（２）津軽鉄道名物・ストーブ列車に乗ってみた 【'18年・冬の東北２】新青森駅→金木駅 12/22-02
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- 津軽鉄道では毎年冬季に、国鉄の旧型客車を改造したストーブ列車を運行しており、冬の風物詩となっています。東北新幹線・新青森駅からのアクセスはバスが便利です。この列車の終点、津軽中里からは北海道新幹線・奥津軽いまべつ駅への連絡バスも出ています。
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２０１８年月日
五所川原駅前の風景やスト－プ列車を見ていると昭和時代の古い映画を見ているようで素晴らしい。補助金を貰いつつも僅か1500万円の赤字で頑張っているのも頭が下がる。頑張れ下北。頑張れ津軽。東北新幹線最大の貢献地は本州最北の地、青森かも知れない。
スーツ様の心の温かさ
↓
この子の目の付け所はなかなかですよ。
単位はK
@@hirosan1371 いろんなところでそれやってるね。そういうのやめた方がいいですよ！
時が止まっている。
地方にある駅前の多くは、再開発で建物が設置・リニューアルされているし、
そうでなくともコンビニが1店ぽつんとあったりする。
一方、五所川原の駅前は原形をとどめていて、コンビニすらない。
だが、それがいい意味で心に落ち着きを感じるんです。
いつも楽しく見てますよ！
SMAPの香取慎吾さんです。
ノスタルジックな感じ〜〜
太宰治は中学時代読みましたよ。
日本の文豪生誕地巡りしてみたいな
なかいしんごっていう辺り、芸能界に興味なんかねぇって感じが凄く好きです笑
本物だー！いつも楽しく見させてもらってます
中居慎吾は草
シンピンだーくねちゅ 中居くんが混ざってる笑
香取慎吾さんですよ
スーツさんのステキな声でどれ程心が救われたか知れません。スーツさんを観ると涙が……本当にカッコイイーです！
慎吾ちゃんも津軽鉄道存続にかなり貢献してると思う。
中居正広と香取慎吾が合体してて草
元SMAPファンだったのでわかるのですが、1996年に放送開始して2016年SMAPの解散に伴い終了したSMAP×SMAPという番組の中で、開始して間もない1997年に番組の中で夢のキャンバス鉄道という企画で地元の子供たちと協力して描いたそうです。
その後、解散した翌年の2017年に去年の3月で終わったおじゃMAPという番組で再び訪れ、再塗装したようです。
塗装された列車は2000年まで運行されていたようです。
ようこそ青森へ。
次回は八戸線や大湊線、五能線、津軽線もよろしくお願いします！
スーツ交通様へ
津軽鉄道ストーブ列車を紹介して頂き有り難うございます。
小生、津軽鉄道を支援する会員の者の１人です。(^_^ゞ
過去に何度も廃止の危機が有りました。
現在も厳しい状況には変わりません、今後も宜しくお願い致しますね。
この昭和後期の時代がそのまま止まっている様な雰囲気いいねぇ
青森は昔親戚のうちに行って、かっこいい津軽鉄道によく乗車しまいました。レトロ感があって好きですね❗
五所川原のお父さん より
ゴールデンウイークの辺りにもう一度訪れて、太宰治の生家「斜陽館」や芦野公園まで足を延ばしてみてください。
桜まつりも行われていて北津軽の春の雰囲気を味わえると思います。
普通の食事は不味そうに食べるのに、スルメは可愛い顔で美味しそうに食べてるの草
おっしゃる通り、五所川原駅前の味わい良いですねぇ～、ちょっと前に青森駅と津軽鉄道の古い(国鉄時代)映像を動画で見ましたが、次々に夜行列車が入線し、津軽鉄道ものすごく活気があって、現在との落差に「これは行ってみたい」と駆られました。 どちらかというと石油ストーブの匂いが好きですが、石炭もいいですね。
切符の切り込みをみて
駅員さんがハサミをカチャカチャやっている子供時代の記憶が蘇りました。
絶対に乗ってみたい～！ご紹介ありがとうございます！
Wikipediaをサーフィンしていて食堂車やら石炭レンジ（調理用竈）、んで、ストーブ列車にたどり着きました。
うちのほうは山陰本線沿線ですが、津軽鉄道の車両のいい意味でのくたびれ感や五所川原の駅前などは国鉄時代を思い出します。
貴重なリポート、ありがとう。
中居慎吾はもはやネタとしか思えないwww
寒いのは苦手ですが、ストーブ列車には乗りたい。
石炭の煙が車両から出ている雰囲気素敵な映像ですね。民鉄で頑張って赤字を最小限に抑えてるのが他の民鉄の応援になって追い風になってくれればいいなあと真剣に思います。
時代劇に出てきそうな良い客車ですよね💕
ずっと大切に長く運行されてほしいものです
乗りたい！と思ってから何十年もたってしまった。どうか廃止しないで頑張っていて下さい！
すごく良かったです。ありがとうございます。いつかまた金木の観光動画も作って頂きたいものです。
キターーー!!
楽しみにしてました…
ありがとう、スーツさん。
嵯峨野観光鉄道でも12月の中旬だけストーブ列車になります。
スートーブ列車にゃ演歌が似合う。超名曲・(津軽平野)・作詞作曲[金木の大将・吉幾三]・千昌夫バージョンあり・(2番から)・十三～湊は～西風～強くて～夢も～しばれる～吹雪～の～夜更け、ふるなふるよー津軽の～雪よ～春が～今年も～遅く～なーるよ～スートーブ～列車～よ～あいだ～や～おどお(親父)。。[3番途中から]、いつも～じょんがら～大きな～声で～おどお(親父)うだって(歌って)～汽車がら～降りる～お岩木～山～よ～おおお～みえだ～が～おどお(親父) この名曲を聞きながら津軽鉄道へ乗車するど雰囲気が出るぞ、スーツくん。追記だよ。。
本州最北端の民鉄に乗ったんですねー．
走れメロスじゃなくてストーブ列車に乗ったんですねｗ
りんごジュースは飲むときに振ったほうがおいしいですよ．
青森にいらっしゃったんですね！！
スーツさんが津鉄に！
自分も1/2にストーブ列車に乗りました‼︎
きのう、おとといと五能線・ストーブ列車に乗ってきました。年始ということもあって団体客もおらず、ゆったりした車内でビールとするめを楽しみました。金木の街や斜陽館も良かったですよ、太宰の「津軽」に書かれていたものを実際に見られて感動しました。
僕の住んでいる街が動画に載っていて感激です！
蒸気暖房は蒸気機関車じゃなくても国鉄時代の旅客用機関車には専用の蒸気発生装置がついていたと思います。
50系客車は発電エンジンなど積んでおりませんから、冬場は蒸気暖房を使っていましたね〜
今更ながら見させていただきました。
懐かしいストーブ列車の文字に惹かれて…
18切符で五所川原まで行ったのはこのストーブ列車に乗りたかったからですが…
スルメ焼いて食べましたよ^ - ^
五所川原は津軽三味線の発祥の地でもあります。
スーツさんが五所川原が初めてだとはビックリ！
スーツさん…哀愁が漂ってステキでーす✧︎🌹✧︎♪。.:＊・゜♪。.:＊・゜
スーツ様は『
行くぜ東北！冬のご褒美〜』
のCMで行きたくなったのかしらw
真夏のストーブ列車はエグすぎる
銀色のジュースも好きなんですけどねっ(えっへん😤)
三陸鉄道のこたつ列車にも乗ってくださいよー
津軽鉄道ストーブ列車乗車しました。酒とスルメが五臓六腑に沁みました。
青森県で3番目に大きい都市は弘前市です(・ω・)
青森県野辺地町には、日本最古の鉄道防雪林があります。!!!!!
1:25 バスに乗っても鉄道を忘れられなかった神
どうでもいいんですけど、ステハゲの動画見たあとから大東文化大学の広告が入るんですよ
よし、来年の冬は津軽鉄道に行こう
金木来てくれてたんだありがとう
津軽鉄道って昭和時代にタイムスリップした感じがして、いいですねーところで、金木駅ってタブレット交換もありますよね？
スーツさんがストーブを使った回数
↓
最近見始めたにわか鉄道ファンですが、やっぱディーゼル機関車はいいですね！
激渋なインテリアもインスタ映えしそうですな。
何にでも使えるNDCの汎用性の素晴らしさを実感する。
腕木式信号機はロッド＆リンクかワイヤで動かします。
金木駅のは、駅から信号機まで背丈ほどの柱が連続していますからワイヤで引いているのでしょう。
腕木式信号機は信号機だけではなく、駅に信号扱所がありますからそこも見どころです(でした)。ホームに面して丸見えの場合が多いです。
タブレット閉塞器を扱ってから大きいテコを操作すると長いロッドとリンクで繋がった転轍機が動き、連動して信号機が動く仕組みです。
英国鉄道の本線の信号機は門型支柱にずらっと並ぶのが特徴ですが(隣の線と誤認しにくい)、70年代までは電灯式ではなくて腕木式でした。
古い前面展望動画を検索すると、線路上空に腕木式信号機が8つも10も並ぶ壮観な画像を見る事が出来ます。(british railways cab rides 1960s とかで。 腕木式はSemaphore signals)
21:25 エンジン止めると暖房と車内電灯も消えますのでアイドリングさせていると思われます。
15:24 エンジン音が古めかしい。古いブルドーザなんかの重機や古いアメリカ産のバスってこういう音するんですよね。
津軽鉄道はツアーバス客も多そうですね。
五所川原駅でバスから乗換→ストーブ列車で津軽中里駅→追いかけてきたバスに乗換→十三湖や十二湖や竜飛と丁度良い旅程になりそうです。
名物のある地方私鉄で収入がツアーバス客頼りってあるケースです
ブラインド上げ下げするときのスーツさんがイケメンに見えた
17:35
スピード・長距離派のスーツ動画に津鉄が出るのはレアだなー。
ストーブ列車は釧路ノロッコで経験しました。よかったなー。
青森~五所川原線が新青森経由になったのか！
素晴らしい動画と思います♪
ストーブ列車の石炭ストーブで、焼いたスルメも、美味しいもの巡りのシリーズに入れたい。
ワイの地元！！
腕木式信号について詳しい事は分かりませんがトーマスにて何回か見ました
体力ありますね😃
はるばる来たぜ五所川原の駅、ワタシは六戸から３時間かけて車で行きました。津軽鉄道の左にある売店では「石炭クッキー」なるものが売られています。真っ黒いクッキーです。食べましたか? 津軽鉄道には昔アテンダントが複数名乗車して観光案内などをしてました。ワタシは新聞に載ったことのあるアテンダントの女性と少しの間話させてもらいました。
いい動画ですね。
五所川原に行きたいですね❗30年ぶりに
スーツのナレーションいいなあー
チャンネル登録しました😋👋🏻
スーツさん、腕立て伏せ百回してくれ
upotsu 雪が大したことなかったでよかった。自分も酒は好きではないがスルメを焼いて食べてみたい。にしても津軽鉄道とSMAPにつながりがあるとは知らなかった
旧客は激アツですねー
四国島内最長往復切符の旅が再公開されてるようだけど.......
大塚国際美術館に行った動画のタイトル、変わってて草
とうとう再公開されたか。楽しみにしてたんだよな。てか、スーツ四国はやたらいかないな。
慎吾ちゃんのキャンバス鉄道だ😍
こんな列車ってあったのか
15:40の除雪車が可愛いね。
ラッセル車(キ100形)は地元に保存車がありますが、現役のものがいると知った時は驚きでした
昔おばちゃん軍団が車内で焼き肉やって、煙充満したことあったらしい。
大湊線乗ってや！
昨日ストーブ列車見ましたよ。
リゾートしらかみ特別になんか昨日車内でイベントありましたよ
五所川原に来たなら立佞武多館、ここがおすすめです。グルメ的にはあげたい、亀乃屋の天中華（いわゆるホタテのかき揚げ醤油ラーメン）がおすすめ。じぶんも五所川原に来るときはしょっちゅう寄ってます
そういや、東海道新幹線で東京から品川で移動したらブルジョワになるのでしょうか？
SMAPの中居慎吾w
スルメを食べながら、お酒を飲んでいるようにしかみえんwwwww
22:50 腕木式信号を国内より海外で先に体験する男
五所川原は青森県で５番目の市
11:40
おお！硬券だぁ
スーツさん！いつの間にそんな登録者増えたんですか！！
スーツ様がサンライズに乗った回数
スーツくん。おめー津軽の五所川原さきだのがー。あ、あれー、目抜き通りの左角の平凡食堂のオヤジどうすたべー。閉店しちまってらー。暫くいってなかったはんでなー。あららら。食堂は昭和の雰囲気さ残してがったのに。津軽鉄道わだすも何回も津軽中里まで乗ったべー。スートーブ客車はオハ46だべ。石炭スートーブだはんであったかだー。焼きスルメイカうめなー。岩木富士を背後に津軽の雪景色は風情があるべー。キハ22の落書きは香取慎吾くんだ。吉幾三の金木でおりだがスーツくん。。
僕の家の最寄り駅も中里、ただなかさとではなく、なかざとだけど。
今日は津軽衆がおおいなあ(*´ω｀*)
👍一回につき僕に👍一回入る(新ジャンル)
五所川原に来たとは笑
3番目にでかい町は弘前か八戸なのです。その次に大きいのが五所川原ですね
車内に（多分主に太宰の）本が置いてあったりするけど、流石に乗車してる間では読み切れないのでは…それとも貸してくれるとか？おそらくは暇つぶしにどうぞという風情なんだろうけど。
スーツ氏はさ、財政難のローカル線運営をやってみればいいかもね
すとーぶ列車はスト-ブでスルメを焼いてくれます
こんにち日空🚞
香取慎吾君だよ！！
金融の勉強ですねww
スーツ様がジャケットを羽織った回数
↓
19:49 日本一SMAPに疎い男
温泉ボートに乗ってほしいですぜひ 乗ってレポートしてほしい
かつてリンゴジュースとスルメイカを一緒に食べる人がいただろうか