Парень делиться своим опытом так как он это видит и хочет передать опыт другим, в профессии Только не надо рассказывать что он плохой, то что он показывает половина уроков есть на платных курсах интернета удачи всем
@@movil_parashin Бешанный в сравнению с ним я отписался давно после постановочных видосов какой он молодец.,психика не выдерживает ерись смотреть а тут Свой-почти уже родной
Красавчик главное нашел проблему и радость в глазах у тебя рад за тебя продолжай в том же духе хейтерам скажу вы вместо того чтобы умничать в коментариях сами попробуйте решить элементарную проблему в машине легко осуждать кого-то. Сам тоже работаю автоэлектриком приходят ко мне такие умники хрень несут всякую я им говорю сразу реши сам проблему тогда по книжке. таких сразу гоняю с бокса. Человек делает и зарабатывает честные деньги.
Обучальщик, ты научись приезжать на диагностику с профессиональным оборудованием,а не просить клиента мультиметр. Купи защитный чехол на крылья и подкапотное пространство. Зелёный ещё, чтобы учить кого-то. После таких учителей, работы профессионалам будет ещё больше.
Так сразу было слышно по видео что плохой контакт +или - ты это понял, но почему-то начале лезть в дебри, задом на перед искал. Доверяй своей интуиции .
Расскажу свой вариант, захотелось мне работать автоэлектриком , ни где не учился ни какие курсы не покупал , смотрел все что есть на ютубе , какие датчики как их проверять, как работают , писал все в тетрадку, четыре месяца, купил лаунч, сканматик, контрольку сумку, ну и кучу всего еще, дал объявление на авито и погнал, потом докупал постепенно по мере надобности , съемники , ключи дымогенератор , диамаг2 и т.д
@@fm6679alex я начал с курсов Пахомова. До сих пор смотрю, конспектирую. Оч рекомендую. Есть на рутрекере. Там куча курсов. Я, примерно, так же начал. Только ютубом дополнял. Первые месяцы ездил сбрасывал ошибки. Потом стал предлагать то, что могу исправить. Ну а потом стал машины попроще делать. Что сейчас и делаю. Практика месяцев 5 пока. +-. Но покупаю почти всё, что надо. Стал изучать чип-тюнинг опять же по Пахомову + ролики на ютубе. Купил Pсm Flash(ключи на али), Сканмат был, его я ещё в феврале взял. Хочу Pcm Flash box, чтобы на столе шить. Прикупить мозги от ВАЗа, и тренироваться на столе.
Я не автоэлектрик, но не могу понять связь. У тебя изначально было понятно, что нет питания на блок двигателя. Зачем вместо того, чтобы капать в этой стороне, ты полез мерять ШИМ?))))
Интересно смотреть.Смотрю ,как детектив,пытаясь понять поломку!😊 Вы из Украины?! Есть одно слово ,которое в Украине только говорят. Вывод. Может после предохранителей и реле ,нужно пройтись по массе всех шин и агрегатов?! Я вспомнил ,как у меня на грузовике была проблема ,что автономка быстро садила аккумуляторы. Но когда менял аккумы ,то они были не посажены.И оказалось ,что масса автономки бралась от рамы. И на раме образовалась ржавчина между шайбой гайки и рамой. 😊 Но ругать другого мастера не стоит. Ты не знаешь в каких условиях меняли мотор. И вообще сколько людей меняли мотор.
Запомни на всю свою оставшуюся жизнь - коллег хейтить и давать нелестные определения предыдущему сервису - не комильфо! Это как бумеранг - вернётся обязательно! И ещё молоко на губах не обсохло,а учить вздумал.... охренеть...
12:18 Парень, какая у тебя программа автоэлектрики?! Тебе бы самому еще на курсы к знающим людям походить! 13:20 Как последовательно??? Шина заходит в CAN трансивер блока а из него идет на следующий блок? Сам то понял какую чушь озвучил?
@@АлександрЛысенко-ф1э Внутри блока стоят перемычки на CAN,- т.е. шина входит и выходит дальше,- все блоки всегда в параллели, на двух концевых резисторы по 120 ом. P.S. Кому интересна тема каншины,- посмотрите ролик Жени Иремия с Украины,- он почти час все подробно разжевывает про кан и протоколы связи.
сколько? казахи не будут платить 40тыс за это)) 10 тыс если повезет выпросишь)) поэтому и не занимаюсь, жадные все! и чем богаче тем жаднее, час будет торговаться что бы 500 тенге сэкономить
@@putautoelektrikaну и что? а если ты приборку снимал и на место уже поставил? клиент вообще до оплаты не должен знать в чем была проблема, ты скажешь что клема акб окислилась, он скажет рахмет дальше я сам
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Курсы обучения автоэлектриков писать телеграмм t.me/Mehanik117
Молодец всё грамотно без лишнего фарса и понтов ! Удачи тебе
Парень делиться своим опытом так как он это видит и хочет передать опыт другим, в профессии
Только не надо рассказывать что он плохой, то что он показывает половина уроков есть на платных курсах интернета
удачи всем
@@movil_parashin Бешанный в сравнению с ним я отписался давно после постановочных видосов какой он молодец.,психика не выдерживает ерись смотреть а тут Свой-почти уже родной
@@movil_parashin не бойся, бери в ремонт карбюраторные вазы , там не страшно
Красавчик главное нашел проблему и радость в глазах у тебя рад за тебя продолжай в том же духе хейтерам скажу вы вместо того чтобы умничать в коментариях сами попробуйте решить элементарную проблему в машине легко осуждать кого-то. Сам тоже работаю автоэлектриком приходят ко мне такие умники хрень несут всякую я им говорю сразу реши сам проблему тогда по книжке. таких сразу гоняю с бокса. Человек делает и зарабатывает честные деньги.
Обучальщик, ты научись приезжать на диагностику с профессиональным оборудованием,а не просить клиента мультиметр. Купи защитный чехол на крылья и подкапотное пространство. Зелёный ещё, чтобы учить кого-то. После таких учителей, работы профессионалам будет ещё больше.
А ты сам еще не дошел до уровня чтобы советовать. Не нравится, вот и Вали отсюда.
Так сразу было слышно по видео что плохой контакт +или -
ты это понял, но почему-то начале лезть в дебри, задом на перед искал. Доверяй своей интуиции .
Ну паря ну молодец все таки добился не отступил настырный ты Браво ты супер электрик
обычно, если нету массы - можно взять творожную с изюмом в ближайшем супермаркете. С курагой тоже можно, но эффект не тот
Давно школу закончил?
@@ЕвгенийИванов-ч3е в прошлом тысячелетии
@@MishganSP Скинь сорт чая который по утрам завариваешь))) хочу попробовать)))
Это все потому, что батя рядом, мать рядом. 23:11 😁
а по подушкам что за ошибка была?
@@Dorogin11 уже не помню, с подушками меня не просили разбираться
То что гаснет приборка при повороте ключа на старт, у шевроле это норм
Сегодня четырка приезжала за двух режимкой с попкорном,за 10 мин заработал 100 баксов и никаких каруселей с электрикой)))
Вы от куда?
ну закончил курсы, дальше практика обязательна. Без неё - грош цена курсам. Далее куда идти работать?
Расскажу свой вариант, захотелось мне работать автоэлектриком , ни где не учился ни какие курсы не покупал , смотрел все что есть на ютубе , какие датчики как их проверять, как работают , писал все в тетрадку, четыре месяца, купил лаунч, сканматик, контрольку сумку, ну и кучу всего еще, дал объявление на авито и погнал, потом докупал постепенно по мере надобности , съемники , ключи дымогенератор , диамаг2 и т.д
@@fm6679alex я начал с курсов Пахомова. До сих пор смотрю, конспектирую. Оч рекомендую. Есть на рутрекере. Там куча курсов. Я, примерно, так же начал. Только ютубом дополнял. Первые месяцы ездил сбрасывал ошибки. Потом стал предлагать то, что могу исправить. Ну а потом стал машины попроще делать. Что сейчас и делаю. Практика месяцев 5 пока. +-. Но покупаю почти всё, что надо. Стал изучать чип-тюнинг опять же по Пахомову + ролики на ютубе. Купил Pсm Flash(ключи на али), Сканмат был, его я ещё в феврале взял. Хочу Pcm Flash box, чтобы на столе шить. Прикупить мозги от ВАЗа, и тренироваться на столе.
Я вот тоже смотрю ролики,изучаю датчики конспектирую все.планирую выезжать в январе,учу уже месяца 3)
Плюс слабый на предах, 8 вольт??? И как он восстановился?
@@АлексейКуприянов-л8э блоки пытались тянуть массу через те предохранители, поэтому там было 8 вольт
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Наконец-то посмотрел, никак времени не было, молодец. Значит кан шел последовательно, а не II. Понятно.
Какой программой диагностировал ?
@@ДмитрийДанилкин-н5и диагзон
@putautoelektrika спасибо
Я не автоэлектрик, но не могу понять связь. У тебя изначально было понятно, что нет питания на блок двигателя. Зачем вместо того, чтобы капать в этой стороне, ты полез мерять ШИМ?))))
@@ZomBoY93 это питание после главного реле , сам блок включает это питание
Потому что любой эбу не будет работать без питания и кан шины
И это не широтно импульсная модуляция, а пакет данных
а где схемы берёшь?
Привет, больше всего електросхем, платная платформа VIN PIN
Привет
Подскажи где взять такие провода с иголками ?
Как у тебя синего цвета провод)))
Привет на Али заказывал
Интересно смотреть.Смотрю ,как детектив,пытаясь понять поломку!😊
Вы из Украины?! Есть одно слово ,которое в Украине только говорят.
Вывод. Может после предохранителей и реле ,нужно пройтись по массе всех шин и агрегатов?!
Я вспомнил ,как у меня на грузовике была проблема ,что автономка быстро садила аккумуляторы. Но когда менял аккумы ,то они были не посажены.И оказалось ,что масса автономки бралась от рамы. И на раме образовалась ржавчина между шайбой гайки и рамой. 😊
Но ругать другого мастера не стоит. Ты не знаешь в каких условиях меняли мотор. И вообще сколько людей меняли мотор.
Молодец!!!
Зажихание.
Запомни на всю свою оставшуюся жизнь - коллег хейтить и давать нелестные определения предыдущему сервису - не комильфо! Это как бумеранг - вернётся обязательно! И ещё молоко на губах не обсохло,а учить вздумал.... охренеть...
"Комельфо" будет если тебе леща дать по башке, чтобы ты такого бреда не писал
@@putautoelektrika ты где находишься? Давай подъеду - дашь.
@@MrAutodelПавлодар
@@putautoelektrika недадеко. тел дашь?
@@MrAutodel Это что, как у мусоров круговая порука? Это ты рукожоп этот мотор устанавливал?
Що ти в Казахстан виїхав?
@@СашкоТокарський да
Откуда ты, воин?
Да can шина, совсем непонятно
12:18 Парень, какая у тебя программа автоэлектрики?! Тебе бы самому еще на курсы к знающим людям походить!
13:20 Как последовательно??? Шина заходит в CAN трансивер блока а из него идет на следующий блок? Сам то понял какую чушь озвучил?
Открой схему и посмотри, на данной машине, кан шина идёт последовательно
Он утверждает что соединение последовательное,мне нечем парировать.Что скажешь?
@@АлександрЛысенко-ф1э Внутри блока стоят перемычки на CAN,- т.е. шина входит и выходит дальше,- все блоки всегда в параллели, на двух концевых резисторы по 120 ом.
P.S. Кому интересна тема каншины,- посмотрите ролик Жени Иремия с Украины,- он почти час все подробно разжевывает про кан и протоколы связи.
Последовательно это типа can l идёт напрямую от первого до последнего блока, а can h сквозь каждый блок? 😅😅😅
Не возможно на ютубе смотреть, тормозит дико. Когда начнёшь на рутуб выкладывать?
сколько? казахи не будут платить 40тыс за это)) 10 тыс если повезет выпросишь)) поэтому и не занимаюсь, жадные все! и чем богаче тем жаднее, час будет торговаться что бы 500 тенге сэкономить
Платят и по 70 тыс , за результат
@@putautoelektrika ну не нарывался ещё, когда скажут каспи не работает, налички нет
@@nikaraguanik такое где угодно может быть, тогда в ход идут кусачки и аккуратно режется необходимые провода
@@putautoelektrikaну и что? а если ты приборку снимал и на место уже поставил? клиент вообще до оплаты не должен знать в чем была проблема, ты скажешь что клема акб окислилась, он скажет рахмет дальше я сам
Привет
привет
Если бы как говоришь рукожопые сделали на ......ты бы не заработал 80$ ......осторожно в выращивании они и приехать могут....😊
В принципе да , во всём можно найти позитив, та пусть приезжают, я всё по факту сказал, могу и по шапке настучать!)
Чувак не понимает в какой стране он находится.
Это вы чтоли двигатель меняли?
@@РАСИМКРЫМСКИЙ-р5ж Ну не в раше. А там казахи тебе первому голову оторвут.
вызов платный у тебя? без предоплаты не ездий никуда, 5 тыс только за вызов, остальное по месту
ты че свалил из украины в казахстан
видимо слишком много "благодарных" клиентов накопилось