Сколько лет видео, СПАСИБО БОЛЬШОЕ!! Всё было из за коммутатора, делал машину где то неделю, грешил на карбюратор, потому что чихала обороты плохо набирала, провалы, весь краб от и до перебрал, поменял коммутатор на ссср здоровый такой, полетела как ракета!!
У меня не заводился ваз 21083 после моих ковыряний в карбюраторе, снимал его верхнюю крышку, чтобы достать упавшие гаечки воздушного фильтра. Крышку поставил на место, привод подсоса отрегулировал как надо, но не заводилась машина ни в какую вообще. Крутил стартер и с подсосом, и с газом в пол - машина ни в какую не схватывает. Начал искать причину, в интернете только и разговоров про свечи и трамблёр. В итоге причина оказалась в том, спасибо сайту тукарбюреторс, что я криво поставил крышку карбюратора, эти 2 штуки в левой части крышки неправильно воткнул (жиклёры?) , ну и поплавки криво стояли. Крышку нормально поставил - завелась с полтычка, радости полные штаны были. Надеюсь кому-то поможет мой опыт)
Здравствуйте, у меня такая же проблема, заводится очень тяжело. Особенно летом, при заглушено двигателе в карбюраторе закипает бензин и капает из всех дифузоров во впускной коллектор, машину вообще тяжело завести!
@@s1lence166 ... Бензин-гавно. Раньше когда был 80й он так не кипел. Сейчас на лето ставлю термостат поменьше температуру открывания и обрезанную ,,кастрюлю,,-корпус воздушного фильтра. Отрезал боковые стенки, оставил только низ и верх, так парам бензина легче выходить на улицу при остановке. Да и сама форма капота на семействе ваз 2110 в форме кастрюли, при остановке жар из под капота поднимается вверх и не может выйти на улицу и под капотом все варится, для решения этой проблемы хотел вырезать в капоте ,,жабры,, но тут есть и плюсы, есть и минусы, так что пока до этого не дошёл.
Первым делом нужно коммутатор смотреть) я тоже, по неопытности , чуть движку не перебрал 😂😂😂, но один старый и усатый дядька посоветовал купить новый и с 1 секунды завода малышка( 1987гв) я ее старше на 2 года😂😂😂😂- зашептала
Дела так заливает свечу.. искра есть.. с толкача заважу.. только утрам такая проблема .. после разогрева двигателя все нормально.. или бензин заливаю сверху карбюратор
Добрый день ,а у меня такая проблема машина 2109 карбюратор по месту ездиет все нормально выезжаю на трассу проезжаю 20-30 км начинает троить выкручиваю свечи черные грязные ,проблема уже на втором моторе одинаковая ???
у меня аналогичная ситуация на гольфе 2 об.1.6 карбюратор солекс стоит 2108 тоже заливает , свечи поменял провода свечные хз где там этот камутатор находится
Здравствуйте уважаемый ! Скажите машина 2109 карб , заводится всё хорошо на голодную,на горячую.. а вот как заглушишь после поездки минут 10 пройдёт заводится секунд 10 и только с газом ) в чём может быть проблема ?
Такая же проблема. С таким же автомобилем. Поменял коммутатор, катушку, свечи, бронепровода, трамблёр, почистил карб, поставил элкэектобензонасос, проблема не ушла. И это уже года три так. Особенно летом вообще пипец.. что дальше делать ума не приложу. Пока не остынет полностью, заводится хреново и когда еле завел, то с выхлопной прёт бензином сильно. Заметил что если приехал домой и открыл капот, то такой проблемы почти нет. Заводится после десяти минут сносно. Такое впечатление, что что то остывает, и запуск проходит нормально. Может что посоветуете??
Уважаемые автолюбители подскажите что может быть.2109 карбюратор приехал заглушил,через 2мин завожу ,не заводится,крутит но не заводится.выкрутил свечу искру глянул,нету.снял с катушки бронепровод проверил ее на искру,тишина. с дуру пошел купил катушку новую,опять нет искры..завтра пойду с тестером смотреть.подскажите куда лезь?комутатор другой ставить?были симптомы до этого,приходилось немного покрутить с утра на холодную чтобы завелась(думал из-за холода).еще защиты нету,пару дней по лужам гонял,может где с проводкой беда..
причин много ! сначала + 12 в на б -клемме катушки при включеном зажигании! потом проверьте все мамки-штекера от датчика хола и комутатора ! потом поставить заведомо исправный комутатор, потом сменить трамблер , ели нет возожности поменять датчик холла! Проверить поступления + и - на комутатор! -должен ыть тлстым проводом , так ак он комутирует катушку на массу!
@@alexoneintheworld оказалось все элементарно,в штекере была вода который к коробке с предохранителями подходит,разобрал к чертям пол машины потом туда глянул)))
Плохо заводиться в мороз 21099 карбер,подскажите пожалуйста в чём причина.??? Стартер новый,датчих хола новый,бабина новая,коммутатор тоже новый,свечи новые но подзаливает.
@@161-.3 Смысл ролика в том, что бы помочь людям быстрей найти причину поломки и устранить её. А то, что автомобиль стал лучше после этого заводится, это очевидно.
@@IZOLENTA Называется так,думайте что всё хорошо....Считаю видео помощь не завершённой,а значит ролик скажу так,многие видео проверяю на своей машине,даже если с ней всё хорошо,и 99% роликов безполезые.... . Вобщем я разочарован....
автомобиль ваз 2101, машина заглохла и больше не завелась, стартер крутит искра на свечах есть, топливо поступает, , перестала работать магнитола, сигнализация и поворотники, в чем может быть причина?
Почему дребезжит ручка КПП ВАЗ - ruclips.net/video/octFUzf8UZA/видео.html
Сколько лет видео, СПАСИБО БОЛЬШОЕ!! Всё было из за коммутатора, делал машину где то неделю, грешил на карбюратор, потому что чихала обороты плохо набирала, провалы, весь краб от и до перебрал, поменял коммутатор на ссср здоровый такой, полетела как ракета!!
Аналогичная ситуация с плохим заводом на холодную, помогла замена катушки.
У меня не заводился ваз 21083 после моих ковыряний в карбюраторе, снимал его верхнюю крышку, чтобы достать упавшие гаечки воздушного фильтра. Крышку поставил на место, привод подсоса отрегулировал как надо, но не заводилась машина ни в какую вообще. Крутил стартер и с подсосом, и с газом в пол - машина ни в какую не схватывает. Начал искать причину, в интернете только и разговоров про свечи и трамблёр. В итоге причина оказалась в том, спасибо сайту тукарбюреторс, что я криво поставил крышку карбюратора, эти 2 штуки в левой части крышки неправильно воткнул (жиклёры?) , ну и поплавки криво стояли. Крышку нормально поставил - завелась с полтычка, радости полные штаны были. Надеюсь кому-то поможет мой опыт)
Спасибо добрый человек!!!! Чуть не перебрал пол машины, так как на коммутатор и не думал, менял его менее года назад.
Рад помочь)
@@IZOLENTA помоги, с катушки ток идет, а с трамблера нет, в чем причина?
@@user-hu6vj8zw4e смотри датчик холла
Аналогично, искра слабая , поменял на новый комутатор, эфекта нет
А ншол ли проблему? я никак не могу найти сам.
@@iuramarina1166 это боты
Спасибо очень помог движок сразу ровно заработал!!!
Здравствуйте, у меня такая же проблема, заводится очень тяжело. Особенно летом, при заглушено двигателе в карбюраторе закипает бензин и капает из всех дифузоров во впускной коллектор, машину вообще тяжело завести!
Нашел проблему?
@@s1lence166 ... Бензин-гавно. Раньше когда был 80й он так не кипел. Сейчас на лето ставлю термостат поменьше температуру открывания и обрезанную ,,кастрюлю,,-корпус воздушного фильтра. Отрезал боковые стенки, оставил только низ и верх, так парам бензина легче выходить на улицу при остановке. Да и сама форма капота на семействе ваз 2110 в форме кастрюли, при остановке жар из под капота поднимается вверх и не может выйти на улицу и под капотом все варится, для решения этой проблемы хотел вырезать в капоте ,,жабры,, но тут есть и плюсы, есть и минусы, так что пока до этого не дошёл.
Спасибо! Завтра буду пробовать
пойду по копаюсь, как аккум зарядится
Первым делом нужно коммутатор смотреть) я тоже, по неопытности , чуть движку не перебрал 😂😂😂, но один старый и усатый дядька посоветовал купить новый и с 1 секунды завода малышка( 1987гв) я ее старше на 2 года😂😂😂😂- зашептала
Я крышку трамблёра поменял коммутатор бронипровода карбюратор раз пять смотрел. Всё равно не работает?
Ваз 21099 инжектор Лило все 4 свечи продули обратку топливной системы от форсунак до бензонасоса и все стало отлично
Тоже не могу запустить карбюраторнуб восьмеру после долгого простоя( чих- ПыХ делает, стартер крутит, но не заводит)!?
Дела так заливает свечу.. искра есть.. с толкача заважу.. только утрам такая проблема .. после разогрева двигателя все нормально.. или бензин заливаю сверху карбюратор
Как решил проблему? У меня такая же проблема
Масса коммутатора бывает ещё даёт такой эффект.
Добрый день ,а у меня такая проблема машина 2109 карбюратор по месту ездиет все нормально выезжаю на трассу проезжаю 20-30 км начинает троить выкручиваю свечи черные грязные ,проблема уже на втором моторе одинаковая ???
В мене такаж причина на холодну не можу завести заливає свічки. Но буває шо завидеця ледве.а дальше цілий день заводиться без проблем
Сделал? Подскажи по братски, такая же беда
Нє незнаю шо за хрєнь. Іскра слабовата треба попробувати поміняти катушку
у меня аналогичная ситуация на гольфе 2 об.1.6 карбюратор солекс стоит 2108 тоже заливает , свечи поменял провода свечные хз где там этот камутатор находится
да есть такая проблема мне поменяли и сказали купить ещё один и возить с собой поскольку частенько коммутатор наварачиваеться.
Да, в бардачке должно лежать пару штук)
Причём сде с ь комутатор
возможно пн переход коллектор эмиттер транзистора коммутатора имеет завышенное падение ! если вы понимаете о чем я!
Помогите пожалуйста,стартер крутит но не схватывает,греется клема плюсовая,все метки все проверил,заводится с кнопки,досталась такая
Очень помог . Спасибо ! От меня лайк .
Спасибо)
Здраствуйте. У меня похожая проблема. зпускается нормально но резкий дым с глушака и проходит. Дым только при запуске
Цвет дыма какой?
@@IZOLENTA синий. Как будто скапления паров бензина в глушака. Только при впуске на холодную появляется
Здравствуйте уважаемый ! Скажите машина 2109 карб , заводится всё хорошо на голодную,на горячую.. а вот как заглушишь после поездки минут 10 пройдёт заводится секунд 10 и только с газом ) в чём может быть проблема ?
Здесь много вариантов От коммутатора до мембран в карбюраторе и топливном насосе...
Такая же проблема. С таким же автомобилем. Поменял коммутатор, катушку, свечи, бронепровода, трамблёр, почистил карб, поставил элкэектобензонасос, проблема не ушла. И это уже года три так. Особенно летом вообще пипец.. что дальше делать ума не приложу. Пока не остынет полностью, заводится хреново и когда еле завел, то с выхлопной прёт бензином сильно. Заметил что если приехал домой и открыл капот, то такой проблемы почти нет. Заводится после десяти минут сносно. Такое впечатление, что что то остывает, и запуск проходит нормально. Может что посоветуете??
евгений кригин у вас обогащенная смесь на горячую.либо игла не держит,либо мембрана лопнула.Полный сервис карбюратора.
@@user-wl1xd3lj1z бензин хреновый, кипит, пары кастрюлю заполняют, надо при повороте ключа газонуть и заведется
Может бензонасос греется. Была аналогичная проблема все решилось мокрой тряпкой
Уважаемые автолюбители подскажите что может быть.2109 карбюратор приехал заглушил,через 2мин завожу ,не заводится,крутит но не заводится.выкрутил свечу искру глянул,нету.снял с катушки бронепровод проверил ее на искру,тишина. с дуру пошел купил катушку новую,опять нет искры..завтра пойду с тестером смотреть.подскажите куда лезь?комутатор другой ставить?были симптомы до этого,приходилось немного покрутить с утра на холодную чтобы завелась(думал из-за холода).еще защиты нету,пару дней по лужам гонял,может где с проводкой беда..
По опыту, запасной коммутатор всегда должен лежать в бардачке.
причин много ! сначала + 12 в на б -клемме катушки при включеном зажигании! потом проверьте все мамки-штекера от датчика хола и комутатора ! потом поставить заведомо исправный комутатор, потом сменить трамблер , ели нет возожности поменять датчик холла! Проверить поступления + и - на комутатор! -должен ыть тлстым проводом , так ак он комутирует катушку на массу!
@@alexoneintheworld оказалось все элементарно,в штекере была вода который к коробке с предохранителями подходит,разобрал к чертям пол машины потом туда глянул)))
Плохо заводиться в мороз 21099 карбер,подскажите пожалуйста в чём причина.???
Стартер новый,датчих хола новый,бабина новая,коммутатор тоже новый,свечи новые но подзаливает.
Крышка трамблёра, бегунок в норме?
@@IZOLENTA да
@@user-up9gm8si6n Глянь электромагнитный клапан, подтяни его ключом
А что итоговое видео не показали то,как реально стал заводиться автомобиль?.....
Думаю, это и так понятно
@@IZOLENTA А смысл этого ролика,если итак всё понятно?!?!!!!!.
@@161-.3 Смысл ролика в том, что бы помочь людям быстрей найти причину поломки и устранить её. А то, что автомобиль стал лучше после этого заводится, это очевидно.
@@IZOLENTA Называется так,думайте что всё хорошо....Считаю видео помощь не завершённой,а значит ролик скажу так,многие видео проверяю на своей машине,даже если с ней всё хорошо,и 99% роликов безполезые.... . Вобщем я разочарован....
@@161-.3 Чем ролик бесполезен? Тем, что не показано ка заводится машина?
автомобиль ваз 2101, машина заглохла и больше не завелась, стартер крутит искра на свечах есть, топливо поступает, , перестала работать магнитола, сигнализация и поворотники, в чем может быть причина?
проверьте предохранители и реле
IZO)))LENTA большое спасибо!
@@user-kt8zk4on3w замок зажигания у меня было так, только ещё печка не включалась, я по рулевой колонке ёбнул кулаком и всё заработало
@@seaman1621 ахах, русский метод ))
если искра есть , может масса двигателя ? толстый провод от акума к двигателю!
Герметичность пластикового поплавка можно проверить как в этом ролике: ruclips.net/video/sq9NsBVNrE0/видео.html Не знал про кипяток.
Вот то что мне помог реально: ruclips.net/video/w_lfiTtd4S8/видео.html