Как создавали необычные прицепы для перевозки людей в СССР и в мире.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 июл 2023
  • Подписывайтесь на Лекторий Dостоевский: / @dostoverno_ru
    Что мы знаем о прицепах для перевозки пассажиров? Первое - у нас возить людей в любых прицепах категорически запрещено. Второе - аэропортам об этом сообщить забыли, поэтому в некоторых из них старые 130-е «зилки» по-прежнему таскают за собой не менее старые шаланды АППА-4. И третье - в сельской местности, где ДПС сродни летающей тарелке, все плевать хотели на этот запрет. Однако тема пассажирских прицепов в мире не нова, до сих пор живет. Предлагаю взглянуть на топовые направления прицепной техники для людей.
    Наш магазин одежды : avtobaza.myprintbar.ru/
    Поддержать автора: www.donationalerts.com/r/auto...
    Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
    По предложениям и вопросам predloz@bk.ru
    группа VK autoplusvideo
    ТГ t.me/avtobaza11
    #автобусы #перевозки #техникассср
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 98

  • @user-me9gk1ki8r
    @user-me9gk1ki8r 11 месяцев назад +8

    В 95м, прожив несколько лет за границей прилетел в Шарик 2 и увидел на лётном поле такую барбухайку на базе ЗИЛ130 и скотовоза. Аж слёзы на глазах ностальгические, после всяких там Neoplan. Особенно восхитило, что водила закрывал двери ногами , руками и какой то матери.

    • @praga2967
      @praga2967 11 месяцев назад

      😅

    • @emelian5186
      @emelian5186 10 месяцев назад

      Конечно потом обратно вернулся и черный Джон лечил анально твою либерастую поврежденную психику!

    • @V.L.3off
      @V.L.3off 10 месяцев назад +1

      Я б прокатился, на Neoplan скучно. Хотя телетрапы, конечно, лучше всего.

  • @vladslavstepovoy9995
    @vladslavstepovoy9995 10 месяцев назад +3

    В 80-е годы в Днепропетровске ходили троллейбусные сцепки из двух "Шкод".

  • @user-le3eh3pq8j
    @user-le3eh3pq8j 11 месяцев назад +5

    "Аэропортам сказать об этом забыли". А вот и нет. ПДД и юрисдикция ГИБДД на территорию аэропортов НЕ распространяется. Там другие правила. И аэродромные автобусы это спецтехника, которая в принципе может не иметь гос. номеров

  • @pitppm6626
    @pitppm6626 11 месяцев назад +5

    Перронные автопоезда ничего не нарушали, так как ездили не по дорогам общего пользования, а по аэродромам, на которые ПДД не распространяется.

  • @gennadysharov8
    @gennadysharov8 11 месяцев назад +9

    Очень нравятся подобные конструкции, особенно аэродромные ЗиЛки. Пасиба за интересное видео🙂

    • @user-qu4kv3ti2z
      @user-qu4kv3ti2z 10 месяцев назад +1

      Прекрасно помню их, желто-белой раскраски с гербом Аэрофлота... Ну и Ту-134А3 с носовым остеклением ))

  • @blogowin
    @blogowin 11 месяцев назад +4

    Два момента в дополнение.. Зиу-684 б ни один город СССР так и не увидел - поэтому троллейбусные поезда чаще всего клепались силами местных ТТУ на основе парочки 682 и кстати очень удачно работали, особенно на загруженных маршрутах.
    Может есть ещё и другие наработки - но автор забыл об автопоездах на основе рафика. Изначально они проектировались к Олимпиаде-80, но ещё лет 10 катались по Московской ВДНХ (чуть ли не основной транспорт на территории). ну и конечно о так называемых перронах -автобусах, которые во многих аэропортах Союза доставляли людей от аэровокзала непосредственно к самолёту. Хотя последние и автобусами порой сложно назвать. Чего стоят двери на обе стороны, как в метровагоне

  • @alexandri7997
    @alexandri7997 11 месяцев назад +6

    Помню в детстве
    по Алма-Ате , ездили сдвоенные троллейбусы. Конец 70х начало 80х.

    • @user-e933
      @user-e933 11 месяцев назад +1

      А я помню в детстве в Ленинграде сдвоеные тролейбусы ездили вот только не помню в Санкт-Петербурге ездили или уже нет,вроде я в 90х еще их видел

    • @longtail7770
      @longtail7770 11 месяцев назад +2

      Пол Союза такие имели (последние ездили до 2010 года если не ошибаюсь)

  • @MrVasher
    @MrVasher 11 месяцев назад +1

    Даааааа, в ту пору когда я школьником втихаря катался по городу, то попадал на такие троллейбусные и трамвайные поезда! Было прикольно наблюдать через стекло неактивную кабину и задницу впереди идущего вагона!)))))))))))

  • @user-tc1nv4mh6v
    @user-tc1nv4mh6v 11 месяцев назад +3

    Про полуприцепы разговора не было. Таким макаром любые гармошки в не закона. Кстати, трамвай спарка тож запрещен? Люблю я таких экспертов, особенно со специфичным говором))

  • @Dushesnovo
    @Dushesnovo 11 месяцев назад +3

    В Новосибирске по Красному проспекту (главная улица) ходили грузовики с пассажирскими прицепами. Сам в шоке был когда фото увидел. Если корму интересно, то могу поискать где эту фотку выкладывали.

    • @greenmodeler
      @greenmodeler 10 месяцев назад

      В каком году было?

    • @Dushesnovo
      @Dushesnovo 10 месяцев назад

      @@greenmodeler наверное в 30х. Я ссылку кидал, но не вижу тот мой коммент. Наверное удалили

  • @user-em4sv6kw5o
    @user-em4sv6kw5o 11 месяцев назад +13

    Ездил такой ЗиЛ в аэропорту Курумоч, еле-еле тянул народ по ровному пространству. Явно не хватало сил.

  • @NikitaS-yq5ql
    @NikitaS-yq5ql 11 месяцев назад +1

    Для демонстрации авто как всегда выбрали любимую игру школоты - сунь в Андрея

  • @foxfoxit1085
    @foxfoxit1085 11 месяцев назад +3

    Что за бред про "борбухайки" конкретно автобус который был показан в видео, его выпускали ещё долгие годы и ездили, а возможно и ездят досихпор.

  • @user-uv9bj7ws9h
    @user-uv9bj7ws9h 11 месяцев назад

    Спасибо большое за видео, лайк и комментарий в поддержку канала

  • @ALEXANDER-fi9pu
    @ALEXANDER-fi9pu 11 месяцев назад +2

    Аэропорты не являются дорогами общего пользования и ДПС там нет

  • @user-oy5ee1mk5z
    @user-oy5ee1mk5z 11 месяцев назад +1

    Спасибо за видео!👍 А кадры вначале из какого симулятора?

    • @johnny2767
      @johnny2767 11 месяцев назад +1

      Это GTA San Andreas

  • @argument02
    @argument02 11 месяцев назад +8

    Сегодня во многих городах в час пик не хватает пассажирского транспорта. Вот пример когда на обычный тягач можно цеплять пассажирский прицеп и увеличивать пассажиропоток. В обычное время между пиковыми нагрузками, прицеп заменяется на любой другой коммунальный, поливальная машина, уборочная, просто грузовой прицеп, да мало ли. Я поражаюсь тупости чиновников которые заблокировали данную идею.

    • @GaetanoFanfarelli
      @GaetanoFanfarelli 11 месяцев назад +2

      А им лишь бы карманы набивать. Народ для них так, мыши

  • @user-rd6yw7jw7u
    @user-rd6yw7jw7u 11 месяцев назад +1

    А про жилые прицепы в СССР вы знаете что-нибудь? Я такой видел в передвижном зоопарке.

  • @andrewdron3392
    @andrewdron3392 11 месяцев назад +1

    Видел в культурной столице двойные троллейбусы в 1989😃

  • @user-ff4wo8vd4e
    @user-ff4wo8vd4e 11 месяцев назад +1

    Автобус и троллейбус с гармошкой тот же прицеп только разрешёный

  • @user-he1sm8pi4h
    @user-he1sm8pi4h 11 месяцев назад

    В аэропорту Одесса 1974г ехал в прицепе зил 130 к самолету як40 было очень интересно

  • @pavelluzan4090
    @pavelluzan4090 11 месяцев назад +1

    2:31 "В Европе такая простота.была..." - где, простите?

  • @user-xl7zb7tz9v
    @user-xl7zb7tz9v 7 месяцев назад

    В этих прицепах стояли кондиционеры и отопители салона????????

  • @user-yn6ez7tw4i
    @user-yn6ez7tw4i 11 месяцев назад +1

    У военных в начале нулевых видел маз с обычным прицепом, со скамейками.

    • @ivan_filimonoff
      @ivan_filimonoff 11 месяцев назад

      у гражданских видел деревянные сани со скамейками, прицепленные к гусеничному трактору - сам на них в школе на картошку ездил в 80-х, а потом на и бортовом 157-ом в кузове на скамейках, по 30 детишек с 4-го, по 10й класс, а за рулём зила прошлогодний выпускник 10-го класса, который на права уже отучился, а в армию ещё не ушёл, нынешние гаишники боты подравняли бы от шока...

  • @ww70-ws3hs
    @ww70-ws3hs 11 месяцев назад +5

    Скотовозка. Там может что угодно случиться а водитель и знать не будет. Будет переться дальше

    • @kirgzakovalexey1645
      @kirgzakovalexey1645 11 месяцев назад +3

      И сзади была надпись " занос 1 м " На троллейбусах таких. У нас их Гармошки называли.

    • @user-dt2qw9gk5x
      @user-dt2qw9gk5x 11 месяцев назад

      ​@@kirgzakovalexey1645занос 1 -2 метра, если точнее.

    • @user-hw5hp2fb5s
      @user-hw5hp2fb5s 11 месяцев назад +2

      А как же связь через микрофон с водителем ?

    • @ww70-ws3hs
      @ww70-ws3hs 11 месяцев назад +1

      @@user-hw5hp2fb5s ну это примерно так же как когда на буксир берут а потом летят а кто на буксире сзади он усирается от страха

    • @user-xe8ew4si5w
      @user-xe8ew4si5w 11 месяцев назад +1

      А, что может случиться за 5-10 минут, они только в аэропортах ездили...

  • @kirgzakovalexey1645
    @kirgzakovalexey1645 11 месяцев назад +1

    А где Троллейбусы "полторашки" ? Это когда к обычному троллейбусу сзади пристыковывали не пойми что от электричек ( переход ) был норм. Икарусы сочленённые как вариант. БЫЛИ , но всем пох ???

  • @user-oq6zj1ft5y
    @user-oq6zj1ft5y 11 месяцев назад

    это самый лучший автобус.

  • @Dormidont882
    @Dormidont882 11 месяцев назад +1

    История - набор мифов в угоду правящей верхушки . Каждое событие , можно трактовать как угодно и тогда агрессор становится освободителем , а коллаборационист - героем !

  • @user-dt2qw9gk5x
    @user-dt2qw9gk5x 11 месяцев назад +3

    В аэропорту г. Самара по моему, до сих пор ЗИЛ 130В низкопольный полуприцеп везет пассажиров к самолёту и обратно. Очень удобная конструкция, практически с асфальта заходишь в салон. При чём здесь запрет ГАИ.

    • @user-mv4pi6jk1h
      @user-mv4pi6jk1h 11 месяцев назад +1

      Да помню,в детстве летал. От терминала до трапа самолета зилок 130ый с прицепом пассажиров возил

    • @user-kq9kk4ft2u
      @user-kq9kk4ft2u 11 месяцев назад +2

      Автор сам не знает истории и есть манипулятором и обсерателем СССР!

    • @user-ck5wb7yh1e
      @user-ck5wb7yh1e 11 месяцев назад

      @@user-kq9kk4ft2u автор - бот интернетный! 😄😄

  • @user-rc3nd4wc1u
    @user-rc3nd4wc1u 11 месяцев назад

    Всё хорошо, только при рассказе про троллейбусы "Шкода" показана фотография троллейбуса "Киев"!

  • @supersu-24m61
    @supersu-24m61 11 месяцев назад

    Плановая экономика = дефицит. Через минуту: завод выпускал много интересной техники.😧

  • @Alekcandr500
    @Alekcandr500 11 месяцев назад

    Воняло наверно в салоне прецепа знатно

  • @user-21251
    @user-21251 11 месяцев назад +3

    Автор молодец 👍

  • @user-kq9kk4ft2u
    @user-kq9kk4ft2u 11 месяцев назад +2

    Вы сами не знаите истории! И вы первый манипулятор!
    Слушай дружище! В сиситеме ГА "Аэрофлота" сисиема пассажирских прицепов, была разработана не с проста, и имела цель маневрирования на взлетно посадочных полосах, и еще сама безопасность. Что проще убрать с взлетной полосы, горящий тягач, или горящий автобус? Вы незнаите не пишите.

    • @user-ck5wb7yh1e
      @user-ck5wb7yh1e 11 месяцев назад

      Это говорит интернетный бот! А создал такой ролик поди малолетка какой нибудь, блогер начинающий! Мой 10 летний племянник так и сказал об этом! 😅😅

  • @user-mp7jg4ti8g
    @user-mp7jg4ti8g 7 месяцев назад

    ЗиЛ - гуано возил

  • @Chettuser
    @Chettuser 11 месяцев назад

    А где там в GTA San Andreas такой прицеп с ЗИЛом?

    • @sashawhite9187
      @sashawhite9187 10 месяцев назад

      Это мод. Там заменяют стандартные модели на "примочки"

  • @user-gv8dg2br9z
    @user-gv8dg2br9z 11 месяцев назад +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @mgv2212
    @mgv2212 11 месяцев назад +2

    Такие машины ходили в минводах, газенваген чистой воды.

  • @user-xl7zb7tz9v
    @user-xl7zb7tz9v 7 месяцев назад

    Как это умудрились не показать автозеки (скотоводы СССР)

  • @MyAleksey76
    @MyAleksey76 11 месяцев назад +2

    Картавый автор это жуть

  • @jwserge
    @jwserge 11 месяцев назад

    Но ведь пассажирские прицепы запрещены в законе об автотранспорте и в ПДД!
    Есть требование, что "салон прицепа должен быть заодно с салоном тягача! и быть неразъёмным" - то есть гармошка!
    ОТКУДА вдруг СЕГОДНЯ - прицепы для маршруток??? по какому праву? - 5:42
    И главное: а какая вообще категория для такого транспортного средства??? Не существует такой категории, как "пассажирский прицеп".

    • @ivan-r_
      @ivan-r_ 11 месяцев назад

      Элементарно. В разных странах законодательство разно.

    • @ivan_filimonoff
      @ivan_filimonoff 11 месяцев назад +1

      вас не смщает то, что в буквосочетании ПДД спрятано слово "дорожного"? где вы в аэропортах дороги увидели?

    • @Igoryn500
      @Igoryn500 11 месяцев назад

      Такой категории не существует, (пассажирский прицеп) а вот чтобы работать на автобусе гармошка нужны 2категории..д, е. Как то так..

  • @user-uu2st7pq3m
    @user-uu2st7pq3m 11 месяцев назад +3

    Амбиции начальства и взятки в этом суть России за очень очень редкими исключениями

  • @user-ng1tw8cl8c
    @user-ng1tw8cl8c 11 месяцев назад +2

    На рассии история меняется,с приходом нового диктатора, новый диктатор-новая история

  • @user-hz9kx6nr6f
    @user-hz9kx6nr6f 10 месяцев назад +1

    Это скорее скотовоз россиян.

  • @revolver4893
    @revolver4893 11 месяцев назад +1

    И это все СССР)))))

  • @Andre-ie4xq
    @Andre-ie4xq 10 месяцев назад +1

    расея назад в совок...

  • @arsamakozdoimgoj5719
    @arsamakozdoimgoj5719 11 месяцев назад +1

    лжеистории

  • @user-mp3il7nu7w
    @user-mp3il7nu7w 11 месяцев назад +1

    Это убожество всегда называл - сктовозкой. Водила в тепле с печкой, а летом с вентилятором! Пассажиров набьют как селедку в бочку и стоят на морозе, ждут пока ленивые работники подготовят самолет. Никакого отопления, никакой вентиляции. Воплощение отношения Аэрофлота к своим пассажирам. Автор этого говна будет гореть в аду, а точнее он будет вечным пассажиром. Часами стоять на жаре и холоде в ожидании посадки на самолет. Но посадки не будет НИКОГДА!

    • @user-ck5wb7yh1e
      @user-ck5wb7yh1e 11 месяцев назад

      Автор ролика - какой нибудь блогер малолетка. А говорит обычный компьютерный бот. Но хочу сказать, сколько я в советское время летал, нигде часами на жаре или в холоде, в подобном аэродромном автобусе не ждал часами, когда самолёт подготовят. На вокзале приходилось часто ждать, и вылеты были с опозданиями. Иногда по неисправности самолёта, но чаще из за непогоды, когда снегопад или гроза.

    • @user-mp3il7nu7w
      @user-mp3il7nu7w 11 месяцев назад

      @@user-ck5wb7yh1e Минут 20-30 могли в скотовозке держать. Часами ожидать это пожелание конструктору скотовозки.

  • @MyAleksey76
    @MyAleksey76 11 месяцев назад +1

    На Украине и сейчас такие, ничего после СССР не изменилось. Народ в нищете и старых Жигулях и Москвичах по Украине ездит

    • @user-uk1qu7tn1q
      @user-uk1qu7tn1q 11 месяцев назад +1

      В Украине!
      На России, также много и жигулей и москвичей, но нас, украинцев, єто не интересует!!! Смотрите за своими проблемами в своей стране и будет вам шчастье!

  • @ozzmancometh8181
    @ozzmancometh8181 11 месяцев назад +2

    ..это России такое ..амно пртдумать могут..

    • @user-xe8ew4si5w
      @user-xe8ew4si5w 11 месяцев назад +4

      Поцелуй доллар, и помолись за,, хозяев,, ....

    • @ozzmancometh8181
      @ozzmancometh8181 11 месяцев назад

      ..доллар здох давно, у нас € ..

    • @user-xe8ew4si5w
      @user-xe8ew4si5w 11 месяцев назад +2

      @@ozzmancometh8181 ну, ну, и что эвро, без пендосов? Мечтатели, понимаешь....

    • @ivan_filimonoff
      @ivan_filimonoff 11 месяцев назад +1

      а в салорейхе смогли придумать только продажу на органы своих дохлых хрюнделей

    • @user-uk1qu7tn1q
      @user-uk1qu7tn1q 11 месяцев назад

      @@user-xe8ew4si5w занимайтесь проблемами, которьіе есть у вас на России, и никогда нелезьте в дела чужих стран! И тогда, возможно, все у вас станет хорошо...

  • @user-yh8jk4hb6p
    @user-yh8jk4hb6p 11 месяцев назад

    Как создавали ? Скопировали у США тк у них с 1920гг такие,ЗиЛ тоже спиздили у США