Ha Meester! Bijna twee uur maar liefst! Wat was dat leuk om bij Amersfoort die plan U nog even te zien. Het zag er toch nog heel vertrouwd uit. Mooi stuk over de noord- Veluwe. Het opstelterrein bij 't Harde, is dat t.b.v. defensie? Volgens mij is trouwens het hele stuk tussen Nunspeet en Wezep in gebruik bij defensie of lijkt dat zo? Sinds je het over "het nieuwe rijden" verteld hebt, valt het wel op. Zwolle begint wat hoeveelheid sporen betreft, aardig op Utrecht te lijken.... wat gebeurt daar veel! Ik realiseer me ineens dat je toch wel een bijzonder beroep hebt: de verantwoordelijkheid voor de veiligheid van een paar honderd mensen achter je: het is nog al wat! Hebben deze treinstelen geen "ding-dong" signaal voor het sluiten van de deuren? Zo dat was een hele zit! Van Utrecht uit is Groningen toch best wel ver weg. Hij was weer mooi, Meester, dank je wel. Groet, Dries.
Bij deze treinstel deed de ding dong het niet, op zich geen probleem alleen ik moet iets meer opletten. Ik was ook blij verrast met de Plan U, mooi meegenomen op deze video. Hopelijk gaan ze volgend jaar verder met het ombouwen(sporen) van station Zwolle. Het emplacement van 't Harde is inderdaad het laad en los perron voor hun goederen.
sjcsiba Die heeft op dit moment groot onderhoud maar de nieuwe groene verflaag zit er al op en wie weet van de zomer kom ik hem weer op de baan tegen, zal leuk zijn.
Altijd mooi een oplettende kijker, ben ik blij mee. Dat spoor wordt ook wel het PON lijntje genoemd, aan wat nu het eind is ligt het importbedrijf van Garage PON bekend van onder andere VW en Audi. Heel vroeger maakte dit spoor onderdeel van Amersfoort naar Kesteren ( nl.wikipedia.org/wiki/Spoorlijn_Kesteren_-_Amersfoort )
Voorkom problemen,zorg er voor dat je OV schipkaart vol is,heb je geen geld,zoek dan een baantje,kun je altijd met eer en geweten,het openbaar vervoer in stappen,je hebt thuis regels,die heeft iedereen,Regen &zon krijg je gratis,de groeten
Hallo meester Paul. Zie ik nu goed dat bij de lichtseinen beginnende in het filmpje op 7:01, net voor passage station Utrecht Overvecht tot aan 13:25, voor binnenrijden stadion Amersfoort, de tweede lamp groen aanheeft, en niet de bovenste? Ik meen zelfs enkele lichtseinen te zien met 4 lampen erin. Klopt dat allemaal? Verder dank voor de filmpjes. Ik bekijk ze met veel aandacht en geniet ervan. Mijn complimenten. Groeten.
queenandi Je ziet het helemaal goed, daarom mag je ook niet kleurenblind zijn als je machinist wilt worden, kleur geel en groen hebben geen vaste plaats. Het kunnen tonen van 4 lampen in 1 sein komt van vroeger, toen kon je op dit traject dubbel geel krijgen wat ongeveer in heild dat je halve baanvaksnelheid moest gaan rijden. Graag gedaan Groeten Paul
Ik ben er in Utrecht opgestapt. Maar sinds de Hanzelijn klaar is komen daarover alle treinen vanaf Den Haag en als ze via Utrecht komen dan komen ze vanaf Rotterdam.
vroeger toen ze woorden bedachten voor bepaalde activiteiten hadden ze weinig fantasie en ook in dit geval zegt het woord wat er bedoeld wordt. Het betekend dat op dit terrein de treinsamenstelling veranderd kan worden, voor mijn werk houdt het in dat ik van bijvoorbeeld een trein bestaande uit 3 icm er 5 icm maak of juist van 5 icm's er 5x 1icm van maak. en daarbij moet dan misschien de trein worden verdeeld over meerdere sporen waardoor ik heen en weer moet rijden en dat valt allemaal on de het rangeren.
vraag meester,hoelang werk jij al als machinist en wat was je eerste standplaats?mijn vader zat in de jaren zeventig bij de teamleiders op het kantoor in Groningen tot zijn overlijden in 1976,is vroeger 23 jaar machinist geweest.
Zo heeft bijna iedereen een mooi beroep,Mijn zoon rijdt vracht wagen hij vindt dat een mooi beroep,Mijn dochter houdt van dieren,zei help mee op een kinderboederij,en ik ben een trotse Opa,O, e mijn zoon heeft een pracht dochter
Goedemiddag Meester Paul. Bij binnenkomst te Amersfoort begint vlak voor de overkapping van spoor 1 een geleiderail/staaf. is dit i.v.m. de doorkomst van de goederentreinen door Amersfoort via dit spoor? Nogmaals mijn dank voor de vele mooie video`s die u hier plaatst. Ben zelf in 1972 afgekeurd om machinist te worden bij NS vanwege mijn ogen:-) Als NS mij morgen zou bellen voor de opleiding , ging ik gelijk.
Hoi Bert, jammer dat je ogen je niet toestaan om dit werk te mogen doen. De geleide spoor is een ontspoorrail om te voorkomen dat treinen die ontsporen niet te ver van het spoor afglijden en dan tegen een gebouw of viaduct aan glijden of om omvallen tegen te gaan als ze niet meer op het spoorbed staan.
Sorrie,rijd zelf geen bus,heb alleen B E auto en motor,maar ben 1x meegereden,van af zandvoord naar amsterdam,en terug naar haarlem,in halfweg stapte een jongemanuit die naar de schauffeur spuugde en waarom? ik woon in haarlem,Gr chris
Hallo Meester Paul,mooie rit,ik zat vandaag nog naar nostalgienet te kijken,de H.T.M. 1950/1965.ecnt gaaf,zwart wit en kleur,zou dat ook op you tube staan? greetz:Peerke.
Alleen de vandalen,die je tegen komt in de trein,bus,ik begrijp dat dus niet,ben zoon van politeman,heb opvoeding gehad,kun je niet betalen,dan de fiets en niet tegen spreken,mijn ouders waren niet streng,maar wist wel mijn plek
ik stond hier 2 weken terug te filmen op spoor 5.lol.het waaide wel erg hard,maar nu heb ik een 3 poot standaard voor de camera,skeelt wel heel veel,ge gebibber meer.lol.
ze hebben jaaaaaren gereden van Alkmaar-Heerhugowaard-Obdam-Hoorn, wel gaaf hoor,vooral als de trein vanaf de spoorbrug richting Obdam ging remmen,hij gléed Obdam binnen vanwege die helling.
zeker weten,ik heb net naar een nieuwe afl,gekeken van Eisenbahn Romantik,wel een aanrader,Vom Erzgebirge ins Kirnitzschtal.in 720 HD.van Horst Hagen,echt gaaf,staat op you tube,Eisenbahn-Romantik.
Hi: I really like your videos and appreciate the fact you show the locomotive being ridin in with it's type on the screen. When that is done, there's no need to put it in the description! I keep a file of URLs to the videos I like, with network info jpgs and train pix along w/ the URL. Thanks again. Dog from the U.S. BTW if you or any of your viewers want to listen to American railroad crews in action, check out these sites: www.broadcastify.com/listen/coid/1/rail and click on the hightlighted states in red to see choices, and www.railroadradio.net/ - both are great sites to listen live railroad streams online if anyone hasn't discovered them already. Broadcastify also have choices for rail in Canada and Australia! Cheers, Dog
Dog Hi, thank you for the constructive comments, I suggest highly appreciated. Thank you for mentioning the site for listening to train personnel in the usa.
Lijkt me een mooie baan,je raakt nooit het spoor bijster,alleen van zelfmoord aktie word je niet vrolijk,gebeurd haast nooit gelukkig,Rijdt van A naar B , Net lijn 80 de bus dus,rijdt van uit Zandvoord, heemstede,haarlem,halfweg naar Amterdam en terug?!
Mooie plan U op 14:37
mooi dat deze nog kan rondrijden.
Mooie video weer. Ik zit weer te genieten. Groetjes van Wiebe.
weer een heerlijke video uit de oude doos.
Altijd weer een genot om naar te kijken. Dank voor het delen meester!
dank je wel Louis
+meesterpaul2
dank je voor deze rit dat ik die nog een keer kon doen heb jaren die route gereden
+jan blaauw Ik ken wel een Jan Blaauw uit Meppel maar dat was een ladingmeester. Leuk om ook oud collega's een plezier te doen.
Hartelijk bedankt meester paul.dat wordt weer bijna 2 uur genieten.
Graag gedaan en geniet van de rit Boogeyman
Excellent video, and a most enjoyable journey. Thank you.
Thank you, you are welcome.
Het is NU 04082016 ( 18:35 ) en ik zit weer volop van Uw fantastische video te genieten als kleinzoon van een ouderwetse hoofdconducteur.
Nu met pensioen en dan als kleinkind van een conducteur, dan is opa al heel lang met pensioen ;)
Albert Bolink oqq
Schitterende video... Bedankt!!!
Geweldig mooie rit bedankt.
dank je wel.
Aanvulling: 11:10 voormalig station Soestduinen en 34:20 voormalig station Hulshorst.
Really interesting video!!
you're welcome
Excellent cab ride and thanks for uploading this!
Nice bridges near Utrecht :-)
Greetings,
Tuukka
Thank you, you're welcome
Dank je wel,voor het antwoord.
Ha Meester!
Bijna twee uur maar liefst! Wat was dat leuk om bij Amersfoort die plan U nog even te zien. Het zag er toch nog heel vertrouwd uit.
Mooi stuk over de noord- Veluwe. Het opstelterrein bij 't Harde, is dat t.b.v. defensie? Volgens mij is trouwens het hele stuk tussen Nunspeet en Wezep in gebruik bij defensie of lijkt dat zo?
Sinds je het over "het nieuwe rijden" verteld hebt, valt het wel op.
Zwolle begint wat hoeveelheid sporen betreft, aardig op Utrecht te lijken.... wat gebeurt daar veel!
Ik realiseer me ineens dat je toch wel een bijzonder beroep hebt: de verantwoordelijkheid voor de veiligheid van een paar honderd mensen achter je: het is nog al wat!
Hebben deze treinstelen geen "ding-dong" signaal voor het sluiten van de deuren?
Zo dat was een hele zit! Van Utrecht uit is Groningen toch best wel ver weg. Hij was weer mooi, Meester, dank je wel.
Groet, Dries.
Bij deze treinstel deed de ding dong het niet, op zich geen probleem alleen ik moet iets meer opletten. Ik was ook blij verrast met de Plan U, mooi meegenomen op deze video.
Hopelijk gaan ze volgend jaar verder met het ombouwen(sporen) van station Zwolle.
Het emplacement van 't Harde is inderdaad het laad en los perron voor hun goederen.
meesterpaul2 En hopelijk dit jaar nog krijg je de 766 ook te zien :)
sjcsiba Die heeft op dit moment groot onderhoud maar de nieuwe groene verflaag zit er al op en wie weet van de zomer kom ik hem weer op de baan tegen, zal leuk zijn.
meesterpaul2 Ik weet t, ik ben daar vrijwilliger :)
sjcsiba goed bezig
mooie rit gemaakt naar groningen.dank.
albert pot Dank je wel Albert
graag gedaan meesterpaul.
Hoi, waar gaat het spoor vanaf ongeveer 17:56 naar toe?
Altijd mooi een oplettende kijker, ben ik blij mee. Dat spoor wordt ook wel het PON lijntje genoemd, aan wat nu het eind is ligt het importbedrijf van Garage PON bekend van onder andere VW en Audi. Heel vroeger maakte dit spoor onderdeel van Amersfoort naar Kesteren ( nl.wikipedia.org/wiki/Spoorlijn_Kesteren_-_Amersfoort )
Dank je wel!
Sorry. Waar ik passage station Utrecht Overvecht zei, moet natuurlijk station Bilthoven zijn.
Voorkom problemen,zorg er voor dat je OV schipkaart vol is,heb je geen geld,zoek dan een baantje,kun je altijd met eer en geweten,het openbaar vervoer in stappen,je hebt thuis regels,die heeft iedereen,Regen &zon krijg je gratis,de groeten
Aaaah een VIRM mooi! leuke rit trouwens wel een beetje lang :p
OV Jongen Maar het is wel een traject wat ik in 1x heb gereden.
ja dat is waar
OV Jongen ik ga vaker de rit opknippen en dan als afsluiter de hele rit er achter aan.
dat is een goed idee! nog een leuke dag gehad vandaag?
OV Jongen Gezellig met de vrouw op de bank, buiten is het nat, lekker rustig.
Hallo meester Paul. Zie ik nu goed dat bij de lichtseinen beginnende in het filmpje op 7:01, net voor passage station Utrecht Overvecht tot aan 13:25, voor binnenrijden stadion Amersfoort, de tweede lamp groen aanheeft, en niet de bovenste? Ik meen zelfs enkele lichtseinen te zien met 4 lampen erin. Klopt dat allemaal? Verder dank voor de filmpjes. Ik bekijk ze met veel aandacht en geniet ervan. Mijn complimenten. Groeten.
queenandi Je ziet het helemaal goed, daarom mag je ook niet kleurenblind zijn als je machinist wilt worden, kleur geel en groen hebben geen vaste plaats. Het kunnen tonen van 4 lampen in 1 sein komt van vroeger, toen kon je op dit traject dubbel geel krijgen wat ongeveer in heild dat je halve baanvaksnelheid moest gaan rijden.
Graag gedaan Groeten
Paul
Wat was het startpunt?
Den Haag centraal of Rotterdam centraal
Ik ben er in Utrecht opgestapt. Maar sinds de Hanzelijn klaar is komen daarover alle treinen vanaf Den Haag en als ze via Utrecht komen dan komen ze vanaf Rotterdam.
Hoi wat is een rangeerterrein?
vroeger toen ze woorden bedachten voor bepaalde activiteiten hadden ze weinig fantasie en ook in dit geval zegt het woord wat er bedoeld wordt. Het betekend dat op dit terrein de treinsamenstelling veranderd kan worden, voor mijn werk houdt het in dat ik van bijvoorbeeld een trein bestaande uit 3 icm er 5 icm maak of juist van 5 icm's er 5x 1icm van maak. en daarbij moet dan misschien de trein worden verdeeld over meerdere sporen waardoor ik heen en weer moet rijden en dat valt allemaal on de het rangeren.
Van rangeren ga je niet alleen heen en weer, maar krijg je ook het heen en weer !
wat houd V.A.M in meesterPaul?
Vuil Afvoer Maatschappij
vraag meester,hoelang werk jij al als machinist en wat was je eerste standplaats?mijn vader zat in de jaren zeventig bij de teamleiders op het kantoor in Groningen tot zijn overlijden in 1976,is vroeger 23 jaar machinist geweest.
Servus Paul, eine wunderbare Fahrt! Ich habe sie sehr genossen :-) Ich habe Dir gestern eine email gesendet, wenn Du
bekommen hast, schreib mir BITTE!
Zo heeft bijna iedereen een mooi beroep,Mijn zoon rijdt vracht wagen hij vindt dat een mooi beroep,Mijn dochter houdt van dieren,zei help mee op een kinderboederij,en ik ben een trotse Opa,O, e mijn zoon heeft een pracht dochter
alleen machinisten van nu in de zestig en zijn begonnen in Groningen zullen hem ooit gekend hebben als dove jan Datema.
Goedemiddag Meester Paul. Bij binnenkomst te Amersfoort begint vlak voor de overkapping van spoor 1 een geleiderail/staaf. is dit i.v.m. de doorkomst van de goederentreinen door Amersfoort via dit spoor?
Nogmaals mijn dank voor de vele mooie video`s die u hier plaatst. Ben zelf in 1972 afgekeurd om machinist te worden bij NS vanwege mijn ogen:-) Als NS mij morgen zou bellen voor de opleiding , ging ik gelijk.
Hoi Bert, jammer dat je ogen je niet toestaan om dit werk te mogen doen.
De geleide spoor is een ontspoorrail om te voorkomen dat treinen die ontsporen niet te ver van het spoor afglijden en dan tegen een gebouw of viaduct aan glijden of om omvallen tegen te gaan als ze niet meer op het spoorbed staan.
Zijn ze nu nog niet klaar met station zwolle?
dat duurt nog wel even.
Sorrie,rijd zelf geen bus,heb alleen B E auto en motor,maar ben 1x meegereden,van af zandvoord naar amsterdam,en terug naar haarlem,in halfweg stapte een jongemanuit die naar de schauffeur spuugde en waarom? ik woon in haarlem,Gr chris
geen idee waarom mensen zo vreemd kunnen reageren, geen respect voor iemand die gewoon zijn werk doet.
Hallo Meester Paul,mooie rit,ik zat vandaag nog naar nostalgienet te kijken,de H.T.M. 1950/1965.ecnt gaaf,zwart wit en kleur,zou dat ook op you tube staan? greetz:Peerke.
MrPeerum dan moet je even googlen, misschien kom je wat tegen.
Alleen de vandalen,die je tegen komt in de trein,bus,ik begrijp dat dus niet,ben zoon van politeman,heb opvoeding gehad,kun je niet betalen,dan de fiets en niet tegen spreken,mijn ouders waren niet streng,maar wist wel mijn plek
gelukkig is het overgrote deel van de bevolking opgevoed zoals jij en ik en die paar slechten verpesten het voor heel veel mensen
ik stond hier 2 weken terug te filmen op spoor 5.lol.het waaide wel erg hard,maar nu heb ik een 3 poot standaard voor de camera,skeelt wel heel veel,ge gebibber meer.lol.
mooi om de 114 te zien in Amersfoort,of was het de 115?
ik denk dat het de 115 is van de stichting DE3
ze hebben jaaaaaren gereden van Alkmaar-Heerhugowaard-Obdam-Hoorn, wel gaaf hoor,vooral als de trein vanaf de spoorbrug richting Obdam ging remmen,hij gléed Obdam binnen vanwege die helling.
MrPeerum ze waren lekker om mee te rijden, absoluut.
zeker weten,ik heb net naar een nieuwe afl,gekeken van Eisenbahn Romantik,wel een aanrader,Vom Erzgebirge ins Kirnitzschtal.in 720 HD.van Horst Hagen,echt gaaf,staat op you tube,Eisenbahn-Romantik.
Hi: I really like your videos and appreciate the fact you show the locomotive being ridin in with it's type on the screen. When that is done, there's no need to put it in the description! I keep a file of URLs to the videos I like, with network info jpgs and train pix along w/ the URL. Thanks again. Dog from the U.S. BTW if you or any of your viewers want to listen to American railroad crews in action, check out these sites:
www.broadcastify.com/listen/coid/1/rail and click on the hightlighted states in red to see choices, and www.railroadradio.net/ - both are great sites to listen live railroad streams online if anyone hasn't discovered them already. Broadcastify also have choices for rail in Canada and Australia! Cheers, Dog
Dog Hi, thank you for the constructive comments, I suggest highly appreciated.
Thank you for mentioning the site for listening to train personnel in the usa.
Lijkt me een mooie baan,je raakt nooit het spoor bijster,alleen van zelfmoord aktie word je niet vrolijk,gebeurd haast nooit gelukkig,Rijdt van A naar B ,
Net lijn 80 de bus dus,rijdt van uit Zandvoord, heemstede,haarlem,halfweg naar Amterdam en terug?!
klopt, spoor raak ik niet gauw bijster ;), maar tochtje met de bus van Zandvoort naar Amsterdam en terug lijkt mij ook wel eens leuk om te doen