Muchas gracias por su explicación tan detallada, muy necesaria en esta operación que parece fácil pero tiene muchos detalles para hacerla realmente bien. Un saludo!
EXELENTE SUS ESPLICACION ACABO DE LLEGAR A TRINIDAD DESDE Alicate claro hace tre meses que sali de el puerto de Villaiojosa pase por motril torrevieja estopona gibraltar tanget las canaria por peurto de la palma luego a cabo verde y logre llegar a trinidad le saludoy me gustan sus video me an enseñado mucho mil gracias
gracias por enseñarnos cosas de la mar.... a los que no sabemos nada de barcos, siempre es interesante saber....ahora ya se una cosa mas ...me faltan muchisimas pero bueno poco a poco....gracias por enseñar tan bien....espero ver mas videos suyos......
Magistral explicación. Conozco bien de este asunto y sus explicaciones han sido las mas prefecionales q he visto en todos los vídeos existentes sobre dicha faena. Gracias y Éxitos.
Un vídeo buenísimo! Felicidades. Y sobre todo se agradece la honestidad de admitir que se ha garreado varias veces; me da mucha mas confianza alguien que acepta y aprende de sus errores, y encima los usa para enseñar. Lo dicho, felicidades y gracias.
Coincido con todos los comentarios anteriores respecto a la claridad de tus explicaciones. Gracias por compartir tu tiempo y sabiduría. Para nada se ha hecho largo, más bien al contrario me he quedado con ganas de más conocimiento
Muchas gracias por el comentario. Seguro que disfrutarias de la lectura de uno de mis libros disponibles en Amazon: RUMBO AL CARIBE CRUZAMOS EL ATLANTICO. Saludos desde Guadalupe
Muy bien explicado, entendiendo lo que se dice y haciendo entender, muy visual y trabajado con imágenes submarinas, esquemas, etc. Muy buen y generoso (dado el bajo volumen de visualizaciones que se pueden tener con esta temática tan concreta) trabajo, que siendo largo el video se hace corto. Muchas gracias Don Armando.
Muchas gracias por dedicar tu tiempo a ilustrarnos de esta manera a lo que como en mi caso..pensábamos que fondear era solo caer cerca de la piedra y pescar esa mañana.un saludo.
Francamente muy docente, muchas gracias. Aunque fuí cabo instructor de marinería hace más de 50 años, retomar su enseñanza me ha hecho rememorar mi juventud e inexperiencia. Un saludo desde la laguna salada más importante de Europa... el Mar Menor, que tiene un problema mayor por la desidia e ignorancia de la clase política.
Magnífico, muchas gracias profesor, cuantos detalles y también explicados¡¡ Soy un principiante en la vela ( instructor de buceo) y no desecho la posibilidad de tener un barco de vela en los próximos años. Gracias y un Saludo desde La Coruña.
Hola Mariano. Muchas gracias. La verdad es que resulta muy difícil contar todo lo que hace falta saber y que dure poco tiempo. En este he tenido que quitar cosas, por que era todavía mas largo. Pienso hacer otro sobre el trimado de las velas para el año próximo. Saludos y buenos vientos
Muchas gracias por la explicación, y sobre todo por la dedicación que pusiste al hacer este video, soy nueva en esto de la navegación y esto ha sido de gran ayuda. Saludos
Gracias a ti también. Acaba de pasar un huracán cerca de Guadalupe, donde estoy en este momento y media docena de barcos han garreado en el fondeo en el que nosotros estábamos, por no haber visto este video
Buenas tardes. Soy un fiel seguidor de sus videos. Me gustaría y si fuese posible, por favor, si podría dedicar un vídeo a los nudos, distancias y horas. Creo que es simple, pero yo q navego una vez al año, me gustaría recordar. MUCHAS GRACIAS por esa gran dedicación hacia nosotros, sus seguidores. UN SALUDO
Pues si existe la posibilidad, hablar de un problema,por ejemplo; a cuantos nudos tiene q ir un barco para recorrer 86 millas en dos horas??. Es jugar con q falte uno de los datos. Espero saber explicarme. GRACIAS
Si las rocas son planas, poner dos anclas en linea y mucha cadena. Si las rocas son abruptas, poner un buen orinque y fondear con poco fondo por si hubiese que bucear
Gracias por tu amable comentario. Seguro que te gustaría leer mi libro de RUMBO A LEVANTE CRUZAMOS EL ATLANTICO, donde seguro que también aprendes algo. Está en Amazon
Gracias por el video Armando. Muy didactico y visual. A mi como a muchos me han pasado aventuras fondeando. Asi que mejor tener los conceptos bien claros. Por cierto, lei hace poco su libro de Rumbo a Levante. Muy interesante y entretenido.
Hola Angel Alberto. Muchas gracias por tu comentario. Pienso publicar más, pero lleva bastante trabajo. Tengo publicado un libro denominado "RUMBO A LEVANTE, CRUZAMOS EL ATLÁNTICO" que lo tienes disponible en Kindle y estoy acabando una Guía del Caribe, evidentemente en Español. Saludos y buenos vientos también para vosotros
Hola Klaus: Siento decirte que las anclas del almirantazgo están "demodes" en la náutica deportiva. Yo de las danforth no he hablado en ningún momento, pero son muy buenas para fondear en arena o fango. En mi video se ven dos anclas:una bruce que es con la que hago unas pruebas en el jardín de mi casa y otra CQR que es con la que hago las pruebas en mi barco y en el fondo. Saludos
HOLA AMIGO ...GRACIAS . EXCENTE VIDEO . MUY CLARO TODO . SE VE QUE TIENES MUCHA EXPERIENCIA. SI NESECITAN UN TRIPULANTE . A ÓRDENES . LOS SALUDA SU AMIGO MANUEL . DESDE GUADALAJARA JALISCO MEXICO . SI ALGÚN DÍA VIENEN A MÉXICO SERÍA UN PLACER PODER CONICERLOS.
Hola Manuel: Cuando nos acerquemos a México te avisamos. Ya sabes que nos dedicamos a alquilar plazas en nuestro velero. Saludos cordiales desde españa
Muchas gracias, pero ahora estoy preparando el próximo viaje al Caribe para unos clientes. El año próximo editaré uno sobre el trimado. Saludos y buenos vientos
Muchas gracias, en realidad debería de ser mas largo, no he querido afrontar el tema de las corrientes por ejemplo, pero ya podía resultar insoportable
@@barcosdealquiler Es lo que más me preocupa siempre, fondear bien y que el barco quede seguro. Siempre bajo a mirar como quedó y despierto varias veces a mirar como estamos . :-)
Excelente vídeo que nos ayudará a muchos a evitar problemas en los fondeos. Una pregunta, si estando fondeados vemos un barco que echa el ancla a una distancia que consideramos que puede ser problemática para nuestra posición, como es la forma de cortes de reaccionar?
Lamentablemente, es algo demasiado frecuente y que ya nos va a hacer sospechar de la mala educación del patrón. Así que paciencia y tratar de explicarle la situación, lo mejor posible
Hola Favio: Enhorabuena. Eres el único que se ha dado cuenta. No se si alguien se ha visto entero el video. Lo que ha pasado es que inicialmente era muchísimo mas largo y con el asunto del recorte y del copiar y pegar y de que estaba hasta los "moñoños", al final quedó mal. No te fijes en las imágenes. El cabo del orinque está anudado a la cruz del ancla, va hasta el boyarín del arganeo, que en su parte inferior tiene una anilla (o algo así) por el que pasa el cabo, en ese punto hay que ponerle un peso que pueda correr por el cabo ( es lo que va a mantener todo el sistema vertical). El resto del cabo, se aduja y se amarra a la base del boyarín, para que no moleste. El cabo tiene que tener una largura igual a tres veces el calado mínimo del lugar en función de la marea. Mejor un pelín menos. Al final el cabo sale del fondo(ancla) va al boyarín. vuelve hacia el fondo,( al que no hace falta que llegue) hasta el peso, vuelve al boyarin y se acabó. Si el ancla ha quedado encepada en el fondo y no sale, subimos el boyarín con el bichero y tiramos hasta tener en la mano el cabo que va a la cruz del ancla. En ese momento, volvemos a largar un par de metros de cadena para que no tenga tensión y tiramos solo del acbo del orinque hasta que podamos zafarla. Si te queda alguna duda : bato.caribe@yahoo.com No se si has visto este otro video: ruclips.net/video/wyhqyV9qCy8/видео.html Saludos y buenos vientos Armando
Ahora está mas claro. Es el sistema que usan en zonas de mareas amplias, para que el boyarín suba y baje con la marea y nos se aleje de donde está el ancla (navego en el Mediterráneo así que por ahora no tengo ese problema) Me encantó tu video... Soy novato navegando, tengo un Dufour 31 "vintage" (1978 ja ja) y desde que perdí un ancla porque se enrocó y no supe como sacarla estoy algo obsesionado con el fondeo... Y si, claro que vi tu segundo video. Muy buen barco... y mucha envidia... tienes el trabajo de mis sueños... Muchas gracias por compartir tu expertise con todos nosotros
Hola Armando. Excelente video. Hace 25 años que hago charters.. Caribe, Mediterraneo, Seychelles, etc.. siempre fondear es un desafìo... ya sea monocascos o catamaranes. Muy interesante la eplicaciòn de como trabaja el ancla... .. tengo dos dudas: a) fondear en linea es cuando uno agrega la segunda ancla sobre la misma cadena? Con respecto a tirar una segunda ancla a aprox 45º (bigote).. hay alguna manera practica de hacerlo? alguna vez usè el dinghy para llevarla pero es dificil sobre todo si uno va solo y debe cargar ancla y cadena...
Efectivamente es agregar la segunda ancla de alguna manera a la cadena de la primera. Para fondear a barbas de gato, como yo digo, primero largas un ancla y en ese mismo momento giras 90 grados para separarte y largas la segunda donde te parezca bien, luego maquina atras un poco, punto muerto y dejar que el barco se vaya
Un video largo pero muy instructivo. Gracias
Muchas Gracias por el video, es todo un tutorial completo y al detalle. De gran utilidad para los que comenzamos navegar
El mejor vídeo que he visto sobre el tema del fondeo. Felicidades! Seguiré explorando el canal, gracias por compartir tanto conocimiento! Excelente!
el mejor video xq esta basado en la experiencia de los fallos y la humildad de explicarlo bien felicitaciones
Muchas gracias
Muchas gracias por su explicación tan detallada, muy necesaria en esta operación que parece fácil pero tiene muchos detalles para hacerla realmente bien. Un saludo!
EXELENTE SUS ESPLICACION ACABO DE LLEGAR A TRINIDAD DESDE Alicate claro hace tre meses que sali de el puerto de Villaiojosa pase por motril torrevieja estopona gibraltar tanget las canaria por peurto de la palma luego a cabo verde y logre llegar a trinidad le saludoy me gustan sus video me an enseñado mucho mil gracias
Muchas gracias a ti!
gracias por enseñarnos cosas de la mar.... a los que no sabemos nada de barcos, siempre es interesante saber....ahora ya se una cosa mas ...me faltan muchisimas pero bueno poco a poco....gracias por enseñar tan bien....espero ver mas videos suyos......
Voy haciendo poco a poco
Magistral explicación. Conozco bien de este asunto y sus explicaciones han sido las mas prefecionales q he visto en todos los vídeos existentes sobre dicha faena. Gracias y Éxitos.
Muchas gracias
Que buen video!! Ahora voy a mirar tu canal, espero que hayan más videos cómo este, excelente!
¡película como las de antena 3! basada en hechos reales!!! muy bueno el vídeo
Gracias
El mejor video que vi sobre fondeo y anclas.
Gracias. Siempre es agradable escuchar esas cosas
Me relajé y aprendy a la ves , con la múcica , muy bien esplicado.
Felicidades.Su explicación es muy puntual e interesante.
Muchas gracias por compartir tu experiencia con los demás. Sublime el video. Muchas gracias
Un vídeo buenísimo! Felicidades. Y sobre todo se agradece la honestidad de admitir que se ha garreado varias veces; me da mucha mas confianza alguien que acepta y aprende de sus errores, y encima los usa para enseñar. Lo dicho, felicidades y gracias.
El navegante que diga que nunca ha garreado, o no navega o miente como un bellaco
Muchas gracias Capitán por su ilustración tan clara. Dese Argentina lo saludo fraternalmente.
Muchas gracias
Woow este señor si que sabe lo qué hace, un saludo desde Houston Texas 🇺🇸
Muy ilustrativo y esclarecedor sobre potenciales problemáticas.
Me alegro de que te haya servido para algo.
Que buen video, maestro 👏👏👏👏👏👏👏🙏🏻
Coincido con todos los comentarios anteriores respecto a la claridad de tus explicaciones. Gracias por compartir tu tiempo y sabiduría. Para nada se ha hecho largo, más bien al contrario me he quedado con ganas de más conocimiento
Muchas gracias por el comentario. Seguro que disfrutarias de la lectura de uno de mis libros disponibles en Amazon: RUMBO AL CARIBE CRUZAMOS EL ATLANTICO. Saludos desde Guadalupe
gracias por la dedicacion para explicar desde tu experiencia. para quienes nos iniciamos en este mundo es de gran ayuda. Gracias!
Gracias a ti
Muy bien explicado, entendiendo lo que se dice y haciendo entender, muy visual y trabajado con imágenes submarinas, esquemas, etc. Muy buen y generoso (dado el bajo volumen de visualizaciones que se pueden tener con esta temática tan concreta) trabajo, que siendo largo el video se hace corto. Muchas gracias Don Armando.
De nada Don Roberto
Una persona que habla como Cervantes y con el Lago de los Cisnes de fondo. Hay que verlo entero aunque no sepas ni que es un ancla. Un 10
Excelente video profesor gracias por tantas molestias que se tomo hasta explicando con audiovisual submarino mis respeto saludos desde Venezuela 🇻🇪
Muchas gracias. Pasé unos años muy felices en Venezuela y lamento mucho la situación actual. saludos
Un maestro de la didáctica !!
Gracias Pablo. Tampoco hay que exagerar
Así es Don Armando, quien nunca garreó es por que nunca navegó, gracias por su video.
Acojonantemente bien explicado Capitan ! Gracias por compartir experiencias y sabiduria!
Gracias a ti!
muchas gracias por el video, además los planos del ancla bajo el agua son impresionantes y exclarecedores.
Muchas gracias por dedicar tu tiempo a ilustrarnos de esta manera a lo que como en mi caso..pensábamos que fondear era solo caer cerca de la piedra y pescar esa mañana.un saludo.
Francamente muy docente, muchas gracias. Aunque fuí cabo instructor de marinería hace más de 50 años, retomar su enseñanza me ha hecho rememorar mi juventud e inexperiencia. Un saludo desde la laguna salada más importante de Europa... el Mar Menor, que tiene un problema mayor por la desidia e ignorancia de la clase política.
Totalmente de acuerdo en lo del Mar Menor. Tengo por allí un buen amigo
Magnífico, muchas gracias profesor, cuantos detalles y también explicados¡¡ Soy un principiante en la vela ( instructor de buceo) y no desecho la posibilidad de tener un barco de vela en los próximos años. Gracias y un Saludo desde La Coruña.
No dejes de hacerlo. Cambiará tu vida. Saludos
Excelente el vídeo, muy didáctico.Un saludo desde Argentina
Excelente muchas gracias por el tiempo invertido para explicarlo. saludos desde Argentina.
Muchas gracias
Muchas gracias por tomarte tantas molestias en la explicación. Es genial.
Fantástico vídeo
Gracias
Muchísimas gracias por tan valiosa explicación. Muy apreciada por este novato. Saludos desde Puerto Rico.
Me ha parecido unas recomendaciones muy interesantes de alguien con una gran experiencia EN HORA BUENA
Muchas gracias!!
Vídeo muy instructivo y pedagógico, el mejor que he visto sobre este particular. Gracias y continúa con estos vídeos !!!!!
Hola Mariano. Muchas gracias. La verdad es que resulta muy difícil contar todo lo que hace falta saber y que dure poco tiempo. En este he tenido que quitar cosas, por que era todavía mas largo. Pienso hacer otro sobre el trimado de las velas para el año próximo. Saludos y buenos vientos
Excelente explicación aprendí un montón de cosas nuevas gracias capitán desde Argentina te saludo
Gracias Andrés
Muchas gracias por la explicación, y sobre todo por la dedicación que pusiste al hacer este video, soy nueva en esto de la navegación y esto ha sido de gran ayuda. Saludos
Gracias a ti también. Acaba de pasar un huracán cerca de Guadalupe, donde estoy en este momento y media docena de barcos han garreado en el fondeo en el que nosotros estábamos, por no haber visto este video
Muchísimas GRACIAS. El video se me hace corto y muy instructivo. Espero poder ver más vídeos suyo.
Muy amable
Increíble, por fin he podido encontrar una clara y precisa explicación del fondeo, te felicito, te ha quedado espectacular. Saludos y buena mar.
Gracias Daniel
Simplemente bueno y agradable el video. Gracias y Saludos del Fuga II
Saludos fugados. Dentro de unos días subiré otro ladrillo!
Muchas gracias por compartir toda esa experiencia. Sinceramente, se me ha hecho corto por lo bien narrado e ilustrado que está. Muy buen trabajo
Gracias a tí
Gracias Rafael
Gracias Armando por las sugerencias sobre fondeo. Dais datos muy buenos como el bidón de gasolina en la caja de fondeo ,
Espectacular y muy profesional la explicación felicitaciones
Gracias Jose Gabriel
Buenas tardes. Soy un fiel seguidor de sus videos. Me gustaría y si fuese posible, por favor, si podría dedicar un vídeo a los nudos, distancias y horas. Creo que es simple, pero yo q navego una vez al año, me gustaría recordar. MUCHAS GRACIAS por esa gran dedicación hacia nosotros, sus seguidores. UN SALUDO
Hola: perdona, pero no se muy bien que tienen que ver los nudos con las distancias y las horas
Pues si existe la posibilidad, hablar de un problema,por ejemplo; a cuantos nudos tiene q ir un barco para recorrer 86 millas en dos horas??. Es jugar con q falte uno de los datos. Espero saber explicarme. GRACIAS
Esto es de una clase de elemental:Si en dos horas recorremos 86 millas , en una X. x=86*1/2=43, es decir 43 nudos
@@barcosdealquiler GRACIAS y perdone las molestias.
Muchísimas gracias, muy bien explicado. Voy a suscribirme a su canal.
Hola Olivia. Entiendo que ya sabes como hacerlo. Saludos
Muy buen vídeo, muy bien explicado, gracias por tu tiempo! Un saludo
La información siempre es bueno , y se le agradece
Gracias
Excelente Armando!!! muchas felictaciones!!!
el mejor video de youtube sobre la ciencia del fondeo. Muchas gracias!
Muchas gracias a ti!
Excelente y muy minucioso análisis, agradecido amigo ....y si se te ha ido el barco alguna vez has aprendido mucho. Saludos cordiales.
Gracias por tu comentario. Seguro que te gustaría leer mi libro RUMBO ALCARIBE CRUZAMOS EL ATLANTICO, disponible en Amazon
Brutal, muchas gracias he aprendido mucho. Me encantaría ver un vídeo de la mejor forma de fondear en roca si no te queda otra opción
Si las rocas son planas, poner dos anclas en linea y mucha cadena. Si las rocas son abruptas, poner un buen orinque y fondear con poco fondo por si hubiese que bucear
@@barcosdealquiler genial, muchas gracias!
No suelo comentar pero en este caso mi más sincera enhorabuena!!!
Gracias Jesús
Excelente video! Enhorabuena
Gracias por el video y por el esfuerzo que lleva realizarlo. Seguro que mi próximo fondeo será más seguro y correcto.
Gracias por tu amable comentario. Seguro que te gustaría leer mi libro de RUMBO A LEVANTE CRUZAMOS EL ATLANTICO, donde seguro que también aprendes algo. Está en Amazon
Muchisimas gracias esta bueno el video muy instructivo y se me hiso corto.
George Caceres
Redondo Beach Ca
Muchas gracias por producir este video. Aunque extenso, cubre claramente el tema de fondeo. Muy útil para enseñarlo a nuevos tripulantes!
muchas gracias por tener la paciencia de verlo entero
Excelente video !, muy claro me ayudó a saber mucho más, felicitaciones por la claridad
Muchas gracias!
En 40 años nunca he tenido problema, lo principal es lógica y sencillez
Es verdad
Gracias por tan bue video!
Muy ameno, muy bien ilustrado y muy didactico.
Muchas gracias
Felicitaciones! Y muchas gracias, excelente explicación
Gracias Ruben
Super didáctico. Gracias por compartir.
gracias a ti
Muchas gracias Paula, muy buen trabajo!
De nada, pero soy Armando
¡¡Muchas gracias!! explicación clara y concisa para neófitos como yo.
Hola Luis. Acabo de subir otro video de formación. En nuestro barco y por el Caribe es donde se puede adquirir la mejor experiencia. Saludos Armando
Excelente vídeo. Muchísimas Gracias por compartir su experiencia y conocimiento...
De nada. A mandar
Excelente video. Gracias por compatir tus conocimientos
Gracias por el video Armando. Muy didactico y visual. A mi como a muchos me han pasado aventuras fondeando. Asi que mejor tener los conceptos bien claros. Por cierto, lei hace poco su libro de Rumbo a Levante. Muy interesante y entretenido.
Muchas gracias
Excelente trabalho. Muito didático e profissional
Obrigado pelas informações. Parabéns comandante!
Muchas gracias! Muito obrigado!
Excelente, aprendizaje al 100
gracias
Gracias capitán por la explicación
Muy profesional, me gusto, y perfectamente explicado
Gracias por comentar
Excelente explicacion, un saludo desde Panama.
Muchas gracias Federico, Me gustaría llegar con mi barco hasta Panamá, pero lo malo es que luego cuesta mucho salir de allí. Saludos
@@barcosdealquiler Hola, gracias por responder, llevo poco mas de un año viviendo en Panama, seria interesante saber porque es dificil salir de aqui,
Excelente tutorial ,para nada largo,le quitaria la musica de fondo,adelante con tus consejos,gracias!!!!
Muchas gracias. Mi mujer me dijo lo mismo sobre la música. Que le vamos a hacer
Barcos Alquileres Turismo y Ocio, S.L. hacerle caso a tu mujer ,jajaja Buenos Vientos
Muy practico y ilustrativo el video..Gracias
Muchas gracias!
muy bueno el video Capitan
Gracias por tu opinión. Seguro que te gusta mi libro RUMBO A LEVANTE CRUZAMOS EL ATLANTICO, disponible en Amazon
Muy buen vídeo. Te animo a que publiques más. Un saludo y buenos vientos.
Hola Angel Alberto. Muchas gracias por tu comentario. Pienso publicar más, pero lleva bastante trabajo. Tengo publicado un libro denominado "RUMBO A LEVANTE, CRUZAMOS EL ATLÁNTICO" que lo tienes disponible en Kindle y estoy acabando una Guía del Caribe, evidentemente en Español. Saludos y buenos vientos también para vosotros
Siempre me gustó la ancla almirantado, que segura nucho más que las del tipo danfor.
Hola Klaus: Siento decirte que las anclas del almirantazgo están "demodes" en la náutica deportiva. Yo de las danforth no he hablado en ningún momento, pero son muy buenas para fondear en arena o fango. En mi video se ven dos anclas:una bruce que es con la que hago unas pruebas en el jardín de mi casa y otra CQR que es con la que hago las pruebas en mi barco y en el fondo. Saludos
Excelente. Me ha gustado y he aprendido.
Muchas gracias
Muy buen vídeo , buen trabajo a mi no se me ha hecho nada largo Gracias!!!
Muchas gracias!
HOLA AMIGO ...GRACIAS . EXCENTE VIDEO . MUY CLARO TODO . SE VE QUE TIENES MUCHA EXPERIENCIA. SI NESECITAN UN TRIPULANTE . A ÓRDENES . LOS SALUDA SU AMIGO MANUEL . DESDE GUADALAJARA JALISCO MEXICO . SI ALGÚN DÍA VIENEN A MÉXICO SERÍA UN PLACER PODER CONICERLOS.
Hola Manuel: Cuando nos acerquemos a México te avisamos. Ya sabes que nos dedicamos a alquilar plazas en nuestro velero. Saludos cordiales desde españa
EXCELENTE INFORMACIÓN PARA MI FORMACIÓN, MUCHAS GRACIAS CAPITÁN..!!
Gracias por tu comentario.Seguro que ayuda a tu formación náutica si te lees mi libro RUMBO A LEVANTE CRUZAMOS EL ATLANTICO, disponible en Amazon
Excelente video!!! Me gustaría ver más de estos. Saludos
Muchas gracias, pero ahora estoy preparando el próximo viaje al Caribe para unos clientes. El año próximo editaré uno sobre el trimado. Saludos y buenos vientos
Muy interesante y muy didáctico. A pesar de ser tan largo me ha resultado muy ameno. Gracias.
Muchas gracias, en realidad debería de ser mas largo, no he querido afrontar el tema de las corrientes por ejemplo, pero ya podía resultar insoportable
@@barcosdealquiler Es lo que más me preocupa siempre, fondear bien y que el barco quede seguro. Siempre bajo a mirar como quedó y despierto varias veces a mirar como estamos . :-)
Yo también la miro siempre o envío a alguien a que lo haga, que para eso soy el capitán. JIJI
Me ha gustado mucho.
Me alegro que te guste y que te sirva para algo Carlos
excelente como profesor¡¡ gracias¡¡
gracias
Excelente vídeo que nos ayudará a muchos a evitar problemas en los fondeos. Una pregunta, si estando fondeados vemos un barco que echa el ancla a una distancia que consideramos que puede ser problemática para nuestra posición, como es la forma de cortes de reaccionar?
Lamentablemente, es algo demasiado frecuente y que ya nos va a hacer sospechar de la mala educación del patrón. Así que paciencia y tratar de explicarle la situación, lo mejor posible
Muy didactico el ejemplo sobre el borneo.
Gracias
quien mejor para hacer este video que alguien que tiene la experiencia tanto en la parte negativa del fondeo como en la positiva. gracias.
Muchas gracias!
Genial. Muy bueno y didactico.
Gran video! todo muy claro.
Muchas gracias!
muy interesante el video y muy buena la explicación
Gracias. Saludos
Buen video, muchas gracias........
De nada y gracias a ti por la paciencia
muy didactico, gracias
De nada
Muchas gracias capitán!
Muchas gracias a ti!
Buen video :D saludos desde chile
Muchas gracias!! nos alegra mucho leer comentarios como el tuyo. Saludos desde Santa Lucia en el Caribe
Te recomiendo la lectura de mi libro RUMBO A LEVANTE CRUZAMOS EL ATLANTICO, disponible enAmazon
Muy ilustrativo. No queda muy claro tu sistema de orinque pero el resto excelente.
Gracias y buena proa
Hola Favio: Enhorabuena. Eres el único que se ha dado cuenta. No se si alguien se ha visto entero el video. Lo que ha pasado es que inicialmente era muchísimo mas largo y con el asunto del recorte y del copiar y pegar y de que estaba hasta los "moñoños", al final quedó mal. No te fijes en las imágenes. El cabo del orinque está anudado a la cruz del ancla, va hasta el boyarín del arganeo, que en su parte inferior tiene una anilla (o algo así) por el que pasa el cabo, en ese punto hay que ponerle un peso que pueda correr por el cabo ( es lo que va a mantener todo el sistema vertical). El resto del cabo, se aduja y se amarra a la base del boyarín, para que no moleste. El cabo tiene que tener una largura igual a tres veces el calado mínimo del lugar en función de la marea. Mejor un pelín menos. Al final el cabo sale del fondo(ancla) va al boyarín. vuelve hacia el fondo,( al que no hace falta que llegue) hasta el peso, vuelve al boyarin y se acabó. Si el ancla ha quedado encepada en el fondo y no sale, subimos el boyarín con el bichero y tiramos hasta tener en la mano el cabo que va a la cruz del ancla. En ese momento, volvemos a largar un par de metros de cadena para que no tenga tensión y tiramos solo del acbo del orinque hasta que podamos zafarla.
Si te queda alguna duda : bato.caribe@yahoo.com
No se si has visto este otro video: ruclips.net/video/wyhqyV9qCy8/видео.html
Saludos y buenos vientos
Armando
Ahora está mas claro. Es el sistema que usan en zonas de mareas amplias, para que el boyarín suba y baje con la marea y nos se aleje de donde está el ancla (navego en el Mediterráneo así que por ahora no tengo ese problema)
Me encantó tu video... Soy novato navegando, tengo un Dufour 31 "vintage" (1978 ja ja) y desde que perdí un ancla porque se enrocó y no supe como sacarla estoy algo obsesionado con el fondeo...
Y si, claro que vi tu segundo video.
Muy buen barco... y mucha envidia... tienes el trabajo de mis sueños...
Muchas gracias por compartir tu expertise con todos nosotros
Muy bueno, excelente vídeo
Gracias Juan José
Hola Armando. Excelente video. Hace 25 años que hago charters.. Caribe, Mediterraneo, Seychelles, etc.. siempre fondear es un desafìo... ya sea monocascos o catamaranes. Muy interesante la eplicaciòn de como trabaja el ancla... .. tengo dos dudas: a) fondear en linea es cuando uno agrega la segunda ancla sobre la misma cadena? Con respecto a tirar una segunda ancla a aprox 45º (bigote).. hay alguna manera practica de hacerlo? alguna vez usè el dinghy para llevarla pero es dificil sobre todo si uno va solo y debe cargar ancla y cadena...
Efectivamente es agregar la segunda ancla de alguna manera a la cadena de la primera. Para fondear a barbas de gato, como yo digo, primero largas un ancla y en ese mismo momento giras 90 grados para separarte y largas la segunda donde te parezca bien, luego maquina atras un poco, punto muerto y dejar que el barco se vaya
Excelente, muchas gracias!!!
Gracias a ti!