Fala amigo to com motor thoyama 5.8HP ano 2017 ... ele nao ta jogando agua ..troco rotor ... mais ainda continua saindo pouquisima....quando engata ele para soga aquele pouquinho agua ...oque deve c o problema dele ....
Estou a falar de Portugal meu. Amigo tenho um Yamaha de 25 que mija sempre a água fria embora ele esteja quente depois de eu ter trocado a junta da mufla e do cabeçote isso é normal desde já obrigada um abraço
@@arieltorrestapia4597 Olá amigo, seja bem vindo, meus respeitos e um grande abraço a todos de Portugal. Quanto ao motor, precisa verificar se a válvula termostatica não está ficando aberta constantemente, caso o motor não esteja com superaquecimento, não tem com oque se preocupar, porém se estiver aquecendo demais, é preciso verificar as juntas da mufla e da tampa do cabeçote ok. Espero ter ajudado. Abraço, estamos juntos sempre 👊.
Realmente é bom começar pelo mais simples perante um problema, mas uma hora chega o momento do complexo. Deu uma geral no sistema de refrigeração. E que aula, altamente claro no que explica! 👏👏👏👍 Ainda não tinha visto todo esse caminho da água e descarga dos gases. Muito obrigado!
Carlos bom dia! Gostei do vídeo o sr nao omite nada, esclarece tudo. Parabéns. O meu yamaha 15hp está diminuindo o jato de água depois de navegar uns 500 metros. Se o sr morasse por aqui ia levar pro sr fazer uma revisão.
Olá amigo, isso pode ser sujeira no sistema, terá que fazer uma limpeza. Isso também acontece porque a válvula termostatica abre assim que o motor está com uma temperatura ideal de trabalho, isso faz diminuir a água que sai na mangueirinha ok. Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ sempre 👊.
@@carloscameschi Ah eu vi mesmo o sr falando sobre a válvula. Vou dar uma volta com ele sem o capô e observar a temperatura. Eu sou de Ribeirão Preto mas estou morando num rancho em furnas. Muito longe prá ir até aí. Mas agradeço demais pela resposta, já me ajudou bastante. Deus de abençoe sempre. Muito obrigado.
Adorei a dica 👏👏👏,meu motor tá da mesma forma aquecendo, mandei trocar o rotor, mas não resolveu. Tem que fazer igual a sua dica. Valeu muito boa a explicação
Muito obrigado.Eu estava sofrendo com esse entupimento embaixo da cabeça do motor. Tirei a termostática e não adiantou,mas você mostrou onde é o entupimento.Fiz e resolveu, muito obrigado pela aula.FICA COM DEUS.
Olá amigo Roberto, tudo bem com você? Fico feliz por ter ajudado, afinal o propósito do canal é esse, e comentários como o seu valem muito, agradeço de coração. Deus abençoe grandemente. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Por isso que tem que trocar o rotor preventivamente... antes de "esfarelar" ai evita essas borrachas obstruindo o circuito de refrigeração. Aqui no interior de SP a água com algas deixa um residuo branco (parecido com zinabre de bateria) que entupe tudo.
Olá amigo, sem torquimetro fica difícil, mas passa em uma oficina e pede pra fazer o aperto, se for conhecido, impresta o torquimetro, infelizmente não existe como apertar corretamente sem essa ferramenta. Não dá pra arriscar. Abraço, TMJ sempre 👊.
Ótimo video, obrigado por mais essa aula. Tenho uma dúvida: como saber se o motor está sobreaquecendo? Digamos que o rotor esteja funcionando e água está saindo normalmente. Qual a temperatura de funcionamento do motor de popa? O motor começa a apresentar algum tipo de comportamento específico quando está muito quente?
Olá amigo, a temperatura de trabalho é em torno de 50 a 60 graus, alguns modelos tem sensor de temperatura e desliga o motor, porém a maioria quando superaquece ou desliga ou funde de vez. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Olá amigo José, tudo bem com você? Sim, esse motor era usado em água salgada e água doce. Obrigado pelo comentário, fico feliz que tenha gostado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Muito bom 👏👏👏👏 Nesse caso a quantidade de água saindo no escapamento ( centro da hélice) estaria reduzido ? Seria uma forma de diagnóstico antes de desmontar ?
Olá amigo, obrigado pelo comentário. A quantidade de água que sai sempre é um fator que temos de analisar, e também a temperatura do motor, assim podemos desmontar e fazer a manutenção necessária. Abraço, TMJ sempre 👊.
Olá amigo, pois é, foi tudo revisado e era sujeira demais. Com o tempo é normal ir acumulando resíduos e com isso, chega o dia em que o problema aparece. Obrigado pelo comentário amigo. Abraço, TMJ sempre 👊.
Meu caro professor Carlos, espero que o amigo esteja muito bem com a graça de Deus. Mas uma vez venho lhe pedir uma ajuda se e possível retirar o cano de agua que vai da bomba de agua do motor de popa mariner yamaha 15hp dois tempos, para por outro ou soldar a ponta que vai la em baixo perto do filtro onde entra agua do mar. O meu estava carcomido e bem la pra dentro e creio que formava uma bolsa de ar no espaço carcomido, pois em marcha lenta saia pouca agua e em alta rotacão fica normal, a aranha da bomba esta ótima, se sair facil vou trocar ou soldar a ponta. Desde ja fico grato ao amigo. Paulo, Rio de Janeiro
Olá amigo Paulo, para retirar o caninho da água é necessário retirar a cabeça de força, sem isso não é possível fazer um bom trabalho. Tenho vídeo que mostra como retirar a cabeça de força ok. Dá uma olhada lá. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
No meu caso, um cano vai para a cabeça de força e o outro cano vai para baixo próximo uma grelha tipo filtro, umas tabetas tem do lado e a minha e por baixo
Olá amigo Anderson , tudo bem com você? Então, esse é um cabinho de aterramento, ele serve para manter o contato entre todas as partes do motor. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ Sempre 👊.
@@rogerrocha7296 olá amigo, é muito difícil fazer esse trabalho sem retirar a cabeça de força, pois terá que limpar também a parte de baixo da mufla. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
@@carloscameschi blz amigo... Até consegui tirar a mufla sem desmontar tudo mais vou ter que desmontar para poder limpar tudo e montar novamente vai ser mais fácil e vai ficar serviço melhor mais caprichado...
Parabens por compartilhar amigo, aproveitando da boa fé do amigo, tenho um motor yamaha 15hp porém eu escuto que o motor tem um barulho de escape muito alto em vista dos motores antigos, principalmente o modelo 96, tem alguma coisa que pode ser feito para reduzir o barulho na lenta?
Olá amigo, obrigado pelo comentário. Infelizmente não, esses motores tem o escape dos gases por dois lugares, um deles é pelo hélice e o outro na rabeta onde sai também a água que circula para fazer o resfriamento, sendo assim, não tem muito oque fazer. Abraço TMJ sempre 👊.
Fala Carlos sou inscrito no seu canal. Eu tenho um motor 15 HP ano 94 hiamarra. Eu queria saber para que serve 2 fios que tem no motor sobrando. Parece que é de fábrica mas meu motor nao tem aquela pulseirinha de emergência ser a que é de ligar ela
Olá amigo Jones, tudo bem com você? Geralmente são fios para carregar bateria e ligar farol ciliby, só que tem que utilizar um retificador de energia. O botão para desligar o motor, onde vai o cordão corta corrente fica no lado externo do motor. Qualquer dúvida estou a disposição ok. Espero ter ajudado, abraço TMJ Sempre 👊.
Olá amigo Paulo Roberto, tudo bem com você? Tem sim, e é sempre bom examinar muito bem essa junta ok, principalmente onde passa a água que sobe para o cabeçote. Espero ter ajudado. Obrigado pelo comentário amigo. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Caro mestre, me de uma dica por favor. Antes de mais nada um feliz ano novo com muita saúde, paz e sucessos nos negocios! Quero que o senhor me diga se a bomba de agua do motor de popa mariner yamaha 15hp dois tempos pode dar entrada de ar! E por onde? Mais uma vez meu muito obrigado!
Olá amigo, tudo bem com você? Obrigado pelas considerações, Deus abençoe 🙏. Quanto a bomba d'água, só entra ar se tiver algum furo ou fresta na montagem, bem como no encaixe do caninho que leva a água pra cima na cabeça de força. O correto é desmontar o sistema e reavaliar. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊. Deus abençoe.
@@carloscameschi Muito obrigado mestre. Mas neste encaixe tem alguma borracha ,alguma coisa assim, encaixei direitinho. Hoje desmontei a tampa do cabeçote e esta tudo cheio de areia, mas muito mesmo, as trilhas da agua um horror, a mufla tamben, raspei e limpei tudo, vou montar e ver, se era sujeira ou ar na bomba. Que tirar minhas dividas lhe direi o resultado. Tenha uma otima noite e mais um vez muito obrigado!
Olá amigo, nesse caso não, as juntas estavam bem preservadas, mas é sempre bom trocar as juntas que estiverem danificadas ou rompidas ok. Obrigado pelo comentário, abraço TMJ sempre 👊.
Gostei muito do vídeo, gostaria de tirar uma dúvida, fiz todo o procedimento,fiz uma limpeza completa ,troquei as juntas ,rotor , e mesmo assim continua saindo pouca água e aquecendo o motor ,ou para de sair água, o que pode ser ????
Olá amigo, verificou o caninho que leva a água pra cima? Com certeza tem alguma coisa impedindo a água de circular, tem que fazer testes, desmontar e colocar uma mangueira na parte superior com pressão fazendo o sentido contrário. Espero ter ajudado. Qualquer coisa estou à disposição. Abraço, TMJ sempre 👊.
Por favor grande mestre, o senhor pode me falar qual o melhor peso de torque para apertar o cabecote e a mufla do motor de popa yamaha mariner 15hp dois tempos. Desde de ja fico grato por esta ajuda! Tenha um otimo dia!
Olá amigo Paulo Roberto, tudo bem com você? Precisa verificar se no cabeçote e na mufla já está marcado a especificação de aperto, caso não esteja, pode seguir as instruções do meu vídeo. Na mufla pede 11.8 N que equivale a 1.203 kg força, já no cabeçote utilizo 1.700 kg força conforme especificações, não esquecendo a ordem de aperto e reapertar após funcionar, com o motor frio. Espero ter ajudado. TMJ Sempre 👊.
Qual a temperatura da água pela espia adequada (mais ou menos)? Morna? Morna para quente? Fria? E também queria perguntar se há algum tipo de restrição nessa saída inferior que fica próxima do escape (se há algum afunilamento ou o fluxo é liberado no diâmetro do furo mesmo).
Olá amigo Ricardo, tudo bem com você? A água que sai da espia é ligeiramente quente, em razão de estar trocando calor com o bloco do motor. A água que sai na parte do escape, tem a furacão um pouco reduzida para dar condições do motor atingir a temperatura de trabalho. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Bom dia amigo mestre! Mas uma vez volto a pedir mais um auxilio ao mestre. Montei a bomba de agua do meu yamaha 15hp dois tempos 1988 e não sobe agua. Montei tudo direito. Desentupi a mufla, o cabeçote tudo com juntas novas, mas não sobe. E possivel que tenha entrada de ar na bomba, pois a mesmo entra um cano com uma borrachinha nela, sera possivel entrar ar por ali? Mas uma vez ficarei muito grato por uma ajuda. Paulo, Rio de Janeiro 2/4/23
Olá amigo Paulo boa noite , tudo bem com você? Experimente retirar a rabeta e colocar uma mangueira ligada diretamente no cano que leva a água pra cabeça de força e abra a torneira, repare se a água sai ok, caso não saia pode haver entupimento, se sair pode ser problema no rotor da bomba d'água. Espero ter ajudado. Abraço TMJ sempre 👊.
Não precisa colar ok, ela é uma junta apenas de vedação, as partes da mufla são todas faceadas de maneira a se encaixarem perfeitamente. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Olá amigo Célio, se está refrigerando bem na alta você não terá problema, mas aconselho uma revisão para tirar dúvidas. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Boa tarde meu grande mestre, venho mais uma vez esclarecer uma duvida. Caro mestre por um acaso a bomba de agua do motor de popa mariner yamaha 15hp dois tempos tem ou não tem uma borracha de vedação no na bomba de agua onde passa o eixo que vem do motor e entra na bomba, comprei um reparo novo e so veio a borrachinha do cano por onde sobe a agua. Mais uma minha gratidão ao amigo em me ajudar. Paulo , Rio de Janeiro 21/06/23
Olá amigo Paulo Roberto, fico feliz em poder ajudar, realmente só vai a borracha de vedação do caninho que leva a água pra cima ok. Espero ter ajudado, abraço TMJ sempre 👊.
Amigo o meu desse mesmo tá jogando água pelo o escapamento, sendo que ele não era assim, troquei o rotor dele, pq nO tava dando água, mas depois do rotor novo ficou jogando água até pelo escapamento.
Olá amigo Cioninho, tudo bem com você? Faz uma revisão completa no sistema de arrefecimento, isso pode estar sendo causado por vários motivos é só seguir os vídeos OK. Obrigado pelo comentário, abraço TMJ Sempre 👊.
@@cioninhomartins7897 o rotor da bomba d'água está em ordem? Já viu se não tem água escapando pela mufla? Está com a válvula termostática? São algumas opções. Fique a vontade para perguntar OK.
Olá amigo Douglas, tudo bem com você? Faz uma revisão em todo o sistema de arrefecimento, não deixa passar nada, pode ser sujeira causando entupimento ou rotor de bomba d'água. Lembrando que tohatsu é o mesmo modelo do Mercury.
No meu caso deve ter acontecido isso com minha falta de experiência não percebi e coloquei o barco na água e aqueceu o motor e desligou não liguei mais a pergunta é será que deu problema no cabeçote tipo preciso trocar as camisas e pistao ou somente fazer essa limpeza e trocar o rotor da bomba de agua
@@lorenokoch3573 Olá amigo, caso não tenha forçado o motor quando quente, é só desempenar o cabeçote, trocar a junta e fazer uma limpeza completa no sistema de arrefecimento, verifique o rotor e se precisar faça a troca. Tenho vários vídeos a respeito, dá uma olhada lá ok. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Boa noite, essa proteção não existe nesse motor, a maioria dos Evinrude tem um sensor que desliga o motor já os yamaha, 15 anos 90 não sairam com esse componente. Obrigado pelo comentário amigo. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Olá amigo, a bomba d'água entra em funcionamento assim que você liga o motor, ela não pode parar em nenhum estágio. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Boa tarde. Tenho um Yamaha 15hp ano 2012. Ele para de jogar água em máxima rotação. Troquei a aranha da bomba d'água e não resolveu. Em alta ele para de jogar água e esquenta
Olá amigo, terá que verificar se o anel de vedação no caninho da água está correto e sem folgas ou cortes, talvez precise retirar a cabeça de força da rabeta e retirar o caninho de água, aproveitar e fazer também uma limpeza na mufla, desmontar a válvula termostatica que pode estar com defeito. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Bom dia ! Na parte do bloco do cabeçote tem uma peça fixa com parafuso parecendo uma meia lua entre as galerias, qual a função dela? Abrir o cabeçote e essa peça tava frouxa. Devo apertar ou tem que deixar frouxo.
Amigo Warley, vou enviar o link do vídeo onde explico a respeito da peça que está falando, ela também existe no lado externo do motor. ruclips.net/video/ZpQ8jKPMkDc/видео.html Espero ter ajudado.
@@carloscameschi Boa tarde! Nao é essa peça nao que estou em duvida. Ela esta depois q vc tirou a junta do cabecote fixado na galeria , mostrado no video quando vc desmontou o cabeçote.
Verdade amigo, infelizmente é a redução no custo e a importação de peças da China. Por isso sempre falo, quem tem um motor velhinho, cuide bem dele. Obrigado pelo comentário amigo, abraço TMJ sempre 👊.
Meu 40 hp. Vindo embora anoite ele ferveu saiu fumaca pra td lado. E pRou de sair agua... engata e liga normal tem forca mais nao sai agua oque pode ser
Olá amigo, você já olhou como está o rotor da bomba d'água? Acredito que ele já estragou. Começa verificando o rotor ok. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Bom dia amigo, alguns modelos tem um dispositivo que ao atingir certa temperatura emite um som contínuo e desliga o motor, mas aqueles que não possuem esse sistema, precisa da atenção redobrada de quem estiver usando. Se verificar perda de força ou que a água diminuiu ou parou de sair na espia, pode parar porque é certeza que vai superaquecer. Espero ter respondido, mas qualquer dúvida estou à disposição. Abraço, TMJ sempre 👊.
@@carloscameschi pior que foi trocado mesmo deu revisão nele depois da revisão ele tá fazendo isso tem hora que não joga água.outra hora joga mais quando acelera ele diminui a saída de água
Boa noite. Meu motor yamaha esta esquentando no bloco somente em uma das velas, a outra vela fica na temperatura normal. Me da uma ajuda do que pode ser, meu amigo.
Olá amigo Vinicius, tudo bem com você? Precisa ver se as duas velas estão funcionando corretamente, verifique a compressão dos cilindros (tem que estar igual, ou com pouca diferença), verificar se a água está conseguindo passar por todo o cabeçote. Essas são algumas dicas, espero ter ajudado. Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ sempre 👊.
@@Marcelotavares-jr4nr Olá amigo, essa água que sai na mangueirinha não passa pelo cabeçote, ela passa apenas pela mufla e sai um pouco quente, mais ou menos 40 graus com o motor em temperatura de trabalho. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Excelente vídeo, muito instrutivo, uma aula dessa não tem preço. Você mostrou a importância da manutenção preventiva. Parabéns pelo canal
Obrigado Lorival, é verdade, muito importante uma manutenção preventiva, pode evitar sérias dores de cabeça. Valeu pela força. TMJ Sempre 👊.
Excepcional aula de prevenção , muito obrigado pelas dicas de manutenção .👍👍👍👍 .
@@caiaqueelazerron.9121 Obrigado pelo comentário amigo. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Fala amigo to com motor thoyama 5.8HP ano 2017 ... ele nao ta jogando agua ..troco rotor ... mais ainda continua saindo pouquisima....quando engata ele para soga aquele pouquinho agua ...oque deve c o problema dele ....
Fiz esta limpeza tambem a algum tempo, cada hora acho uma coisa,o motorzinho valente
❤
Estou a falar de Portugal meu. Amigo tenho um Yamaha de 25 que mija sempre a água fria embora ele esteja quente depois de eu ter trocado a junta da mufla e do cabeçote isso é normal desde já obrigada um abraço
@@arieltorrestapia4597 Olá amigo, seja bem vindo, meus respeitos e um grande abraço a todos de Portugal.
Quanto ao motor, precisa verificar se a válvula termostatica não está ficando aberta constantemente, caso o motor não esteja com superaquecimento, não tem com oque se preocupar, porém se estiver aquecendo demais, é preciso verificar as juntas da mufla e da tampa do cabeçote ok. Espero ter ajudado. Abraço, estamos juntos sempre 👊.
Vou verificar um grande abraço para ti e para todo o Brasil os meus agradecimentos
Parabéns sr Carlos pelo seus vidios
@@edmurarruda245 Obrigado pelo comentário amigo Edmur, Deus abençoe 🙏.
Realmente é bom começar pelo mais simples perante um problema, mas uma hora chega o momento do complexo. Deu uma geral no sistema de refrigeração.
E que aula, altamente claro no que explica! 👏👏👏👍
Ainda não tinha visto todo esse caminho da água e descarga dos gases. Muito obrigado!
Olá amigo, obrigado pelo comentário. Fico feliz que tenha gostado, espero com isso poder ajudar os amigos. Abraço, TMJ sempre 👊.
Parabéns pela explicação
@@lorenokoch3573 Obrigado pelo comentário amigo. Abraço, TMJ sempre 👊.
Muito interessante, bacana seu diagnóstico valeu parabéns.😊
Obrigado amigo, fico feliz que tenha gostado. Abraço TMJ sempre 👊.
MUITO BOM
Muito bom parabéns da muita dor de cabeça tmj
Olá amigo LC Service, obrigado pelo comentário, seu canal é muito bom.
Realmente é bem problemático.
Abraço, TMJ Sempre 👊.
parabéns excelente explicação 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Obrigado pelo comentário amigo.
Abraço, TMJ Sempre 👊.
Nice video dear thanks for sharing 😊🌹🌹🙏
Thanks friend 👍🙌
Não foi uma dica não amigo
Foi uma aula parabéns por ter compartilhado link e mais um escrito
Obrigado amigo João Fonseca, fico feliz que tenha gostado. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Excelente vídeo, 👏 obrigado!
Valeu amigo, obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ sempre 👊.
Valeu amigo mais um escrito no canal .jair Almeida pesca chegando para fortalecer
Obrigado amigo, seja bem vindo ao canal. Abraço, TMJ sempre 👊.
Um bom trabalho amigo pelo trabalho
Obrigado amigo Ray, abraço, TMJ Sempre 👊. Cachoeira.
Grande profissional, que Deus abençoe sempre um forte abraço amigo,,
Obrigado amigo, Deus abençoe.
Abraço, TMJ sempre 👊.
top o vídeo ! bem explicado parabéns Adriano Cuiabá MT
Obrigado pelo comentário amigo Adriano, um abraço a todos aí de Cuiabá MT, tenho familiares aí.
Deus abençoe.
Bom dia amigo guerreiro Deus abençoe
Amém 🙏.
Ótimo vídeo
Obrigado pelo comentário amigo.
Abraço, TMJ Sempre 👊.
Legal esse motor em
Obrigado pelo comentário amigo.
Abraço, TMJ Sempre 👊.
Mto bom Carlão .... Vc é fera de mais cara
Valeu Daniel, obrigado pelo comentário. TMJ Sempre 👊.
Gostei da sua explicação a gente tem que sempre levar pra fazer a manutenção do motor ..
Obrigado pelo comentário amore.
Show de bola top meu amigo
Obrigado pelo comentário amigo.
Abraço, TMJ Sempre 👊
Uma explicação detalhado e simples obrigado
Obrigado pelo comentário amigo.
Abraço, TMJ Sempre 👊.
Gostei do vídeo. Fez direitinho o passo à passo que como leigo me auxiliou muito. Parabéns pelo conhecimento e humildade.👏👏👏
Obrigado amigo, fico feliz em poder ajudar, Deus te abençoe. Obrigado pelo comentário, abraço TMJ sempre 👊.
Gostei muito
Obrigado amigo, fico feliz que tenha gostado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Parabéns!
Obrigado amigo, abraço TMJ Sempre 👊.
@@carloscameschi tenho um Jonhson 25hp ano 93, quero colocar um retificador de corrente, pode me ajudar? Abraço
@@ricardoalexandrenunes8411 estou fazendo um vídeo a respeito, aguarde que será bem explicado ok.
Espero soltar ainda no começo da semana.
Parabéns muito top suas aulas !
Obrigado amigo, Deus abençoe.
Abraço, TMJ Sempre 👊.
Nice friend good information
Thanks friend 👍🙌
Más é muita sujeira mesmo 😮 .
Ótimo vídeo!!!
Olá amigo, obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ sempre 👊.
Carlos bom dia! Gostei do vídeo o sr nao omite nada, esclarece tudo. Parabéns. O meu yamaha 15hp está diminuindo o jato de água depois de navegar uns 500 metros. Se o sr morasse por aqui ia levar pro sr fazer uma revisão.
Olá amigo, isso pode ser sujeira no sistema, terá que fazer uma limpeza. Isso também acontece porque a válvula termostatica abre assim que o motor está com uma temperatura ideal de trabalho, isso faz diminuir a água que sai na mangueirinha ok. Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ sempre 👊.
@@carloscameschi Ah eu vi mesmo o sr falando sobre a válvula. Vou dar uma volta com ele sem o capô e observar a temperatura. Eu sou de Ribeirão Preto mas estou morando num rancho em furnas. Muito longe prá ir até aí. Mas agradeço demais pela resposta, já me ajudou bastante. Deus de abençoe sempre. Muito obrigado.
Good thanks for sharing 👍🔔🐲
Thanks friend 👍🙌🙏
Adorei a dica 👏👏👏,meu motor tá da mesma forma aquecendo, mandei trocar o rotor, mas não resolveu.
Tem que fazer igual a sua dica. Valeu muito boa a explicação
Obrigado amigo, fico feliz em ajudar.
Abraço, TMJ sempre 👊.
Bom dia
@@lorenokoch3573 Bom dia amigo.
Obrigado pela dica sou mecânico já me apareceu esses problemas
Valeu amigo, fico feliz em poder ajudar. Abraço, TMJ sempre 👊.
Nice
Thanks friend 👍🙌
Parece que ficou novo dinovo
👏👏👏
Você é fera 👍👍👍
Obrigado pelo comentário amigão, ainda vou colocar no barco pra testar, espero que esteja bom.
Abraço, TMJ Sempre 👊.
Muito obrigado.Eu estava sofrendo com esse entupimento embaixo da cabeça do motor. Tirei a termostática e não adiantou,mas você mostrou onde é o entupimento.Fiz e resolveu, muito obrigado pela aula.FICA COM DEUS.
Olá amigo Roberto, tudo bem com você? Fico feliz por ter ajudado, afinal o propósito do canal é esse, e comentários como o seu valem muito, agradeço de coração. Deus abençoe grandemente.
Abraço, TMJ Sempre 👊.
Por isso que tem que trocar o rotor preventivamente... antes de "esfarelar" ai evita essas borrachas obstruindo o circuito de refrigeração. Aqui no interior de SP a água com algas deixa um residuo branco (parecido com zinabre de bateria) que entupe tudo.
Exatamente amigo, a manutenção preventiva sempre é a melhor opção. Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ sempre 👊.
ai sim meu amigo, ficou zerado
Valeu amigo Eliano Cruz, obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Seu vídeo top
Obrigado amigo, fico feliz que tenha gostado. Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ sempre 👊.
Caraca tava bem sujo hein amigo
Deu um trabalho mais ou menos
Parabéns pelo trabalho top de sempre
Abração
Obrigado pelo comentário amigo Renan Dourador, isso acontece muito com motores utilizados em lugares rasos. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Like
Good..
Thanks friend 👍🙌
Fia da mãe é bom mesmo
Valeu amigo Herike, obrigado pelo comentário. TMJ Sempre 👊.
Boa noite, preciso fazer este mesmo reparo no meu Yamaha 15
Olá amigo, bora fazer a revisão. Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ sempre 👊.
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍👍
👍👍👍👍👍🤠🤠🤠🤠🤠
Obrigado amigo, abraço TMJ sempre 👊.
Gostei da dica . mais um detalhe não tenho torquímetro para apertar
Olá amigo, sem torquimetro fica difícil, mas passa em uma oficina e pede pra fazer o aperto, se for conhecido, impresta o torquimetro, infelizmente não existe como apertar corretamente sem essa ferramenta. Não dá pra arriscar. Abraço, TMJ sempre 👊.
Vaaaaaaaaaaleeeeeeeeeeuuuuuuuuuuu.
Oooooobrigadoooo pelo comentário. Abraço, TMJ Sempre 👊.
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Ótimo video, obrigado por mais essa aula. Tenho uma dúvida: como saber se o motor está sobreaquecendo? Digamos que o rotor esteja funcionando e água está saindo normalmente. Qual a temperatura de funcionamento do motor de popa? O motor começa a apresentar algum tipo de comportamento específico quando está muito quente?
Olá amigo, a temperatura de trabalho é em torno de 50 a 60 graus, alguns modelos tem sensor de temperatura e desliga o motor, porém a maioria quando superaquece ou desliga ou funde de vez. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Boa tarde amigo, se possível, faz um vídeo sobre como conferir o ponto de ignição e ajuste da roldana do acelerador do motor Yamaha 40. Obrigado
Pode deixar, farei isso assim que possível. Obrigado pelo comentário amigo. TMJ 👊.
Parabéns. Nunca vi vídeo tão detalhado. Saberia dizer se o motor foi utilizado em água salgada?
Olá amigo José, tudo bem com você? Sim, esse motor era usado em água salgada e água doce. Obrigado pelo comentário, fico feliz que tenha gostado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Excelente vídeo!!! Na mufla nao vai nenhuma junta??
Olá amigo, vai sim e dependendo do motor são duas juntas.
Muito bom 👏👏👏👏 Nesse caso a quantidade de água saindo no escapamento ( centro da hélice) estaria reduzido ? Seria uma forma de diagnóstico antes de desmontar ?
Olá amigo, obrigado pelo comentário. A quantidade de água que sai sempre é um fator que temos de analisar, e também a temperatura do motor, assim podemos desmontar e fazer a manutenção necessária. Abraço, TMJ sempre 👊.
Provavelmente os dutos da tampa de cilindro devem estar entupidos também!
Olá amigo, pois é, foi tudo revisado e era sujeira demais. Com o tempo é normal ir acumulando resíduos e com isso, chega o dia em que o problema aparece. Obrigado pelo comentário amigo. Abraço, TMJ sempre 👊.
Meu caro professor Carlos, espero que o amigo esteja muito bem com a graça de Deus. Mas uma vez venho lhe pedir uma ajuda se e possível retirar o cano de agua que vai da bomba de agua do motor de popa mariner yamaha 15hp dois tempos, para por outro ou soldar a ponta que vai la em baixo perto do filtro onde entra agua do mar. O meu estava carcomido e bem la pra dentro e creio que formava uma bolsa de ar no espaço carcomido, pois em marcha lenta saia pouca agua e em alta rotacão fica normal, a aranha da bomba esta ótima, se sair facil vou trocar ou soldar a ponta. Desde ja fico grato ao amigo. Paulo, Rio de Janeiro
Olá amigo Paulo, para retirar o caninho da água é necessário retirar a cabeça de força, sem isso não é possível fazer um bom trabalho. Tenho vídeo que mostra como retirar a cabeça de força ok. Dá uma olhada lá. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
No meu caso, um cano vai para a cabeça de força e o outro cano vai para baixo próximo uma grelha tipo filtro, umas tabetas tem do lado e a minha e por baixo
@PauloRoberto-jc1bz O cano que sobe pra cabeça de força tem uma curva e fica encaixado numa borracha embaixo da cabeça de força.
bom dia amigo !! tira um duvida minha ! pra que serve esse cabo de aço embaixo perto da rabeta !! desde ja agradeço !!
Olá amigo Anderson , tudo bem com você? Então, esse é um cabinho de aterramento, ele serve para manter o contato entre todas as partes do motor. Espero ter ajudado.
Abraço, TMJ Sempre 👊.
Ótimo vídeo... Eu consigo desmontar a mulfla pra limpar sem tirar cabeça força da rabeta?
@@rogerrocha7296 olá amigo, é muito difícil fazer esse trabalho sem retirar a cabeça de força, pois terá que limpar também a parte de baixo da mufla. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
@@carloscameschi blz amigo... Até consegui tirar a mufla sem desmontar tudo mais vou ter que desmontar para poder limpar tudo e montar novamente vai ser mais fácil e vai ficar serviço melhor mais caprichado...
@rogerrocha7296 isso mesmo amigo. Capricha pra não ter problema depois.
Parabens por compartilhar amigo, aproveitando da boa fé do amigo, tenho um motor yamaha 15hp porém eu escuto que o motor tem um barulho de escape muito alto em vista dos motores antigos, principalmente o modelo 96, tem alguma coisa que pode ser feito para reduzir o barulho na lenta?
Olá amigo, obrigado pelo comentário. Infelizmente não, esses motores tem o escape dos gases por dois lugares, um deles é pelo hélice e o outro na rabeta onde sai também a água que circula para fazer o resfriamento, sendo assim, não tem muito oque fazer. Abraço TMJ sempre 👊.
Fala Carlos sou inscrito no seu canal. Eu tenho um motor 15 HP ano 94 hiamarra. Eu queria saber para que serve 2 fios que tem no motor sobrando. Parece que é de fábrica mas meu motor nao tem aquela pulseirinha de emergência ser a que é de ligar ela
Olá amigo Jones, tudo bem com você? Geralmente são fios para carregar bateria e ligar farol ciliby, só que tem que utilizar um retificador de energia. O botão para desligar o motor, onde vai o cordão corta corrente fica no lado externo do motor. Qualquer dúvida estou a disposição ok. Espero ter ajudado, abraço TMJ Sempre 👊.
Boa tarde caro mestre, o senhor pode me esclarecer se ao retirar a cabeça de força tem alguma junta em baixo? Desde ja meu muito obrigado!
Olá amigo Paulo Roberto, tudo bem com você? Tem sim, e é sempre bom examinar muito bem essa junta ok, principalmente onde passa a água que sobe para o cabeçote.
Espero ter ajudado. Obrigado pelo comentário amigo. Abraço, TMJ Sempre 👊.
@@carloscameschi Muito obrigado e Deus te ajude!
Caro mestre, me de uma dica por favor. Antes de mais nada um feliz ano novo com muita saúde, paz e sucessos nos negocios! Quero que o senhor me diga se a bomba de agua do motor de popa mariner yamaha 15hp dois tempos pode dar entrada de ar! E por onde? Mais uma vez meu muito obrigado!
Olá amigo, tudo bem com você?
Obrigado pelas considerações, Deus abençoe 🙏.
Quanto a bomba d'água, só entra ar se tiver algum furo ou fresta na montagem, bem como no encaixe do caninho que leva a água pra cima na cabeça de força.
O correto é desmontar o sistema e reavaliar. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊. Deus abençoe.
@@carloscameschi Muito obrigado mestre. Mas neste encaixe tem alguma borracha ,alguma coisa assim, encaixei direitinho. Hoje desmontei a tampa do cabeçote e esta tudo cheio de areia, mas muito mesmo, as trilhas da agua um horror, a mufla tamben, raspei e limpei tudo, vou montar e ver, se era sujeira ou ar na bomba. Que tirar minhas dividas lhe direi o resultado. Tenha uma otima noite e mais um vez muito obrigado!
@@PauloRoberto-jc1bz deve ser entupimento das galerias.
Bom dia o meu esquenta muito
Olá amigo, segue as dicas dos vídeos no canal, vai conseguir resolver, fica tranquilo. Obrigado pelo comentário, abraço TMJ sempre 👊.
Me fala uma coisa você precisou trocar juntas ?
Olá amigo, nesse caso não, as juntas estavam bem preservadas, mas é sempre bom trocar as juntas que estiverem danificadas ou rompidas ok. Obrigado pelo comentário, abraço TMJ sempre 👊.
Gostei muito do vídeo, gostaria de tirar uma dúvida, fiz todo o procedimento,fiz uma limpeza completa ,troquei as juntas ,rotor , e mesmo assim continua saindo pouca água e aquecendo o motor ,ou para de sair água, o que pode ser ????
Olá amigo, verificou o caninho que leva a água pra cima? Com certeza tem alguma coisa impedindo a água de circular, tem que fazer testes, desmontar e colocar uma mangueira na parte superior com pressão fazendo o sentido contrário. Espero ter ajudado. Qualquer coisa estou à disposição. Abraço, TMJ sempre 👊.
Mas depois observei tambem que faltava uma borracha que fica onde passa o eixo cardam pela bomba de agua, vou acertar!
@@PauloRoberto-jc1bz muito bem amigo, de olho nos detalhes.
Valeu meu amigo, sucessos ai!
Por favor grande mestre, o senhor pode me falar qual o melhor peso de torque para apertar o cabecote e a mufla do motor de popa yamaha mariner 15hp dois tempos. Desde de ja fico grato por esta ajuda! Tenha um otimo dia!
Olá amigo Paulo Roberto, tudo bem com você? Precisa verificar se no cabeçote e na mufla já está marcado a especificação de aperto, caso não esteja, pode seguir as instruções do meu vídeo. Na mufla pede 11.8 N que equivale a 1.203 kg força, já no cabeçote utilizo 1.700 kg força conforme especificações, não esquecendo a ordem de aperto e reapertar após funcionar, com o motor frio. Espero ter ajudado.
TMJ Sempre 👊.
@@carloscameschi Muito obrigado grande mestre! Me foi de grande ajuda seus ensinamentos. Fica com Deus!
@@PauloRoberto-jc1bz Amém meu amigo, eu que agradeço TMJ 👊
Qual a temperatura da água pela espia adequada (mais ou menos)? Morna? Morna para quente? Fria?
E também queria perguntar se há algum tipo de restrição nessa saída inferior que fica próxima do escape (se há algum afunilamento ou o fluxo é liberado no diâmetro do furo mesmo).
Olá amigo Ricardo, tudo bem com você? A água que sai da espia é ligeiramente quente, em razão de estar trocando calor com o bloco do motor. A água que sai na parte do escape, tem a furacão um pouco reduzida para dar condições do motor atingir a temperatura de trabalho. Espero ter ajudado.
Abraço, TMJ Sempre 👊.
a agua do meu motor sai fria ser a que e problema?
e tbm sinto que o esguicho dele não tem tanta pressão sera normal tbm ?o motor é um yamaha 15 ano 97
como posso saber se o motor tá super aquecendo ou não?
Amigo Ariel, a água tem que sair quente assim que o motor atingir a temperatura de trabalho.
Bom dia amigo mestre! Mas uma vez volto a pedir mais um auxilio ao mestre. Montei a bomba de agua do meu yamaha 15hp dois tempos 1988 e não sobe agua. Montei tudo direito. Desentupi a mufla, o cabeçote tudo com juntas novas, mas não sobe. E possivel que tenha entrada de ar na bomba, pois a mesmo entra um cano com uma borrachinha nela, sera possivel entrar ar por ali? Mas uma vez ficarei muito grato por uma ajuda. Paulo, Rio de Janeiro 2/4/23
Olá amigo Paulo boa noite , tudo bem com você? Experimente retirar a rabeta e colocar uma mangueira ligada diretamente no cano que leva a água pra cabeça de força e abra a torneira, repare se a água sai ok, caso não saia pode haver entupimento, se sair pode ser problema no rotor da bomba d'água.
Espero ter ajudado. Abraço TMJ sempre 👊.
@@carloscameschi Bom dia! Muito obrigado por me responder! Vou fazer este procedimento . Valeu mesmo! Grande abraço!
Junta da mufla vai cola?
Não precisa colar ok, ela é uma junta apenas de vedação, as partes da mufla são todas faceadas de maneira a se encaixarem perfeitamente. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Valeu. Abraço
Nossa já pensou essa hélice rodar e acertar alguma parte do corpo
Verdade amigo, tem que ter muito cuidado. Obrigado pelo comentário.
Abraço, TMJ Sempre 👊.
Muito bem explicado, o meu motor é deste mesmo aí e joga água bem forte pois troquei o rotor dele, mais na lenta ele não joga água é normal?
Olá amigo Célio, se está refrigerando bem na alta você não terá problema, mas aconselho uma revisão para tirar dúvidas. Espero ter ajudado.
Abraço, TMJ sempre 👊.
@@carloscameschi boa tarde, coloquei o óleo 75 w 90 na rabeta do motor será q pode dar problema? Desde já agradeço.
@@celiobaldi8373 não tem problema não amigo, e não esquece de fazer a troca a cada seis meses. Abraço, TMJ sempre 👊.
Boa tarde amigo quantos custa uma revisão dessas agora em 2024
@@evaldocdacruz9522 Boa tarde amigo, entra em contato comigo pelo Instagram ou Facebook ok, por lá eu te passo o valor. Abraço, TMJ sempre 👊.
Boa tarde meu grande mestre, venho mais uma vez esclarecer uma duvida. Caro mestre por um acaso a bomba de agua do motor de popa mariner yamaha 15hp dois tempos tem ou não tem uma borracha de vedação no na bomba de agua onde passa o eixo que vem do motor e entra na bomba, comprei um reparo novo e so veio a borrachinha do cano por onde sobe a agua. Mais uma minha gratidão ao amigo em me ajudar. Paulo , Rio de Janeiro 21/06/23
Olá amigo Paulo Roberto, fico feliz em poder ajudar, realmente só vai a borracha de vedação do caninho que leva a água pra cima ok. Espero ter ajudado, abraço TMJ sempre 👊.
@@carloscameschi Caro mestre , o senhor não sabe o quanto me ajudou! Que Deus o ajude muitos nos negocios e lhe de muita saúde!
@@PauloRoberto-jc1bz Amém 🙏🙏🙏
Amigo o meu desse mesmo tá jogando água pelo o escapamento, sendo que ele não era assim, troquei o rotor dele, pq nO tava dando água, mas depois do rotor novo ficou jogando água até pelo escapamento.
Olá amigo Maycon, você tem que reparar se ele está refrigerando , é normal sair água pelo escapamento desde que o motor não esteja superaquecendo.
@@carloscameschi ele tá se mantendo em uma temperatura normal, só que sai pelo escapamento sendo que antes não saía.
Obrigado meu amigo, inscrito.
Bom dia
EU tenho um desse mais não joga água na lenta so joga em alta .tem alguma dica que pode me ajudar sou de Cabo frio RJ
Olá amigo Cioninho, tudo bem com você? Faz uma revisão completa no sistema de arrefecimento, isso pode estar sendo causado por vários motivos é só seguir os vídeos OK.
Obrigado pelo comentário, abraço TMJ Sempre 👊.
@@carloscameschi pior que já fiz a duas semanas atrás . Mais obrigado pela atenção TMJ
@@cioninhomartins7897 o rotor da bomba d'água está em ordem? Já viu se não tem água escapando pela mufla? Está com a válvula termostática? São algumas opções.
Fique a vontade para perguntar OK.
Boa noite estou sofrendo com aquecimento no meu tohatsu 40 hp em alta rotação ele corto a agua que sai de traz do motor mas o mijo continua
Olá amigo Douglas, tudo bem com você?
Faz uma revisão em todo o sistema de arrefecimento, não deixa passar nada, pode ser sujeira causando entupimento ou rotor de bomba d'água. Lembrando que tohatsu é o mesmo modelo do Mercury.
No meu caso deve ter acontecido isso com minha falta de experiência não percebi e coloquei o barco na água e aqueceu o motor e desligou não liguei mais a pergunta é será que deu problema no cabeçote tipo preciso trocar as camisas e pistao ou somente fazer essa limpeza e trocar o rotor da bomba de agua
@@lorenokoch3573 Olá amigo, caso não tenha forçado o motor quando quente, é só desempenar o cabeçote, trocar a junta e fazer uma limpeza completa no sistema de arrefecimento, verifique o rotor e se precisar faça a troca. Tenho vários vídeos a respeito, dá uma olhada lá ok. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Opa boa noite,,esse motor tem alguma proteção caso bomba de agua pare de funcionar?
Boa noite, essa proteção não existe nesse motor, a maioria dos Evinrude tem um sensor que desliga o motor já os yamaha, 15 anos 90 não sairam com esse componente.
Obrigado pelo comentário amigo.
Abraço, TMJ Sempre 👊.
@@carloscameschi valeu pela dica,,o meu e um yamaha 2004,,sera que ele tem?
@@wilsomnascimento6279 os 15 HP não saíram com sensor de temperatura, apenas com válvula termostática. Os 25 HP pra cima todos tem.
Amigo , tira uma dúvida , a bomba de água , é acionada somente quando o motor engata ou quando liga e deixa em neutro já começa a puxar água ?
Olá amigo, a bomba d'água entra em funcionamento assim que você liga o motor, ela não pode parar em nenhum estágio. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Boa tarde meu amigo você pode me ajudar motor Yamaha 15 h.p está vazando água na junção da rabeta muito obrigado um abraço
Boa tarde, você poderia me enviar um vídeo mostrando o vazamento?
Pode ser pelo Instagram blz.
Carlos Cameschi.
quanto em media o senhor cobra uma manutenção dessas ?
Olá amigo, pode por favor entrar em contato comigo pelo Instagram ou Facebook, por lá te passo ok. Abraço, TMJ sempre 👊.
Boa tarde. Tenho um Yamaha 15hp ano 2012. Ele para de jogar água em máxima rotação. Troquei a aranha da bomba d'água e não resolveu. Em alta ele para de jogar água e esquenta
Olá amigo, terá que verificar se o anel de vedação no caninho da água está correto e sem folgas ou cortes, talvez precise retirar a cabeça de força da rabeta e retirar o caninho de água, aproveitar e fazer também uma limpeza na mufla, desmontar a válvula termostatica que pode estar com defeito. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Obrigado. ,🙏🙏
Bom dia ! Na parte do bloco do cabeçote tem uma peça fixa com parafuso parecendo uma meia lua entre as galerias, qual a função dela? Abrir o cabeçote e essa peça tava frouxa. Devo apertar ou tem que deixar frouxo.
Amigo Warley, vou enviar o link do vídeo onde explico a respeito da peça que está falando, ela também existe no lado externo do motor.
ruclips.net/video/ZpQ8jKPMkDc/видео.html
Espero ter ajudado.
@@carloscameschi Boa tarde!
Nao é essa peça nao que estou em duvida. Ela esta depois q vc tirou a junta do cabecote fixado na galeria , mostrado no video quando vc desmontou o cabeçote.
@@warleynunes7859 sim, é um anodo de sacrifício, fica na galeria de água em baixo da junta do cabeçote.
@@warleynunes7859 photos.app.goo.gl/9a372XX9DVSPCWKq8
Dá uma olhada lá e me fala se é essa peça que você mencionou ok.
@@carloscameschi obrigado! Vc é ótimo profissional, me ajudou muito com seus vídeos.
Japonès
💙おはようございます 💙
Thanks friend 👍🙌
A qualidade dos motores portáteis yamaha de 2000 pra k caiu demais.
Verdade amigo, infelizmente é a redução no custo e a importação de peças da China. Por isso sempre falo, quem tem um motor velhinho, cuide bem dele. Obrigado pelo comentário amigo, abraço TMJ sempre 👊.
Meu 40 hp. Vindo embora anoite ele ferveu saiu fumaca pra td lado. E pRou de sair agua... engata e liga normal tem forca mais nao sai agua oque pode ser
Olá amigo, você já olhou como está o rotor da bomba d'água? Acredito que ele já estragou. Começa verificando o rotor ok. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
O motor e todo yamaha ano 1988
@@PauloRoberto-jc1bz Obrigado pelo comentário amigo. Abraço, TMJ sempre 👊.
Bom dia
Como saber que esta super aquecendo ,tem algum led que avisa ?
Bom dia amigo, alguns modelos tem um dispositivo que ao atingir certa temperatura emite um som contínuo e desliga o motor, mas aqueles que não possuem esse sistema, precisa da atenção redobrada de quem estiver usando. Se verificar perda de força ou que a água diminuiu ou parou de sair na espia, pode parar porque é certeza que vai superaquecer. Espero ter respondido, mas qualquer dúvida estou à disposição. Abraço, TMJ sempre 👊.
E quando ele está saindo água mais quando acelera ele diminui a pressão oque pode ser ?
@@luanfernandocoelho9683 Olá amigo, pode ser rotor com defeito, geralmente os rotores paralelo fazem isso.
@@carloscameschi pior que foi trocado mesmo deu revisão nele depois da revisão ele tá fazendo isso tem hora que não joga água.outra hora joga mais quando acelera ele diminui a saída de água
Tem contato amigo?!
Olá amigo, entra em contato através do Facebook ou Instagram. É só digitar Carlos Cameschi. Abraço, TMJ.
Mandei mensagem no seu Instagram, tmj professor
Boa noite. Meu motor yamaha esta esquentando no bloco somente em uma das velas, a outra vela fica na temperatura normal.
Me da uma ajuda do que pode ser, meu amigo.
Olá amigo Vinicius, tudo bem com você? Precisa ver se as duas velas estão funcionando corretamente, verifique a compressão dos cilindros (tem que estar igual, ou com pouca diferença), verificar se a água está conseguindo passar por todo o cabeçote. Essas são algumas dicas, espero ter ajudado.
Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ sempre 👊.
@@carloscameschi boa tarde, tudo bem.
A agua está saindo normalmente na saida da agua.
Essa água q o rotor joga fora o mijo é pra sai quente?? ou frio??
@@Marcelotavares-jr4nr Olá amigo, essa água que sai na mangueirinha não passa pelo cabeçote, ela passa apenas pela mufla e sai um pouco quente, mais ou menos 40 graus com o motor em temperatura de trabalho. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
@@carloscameschi ok
Muito bom vídeo
Obrigado pelo comentário amigo.
Abraço, TMJ Sempre 👊.