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古い動画へのコメントすみませんサイドバッグとパニアケースならどちらの方が使い勝手がいいのでしょう？GN125Hの購入を迷い続けて早ｘ年...20年以上前にバイクを降りてしまったおじさんですが4年ほど前からリターンしたくてウズウズしかし、一度無くしてしまったバイクの買いなおしってなかなか踏ん切りがつかないものですね今はyoutubeでバイク動画を見るのが楽しみになっています
うーん、難しい質問ですね！パニアケースは単体で防水なので、そちらの方が使い勝手が良いかもしれません。リターンを検討中なのですね！中々踏ん切りがつかないかもしれませんが、勢いが大切ですね(^^♪GNはタフで良いバイクです。燃費もリッター40はいきますから経済的です。H型はもう新車で手に入れるのは難しいかもしれないので、新車で購入するなら今しかないかもしれません!(^^)!今は確か、、、3Fとかいうモデルに切り替わっていると思います。
あか吉ザウルス 知り合いのバイク乗りにも「勢いしかないぞ！」と言われています(^^;確か3FはSUZUKIロゴじゃなくなってるんですよね？Hの新車にするか中古買ってパーツ追加するかも悩み中です
👍
動画を観て下さってありがとうございます。
大学の通学用にサイドバックを付けようと思っているので参考になりますねパソコンをリュックに詰めると、何も入らなくなるし、かといってリアにボックスも付けたくないですからね
コメント感謝です( *´艸｀)ＧＮの場合はウインカーを移設しなくても、シート下を通してサイドバックを固定できるみたいです。バックが多少前ポジションになりますが、その方が手っ取り早いようです。私は遠回りしてしまいました。私のようなやり方で良ければ参考にしてやってください(^^♪
わたしも同じサイドバック使ってます。バックの盗難防止も兼ねてシートの下に挟み込むようにして取り付けてます。そうすればマフラーにもリアウインカーにも干渉せず、サイドバックステーも必要としません（ちょうどバックがタンデムステップにあたってうまい具合に止まります。ただし、バックとタンデムステップが当たるところにはゴムシートを使って補強はしてますが）。リアボックスにサイドバック、タンクバックにリアシートにはモトフィズのツーリングバックを取り付ければ最強ですww。それに、サイドバックがあれば万が一転倒した場合も多少のクッションがわりにはなります。
おおー！ステーなしでも取付出来るのですね！いやー勉強になります。私もシート下を通そうと思ったのですが、シートの金具が干渉するので断念しました。なるほど！バックがクッション代わりになるのですね！素晴らしいです。私はそんなこと思いつきませんでした。私のGNはリアウインカーを後方に移植したので、転倒時には真っ先にウインカーがぽっきり折れると思いますが、仕方ないですね、、、。収納力がアップすると、バイクを通勤で使用する者にとっては、生活の幅が広がったように感じました。
サイドバックをシートのリアシートの上で留めてますがシートの下で（シートとフェンダーの間に）固定した方が見た目も良くなりますよ。GNが出来るかはしたことがないので分からないですが、試しに一度やってみてはいかがですか。
アドバイス感謝です(*^^*) 今更ながらシート下を通した方が良かったなーと思っています。見た目がスッキリしますしね。バイクの収納力が向上すると夢が広がった気分です(^O^)
私も同じようなことしようとしたのですが、GNのウインカーってかなり重かったので、ナンバープレートに共締は耐久性に不安だったので止めてしまいました。移植後のウインカーがどんな感じか知りたいですね。
おっしゃる通り、GNのウインカーはかなり重たいと思いました。一枚のステーでナンバー共締めだと左右2枚に分割するよりも強度が上がったと思います。純正位置よりも耐久性はもちろん劣りますし、強度も不足していると思います。今後レビュー出来ることがあれば、その都度動画にしますね(^^♪
動画UPお疲れ様です。ばっちりですね。リアフェンダーにある配線がリアボックスとサイドバックで隠れるので、あまり気になりませんね。GNはツーリングでは身に着けるバックでしか物を収納できないので、ちょっと不便なところがありました。サイドバックが付けば、ツーリングガンガン行けそうですね。
ton sukeさん、お待ちしておりました。私にとってGNは通勤の手段ですから、収納力アップは絶大な効果がありました。多少の雨なら大丈夫ですが、もう土砂降りの中は走行出来ませんねｗ 合皮だとある意味、お手入れが楽なのかもですｗ
なかなか良いですね。GNに興味有りますが、乗り心地などどんな感じですか？
30年前の設計のため乗り心地は決して良くないです。サスも今のバイクとは比べ物にならないかもしれませんが、乗り味は悪くないです。高回転型のエンジンなので、フィーリングがダイレクトに伝わり中々面白いです。停止からの加速が結構はやいバイクだと思います。３０年前の設計のバイクに新車で乗れることに感謝したいです(^○^)
アップお疲れ様です。巷ではランドセルで代用する方もいるらしいですね。取り付け簡単過ぎません？笑 買いそうになるんですが
ランドセル！いいですねー！海外ウケしそうです。取り付けは簡単でした。というよりナンバー共締めステーをネットで探して思案する時間の方が、長かったですｗ是非是非ポチって下さいｗ
カッコイイ！オシャレ！
Amazonでお安く入手出来ました！GNはサイドバックが良く似合いますよね♪
おぉ、ついにサイドバッグが付きましたね!これで快適にツーリングができますね。夏休み？お盆休み？を利用してキャンプツーリングを計画しても良いかも。あっ、宜しければ「GN倶楽部」の全国ミーティングに来ませんか？数々の個性的なGNに逢えますよ。一度、ネットで調べてみてください。
いいですね～、キャンプツーリング！休みがあれば行きたいものです( *´艸｀)全国ミーティング、調べてみました。行きたい気持ちはあるのですが、仕事の都合上連休が取りにくい関係もあり、参加出来そうにありません(;´･ω･)視聴者さんの意見を聞いて、サイドバックはシート下を通して装着した方が良かったとちょっと後悔していますｗ
とうとう付けましたね😉やっぱりサイドバックカッコイイなぁこれでまた楽しいツーリング出来ますね！あたしみたいに重たい工具箱サイドにぶら下げてる人いないw
甘口ミソシルさんのサイドに工具箱を装着したGNくんも素敵ですよ。なんというかミリタリーチックで、いい味出ているなっと思っていました。収納力アップの効果は絶大ですね♪
バイクとサイドバッグのデザインがピッタリですね。ウィンカー移植も違和感ないですね。
なべひろさん、ご視聴ありがとうございます(*^^*)いやーすっかり暑くなりましたね。500mlペットボトルが楽々入るので、これからの季節も重宝しそうです！
同じの付けてる人初めて見つけた！！マローダー125ですけど重宝しています。
マローダですか！いいですね～。原２にとって積載力向上は夢が広がることだと思いました。
そういえばGNさんのフロントフォークにフォークブーツ取り付けたりしないんですか？フロント周りがシュッとしそう。
いつかはブーツ取り付けたいですね～♪GNはフォークブーツも似合う不思議なバイクですｗ
購入したサイドバッグとウインカーが干渉して困っていた自分にはとてもタイムリーな動画でした！！バイクがEN125なので配線の取り回しなど相違点はありますが、作業の雰囲気など参考にさせていただきます。
ENですか！兄弟車種ですね。収納力が上がるとより一層、バイクを使う頻度が上がるかな～と感じたり、、、。全部、Amazonで購入したAmazonセットですｗ そこまでコストがかからなかったので、すぐにダメになっても開き直れそうですｗ
かなり古いバイクだと思うのですが、随分綺麗ですね！２型の RZ50 を所有してます。メーカーにてフルレストア& 12V へ変更してもらいました
メーカーにてフルレストア可能なのですね！しかも１２V！素晴らしいです。6Vだとヘッドライトが心もとないですからね。
たくさん荷物が入れられそうですし、バイクとの色合いも合っててキレイに見えますね😊。走行に支障がないかで終わってたので「えっ！？」って思っちゃいましたが、次の動画も楽しみにしてますよ～😁👍。
はるさん、コメントありがとうございます(^^♪何としても土曜日早朝にアップせねば！！という思いがありその結末です。中途半端なままでしたね(;'∀')もしかしたら次の動画は随分と先になるかもしれませんが、観て頂ければ幸いです( *´艸｀)
Hola, yo hice el mismo procedimiento y me quedaron muy bien, está motocicleta la quiero mucho, tiene todo, cómoda, económica y buen manejo, cuando tenga que cambiarla, lo haré por otra igual, un abrazo 🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Gracias por ver este video otra vez.La capacidad de almacenamiento ha aumentado, por lo que puedo viajar en una motocicleta.
お疲れ様です。サイドバックとてもいい感じに取り付け出来ましたね。このバイクによく似合っています！ウインカー後方に付けたことで見た目も変わり工夫されてますね。収納スペースが増えてGN君大活躍するのではないでしょうか。サポートステー２点止めは安心できますね、ツーリングに行きたくなりましたよ。
メロディーさん、お待ちしておりました。本当はシート下を通してバックを取付したかったのですが、干渉するので断念しました。が、視聴者さんからアドバイスを頂き、もっと安上がりに仕上げる方法があること知りました。いやー、本当に勉強させられます。
サイドバッグとリアボックスで収納スペースがかなり増えますね！
ほんとですよ！収納力が増えたことで、より生活に密着したバイクに仕上がったと思いますｗ
GNの赤と赤茶のバッグ、バッチリマッチしてますね👍リアウインカー移設したら一層レトロ感がでますね。
個人的には、赤GNには茶色のバックがお似合いだと思っていました(^^♪ 実現できて嬉しいです。いやー、サイドバックが似合うバイクだと思います、GNは！
サイドバックは着けるかどうか迷っていたのでもし着ける場合は参考にさせていただきますm(__)mナンバー公開しちゃったね(^-^;good video(^^)d
カブもサイドバック似合うバイクですよね！大きなホムセンボックスにサイドバックを取り付けしているカブを見るとテンション上がっちゃいますｗ
ども！まさます私のＧＮ君に近づいて来ましたね？(笑)ちなみに私はシートの下にバック通してます。シート止める金具(今回サポート止めた所)が干渉するのでバックに包丁で切れ目入れて取り付けました❗中古のバックだったのでやれましたが勇気がいります。(笑)でも、やって良かったと思っていますよ。何より見た目が良くなるし外して持っていかれる心配もなくなるので！勇気がでたら是非やったみて下さい。自己責任で❗(笑)
シート下を通そうと思いましたが、元祖釣りバカボンさんのようなアイディアが思いつきませんでした。シート下を通した方が盗難防止にもなりますし、見た目がスマートですよね。アドバイス感謝です(*^^*) サイドバックを取り付けたことによってメンテナンス性は悪くなりました。シートを取り外す為にはサイドバックを取り外す必要がありますし、サイドバックのステーも取り外しが必要です。まあ仕方ないですね(;'∀')
GNにサイドバックか～ むずかしそーやねー
サポートステーを取り付けしないで、シート下で固定していまえばかなり簡単にバックの取り付け出来ますよ(`･ω･´)
こんにちは、いいビデオです。 あなたは良い仕事をしました。 今、あなたはあなたの荷物を保存するために利用可能なより多くのスペースを持っています。 私は新しいアクセサリーが好きでした、多分私は私のオートバイと同じようなことをすることができます。 ありがとう、私はもっとビデオを期待しています。 じゃ、またね。✌️ 🇺🇾
あなたからのコメントをお待ちしておりました。荷物をたくさん積めるようになり、生活の幅が広がったように思います。赤いGN125には茶色のバックが良く似合っていると思います。GNはサイドバックがよく似合うバイクだと思っています。動画を観てくれてありがとう。次回の動画でもコメントお待ちしております。
お似合いです。グー。
ありがとうございます(^O^)GNくん、かっこよしｗ
なんか突然終わりましたね。次はあか吉ガレージ訪問しようかな。
まじぇまじぇさん、突然終わったのはですね、、、意地でもこの土曜日早朝に動画をアップしようとした結末ですよｗまじぇまじぇガレージに行く為には、シェルパにETC取付なきゃですねｗ
古い動画へのコメントすみません
サイドバッグとパニアケースならどちらの方が使い勝手がいいのでしょう？
GN125Hの購入を迷い続けて早ｘ年...
20年以上前にバイクを降りてしまったおじさんですが4年ほど前からリターンしたくてウズウズ
しかし、一度無くしてしまったバイクの買いなおしってなかなか踏ん切りがつかないものですね
今はyoutubeでバイク動画を見るのが楽しみになっています
うーん、難しい質問ですね！
パニアケースは単体で防水なので、そちらの方が使い勝手が良いかもしれません。
リターンを検討中なのですね！中々踏ん切りがつかないかもしれませんが、勢いが大切ですね(^^♪
GNはタフで良いバイクです。燃費もリッター40はいきますから経済的です。
H型はもう新車で手に入れるのは難しいかもしれないので、新車で購入するなら今しかないかもしれません!(^^)!
今は確か、、、3Fとかいうモデルに切り替わっていると思います。
あか吉ザウルス
知り合いのバイク乗りにも「勢いしかないぞ！」と言われています(^^;
確か3FはSUZUKIロゴじゃなくなってるんですよね？
Hの新車にするか中古買ってパーツ追加するかも悩み中です
👍
動画を観て下さってありがとうございます。
大学の通学用にサイドバックを付けようと思っているので参考になりますね
パソコンをリュックに詰めると、何も入らなくなるし、かといってリアにボックスも付けたくないですからね
コメント感謝です( *´艸｀)
ＧＮの場合はウインカーを移設しなくても、シート下を通してサイドバックを固定できるみたいです。バックが多少前ポジションになりますが、その方が手っ取り早いようです。私は遠回りしてしまいました。私のようなやり方で良ければ参考にしてやってください(^^♪
わたしも同じサイドバック使ってます。バックの盗難防止も兼ねてシートの下に挟み込むようにして取り付けてます。そうすればマフラーにもリアウインカーにも干渉せず、サイドバックステーも必要としません（ちょうどバックがタンデムステップにあたってうまい具合に止まります。ただし、バックとタンデムステップが当たるところにはゴムシートを使って補強はしてますが）。リアボックスにサイドバック、タンクバックにリアシートにはモトフィズのツーリングバックを取り付ければ最強ですww。それに、サイドバックがあれば万が一転倒した場合も多少のクッションがわりにはなります。
おおー！ステーなしでも取付出来るのですね！いやー勉強になります。私もシート下を通そうと思ったのですが、シートの金具が干渉するので断念しました。なるほど！バックがクッション代わりになるのですね！素晴らしいです。私はそんなこと思いつきませんでした。私のGNはリアウインカーを後方に移植したので、転倒時には真っ先にウインカーがぽっきり折れると思いますが、仕方ないですね、、、。収納力がアップすると、バイクを通勤で使用する者にとっては、生活の幅が広がったように感じました。
サイドバックをシートのリアシートの上で留めてますがシートの下で（シートとフェンダーの間に）固定した方が見た目も良くなりますよ。
GNが出来るかはしたことがないので分からないですが、試しに一度やってみてはいかがですか。
アドバイス感謝です(*^^*) 今更ながらシート下を通した方が良かったなーと思っています。見た目がスッキリしますしね。
バイクの収納力が向上すると夢が広がった気分です(^O^)
私も同じようなことしようとしたのですが、GNのウインカーってかなり重かったので、ナンバープレートに共締は耐久性に不安だったので止めてしまいました。移植後のウインカーがどんな感じか知りたいですね。
おっしゃる通り、GNのウインカーはかなり重たいと思いました。一枚のステーでナンバー共締めだと左右2枚に分割するよりも強度が上がったと思います。純正位置よりも耐久性はもちろん劣りますし、強度も不足していると思います。今後レビュー出来ることがあれば、その都度動画にしますね(^^♪
動画UPお疲れ様です。ばっちりですね。リアフェンダーにある配線がリアボックスとサイドバックで隠れるので、あまり気になりませんね。GNはツーリングでは身に着けるバックでしか物を収納できないので、ちょっと不便なところがありました。サイドバックが付けば、ツーリングガンガン行けそうですね。
ton sukeさん、お待ちしておりました。私にとってGNは通勤の手段ですから、収納力アップは絶大な効果がありました。
多少の雨なら大丈夫ですが、もう土砂降りの中は走行出来ませんねｗ 合皮だとある意味、お手入れが楽なのかもですｗ
なかなか良いですね。
GNに興味有りますが、乗り心地などどんな感じですか？
30年前の設計のため乗り心地は決して良くないです。サスも今のバイクとは比べ物にならないかもしれませんが、乗り味は悪くないです。高回転型のエンジンなので、フィーリングがダイレクトに伝わり中々面白いです。停止からの加速が結構はやいバイクだと思います。３０年前の設計のバイクに新車で乗れることに感謝したいです(^○^)
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ランドセル！いいですねー！海外ウケしそうです。
取り付けは簡単でした。というよりナンバー共締めステーをネットで探して思案する時間の方が、長かったですｗ
是非是非ポチって下さいｗ
カッコイイ！
オシャレ！
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GNはサイドバックが良く似合いますよね♪
おぉ、ついにサイドバッグが付きましたね!
これで快適にツーリングができますね。
夏休み？お盆休み？を利用してキャンプツーリングを計画しても良いかも。
あっ、宜しければ「GN倶楽部」の全国ミーティングに来ませんか？
数々の個性的なGNに逢えますよ。
一度、ネットで調べてみてください。
いいですね～、キャンプツーリング！
休みがあれば行きたいものです( *´艸｀)
全国ミーティング、調べてみました。行きたい気持ちはあるのですが、仕事の都合上連休が取りにくい関係もあり、参加出来そうにありません(;´･ω･)
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とうとう付けましたね😉
やっぱりサイドバックカッコイイなぁ
これでまた楽しいツーリング出来ますね！
あたしみたいに重たい工具箱サイドにぶら下げてる人いないw
甘口ミソシルさんのサイドに工具箱を装着したGNくんも素敵ですよ。
なんというかミリタリーチックで、いい味出ているなっと思っていました。
収納力アップの効果は絶大ですね♪
バイクとサイドバッグのデザインがピッタリですね。
ウィンカー移植も違和感ないですね。
なべひろさん、ご視聴ありがとうございます(*^^*)
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マローダですか！いいですね～。
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いつかはブーツ取り付けたいですね～♪
GNはフォークブーツも似合う不思議なバイクですｗ
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全部、Amazonで購入したAmazonセットですｗ そこまでコストがかからなかったので、すぐにダメになっても開き直れそうですｗ
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はるさん、コメントありがとうございます(^^♪
何としても土曜日早朝にアップせねば！！という思いがありその結末です。中途半端なままでしたね(;'∀')
もしかしたら次の動画は随分と先になるかもしれませんが、観て頂ければ幸いです( *´艸｀)
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Gracias por ver este video otra vez.
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お疲れ様です。サイドバックとてもいい感じに取り付け出来ましたね。このバイクによく似合っています！ウインカー後方に付けたことで見た目も変わり工夫されてますね。
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メロディーさん、お待ちしておりました。本当はシート下を通してバックを取付したかったのですが、干渉するので断念しました。が、視聴者さんからアドバイスを頂き、もっと安上がりに仕上げる方法があること知りました。いやー、本当に勉強させられます。
サイドバッグとリアボックスで収納スペースがかなり増えますね！
ほんとですよ！収納力が増えたことで、より生活に密着したバイクに仕上がったと思いますｗ
GNの赤と赤茶のバッグ、バッチリマッチしてますね👍リアウインカー移設したら一層レトロ感がでますね。
個人的には、赤GNには茶色のバックがお似合いだと思っていました(^^♪ 実現できて嬉しいです。
いやー、サイドバックが似合うバイクだと思います、GNは！
サイドバックは着けるかどうか迷っていたのでもし着ける場合は参考にさせていただきますm(__)m
ナンバー公開しちゃったね(^-^;
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カブもサイドバック似合うバイクですよね！
大きなホムセンボックスにサイドバックを取り付けしているカブを見るとテンション上がっちゃいますｗ
ども！まさます私のＧＮ君に近づいて来ましたね？(笑)
ちなみに私はシートの下にバック通してます。シート止める金具(今回サポート止めた所)が干渉するのでバックに包丁で切れ目入れて取り付けました❗中古のバックだったのでやれましたが勇気がいります。(笑)でも、やって良かったと思っていますよ。何より見た目が良くなるし外して持っていかれる心配もなくなるので！
勇気がでたら是非やったみて下さい。自己責任で❗(笑)
シート下を通そうと思いましたが、元祖釣りバカボンさんのようなアイディアが思いつきませんでした。シート下を通した方が盗難防止にもなりますし、見た目がスマートですよね。アドバイス感謝です(*^^*) サイドバックを取り付けたことによってメンテナンス性は悪くなりました。シートを取り外す為にはサイドバックを取り外す必要がありますし、サイドバックのステーも取り外しが必要です。まあ仕方ないですね(;'∀')
GNにサイドバックか～ むずかしそーやねー
サポートステーを取り付けしないで、シート下で固定していまえばかなり簡単にバックの取り付け出来ますよ(`･ω･´)
こんにちは、いいビデオです。 あなたは良い仕事をしました。 今、あなたはあなたの荷物を保存するために利用可能なより多くのスペースを持っています。 私は新しいアクセサリーが好きでした、多分私は私のオートバイと同じようなことをすることができます。 ありがとう、私はもっとビデオを期待しています。 じゃ、またね。✌️ 🇺🇾
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お似合いです。グー。
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GNくん、かっこよしｗ
なんか突然終わりましたね。
次はあか吉ガレージ訪問しようかな。
まじぇまじぇさん、突然終わったのはですね、、、意地でもこの土曜日早朝に動画をアップしようとした結末ですよｗ
まじぇまじぇガレージに行く為には、シェルパにETC取付なきゃですねｗ