А deore 6000 встают на крепления штатные (на Озонах сейчас 6100, но не думаю, что там что-то изменилось по посадке)? А то сегодня в Триале вызвал панику их фоткой. У них там что-то про MT200 было из наличий, которые над пером ставят. И кассета интересно какого диапазона? И звезда по зубам спереди? А то чёт 32-32 на горочках в лесу точно мало, а на 22 тройник сбрасывать надоест, да и некогда, если быстро валить
Спасибо за обзор! Можно ли тебя попросить подробней написать что именно ты менял на своем велосипеде в текстовом виде? Хочу тоже модернизировать ST520, но покупать в веломагазине дорого. Хотелось бы заказать с aliexpress или других интернет магазинов, но чтобы точно подошло потом к велосипеду.
Не знал про необходимость техобслуживания и на стелсе 15 тысяч км проехал и ни цепь ни звезды не менял Сейчас езжу на рокрайдере 520, проехал всего 8 тысяч км и средняя передняя звезда полностью стерлась. Перешел пока на большую звезду, но наверное скоро придется что-то менять. Крайние задние передачи не включаются, но мне они и не нужны. Вилка работает, но начала скрипеть, а разбирать лень, жду что перестанет сама. Еще левая педаль чуть туговато крутится и грипсы стали липкими. В остальнов все в норме.
Сегодня в магазине пробовал bulls Sharptail 3, блин сидуха жесть у него продавцы в Канте говорят мол сидуха это дело индивидуальное, а так как я был в декатлоне- там просто магаз в магазе, решил катнуть на рокрайдере 530, так вот он мне понравился больше чем долбаный велосипед из Германии за 45к, продавцы ещё на меня так косо посмотрели когда я сказал пойду на райдере попробою))) блин разница в 20к рублей так то, а это около 300$ вот теперь гадаю что взять)))) вообще это я к тому что велик лучше выбирать по ощущениям, а не по отзывам и всяким рекомендациям, сперва сами катнитесь потом уже выбирайте!
Купил вилку рокшокс на свой ашанчик, заменил ходовку звёзды цепи переключатели, поставил резину континенталь Нормально прёт, система 3х7 ,тормоза Giant тросик роторы заменил тоже, везде пром подшипники накат прёт Вообщем нужно было лучше купить новый нормальный байк но решил пока так
новый байк это все равно где то компромисс, тогда когда апгредийшь для себя, ты ставишь то, что нужно тебе, даже если получится дороже чем купить новый.
Расскажи как настраивал передний переключатель но стококом оборудовании st520. Там microshift с манетками sram. Сейчас настраиваю и нифига не понял логики настройки именно этого переклюка .
продайте этот stern, пересел с такого на этот btwin, две огромные разницы, stern вообще не ехал, этот даже в стоке пуляет нормально и накат держит. На stern очень мягкая рама, ее раскачивает на неровностях, да, возможно мягче ощущается, но сжирает весь накат
@@BeEverywhere обзор будет? а да кстати, нашел ся знакомый у кого рокрайдер полностью раздет. остались рама\колеса\руль\седло продает за 5тысяч. я атк понмиаю все самое вкусное с него слизали?))
Приветствую. Помогите и подскажите пожалуйста, стоит тяжёлый выбор в ценовой категории до 17000₽. Форвард Апач 3.0 29 Стелс 910 29 Рокрайдер 520 27.5 Всё Б/У!!! Если знаете по опыту что лучше взять. Заранее благодарю!!!
Или рокрайдер, но дороже 15 я бы не взял ни за что (даже если в идеальном состоянии) Да и вообще лучше брать по километражу не более 200-300 (для таких байков даже 1000 - это уже смерть)
@@BeEverywhereс 17.года ездию на рокрайдер 520 меняю толко цепи и звёды и задний переклюк сменил в 24.г второй раз, педали поменял и покрышки вторые толко собераюсь поменятьи всё!
Be Everywhere изначально тоже шимано навесное было? Пытаюсь в стандартах разобраться, но пока не понял. У меня 520 и SRAM стоит, поэтому шимано увидеть было небольшим сюрпризом)
Как себя чувствует тросик заднего переключателя, у меня на 530 он тоже проходит по низу рамы без рубашек и меня этот момент немного смущает. Ладно бы он был по верхней трубе пущен без рубашек, но по нижней как-то стремно.
Не советую ставить больше 32/34. Убьете колени. Мне 32 с 175мм шатунами за глаза. Но на спусках хочется больше мощи. Предел 50-55 км / ч. Но чувствуется, что можно ехать быстрее.
@@BeEverywhere у меня такая же, я начинающий каталец. Вопрос: по лёгкому бездорожью, проселку реально на ней катать? Просто катать, прогулочно-туристическим способом. Позвоночник и всё остальное не размотаешь? я брал в прокате такой же вел как у меня, но с пружинно-масляной вилкой suntour, и на нём было значительно комфортнее, хотя в целом он был ушатанный. Но, повторюсь, амортизация была ощутимо лучше.
@@desdichado78 пружинно-масляный сантур в стоке там. Есть партия с некими u-fit, там чисто пружина, воздержался от покупки оного. Около 4000 на полном стоке кроме педалей отъездил, естественно своевременное обслуживание по ходу эксплуатации, не развалился ни я, ни вел, все нормально.
В стоке имитация вилки, она номинально вроде есть, когда стоишь и в землю вел толкаешь, а когда едешь - все в руки, за редким исключением. Тоже заменил на воздушку - поприятнее стало, ну и под себя проще настроить.
Есть ли смысл делать апгрейд рамы b-twin? Мне кажется лучше деньги потратить на раму Cannondale или Cube. Цена сильно не падает у них за бу. Тросики снаружи...
Инфы никакой особо. Не понятно кто для них делает рамы... Есть инфа , что эти основатели - 2 брата один из них владелец сети ашан! Торгаши; маркетологи...
привет! выбираю велосипед, подскажи пожалуйста стоит ли переплачивать за 530 ? стоит 400 евро в ЕС , а 520 стоит 300 евро.. (декатлон) какой взять? (мой первый велосипед будет)
тем, что 1. И на стоке можно спокойно кататься (разве что передний переклюк будет бесить - это единственная деталь на этом велосипеде, которая ни в пизду ни в красную армию). 2. Очень прочная и симпатичная рама, вынос, руль, обода. У меня вес 121 кг., если что. P.S. покрышки, цепь, звезда, кассета, тормозные колодки и грипсы - это расходники! они изнашиваются довольно быстро при активном пользовании вне зависимости от фирмы велосипеда.
Спасибо за обзор. я хочу именно этот велосипед купить. Я так понимаю, что в режиме просто прогулочного и умеренного катания, не экстремального вождения вполне достаточно будет базовой комплектации?
В видео было сказано что групсеи последней серии,но это не так,6 мая представили Deore на 12 скоростей 6100,10-51 + представили ещё 2 более бюджетных групсета m5100 и m4100
@@РоманСковородников по факту если так думать,выбор был бы очень мал,лишний раз записать свой опыт всегда бывает полезным,тем более это совет автору канала
Вот лучше бы поменял колёса! Втулки на промах и обода полегче стоковых - вот тут то сразу почувствуешь накат и скорость. Менять цепь через 1к км. - расточительство. Цепь должна ходить от 3к до 5к км. И катать в три цепи - вот тогда и трансмиссия будет служить около 15к км. Зато потом тупо всё в помойку и за новыми компонентами. И кстати, не особо это вбрасывать в вел за 20к ещё 40к апгрейда. Может сразу взять дорогой вел? Я свой апгрейдил так: Ригидная вилка (8000) Тройник спереди 42-32-22 (2800) Кассета 11-32 (1200) Задний переклюк sram x4 (1000) Цепи sram pc850 (3шт×700=2100) Тормозные роторы диаметр 180 (990 руб за оба) Втулки novatec d041 d042 на 32дырки (3300) Обода двойные пистонированные (1900 за оба вместе с ободной лентой) Спицы sapim вместе со спицовкой обоих колёс (2500) Покрышки kenda k935 (1800) Итого 25600.
Ну подожди, если у человека нет возможности сразу взять и купить велосипед с такими примерно компонентами, за внушительные деньги. Если велосипед нужен здесь и сейчас, и не хочется долго копить на него. А в данном случае и катаешься и копишь и апгрейдишь велосипед, а потом в конечном итоге копишь на топ раму и со старого все навесное перекидываешь на новую раму, вот и всё
@@СергейЗакубрин согласен, можно и так. Но это долго и всё равно дорого. Ведь если у вас руль палка, а вы положим взяли раму с бараном, многие компоненты тупо не подойдут. Укороченные гидролинии тоже не нарастить. Так что не все компоненты можно перенести, не говоря уже про то, что вел в сборе будет стоить всяко дешевле, чем собирать его по частям. Посмотрите сколько стоят фреймсеты... Поэтому, берем кредитку,покупаем нормальный вел. Катаем. Платим за кредит и радуемся жизни. Ну рассрочка само собой предпочтительнее.
@@Holy_Kot Если и брать амортизационную вилку - то брать дорогую. За 8к можно купить только говно или как я - ригидку. 8к за ригидку конечно дорого. Но surly - европейский бренд. И качество у них на высоте. Не боюсь нагружать её по-полной. (Я походник) И не продают их дешевле.
@@BeEverywhere Чем рама 540 отличается от 520? Если ничем, то зачем выкидывать коту под хвост разницу в цене? Ведь вы обсуждаете полную замену навесного и вилки?
Да ну , главное рама в веле . Реплики из Китая в два раза дешевле оригинала , очки за 1000 руб которые пропускают ультрафиолет Зайди на чайник и посмотри сколько стоит оригинал( m6100 стоит 21 000 руб групсет с шатунами ) Люди посмотрят тебя и тоже купят потделку из Китая
Но, к слову сказать, на Веле за 100 к и рама будет с тройным батингом, полегче, полянке, может. Дропауты под ось, обода под бескамерки, промы, или топовые Шимановский шарики) рулевой конический, опять же. Хотя тебе это и не нужно особо, как я понял))
А с каких это пор Рокрайдеры стали ашанбайками?
По факту, декатлонбацки
Тоже не сказал бы что это ашан,у меня был рокрайдер 560 27.5 XL на Rockshox,с навесным Sram на гидравлике и это стоковый велосипед
А deore 6000 встают на крепления штатные (на Озонах сейчас 6100, но не думаю, что там что-то изменилось по посадке)? А то сегодня в Триале вызвал панику их фоткой. У них там что-то про MT200 было из наличий, которые над пером ставят.
И кассета интересно какого диапазона? И звезда по зубам спереди? А то чёт 32-32 на горочках в лесу точно мало, а на 22 тройник сбрасывать надоест, да и некогда, если быстро валить
Колёса старые, накат новый... Оригинально.
Рама ещё жоще стала)))))
Он имел ввиду обода и втулки а покрышки он поменял, накат зависит от покрышек
Спасибо за обзор! Можно ли тебя попросить подробней написать что именно ты менял на своем велосипеде в текстовом виде? Хочу тоже модернизировать ST520, но покупать в веломагазине дорого. Хотелось бы заказать с aliexpress или других интернет магазинов, но чтобы точно подошло потом к велосипеду.
Приветствую 👋🏻 как успехи с модернизацией?
Тоже эта модель
Спасибо! Главное рама, а навесное можно навесить другое )
а раму что, купить нельзя?
М-да, страшно подумать в апреле 2022 сколько мне такой абгрейд влетит...
дешевле чем в апреле 2024 ))
Выглядит круто!
Я себе поставил 👍 На руле освободилось место.
Не знал про необходимость техобслуживания и на стелсе 15 тысяч км проехал и ни цепь ни звезды не менял
Сейчас езжу на рокрайдере 520, проехал всего 8 тысяч км и средняя передняя звезда полностью стерлась. Перешел пока на большую звезду, но наверное скоро придется что-то менять. Крайние задние передачи не включаются, но мне они и не нужны. Вилка работает, но начала скрипеть, а разбирать лень, жду что перестанет сама. Еще левая педаль чуть туговато крутится и грипсы стали липкими. В остальнов все в норме.
Сегодня в магазине пробовал bulls Sharptail 3, блин сидуха жесть у него продавцы в Канте говорят мол сидуха это дело индивидуальное, а так как я был в декатлоне- там просто магаз в магазе, решил катнуть на рокрайдере 530, так вот он мне понравился больше чем долбаный велосипед из Германии за 45к, продавцы ещё на меня так косо посмотрели когда я сказал пойду на райдере попробою))) блин разница в 20к рублей так то, а это около 300$ вот теперь гадаю что взять)))) вообще это я к тому что велик лучше выбирать по ощущениям, а не по отзывам и всяким рекомендациям, сперва сами катнитесь потом уже выбирайте!
Это верно!
Ощущения превыше всего
А где ссылка делась? Сейчас скину ещё раз.
А с переднего колеса грязь не закидывает на голый трос? Мне кажется это минус что он идет по нижней части рамы
На всех современных байках тросы проложены либо под рамой, либо внутри рамы
Купил вилку рокшокс на свой ашанчик, заменил ходовку звёзды цепи переключатели, поставил резину континенталь
Нормально прёт, система 3х7 ,тормоза Giant тросик роторы заменил тоже, везде пром подшипники накат прёт
Вообщем нужно было лучше купить новый нормальный байк но решил пока так
новый байк это все равно где то компромисс, тогда когда апгредийшь для себя, ты ставишь то, что нужно тебе, даже если получится дороже чем купить новый.
К сожалению сейчас цены стали не адекватные))) думаю мб взять рокрайдер 540, а потом дорабатывать потихоньку
Что -то автор не отвечает. ..ли забавляли за Рекламу
Взял себе рокрайдер 540, ближе к лету буду ставить сингл систему)
@@barakuda_7178 поставил?
Я так и сделал
Привет,пришлось ли тебе менять втулку чтобы поставить кассету на 10 скоростей и встанетли на 11,12 хочу на свой поставить
Барабан и втулку не менял. Все встало как родное
Ссылки на поставленные детали можешь скинуть?
Посмотри на Али, все названия в ролике озвучены; сейчас уже сложно найти будет...(
Привет. Подскажи, что лучше 530 или 540 взять?
540 конечно!
@@BeEverywhere Спасибо, взял. Надеюсь не подведёт)
Класс, поздравляю с покупкой! Жду отзыв) и первые впечатления)
Я тоже себе 540ой взял, пока вроде норм.
@@ВладимирФ-ю2ь сколько стоит?
Подаскажите какую каретку ставили?
Каретка стоковая - квадрат
Как вилка после эксплуатации )?она с Али пришла, как то можно понять оригинальная или подделывают?
Я думаю ориг
Как думаешь, что лучше: Stern Motion 1.0 или ROCKRIDER ST520?
rockrider всем лучше, штерн выгодно брать если есть скидка с баллами в 30%
Шатуны какие стоят?
Стоковые
175mm
"старый ашан байк" за 23К деревянных
За 20 можно не ашан взять бу. Джи ти. Хотя джи ти дряблый жёсткий табурет
Отличный обзор
Какой вес после такого апгрейда?
менял ли каретку, когда перешел на одну звезду? ( на по короче)
Нет
Супер
Какой ширины максимум шины можно установить на родные обода?
2,3-2,4 мне кажется
Почему не карбон руль, вынос?
Для путешествий страшновато, не раз видел в коментах как рули кололись
Расскажи как настраивал передний переключатель но стококом оборудовании st520. Там microshift с манетками sram. Сейчас настраиваю и нифига не понял логики настройки именно этого переклюка .
У меня альтус был
А втулки на колесах на промподшипниках с магазина?
Нет, обычная насыпь. Но колёса многое повидали)
Что насчёт вилки? Какие впечатления? Как отрабатывает? У меня stern force и у него вилка просто камень, вот задумываюсь о замене
продайте этот stern, пересел с такого на этот btwin, две огромные разницы, stern вообще не ехал, этот даже в стоке пуляет нормально и накат держит. На stern очень мягкая рама, ее раскачивает на неровностях, да, возможно мягче ощущается, но сжирает весь накат
Вилка пушка, правда для путешествий и для повседневного использования она не нужна. По трейлам/пересеченке гонять то что надо
@@DmitryJT50 Stern не мой; я только на btwin вжигаю
А крылья когда поставишь?
Они у меня есть)
Но в сухую погоду не вижу в них смысла
Не мало 32 зуба, на дальняки ездить?
Как показала практика, по асфальту маловато. Заказал 34Т на новый велосипед. Буду смотреть, что поменяется)
@@BeEverywhere А что за модель нового велосипеда?
GIANT XTC SLR 1
@@BeEverywhere обзор будет? а да кстати, нашел ся знакомый у кого рокрайдер полностью раздет. остались рама\колеса\руль\седло продает за 5тысяч. я атк понмиаю все самое вкусное с него слизали?))
А что скажешь про крылья? у тебя их нет, в мокрую погоду как без них?
Крылья есть, но они у меня быстросъемные. В сухую погоду катаю без них.
@@BeEverywhere понял, а что за крылья? вроде пересмотрел все твои видео, про крылья ничего не нашел
Модель если честно уже не помню
Приветствую. Помогите и подскажите пожалуйста, стоит тяжёлый выбор в ценовой категории до 17000₽.
Форвард Апач 3.0 29
Стелс 910 29
Рокрайдер 520 27.5
Всё Б/У!!!
Если знаете по опыту что лучше взять.
Заранее благодарю!!!
Бери апач!
Это просто пушка за свои деньги. Друг взял - катает с удовольствием.
У стелсов упало качество сильно
Или рокрайдер, но дороже 15 я бы не взял ни за что (даже если в идеальном состоянии)
Да и вообще лучше брать по километражу не более 200-300 (для таких байков даже 1000 - это уже смерть)
@@BeEverywhereс 17.года ездию на рокрайдер 520 меняю толко цепи и звёды и задний переклюк сменил в 24.г второй раз, педали поменял и покрышки вторые толко собераюсь поменятьи всё!
Кассета тоже шимановская? Она на стандартный барабан налезла или втулку меняли тоже?
Планирую тоже апгрейд 520:) думаю деор или x5 ставить :(
Деор лучше будет, проверено, барабан не придётся менять
Be Everywhere изначально тоже шимано навесное было? Пытаюсь в стандартах разобраться, но пока не понял. У меня 520 и SRAM стоит, поэтому шимано увидеть было небольшим сюрпризом)
@@BeEverywhereпереднюю звезду на сколько зубов можно поставить максимально?
Какой размер рамы?
М
Как себя чувствует тросик заднего переключателя, у меня на 530 он тоже проходит по низу рамы без рубашек и меня этот момент немного смущает. Ладно бы он был по верхней трубе пущен без рубашек, но по нижней как-то стремно.
Тросик нормально)
Кто нибудь скажет здесь, можно на него поставить 11 или 12 скоростную кассету без замены втулки и барабана ?
11 можно. 12 скоростную - нет.
Спасибо
Слушай, а ещё вопросик. На передок 36я зайдёт звезда или 34я максималка?
Не советую ставить больше 32/34. Убьете колени. Мне 32 с 175мм шатунами за глаза. Но на спусках хочется больше мощи. Предел 50-55 км / ч. Но чувствуется, что можно ехать быстрее.
Понял, спасибо
Автор, вилка suntour какая у тебя была? Масляная, воздушная?
Пружинно картонная
@@BeEverywhere у меня такая же, я начинающий каталец. Вопрос: по лёгкому бездорожью, проселку реально на ней катать? Просто катать, прогулочно-туристическим способом. Позвоночник и всё остальное не размотаешь? я брал в прокате такой же вел как у меня, но с пружинно-масляной вилкой suntour, и на нём было значительно комфортнее, хотя в целом он был ушатанный. Но, повторюсь, амортизация была ощутимо лучше.
@@desdichado78 пружинно-масляный сантур в стоке там. Есть партия с некими u-fit, там чисто пружина, воздержался от покупки оного. Около 4000 на полном стоке кроме педалей отъездил, естественно своевременное обслуживание по ходу эксплуатации, не развалился ни я, ни вел, все нормально.
@@desdichado78 я и на ригиде с бараном такие места ездил без проблем
В стоке имитация вилки, она номинально вроде есть, когда стоишь и в землю вел толкаешь, а когда едешь - все в руки, за редким исключением. Тоже заменил на воздушку - поприятнее стало, ну и под себя проще настроить.
29 колеса поставь воще огонь будет не пожелееш. После 27 неба и земля в 19 раму влезет 29 колеса.
В эту раму не лезут 29
Привет а барабан для кассеты на 10 звезд не менял?
Нет
@@BeEverywhere родной остался
Да, даже колеса не менял)
Подскажите пожалуйста! Подойдёт ли этот вел на рост 187 см?
Бери раму Xl
@@amahcabkuh828 спасибо! Весьма быстрый ответ получил тут 😄
@@Lankaster11114 Я на этот видео только что наткнулся 😂☝️
что думаешь о Rockrider ST 530 S?
Неплохой байк за свои деньги
Есть ли смысл делать апгрейд рамы b-twin? Мне кажется лучше деньги потратить на раму Cannondale или Cube. Цена сильно не падает у них за бу. Тросики снаружи...
Они отдельно продаются?
Илья Бесфамильный Конечно! А Вы не знали?
Что такое btwin(rockrider)? Это ж ашанбайк
Инфы никакой особо. Не понятно кто для них делает рамы... Есть инфа , что эти основатели - 2 брата один из них владелец сети ашан! Торгаши; маркетологи...
Куб? Когда эти рамы стали хорошие?)))
Рок райдер ашан) стелс да. И то не все
привет! выбираю велосипед, подскажи пожалуйста стоит ли переплачивать за 530 ? стоит 400 евро в ЕС , а 520 стоит 300 евро.. (декатлон) какой взять? (мой первый велосипед будет)
530 бери
С али заказывал shimano m6000?
Да
Есть ссылки? Такой же вел взял)))
На канале посмотри ролики про данный групсет. Там все есть)
Не подскажешь шток под конус на вилке?
Нет, обычный прямой
@@BeEverywhere Спасибо
Однового не могу понять хвалят этот велосипед и все на нем меняют тогда чем же он хорош?
тем, что
1. И на стоке можно спокойно кататься (разве что передний переклюк будет бесить - это единственная деталь на этом велосипеде, которая ни в пизду ни в красную армию).
2. Очень прочная и симпатичная рама, вынос, руль, обода. У меня вес 121 кг., если что.
P.S. покрышки, цепь, звезда, кассета, тормозные колодки и грипсы - это расходники! они изнашиваются довольно быстро при активном пользовании вне зависимости от фирмы велосипеда.
Если менять цепь каждую тысячу км, то я могу менять цепь каждые два месяца...
Ага, а я через каждые 10 - 15 дней )))
@@bicyclecat_and_summer а мне на 10 сезонов хватит )))
@@starwarrior6376 хорошо, когда люди, которым хватает цепи на 10 сезонов, не поучают всех, что им надо купить и вообще раньше было лучше
Спасибо за обзор. я хочу именно этот велосипед купить. Я так понимаю, что в режиме просто прогулочного и умеренного катания, не экстремального вождения вполне достаточно будет базовой комплектации?
Да, вполне
купил? я приехал, мне не смогли переключатель передний настроить
@@МаксТренч я сам настроил
В видео было сказано что групсеи последней серии,но это не так,6 мая представили Deore на 12 скоростей 6100,10-51 + представили ещё 2 более бюджетных групсета m5100 и m4100
Да, но к сожалению на момент записи эти трансмиссии ещё не вышли.... Спасибо за поправку!)
Было бы круто если бы вы сняли как вы устанавливали всё это(если делали сами)будет полезно для тех кто хочет так же проапгрейдиться
@@DrSlime-ef9yz роликов на данную тематику на ютубе полно. Если вникать в это, то всё легко и просто
@@РоманСковородников по факту если так думать,выбор был бы очень мал,лишний раз записать свой опыт всегда бывает полезным,тем более это совет автору канала
Нужна новая втулка под кассету на 12
от рокрайдера я так понимаю ничего и не осталось
Бескамерку не будешь делать?
В раздумьях
Привет! Подскажи пожалуйста, вынос и руль тоже из Али ?
Все верно
@@BeEverywhere Привет! Сможешь скинуть ссылку на руль? Не могу найти на Али руль такой фирмы.
Вот лучше бы поменял колёса!
Втулки на промах и обода полегче стоковых - вот тут то сразу почувствуешь накат и скорость.
Менять цепь через 1к км. - расточительство. Цепь должна ходить от 3к до 5к км.
И катать в три цепи - вот тогда и трансмиссия будет служить около 15к км. Зато потом тупо всё в помойку и за новыми компонентами.
И кстати, не особо это вбрасывать в вел за 20к ещё 40к апгрейда. Может сразу взять дорогой вел?
Я свой апгрейдил так:
Ригидная вилка (8000)
Тройник спереди 42-32-22 (2800)
Кассета 11-32 (1200)
Задний переклюк sram x4 (1000)
Цепи sram pc850 (3шт×700=2100)
Тормозные роторы диаметр 180 (990 руб за оба)
Втулки novatec d041 d042 на 32дырки (3300)
Обода двойные пистонированные (1900 за оба вместе с ободной лентой)
Спицы sapim вместе со спицовкой обоих колёс (2500)
Покрышки kenda k935 (1800)
Итого 25600.
Ну подожди, если у человека нет возможности сразу взять и купить велосипед с такими примерно компонентами, за внушительные деньги. Если велосипед нужен здесь и сейчас, и не хочется долго копить на него. А в данном случае и катаешься и копишь и апгрейдишь велосипед, а потом в конечном итоге копишь на топ раму и со старого все навесное перекидываешь на новую раму, вот и всё
@@СергейЗакубрин согласен, можно и так. Но это долго и всё равно дорого. Ведь если у вас руль палка, а вы положим взяли раму с бараном, многие компоненты тупо не подойдут. Укороченные гидролинии тоже не нарастить.
Так что не все компоненты можно перенести, не говоря уже про то, что вел в сборе будет стоить всяко дешевле, чем собирать его по частям. Посмотрите сколько стоят фреймсеты...
Поэтому, берем кредитку,покупаем нормальный вел. Катаем. Платим за кредит и радуемся жизни. Ну рассрочка само собой предпочтительнее.
@@СергейЗакубрин можно б.у. поискать. Правда, на хорошие варианты, как правило, тоже время уходит
А не дорого за ригидку 8к? В эти деньги можно бюджетную воздушку взять
@@Holy_Kot
Если и брать амортизационную вилку - то брать дорогую. За 8к можно купить только говно или как я - ригидку. 8к за ригидку конечно дорого. Но surly - европейский бренд. И качество у них на высоте.
Не боюсь нагружать её по-полной. (Я походник)
И не продают их дешевле.
Мало информации Ваших путешествиях. Взял как у Вас и установил shimano 12 .
И сколько денег на доработку потрачено?
40-50
Здравствуйте. Стоит ли брать Rockrider 540 или лучше 520 и вкинуть в него?
540 и позже вкидывать в него
@@BeEverywhere Спасибо. Купил.
@@BeEverywhere Чем рама 540 отличается от 520? Если ничем, то зачем выкидывать коту под хвост разницу в цене? Ведь вы обсуждаете полную замену навесного и вилки?
@@vantonov09 рамы разные
пздц!! вел за 27к, а вилка за 28к))
Это норм вообще, кто объяснит начинающему велосипедисту?)
аааа. вилка за 15к с али...это б/у чтоли??
Нет. Вилка 15, но она не бу. Разве в магазинах продаются ношеные вещи с чеком?
Только если в секонде
@@BeEverywhere нашел в инете эту вилку, ценник 28к на нее был), первый попавшийся сайт открыл.
Когда пересядешь на контакты? На таком веле топталки - не солидно)
Год на контактах откатал - надоело
От велика осталась только рама
Так и должно быть, если под себя пилишь вел
Да ну , главное рама в веле . Реплики из Китая в два раза дешевле оригинала , очки за 1000 руб которые пропускают ультрафиолет
Зайди на чайник и посмотри сколько стоит оригинал( m6100 стоит 21 000 руб групсет с шатунами )
Люди посмотрят тебя и тоже купят потделку из Китая
M6100 - это абсолютно новая трансмиссия (12ск) и эта стоимость же будет и на али
32Т всё равно не хватает на асфальте даже если передача на 11Т
где ее не хватает? С горы он сам едет, а даже по ровняку мало кто вытащит чтобы семенить шустро, тем более это горняк на мудовой резине
это ж сколько ты денег то влил туда?))
сорян, до конца не досмотрел, когда писал)
Но, к слову сказать, на Веле за 100 к и рама будет с тройным батингом, полегче, полянке, может. Дропауты под ось, обода под бескамерки, промы, или топовые Шимановский шарики) рулевой конический, опять же. Хотя тебе это и не нужно особо, как я понял))
Рама на вид "дубовая". Лучшеб не парился. Взял бы Cannandale Trail 2 или 1. Как раз стоит около 100к руб. А рама там клёвая.
Где бы взять эти 100к....
Как раз стоит 100к всего-то. С зарплатой по селу 15к. Хорошо живёшь)
нормальная тут рама. Она еще ВНЕЗАПНО термообработнная, довольно жесткая, накат не жрет. В такой ценовой категории вообще пушка
Поменял старое китайское говно, на новое китайское говно?
Ага, собрал, что бы на свалку доехать)
Это горняк. Нафига ты одну звезду вперед поставил? Понты сплошные.
Давно все в МТБ на 1 звезду спереди перешли, начиная с кубков мира)
А кому еще ставить 1 звезду, как не горняку?) Грэвелам, и то не всем..
Мне даже 36 звёзды спереди мало.