) а чо неужели кто то серьёзно не знает нужен ему гревел или нет. И после подобных видосов у него остаються ещё вопросы. Вот мне например, ффэтбаик, и односкоростной и раскладной вел не нужны. А вот гревел, шосер попробовал.
У нас в городе это около 5% территории. Это получается я хочу как шоссер быстрый с тремя посадками, но гревел не нужен, а шоссер не поедет или быстро вылетит от такой езды. Тогда и велосипед мне не нужен получается).
Такой вопрос, если я хочу собрать 1х11 под кантики, мне нужно искать именно 1х11 дуалы под ободные тормоза? Такие вообще есть? Или подойдут и под дисковые?
Все механические дуалы работают и с ободными, и с механическими дисковыми тормозами. Дисковая гидравлика - это совсем другая тема, и дуалы продаются в сборе с гидролинией и калиперами.
@@cuberoad универсальный не значит лучший во всём. Попробуй на гречеле проехать кросс кантри. Если в гору заедешь то вот с горы вряд ли . а мтб может везде. Универсальность это возможность попробовать всё по не многу. Ни на шоссейнике ни на гревеле все не попробуешь.
@@cuberoad при чем тут сотку катни? Очевидно что у вас проблемы с пониманием термина универсальный. Из википедии универсальный это охватывающий все или многое. Что охватывает гревел? Езда по асфальту или небольшое бездорожье и всё! При чем тут 100 км?
@@nulevoy_meridian ну вот и почитайте термини универасальности еще раз. Гревел как раз и охватывает “многое”. И немного он шоссер на асфальте и немного мтб на бездорожье. Куда уж универсальнее то? Ехать сотку км это как раз про шоссеры и высокую среднюю скорость. Мтб в этом плане вообще никакущий.
@@АртемСтепашкин ну кому что, я не спорю. я от грэвела отказался, собрал себе 4 мтб но с разной специализацией. Кастом, двухподвес, карбоновый на сликах и хардтейл. Все по характеру очень разные. Грэвел не моё. А какой гемор с обслуживанием? я сам всё делаю: прокачку тормозов, сервис вилок в том числе. Остальное всё мелочи - даже не в счёт. Мне нравится ковыряться с байками
Гревел это средняек. Это не супер быстрый шоссер и не проходимый МТБ. Сам заказал себе гревел, гонял на фиксе на гибриде, на фиксе в треклокросе. Так что шоссеры сосут в лесу(
Рама не настолько сильно решает (если там не какое-то стальное чудо), поставь слики или гревельные полу-слики, педали-контакты с жесткими туфлями и можно наваливать если передачи позволяют.
Спорт
на какой минуте ответ на вопрос ?
Ближе к 15
) а чо неужели кто то серьёзно не знает нужен ему гревел или нет. И после подобных видосов у него остаються ещё вопросы. Вот мне например, ффэтбаик, и односкоростной и раскладной вел не нужны. А вот гревел, шосер попробовал.
Размазан тонком слоем
Вся суть видео - "я не езжу там где не проедет шоссер,поэтому грэвел мне не нужен"..
а какую суть ты хотел?
У нас в городе это около 5% территории. Это получается я хочу как шоссер быстрый с тремя посадками, но гревел не нужен, а шоссер не поедет или быстро вылетит от такой езды. Тогда и велосипед мне не нужен получается).
Что-то я так и не понял, в чем заключается универсальность шоссейников.
👍🏻👍🏻👍🏻
Мы с тобой, бро. Снимай еще. Нравится смотреть и слушать.
Такой вопрос, если я хочу собрать 1х11 под кантики, мне нужно искать именно 1х11 дуалы под ободные тормоза? Такие вообще есть? Или подойдут и под дисковые?
любые механические дуалы, то что называют "дисковые" - это гидравлика, вряд ли у тебя кантики гидравлические будут :)
@@АртемСтепашкин Thx!
Все механические дуалы работают и с ободными, и с механическими дисковыми тормозами. Дисковая гидравлика - это совсем другая тема, и дуалы продаются в сборе с гидролинией и калиперами.
Прослушал или не услышал, какой это город?
Какой это эндюренс на дисках и с зазорами по 40-50мм в районе 1000 у. е. Думаю это мой идеальный вариант.
Trek Domane Den 4 примерно от 1к и начинаются, резина до 42мм там влазит
А как же посадка? На шоссере лёжа растчнутым ехать по полю не айс. И каждый раз резину менять. Не понял идею спикера.
Фиксы рулят)
На гревелех изначально ставят резину 40-45 мм по факту можно устанновить резину 50-60 мм.
какого года у тебя спеш?
crux 13 года
Напиши номер карти, кину копійку на камеру
😂гревел тебе точно не нужен, если у тебя циклокросс)! Я правильно понял)?
Универсальный велосипед это тот который может проехать почти везде. И это точно не гревел
@@cuberoad универсальный не значит лучший во всём. Попробуй на гречеле проехать кросс кантри. Если в гору заедешь то вот с горы вряд ли . а мтб может везде. Универсальность это возможность попробовать всё по не многу. Ни на шоссейнике ни на гревеле все не попробуешь.
@@cuberoad при чем тут сотку катни? Очевидно что у вас проблемы с пониманием термина универсальный. Из википедии универсальный это охватывающий все или многое. Что охватывает гревел? Езда по асфальту или небольшое бездорожье и всё! При чем тут 100 км?
@@nulevoy_meridian ну вот и почитайте термини универасальности еще раз. Гревел как раз и охватывает “многое”. И немного он шоссер на асфальте и немного мтб на бездорожье. Куда уж универсальнее то? Ехать сотку км это как раз про шоссеры и высокую среднюю скорость. Мтб в этом плане вообще никакущий.
скоро на гревеле наконец-то вилка станет нормой и продажи попрут, а руки отбивать по щебню мало кому нравится
сомнительно, слишком дорого и морока с обслуживанеим, гравийник иза простоту и любят, на фоне мтб
@@АртемСтепашкин ну кому что, я не спорю. я от грэвела отказался, собрал себе 4 мтб но с разной специализацией. Кастом, двухподвес, карбоновый на сликах и хардтейл. Все по характеру очень разные. Грэвел не моё. А какой гемор с обслуживанием? я сам всё делаю: прокачку тормозов, сервис вилок в том числе. Остальное всё мелочи - даже не в счёт. Мне нравится ковыряться с байками
Чел ну ты просто топ никакучности , а за что донатики? За аматора райдера балабола?
Гревел это средняек. Это не супер быстрый шоссер и не проходимый МТБ. Сам заказал себе гревел, гонял на фиксе на гибриде, на фиксе в треклокросе. Так что шоссеры сосут в лесу(
Мб середнячок?)
Тоже выбрал гравийник за его универсальность, и по городу и по лесу один вел.
@@ArtasMenethil читаешь между строк)
Рама не настолько сильно решает (если там не какое-то стальное чудо), поставь слики или гревельные полу-слики, педали-контакты с жесткими туфлями и можно наваливать если передачи позволяют.
@@maccus3204 Щас мода на Карбоновые Твитеры, как гревелы или шоссеры. За 55к на Озоне. Сам больше катаю по городу чем по лесу.
Смотрю, вроде бы Украина, но такая правильная русская речь сбивает с толку, где это такой плоскач?
голову бы полечить ...
@@pozi8619хорошие планы на будущее, удачи!
едет на гревеле и говорит они не нужны ахАХхАхАХ)) ну да ну да