Moi qui et motard je confirme il faut être prudent et attentif partout et j ai beaux être équipés de la tête au pied si tu tombe mal sa peut faire très mal. De plus je suis pas sur une 50cc mais un 850cc une yamaha MT09SP 2019 si elle me tombe dessus je suis pas bien
Ce qui m’interpelle c’est qu’ils parlent d’un utilisateur de trottinette à Paris ,mais que deviennent les victimes percutées et renversées sur les trottoirs ? Je m’insurge devant ces comportements dangereux et personnellement concernés par un trauma suite à un choc sur une zone piétonne avec un cycliste fou ,je vais dans l’avenir m’équiper d’une canne très solide et m’en servir ,croyez-moi !
Il faut être vigilant même si l'on pense que ce n'est qu'une trottinette. Il faut aussi les mettre sur le côté car elles gênent au milieu du trottoir, pensons à faciliter aussi aux personnes handicapés, les mal voyants
Pire encore! Combien de fois j'ai pas ete frolé par ces malades qui roulent partout..j'imagine meme pas les pauv papis qui se promenent en ville surtout que c est devenu un piétonier. faudrait vachement faire le ménage avc ces sociétés qui se dechargent de toute responsabilité
Il y a 1 an mon mari a eu la clavicule cassé après un accident de trottinette. Il en faisait depuis 2 ans. Le lendemain il l'a vendu. Depuis il angoissé des qu'il voit quelqu'un en trottinette.
@@ouatedephoque Il bosse autant dans un CHU que moi je suis garde-suisse au Vatican. Les trottinettes électriques concernent une minorité de personnes, et je doute que son hôpital imaginaire ai attendu les trottinettes électriques pour avoir de l'activité en chirurgie maxillo faciale :p
Respecter la route, contrôler sa vitesse, mettre au minimum un casque (avec mentonnière c'est encore mieux), et utiliser quelques petites astuces pour ne pas tomber suffirait totalement. Petite astuce : si la route est jonchée d'aspérités et de nids de poule, je vous conseille de légèrement pencher votre bassin vers l'arrière (comme si vous vouliez vous assoir sur une chaise). Le fait d'être dans cette position vous permettra de mettre beaucoup moins de poids sur l'avant de la trottinette et en cas de choc au niveau de la roue avant, il y aura bien moins de chance pour vous de voltiger. Et si ça arrive quand même, vous aurez un peu plus de temps pour vous rattrapez facilement.
@@cyrilleleb.8563 je sais mais ce qui est adapté aux vélos ( et ç’est fait presque partout) est adapté aux trottinettes , électriques ou pas . ..J’en vois faire des deux roues qui font n’importe quoi …Là , ce ne sont pas les voitures mises en causes donc c’est la chaussée ? .. 🤷🏻♀️Il faut toujours un responsable autre que le conducteur lui même ,c’est effarant tout de même .. je me demande à quel moment ,sur quel sujet ,dans quel débat je verrais un jour des personnes dire ,c’est ma faute entièrement ma faute..🤔 la France est une pourvoyeuse de personnes éternellement insatisfaites qui ne veulent rien assumer et qui se posent toujours en victimes. Et dans tous les domaines c’est comme ça…
A mon avis, la trottinette a handicap dès le départ par rapport à un vélo: elle de trèèèèèès petites roues, ce qui la rend trèèèès sensible aux trous et diverses inégalités des la chaussée. Ce qui fait qu'elle se bloque bien plus facilement qu'un vélo quand elle rencontre un obstacle. Sans compter que certains conducteurs roulent vraiment très vite avec ces engins.
Le vélo a un handicap par rapport au quadricycle. Il n'a que 2 roues. Il est donc très sensible au déséquilibre latéral......... Un outil reste un outil, il ne peut être en cause intrinsèquement. L'utilisateur de l'outil, celui qui choisit de l'utiliser est systématiquement en cause. Par contre, la bonne question est "est-ce que les trottinettes en libre service sont une bonne solution ?" Je ne pense pas car la trottinette électrique n'est pas aussi simple à utiliser que ce que les loueurs veulent faire croire. On ne voit pas de Gyroroue en location car il est évident q'une gyroroue demande un peu de pratique pour être utilisée.
@@bertrandchaume6514 Le quadricycle peut se renverser dans un tournant pris trop vite. De plus, il est plus large qu'un vélo ou qu'une trottinette, il ne passe pas partout non plus. Je roule à vélo depuis une quarantaine d'années, je suis tombé très peu à vélo.
@@bertrandchaume6514 Alors un vélo c’est quand même très très stable une fois que la roue tourne. En effet la taille des roues lui permettent de profiter de l’effet gyroscopique. Ce qui n’est pas le cas pour une trotinette.
Motard et ayant eu un accident qui m’a coûter une dent aussi le dentiste urgentiste m’avais dis que les accidents de trottinettes sont un véritable fléau c’était en 2019 déjà.
Pour la trottinette électrique, comme pour les autres deux roues, il faut rester vigilants. Par contre la réflexion du chirurgien n'est pas incroyable du faite que c'est normale qu'il y ait plus de chute, de plus en plus de personne achetez ce genre de véhicules que sa soit par intérêt financier ou autre.
oui et surtout c'est le manque d'experience qui conduit a la chute souvent, les mecs savent pas gerer la trott et grillent les étapes d'aprentissages, du coup en cas de problemes ils savent pas comment va réagir leur machine et donc comment réagir eux meme. c'est pas parceque la trotinnette a l'air très accessible qu'on la maitrise immédiatement, c'est long avant d'avoir une maitrise quasi totale.
@@MrLibertedepenser En fait il y pas vraiment d'apprentissage à faire c'est juste que beaucoup de guignols roulent a fond de poignée peu importe les circonstances, l'état de la route ou du trafic
Cette vidéo met seulement en évidence les conducteurs de trottinettes accidentés. Que dire des piétons percutés par des conducteurs de trottinettes. En août 2021 j'ai été victime de cet accident. Le conducteur ne s'est pas arrêté. J'ai subi une intervention chirurgicale, 6 semaines avec la cheville plâtrée et 4 mois de rééducation. Aujourd'hui encore je ne peux pas faire du sport comme avant. Les deux roues ne respectent pas le code de la route : ils roulent sur les trottoirs, ne s’arrêtent pas aux feux rouges, prennent des voies interdites et pire encore roulent sur des pistes cyclables en sens inverse... Combien de verbalisations ? Très peu car il faut favoriser les déplacements à vélo et en trottinettes. Merci la maire de PARIS !
Les piétons aussi sautent sur la route, traversent au rouge, ne font pas attention aux pistes cyclables, sont sur leur téléphone et se retournent sans faire attention,etc
Quand je vois comment ils roulent...trottoirs, routes, feux rouges grilles etc ça frôle les gens etc bref je suis pas étonnés. Bon courage à eux malgré tout
Une trottinette soit-disant écologique alors qu'on ne sait même pas les recycler, avec une mauvaise réglementation, la dangerosité multipliée par la présence des voitures... bref, un engin qui devrait être retiré au plus vite de la circulation.
Des gens qui ne savent pas s’en servir c’est tout, ce mec devrait être présenté dans le classement des idiots, c’est tellement le genre de personne à faire un livre sur sa vie suite à une chute en trottinette
La prévention et la civilité les gens ne connaissent pas, est-ce étonnant ? NON. Les gens sont ignorant et pensent aveuglément que "une trottinette" ou les vélos avec l'image enfantin de l'objet sont sans danger, ils ne savent même pas qu'ils sont des règles à respecter comme le code de la route ...etc. Pourquoi à votre avis dans certains pays il faut un permis, des protections et assurance pour conduire une trottinette électrique ? Ce n'est pas pour rien bien que ça peut être extrême, quand on vois certains usager en France, on comprends l'intérêt.
Si la blessure touche l utilisateur c est triste mais il est le conducteur et doit être vigilant !!!!! S il blesse quelqu un d autre C EST BEAUCOUP PLUS GRAVE RESPONSABILITÉS ASSURANCE RÉPARATIONS !!!!!
Toujours etres prudent, equipé ( chose que personne ne fait , casque integral vtt, gants, coudieres genouilleres coquées etc.. ) oui c'est chiant c'est encombrant blabla bla mais ca sert toujours Et meme quand on fait attention on peut toujours etre surpris avec les jeux de lumieres, phares, nid de poule cachés etc.., ce sont les aleas de la vie et on peut rien y faire, faut simplement savoir ce qu'on risque et accepter si on se fait goumer derriere
@@Nocomentplease l air malin ? Mais tu cherches à impressioner qui, en trottinette? Tu l utilise pour aller d un point A à un point B, t es pas là pour draguer... Surtout que pour pouvoir draguer, je préfère me déplacer en trottinette électrique avec un casque que d avoir une mâchoire fracturée.
Pour rouler régulièrement en ville en vélo, en roller et en trottinette, notamment pour aller au travail (2x7kms par jour). Oui, je pense que cette dernière est la plus dangereuse car les roues sont plus sensibles aux aspérités qu'un vélo, l'équilibre n'est pas le même et ça n'a pas non plus la réactivité des rollers. Mais pour ceux qui critiquent la vitesse on ne va pas forcément plus vite vu que c'est limité à 25kms... En vélo ou roller on est vite à cette vitesse sur du plat et en descente ça peut dépasser les 40kmh. Sinon oui, il y a beaucoup d'usagers qui font n'importe quoi (souvent celles de location), mais ce n'est pas tous. Moi j'essaye de respecter au mieux les règles, ça n'empêche pas non plus de ne pas être respecté par certains automobilistes qui font n'imp, du genre rouler sur les pistes cyclable (j'ai vu une trottinette se faire écraser par une voiture devant moi, sur un voie interdite aux voitures). Enfin, les piétons qui les traversent sans regarder ni prévenir, c'est aussi le lot quotidien et la majorité des accidents que j'ai du éviter. Bref, la mobilité a toujours eu son lot de risques.
Punaise j'ai une amie qui s'est vautré de la même façon O_o. Un simple casque ne sert a rien pour cette typologique de chute il faut protéger le maneton. Et au vue de la taille des roues malheureusement le moindre nid de poule ca pardonne pas :'(
C'est pour cette raison qu'il ne faut jamais acheter de trotinette en propulsion mais toujours en traction avec une bonne taille de roue et faire attention à la route...
Voilà pourquoi il faut durcir l'utilisation de la trottinette électriques en créant un permis plus puissant que celui existant en faire un bien spécifique à la trottinette
Les trottinettes ne sont pas un souci, c'est le fait qu'elles soient en libre service qui créé des problèmes. Les acheteurs ne les jettent pas dans les rivières, portent plus souvent un casque, en prennent soin, ne les garent pas n'importe comment. Les gens apprennent à faire du vélo petits, pas de la trottinette électrique. De plus, Paris est une ville où la circulation est un fléau. Toutes les mobilités douces devraient être favorisées au détriment de la voiture...
Bien fait pour eux ils on qu'à respecter comme le code de la route idem pour les vélo combien de fois ils cramé les deux et ne respecte rien j ai failli en tuer plusieurs
pfff vraiment intéligent se commentaire ya bien des gens qui boit au volant mais eux ont leur souhaite pas la mort nan mais franchement quel idiotie....
Mais il n'y a pas besoin de sortir des stats et études là-dessus! Avec des grandes roues on a une meilleur stabilité avec la force centrifuge et on a une position assise en position d’œuf qui protège mieux. Sans oublier qu'en vélo et moto on s'accroche au guidon en cas de chute et on reste sur le vélo/moto. Sur une trottinette, il faut tout lâcher en cas de chute et le premier réflexe est de mettre ses mains en avant et 25km/h c'est assez rapide pour se faire bien mal. Surtout si on ne porte pas de protection et moi, je ne vois pas beaucoup de personnes à trottinettes porter des protections. Elles sont rares! Si les trotinettes était plus sûr que les vélos /motos ça se serait et cet article n'existerait pas. En cas de choc avec un vélo/moto, la roue AV et la fourche vont amortir le choc, puis ensuite les mains/bras qui tiennent le guidon. En trottinette, c'est ta tête qui tape en 1er. Un corps debout qui ralenti de 25 à 0km/h en 1/2Sec n'a pas la même cinétique qu'un corps assis.
Certains en trottinette-e ne respectent rien, surtout ceux aux profiles typiques de quartier populaire. Irrespectueux, modèle illegal débridé, lumière de zozo rgb LED et surtout : à vive allure en zone piétonne ou piste cyclable (40 kmh et plus). Un vélo, à la même allure, bien équipé, peut avoir un bien meilleur système de freinage plus puissant, en prenant en compte l'accroche pneu, hydraulique, piston etc. Ce qui dégoute des e-trott' n'est pas l'objet en lui même mais les personnes dessus.
Les 2 roues, c'est des cercueils ouverts. Devrait y avoir des permis (inapplicable, certes, mais vu le nombre d'irresponsable irrespectueux des autres). Merci au casque de vélo de ne m'avoir laissé qu'une triple facture de la mandibule. Autrement, j'étais mort.
On se demande pourquoi les cycliste et ceux qui utilise l’es trottinette respecte rien il grille les feu , l’es stop après il s’étonne d’être blesser Vous avez qu’à faire attention
Je sais pas comment ils font. Je fais de la trott depuis mes 6ans et j’me suis jamais fracassé à ce point, déjà commencez par arrêter de mettre tt votre corps sur l’avant de la trott 🤷♂️
J'ai pu l'observe ce qui conduisent des trottinette après le code de la route soit vous choisissez la route ou les trotoirs mais si c'est pour changer de l'un a l'autre a chaques foie quand ca vous arrange arrêtez
J’ai une grosse cicatrice au sourcil en ayant glisser contre un mur a +-30km h et je prefere ca que mequiper comme si je partais au front attaquer au gaz moutarde pourquoi imposer un casque ca blesse que la personne concernee si elle chute
@@rayanmlm1315 Exactement, pareil pour la ceinture de sécurité : pourquoi imposer la ceinture alors qu'elle ne protège que la personne impliquée dans un accident. Je préfère passer à travers le pare brise que d'être ligoté comme dans une camisole. Ahurissant que l'on impose des normes de sécurité pour les individus !
@@rayanmlm1315 Si c'est comparable dans la mesure où tu défends que l'on doit être entièrement responsable de sa sécurité sans aucunes mesures imposées. Évidemment qu'il faut être responsable de soi même, mais il est aussi évident que l'on doit imposer des protections pour la sécurité de tous. Puis la ceinture est bel et bien efficace, cela n'est plus à prouver
Sachant que le nombre de piétons blessées par les trottinettes (mais aussi les vélos) roulant sur les trottoirs est BEAUCOUP plus élevé que celui des blessés en utilisant ces véhicules, je dois avouer que j'ai du mal à être sensible à ce sujet. Ceux qui sont victimes de ces accidents ne sont pas toujours les mêmes que ceux qui commettent les incivilités et mettent la vie d'autrui en danger... hélas !
J’ai eu une triple fracture à la mâchoire à la suite d’un soleil par dessus la trottinette. Comment ? Ma roue s’est bloquée dans un nid de poule d’une piste cyclable et j’étais trop légère. Conséquence ? Triple fracture et 14 dents cassés. Je passais le barreau à ce moment là (je l’ai eu avec détermination) et enseignais à la faculté de droit. J’avais 24 ans. Encore aujourd’hui cet accident m’handicape. Vous n’y êtes pas sensible ? Et bien je ne sais pas ce qu’il vous faut.
@@riccipussy Bien essayé. Mais il y a une très grosse différence entre avoir un accident en conduisant un véhicule motorisé et causer un accident à autrui en utilisant ce même véhicule. Hors (et les statistiques sont têtues), le nombre de personnes accidentées PAR les utilisateurs de trottinettes est nettement supérieur aux accidents de trottinettes seules. Une règle quand on utilise un véhicule, est d'être conscient de sa dangerosité, même en tant qu'utilisateur, et attentif au trajet et aux obstacles -surtout quand ce sont d'autres êtres vivants. Et le constat est sans appel : dès qu'ils ont un véhicule entre les mains, nombre d'humains se comportent comme des "rois de la route". Si l'on ajoute à cela le nombre de conduites à risque des utilisateurs de trottinettes (vitesse trop élevée sur des voies inadaptées ou interdites à ces véhicules, inattention aux obstacles ou à l'état de la chaussée, utilisation de téléphones mobiles ou d'autres dispositifs en roulant, plusieurs personnes sur la trottinette, défaut de port de casque (qui est désormais obligatoire dans la majorité des grands villes françaises), slalom entre les passants, etc. la liste est très longue.
@@riccipussy Mon empathie va aux victimes les plus nombreuses et à ceux qui, majoritairement, ne sont pas responsables de leurs mésaventures. Et sur ce sujet, la situation est très claire.
@@Yarglish je suis curieuse de savoir pourquoi vous assimilez empathie et quantité de victimes. A mon sens l’empathie doit être distinguée de la masse et connectée uniquement à l’analyse des circonstances malheureuses. Sinon, par exemple, on passerait sous silence toutes les maladies rares etc.
Et c'est sans compter les blessures aux articulations, surtout aux genoux ! J'ai arrêté de rouler en trottinette (Xiaomi) après 4 ans d'utilisation car mes ménisques et mes tendons commençaient à se dégrader. Et à 30 ans, ça la fou mal.
@@neria1372 Surtout les vibrations et les mini chocs à répétition. Les routes de Paris ne sont pas très agréables pour des trottinettes sans amortisseurs et avec des petites roues !
@@Mozillarum si les villes entretenais mieu leur route avec plus de piste cyclabe qui ont une réelle barrière entre les voiture et eux ont en serais pas la
C'est pas étonnant quand je vois certains (es) rouler sans casque et gants c'est déjà mal barré et de surcroît sur la chaussée avec les voitures à qlqs centimètres à côté, les nids de poules, les bords de trottoir un peu trop haute ( les bords avec une hauteur supérieure à 5cm sont vraiment critique)...
Même temps quand tu sais pas rouler avec une trotte ou ta pas d’expérience un peu normal mec. Vivement qui fasse un permis un truc comme sa pour ce genre de chose c’est loin d’être un jouet pour enfant
Pourquoi le casque et pas obligatoire pour les trottinette électriques ??? Les velo les scooter ect et obligatoire...les trottinette devrait être aussi obligatoire le casque...
C'est terrible de se dire qu'on a eu un accident de trottinettes. Y'a qu'à Paris qu'on peut entendre ça. Attention en tout cas et respectez le code et lisez la route
On ne se rend pas assez compte que la trottinette est vraiment dangereuse. J'en ai fait pas mal a paris, avec un modèle non électrique et je suis tombé plusieurs fois, car il suffit d'un rien, comme une grille humide. Une fois, c'est un simple briquet qui m'a fait déraper. Pour les modèles électriques, un casque, avec une mentonnière si possible, ça devrait être le minimum pour éviter de se briser la mâchoire ou s'ouvrir les joues en cas d'impact.
Si un briquet t’a fais décaler de ta trajectoire c’est tout simplement pneu pas gonflé mon pote, il serais temps de comprendre que une trotte sa s’entretient autant que une voiture
Certains en trottinette roule comle des psychopathes, a fond sans aucun bruit, ultra dangereux. J'en est déjà empaler 4 abecvmon vélo 🚴 dont un qui a fait un vol plané spectaculaire... Peuchère, au sol il m'a regardé avec les yeux mouiller de calimero presque en sanglot... Je lui est dit, oui mais mec tu a vuevla vitesse a laquel tu roules ?? Des ouf
@@mathis_16d 8, 15 km en vélo ??😶 j'ai une vitesse moyenne de 20 km/h quand je force même pas, et je monte à 30 sur du plat. La trottinette a juste moins d'équilibre, si t'es déstabiliser ca pardonne pas😬😬
@@yuudachiFR oui et non, enfaite tu tiens mal l'équilibre. Par exemple sur un grand vélo, quand tu roule t'a plus d'inertie et tu reste droit, alors que sur un bmx t'a du mal à tenir droit. Bein la trotinette c'est la même
@@mathis_16d j'suis à Lyon et je roule à 20 sans aucun problème, même avec les arrêt au feu rouge, 8 c'est trop bas. J'pense bcp roule à plus de 15km/h
Comme j'ai vu beaucoup de monde faire, un port de casque intégral léger semble être la meilleure solution de sécurité ! Après il faut en assumer le coût.
c'est intéressant mais je trouve que les chiffres sont mal étudiés, 50% des cas blessures aux membres supérieurs, 40% des cas blessures aux membres inféireurs. Quid des 10% restant ? Et vous enchainé en disant 30% des cas touchent la face. 30 % parmi les 50% ou parmi la totalité des cas? c'est vraiment pas clair et c'est dommage
Quand je vois les gamins qui utilisent ces engins, ça m'étonne pas. Ça roule n'importe comment, pas de respect du code, moteur débridé, pas de casque, soit en train de zigzaguer entre les piétons, soit à couper la route n'importe comment. On devrait conditionner leur utilisation sur la voie publique au moins à un BSR et leur créer leurs voies avec les vélos.
Mardi soir il mes arrivé la même chose sauf que je me rappelle pas de la chutes je me suis réveiller au urgence resulta fracture du doit est multiple contusion menton et au visage
Les trottinettes, comme les vélos, sont faits pour les loisirs dans des lieux appropriés : parcs, forêts, sentiers, et non pas sur les routes et dans les villes!! Vous avez voulu cette mode? Assumez-la!!
les trots de location ont des roues de 8 pouces avec un guidon large comme mon avant bras sans amortisseurs, ça aime pas les nids de poules et surtout le guidon très court rend les manipulations d'urgences compliquées. Privilégiez le 10 pouces mini avec un vrai guidon une trottinette de location est une aberration car chaque usager a un cahier des charges spécifique et nue trot nécessite de l'entretien régulier afin de ne pas devenir un danger.
Je... Je m'en sors bien.. J'étais a fond en trottinette et j'ai glisser, je suis tombée sur la mâchoire instantanément... Je me suis juste ouvert le menton... J'ai beaucoup de chance
@@riccipussy : PS : le pédentisme n'est pas un style littéraire. (Beaudelaire était talentueux, lui) Et l'anglicisme à outrance est un marqueur d'un manque d'esprit critique. Excelente "To do list" alors. Ciao Beaudelaire! Mouhahahaha.
Énorme.. aujourd'hui j'ai vue sur youtube des mec en trottinette dépasser les voiture il rouler facilement 80 (dangereux) et les mec bien sûr aucun casque ni rien bref des suicidaire dangereux pour les automobiles et les piéton et en plus c'est nous qui auron les problème à cause de mec inconscient en cas daccident grave
Car une personne ayant un accident de trottinette peut simplement être touchée aux membres inférieurs mais aussi à la tête ou aux membres supérieurs, les blessures sont cumulables, normal donc que le compte ne soit pas de 100%.
Voilà, c’est ça il faut parler, non seulement dece routier . Les blessés sont beaucoup plus nombreux que les morts . On peux pas dire que si on est pas mort on a gagné, sur la route on est sécurisé. On imagine bien que les gens après accident il peuvent plus travailler il peuvent plus jouer avec ces enfants et tout . Bon courage pour les familles qui ont subit ces catastrophes .
Pas étonnant, quand on voit dans les magasins les parents acheter ce genre d’engin à leurs jeunes enfants sans se soucier de prendre les protections nécessaires et sans intention de souscrire à une assurance …🤦🏽♀️
Quand on vois des collégiens ""s'amuser"" dessus ... Les parents n'ont vraiment rien compris. Déjà sont complètement inconscient du risque surtout que ces même enfants trainent seuls dans les rues et font n'importe quoi mais en plus un enfant de ces âge là doit se dépenser et jouer à différent jeu pas se laisser rouler, financièrement aussi il y a beaucoup plus utile et bon le développement des enfants que cette choses néfaste pour eux. 🤦🏽♀️
@@inkitekcnote6tm15 Ha oui ? Pourtant c'est bien le thème du commentaire. ""quand on voit dans les magasins les parents acheter ce genre d’engin à leurs JEUNES ENFANTS sans se soucier de prendre les protections nécessaires ...."
toujours rouler sur une trottinette qui peut être en roues libres déjà pour éviter de subir un verrouillage inopiné . Ca ne veut pas dire qu'elle est plus facile à voler (si le modèle pèse plus de 20kg c'Est pas un plaisir à soulever ) par contre les routes bourrés de nids de poules, de bosses, de couches dégradés sont de vrais dangers , surtout avec des pneus de 8pouces en gomme dure (privilégier les roues larges et les 10pouces pneumatiques ) avant de faire n'importe quoi il faut tester les machines aussi, les apprendre, pas prendre la confiance et avoir conscience de ce que tu fais en cas de chute, protégez la tête et si vous faites de la vitesses à vos risques et périls, portez un casque et si possible un casque intégral qui prot´`ege la mâchoire
Comment se fait-il que ce monsieur ait une facture à 6500€ ??? A quoi sert la sécu si on doit se retrouver avec des factures pareilles après un accident ?!
Un implant, c est en moyenne 2000e par dent.... donc le calcul est vite fait... et si y a des trucs en plus, greffes osseuses et tout... ça monte vite. Et pour l implant, la secu rembourse juste une partie de la couronne et encore
Il n’avait tout simplement à ne pas être là !! Il a voulu éviter le scooter.. la plus part du temps ceux qui sont blessé en trottinette font n’importe quoi avec ou l’utilise mal
@@timmy4624 Tout à fait possible, mais on n'a pas les détails ici. Si ça se trouve le nid de poule était complètement caché par le scooter mal garé. Si ça se trouve il était juste bourré et a rien vu arriver.
Et vous en parlez aussi des gens qui finissent handicapés à vie à cause de la voiture ou de la moto, donc arrêtez de faire peur au gens et donner une mauvaise image de ce véhicule qui au pire du pire te causera une petite balafre ou un bras cassé mais il y a bien plus dangereux sur les routes qu’une petite trottinette électrique
Merci pour cette analyse incroyablement fausse. J’ai fait la même un soleil à la suite d’une roue qui s’est bloquée dans un nid de poule sur une piste cyclable alors que j’étais à 10km/h. Je vous invite, pour la suite de votre vie, à fonder vos opinions avant de les énoncer.
@@antoine2814 Un trottineur blessé dans son amour propre. Allez, retournez vous la jouer Fantomette plutôt que de commenter des commentaires pour faire remarquer l'évidence. Zero humour, zéro second degré.
A vélo à moto ou en trotinette, il faut lire la route pour éviter les nids de poules ou le marquage sur sol par exemple.
C’est quoi un nids de poules svp? C’est un regroupement de personne?
@@oscarlightning3140 Ptdrrrrrrrrrr c'est un trou sur la chaussée
@@labretagneCavousgagne haha merci à toi!
A trotinette *
Moi qui et motard je confirme il faut être prudent et attentif partout et j ai beaux être équipés de la tête au pied si tu tombe mal sa peut faire très mal.
De plus je suis pas sur une 50cc mais un 850cc une yamaha MT09SP 2019 si elle me tombe dessus je suis pas bien
Ce qui m’interpelle c’est qu’ils parlent d’un utilisateur de trottinette à Paris ,mais que deviennent les victimes percutées et renversées sur les trottoirs ?
Je m’insurge devant ces comportements dangereux et personnellement concernés par un trauma suite à un choc sur une zone piétonne avec un cycliste fou ,je vais dans l’avenir m’équiper d’une canne très solide et m’en servir ,croyez-moi !
Souffle dans le sac
Relax
@@mailman5277
Relax?
Je l’étais ,plus maintenant!
Augmentation du nombre de personne à trottinette = Augmentation du nombre de blessé à trottinette
MERCI EINSTEIN
Non il est dit qu'elle a plus d'accident pour rapport aux autres lien de transport
@@paristurquoise comme à toutes transition de moyen de locomotion individuels
Il faut être vigilant même si l'on pense que ce n'est qu'une trottinette. Il faut aussi les mettre sur le côté car elles gênent au milieu du trottoir, pensons à faciliter aussi aux personnes handicapés, les mal voyants
Perso, j estime que les trottoirs doivent etre reserves uniquement aux pietons!
@@francoisfournier3115 Je suis tout à fait d'accord c'est encore mieux
Pire encore! Combien de fois j'ai pas ete frolé par ces malades qui roulent partout..j'imagine meme pas les pauv papis qui se promenent en ville surtout que c est devenu un piétonier. faudrait vachement faire le ménage avc ces sociétés qui se dechargent de toute responsabilité
Mais normalement on est pas censé utiliser de trotinette sur le trottoir...
Il y a 1 an mon mari a eu la clavicule cassé après un accident de trottinette. Il en faisait depuis 2 ans. Le lendemain il l'a vendu.
Depuis il angoissé des qu'il voit quelqu'un en trottinette.
Dans le CHU ou je bosse les accidents de trotinette sont la première cause de chirurgie maxillo-faciale 🤡 continuez comme ça, ça me donne du job
Très étrange réaction pour un soignant.
c'est de l'humour..cynique mais de l'humour
@@ouatedephoque Il bosse autant dans un CHU que moi je suis garde-suisse au Vatican. Les trottinettes électriques concernent une minorité de personnes, et je doute que son hôpital imaginaire ai attendu les trottinettes électriques pour avoir de l'activité en chirurgie maxillo faciale :p
Très heureuse d’avoir participé à votre enrichissement au risque de ma santé.
Respecter la route, contrôler sa vitesse, mettre au minimum un casque (avec mentonnière c'est encore mieux), et utiliser quelques petites astuces pour ne pas tomber suffirait totalement.
Petite astuce : si la route est jonchée d'aspérités et de nids de poule, je vous conseille de légèrement pencher votre bassin vers l'arrière (comme si vous vouliez vous assoir sur une chaise). Le fait d'être dans cette position vous permettra de mettre beaucoup moins de poids sur l'avant de la trottinette et en cas de choc au niveau de la roue avant, il y aura bien moins de chance pour vous de voltiger. Et si ça arrive quand même, vous aurez un peu plus de temps pour vous rattrapez facilement.
J aurais trop peur 😱 sur une trottinette électrique
Bien dit le cucul en arrière ça fais suspension et pas que pour les nid de poule, trottoir dos d’âne etc
@@jjejjedu75 Tout à fait, ça évite de partir vers l'avant si la roue se bloque :)
@JUJU C'est un véhicule de transport comme un autre. Il y a une limite d'âge pour chaque véhicule dans votre tête ?
@@netshaman9918 donc ceux qu'utilisent un vélo c'est pareil, selon vous.
tout véhicule est potentiellement dangereux .savoir respecter les règles de civilité est impératif et regarder ou passe les roues aussi
Des infrastructures inadaptées jouent encore plus les risques d'accidents.
@@cyrilleleb.8563 je sais mais ce qui est adapté aux vélos ( et ç’est fait presque partout) est adapté aux trottinettes , électriques ou pas . ..J’en vois faire des deux roues qui font n’importe quoi …Là , ce ne sont pas les voitures mises en causes donc c’est la chaussée ? .. 🤷🏻♀️Il faut toujours un responsable autre que le conducteur lui même ,c’est effarant tout de même .. je me demande à quel moment ,sur quel sujet ,dans quel débat je verrais un jour des personnes dire ,c’est ma faute entièrement ma faute..🤔 la France est une pourvoyeuse de personnes éternellement insatisfaites qui ne veulent rien assumer et qui se posent toujours en victimes. Et dans tous les domaines c’est comme ça…
A mon avis, la trottinette a handicap dès le départ par rapport à un vélo: elle de trèèèèèès petites roues, ce qui la rend trèèèès sensible aux trous et diverses inégalités des la chaussée. Ce qui fait qu'elle se bloque bien plus facilement qu'un vélo quand elle rencontre un obstacle. Sans compter que certains conducteurs roulent vraiment très vite avec ces engins.
Le vélo a un handicap par rapport au quadricycle. Il n'a que 2 roues. Il est donc très sensible au déséquilibre latéral......... Un outil reste un outil, il ne peut être en cause intrinsèquement. L'utilisateur de l'outil, celui qui choisit de l'utiliser est systématiquement en cause.
Par contre, la bonne question est "est-ce que les trottinettes en libre service sont une bonne solution ?"
Je ne pense pas car la trottinette électrique n'est pas aussi simple à utiliser que ce que les loueurs veulent faire croire.
On ne voit pas de Gyroroue en location car il est évident q'une gyroroue demande un peu de pratique pour être utilisée.
@@bertrandchaume6514 Le quadricycle peut se renverser dans un tournant pris trop vite. De plus, il est plus large qu'un vélo ou qu'une trottinette, il ne passe pas partout non plus. Je roule à vélo depuis une quarantaine d'années, je suis tombé très peu à vélo.
@@bertrandchaume6514 Alors un vélo c’est quand même très très stable une fois que la roue tourne. En effet la taille des roues lui permettent de profiter de l’effet gyroscopique. Ce qui n’est pas le cas pour une trotinette.
La trottinette c'est bon sur de l'enrobé en parfait état
Autrement il y a la gyroroue c'est bien plus confortable car la roue est plus grande 14'' ou 18''
Motard et ayant eu un accident qui m’a coûter une dent aussi le dentiste urgentiste m’avais dis que les accidents de trottinettes sont un véritable fléau c’était en 2019 déjà.
un reportage sur les gens qui se sont fait percutés par une trottinette sur un trottoir?
Pour la trottinette électrique, comme pour les autres deux roues, il faut rester vigilants. Par contre la réflexion du chirurgien n'est pas incroyable du faite que c'est normale qu'il y ait plus de chute, de plus en plus de personne achetez ce genre de véhicules que sa soit par intérêt financier ou autre.
@Novax Lives Matter 😂😂
oui et surtout c'est le manque d'experience qui conduit a la chute souvent, les mecs savent pas gerer la trott et grillent les étapes d'aprentissages, du coup en cas de problemes ils savent pas comment va réagir leur machine et donc comment réagir eux meme. c'est pas parceque la trotinnette a l'air très accessible qu'on la maitrise immédiatement, c'est long avant d'avoir une maitrise quasi totale.
@@MrLibertedepenser En fait il y pas vraiment d'apprentissage à faire c'est juste que beaucoup de guignols roulent a fond de poignée peu importe les circonstances, l'état de la route ou du trafic
J'ai plus confiance en vélo qu'en trottinettes.
Trottinette j ai pas de contrôle
Cette vidéo met seulement en évidence les conducteurs de trottinettes accidentés. Que dire des piétons percutés par des conducteurs de trottinettes. En août 2021 j'ai été victime de cet accident. Le conducteur ne s'est pas arrêté. J'ai subi une intervention chirurgicale, 6 semaines avec la cheville plâtrée et 4 mois de rééducation. Aujourd'hui encore je ne peux pas faire du sport comme avant. Les deux roues ne respectent pas le code de la route : ils roulent sur les trottoirs, ne s’arrêtent pas aux feux rouges, prennent des voies interdites et pire encore roulent sur des pistes cyclables en sens inverse... Combien de verbalisations ? Très peu car il faut favoriser les déplacements à vélo et en trottinettes. Merci la maire de PARIS !
Car il ne s’agit pas de l’objet du reportage, tout simplement. Ne vous sentez pas à ce point persécuté.
Y’a énormément de gens sur trottinettes qui ne respectent rien, à Paris ça roule sur trottoirs, sur passage piétons, ça frôle les gens…
Les piétons aussi sautent sur la route, traversent au rouge, ne font pas attention aux pistes cyclables, sont sur leur téléphone et se retournent sans faire attention,etc
Le rapport ?
Quand je vois comment ils roulent...trottoirs, routes, feux rouges grilles etc ça frôle les gens etc bref je suis pas étonnés. Bon courage à eux malgré tout
Une trottinette soit-disant écologique alors qu'on ne sait même pas les recycler, avec une mauvaise réglementation, la dangerosité multipliée par la présence des voitures... bref, un engin qui devrait être retiré au plus vite de la circulation.
Des gens qui ne savent pas s’en servir c’est tout, ce mec devrait être présenté dans le classement des idiots, c’est tellement le genre de personne à faire un livre sur sa vie suite à une chute en trottinette
@@phenixtechyt "j'ai trouvé une trottinette électrique pas cher bah je l'est acheter"
Après un nid de poule tu peu facilement ne pas le voir ou ne pas estimer sa profondeur
Votre commentaire est infect. J’espère que vous valez mieux que ce que vous énoncez.
Bravo pour ta sensibilisation 👏
La prévention et la civilité les gens ne connaissent pas, est-ce étonnant ? NON. Les gens sont ignorant et pensent aveuglément que "une trottinette" ou les vélos avec l'image enfantin de l'objet sont sans danger, ils ne savent même pas qu'ils sont des règles à respecter comme le code de la route ...etc.
Pourquoi à votre avis dans certains pays il faut un permis, des protections et assurance pour conduire une trottinette électrique ? Ce n'est pas pour rien bien que ça peut être extrême, quand on vois certains usager en France, on comprends l'intérêt.
Si la blessure
touche l utilisateur c est triste
mais il est le conducteur et
doit être vigilant !!!!!
S il blesse quelqu un d autre
C EST BEAUCOUP PLUS
GRAVE RESPONSABILITÉS
ASSURANCE RÉPARATIONS !!!!!
le but premier des assurances ca reste de se faire de l'argent, pas vraiment de répondre à un besoin d'une population.
@@hippo953 Oui je sais et donc ?
Toujours etres prudent, equipé ( chose que personne ne fait , casque integral vtt, gants, coudieres genouilleres coquées etc.. ) oui c'est chiant c'est encombrant blabla bla mais ca sert toujours
Et meme quand on fait attention on peut toujours etre surpris avec les jeux de lumieres, phares, nid de poule cachés etc.., ce sont les aleas de la vie et on peut rien y faire, faut simplement savoir ce qu'on risque et accepter si on se fait goumer derriere
Une voiture te prend par les jambes aucun équipement te sauvera tu sera paraplégique dans tout les cas
L'air bag peut aussi sauver des vies
@@Nocomentplease l air malin ? Mais tu cherches à impressioner qui, en trottinette? Tu l utilise pour aller d un point A à un point B, t es pas là pour draguer...
Surtout que pour pouvoir draguer, je préfère me déplacer en trottinette électrique avec un casque que d avoir une mâchoire fracturée.
@@Omgitsrevi apres quand tu part au boulot carrément porte des genouillères c est abusé pas le temps le casque encore je veut bien
Pour rouler régulièrement en ville en vélo, en roller et en trottinette, notamment pour aller au travail (2x7kms par jour). Oui, je pense que cette dernière est la plus dangereuse car les roues sont plus sensibles aux aspérités qu'un vélo, l'équilibre n'est pas le même et ça n'a pas non plus la réactivité des rollers. Mais pour ceux qui critiquent la vitesse on ne va pas forcément plus vite vu que c'est limité à 25kms... En vélo ou roller on est vite à cette vitesse sur du plat et en descente ça peut dépasser les 40kmh.
Sinon oui, il y a beaucoup d'usagers qui font n'importe quoi (souvent celles de location), mais ce n'est pas tous. Moi j'essaye de respecter au mieux les règles, ça n'empêche pas non plus de ne pas être respecté par certains automobilistes qui font n'imp, du genre rouler sur les pistes cyclable (j'ai vu une trottinette se faire écraser par une voiture devant moi, sur un voie interdite aux voitures). Enfin, les piétons qui les traversent sans regarder ni prévenir, c'est aussi le lot quotidien et la majorité des accidents que j'ai du éviter. Bref, la mobilité a toujours eu son lot de risques.
Mdr t'aimes pas la vie ou quoi? Tu vis dangereusement toi xD
@@baltgoat Je ne pense pas. C'est surtout en réponse à ceux qui veulent tout interdire au moindre danger. Les même qui sont pour le 80kmh, etc...
Bah en meme temps quand on voit comment certains conduisent en plus sur les passages piétons .. ils sont dangereux
Punaise j'ai une amie qui s'est vautré de la même façon O_o. Un simple casque ne sert a rien pour cette typologique de chute il faut protéger le maneton. Et au vue de la taille des roues malheureusement le moindre nid de poule ca pardonne pas :'(
C'est pour cette raison qu'il ne faut jamais acheter de trotinette en propulsion mais toujours en traction avec une bonne taille de roue et faire attention à la route...
Voilà pourquoi il faut durcir l'utilisation de la trottinette électriques en créant un permis plus puissant que celui existant en faire un bien spécifique à la trottinette
Oe quand même pas 😆
Bases du Code et exercices pratiques obligatoires, comme ce l'est pour les mobylettes désormais
Les trottinettes ne sont pas un souci, c'est le fait qu'elles soient en libre service qui créé des problèmes. Les acheteurs ne les jettent pas dans les rivières, portent plus souvent un casque, en prennent soin, ne les garent pas n'importe comment. Les gens apprennent à faire du vélo petits, pas de la trottinette électrique. De plus, Paris est une ville où la circulation est un fléau. Toutes les mobilités douces devraient être favorisées au détriment de la voiture...
Bien fait pour eux ils on qu'à respecter comme le code de la route idem pour les vélo combien de fois ils cramé les deux et ne respecte rien j ai failli en tuer plusieurs
Même si tu respectes t'es jamais à l'abri..
pfff vraiment intéligent se commentaire ya bien des gens qui boit au volant mais eux ont leur souhaite pas la mort nan mais franchement quel idiotie....
Les trotinettes électriques sont bien plus dangereuse qu'un 2 roues où on est assis car on est debout sur des petites roues.
On tombe de haut et vite.
sources/stats?
Quand tu es assis sur un deux roues tu tombes vite et tu as moins de liberté de mouvement pour tomber.
@@yhhhhh8244 en général t'es aussi mieux équipé en protection...
Mais il n'y a pas besoin de sortir des stats et études là-dessus!
Avec des grandes roues on a une meilleur stabilité avec la force centrifuge et on a une position assise en position d’œuf qui protège mieux.
Sans oublier qu'en vélo et moto on s'accroche au guidon en cas de chute et on reste sur le vélo/moto. Sur une trottinette, il faut tout lâcher en cas de chute et le premier réflexe est de mettre ses mains en avant et 25km/h c'est assez rapide pour se faire bien mal.
Surtout si on ne porte pas de protection et moi, je ne vois pas beaucoup de personnes à trottinettes porter des protections. Elles sont rares!
Si les trotinettes était plus sûr que les vélos /motos ça se serait et cet article n'existerait pas.
En cas de choc avec un vélo/moto, la roue AV et la fourche vont amortir le choc, puis ensuite les mains/bras qui tiennent le guidon.
En trottinette, c'est ta tête qui tape en 1er.
Un corps debout qui ralenti de 25 à 0km/h en 1/2Sec n'a pas la même cinétique qu'un corps assis.
Respectez un peu le code de la route et modérez la vitesse et tout ira bien 😌 !!!!!!
Non moi je roule à 70 kp
Je suis aigrie ça y est.
Certains en trottinette-e ne respectent rien, surtout ceux aux profiles typiques de quartier populaire. Irrespectueux, modèle illegal débridé, lumière de zozo rgb LED et surtout : à vive allure en zone piétonne ou piste cyclable (40 kmh et plus).
Un vélo, à la même allure, bien équipé, peut avoir un bien meilleur système de freinage plus puissant, en prenant en compte l'accroche pneu, hydraulique, piston etc.
Ce qui dégoute des e-trott' n'est pas l'objet en lui même mais les personnes dessus.
j ai même pas envie de me battre telment le jugement et present 🤦
Une trottinette (électrique ou pas), n'a rien a faire sur la voie publique, une liberté donnée pour de très mauvaises raisons !
Vive le nouveau député
Ouais puis faut dire aussi que Vélo et trottinette roule n’importe comment donc l’accident est inévitable
Les 2 roues, c'est des cercueils ouverts. Devrait y avoir des permis (inapplicable, certes, mais vu le nombre d'irresponsable irrespectueux des autres).
Merci au casque de vélo de ne m'avoir laissé qu'une triple facture de la mandibule. Autrement, j'étais mort.
Triple fracture de la mandibule: combien de temps pour vous en remettre ??
Je veux bien porter un masque en trottinette ou à vélo mais c’est pas le casque qui va protéger ta mâchoire
On se demande pourquoi les cycliste et ceux qui utilise l’es trottinette respecte rien il grille les feu , l’es stop après il s’étonne d’être blesser
Vous avez qu’à faire attention
Avis à tous ceux qui souhaitent se mettre à la trottinette... Ca peut être très dangereux par temps humide et trafic chargé...
Je sais pas comment ils font. Je fais de la trott depuis mes 6ans et j’me suis jamais fracassé à ce point, déjà commencez par arrêter de mettre tt votre corps sur l’avant de la trott 🤷♂️
Vous êtes un génie Monsieur
Toujours rester vigilant en 2 roue , surtout avec une trottinette électrique !
J'ai pu l'observe
ce qui conduisent des trottinette après le code de la route soit vous choisissez la route ou les trotoirs mais si c'est pour changer de l'un a l'autre a chaques foie quand ca vous arrange arrêtez
Ils doivent pas être sur le trottoir tout court
@@yuudachiFR mouai si ils pouvaient me roulais dessus ils l'aurai fait dépuis longtemps
A 1:57 mon prof de maths m'a dis qu'il y avait un problème de proportionnalité
Donc pour ton prof de maths on ne se blesse jamais à plusieurs endroits du corps lors d'un accident à trottinette ?
dans la probabilité d'être touché au membre inférieur, y'a aussi ce qui sont touché à la face et les membre inférieur. Voilà, de rien
J'ai un casque intégral qui m'a protègé lors d'une chute... et c'est ahurissant que l'on n'impose pas de protections pour les trott'⚡...
J’ai une grosse cicatrice au sourcil en ayant glisser contre un mur a +-30km h et je prefere ca que mequiper comme si je partais au front attaquer au gaz moutarde pourquoi imposer un casque ca blesse que la personne concernee si elle chute
@@rayanmlm1315 Exactement, pareil pour la ceinture de sécurité : pourquoi imposer la ceinture alors qu'elle ne protège que la personne impliquée dans un accident. Je préfère passer à travers le pare brise que d'être ligoté comme dans une camisole. Ahurissant que l'on impose des normes de sécurité pour les individus !
@@malo8547 tu compare l’incomparable puis la ceinture est pas eficasse il faut etre responsable de sa propre securite
Ton casque ne te sauvera pas si c'était une voiture roule sur le trottoir t'aura moins de chance de mourir ou être handicapées
@@rayanmlm1315 Si c'est comparable dans la mesure où tu défends que l'on doit être entièrement responsable de sa sécurité sans aucunes mesures imposées. Évidemment qu'il faut être responsable de soi même, mais il est aussi évident que l'on doit imposer des protections pour la sécurité de tous. Puis la ceinture est bel et bien efficace, cela n'est plus à prouver
Sachant que le nombre de piétons blessées par les trottinettes (mais aussi les vélos) roulant sur les trottoirs est BEAUCOUP plus élevé que celui des blessés en utilisant ces véhicules, je dois avouer que j'ai du mal à être sensible à ce sujet. Ceux qui sont victimes de ces accidents ne sont pas toujours les mêmes que ceux qui commettent les incivilités et mettent la vie d'autrui en danger... hélas !
J’ai eu une triple fracture à la mâchoire à la suite d’un soleil par dessus la trottinette. Comment ? Ma roue s’est bloquée dans un nid de poule d’une piste cyclable et j’étais trop légère. Conséquence ? Triple fracture et 14 dents cassés. Je passais le barreau à ce moment là (je l’ai eu avec détermination) et enseignais à la faculté de droit. J’avais 24 ans. Encore aujourd’hui cet accident m’handicape. Vous n’y êtes pas sensible ? Et bien je ne sais pas ce qu’il vous faut.
@@riccipussy Bien essayé. Mais il y a une très grosse différence entre avoir un accident en conduisant un véhicule motorisé et causer un accident à autrui en utilisant ce même véhicule. Hors (et les statistiques sont têtues), le nombre de personnes accidentées PAR les utilisateurs de trottinettes est nettement supérieur aux accidents de trottinettes seules. Une règle quand on utilise un véhicule, est d'être conscient de sa dangerosité, même en tant qu'utilisateur, et attentif au trajet et aux obstacles -surtout quand ce sont d'autres êtres vivants. Et le constat est sans appel : dès qu'ils ont un véhicule entre les mains, nombre d'humains se comportent comme des "rois de la route". Si l'on ajoute à cela le nombre de conduites à risque des utilisateurs de trottinettes (vitesse trop élevée sur des voies inadaptées ou interdites à ces véhicules, inattention aux obstacles ou à l'état de la chaussée, utilisation de téléphones mobiles ou d'autres dispositifs en roulant, plusieurs personnes sur la trottinette, défaut de port de casque (qui est désormais obligatoire dans la majorité des grands villes françaises), slalom entre les passants, etc. la liste est très longue.
@@Yarglish je ne conteste pas les chiffres, je remets en cause le manque d’empathie que vous exprimez.
@@riccipussy Mon empathie va aux victimes les plus nombreuses et à ceux qui, majoritairement, ne sont pas responsables de leurs mésaventures. Et sur ce sujet, la situation est très claire.
@@Yarglish je suis curieuse de savoir pourquoi vous assimilez empathie et quantité de victimes. A mon sens l’empathie doit être distinguée de la masse et connectée uniquement à l’analyse des circonstances malheureuses. Sinon, par exemple, on passerait sous silence toutes les maladies rares etc.
Et c'est sans compter les blessures aux articulations, surtout aux genoux ! J'ai arrêté de rouler en trottinette (Xiaomi) après 4 ans d'utilisation car mes ménisques et mes tendons commençaient à se dégrader. Et à 30 ans, ça la fou mal.
A cause d'accidents ou de l'usure due à la répétition des mini chocs ?
@@neria1372 Surtout les vibrations et les mini chocs à répétition. Les routes de Paris ne sont pas très agréables pour des trottinettes sans amortisseurs et avec des petites roues !
@@Mozillarum si les villes entretenais mieu leur route avec plus de piste cyclabe qui ont une réelle barrière entre les voiture et eux ont en serais pas la
C'est pas étonnant quand je vois certains (es) rouler sans casque et gants c'est déjà mal barré et de surcroît sur la chaussée avec les voitures à qlqs centimètres à côté, les nids de poules, les bords de trottoir un peu trop haute ( les bords avec une hauteur supérieure à 5cm sont vraiment critique)...
Même temps quand tu sais pas rouler avec une trotte ou ta pas d’expérience un peu normal mec. Vivement qui fasse un permis un truc comme sa pour ce genre de chose c’est loin d’être un jouet pour enfant
Pourquoi le casque et pas obligatoire pour les trottinette électriques ??? Les velo les scooter ect et obligatoire...les trottinette devrait être aussi obligatoire le casque...
C'est terrible de se dire qu'on a eu un accident de trottinettes. Y'a qu'à Paris qu'on peut entendre ça.
Attention en tout cas et respectez le code et lisez la route
À Lyon ici ahahah
On ne se rend pas assez compte que la trottinette est vraiment dangereuse. J'en ai fait pas mal a paris, avec un modèle non électrique et je suis tombé plusieurs fois, car il suffit d'un rien, comme une grille humide. Une fois, c'est un simple briquet qui m'a fait déraper. Pour les modèles électriques, un casque, avec une mentonnière si possible, ça devrait être le minimum pour éviter de se briser la mâchoire ou s'ouvrir les joues en cas d'impact.
Si un briquet t’a fais décaler de ta trajectoire c’est tout simplement pneu pas gonflé mon pote, il serais temps de comprendre que une trotte sa s’entretient autant que une voiture
@@yuudachiFR je n'ai pas de pneus c'est des roues faites en gomme, comme des rollers !
@@gaorich9081 encore pire donc
Bah la plupart du temps c'est le gar en trottinette qui a pas fais gaffe. Donc pour ces gens là c'est bien fait pour eux.
Certains en trottinette roule comle des psychopathes, a fond sans aucun bruit, ultra dangereux.
J'en est déjà empaler 4 abecvmon vélo 🚴 dont un qui a fait un vol plané spectaculaire...
Peuchère, au sol il m'a regardé avec les yeux mouiller de calimero presque en sanglot...
Je lui est dit, oui mais mec tu a vuevla vitesse a laquel tu roules ??
Des ouf
ça serait bien d'avoir la comparaison avec les accidents de vélo.
@@mathis_16d 8, 15 km en vélo ??😶 j'ai une vitesse moyenne de 20 km/h quand je force même pas, et je monte à 30 sur du plat. La trottinette a juste moins d'équilibre, si t'es déstabiliser ca pardonne pas😬😬
@@Werty4za + d'equilibre*
@@yuudachiFR oui et non, enfaite tu tiens mal l'équilibre. Par exemple sur un grand vélo, quand tu roule t'a plus d'inertie et tu reste droit, alors que sur un bmx t'a du mal à tenir droit. Bein la trotinette c'est la même
@@mathis_16d j'suis à Lyon et je roule à 20 sans aucun problème, même avec les arrêt au feu rouge, 8 c'est trop bas. J'pense bcp roule à plus de 15km/h
@@mathis_16d crois moi, y'en a qui roule bcp plus vite, vélo électrique, j'suis prudent comme jamais
Comme j'ai vu beaucoup de monde faire, un port de casque intégral léger semble être la meilleure solution de sécurité ! Après il faut en assumer le coût.
c'est intéressant mais je trouve que les chiffres sont mal étudiés, 50% des cas blessures aux membres supérieurs, 40% des cas blessures aux membres inféireurs. Quid des 10% restant ? Et vous enchainé en disant 30% des cas touchent la face. 30 % parmi les 50% ou parmi la totalité des cas? c'est vraiment pas clair et c'est dommage
Quand je vois les gamins qui utilisent ces engins, ça m'étonne pas. Ça roule n'importe comment, pas de respect du code, moteur débridé, pas de casque, soit en train de zigzaguer entre les piétons, soit à couper la route n'importe comment. On devrait conditionner leur utilisation sur la voie publique au moins à un BSR et leur créer leurs voies avec les vélos.
Mardi soir il mes arrivé la même chose sauf que je me rappelle pas de la chutes je me suis réveiller au urgence resulta fracture du doit est multiple contusion menton et au visage
@@zohra4996 merci 🙏 c'est cool
👌🖖✌👍
1:50 - 50% + 40% + 30% c'est moi ou 100% c'est plus que prévue ?
Port du casque obligatoire.. 'point barre... J'en croise tous les jours et franchement... Ils me font peur....
" la trottinette s'est arrêtée net(...)"
Quel poète !
Je continue de penser que le casque de vélo classique ne protège pas assez. Il faudrait des casques intégraux à l’instar du vtt.
Oe c vrai comme sa sa feras un effet de mode, un truc entre le casque de moto et de vélo (jsuis un fan de casque de moto)
Exactement !!
Ah la la ces parisiens !!! Des vrais cowboy 🤠 sur leurs trottinettes !!! 🙄😑🤣Au secours !!
Les trottinettes, comme les vélos, sont faits pour les loisirs dans des lieux appropriés : parcs, forêts, sentiers, et non pas sur les routes et dans les villes!! Vous avez voulu cette mode? Assumez-la!!
Pourquoi une telle haine de ces petits véhicules chez les fafs ?
J'aime entendre se plaindre les gens qui ne mettent pas de casque
les trots de location ont des roues de 8 pouces avec un guidon large comme mon avant bras sans amortisseurs, ça aime pas les nids de poules et surtout le guidon très court rend les manipulations d'urgences compliquées. Privilégiez le 10 pouces mini avec un vrai guidon une trottinette de location est une aberration car chaque usager a un cahier des charges spécifique et nue trot nécessite de l'entretien régulier afin de ne pas devenir un danger.
Je... Je m'en sors bien.. J'étais a fond en trottinette et j'ai glisser, je suis tombée sur la mâchoire instantanément... Je me suis juste ouvert le menton... J'ai beaucoup de chance
On oublie aussi les personnes qui grillent les feux rouge. 🤣🤣
Peut-être un casque mieux adapté pour protéger la mâchoire, pourrait être à envisager.
Il faut éradiquer les trotinnettes électriques ou pas des trottoirs
Un bridage à 8 km/h est nécessaire.
Qu’est ce que tu racontes
Les voitures et motos aussi on va les brider a 8kmh pauvre tâche.
Faut prendre le bus et arrêter d emmerder les pauvres automobiliste
Dangereux surtout a Paris
Si le casque et le code etaient obligatoire, bcp eviteraient ces accidents
Ces gens sont dangereux pour les piétons et eux-mêmes.
Alors... Faut il rester chez soi ?, il faut bien sûr être prudent. Un trotteur depuis plus de 4 ans.
Il faut porter plainte contre la mairie (de Paris) qui n'entretient pas les routes, en cas d'accident !
=> Comme quoi pour être un BOBO Parigot il faut être un HERO!
Mouhahahaha!
Et pour être un calvaire en commentaire, il ne faut manifestement pas la plume de Beaudelaire. Mouhahahahahah. (Soignez votre haine)
@@riccipussy : Alors occupez-vous d'abord de votre bien pensence ma chère. 😘🤣😂🥰
@@mlb7611 je le mets sur ma To do, merci d’être mon guide 🥰
@@riccipussy : PS : le pédentisme n'est pas un style littéraire. (Beaudelaire était talentueux, lui) Et l'anglicisme à outrance est un marqueur d'un manque d'esprit critique. Excelente "To do list" alors. Ciao Beaudelaire! Mouhahahaha.
@@mlb7611 je vous conseille de relire attentivement votre PS afin de vous imprégner de vos propres propos. MOUHAHAHAHA
Énorme.. aujourd'hui j'ai vue sur youtube des mec en trottinette dépasser les voiture il rouler facilement 80 (dangereux) et les mec bien sûr aucun casque ni rien bref des suicidaire dangereux pour les automobiles et les piéton et en plus c'est nous qui auron les problème à cause de mec inconscient en cas daccident grave
Notre monde fait que la technologie et le confort sont plus important que la santé
Mettez des casques et conduisez prudemment 🥺🥲
50 % des cas membres supérieur 40 % des cas membres inférieur 30 % des cas à la face , jamais je comprendrais
Car une personne ayant un accident de trottinette peut simplement être touchée aux membres inférieurs mais aussi à la tête ou aux membres supérieurs, les blessures sont cumulables, normal donc que le compte ne soit pas de 100%.
@@ptitserpent exact !!
Continuer de boire désinformation vous avez raiso
@@skytom3072 As-tu compris le moindre mot de mon message ?
Voilà, c’est ça il faut parler, non seulement dece routier . Les blessés sont beaucoup plus nombreux que les morts . On peux pas dire que si on est pas mort on a gagné, sur la route on est sécurisé. On imagine bien que les gens après accident il peuvent plus travailler il peuvent plus jouer avec ces enfants et tout . Bon courage pour les familles qui ont subit ces catastrophes .
De mieux en mieux
Ces engins devraient être interdits. Dangereux pour les utilisateurs et les pietons
Pas étonnant, quand on voit dans les magasins les parents acheter ce genre d’engin à leurs jeunes enfants sans se soucier de prendre les protections nécessaires et sans intention de souscrire à une assurance …🤦🏽♀️
Quand on vois des collégiens ""s'amuser"" dessus ... Les parents n'ont vraiment rien compris. Déjà sont complètement inconscient du risque surtout que ces même enfants trainent seuls dans les rues et font n'importe quoi mais en plus un enfant de ces âge là doit se dépenser et jouer à différent jeu pas se laisser rouler, financièrement aussi il y a beaucoup plus utile et bon le développement des enfants que cette choses néfaste pour eux. 🤦🏽♀️
@@xia2830 oui fin la on parle pas vraiment des enfants 😉
@@inkitekcnote6tm15 Ha oui ? Pourtant c'est bien le thème du commentaire.
""quand on voit dans les magasins les parents acheter ce genre d’engin à leurs JEUNES ENFANTS sans se soucier de prendre les protections nécessaires ...."
toujours rouler sur une trottinette qui peut être en roues libres déjà pour éviter de subir un verrouillage inopiné . Ca ne veut pas dire qu'elle est plus facile à voler (si le modèle pèse plus de 20kg c'Est pas un plaisir à soulever )
par contre les routes bourrés de nids de poules, de bosses, de couches dégradés sont de vrais dangers , surtout avec des pneus de 8pouces en gomme dure (privilégier les roues larges et les 10pouces pneumatiques )
avant de faire n'importe quoi il faut tester les machines aussi, les apprendre, pas prendre la confiance et avoir conscience de ce que tu fais
en cas de chute, protégez la tête et
si vous faites de la vitesses à vos risques et périls, portez un casque et si possible un casque intégral qui prot´`ege la mâchoire
Comment se fait-il que ce monsieur ait une facture à 6500€ ??? A quoi sert la sécu si on doit se retrouver avec des factures pareilles après un accident ?!
Les implants dentaires sont un luxe en France, comme les pierres tombales, un luxe qui vide le compte bancaire.
Un implant, c est en moyenne 2000e par dent.... donc le calcul est vite fait... et si y a des trucs en plus, greffes osseuses et tout... ça monte vite. Et pour l implant, la secu rembourse juste une partie de la couronne et encore
Et moi qui dit tout le temps que la piste cyclable est toujours dégueu... Bah voilà... nids de poule x)
Le plus dangereux sur une trottinette c'est celui qui est dessus
En fait c'est simple, équipez vous casque et gants. et respectez les stops et les feux rouges. Vous verrez tout ira mieux.
Je ne sais pas si il y a encore des trottinettes avec des vitesses illégales
D'où l'importance du casque.
C'est très embêtant la mâchoire cassée mais une commotion cérébrale bien plus.
Il n’avait tout simplement à ne pas être là !! Il a voulu éviter le scooter.. la plus part du temps ceux qui sont blessé en trottinette font n’importe quoi avec ou l’utilise mal
Dans ce cas la ce n'est pas lui qui est à blamer mais le propriétaire du scooter qui s'est garé sur la piste cyclable
@@julatito aussi… mais il aurai pu trouver un autre moyen pour passer
@@timmy4624 Tout à fait possible, mais on n'a pas les détails ici. Si ça se trouve le nid de poule était complètement caché par le scooter mal garé. Si ça se trouve il était juste bourré et a rien vu arriver.
Heureusement que vous êtes un sage qui réécrit l’histoire en donnant des leçons. On a vraiment besoin de gens comme vous.
Ce ou l'hôpital
Et vous en parlez aussi des gens qui finissent handicapés à vie à cause de la voiture ou de la moto, donc arrêtez de faire peur au gens et donner une mauvaise image de ce véhicule qui au pire du pire te causera une petite balafre ou un bras cassé mais il y a bien plus dangereux sur les routes qu’une petite trottinette électrique
Depuis quand sur une trottinette on est moins agile qu’en vélo ?
Il faut être vigilant c'est tout, après ce qui de blesse sont des personne moins vigilante
Merci pour cette analyse incroyablement fausse. J’ai fait la même un soleil à la suite d’une roue qui s’est bloquée dans un nid de poule sur une piste cyclable alors que j’étais à 10km/h. Je vous invite, pour la suite de votre vie, à fonder vos opinions avant de les énoncer.
Mais faut voir aussi comment certains se déplacent en trotinette genre le code de la Route c'est pour les autres
Le code de la route ne répare pas les nids de poule.
Le rapport ?
Quel bg
Casque de motard serait une bonne utilisation pour ce genre d engins
Clairement !
Apprenez à conduire
Les trottinettes c'est pour les enfants en même temps.
@@antoine2814 Un trottineur blessé dans son amour propre. Allez, retournez vous la jouer Fantomette plutôt que de commenter des commentaires pour faire remarquer l'évidence. Zero humour, zéro second degré.
Comme pour les motos , un casque intégrale obligatoire !!!!!!!!