Большое спасибо за видео. Оно самое полезное из цикла по Нево. Вопросы затронутые по модели и картам как раз самые неясные в настройке, по предыдущим частям видео все достаточно интуитивно-понятное. Буду ждать следующее видео из цикла. Хотелось бы максимально подробного освещения мелких тонкостей по оставшимся моментам.
Да, настроек дохрена, но много чего не работает или настройки выведены чисто для мебели. Вот у меня не работает "обогащение при ускорении", не работает в стратегиях переход на бензин под нагрузкой и т.д.
Респект. Люблю слушать толковых людей. Планирую заменить блок ГБО Agis на КМЕ Nevo. Старый настраиваю сам. Но, видимо, он откатал свое и глючит программно. Ваши видео очень ценная информация для желающих изучить матчасть. Удачи в работе и развитии канала.
1. Грандиозное спасибо за информацию! 2. Со "смещение" всё ясно, этот параметр определяется типом форсунок. А вот какой оптимальный должен быть "наклон [%]"? В каком диапазоне?
Видео класс. Большое спасибо от чайников. Все понятно все доступно. Есть вопрос. У меня на машине установлено гбо nevo а форсунки stag их в списке нет. Как быть?
Доброго времени суток. Вопрос, если во время настройки зелёная точка передвигается выше (или же ниже) модельной линии, значит ли это что наклон надо подстроить (опустить или же поднять)?
100000 лайков! И колокольчик! Вопрос: после автокалибровки у меня наклон 51%, т.е. форсунки беднят, и так и есть по топливным коррекциям видно, что на газу беднит. Я выправил в движении всё что выше холостого хода и теперь у меня наклон аж 70! Но как едет и по коррекциям мне всё нравится. Вопрос: можно ли так оставить или нужно что-то то мудрить с дюзами иначе что-то с форсунками плохо станет? Форсунки OMVL Gemini, устанавливал у официального представителя Omvl в Долгопрудном (Италгаз). Расход на газу - как и положено на 25% больше чем на бензине выходит.
Если наклон такой большой нужно все же немного рассверлить форсунки или увеличить пропускную способность подняв давление, но не более 1.4бар. Я не знаю можно ли сверлить именно ваши форсунки, тут нужно гуглить. Я бы увеличил дюзы , главное не переборщить .
Подскажите, на машине наклон определился 60, при этом давоение и дюзы винорме, машина работает хорошо и время впрыска бензина при переходе на газ не меняется, тоесть одинаковое и на газу и ра бензине.если опускаю наклон, то время впрыска бензина на газу уменьшается сильно, тоесть смесь багатит.если все нормально можно ездить при наклоне 60? Буду благодарен
Уважаемый есть просьба, если это возможно запилить видео урок с работой блютуз адаптера на андроид, стаг есть полно а вот КМЕ нету, буду очень благодарен!)))
Добрый день, а если у меня на 2109 1.5 двигателе стоит (-5.6 Наклон,это норма?) При этом машина едет примерно так же как и на бензине...форс Вальтек 3 ом...Двигатель с замененным распредвалом ( задран на высокие обороты) и рассточеный впуск и голова?
Приветствую! Вопрос по функции "Наклон". Честно говоря у меня Диего, но все тоже самое, только надписей меньше. Допустим у меня ЭБУ определил наклон около -2% или -5% при изменении до 13% изменений в работе я не почувствовал. Так и оставил. Есть вероятность того что ЭБУ просто ошибся?(форсунки подобраны правильно) И еще вопрос, как отражается изменение "Наклон" на экономии топлива?
Чуть не понял. В середине видео сказано что наклон вверх линии(процент увеличивается) это обогащение а вниз линии обеднение(процент уменьшается). Но в конце сказано что наоборот процент в меньшую сторону это обогащение но и линия ж вниз опускается
Охххх!!! Это не "линия"!!! Это модель кривой внешней (нагрузочной) характеристики двигателя на различных оборотах по всему диапазону в зависимости от режима и от вида топлива с учётом коэффициента (множителя) по виду топлива. 37 минут подмены понятий в удобоваримые обороты речи без объяснений. Водаааааа. От того, что вы её наклоните , т.н. "наклон" -это наглядный показатель перевода двигателя в более или менее напряженный режим. Попробуйте у коровы, дающей 2 литра молока в сутки, надоить десять литров, или положить кривую нагрузки, то есть не подоить эту корову вообще.
Авто/Мото
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Большой лайк...не за видео...а за то что ты светлый человек в душе
Класс с, вот это похвала - спасибо.
Спасибо за видео. Благодарен от души. Правда, стрёмно взяться за все это, но вы молодец, Александр.
Спасибо тебе!) От души! Человек! Хорошие и правильные вещи говоришь, помимо газовой тематики. Жму руку!
Большое спасибо за видео. Оно самое полезное из цикла по Нево. Вопросы затронутые по модели и картам как раз самые неясные в настройке, по предыдущим частям видео все достаточно интуитивно-понятное. Буду ждать следующее видео из цикла. Хотелось бы максимально подробного освещения мелких тонкостей по оставшимся моментам.
Завтра у нас дождь) так что будет время снять следующее.
Красавчик, доступно и понятно
Блин, смотрю серию про кме nevo уже не первый раз, а всё равно какие-то полезные мелочи всплывают. Так что всегда есть чему поучиться))
Да, настроек дохрена, но много чего не работает или настройки выведены чисто для мебели. Вот у меня не работает "обогащение при ускорении", не работает в стратегиях переход на бензин под нагрузкой и т.д.
Замечательно розкладываешь всё по полочкам.Чтобы не понять нужно постараться.😀😀😀
красавчик...сам думал что заказывать STAG 4 QBOX или NEvo ..после етого видосика вижу что в НЕВО ничего сложного нет...
в стаг с мобилки по блютузу можеш настроить , у нево нет такой проги , пока один минус нашол .
Респект. Люблю слушать толковых людей. Планирую заменить блок ГБО Agis на КМЕ Nevo. Старый настраиваю сам. Но, видимо, он откатал свое и глючит программно. Ваши видео очень ценная информация для желающих изучить матчасть. Удачи в работе и развитии канала.
Тоже сучаюсь на одной БМВ с agis (((.
Ждём продолжения...
Супер!
Дякую!
лайк поставил😉
Молодец
Спасибо! Довольно информативно. Подскажите пожалуйста какой кабель нужен для NEVO?
1. Грандиозное спасибо за информацию!
2. Со "смещение" всё ясно, этот параметр определяется типом форсунок. А вот какой оптимальный должен быть "наклон [%]"? В каком диапазоне?
Видео класс. Большое спасибо от чайников. Все понятно все доступно. Есть вопрос. У меня на машине установлено гбо nevo а форсунки stag их в списке нет. Как быть?
Доброго времени суток. Вопрос, если во время настройки зелёная точка передвигается выше (или же ниже) модельной линии, значит ли это что наклон надо подстроить (опустить или же поднять)?
Розкажи в сравнении про форсунки Баракуда и Наполеон
Подскажите как увидеть в программе, что форсунки устали работать?
Здравствуйте! Подскажите если у kme nevo коррекция до давл газа?
100000 лайков! И колокольчик! Вопрос: после автокалибровки у меня наклон 51%, т.е. форсунки беднят, и так и есть по топливным коррекциям видно, что на газу беднит. Я выправил в движении всё что выше холостого хода и теперь у меня наклон аж 70! Но как едет и по коррекциям мне всё нравится. Вопрос: можно ли так оставить или нужно что-то то мудрить с дюзами иначе что-то с форсунками плохо станет? Форсунки OMVL Gemini, устанавливал у официального представителя Omvl в Долгопрудном (Италгаз). Расход на газу - как и положено на 25% больше чем на бензине выходит.
Если наклон такой большой нужно все же немного рассверлить форсунки или увеличить пропускную способность подняв давление, но не более 1.4бар.
Я не знаю можно ли сверлить именно ваши форсунки, тут нужно гуглить.
Я бы увеличил дюзы , главное не переборщить .
Подскажите, на машине наклон определился 60, при этом давоение и дюзы винорме, машина работает хорошо и время впрыска бензина при переходе на газ не меняется, тоесть одинаковое и на газу и ра бензине.если опускаю наклон, то время впрыска бензина на газу уменьшается сильно, тоесть смесь багатит.если все нормально можно ездить при наклоне 60? Буду благодарен
Уважаемый есть просьба, если это возможно запилить видео урок с работой блютуз адаптера на андроид, стаг есть полно а вот КМЕ нету, буду очень благодарен!)))
Добрый день, а если у меня на 2109 1.5 двигателе стоит (-5.6 Наклон,это норма?) При этом машина едет примерно так же как и на бензине...форс Вальтек 3 ом...Двигатель с замененным распредвалом ( задран на высокие обороты) и рассточеный впуск и голова?
Можете розказати про кнопку та що всалоні як вона толжна показувати уровень газа в балоні
Приветствую! Вопрос по функции "Наклон". Честно говоря у меня Диего, но все тоже самое, только надписей меньше. Допустим у меня ЭБУ определил наклон около -2% или -5% при изменении до 13% изменений в работе я не почувствовал. Так и оставил. Есть вероятность того что ЭБУ просто ошибся?(форсунки подобраны правильно) И еще вопрос, как отражается изменение "Наклон" на экономии топлива?
У меня возник такой же вопрос? Вы нашли ответ на свой вопрос? По наклону. Заранее спасибо.
Чуть не понял. В середине видео сказано что наклон вверх линии(процент увеличивается) это обогащение а вниз линии обеднение(процент уменьшается). Но в конце сказано что наоборот процент в меньшую сторону это обогащение но и линия ж вниз опускается
Мне на системе принс сделали давление 2 бара. Установщик сказал, что у принс это норма. Может врёт?
Почему так мало лайков
скорость 1.5 самый оно
Здравствуйте обновил блок прошивкой 2019 года выбираю форсунки боракуда 1.9 коифецэнт стоит 0.9 это правильно .или что-то не так
Смещение 1.3 должно быть на баракудах
спасибо. но очень примитивно, и пережеванно. а нужные вещи не обьяснили.
Охххх!!! Это не "линия"!!! Это модель кривой внешней (нагрузочной) характеристики двигателя на различных оборотах по всему диапазону в зависимости от режима и от вида топлива с учётом коэффициента (множителя) по виду топлива. 37 минут подмены понятий в удобоваримые обороты речи без объяснений. Водаааааа. От того, что вы её наклоните , т.н. "наклон" -это наглядный показатель перевода двигателя в более или менее напряженный режим. Попробуйте у коровы, дающей 2 литра молока в сутки, надоить десять литров, или положить кривую нагрузки, то есть не подоить эту корову вообще.
Если наклон 75 ето нармально
а если 138-150 ? Дюзы вроде неразсверлены .
Очень пережованно. Много времени на очевидные вещи.
Вот и проблема. Начал за здравие, а продолжаешь за упокой... Начал за линию, а теперь форсунки, дюзы,.... Шаг вперёд и два назад.