Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
オーロラビジョンで碧南は僅かな期間だけありました 御嵩より見れるチャンスは少なかったです（ちなみに御嵩はフルカラーLEDはもっと少なかったです）6000系は1200系1800系と同時期でしょうね 9100系定期的に入れるなら築港線と入れ替えもおかしくなさそうです（6000系なら連結してもワンマン可だから）
オーロラビジョンの碧南、営業列車で見れたのですね…！御嵩は空港からの直通時代に見れましたね！築港線も実質9100系固定になりましたから、それもアリですね！
6:29 現在時点、三河線内で1編成のみの編成同士の行き違いですね！(9106Fと6517F鉄仮面の行き違い)
よくお気づきで！ありがとうございます！こちらも過去に動画出しておりますので、ご覧いただければ幸いです！※すでに視聴済みであったらすいません…
路線存続を前提として、6000系更新車は運賃箱を設置して蒲郡線や広見線末端に転属になるかも知れませんね。そうなるなら、車内にJR西日本のようなICカードリーダーも設置してほしいものです。
七尾線スタイルにすれば、現在のmanaca非対応区間もコストを抑えて導入できそうですね！万が一廃線になっても、駅の設備の撤去費用も少し抑えられると思いますし…
新車とリニューアル車と乗り比べするのも良さそうドアチャイムやLCD画面に違いが見つけられる、はず？
過去の動画見ていただければ比較できるかと
3519Fは三河線運用から撤退して本線系統運用に復帰したため、9106Fもしばらくすれば本線系統運用に復帰するものだと思います。ここ数週間続いている三河線区間でのVVVF車両の運用は、2027年度完成予定の知立駅高架化に伴い、三河線区間の運用車両のVVVF車両への統一予定に向けた試験的運用だと思います。一方で三河線ワンマン車の6000系は、2024年8月現在、全編成が現役運用されていますが、リニューアルされた箇所の大半は車内だけ(車体では行先表示のLED化程度)で、車体や足回りは40年以上となっていて、老朽化が深刻化しているため、6000系全編成が廃車となる時期はそう遠くはないかも知れません。
やはり高架化や車両性能統一の訓練的な要素でしたか！6000系天国が嘘みたいな光景なるのが遠い未来ではなさそうですね…
今日の朝神宮前に行ったら国府行の急行で9106fがいたので（多分三河線から追い出されたと思います）
先週くらいに離脱したようですね
@@Trumpet9328 でも今はそうでも（おそらく9100系後期車が来たらきっと9100系初期車は三河線に戻ってくる可能性もあると思います、多分…）
高校のとき、毎日通学で三河線を使っていて、乗るのは当たり前のように6000系(たまに7700,7100もありましたが)でした😅そんな三河線に新車が走るとは・・・名鉄の新時代の到来を感じますねえ🤔
7700系も懐かしいですね！これ目当てで乗りに行ってました！9100系はつい最近三河線を離脱したそうです…
高浜港駅は、オイラの最寄り駅。
最寄駅に最新鋭車両が来て良かったですね！
3500系、20年位前に三河線にも運用してたけど、いつの間にか運用から外れたんだよなぁ…。
まだ新車だった頃ですね！
9106が未だ居残りして海線で走ってるのは、凄い😮脱走すると、思ってたのに😅
これで3週間くらいになりますね…
列車の右側通行は、やっぱり違和感がありますよね。
日本は鉄道も自動車も左側なので海外のような気分ですね…！※海外行ったことないですけどw
3519Fは先週の木曜に乗車しましたが、9106Fは未だに乗れずにいます…三河線から運用離脱して本線に戻る前に記録したいところですそのため、X(Twitter)で運行情報を確認してますがなかなか遭遇できてないです
6500金魚鉢が戻ってくると本線へ行く可能性があるので、時間があるうちに是非！3519Fは山線の動画でお楽しみいただければ幸いです！
6:43 三高駅じゃないの？？？？(高浜在住)
地元の方ならではの、定着している生の声を聞けてよかったです！
6000系のワンマン列車と6800系のワンマン列車の自動放送は「普通列車です」って言うけど6500系、3500系、9500系、9100系のワンマン列車の自動放送は「普通です」って略すんだろう
確かに前から少し不思議に思っていました…
名鉄9100系＋JR315系の最新鋭車両で碧南,高浜から名古屋まで通勤通学⇨言うこと無し.
刈谷駅に315系は来ません
場所は違うけど、和歌山市駅は『市駅(しえき)』和歌山駅は『和駅(わえき)』と呼ぶらしいけど、刈谷市駅も市駅？刈谷駅は刈駅(かりえき)？三河は遊びにはイクけど住んだ事ないんで誰か教えて下さ〜い♪
知りません
地元民です🖐️刈谷市駅→市駅刈谷駅→そのままって感じですかね〜
ついに新型車両が三河線へ。ということは6Rはどんどん消えていく
知立駅の完全高架化も近づいてるということを実感します
名鉄6Ｒ後期型は豊橋鉄道渥美線に転属お願いします。
オーロラビジョンで碧南は僅かな期間だけありました 御嵩より見れるチャンスは少なかったです（ちなみに御嵩はフルカラーLEDはもっと少なかったです）
6000系は1200系1800系と同時期でしょうね 9100系定期的に入れるなら築港線と入れ替えもおかしくなさそうです（6000系なら連結してもワンマン可だから）
オーロラビジョンの碧南、営業列車で見れたのですね…！
御嵩は空港からの直通時代に見れましたね！
築港線も実質9100系固定になりましたから、それもアリですね！
6:29 現在時点、三河線内で1編成のみの編成同士の行き違いですね！
(9106Fと6517F鉄仮面の行き違い)
よくお気づきで！ありがとうございます！
こちらも過去に動画出しておりますので、ご覧いただければ幸いです！
※すでに視聴済みであったらすいません…
路線存続を前提として、6000系更新車は運賃箱を設置して蒲郡線や広見線末端に転属になるかも知れませんね。
そうなるなら、車内にJR西日本のようなICカードリーダーも設置してほしいものです。
七尾線スタイルにすれば、現在のmanaca非対応区間もコストを抑えて導入できそうですね！
万が一廃線になっても、駅の設備の撤去費用も少し抑えられると思いますし…
新車とリニューアル車と乗り比べするのも良さそう
ドアチャイムやLCD画面に違いが見つけられる、はず？
過去の動画見ていただければ比較できるかと
3519Fは三河線運用から撤退して本線系統運用に復帰したため、9106Fもしばらくすれば本線系統運用に復帰するものだと思います。ここ数週間続いている三河線区間でのVVVF車両の運用は、2027年度完成予定の知立駅高架化に伴い、三河線区間の運用車両のVVVF車両への統一予定に向けた試験的運用だと思います。
一方で三河線ワンマン車の6000系は、2024年8月現在、全編成が現役運用されていますが、リニューアルされた箇所の大半は車内だけ(車体では行先表示のLED化程度)で、車体や足回りは40年以上となっていて、老朽化が深刻化しているため、6000系全編成が廃車となる時期はそう遠くはないかも知れません。
やはり高架化や車両性能統一の訓練的な要素でしたか！
6000系天国が嘘みたいな光景なるのが遠い未来ではなさそうですね…
今日の朝神宮前に行ったら国府行の急行で9106fがいたので（多分三河線から追い出されたと思います）
先週くらいに離脱したようですね
@@Trumpet9328 でも今はそうでも（おそらく9100系後期車が来たらきっと9100系初期車は三河線に戻ってくる可能性もあると思います、多分…）
高校のとき、毎日通学で三河線を使っていて、乗るのは当たり前のように6000系(たまに7700,7100もありましたが)でした😅
そんな三河線に新車が走るとは・・・名鉄の新時代の到来を感じますねえ🤔
7700系も懐かしいですね！これ目当てで乗りに行ってました！
9100系はつい最近三河線を離脱したそうです…
高浜港駅は、オイラの最寄り駅。
最寄駅に最新鋭車両が来て良かったですね！
3500系、20年位前に三河線にも運用してたけど、いつの間にか運用から外れたんだよなぁ…。
まだ新車だった頃ですね！
9106が未だ居残りして海線で走ってるのは、凄い😮脱走すると、思ってたのに😅
これで3週間くらいになりますね…
列車の右側通行は、やっぱり違和感がありますよね。
日本は鉄道も自動車も左側なので海外のような気分ですね…！
※海外行ったことないですけどw
3519Fは先週の木曜に乗車しましたが、9106Fは未だに乗れずにいます…
三河線から運用離脱して本線に戻る前に記録したいところです
そのため、X(Twitter)で運行情報を確認してますがなかなか遭遇できてないです
6500金魚鉢が戻ってくると本線へ行く可能性があるので、時間があるうちに是非！
3519Fは山線の動画でお楽しみいただければ幸いです！
6:43 三高駅じゃないの？？？？(高浜在住)
地元の方ならではの、定着している生の声を聞けてよかったです！
6000系のワンマン列車と6800系のワンマン列車の自動放送は「普通列車です」って言うけど6500系、3500系、9500系、9100系のワンマン列車の自動放送は「普通です」って略すんだろう
確かに前から少し不思議に思っていました…
名鉄9100系＋JR315系の最新鋭車両で碧南,高浜から名古屋まで通勤通学⇨言うこと無し.
刈谷駅に315系は来ません
場所は違うけど、和歌山市駅は『市駅(しえき)』
和歌山駅は『和駅(わえき)』
と呼ぶらしいけど、
刈谷市駅も市駅？
刈谷駅は刈駅(かりえき)？
三河は遊びにはイクけど
住んだ事ないんで誰か
教えて下さ〜い♪
知りません
地元民です🖐️
刈谷市駅→市駅
刈谷駅→そのまま
って感じですかね〜
ついに新型車両が三河線へ。
ということは6Rはどんどん消えていく
知立駅の完全高架化も近づいてるということを実感します
名鉄6Ｒ後期型は豊橋鉄道渥美線に転属お願いします。