ST150 je vrcholová verzia. Ja mam ST170 Focus. Nieje takto skrtena. Ale u Fiesty sa dá výfukom, sanim a úpravou RJ dostať veselo na vyse 170 koní tiež. Výfuk aj sanie sú tam také ze by to šlo lepšie ale zase je to koli ST170 s ktorým ta fiesta ide len ocosi horšie ale je to velmy tesne koli váhe.
Zdravím zo slovenska.Po zhliadnutí tohto videa by som sachcel spýtať.,či sa dá takto zdvihnúť výkon na Dacii Duster 1,332 Tce 130 koní na 150 koní ktoré majú príplatkové verzie.Vďaka za odpoveď.
@@miroslavmarko3429 Pravdepodobne mapa motoru. Zameruji se na to firmy co tzv. chipuji motor. Pokud by vas to zaujalo, tak bych vybiral takovou, ktera ma i valcovou zkusebnu a je schopna namerit pred i po. Ale pozor! Ne vsechna auta jdou tzv. o chipovat.
@@danielpanek9540 Podľa mojich informácií je to najpravdepodobnejšia možnosť.Len by ma ešte zaujímalo či sú tam aj nejaké odlišnosti v mechanických dieloch.Dik za váš názor.
Dnes sa toto rieši už sw r.j. motora a nie mechanicky ako v tomto prípade klapkou a pedalom. Jeden motor má viac výkonnostných verzii len zväčša za pomoci sw. Málokedy je to aj o mechanike v motore, ale napr. TCe od Renaultu má aj mechanické zmeny medzi 110, 140 a 160k TCe.
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
Wau prva minuta zaujmavé to by som nikdy nepredpokladal..supe kanál som rád že mi tu YT ponukol ako odporučane
👍👍👍👍👍
mám ford fiesta 1.3 8v 1998 taky s klapkou šlo by to taky udělat?
Dobrý deň otázka :D myslíte že je takto priškretná aj fiesta st150 mk6 ? nechce sa mi to zistovať rozoberaním :D Ďakujem
ST150 je vrcholová verzia. Ja mam ST170 Focus. Nieje takto skrtena. Ale u Fiesty sa dá výfukom, sanim a úpravou RJ dostať veselo na vyse 170 koní tiež. Výfuk aj sanie sú tam také ze by to šlo lepšie ale zase je to koli ST170 s ktorým ta fiesta ide len ocosi horšie ale je to velmy tesne koli váhe.
Wow
Ak som to správne pochopil, tak pred úpravou sa nedal zošliapnuť plynový pedál až na podlahu resp. až po ten výstupok na podlahe?
Ne, dal se sešlápnout na výstupek a v ten samý moment narazila klapka na svůj doraz (dvojí blokování otevření)
Zdravím zo slovenska.Po zhliadnutí tohto videa by som sachcel spýtať.,či sa dá takto zdvihnúť výkon na Dacii Duster 1,332 Tce 130 koní na 150 koní ktoré majú príplatkové verzie.Vďaka za odpoveď.
To asi takto jednoduché nebude:-)
Škoda.A neviete mi poradiť ako sa to dá?
@@miroslavmarko3429 To nevíme, asi by pomohlo porovnat specifikace e je to...
@@miroslavmarko3429 Pravdepodobne mapa motoru. Zameruji se na to firmy co tzv. chipuji motor. Pokud by vas to zaujalo, tak bych vybiral takovou, ktera ma i valcovou zkusebnu a je schopna namerit pred i po. Ale pozor! Ne vsechna auta jdou tzv. o chipovat.
@@danielpanek9540 Podľa mojich informácií je to najpravdepodobnejšia možnosť.Len by ma ešte zaujímalo či sú tam aj nejaké odlišnosti v mechanických dieloch.Dik za váš názor.
Nevite prosim zda lze aplikovat takto u fiesty mk7 44kw a udelat z ní těch 60kw (prodavana silnejsi verze o stejnem obsahu). Diky.
Zdravím, zjistil jste něco jak upravit mk7 na 60 kw?
To myslite vazne, ze pred upravou z 0 - 100km/h za 40s a po uprave 0 - 100km/h za 24s ?? Timto vyjadrenim degradujete Vasi znalost o autech !!!
Dnes sa toto rieši už sw r.j. motora a nie mechanicky ako v tomto prípade klapkou a pedalom. Jeden motor má viac výkonnostných verzii len zväčša za pomoci sw. Málokedy je to aj o mechanike v motore, ale napr. TCe od Renaultu má aj mechanické zmeny medzi 110, 140 a 160k TCe.