Estos videos son excelentes por el procedimiento del diagnóstico; ese TCM se dañó por andar quemando llanta de seguro... gracias por el dato de la reprogramación porque esa información es muy valiosa. Gracias por el video maestro, saludos como siempre y al pendiente de los videos 👍
Hola amigo panin, como está! Excelente pruebas para ver la integridad del circuito que maneja el selenoide, y pues si , ese módulo ya está programado y pues hara su trabajo , saludos desde araure Venezuela, vip incondicional hasta el final, buenoooo bye 🤠!!
MIL GRACIAS APRENDI QUE ES MUY IMPORTANTE SEGUIR LA RUTA DE LA CARTA DE DIAGNOSTICO POR QUE SINO TERMINAS CAMBIANDO PIEZAS POR GUSTO Y NO TERMINA DE REPARAR EL AUTO
Saludos compa panin es recommendable el relem ya que la transmisión original a la del carro donate tienen diferente desgaste para que te jale al 100 pero como es tambien quedan 👍👍 buen video
#Incondicional, maestro Panin me acordé de mi mujer cuándo dice: "ésta cosa se ve igual a la que se me descompuso y le tiene que quedar al aparato porque se ve igualito"😂, saludos.
Saludos panin. Se que es muy difícil dar una opinión pero espero y puedas darme una idea amigo sabes tengo una Explorer y en las mañanas cuando está fría a veces la transmisión no ace nada cuando pongo reversa o en la D se queda como neutraliza aunque me está marcando que está en D o R pero solo se revoluciona y no avanza asta después de varios intentos y mover la palanca de D a R y N que cree que estará ocasionando ese problema
Esa carta de diagnostico es una perdedera de tiempo, si se midiera la resistencia del selenoide desde el conector del modulo y te daba el valor especificado, ya obvias circuito abierto.
@@arturosaucedo6390 por si acaso yo no stoy hablando de lo que hace Panin. Yo lo hago por el que escribio las instrucciones y para yo ensenarte te pregunto tu tienes estudios en electronica, porque yo tengo un BA en ingieneria electronica y trabaje en la industria por 18 años reparando controles electricos, por lo tanto yo se lo que hablo.
@@arturosaucedo6390 Por si acaso yo no estoy hablando de lo que hace Panin, y para enseñarte te pregunto: tu tienes estudios en electicidadad o electronica?, porque yo tengo un BA en ingieneria electronica y trabaje 18 años en la industria reparando controles electricos y se lo que digo. Si mides la resistencia del selenoide desde el plug del modulo y te da bien, pues descarta cableado positivo y negativo y que el selenoide este abierto. Como al el le dio un valor fuera de rango pues se mide el selenoide en el plug de la transmission y si da el mismo valor esta malo.
Авто/Мото
Saludos Panin, exselente diagnóstiko y reparasion 👍👍🙋
Gracias amigo saludos ✌️ 😁
Gracias pannin por todo lo que sabes y nos compartes
✌️😁
@@elPanintengo un fusion 2013 con el mismo problema si me podrias ayudar
Por eso heres mi Ídolo tú no quitas tus burradas ❤con respeto 🫡 , no como los perfectos.
😲🤭🙈😁👍 saludos amigo
Que alivio se siente cuando sale todo bien..saludos y bendiciones mi buen.
Y si amigo 😁👍 igualmente Bendiciones
Excellent video maestro 👍
Gracias amigo 👍
Excelente diagnostico amig9 panin saludos
Gracias amigo saludos ✌️
Buen diagnostics PANIN puro Para delante!!!!
Gracias amigo 👍
Muy buen diagnostico mi panin 👌👌
Gracias amigo 👍
Muchas gracias por la información amigo panin porque de esa manera se aprende más, gracias por compartir tus paninaventuras Dios te bendiga.
Igualmente Bendiciones amigo
Excelente diagnóstico y reparación Panin! Saludos 👋! Incondicional VIP!
Gracias amigo saludos ✌️
Saludos tío panin desde reynosa tamaulipas México aquí los VIP al pendiente gracias por compartir sus conocimientos saludos..
Gracias amigo saludos hasta Reynosa Tamaulipas
Estos videos son excelentes por el procedimiento del diagnóstico; ese TCM se dañó por andar quemando llanta de seguro... gracias por el dato de la reprogramación porque esa información es muy valiosa.
Gracias por el video maestro, saludos como siempre y al pendiente de los videos 👍
😁👍 saludos amigo
#incondicional, buenas tardes campeón listo para esta paninaventura. Saludos desde CA.
✌️😁 saludos amigo
Saludos el panin desde Colombia alimentando me de tus diagnósticos acá modo aprendiz gracias por todo tu conocimiento
✌️😁 saludos hasta Colombia amigo
Hola amigo panin, como está! Excelente pruebas para ver la integridad del circuito que maneja el selenoide, y pues si , ese módulo ya está programado y pues hara su trabajo , saludos desde araure Venezuela, vip incondicional hasta el final, buenoooo bye 🤠!!
✌️🤠 saludos amigo
Saludos panin muy buen video estas pesado para aser diagnosticos Amigo cuidate y bendiciones.!!!
Gracias amigo igualmente Bendiciones 🙏
Saludos amigo panin incondicional asta el final 👍👍
✌️😁 saludos amigo
Buen trabajo Panin,,
Gracias amigo
MIL GRACIAS APRENDI QUE ES MUY IMPORTANTE SEGUIR LA RUTA DE LA CARTA DE DIAGNOSTICO POR QUE SINO TERMINAS CAMBIANDO PIEZAS POR GUSTO Y NO TERMINA DE REPARAR EL AUTO
Saludos Mauricio 👍
Saludos amigo 👍
Si amigo pannita (pannin) esa si estuvo buena como todos tus videos, suerte y éxitos.
Gracias amigo 👍
ni voy a poder dormir Mr Súper Panin,
plz un adelantito del vídeo que sigue jejeje saludos.
✌️😁 saludos amigo
Buena información Panin saludos ✌🏼
Saludos amigo 👍
Que buen video maestro.😎
Gracias amigo
Gracias estimado Panin.
Veré si mi Dodge, con mismo síntoma; se corrige como acá.
Saludos cordiales
👍 saludos amigo
aquí presente maestro saludos
Saludos amigo 👍
Siempre pendiente amigo pani
Gracias amigo 👍
Bueno video, saludo de Francia.
Gracias amigo saludos hasta Francia ✌️ 😁
Saludos compa panin es recommendable el relem ya que la transmisión original a la del carro donate tienen diferente desgaste para que te jale al 100 pero como es tambien quedan 👍👍 buen video
Gracias por el apoyo compa 👍 saludos ✌️🤠
Hay estamos ya sabes saludos
@olveragarage 😎👍
#Incondicional, maestro Panin me acordé de mi mujer cuándo dice: "ésta cosa se ve igual a la que se me descompuso y le tiene que quedar al aparato porque se ve igualito"😂, saludos.
😲🤭😂👍 saludos amigo
Presente tío Pannin en Navojoa Sonora México
Saludos hasta Navojoa Sonora México ✌️ 😁
Amigo panin un saludo espero Que estes bien, tengo el Mismonproblema de una ford edge 2007 el cambio de reverza colpea en esa posicion.
Saludos amigo panin 😊😊😊😊
✌️😁 saludos amigo
Buen diagnóstico maestro ... Y como dijo el gringo ( no news, good news!!! ) 😂
😂👍
Otro limon pal caldo Panin. 👍👍
✌️😁
Ya llegue saludos
Saludos amigo 👍
Se acabaron los golpes de pecho.😁👌👊👋😎
😂👍
Saludos cordiales maistro 😂🎉
✌️😁 saludos amigo
Lo Bueno que solo fue ese modulo. Porque si fuera la transmission ,much money, 💰
Y si amigo 👍
Sr panin ud que sabe de carros que tal salen las jeep comander cual recomendarias.?
no son buenas amigo
Saludos panin. Se que es muy difícil dar una opinión pero espero y puedas darme una idea amigo sabes tengo una Explorer y en las mañanas cuando está fría a veces la transmisión no ace nada cuando pongo reversa o en la D se queda como neutraliza aunque me está marcando que está en D o R pero solo se revoluciona y no avanza asta después de varios intentos y mover la palanca de D a R y N que cree que estará ocasionando ese problema
Buenoooooo
Hola tengo una pacifica 2017 y hace lo mismo
Que escaner estas utilizando??
en la descripcion del video dejo el link de amazon
Hola dia mi carro es un scion tc 2005 y se me apaga en 3ra a que se devera
Por tus fieles seguidores que te cuesta mano pon el texto en un 🔗
no se como 🫣😬
Esa carta de diagnostico es una perdedera de tiempo, si se midiera la resistencia del selenoide desde el conector del modulo y te daba el valor especificado, ya obvias circuito abierto.
Enseñarnos tu.. Entonces
@@arturosaucedo6390 por si acaso yo no stoy hablando de lo que hace Panin. Yo lo hago por el que escribio las instrucciones y para yo ensenarte te pregunto tu tienes estudios en electronica, porque yo tengo un BA en ingieneria electronica y trabaje en la industria por 18 años reparando controles electricos, por lo tanto yo se lo que hablo.
@@arturosaucedo6390 Por si acaso yo no estoy hablando de lo que hace Panin, y para enseñarte te pregunto: tu tienes estudios en electicidadad o electronica?, porque yo tengo un BA en ingieneria electronica y trabaje 18 años en la industria reparando controles electricos y se lo que digo. Si mides la resistencia del selenoide desde el plug del modulo y te da bien, pues descarta cableado positivo y negativo y que el selenoide este abierto. Como al el le dio un valor fuera de rango pues se mide el selenoide en el plug de la transmission y si da el mismo valor esta malo.
Deberias de hacer videos tu pa que los miras
Buen video como siempre panin que Dios te bendiga y como siempre hasta el final saludos desde connetticut feliz sábado 😊😊😊😊😊😊