Es de la pocas veces que veo al master hablar con sinceridad hacia un auto, asi es como debe de reseñar todos los autos ya sean buenos o malos, no como el josh mexicano, que le puso muchos peros al onix, y al virtus lo trato con pinzas, excelente reseña MASTER.
Todos hablan de que el onix es un excelente producto y que le gana a versa por su mecánica, solo esperar que realmente sea buen motor y no falle el turbo, en cuanto a diseño me gusta más versa , pero ambos son muy interesantes, excelente trabajo del master, gracias
excelente evaluación amigo. definitivamente motor y transmisión lo mejor del segmento en que compite y de otros mas :). Orgullosamente mexicano y potosino
Es un excelente auto con un excelente motor. Sus rivales podrían ser superiores en equipamiento pero no en potencia que es lo más importante. Además de su buena seguridad.
@El Gran Freezer TE LANZARÉ UN KAMEHAMEHA xd, pero ya enserio es mi opinión el motor en un auto de este segmento no es lo más importante, la seguridad y calidad si
Exacto bro, además de potencia el peso también es muy importante para obtener un buen desempeño en el vehículo, y esa es una de sus fortalezas. Pesando solo 1049 KG en su versión manual. Además de que este vehículo ofrece buena seguridad con 5 estrellas en latín ncap, e incluye OnStar.
En Uruguay el onix tope de gama Plus Premier Turbo A/T 2020 tiene 3 apoya cabeza en asiento trasero, en seguridad 5 estrellas adultos y niños pruebas en LatinCap en todas sus versiones..... no lo dude ya lo tengo.... y comparado con el Versa y Virtus me ahorre 3,500 Dolares .
Las líneas en el cofre me comentó un agente de Chevrolet que es parte del sistema de seguridad de compresión programada en caso de un choque frontal, de manera que al momento del impacto el cofre se dobla y se comprime para evitar daños al interior del automóvil.
Esto es lo que se espera de las marcas en México. Buenos productos a buenos precios. Hoy en día el consumidor tiene varias opciones de compra y la confianza de saber que está pagando por lo que el pida y no por lo que le quieran vender. Muy bien por Chevrolet y Nissan; ojalá y VW razone y actualize sus productos.
El Onix va a arrasar, yo estaba feliz con mi Mazda 3 hasta que vi que el Onix hace el mismo tiempo o unas milésimas menos el 0 -100km/hr, El precio es bueno y consumo de gasolina.
Aquí en colombia no llego con ese motor de 130cv sino uno de 115, pero mirando este versión premier, no llego con sensor de punto ciego, asistencia de parqueo, entre otras funciones... Aquí en colombia si llego con ese equipamiento
En Sudamérica la version del Onix que venden ahí hay 3 cabeceras atrás, y tiene sensores de punto ciego, asistente de estacionamiento, y asistente de frenado. Ojala el 2022 ya venga con ese equipo de seguridad.
Aún y con su motor turbo, creo que el Onix no eclipsó a el nuevo Versa, puesto que sigue siendo el más equilibrado del segmento. De todas formas es una gran opción, pienso que el Onix es una gran opción para familias pequeñas (2-3) integrantes que se resisten a una mini “SUV” y como una buena alternativa a un sedan del segmento C en su versión básica y que gusten de salir mucho a carretera (sino ni al caso tener un motor turbo y todas las responsabilidades que conlleva). Sin embargo el nuevo Onix deja mal parado a su primo el Chevrolet Cacalier :v ojalá lo actualicen pronto, antes que acabe como el Cruze. Pd: ¿de verdad aún creen que el Burrito... Digo, Virtus es competencia para los nuevos titanes del segmento? 🤔🤔🤔 esa cosa ni merece ser mencionada. Por mucho que tenga su esplendida, maravillosa, espectacular, fantástica, asombrosa, fenomenal, excelsa, increíble y mágica plataforma MQB, equis, es otro más del montón, es un carro sobrevalorado, el motor no es ninguna maravilla y con poco equipamiento como cualquier otro VW mexicano.
Creo es mejor que el virtual todo un Vento y el Vento es muy conocido el versa en cuestión de diseño bonito y el onix diseño, motor y el onstar es el mejor
Prueben el 1.0, todos prueban el premier, pero sinceramente ña.ayoria se compraría de los básicos, por el precio un Jetta básico es la opción y tamt por encima del versa
Es mucho mejor el Jetta básico manual, que un automático del segmento de abajo las cajas de estos son medió torpes, el jetta tiene más torque, pero tal vez en peso torque sea similar al onix
Sin duda es un buen carro economico y torque + 130hps wao!! es algo mas que un versa, rio, yaris etc y el precio es bueno solo k me hubiese gustado k sea de 4 cilindros saludos...😎
No es el mejor en su categoría, pero considera que la versión más equipada esta en costo del siguiente nivel, un cavalier o un cruize. Por lo tanto para que gastar tanto dinero por este coche si puedes acceder al siguiente nivel con un coche mucho mejor.
Daniel Martínez Con el Cruze tal vez pero ese ya no se vende en México desde el año 2018 y el Cavalier no es digno de competir en el siguiente segmento con esa plataforma vieja, motor, y equipamiento tan pobres que tiene, y el Onix es mucho mejor opción tanto por su plataforma moderna, como por su motor, y el equipamiento que ofrece el cual es uno de los más completos de su segmento, si bien no es el mejor del segmento tampoco es el peor 🌝
@@preparomisnalgasporqueyall7942 lo que no cuadra es el precio. La versión más equipada esta en 300, es un coche que no debería rebasar los 250. Recuerdo que el Lancer, Mazda y Leon andaban en ese precio y son coches de una categoría superior.
Daniel Martínez Sí, el Lancer, el León, y el Mazda 3 rondaban esos precios hace como cinco años atrás, lo cual ya no es válido para decir que un vehículo de este segmento como el Ónix es caro ya que casi todos sus competidores rondan por esos mismos precios de $250,000.00 pesos en sus versiones de entrada e intermedias y las versiones más equipadas de estos mismos rondan entre los $300,000.00 y $330,000.00 pesos, checa los precios de los vehículos del siguiente segmento y te darás cuenta que ya casi todos rondan entre los $300,000 pesos y los $340,000.00 pesos en sus versiones de entrada e intermedias y las versiones más equipadas de estos mismos rondan entre los $400,000.00 pesos y los $450,000.00 pesos, por lo que hay que entender que actualmente la economía ya no es la misma que hace cinco años atrás porqué cuando la inflación sube el costo de casi toda materia prima en general sube 🤷🏻♂️🌝
Chevrolet introduce muy tarde las cuestiones de seguridad, los coches europeos y japoneses ya los daban de serie. Ya recordé, los mexicanos preferimos buenos rines, un buen autoestereo con buen wuffer (aunque reproduce archivos de muy baja calidad mp3), que bolsas de aire, frenos abs, sistema de control de frenado o sistemas de control de tracción. Para que si nunca piensan chocar.
Muchos critican a vw, y si es cierto que sus interiores son algo pobres y son austeros, pero si hay algo que caracteriza a los alemanes es el manejo y estabilidad, todavía estan algo arriba que asiáticos y gringos.
George De La Selva La verdad no y se puede notar en las pruebas de slalon de precisión y en las maniobras de esquina, se quedan cortos a lado de los gringos y asiáticos 🌝
Saludos, gracias por la reseña, sus opiniones siempre me han parecido muy objetivas. Quiero el onix turbo, pero muchos o algunos... dicen que los motores se "rompen" fácil al ser de baja cilindrada y exigirles mas rendimiento con un turbo. Que opinas de eso?
Onix o Versa, no hay de otra por ahora. Si optas por otro auto es porque eres caprichoso y te importa un carajo lo racional. Desgraciadamente hay que tener mesura con GM, es un grupo alocado aunque el youtuber AMIGO se encabrite y se enterque en defenderlos. Hay que ver conforme pase el tiempo si no le hacen algo al Onix o cambien radicalmente algo en la familia (que al parecer todo a punta a la extinción del Sail/Aveo). Es una mamada poner al Virtus al nivel de estos, es meramente un capricho ya que es un auto que llegó muerto.
Nunca he dicho que todos los coches son malos, siempre hago énfasis en malos, mediocres y buenos. El problema contigo mi amigo es que eres tan terco que siempre ves positivos a todos a pesar de que no es verdad. En este caso, el Virtus ES MEDIOCRE tirándole a malo. Su gran espacio y popularidad de la MQB no justifica tantas deficiencias para este mercado comparándolo a sus rivales. Ónix es un buen producto altamente competitivo que al día de hoy es sin duda alguna un rival de los fuertes en el segmento principalmente contra el Versa, que es el otro fuerte porque ofrecen la mayor parte de las virtudes, pero hago enorme énfasis a los antecedentes de la marca que nunca ha cambiado sus decisiones y el mismo Sr. Oliveira ya lo dijo, el Aveo/Sail va a desaparecer muy probablemente, lo que es una decisión ridícula realmente considerando el peso que tiene ese auto.
@@MHCP yo preferiría que se fuera el cavalier, el Aveo es un auto decente para el segmento, el cavalier es una basura aunque sea del segmento superior, ahora, si le pusieran el motor del onix al cavalier, eso ayudaría mucho a ese auto, pero de por sí ya es caro para lo que es, agora con notoro turbo, peor.
@@MHCP no creo que Chevrolet mate a la gallina de los huevos de oro dígase el Aveo ,es un caballito de batalla y es en el punto de el mexicano su favorito .
Holaaa saludos desde Uruguay. ...yo estoy buscando cambiar mi VW up por un auto que sea mas cómodo y mayor baúl. ...el chevrolet onix plus 1.2 LS ...aquí cuesta 18 mil dólares. ...principales defectos según yo ....no trae sensor de estacionamiento ni cámara de marcha atras ...para costar 18 mil dólares tendría que tener .....otra cosa es que si bien el motor da entre 11 y 12 km /litro en ciudad ....y si alguien dice que les da mas miente ...me parece que le erraron al hacerlo 3 cilindro ya que sabemos que es mas ruidoso y vibra mucho ....me parece que chevrolet podría haber echo un motor 1.2 de 4 cilindros de 90 o 95 hp ....y que de 12 km/ litro ...como el Kia Soluto. ...que trae cámara de marcha atras ....trae espejos eléctricos. ...cosa que el Onix no ...lo trae pero para la versión LT. ..el problema es que el Kia Soluto es para personas de hasta 1.75 ...si eres mas grande ...por más que bajes el asiento del todo tu cabeza toca el techo adelante y tus piernas el volante .....al igual que en el VW gol sedan ....es incómodo y chico el habitáculo. ...la opción que queda del mismo precio ...aquí cuesta 16 mil dólares es el Suzuki Dzire. 1.2 cc de 4 cilindros y 84 HP. ...es casi igual que el VW up adentro ....apenas un pelin más grande ...y el baúl de 380 litros es mas grande que el del UP. ..pero en el UP reclina el asiento y llego a 600 litros ...en el Suzuki no se reclina ...y ahi pierdo ......es increíble que con 18 mil dólares no consiga un auto cómodo y seguro y con motor fiable ....el chevrolet por lo que investigue no es muy fiable su motor .....que vergüenza todas las marcas ....bueno seguiré buscando y sino buscare un auto usado de pocos km ....tipo citroen c4 o C elyse ....o peugeot 301 ....saludos
Holaaa el HB20S. ..sacó 1 estrella para los de adelante y tres para los de atras en seguridad ....es decir que si chocas o te chocan a los pasajeros de adelante puedes morir .....el mínimo de seguridad son 3 estrellas .. recuerda que la Fiat Strada modelo 2020 está basada en el fiat mobi y este saco 1 estrella ....dicha camioneta según testigos choco a unos 60 u 70 km/h contra la parte de atrás de un bus y el chófer murió. ...no son vehículos seguros .....el Suzuki Swift saco cero estrella en el latín ncap. ..es decir que el Suzuki Dzire también es inseguro. .....yo estoy entre el chevrolet onix plus en tercer lugar. ...peugeot 301 en segundo lugar y el Nissan versa modelo 2021 que viene de México. ...el más básico cuesta 21500 dolares. ...carisimo en mi opinión ya que en México cuesta 13 u 15 mil dólares ....bueno estas 3 marcas son las mejores ....suerte al elegir
Sergio tu solo dijiste que el Versa tiene seguridad pero se te olvido mencionar que tambien dinamicamente es superior al onix incluso en autologia se ganó el primer lugar... En aplomo y precision de direccion. Asi que versa no solo es seguro y ya, tambien tiene un gran manejo.
Yo tengo uno y lo acabo de comprar el de la versión que está enseñando , lo único malo son los altavoces no son muy potentes y que son económicos pero no como te dicen. El motor muy bueno, transmisión y suspensión un poco dura pero no exageradamente muy buen carro hay de gustos.
Cómo siempre maestro, dándole en el clavo! Que buenos argumentos sin duda por algo es el Maestro Oliveira! Porque su opinión se me hace el más acertado, sin duda este segmento se está volviendo muy bueno, porque las marcas ahora sí ponen productos muy interesantes por un precio justo, saludos!
Me parece muy interesante el ónix es muy bueno que Chevrolet lo fabrique en México y no que traiga más basura de Daewoo como toda la porquería que trajo de Corea, espero que pase la prueba del tiempo, un saludo desde Chihuahua
va a estar lindo, se rumora de un facelift para el rio, haber si hacen algo al respecto, no como las jaladas de vw, x el momento versa vs onix, no tienen competencia digna
Rines buen diseño??? Están HORRIBLES parecen de tsuru de tapón. Y en cuanto al diseño del coche la verdad nació viejo ( en diseño ) se principios del 2000 máximo diseño 2010. En todo lo demás cumple bien y en lo que si DESTACA es el motor. Muuuuuuuuy responsivo, rápido para su segmento y de buen consumo
Mi primer carro fue el Spark, lo amé... Nunca pensé en cambiar de marca, JAMÁS! Ahora tengo un Toledo 1.0 Turbo, gran carro también! Conclusión: no hay que engancharse...
@@preparomisnalgasporqueyall7942 el Versa es un buen Taxi y de Uber bueno.. hasta en Uber esta de exhibición y te lo dan con 100 likes y 100 pesos diarios 😂
Maestro Sergio, para un entusiasta como usted entre el Ónix premiere y un Jetta trendline standard, cual de ambos autos brinda mejores sensaciones de manejo?, un saludo.
Para ti de esos 3 en que orden los pones? Yo opino que el Versa primero porque tiene vista, acabados, seguridad, el manejo no es el mejor pero si el más equilibrado. Segundo es el Ónix por su espléndido motor y tercero y aunque su plataforma sea muy buena y el espacio sea sobresaliente queda en franca desventaja por el pobre motor y la Seguridad un paso atrás.
Amigo veo que volviste, aunque lo niegues tú algo tienes que ver con VW, todas las marcas lo hacen al final tiene alguien o varios que defienden sus productos. Para mi un auto lento no es un buen auto aunque su plataforma sea excelente, es claro que podrían sacar una versión tope con un 1.0 tsi por ejemplo, Para mi es Versa, Ónix y Virtus en ese orden.
Amigo Deberías ver las pruebas de Slalon de precisión y maniobras de esquiva de todos los vehículos para que te forjes de un mejor criterio en vez de basarte sólo del conocimiento empírico de los periodistas y usarlos como argumentos en el tema, y en el caso del Virtus su dichoso y maravilloso manejo se quedó corto a lado del manejo y aplomo que tienen el Versa y el Onix en las pruebas de slalon de precisión y maniobras de esquiva 🌝
Amigo de verdad te aclaro no odio el carro, solo te digo que lo maneje y me fastidio sus lentas reacciones, si bien considero lo que dicen los expertos en este caso mi mayor respuesta viene de mi propia experiencia al volante. Que bueno por la plataforma pero es un hecho que ese motor no fue hecho para ese palabra forma ni para todo el peso del auto. Y podría ser como lo fue Toledo una básica y una mecánica avanzada donde haya un mejor propulsor igual que él ónix ya con eso el Virtus podría pelear con mayores argumentos. El mismo compañero abajo lo dice en pruebas de rendimiento donde si bien la plataforma ayuda mucho el propulsor también hace la diferencia.
No cabe duda que tanto Chevrolet y Nissan le dieron un nuevo aire a sus subcompactos. Aunque de Chevrolet sigue sin agradar me sus plásticos. Abra que ver si Ford ya se pone las pilas en esta competencia.
Hola máster trae banda o cadena?? El 1.0 se sentirá igual de bien el manejo?? Y obviamente me imagino q tiene mejor consumo verdad? Me ayudaría a tomar mi decisión muchas gracias
En lo personal no me dan mucha confiamza los motores chevrolet y menos turbo , ya he escuchado malas referencias , la verdad me agrada mas el versa por diseño ,materiales , seguridad y un motor que es confiable , pero es mi gusto personal. Pudiera ser un buen motor el del onix pero no sabemos como estara a los 100,000 kms.
@@richardmagallanes8321 no es por gusto en realidad, ahora es mejor la transmision automatica, no cualquiera obviamente, pero por ejemplo una doble embrague es muchísimo mejor que una manual.
Cómo propietario de un Seat Toledo Style 1.0 3 cil. Turbo 110 HP... La verdad a bajas velocidades es muy debilucho, se complica mucho en subidas muy pronunciadas, se siente que le batalla el motorcito. No he probado el Onix, tal vez en este al ser automático no haya ese problema (el mío es manual). Peeeeero! La potencia es muy buena, sin duda, excelente arranque, excelente economía. En consumo combinado el Toledo me da 18 - 19 km/L, cuidando consumos. Supongo que el Onix debe de andar por el estilo...
Buenas master. ¿Que ventajas y desventajas hay entre este onix y el versa 2020? Si se pudiera me quedaría con un Versa Platinum con una caja con convertidor de par, o mejor aún, una manual de 6 marchas.
Tengo un spark GT (llamado Beat en Mexico, soy de Colombia) y justamente he estado viendo videos de autos un poco más arriba en el segmento de mi actual carro, y siento que este nuevo Onix es el indicado para hacer ese cambio. Solo falta esperar a que llegue a Colombia y ver su precio final.
*Hola* *Reseñas y opiniones por favor, estoy interesado en adquirir este auto, el 1.0, en algunas páginas dan mal reseña del vehículo, sobrecalentamiento del sistema de enfriamiento, ruidos extraños del sistema de frenos al calentarse, problemas eléctricos del stabilytrack, testigos de los sensores de aceite y ventanas así como desperfectos con la pantalla de info entretenimiento* Las opiniones que he revisado, la mayoría son de centro y sudamérica, aunque también las hay de México, que es el mercado en dónde estoy interesado, todas estas reseñas a partir del pequeño motor de 3 cilindros, al parecer resultó ser fragil, defectuoso e insuficiente.
señor sergio saludos me gusto su video muy intuitivo, una pregunta o comentario, en mexico la mayoria de la gente no sabe manejar un carro con turbo, el hábito de manejo es subirse prenderlo manejar llegar a su destino y apagarlo, los carros con turbo son mas delicados en ese aspecto y me imagino que si falla el turbo va a salir carisimo arreglarlo, que opina
Ojala ford trajera el fiesta 3 cil turbo daría catedra tube oportunidad de manejar uno y entendí porque no lo trae es demasiado refinado para ese segmento tendría que ser muy costoso .
Por ahí ví que podrían traer el escort chino con mismo motor y transmisión que figo, solo que más amplio y supongo que mejor equipado... Pero sí, un fiesta titanium se lleva de corbata a estos autos, lástima que quedaron bien mal parados por la Powershift
No podría manejar ese coche viendo esos materiales tan de... Beat.... prefiero la vista y los materiales que ofrece Versa... mejor esperar al Sentra 2020 amigos!
Rafael Rodriguez Nada que ver con los plásticos del March que tienen de rebabas para aventar al cielo cosa que no se ve en el Versa, ni siquiera en la versión Sense, el Onix si tiene una que otra rebaba en algunos de sus plásticos pero nada que lo ponga en desventaja frente a su competencia 🌝
@@preparomisnalgasporqueyall7942 pues yo he visto ambos autos, tienen unos acabados muy similares, el estéreo muy parecido y en general se perciben bien pero nada del otro mundo... Cómo aora decir que Versa es premium en acabados... 🤣
Rafael Rodriguez No tampoco, el Versa al igual que el Onix ofrece plásticos duros en todo su habitáculo lo que es muy común en el segmento, sin embargo hay de plásticos duros a plásticos duros, con esto no quiero decir que los plásticos duros del Versa sean mejores que los plásticos duros del Onix ya que un par de rebabas no hacen diferencia de casi nada, pero en vehículos como el March la diferencia de calidad si se nota y bastante en favor del Versa y del Onix. Dan más risa los mazdetos que dicen que hasta su Mazda 2 básico es premium 🌝
@@preparomisnalgasporqueyall7942 a mí me gustó la motorización, y el Versa es genial, pero el motor del Onix ya lo probé y se maneja super rico.... Y tiene acabados adecuados para lo que estás pagando.... Si quisiera algo mejor pues hay que estar dispuesto a pagar mucho más 😚
MVZ MAURICIO SALAZAR solo el tiempo lo dirá, de entrada todo motor turbo es más costoso y delicado que un aspirado son menos durables pero la verdad eso no me detendría hay gente como yo que eso busca la emoción en la Conducción.
Hay un error en la ficha técnica, el motor es de 3 cilindros en línea turbo, no 4.
Ok Mazder 🌝
Y no vibra master?
Deje las drogas máster.
Muy buen video máster 👏🏼👌🏼
SE LA RIFO MASTER
Es de la pocas veces que veo al master hablar con sinceridad hacia un auto, asi es como debe de reseñar todos los autos ya sean buenos o malos, no como el josh mexicano, que le puso muchos peros al onix, y al virtus lo trato con pinzas, excelente reseña MASTER.
Me agradó mucho ver que añadió en su video la parte de manejarlo y mostrar el sonido del motor y la cabina.
Todos hablan de que el onix es un excelente producto y que le gana a versa por su mecánica, solo esperar que realmente sea buen motor y no falle el turbo, en cuanto a diseño me gusta más versa , pero ambos son muy interesantes, excelente trabajo del master, gracias
Este motor ya tiene un par de años de uso en modelos Buick, así que si tiene referente de durabilidad y eficiencia
@@rafaelrodriguez258 tienes el dato del nombre del motor? T agradecería
Mm no todos chécate el vídeo de autodinamico
te aseguro que ese motor va a dar bastante guerra apartir de los 60k km
Los turnos no dan lata desde hace 20 años amigo.
Yo también prefiero este sobre los otros dos por ese gran motor que tiene.
Gran motor...3 cilindros?! Jaja
Gran motor que te dura 4 años... Por ser Chevrolet.
esifoner si, me imagino que en este segmento hay v6 🙄 aunque les arda es el mejor motor del segmento
@@julioruiz7627 no es por ardido solo es burla jaja
Si es un muy buen motor con sus 3 cilindros al q le duela y el q critique ese motor si debería ser el objeto de burla.
excelente evaluación amigo. definitivamente motor y transmisión lo mejor del segmento en que compite y de otros mas :). Orgullosamente mexicano y potosino
Es un excelente auto con un excelente motor. Sus rivales podrían ser superiores en equipamiento pero no en potencia que es lo más importante. Además de su buena seguridad.
@El Gran Freezer TE LANZARÉ UN KAMEHAMEHA xd, pero ya enserio es mi opinión el motor en un auto de este segmento no es lo más importante, la seguridad y calidad si
Exacto bro, además de potencia el peso también es muy importante para obtener un buen desempeño en el vehículo, y esa es una de sus fortalezas.
Pesando solo 1049 KG en su versión manual.
Además de que este vehículo ofrece buena seguridad con 5 estrellas en latín ncap, e incluye OnStar.
Seguridad tiene
Me quedo con el Chevrolet Onix se me hace más bonito el motor se ve que esta muy bueno el Onstar es otro punto 6 airbags en fin me quedo con Onix.
En Uruguay el onix tope de gama Plus Premier Turbo A/T 2020 tiene 3 apoya cabeza en asiento trasero, en seguridad 5 estrellas adultos y niños pruebas en LatinCap en todas sus versiones..... no lo dude ya lo tengo.... y comparado con el Versa y Virtus me ahorre 3,500 Dolares .
Las líneas en el cofre me comentó un agente de Chevrolet que es parte del sistema de seguridad de compresión programada en caso de un choque frontal, de manera que al momento del impacto el cofre se dobla y se comprime para evitar daños al interior del automóvil.
WOW ¡¡¡ MASTER SIN DUDA CON USTED APRENDEMOS MUCHO ¡¡¡ SALUDOS DESDE LA CDMX =) =)
Esta mejor que su Figo master, saludos .
Jajaja jajaja jajaja jajaja jaque mate
Antes no dijiste que un gol... jajajajaja
Jajajaja c mamo pero fue un tiro certero
😂😂😂
Me encanta este auto, su motor es de lo mejor todo un placer el conducirlo
Traes 1.0 o 1.2?
@@alejklsanchez8360 si es correcto, y el motor es de alto rendimiento
Que versión traes? Lo recomiendas?
Su rendimiento y potencia son buenas, pero su calidad la deja por abajo
@@jeanpaulpamovaldivia3704 que versión traes? O por qué dices eso
Esto es lo que se espera de las marcas en México. Buenos productos a buenos precios. Hoy en día el consumidor tiene varias opciones de compra y la confianza de saber que está pagando por lo que el pida y no por lo que le quieran vender. Muy bien por Chevrolet y Nissan; ojalá y VW razone y actualize sus productos.
Siendo aprobado por el Mazder!! , ya no tengo duda!!!
Ivan Drago Ahora es conocido como el Jacster •
Jajajajajaja estan buenas los dos sobre nombres Mazder y Jacter,!! Mazder lover!
Muy bueno, muy bonito, y me parece barato, para todo lo que tiene
Vaya que gran carro ha sacado la Chevrolet, bonito, bueno y barato (a comparación de la competencia).
Excelente vídeo , sin duda el mas objetivo que he visto
Saludos Sr Sergio.
Buen Auto, Este llego para romper Madres, me parece muy Atractivo.
El Onix va a arrasar, yo estaba feliz con mi Mazda 3 hasta que vi que el Onix hace el mismo tiempo o unas milésimas menos el 0 -100km/hr, El precio es bueno y consumo de gasolina.
Chevrolet descontinúa sus carros muy pronto
Esta bonito el carro
Señor de oliveira muy buen carro excelente carro valor por el dinero ya hacía falta un carro así
Si mija
Aquí en colombia no llego con ese motor de 130cv sino uno de 115, pero mirando este versión premier, no llego con sensor de punto ciego, asistencia de parqueo, entre otras funciones... Aquí en colombia si llego con ese equipamiento
En Sudamérica la version del Onix que venden ahí hay 3 cabeceras atrás, y tiene sensores de punto ciego, asistente de estacionamiento, y asistente de frenado. Ojala el 2022 ya venga con ese equipo de seguridad.
Es verdad pero aún no llega la versión de motor 1.2 turbo
Aún y con su motor turbo, creo que el Onix no eclipsó a el nuevo Versa, puesto que sigue siendo el más equilibrado del segmento. De todas formas es una gran opción, pienso que el Onix es una gran opción para familias pequeñas (2-3) integrantes que se resisten a una mini “SUV” y como una buena alternativa a un sedan del segmento C en su versión básica y que gusten de salir mucho a carretera (sino ni al caso tener un motor turbo y todas las responsabilidades que conlleva). Sin embargo el nuevo Onix deja mal parado a su primo el Chevrolet Cacalier :v ojalá lo actualicen pronto, antes que acabe como el Cruze. Pd: ¿de verdad aún creen que el Burrito... Digo, Virtus es competencia para los nuevos titanes del segmento? 🤔🤔🤔 esa cosa ni merece ser mencionada. Por mucho que tenga su esplendida, maravillosa, espectacular, fantástica, asombrosa, fenomenal, excelsa, increíble y mágica plataforma MQB, equis, es otro más del montón, es un carro sobrevalorado, el motor no es ninguna maravilla y con poco equipamiento como cualquier otro VW mexicano.
los cabeceros delanteros ya es cuestion de gustos a mi si me gusta buen video tome su like
Maestro que gran video, siempre tan objetivamente responsable con su opinión personal. Un abrazo desde Medellín Colombia
Gusto que diera opiniones más amplias de otros carros en mismo video
Creo es mejor que el virtual todo un Vento y el Vento es muy conocido el versa en cuestión de diseño bonito y el onix diseño, motor y el onstar es el mejor
2:05 el Onix tiene más líneas que un adicto a la Cocaína.
JAJAJAJAJAJ
Prueben el 1.0, todos prueban el premier, pero sinceramente ña.ayoria se compraría de los básicos, por el precio un Jetta básico es la opción y tamt por encima del versa
Jetta onix versa platinum, Swift boosterjet u sport puras buenas opciones no hay pierde con la que eligas
Es mucho mejor el Jetta básico manual, que un automático del segmento de abajo las cajas de estos son medió torpes, el jetta tiene más torque, pero tal vez en peso torque sea similar al onix
GM no nos manda ese
Sin duda es un buen carro economico y torque + 130hps wao!! es algo mas que un versa, rio, yaris etc y el precio es bueno solo k me hubiese gustado k sea de 4 cilindros saludos...😎
Gran video, saludos desde Colombia 🇨🇴. Acá lo están vendiendo con un apoya cabezas en el pasajero del medio
ES UN EXELENTE AUTO, EL MEJOR EN SU CATEGORIA CHEVROLET YA SE ESTA PONIENDO LAS PILAS
Es el mejor de su categoría dijo el Chaoran :v 🌝
No es el mejor en su categoría, pero considera que la versión más equipada esta en costo del siguiente nivel, un cavalier o un cruize. Por lo tanto para que gastar tanto dinero por este coche si puedes acceder al siguiente nivel con un coche mucho mejor.
Daniel Martínez Con el Cruze tal vez pero ese ya no se vende en México desde el año 2018 y el Cavalier no es digno de competir en el siguiente segmento con esa plataforma vieja, motor, y equipamiento tan pobres que tiene, y el Onix es mucho mejor opción tanto por su plataforma moderna, como por su motor, y el equipamiento que ofrece el cual es uno de los más completos de su segmento, si bien no es el mejor del segmento tampoco es el peor 🌝
@@preparomisnalgasporqueyall7942 lo que no cuadra es el precio. La versión más equipada esta en 300, es un coche que no debería rebasar los 250. Recuerdo que el Lancer, Mazda y Leon andaban en ese precio y son coches de una categoría superior.
Daniel Martínez Sí, el Lancer, el León, y el Mazda 3 rondaban esos precios hace como cinco años atrás, lo cual ya no es válido para decir que un vehículo de este segmento como el Ónix es caro ya que casi todos sus competidores rondan por esos mismos precios de $250,000.00 pesos en sus versiones de entrada e intermedias y las versiones más equipadas de estos mismos rondan entre los $300,000.00 y $330,000.00 pesos, checa los precios de los vehículos del siguiente segmento y te darás cuenta que ya casi todos rondan entre los $300,000 pesos y los $340,000.00 pesos en sus versiones de entrada e intermedias y las versiones más equipadas de estos mismos rondan entre los $400,000.00 pesos y los $450,000.00 pesos, por lo que hay que entender que actualmente la economía ya no es la misma que hace cinco años atrás porqué cuando la inflación sube el costo de casi toda materia prima en general sube 🤷🏻♂️🌝
El diseño, a mí me gusta, es cuestión de gustos de cada quien, habrá que ver la durabilidad y el financiamiento, el motor parece excelente.
Pues el financiamiento depende de tu bolsillo y el prestamo O de Contado mas facil plebe 😎
Chevrolet introduce muy tarde las cuestiones de seguridad, los coches europeos y japoneses ya los daban de serie. Ya recordé, los mexicanos preferimos buenos rines, un buen autoestereo con buen wuffer (aunque reproduce archivos de muy baja calidad mp3), que bolsas de aire, frenos abs, sistema de control de frenado o sistemas de control de tracción. Para que si nunca piensan chocar.
Estaba esperando este video, compraré el onix.
Ricardo Miranda si lo compraste? Yo estoy entre este y un swift
Buen video amigo, Chevrolet debería poner estos motores en el Cavalier y se quedaba con negocio redondo en los dos segmentos.
Muchos critican a vw, y si es cierto que sus interiores son algo pobres y son austeros, pero si hay algo que caracteriza a los alemanes es el manejo y estabilidad, todavía estan algo arriba que asiáticos y gringos.
George De La Selva La verdad no y se puede notar en las pruebas de slalon de precisión y en las maniobras de esquina, se quedan cortos a lado de los gringos y asiáticos 🌝
esquiva* 🌝
Saludos, gracias por la reseña, sus opiniones siempre me han parecido muy objetivas. Quiero el onix turbo, pero muchos o algunos... dicen que los motores se "rompen" fácil al ser de baja cilindrada y exigirles mas rendimiento con un turbo. Que opinas de eso?
En diseño cada quien tiene su opinión pero para mí el del Onix me gusta más, después versa de cerca y muy lejos Virtus.
Onix o Versa, no hay de otra por ahora.
Si optas por otro auto es porque eres caprichoso y te importa un carajo lo racional.
Desgraciadamente hay que tener mesura con GM, es un grupo alocado aunque el youtuber AMIGO se encabrite y se enterque en defenderlos. Hay que ver conforme pase el tiempo si no le hacen algo al Onix o cambien radicalmente algo en la familia (que al parecer todo a punta a la extinción del Sail/Aveo).
Es una mamada poner al Virtus al nivel de estos, es meramente un capricho ya que es un auto que llegó muerto.
Nunca he dicho que todos los coches son malos, siempre hago énfasis en malos, mediocres y buenos. El problema contigo mi amigo es que eres tan terco que siempre ves positivos a todos a pesar de que no es verdad.
En este caso, el Virtus ES MEDIOCRE tirándole a malo. Su gran espacio y popularidad de la MQB no justifica tantas deficiencias para este mercado comparándolo a sus rivales.
Ónix es un buen producto altamente competitivo que al día de hoy es sin duda alguna un rival de los fuertes en el segmento principalmente contra el Versa, que es el otro fuerte porque ofrecen la mayor parte de las virtudes, pero hago enorme énfasis a los antecedentes de la marca que nunca ha cambiado sus decisiones y el mismo Sr. Oliveira ya lo dijo, el Aveo/Sail va a desaparecer muy probablemente, lo que es una decisión ridícula realmente considerando el peso que tiene ese auto.
Hay que ver si onix va a ser confiable o se va a ir al taller a los 6 meses como casi todo lo chevrolet...
@@MHCP yo preferiría que se fuera el cavalier, el Aveo es un auto decente para el segmento, el cavalier es una basura aunque sea del segmento superior, ahora, si le pusieran el motor del onix al cavalier, eso ayudaría mucho a ese auto, pero de por sí ya es caro para lo que es, agora con notoro turbo, peor.
@@MHCP no creo que Chevrolet mate a la gallina de los huevos de oro dígase el Aveo ,es un caballito de batalla y es en el punto de el mexicano su favorito .
Pelea de mancos xd
Holaaa saludos desde Uruguay. ...yo estoy buscando cambiar mi VW up por un auto que sea mas cómodo y mayor baúl. ...el chevrolet onix plus 1.2 LS ...aquí cuesta 18 mil dólares. ...principales defectos según yo ....no trae sensor de estacionamiento ni cámara de marcha atras ...para costar 18 mil dólares tendría que tener .....otra cosa es que si bien el motor da entre 11 y 12 km /litro en ciudad ....y si alguien dice que les da mas miente ...me parece que le erraron al hacerlo 3 cilindro ya que sabemos que es mas ruidoso y vibra mucho ....me parece que chevrolet podría haber echo un motor 1.2 de 4 cilindros de 90 o 95 hp ....y que de 12 km/ litro ...como el Kia Soluto. ...que trae cámara de marcha atras ....trae espejos eléctricos. ...cosa que el Onix no ...lo trae pero para la versión LT. ..el problema es que el Kia Soluto es para personas de hasta 1.75 ...si eres mas grande ...por más que bajes el asiento del todo tu cabeza toca el techo adelante y tus piernas el volante .....al igual que en el VW gol sedan ....es incómodo y chico el habitáculo. ...la opción que queda del mismo precio ...aquí cuesta 16 mil dólares es el Suzuki Dzire. 1.2 cc de 4 cilindros y 84 HP. ...es casi igual que el VW up adentro ....apenas un pelin más grande ...y el baúl de 380 litros es mas grande que el del UP. ..pero en el UP reclina el asiento y llego a 600 litros ...en el Suzuki no se reclina ...y ahi pierdo ......es increíble que con 18 mil dólares no consiga un auto cómodo y seguro y con motor fiable ....el chevrolet por lo que investigue no es muy fiable su motor .....que vergüenza todas las marcas ....bueno seguiré buscando y sino buscare un auto usado de pocos km ....tipo citroen c4 o C elyse ....o peugeot 301 ....saludos
Holaaa el HB20S. ..sacó 1 estrella para los de adelante y tres para los de atras en seguridad ....es decir que si chocas o te chocan a los pasajeros de adelante puedes morir .....el mínimo de seguridad son 3 estrellas .. recuerda que la Fiat Strada modelo 2020 está basada en el fiat mobi y este saco 1 estrella ....dicha camioneta según testigos choco a unos 60 u 70 km/h contra la parte de atrás de un bus y el chófer murió. ...no son vehículos seguros .....el Suzuki Swift saco cero estrella en el latín ncap. ..es decir que el Suzuki Dzire también es inseguro. .....yo estoy entre el chevrolet onix plus en tercer lugar. ...peugeot 301 en segundo lugar y el Nissan versa modelo 2021 que viene de México. ...el más básico cuesta 21500 dolares. ...carisimo en mi opinión ya que en México cuesta 13 u 15 mil dólares ....bueno estas 3 marcas son las mejores ....suerte al elegir
Sergio tu solo dijiste que el Versa tiene seguridad pero se te olvido mencionar que tambien dinamicamente es superior al onix incluso en autologia se ganó el primer lugar... En aplomo y precision de direccion. Asi que versa no solo es seguro y ya, tambien tiene un gran manejo.
gera Sky si menciona lo de la dirección
Haber si mas delante hace un test de caja manual, saludos.
Te informo que solo se ofrece en automático
Yo tengo uno y lo acabo de comprar el de la versión que está enseñando , lo único malo son los altavoces no son muy potentes y que son económicos pero no como te dicen. El motor muy bueno, transmisión y suspensión un poco dura pero no exageradamente muy buen carro hay de gustos.
Pensé que se iba ver igual como el Aveo o Cavalier pero se ve mejor.
Llego con todo el nuevo onix.
Cual recomiendas para de vez en cuando viajar por carretera, onix o versa
Cómo siempre maestro, dándole en el clavo! Que buenos argumentos sin duda por algo es el Maestro Oliveira! Porque su opinión se me hace el más acertado, sin duda este segmento se está volviendo muy bueno, porque las marcas ahora sí ponen productos muy interesantes por un precio justo, saludos!
Me parece muy interesante el ónix es muy bueno que Chevrolet lo fabrique en México y no que traiga más basura de Daewoo como toda la porquería que trajo de Corea, espero que pase la prueba del tiempo, un saludo desde Chihuahua
Gracias Master ya hacía falta un video de estos... Vamos con todo el siguiente mes de febrero saludos
Buen Review sin tanto hate. Buena opción
Si trajeran al Onix hatch y le pusieran ese motor con caja manual sería un auto interesante
Me quedó con el onix muy lindo y buen auto
¡Gracias Máster por su reseña! 🙋🏽♂️ La competencia va a estar muy reñida con Nissan. Kia a ponerse las pilas.
Amigo Que sea más vendido no significa que sea mejor, y tus datos de venta son falsos 🌝
va a estar lindo, se rumora de un facelift para el rio, haber si hacen algo al respecto, no como las jaladas de vw, x el momento versa vs onix, no tienen competencia digna
@@juansalazarmanuel7186 ✌️
Amigo Así está mejor 🌝👌🏻
Rines buen diseño??? Están HORRIBLES parecen de tsuru de tapón. Y en cuanto al diseño del coche la verdad nació viejo ( en diseño ) se principios del 2000 máximo diseño 2010. En todo lo demás cumple bien y en lo que si DESTACA es el motor. Muuuuuuuuy responsivo, rápido para su segmento y de buen consumo
Si tuvieras que recomendar este auto o el Versa, cual recomendarías?
Aguas con los nissanbelievers, no entienden razones jajaja
Igual que los chevroletos, vaguetos, kiaguetos, mazdetos etc... a cuan más de ardidos igual que los pejefags y las feminazis 🌝
Ve. Al psiquiatra. El vídeo no habla de Nissan. Tu obsesión y paranoia no es normal
Mi primer carro fue el Spark, lo amé... Nunca pensé en cambiar de marca, JAMÁS! Ahora tengo un Toledo 1.0 Turbo, gran carro también! Conclusión: no hay que engancharse...
@@preparomisnalgasporqueyall7942 el Versa es un buen Taxi y de Uber bueno.. hasta en Uber esta de exhibición y te lo dan con 100 likes y 100 pesos diarios 😂
@@preparomisnalgasporqueyall7942 jajajaja no mames tu nombre de usuario men
El vídeo más esperado del Año...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!................
Solo de Enero
Maestro Sergio, para un entusiasta como usted entre el Ónix premiere y un Jetta trendline standard, cual de ambos autos brinda mejores sensaciones de manejo?, un saludo.
Lastima que no eres mexicano. Pero tienes todo nuestro afecto.
excelente reseña y se me hizo una opinión mas sincera !!!
Bonita lonchera
Extraordinaria reseña, y lo mas valioso, la comparativa de los tres top de la gama, Virtus, Versa y Onix, gracias Master!!!
Motores con aspiración turbo no es problema la altura o a nivel del mar !!!
Hermoso ya lo quiero 😭😭😭
Entonces si lo kieres vas sacando el billete para pagar 🤑🤑🤑
Gracias Master, sobre todo por el análisis, felicitaciones por su trabajo.
Bañalo
Para ti de esos 3 en que orden los pones? Yo opino que el Versa primero porque tiene vista, acabados, seguridad, el manejo no es el mejor pero si el más equilibrado. Segundo es el Ónix por su espléndido motor y tercero y aunque su plataforma sea muy buena y el espacio sea sobresaliente queda en franca desventaja por el pobre motor y la
Seguridad un paso atrás.
Amigo veo que volviste, aunque lo niegues tú algo tienes que ver con VW, todas las marcas lo hacen al final tiene alguien o varios que defienden sus productos. Para mi un auto lento no es un buen auto aunque su plataforma sea excelente, es claro que podrían sacar una versión tope con un 1.0 tsi por ejemplo, Para mi es Versa, Ónix y Virtus en ese orden.
Amigo Deberías ver las pruebas de Slalon de precisión y maniobras de esquiva de todos los vehículos para que te forjes de un mejor criterio en vez de basarte sólo del conocimiento empírico de los periodistas y usarlos como argumentos en el tema, y en el caso del Virtus su dichoso y maravilloso manejo se quedó corto a lado del manejo y aplomo que tienen el Versa y el Onix en las pruebas de slalon de precisión y maniobras de esquiva 🌝
Amigo de verdad te aclaro no odio el carro, solo te digo que lo maneje y me fastidio sus lentas reacciones, si bien considero lo que dicen los expertos en este caso mi mayor respuesta viene de mi propia experiencia al volante. Que bueno por la plataforma pero es un hecho que ese motor no fue hecho para ese palabra forma ni para todo el peso del auto. Y podría ser como lo fue Toledo una básica y una mecánica avanzada donde haya un mejor propulsor igual que él ónix ya con eso el Virtus podría pelear con mayores argumentos. El mismo compañero abajo lo dice en pruebas de rendimiento donde si bien la plataforma ayuda mucho el propulsor también hace la diferencia.
Amé tu sinceridad en la Review, tienes un subscriptor de por vida aquí, sigue haciendo videos :)
Muy bien Chevrolet, excelente auto....lo quiero
Excelente auto también pienso que se llevo a todos los de su segmento y le compite al Kia Forte
No cabe duda que tanto Chevrolet y Nissan le dieron un nuevo aire a sus subcompactos. Aunque de Chevrolet sigue sin agradar me sus plásticos. Abra que ver si Ford ya se pone las pilas en esta competencia.
Hola máster trae banda o cadena?? El 1.0 se sentirá igual de bien el manejo?? Y obviamente me imagino q tiene mejor consumo verdad? Me ayudaría a tomar mi decisión muchas gracias
Alejandro Sanchez deberias de ir a hacer una prueba de manejo de ambas versiones
@@Albertomor4321 según en Chevrolet insurgentes CDMX aún no se puede
Alejandro Sanchez no lo sabía, entonces tendremos que esperar a que pruebe el 1.0
@@Albertomor4321 exactamente!! Sinceramente al costo del 1.2 si me gusta más otro
Trae cadena
Creo que los 3son muy buenos Aqui el problema es que son muy caros,y ese es lo malo,gracias
En lo personal no me dan mucha confiamza los motores chevrolet y menos turbo , ya he escuchado malas referencias , la verdad me agrada mas el versa por diseño ,materiales , seguridad y un motor que es confiable , pero es mi gusto personal. Pudiera ser un buen motor el del onix pero no sabemos como estara a los 100,000 kms.
Sólo les hará falta una versión manual con el motor 1.2 y si fuera de 6 marchas pffff!!
con los motores de hoy en día es mucho mejor el sistema con caja automatica que manual, ademas es mucho mas cómodo para manejo en ciudad.
@@MELERIX milenial....
@@MrEslov123 what ?
Ya es de gustos, pero lo que rifa es la transmisión estándar
@@richardmagallanes8321 no es por gusto en realidad, ahora es mejor la transmision automatica, no cualquiera obviamente, pero por ejemplo una doble embrague es muchísimo mejor que una manual.
Impresionanti saguiño no sabía que también hacias estos videos
De hecho el si es brasileño y habla más claro y menos acentuado el español que el "mexicano" Zague.
Dijo Virtus? Que es eso? 🤔🤔🤔🤔🤔😂😂😂😂😂
El Betito de Sanalona es un carro mediocre de una marca inflada
Cómo propietario de un Seat Toledo Style 1.0 3 cil. Turbo 110 HP... La verdad a bajas velocidades es muy debilucho, se complica mucho en subidas muy pronunciadas, se siente que le batalla el motorcito. No he probado el Onix, tal vez en este al ser automático no haya ese problema (el mío es manual). Peeeeero! La potencia es muy buena, sin duda, excelente arranque, excelente economía. En consumo combinado el Toledo me da 18 - 19 km/L, cuidando consumos. Supongo que el Onix debe de andar por el estilo...
Buenas master. ¿Que ventajas y desventajas hay entre este onix y el versa 2020?
Si se pudiera me quedaría con un Versa Platinum con una caja con convertidor de par, o mejor aún, una manual de 6 marchas.
Es más confiable el Nissan
Lo digo en el video
@@autossergiooliveira Gracias.
Por ansioso, pregunté antes de terminar de ver el video.
Mis disculpas
@@marcoalbertoperezguzman5995 porque?
El único sedan por el que cambiaria mi Suzuki swift sport. Pero mejor en 4 años más vemos si mantiene el ritmo Chevrolet.
soy yo o el master olivera ya escribe los titulos como yoda
Esta excelente, mi siguiente coche
Motor totalmente desarrollado en Alemania por Opel.
Pero opel es de PSA 🤦🏽♂️
Querrás decir que el motor fue desarrollado totalmente por Daeewo, la marca económica de vehículos de GM 🌝
@@preparomisnalgasporqueyall7942 daewoo dejo de existir en el 2011 🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️
Si es Opel, de por sí es garantía, su durabilidad es conocida desde hace muchos años
Gabriel Haze JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA, otra #maromadesnucadora de esas y te descalabras hijo 🌝
Buenas tardes Sergio saludos ya era hora que lo tuberías felicidades
Tengo un spark GT (llamado Beat en Mexico, soy de Colombia) y justamente he estado viendo videos de autos un poco más arriba en el segmento de mi actual carro, y siento que este nuevo Onix es el indicado para hacer ese cambio. Solo falta esperar a que llegue a Colombia y ver su precio final.
No digas que es bueno, los Versalibers se van a ofender.
Ramsés F. Entre el Onix y el Versa. Cuál recomiendas? Y por qué?🤔
En diseño si me parece mejor que el Versa, obvio tambien en maquina lo de mas son detallitos.
*Hola*
*Reseñas y opiniones por favor, estoy interesado en adquirir este auto, el 1.0, en algunas páginas dan mal reseña del vehículo, sobrecalentamiento del sistema de enfriamiento, ruidos extraños del sistema de frenos al calentarse, problemas eléctricos del stabilytrack, testigos de los sensores de aceite y ventanas así como desperfectos con la pantalla de info entretenimiento*
Las opiniones que he revisado, la mayoría son de centro y sudamérica, aunque también las hay de México, que es el mercado en dónde estoy interesado, todas estas reseñas a partir del pequeño motor de 3 cilindros, al parecer resultó ser fragil, defectuoso e insuficiente.
2021 si apenas empieza febrero se 2020 😁😁😁
Será la mejor opción para uber didi? O mejor irse por otro vehículo
señor sergio saludos me gusto su video muy intuitivo, una pregunta o comentario, en mexico la mayoria de la gente no sabe manejar un carro con turbo, el hábito de manejo es subirse prenderlo manejar llegar a su destino y apagarlo, los carros con turbo son mas delicados en ese aspecto y me imagino que si falla el turbo va a salir carisimo arreglarlo, que opina
Mucho mejor video que la niña de Gabo.
La neta si.
Amigo Sergio, muy buen videos tecnico. Algo paso con la camara que esta algo obscura, seguro es un ajuste. Un abrazo
Ojala ford trajera el fiesta 3 cil turbo daría catedra tube oportunidad de manejar uno y entendí porque no lo trae es demasiado refinado para ese segmento tendría que ser muy costoso .
Por ahí ví que podrían traer el escort chino con mismo motor y transmisión que figo, solo que más amplio y supongo que mejor equipado... Pero sí, un fiesta titanium se lleva de corbata a estos autos, lástima que quedaron bien mal parados por la Powershift
@@Mr.tastee Es correcto, en USA le decían powershit , saludos .
No podría manejar ese coche viendo esos materiales tan de... Beat.... prefiero la vista y los materiales que ofrece Versa... mejor esperar al Sentra 2020 amigos!
Pues los acabados de Versa son muy March.... XD bien para el segmento y suficientes para lo que se necesita igual que para el Onix...
Rafael Rodriguez Nada que ver con los plásticos del March que tienen de rebabas para aventar al cielo cosa que no se ve en el Versa, ni siquiera en la versión Sense, el Onix si tiene una que otra rebaba en algunos de sus plásticos pero nada que lo ponga en desventaja frente a su competencia 🌝
@@preparomisnalgasporqueyall7942 pues yo he visto ambos autos, tienen unos acabados muy similares, el estéreo muy parecido y en general se perciben bien pero nada del otro mundo... Cómo aora decir que Versa es premium en acabados... 🤣
Rafael Rodriguez No tampoco, el Versa al igual que el Onix ofrece plásticos duros en todo su habitáculo lo que es muy común en el segmento, sin embargo hay de plásticos duros a plásticos duros, con esto no quiero decir que los plásticos duros del Versa sean mejores que los plásticos duros del Onix ya que un par de rebabas no hacen diferencia de casi nada, pero en vehículos como el March la diferencia de calidad si se nota y bastante en favor del Versa y del Onix.
Dan más risa los mazdetos que dicen que hasta su Mazda 2 básico es premium 🌝
@@preparomisnalgasporqueyall7942 a mí me gustó la motorización, y el Versa es genial, pero el motor del Onix ya lo probé y se maneja super rico.... Y tiene acabados adecuados para lo que estás pagando.... Si quisiera algo mejor pues hay que estar dispuesto a pagar mucho más 😚
Que carrazo. Aun no llega a Perú.
La durabilidad del TURBO del ONIX o en general del MOTOR cree que sea menor? o más gorroso/COSTOSO de mantenimiento que un VERSA?
MVZ MAURICIO SALAZAR solo el tiempo lo dirá, de entrada todo motor turbo es más costoso y delicado que un aspirado son menos durables pero la verdad eso no me detendría hay gente como yo que eso busca la emoción en la
Conducción.