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秋田市民です。スーツさんに会いたかった。
E6系ってほんとデザインいいよね
濃霧といえば、バイク旅での東北道山越え、白石蔵王で忘れられない経験をしました。確か20m前も見ることが出来ず、直近の路面と白線が自分の斜め前方に見えるだけ、あとは360度霧の中の真っ白な綿の中の様な世界で、真横を向かなければ分離帯すら視界のうちに入らない。先行車両がもし停まっていたら、止まることが出来る速度はコレくらいだろうか、と、白線の導きを頼りにそろそろと通過しました。このときも、福島国見まで走ると、何事もない晴れの天気になりました。濃霧の名所のようで、大事故が今まで起こっていないのが不思議に感じられました。このような天候の急変は、東北新幹線や東北道が山間部をぶち抜いて直線的に古くからの都市をつないでいるので、様々な自然の中を通過してるためだと思います。仙台でも冬には、仙台城がある青葉山のような多摩丘陵ほどの丘を一つ越えただけで、冬でも雪が少ない温暖な地域と、奥羽山脈を超えてくる雪雲の直撃を受ける地域が移り変わります。
こまち雪落とし隊、年配の方が多いとのお話がありましたが、その正体は元運転士・元保線員・元車両整備員といった鉄道OBの方がほとんどだそうです。つまり定年退職を迎えるJR社員にとって良質の再就職先としての機能も果たしていると。ここ重要ね。あと霧が発生しているのに高速運転を続けられるのは、新幹線の運転士には在来線のそれとは違い「前方注視義務」がなく、運行は全て「信号」によって管理されており、視界不良による影響をほとんど受けることがないから。その安全面の担保にはスーツ君のおっしゃったように人や物といった支障物が入り込む余地が基本的にはないということがあげられます。
定年退職を迎えるJR社員にとって良質の再就職先としての機能も果たしていると。ここ重要ね。>>なんか悪意のある書き方だなルールが分からない人が入っても無用な混乱を招くんだろうだから退職者の方が信用できるということなんでしょう年金が支給が遅くなってきてるのもあるのだろうけど
@@うみはらゆうやま いや、別に他意はないよ。単に事実を述べただけで、俺自身としてはこの件に関してむしろ肯定的な見方をしています。逆に捉えられてしまうこともあるのか…。うーむ、言葉っていうのはホントに難しい…。
昨日の大雪の関ヶ原周辺の新幹線のスプリンクラー雪溶かし、秋田新幹線の雪落とし隊、知らないところで安全に運航するための策をとっていただいてるのですね。ありがとうございます。秒単位の空の変化も感動的でした。フェラーリと目の辺りが似てますね。
交通系ネット動画放送の中で一番好きなチャンネルです。いつも視聴者のインタレストを考えてくださって、ありがとうございます。これからの御社の発展・展開も楽しみです。
偶然とはいえ、なかなか無い貴重な霧の景色まで見られてラッキーでした。スーツさん、お疲れ様でした。
スーツさん見始めて3日めだけどめっちゃ旅したくなってきた。雪をみたい関東民
同じく雪をみたい九州民
雪かきがダルい秋田民
男の人が電車の感想を言っているだけなのになぜ面白いんだ…!
日本の新幹線が世界で一番カッコいいと思うのは俺だけ?
飛行機も好きです
日本国旗・天皇陛下に次ぐ日本の誇りです!
@@ちーきチャンネル ネトウヨ乙
@@mtg2259 さんネトウヨではないです。韓国は批判こそするけど差別や罵倒はしない。あくまで礼節はあります。自分が生まれ育った国が一番好きなのは普通のことだと思いますがね。
国旗と君主を誇りに思ったらネトウヨとか草やはり、新幹線は最高や。
東北を自転車で旅行したときに、夏を過ぎた頃でしたが、早朝ではかなり濃い霧が複数日でかかっていた思い出がありますね。
スーツの15分越え特急/新幹線動画結構すき
スーツさんの動画は見てて楽しい!座席の説明なかなか良いw
15:54はやぶさ6号は盛岡始発です
E6系こまち 神からのハートマーク…お前何者だ?
@@クラゲのクラゲ ジモティを愛する鉄オタです
たしか臨時で新青森始発になる時もあるよね
@@あり-h2u はやぶさ6号は今まで新青森始発になったことはなかった気がするんですが。基本的に上野駅通過列車はいじらなかったはずです、よほどの事がない限り。もちろん、別のはやぶさ号は起点終点の変更はございますが。
一番見たかった動画ですありがとうございますスーツさん
はやぶさ4号:新青森6時17分発はやぶさ6号:盛岡始発で7時36分発共通点:どちらも上野通過
6:08 秋田↓ こまち6号9:47 東京みたいな字幕が最近ないですよね
鬼Demon さん編集を他の方にやってもらっているからだと思います。
7:30信号場は大地沢と志度内です
こまち6号、本当に早いですよね‼️久々に乗って改めて思いました!! E6系になってから早くなったかもこの時間帯のこまちは😀
将来、田沢湖~赤渕間はほぼトンネルの新線に切り替わります、最高速度も160km/hに引き上げる予定です。
雪が降るのは基本どの地方も季節風の当たる日本海側ですからね。
わたしの高校に秋田県出身の女性教諭がいらっしゃいます。その女性教諭に文化祭の練習でほぼマンツーマンで指導していただいてかなり心強かったです。秋田新幹線こまちときくとその女性教諭を思い出します。
恐ろしく速い新幹線、俺じゃなきゃ見逃しちゃうね。
無職なので
シャム[登録者一人につきオフ会参加者一人減少] 「
「JRも大曲は飛ばしたかっただろう」とは、聞くも初めての、とんでもない想像力ですね。
基本的にこの方は謙譲語を使うがたまにフランクな口調になるのがいい「これは早いよ~」
初コメです。いつも冷静な解説で楽しく視聴させて頂いています。
東京発のこまちも同じような速達便があります。そのこまちは東京駅を20時16分に発車するこまち39号です。8:54~特定特急券のことですね。盛岡~秋田間のこまちだけでなく、盛岡~新函館北斗間のはやぶさとはやてでも利用できます。
こまちってE3系の印象強いなぁ
八戸ライン A.S わたしも!
ワイも
電車でGOやってたからすごい馴染み深い
E6系は、jr東日本の車両の中で、好きな車両の一つであり、この車両の普通車の座席の構造もなかなか良い感じのように思いました。
今やってる「逃走中」よりこっち見たかった。あっちよりこっちの方の活動範囲が大きくてなりよりである。
ローカル路線バス旅Zも見たいが、この動画見てます。
Hiroぶー Naka いやー池上彰の方は良かったかな?
@@haizmai4657 あの~。もうだいぶ前からチャンネル登録してるんですけど。
太田育寿 ?
桜の頃に東北行こうかとリサーチし始めた私。東北新幹線 カッコいい😃
昔 こまちが大雪の為 秋田駅20分遅れ 発車→ 盛岡駅連結 で40分遅れ 出発 で、~ーーーーーーー! なんと 最終便だった為、40分遅れが 大宮駅到着 2分早い到着で東京駅定刻到着で、驚いた。
ホント!新幹線カッコイイー!スーツさん顔が疲れてる様で心配です。絶対に応援してまーす。スーツさん頑張ってー!
4:50 急に百人一首詠むのかと思った
あさぼらけ・・・
百人一首大会だるい…最低20は覚えなきゃ成績終わる
1字決まりを覚えといたらなんとかなる(適当)
前者が上の句は合ってますが、下の句は正しくは「吉野の里にふれる白雪」ですね。「有明のつれなくみえし別れより暁ばかり憂きものはなし」と混ざっているのではないかと思います。
盛岡仙台間のキラキラは雪が融けて再凍結したのかな?
ミニ新幹線の強味、6時より早く始発を出れる、24時より遅く終着出来るのは武器になると思います。
4:06 「まちこの...」まちこ!???※揚げ足撮ってすみません。
「こまち号」の号の発音がちょっと「こ」に近いだけと思われます
岩手だと冬の朝によく霧が出ますね〜
山形もよく霧でます
秋田新幹線は在来線の上を走る新幹線だね、在来線と新幹線を直通運転するなんてすごいです。
もの凄くカッコいい形をしていますね
JRの新幹線の各種別最速列車は基本的にキリの良い数十分より1,2分速いように運転を設定してます。かがやき 2時間28分はやぶさ 来年から3時間58分はやぶさ 東京新青森間 2時間59分
この理論だと札幌までは4時間半を切りますね。
確か東京札幌間の最速時間は5時間1分だったはずです。
@@アレクシスサンチェス-s8l さんただ、宇都宮~盛岡の360キロ化大宮~宇都宮の300、320キロ化青函トンネルの160、200、260キロ化で30分は短縮するでしょう。その努力込で開業時の時間を算出しました。
北海道が予定しているはやぶさ号最速列車(新函館北斗ー札幌ノンストップ)が新函館北斗札幌間無停車で表定速度180kmで走ったと設定すると、51分で着くので5時間を切りますが有り得ないと思います。
@@アレクシスサンチェス-s8l さん高速化の努力は青函トンネル、東北新幹線の新型車両でしているので十分有り得ます。可能性・・・理想を高く持つ・・・それだけでは中身がないので具体的に何をして時間短縮に繋げて行くかを考えて実現に持っていくのが大切だと思います。5時間に囚われず、視野を広く持ちましょう!4時間台、半を切れば飛行機に対して有利に競走出来ますからね。
1:45 こまち「何見てんだよ」
JRはいつも思うけど大変ですね………お疲れさまです………
僕、東北新幹線の車内メロディ「TR11」が大好きです!
こまち好きだしE6系も好き
看板列車はまず上野をとばしますよね。自分も大曲もできるのならばとばしていたと思います。上越新幹線にE2系が導入される前は200系が看板列車で、新潟を出たら東京まで止まらないという大宮すらとばす便がありましたよね。
通常の在来線はブレーキをかけて600メートルで止まれる速度しか出せません。130キロ出せる在来線はブレーキ面でも高性能です。新幹線はなんもない前提で320キロ運転が許可されていますね。
09:54- 調べたら「こまち雪落とし隊」だそうです。あったらすみません。
7:28オクナイ信号場じゃなくてシドナイですよ!ww
あけましておめでとうございます今年たくさん電車の動画をお願いします。
連結相手は盛岡でずっと待機してるんですよね
神が天皇の誕生日祝ってて草
山越えの区間車の跡は林業やってる方が通る林道ですよ
新幹線はやはり良いですね
こまち6号 秋田6:08→東京9:47 ANA402便 秋田7:30→羽田8:40
さいとうまさき 飛行機は飛ぶまでが長いからなぁ🤔チェックインとか荷物検査みたいなのなかったら楽なんですが😥😯
さいとうまさき ANA402便に乗るためのリムジンバスは秋田駅を6:05に発車。そして、ANA402便を降りたあとモノレールに乗って浜松町到着9:17(乗り換え時間15分と仮定) 東京駅は9:25ごろ。
都市鉄研究会 ありがとうございます。あなたの動画私も見ていますよ。
さいとうまさき なんと!!私の動画を見て頂いているんですね。ご視聴ありがとうございます😊
早朝の新幹線は、通勤通学の時間帯には味わえない車窓が見られますね。美しい。
300キロ出る電車が在来線走ってるの普通に考えてすごいよな
まさかこのこまち6号が走行中に連結器外れるトラブルに見舞われるとはね
ものすご関係ないねんけど、今日の東海道線のグリーン車でめっさ可愛いアテンダントさん居った
毛蕊花天鵞絨 それ俺やわ
🙀
うわあ,この日,自分が仙台から関西まで青春18きっぷで移動しているときに,途中でこの人に先に東京に到着されてしまったのかあ
こまちカッコいいね。
よく見る景色だあ…懐かしい
西武特急のちちぶ号の飯能から西武秩父間も進行方向の逆向きにされてますよ。座席がね
今日京急のとある駅でスーツ氏らしき人を見かけました。
E6系が出た時、E3のほうがかっこいいなぁと思ってたけど、最近はE6系もかっこよく見える。
つばさ最速達の124号にも乗って欲しい!
出張で仙台から東京、盛岡へ行くときに空席があればあえてこまちに乗ってたことがあります。
東北は南北に長く、奥羽山脈で西風が乱れるので、天気も様変わりするんです
霧も、長野県もありますね。寒くて天気いい日は、なりやすいですよ
こまち6号は現在7両。ただし増車のことがあります
E6系の座席の黄色っていいよね〜
4:28 719系秋田車
13:38 リニアでは名古屋東京間を40分で結んでしまいます。信じられないですね!!
N M 収容人数と値段が気になるところですね🤔
笠木原俊夫 +1000円です。
@@正しいんですがあなたが言っていること +1000円で1時間以上速くなるのか!それ利用しちゃうなぁ!
秋田新幹線は田沢湖線は大曲だけ。その次は盛岡、仙台、東京。すごい速い。
服部和幸 大宮も止まりますよ。
駄目だ…数ヶ月前のあれのせいで神が秋田新幹線関連の動画を出すとどうしても夜行新幹線のことが頭に浮かぶ…
なお13分あたりで通過した駅は水沢江刺ではなく、その二つ先のくりこま高原です。
まだ雪が少ないですね
おぉスーツくん秋田来てくれたの津軽とかできたのー?
田沢湖や角館といったミニ新幹線停車駅を通過する時って電光掲示板に「ただいま...駅を通過中です」って出るんですか?
Kusatsu Train Channel これきになる
@@whatidgive つばさ号が高畠駅通過中に「ただいま、高畠付近を通過中です。」って出てたからあるんじゃないですか?
雪に強い秋田新幹線。首都圏の鉄道は積雪30cmで多分アウト。
カエパパ 30cmも降ったら大事件ですね😓😓
チャンネル登録しました!
北上川が霧の発生源なんですよね…
霧がなんちゃらかんちゃら言ってるシーンも朝早くならではだね😊
厳密に言えば上りの最速達ですね。下りは東京20:16発秋田23:53着の3時間37分があります。
やっぱりE6系は美しい
停車駅にも色々なパターンがあるんですね
速度のわかるアプリ紹介してください!
下りの最速は確か最終便のでしたね♪
新幹線の雪落としのお仕事なんですが、目の前で新幹線のかっこいい車両が見れるのでやってみたいなーって思いますね…
なんでニヤニヤしてるかわからないは笑った
席の逆転>後ろ向きに座ると車酔いする人ってのが居るのですウチの母親もそれで、繁忙期の秩父行きレッドアローなんかは混んでて席回せないと困るので乗らず、ボックスシートの鈍行で行きます。酔っても前向きに座るとじきに直ります。霧の中を走る列車は幻想的でいいものです。車だと山の上の方に行けますから良く遭遇しますが、こっちは見えない山道の恐怖でマジで涙目になります。
新幹線こまち、大好きでしゅ💗
こまちの方がハヤブサより後に盛岡入線するのは、こまち、もとい秋田県の方が優遇されてるということ?
最初誰かと思ったw(寝癖etc)
2:34 寝顔が水谷隼
空耳虚言 草
水谷、全日本卓球選手権優勝しましたね。
水谷より余裕でイケメンなスーツ
良い声すぎて
6:15また会ったな
上野通過するんだぁ
700系シリーズは、はっきり言って格好良くない。E5・6系は、車体の形状はあまり変わらないのに、着色することで滅茶苦茶格好良くなってる。塗装って大事なんですね。
レールスターも塗装変えたことでかっこいいですもんね
秋田市民です。スーツさんに会いたかった。
E6系ってほんとデザインいいよね
濃霧といえば、バイク旅での東北道山越え、白石蔵王で忘れられない経験をしました。
確か20m前も見ることが出来ず、直近の路面と白線が自分の斜め前方に見えるだけ、あとは360度霧の中の真っ白な綿の中の様な世界で、真横を向かなければ分離帯すら視界のうちに入らない。
先行車両がもし停まっていたら、止まることが出来る速度はコレくらいだろうか、と、白線の導きを頼りにそろそろと通過しました。
このときも、福島国見まで走ると、何事もない晴れの天気になりました。
濃霧の名所のようで、大事故が今まで起こっていないのが不思議に感じられました。
このような天候の急変は、東北新幹線や東北道が山間部をぶち抜いて直線的に古くからの都市をつないでいるので、様々な自然の中を通過してるためだと思います。
仙台でも冬には、仙台城がある青葉山のような多摩丘陵ほどの丘を一つ越えただけで、冬でも雪が少ない温暖な地域と、奥羽山脈を超えてくる雪雲の直撃を受ける地域が移り変わります。
こまち雪落とし隊、年配の方が多いとのお話がありましたが、その正体は元運転士・元保線員・元車両整備員といった鉄道OBの方がほとんどだそうです。
つまり定年退職を迎えるJR社員にとって良質の再就職先としての機能も果たしていると。ここ重要ね。
あと霧が発生しているのに高速運転を続けられるのは、新幹線の運転士には在来線のそれとは違い「前方注視義務」がなく、運行は全て「信号」によって管理されており、視界不良による影響をほとんど受けることがないから。
その安全面の担保にはスーツ君のおっしゃったように人や物といった支障物が入り込む余地が基本的にはないということがあげられます。
定年退職を迎えるJR社員にとって良質の再就職先としての機能も果たしていると。ここ重要ね。
>>なんか悪意のある書き方だな
ルールが分からない人が入っても無用な混乱を招くんだろう
だから退職者の方が信用できるということなんでしょう
年金が支給が遅くなってきてるのもあるのだろうけど
@@うみはらゆうやま
いや、別に他意はないよ。
単に事実を述べただけで、俺自身としてはこの件に関してむしろ肯定的な見方をしています。
逆に捉えられてしまうこともあるのか…。
うーむ、言葉っていうのはホントに難しい…。
昨日の大雪の関ヶ原周辺の新幹線のスプリンクラー雪溶かし、秋田新幹線の雪落とし隊、知らないところで安全に運航するための策をとっていただいてるのですね。ありがとうございます。秒単位の空の変化も感動的でした。フェラーリと目の辺りが似てますね。
交通系ネット動画放送の中で一番好きなチャンネルです。いつも視聴者のインタレストを考えてくださって、ありがとうございます。これからの御社の発展・展開も楽しみです。
偶然とはいえ、なかなか無い貴重な霧の景色まで見られてラッキーでした。スーツさん、お疲れ様でした。
スーツさん見始めて3日めだけどめっちゃ旅したくなってきた。
雪をみたい関東民
同じく雪をみたい九州民
雪かきがダルい秋田民
男の人が電車の感想を言っているだけなのになぜ面白いんだ…!
日本の新幹線が世界で一番カッコいいと思うのは俺だけ?
飛行機も好きです
日本国旗・天皇陛下に次ぐ日本の誇りです!
@@ちーきチャンネル ネトウヨ乙
@@mtg2259 さん
ネトウヨではないです。韓国は批判こそするけど差別や罵倒はしない。あくまで礼節はあります。
自分が生まれ育った国が一番好きなのは普通のことだと思いますがね。
国旗と君主を誇りに思ったらネトウヨとか草
やはり、新幹線は最高や。
東北を自転車で旅行したときに、夏を過ぎた頃でしたが、早朝ではかなり濃い霧が複数日でかかっていた思い出がありますね。
スーツの15分越え特急/新幹線動画結構すき
スーツさんの動画は見てて楽しい!
座席の説明なかなか良いw
15:54はやぶさ6号は盛岡始発です
E6系こまち 神からのハートマーク…お前何者だ?
@@クラゲのクラゲ ジモティを愛する鉄オタです
たしか臨時で新青森始発になる時もあるよね
@@あり-h2u はやぶさ6号は今まで新青森始発になったことはなかった気がするんですが。基本的に上野駅通過列車はいじらなかったはずです、よほどの事がない限り。
もちろん、別のはやぶさ号は起点終点の変更はございますが。
一番見たかった動画ですありがとうございますスーツさん
はやぶさ4号:新青森6時17分発
はやぶさ6号:盛岡始発で7時36分発
共通点:どちらも上野通過
6:08 秋田
↓ こまち6号
9:47 東京
みたいな字幕が最近ないですよね
鬼Demon さん
編集を他の方にやってもらっているからだと思います。
7:30信号場は大地沢と志度内です
こまち6号、本当に早いですよね‼️久々に乗って改めて思いました!! E6系になってから早くなったかもこの時間帯のこまちは😀
将来、田沢湖~赤渕間はほぼトンネルの新線に切り替わります、最高速度も160km/hに引き上げる予定です。
雪が降るのは基本どの地方も季節風の当たる日本海側ですからね。
わたしの高校に秋田県出身の女性教諭がいらっしゃいます。その女性教諭に
文化祭の練習でほぼマンツーマンで指導していただいてかなり心強かったです。秋田新幹線こまちときくとその女性教諭を思い出します。
恐ろしく速い新幹線、俺じゃなきゃ見逃しちゃうね。
無職なので
シャム[登録者一人につきオフ会参加者一人減少] 「
「JRも大曲は飛ばしたかっただろう」とは、聞くも初めての、とんでもない想像力ですね。
基本的にこの方は謙譲語を使うがたまにフランクな口調になるのがいい
「これは早いよ~」
初コメです。いつも冷静な解説で楽しく視聴させて頂いています。
東京発のこまちも同じような速達便があります。そのこまちは東京駅を20時16分に発車するこまち39号です。
8:54~特定特急券のことですね。盛岡~秋田間のこまちだけでなく、盛岡~新函館北斗間のはやぶさとはやてでも利用できます。
こまちってE3系の印象強いなぁ
八戸ライン A.S わたしも!
ワイも
電車でGOやってたから
すごい馴染み深い
E6系は、jr東日本の車両の中で、好きな車両の一つであり、この車両の普通車の座席の構造もなかなか良い感じのように思いました。
今やってる「逃走中」よりこっち見たかった。あっちよりこっちの方の活動範囲が大きくてなりよりである。
ローカル路線バス旅Zも見たいが、この動画見てます。
Hiroぶー Naka いやー池上彰の方は良かったかな?
@@haizmai4657
あの~。もうだいぶ前からチャンネル登録してるんですけど。
太田育寿 ?
桜の頃に東北行こうかとリサーチし始めた私。
東北新幹線 カッコいい😃
昔 こまちが大雪の為 秋田駅20分遅れ 発車→ 盛岡駅連結 で40分遅れ 出発 で、~ーーーーーーー!
なんと 最終便だった為、40分遅れが 大宮駅到着 2分早い到着で東京駅定刻到着で、驚いた。
ホント!新幹線カッコイイー!スーツさん顔が疲れてる様で心配です。絶対に応援してまーす。スーツさん頑張ってー!
4:50 急に百人一首詠むのかと思った
あさぼらけ・・・
百人一首大会だるい…
最低20は覚えなきゃ成績終わる
1字決まりを覚えといたらなんとかなる(適当)
前者が上の句は合ってますが、下の句は正しくは「吉野の里にふれる白雪」ですね。
「有明のつれなくみえし別れより暁ばかり憂きものはなし」と混ざっているのではないかと思います。
盛岡仙台間のキラキラは雪が融けて再凍結したのかな?
ミニ新幹線の強味、6時より早く始発を出れる、24時より遅く終着出来るのは武器になると思います。
4:06 「まちこの...」まちこ!???
※揚げ足撮ってすみません。
「こまち号」の号の発音がちょっと「こ」に近いだけと思われます
岩手だと冬の朝によく霧が出ますね〜
山形もよく霧でます
秋田新幹線は在来線の上を走る新幹線だね、在来線と新幹線を直通運転するなんてすごいです。
もの凄くカッコいい形をしていますね
JRの新幹線の各種別最速列車は基本的にキリの良い数十分より1,2分速いように運転を設定してます。
かがやき 2時間28分
はやぶさ 来年から3時間58分
はやぶさ 東京新青森間 2時間59分
この理論だと札幌までは4時間半を切りますね。
確か東京札幌間の最速時間は5時間1分だったはずです。
@@アレクシスサンチェス-s8l さん
ただ、宇都宮~盛岡の360キロ化
大宮~宇都宮の300、320キロ化
青函トンネルの160、200、260キロ化で30分は短縮するでしょう。
その努力込で開業時の時間を算出しました。
北海道が予定しているはやぶさ号最速列車(新函館北斗ー札幌ノンストップ)が新函館北斗札幌間無停車で表定速度180kmで走ったと設定すると、51分で着くので5時間を切りますが有り得ないと思います。
@@アレクシスサンチェス-s8l さん
高速化の努力は青函トンネル、東北新幹線の新型車両でしているので十分有り得ます。
可能性・・・理想を高く持つ・・・それだけでは中身がないので具体的に何をして時間短縮に繋げて行くかを考えて実現に持っていくのが大切だと思います。5時間に囚われず、
視野を広く持ちましょう!4時間台、半を切れば飛行機に対して有利に競走出来ますからね。
1:45 こまち「何見てんだよ」
JRはいつも思うけど大変ですね………
お疲れさまです………
僕、東北新幹線の車内メロディ「TR11」が大好きです!
こまち好きだしE6系も好き
看板列車はまず上野をとばしますよね。自分も大曲もできるのならばとばしていたと思います。
上越新幹線にE2系が導入される前は200系が看板列車で、新潟を出たら東京まで止まらないという大宮すらとばす便がありましたよね。
通常の在来線はブレーキをかけて600メートルで止まれる速度しか出せません。130キロ出せる在来線はブレーキ面でも高性能です。新幹線はなんもない前提で320キロ運転が許可されていますね。
09:54- 調べたら「こまち雪落とし隊」だそうです。あったらすみません。
7:28
オクナイ信号場じゃなくてシドナイですよ!ww
あけましておめでとうございます
今年たくさん電車の動画をお願いします。
連結相手は盛岡でずっと待機してるんですよね
神が天皇の誕生日祝ってて草
山越えの区間車の跡は林業やってる方が通る林道ですよ
新幹線はやはり良いですね
こまち6号 秋田6:08→東京9:47 ANA402便 秋田7:30→羽田8:40
さいとうまさき 飛行機は飛ぶまでが長いからなぁ🤔チェックインとか荷物検査みたいなのなかったら楽なんですが😥😯
さいとうまさき
ANA402便に乗るためのリムジンバスは秋田駅を6:05に発車。
そして、ANA402便を降りたあとモノレールに乗って浜松町到着9:17(乗り換え時間15分と仮定) 東京駅は9:25ごろ。
都市鉄研究会 ありがとうございます。あなたの動画私も見ていますよ。
さいとうまさき なんと!!私の動画を見て頂いているんですね。ご視聴ありがとうございます😊
早朝の新幹線は、通勤通学の時間帯には味わえない車窓が見られますね。美しい。
300キロ出る電車が在来線走ってるの普通に考えてすごいよな
まさかこのこまち6号が走行中に連結器外れるトラブルに見舞われるとはね
ものすご関係ないねんけど、今日の東海道線のグリーン車でめっさ可愛いアテンダントさん居った
毛蕊花天鵞絨 それ俺やわ
🙀
うわあ,この日,自分が仙台から関西まで青春18きっぷで移動しているときに,途中でこの人に先に東京に到着されてしまったのかあ
こまちカッコいいね。
よく見る景色だあ…懐かしい
西武特急のちちぶ号の飯能から西武秩父間も進行方向の逆向きにされてますよ。座席がね
今日京急のとある駅でスーツ氏らしき人を見かけました。
E6系が出た時、E3のほうがかっこいいなぁと思ってたけど、最近はE6系もかっこよく見える。
つばさ最速達の124号にも乗って欲しい!
出張で仙台から東京、盛岡へ行くときに空席があればあえてこまちに乗ってたことがあります。
東北は南北に長く、奥羽山脈で西風が乱れるので、天気も様変わりするんです
霧も、長野県もありますね。
寒くて天気いい日は、なりやすいですよ
こまち6号は現在7両。ただし増車のことがあります
E6系の座席の黄色っていいよね〜
4:28 719系秋田車
13:38 リニアでは名古屋東京間を40分で結んでしまいます。信じられないですね!!
N M 収容人数と値段が気になるところですね🤔
笠木原俊夫 +1000円です。
@@正しいんですがあなたが言っていること +1000円で1時間以上速くなるのか!それ利用しちゃうなぁ!
秋田新幹線は田沢湖線は大曲だけ。その次は盛岡、仙台、東京。すごい速い。
服部和幸 大宮も止まりますよ。
駄目だ…数ヶ月前のあれのせいで神が秋田新幹線関連の動画を出すとどうしても夜行新幹線のことが頭に浮かぶ…
なお13分あたりで通過した駅は水沢江刺ではなく、その二つ先のくりこま高原です。
まだ雪が少ないですね
おぉスーツくん秋田来てくれたの津軽とかできたのー?
田沢湖や角館といったミニ新幹線停車駅を通過する時って電光掲示板に
「ただいま...駅を通過中です」って出るんですか?
Kusatsu Train Channel これきになる
@@whatidgive つばさ号が高畠駅通過中に「ただいま、高畠付近を通過中です。」って出てたからあるんじゃないですか?
雪に強い秋田新幹線。首都圏の鉄道は積雪30cmで多分アウト。
カエパパ 30cmも降ったら大事件ですね😓😓
チャンネル登録しました!
北上川が霧の発生源なんですよね…
霧がなんちゃらかんちゃら言ってるシーンも朝早くならではだね😊
厳密に言えば上りの最速達ですね。下りは東京20:16発秋田23:53着の3時間37分があります。
やっぱりE6系は美しい
停車駅にも色々なパターンがあるんですね
速度のわかるアプリ紹介してください!
下りの最速は確か最終便のでしたね♪
新幹線の雪落としのお仕事なんですが、目の前で新幹線のかっこいい車両が見れるのでやってみたいなーって思いますね…
なんでニヤニヤしてるかわからないは笑った
席の逆転>後ろ向きに座ると車酔いする人ってのが居るのです
ウチの母親もそれで、繁忙期の秩父行きレッドアローなんかは混んでて席回せないと困るので乗らず、ボックスシートの鈍行で行きます。
酔っても前向きに座るとじきに直ります。
霧の中を走る列車は幻想的でいいものです。
車だと山の上の方に行けますから良く遭遇しますが、こっちは見えない山道の恐怖でマジで涙目になります。
新幹線こまち、大好きでしゅ💗
こまちの方がハヤブサより後に盛岡入線するのは、こまち、もとい秋田県の方が優遇されてるということ?
最初誰かと思ったw(寝癖etc)
2:34 寝顔が水谷隼
空耳虚言 草
水谷、全日本卓球選手権優勝しましたね。
水谷より余裕でイケメンなスーツ
良い声すぎて
6:15
また会ったな
上野通過するんだぁ
700系シリーズは、はっきり言って格好良くない。E5・6系は、車体の形状はあまり変わらないのに、着色することで滅茶苦茶格好良くなってる。塗装って大事なんですね。
レールスターも塗装変えたことでかっこいいですもんね