Ребята, какие вы настоящие! Это просто не выскажишь словами, работала в Якутии на полярке, только по зимнику нормально снабжение приходило, да и машины не такие были, труд ваш, это Подвиг каждый день, каждый час, каждую минуту! Удачи вам на дорогах!
Спасибо за видео. У меня батя был шофёр. Помню давно в детстве что-то с мамой он ругался по бытовухе. Она ему возьми да и ляпни, что, мол, у тебя работа сидячая, отдыхаешь там. О, как отец орал. Больше она эту тему не задевала . Возьмёт меня в недалёкий рейс, я весь устану. И так , и сяк посижу-полежу, посплю, на батю смотрю, он всё за дорогой смотрит, глаза красные, уставшие. Не уснул ни разу за рулём. А когда я взрослым стал ,уже после армейки, с ним случай произошёл. Ездили они на КрАЗах по одному лесному маршруту: карьер-завод. Один водитель пьяный был и в кювет съехал. Отец ту машину начал цеплять, возился сзади у его фаркопа. А тот в кабине своей сидел и как-то машина вперёд дёрнулась. То ли уже заведённая была, и тот передачу врубил, то ли на скорости была ,а он завёл. Походу вообще невменько был. Короче, машина дёрнулась дальше с дороги, трос сыграл,и бате руку оторвало. Трос её о какую-то грань ударил. Мужики отца привезли на завод, скорую вызвали. И, блин, дали ему водки стакан. Типа боль унять. Ну,потом разборки, расследование . У пострадавшего алкоголь в крови. Бате инвалидность. Работал потом сторожем тут-же. Как-то так . Всем водителям моё уважение. Ни гвоздя, ни жезла. Ни погона, ни Платона.
Я шахтёр и знаю не по наслышке что такое опасность и риск когда спасаешь товарища.2 года работал в Яквтии.Работали даже при морозе 64 градуса,но условия были просто шикарные по сравнению с работой ЭТИХ водителей.У НИЗ адский труд - несколько суток напряжения.Это не каждый выдержит.Огромное уважение и низкий поклон.🤝🙏🥰 Удачи ВАМ ребята.👍
Спасибо автору за фильм. Знаю эту работу не по наслышке. Что работа тяжёлая это не сказать ничего. Порой на грани между жизнью и смертью. Ещё раз спасибо авторам. А ребятам шоферам наше уважение. Храни вас Господь 🙏🙏🙏
Каком еще ледяном аду?😂 Ничего там сверхъестественного нет,эти люди ездят по зимникам годами,при чем их труд неплохо оплачивается. Достаточно взглянуть на технику,которую они эксплуатируют. Было бы плохо и невыгодно никто на эти дороги бы не полез. Кстати, зимники обслуживают дорожные службы.
Побольше подобных видео о нашей тяжелой работе! которая в последнее время стала очень неблагодарной, низкооплачиваемой и т.д. а так спасибо за видеорепортаж!)
@@Сергей-д4ф2м они пиздят и приуменьшают как делают все водилы, таксисты и т.д. Да работа не из лёгких, но не нужно какое-то геройство их этого устраивать, просто работа и всё. За сезон дед делает 3 миллиона, отдавая за тачку всего 100к в месяц. Ой,ой,ой как жалко,какие бедные люди.
спасибо за такой шикарный ролик!!! просто захватывает дух. .. мой отец больше 20 лет отъездил на зимнике, и сколько я слышала пугающих историц о трудном пути! И как они ехали по зимнику, когда в кабине по пояс выды было, и как их машины проваливались под лед, в какие страшные аварии они попадали и как тяжело было работать, но он тоже находит в этом романтику! До сих пор помни эти низкие температуры и жудкий ходод (мы уехали из САХА 11 лет назад) и даже страшно представить какие трудности проходят эти мужчины чтобы прокормить семьи! берет гордость!!
@@pavelkowalski6672а что в Норвегии есть расстояния в 1600км?,а может там морозы -60 . Лишь бы что-то написать ,но обязательно с пометкой ,что у нас все плохо.
Я на Ямале до пенсии работал, всеэто перетерпел, в Забайкалье начинал 90 км от Якутии смотрю и вспоминаю перевалы многим там не повезло. Удачи вам парни низкий поклон из Кубани и репортеру тоже.
Здорово проснувшийся! Здравия тебе! Все войны на земле высший разум создаёт, а не человек. Есть уникальный специалист, если хочешь понять это, посмотри, Общая стратегия борьбы с архонтами! Освобождение человечества! Возможно ли. Книга ЛЖИМИР №12. Глупость из мозгов уйдёт навсегда.
Здравия Вам . Многим Водилам как с Запада так и с Востока надо поучиться у Эвенков и Якутов Уважению и Взаимо помощи ,,причем без корыстной ,надорогах необъятной и красивой Якутии. Знаю не по наслышке 7 лет отработал на территории Якутии и севере Красноярского края Эвенкийского района Здравия Всем Жителям этих суровых но Величественных районах С Уважениям к Вам . Здравия и процветания Вашим Родам.
В 1967г мои папа и мама поехали на Север, НА ГОД, денег заработать!) В 68г сестра родилась, в 73 я!)) В 97 доча моя, в 2003 сын!)) Север затягивает!) Здоровья, терпения, удачи и денег, Северянам!)
Низкий поклон этим мужикам. Это и есть - свет нации, отважные и выносливые. Не хуже ученых, писателей и поэтов. А тех, кто вместо дорог - дворцы в Геленджиках строит, нужно поменять с ними местами.
А западные дальнобойщики в рейсе ненайдут придорожный отель чтобы простирнуть трусиляндры и не погладят колготки,своим логистам истерику закатывают,там им и не снилось работать так как наши русские мужчины трудятся и проявляют смекалку.Есть три категории водителей это ездок ездюк и пиздюк😂😂😂.Мне кажется если америкосам и многим другим рассказать как наши парни двигателя на обочине на коленке перебирали,они от удивления друг другу в портки насрут😂😂😂😂😂🎉🎉🎉
7:50м . Вот и я именно потому и поехал в Якутию , чтобы встряхнуть себя ! Живу один , разменял 6й десяток , по жизни всегда был активным , а тут стал засиживаться дома ) Нее думаю так не пойдет и айда вперед ) Отработал уже несколько вахт на Камаз , Урал вахтовке , да конечно было сложно , но ничего . Мы не их тех кто плачет да и руки растут откуда нужно . Согласен я не профи , но ребята классные , всегда подскажут , помогут . За , что я им очень благодарен ! Нет там на северах другие люди и мне там комфортно . Это моё ! А теперь приехал домой и меня тянет обратно , не могу уже в городе жить ! Храни вас всех ребята Господь ! Всем удачи .
Я только приехал с зимника домой сезон закончил, по профессии врач но судьба так сложилась! Правильно говорит коллега с каждым годом ценник падает а салярка и запчасти дорожают, все тяжело и тяжело!
Ценник падает из-за безмозглых, случайных людей.По сути их надо вычислять, пиздить на первый раз, не поймёт, там на зимнике и оставить.У клиента деньги есть, заплатит.В видео это прекрасно озвучено,в моменте когда лёд тает.
Да обесценивается работа. Уйдут такие а на смену кто прийдет. Не модная профессия становится для молодёжи. Я думаю всё же будут ещё поколение любящие свой край.
Классный фильм 👍 гнал авто с магадана до иркутска не так давно для себя и понял эта дорога не каждому дана, мне парни говорили нахера ты едешь туда там смерть, но я взял и сгонял, не пожалел ни разу, края нашей Родины безграничны. Удачи всем мужикам которые по этой трассе ездят, я ехал осенью это халява, зимник для настоящих мужиков, якутам и магаданцам отдельное уважение не раз останавливались и спрашивали нужна помощь или нет !!!
Так же пару раз было когда домой приезжаешь казалось бы наконец то тишина и тепло, а просыпаешься по среди ночи из за тишины! Если на зимнике тишина значит двигатель заглох!
Мужики все родные, работаю по Европе и не представляю какого это, хотя сам месяцами отсутствую дома, просто хочу сказать удачи вам и до езжайте до дома своего родного где семья примет, и чтоб хранил вас господь, чтоб возвращались вы до дома своего где ждут вас дети и семья. Желаю вам удачи на дорогах и чтоб вас берегли чужие люди как своих.❤️🚛
Это жесть не для слабонервных настоящие водители и беде не бросают и последним поделятся настоящий долнебой это жизнь и смерть в одной упряжке и не кто не узнает где могилка моя низкий поклон вам здоровья и не когда не теряться в трудную минуту не гвоздя не жезла удачи вам парни🔥🔥🔥🌹🔥🔥👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪❤❤❤️❤️❤️
Мне нравится ваши съемки. Это интересно. И голос ведущего приятный👍🏻 Какая тяжелая работа у якутян. Желаю им крепкого здоровья, белой дороги, меньше поломок, легкой дороги. Ужас, холод, мороз такой, еще техника ломается, на морозе это чинить это очень тяжело.
а у Вас легкая работа что -ли? они знают на что идут это их выбор, а если с умом подходить то и работа не тяжелой окажется.холод мороз это да, но не ужас же.А ТАМ природа красотища,там люди прекрасные ,но этого в видео нет и не будет,т.к задача телеканала показать что все плохо.НЕ СЛУШАЙТЕ Вы их. Для справки дам Вам цитату из википедии:"«Настоя́щее вре́мя» - русскоязычный телеканал с редакцией в Праге, созданный медиакорпорацией «Радио Свободная Европа/Радио Свобода» при участии «Голоса Америки" ВОТ ТАК КАК ТО ЖИВЕМ.
Мой друг! Будь здоров! Задумайся над тем, что создатель войн не человек, а сам невидимый высший паразитический разум. Есть один эзотерик, ты не поверишь, но тебе будет интересно. Отыщи, Тайные космические программы, для чего ИИ и цифровизация. Будешь удивлён.
*Огромное спасибо за видео, мой Отец всю жизнь отработал дальнобойщиком, это очень тяжелый труд, у ребят из видео работа ещё тяжелее. Ни гвоздя ни железа ребятам. Будьте все здоровы*
Добрый день. Работал на руднике Айхал с 1999 по 2004г в 2003 году там произошла точно такая же авария я работал эл. Слесарем по рем и обслуживанию горно-шахтного об-ия задачей была откачка воды прорыв произошёл в пересменку во время взрывных работ 1 год мы откачивали работали в режиме устранения последствий аварии потом решили что это не нужно нас сократили. К счастью тогда никто ни погиб. А ведь токда именно Кисиличин был начальником рудника Айхал после аварии его перевели в мирный мы все тогда были в шоке все знали что тогда он загубил Айхал Спустя время конечно его восстановили и сейчас рудник Айхал работает это радует
Мужик красавчик -правильно про дорожников сказал.Стоят и салярку жгут-)))Ай красава.Всем привет.Сам с Магадана и ездил по трассе зимой,по Золотой Теньке (Магадан-Усть-Омчуг) в минус 51 на буханке.И видел таких дорожников.И тут и дорожников вспоминаешь и завод УАЗ.Где сууук...... в этой буханке со всех щелей дует,она даже нагреться не может.Едишь и думаешь чтоб толька не заглохла.Автору фильма большой респект. Мужикам дальнобоям богатырского здоровья.Удачи на дорогах.Всех благ
Я девушка, ездила со своим парнем из Хабаровска до Ружино зимой, и на ремонте останавливались посреди трассы и ..чего только не было, измольчалилась помню ужасно, в себя приходила полнедели.Тяжёлая работа.Храни Бог дальнобойщиков.
Работа тяжелая, опасная, вредная для здоровья и свои же дальнобойщики дармовозы ломают цену, возят большие груза почти за даром, не считают амортизацию машина и будущие ремонты. А могли бы возить меньше а цены держать. Ведь водитель Тюрин же говорит что раньше так и было, а сейчас все дорожает а наоборот цены за перевозки уменьшили и еще в два раза больше груза тащат. Хотя могли бы все водители договориться между собой
Моя молитва!. Только в том , что бы все вернулись вы . Не важно ,какому богу я молюсь . Одно лишья прошу, , верни мужчин домой В этой ледяной пустыне ,все обнажается ,всем слаженым надо быть Солнышкое ,если не можешь согреть ,то будь маяком не дай им сбится .с пути . Железная ласточка ! Не подведи ,не капризничай обращаюсь я как будто ты живой организм . Злая вьюга отступи не надо таких жертв . Ждут их дома родные , Это как на войне , нет там связи ни интернета , только лишь.надо крепкая голова. Пусть доедут до точки . Люди ,согреют их теплом . Где есть надежный ночлег, не грех во имя нашей жизни выпить сто грамм Пусть раслобуха немного . Главвный подарок судьбы. Было бы в дороге идом в порядке а остальное ерунда!
Весной этого года обнаружила для себя тех кто обнажает истину мироздания для людей. Левашов невероятно четко и по фактам разложил в моем понимании кто есть Человек и какие у него возможности, которые душат, зомбируют и подавляют и канал Уфолог Бова в часности первое видео которое стала смотреть "Для чего живет сам Бог" и " Почему любовь до сих пор не спасла мир", не просто понять если мало времени и плохо с аналитикой, но врубиться с третьего дня у меня получилось. Сказать что я аху это не сказать ничего. Дальше больше... Люди, в нас большая Мощь и Сила, вы не потратите время напрасно если изучите и вникните. Так же сейчас в процессе изучения Глубинной книги Пятибрата.. Они все об одном с разных углов и тем общирнее понимается кто нами управляет, зачем и даже даны инструменты в борьбе с тварями! Добра всем людям!
Работал в Якутскои тундре в конце Семидесятых Тех помощь Форд Северный вариант Вся кабина заводского утепления Пена см 5 Окрашен жолтыи цвет тоже северный Вариант
Я ходил в 1992 году от Залива Креста до Магадана 3850 КМ за 13 дней, Шли ДВА Урала мой 4320 *колхозниик* и Иван и Иваныч на Урале375 - тягачами , И три Урала ;4320 ППД.. И назад на базу ещй 3850 км. Маршоут Иультин- м. Шмидта -Полярный -Ленинградский-Певек-Чаунская губа-. остров Айон - Билибино -Черский-Среднеколымск -Зырянка-Семчан --Мякит -Атка -Палатка -Магадан. И обратно в путь домой . С 3 апреля до 1мая 1992 ГОД .
Молодцы ребята хоть кто то на это законное безобразие дал ответ у меня тоже токое же мнение то что эти чиновники творят не думая и не советуясь у народа как будто они больше народа знают что и как мы простой народ от этого страдаем на севере
![ARGENTINA vs. PERÚ [1-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 12](http://i.ytimg.com/vi/xtI25ENDDSY/mqdefault.jpg)
Ребята, какие вы настоящие! Это просто не выскажишь словами, работала в Якутии на полярке, только по зимнику нормально снабжение приходило, да и машины не такие были, труд ваш, это Подвиг каждый день, каждый час, каждую минуту! Удачи вам на дорогах!
Путин, президент мира
@@Aleks-34-u8v Тебя заело на Путине?!😂
@@Aleks-34-u8v Здесь речь идёт о людях.
This documentary is paid for by the United States government. Putin couldn’t afford to do it.
Только этот труд при советской власти оплачивался а сейчас так на дурака
Спасибо за видео. У меня батя был шофёр. Помню давно в детстве что-то с мамой он ругался по бытовухе. Она ему возьми да и ляпни, что, мол, у тебя работа сидячая, отдыхаешь там. О, как отец орал. Больше она эту тему не задевала . Возьмёт меня в недалёкий рейс, я весь устану. И так , и сяк посижу-полежу, посплю, на батю смотрю, он всё за дорогой смотрит, глаза красные, уставшие. Не уснул ни разу за рулём. А когда я взрослым стал ,уже после армейки, с ним случай произошёл. Ездили они на КрАЗах по одному лесному маршруту: карьер-завод. Один водитель пьяный был и в кювет съехал. Отец ту машину начал цеплять, возился сзади у его фаркопа. А тот в кабине своей сидел и как-то машина вперёд дёрнулась. То ли уже заведённая была, и тот передачу врубил, то ли на скорости была ,а он завёл. Походу вообще невменько был. Короче, машина дёрнулась дальше с дороги, трос сыграл,и бате руку оторвало. Трос её о какую-то грань ударил. Мужики отца привезли на завод, скорую вызвали. И, блин, дали ему водки стакан. Типа боль унять. Ну,потом разборки, расследование . У пострадавшего алкоголь в крови. Бате инвалидность. Работал потом сторожем тут-же. Как-то так . Всем водителям моё уважение. Ни гвоздя, ни жезла. Ни погона, ни Платона.
Хорошо сказал 😊
Не горюй брат
А мчс и это сто почему там нет
Удачи вам братья. ❤
Спасибо за хорошие слова🤝
Эх мужики,водители,здоровья Вам и сил,удачи на дорогах,спасибо за вашу работу🤝
Уважение и еще раз уважение этим людям.....!!!!
😊Эх😊❤ээээ
Э
😊😊😊
Я шахтёр и знаю не по наслышке что такое опасность и риск когда спасаешь товарища.2 года работал в Яквтии.Работали даже при морозе 64 градуса,но условия были просто шикарные по сравнению с работой ЭТИХ водителей.У НИЗ адский труд - несколько суток напряжения.Это не каждый выдержит.Огромное уважение и низкий поклон.🤝🙏🥰 Удачи ВАМ ребята.👍
Спасибо автору за фильм.
Знаю эту работу не по наслышке. Что работа тяжёлая это не сказать ничего. Порой на грани между жизнью и смертью.
Ещё раз спасибо авторам.
А ребятам шоферам наше уважение.
Храни вас Господь 🙏🙏🙏
зато вспомни как это вспоминается как острая эмоция которая внутри зажигает огонь жизни! В эти моменты доширак слаще краба!
Я когда в армии служил на Дальнем Востоке якуты самые классные ребята! Весёлые работящие! На одной волне с ними!
Вот это - настоящие короли дорог. Только на столько подготовленный человек способен выжить в полном ледяном аду. Красавы, что еще сказать!
Короли дорог - местные чиновники, отвечающие за коммуникации
@@проспект-б5ц неее. Они уже бароны))
Каком еще ледяном аду?😂
Ничего там сверхъестественного нет,эти люди ездят по зимникам годами,при чем их труд неплохо оплачивается.
Достаточно взглянуть на технику,которую они эксплуатируют.
Было бы плохо и невыгодно никто на эти дороги бы не полез.
Кстати, зимники обслуживают дорожные службы.
Нууу. Работа есть работа
Спасибо Путину...
Побольше подобных видео о нашей тяжелой работе! которая в последнее время стала очень неблагодарной, низкооплачиваемой и т.д. а так спасибо за видеорепортаж!)
Их работа очень хорошо оплачивается.
Не нужно драматизировать.
@@PressReshaet ага, в фильме сказали 70-80 по-моему т.р , это повашему высокооплачиваемая?
зачем ?🤔🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@@PressReshaet ну, едьте тогда
@@Сергей-д4ф2м они пиздят и приуменьшают как делают все водилы, таксисты и т.д.
Да работа не из лёгких, но не нужно какое-то геройство их этого устраивать, просто работа и всё.
За сезон дед делает 3 миллиона, отдавая за тачку всего 100к в месяц.
Ой,ой,ой как жалко,какие бедные люди.
Настоящие мужики!восхищаюсь вами!спасибо за ваш нелегкий труд, крепкого здоровья и удачи в делах!
Отличный выпуск! Большое спасибо! В суровом крае все профессии есть демонстрация силы духа и профессионализма!
спасибо за такой шикарный ролик!!! просто захватывает дух. ..
мой отец больше 20 лет отъездил на зимнике, и сколько я слышала пугающих историц о трудном пути! И как они ехали по зимнику, когда в кабине по пояс выды было, и как их машины проваливались под лед, в какие страшные аварии они попадали и как тяжело было работать, но он тоже находит в этом романтику!
До сих пор помни эти низкие температуры и жудкий ходод (мы уехали из САХА 11 лет назад) и даже страшно представить какие трудности проходят эти мужчины чтобы прокормить семьи! берет гордость!!
Прокормить нелепо сказано. Они зарабатывают детям на квартиры
Это герои!!! Вот настоящие мужики, честь Вам и хвала. Пусть духи Вас хранят.
да какие герои. зачем этот героизм и ради чего? это просто каменный век по сравнению с Норвегией или Финляндией
@@pavelkowalski6672а что там в Норвегии или Финляндии?
@@pavelkowalski6672а что в Норвегии есть расстояния в 1600км?,а может там морозы -60 .
Лишь бы что-то написать ,но обязательно с пометкой ,что у нас все плохо.
Какие духи?😂
Духи тёмных эльфов 😂
Обожаю жителей крайнего севера - самые натуральные люди, без говнеца цивилизации
Огромное уважение вам водители, будьте аккуратны, и помогайте друг другу, вы уважаемые люди
Я на Ямале до пенсии работал, всеэто перетерпел, в Забайкалье начинал 90 км от Якутии смотрю и вспоминаю перевалы многим там не повезло. Удачи вам парни низкий поклон из Кубани и репортеру тоже.
Здорово проснувшийся! Здравия тебе! Все войны на земле высший разум создаёт, а не человек. Есть уникальный специалист, если хочешь понять это, посмотри, Общая стратегия борьбы с архонтами! Освобождение человечества! Возможно ли. Книга ЛЖИМИР №12. Глупость из мозгов уйдёт навсегда.
Вот вы там реальный дальнобой, я со своими 20 лет стажа в Америке и рядом с вами мужики не стою. Респект вам!!!
Так инфраструктура решает.
Алекс Брежнев,это ты?:))
Осы соз жазган сенде красавчик бауырым аман жур
Зачетный комментарий. Сразу видно,что хороший человек пишет
Ездил там😊,ездил на Мирный,сейчас в штатах,тоже свои нюансы,особенно черный лед не проморгать,всем шершавенькой!
Отличный фильм спасибо режиссеру. Мужики дальнобойщики а вам предпочтение за ваш нелегкий труд.
Первый раз встречаю такой реальный репортаж. Респект водилам! Но человек который снял это , ему в двойне респект.
Водители дальнобойщики вас уважаю,хочу пожелатьздоровья и всего хорошего в вашем нелегком труде,всего наилучшего.
Здравия Вам . Многим Водилам как с Запада так и с Востока надо поучиться у Эвенков и Якутов Уважению и Взаимо помощи ,,причем без корыстной ,надорогах необъятной и красивой Якутии. Знаю не по наслышке 7 лет отработал на территории Якутии и севере Красноярского края Эвенкийского района Здравия Всем Жителям этих суровых но Величественных районах С Уважениям к Вам . Здравия и процветания Вашим Родам.
Всем дальнобойщикам низкий поклон за труд🎉❤
Сильный фильм! Мотивирует! Здоровья вам мужики!
В 1967г мои папа и мама поехали на Север, НА ГОД, денег заработать!) В 68г сестра родилась, в 73 я!)) В 97 доча моя, в 2003 сын!)) Север затягивает!) Здоровья, терпения, удачи и денег, Северянам!)
Как отшельники жить - вам мозги там промыли?😅
Полная жесть.. Мужики - вы ГЕРОИ. Уважуха вам.
Писец людей за деньги убивают - херои, и тут херои какая однако хероическая недострана тьху..
Низкий поклон этим мужикам. Это и есть - свет нации, отважные и выносливые. Не хуже ученых, писателей и поэтов. А тех, кто вместо дорог - дворцы в Геленджиках строит, нужно поменять с ними местами.
Согласен на1000%
Нет , настоящие герои сидят в думе , и обедают за сорок тыс ,
@@Гена-х8р ахаха, согласен за 20 лет дороги не построить, но зато лезем освобождать чужих нам людей... Что тут добавить, скрепы, скрепы ...
А западные дальнобойщики в рейсе ненайдут придорожный отель чтобы простирнуть трусиляндры и не погладят колготки,своим логистам истерику закатывают,там им и не снилось работать так как наши русские мужчины трудятся и проявляют смекалку.Есть три категории водителей это ездок ездюк и пиздюк😂😂😂.Мне кажется если америкосам и многим другим рассказать как наши парни двигателя на обочине на коленке перебирали,они от удивления друг другу в портки насрут😂😂😂😂😂🎉🎉🎉
Правильно говорится Цвет нации
Дальнобойщики герои, такая работа не всем по плечу, уважение им и здоровья.
7:50м . Вот и я именно потому и поехал в Якутию , чтобы встряхнуть себя ! Живу один , разменял 6й десяток , по жизни всегда был активным , а тут стал засиживаться дома ) Нее думаю так не пойдет и айда вперед ) Отработал уже несколько вахт на Камаз , Урал вахтовке , да конечно было сложно , но ничего . Мы не их тех кто плачет да и руки растут откуда нужно . Согласен я не профи , но ребята классные , всегда подскажут , помогут . За , что я им очень благодарен ! Нет там на северах другие люди и мне там комфортно . Это моё ! А теперь приехал домой и меня тянет обратно , не могу уже в городе жить ! Храни вас всех ребята Господь ! Всем удачи .
Суровые мужики, решать проблемы на таких суровых дорогах в такие морозы!!! Красавцы , реальные мужики, респект и уважение!!!!
классный фильм. Водителям большой респект и уважение!
У Эдуарда Тополя в книгах про Зимники очень впечатляюще! , а тут видео, как дополнение. Спасибо!
Хвала людям там жить на трассе в мороз, это героизм выжить, да это норма, но не каждый выживет, спасибо за видеоролик.
Дорогие, берегите себя, вас всегда ждут дома родные, спасибо за ваш тяжелый и опасный труд. Храни вас Бог.
Татарину большой респект 👍 из Ставрополя от саха
Да поможет вам Аллах в пути мужики!
Им помогает Иисус ☦️
@@ShurikZalupkinБог Един)))
@@ShurikZalupkinидёт тебе эта фамилия
Пусть Аллах хранит всех кто на дороге Амин 🤲🤲🤲
Амин
Отличный получился материал, заслуженная оценка 5+👍👍👍👍👍👍👍
Огромное благодарство шафёрам за их труд.🎉.❤
Я только приехал с зимника домой сезон закончил, по профессии врач но судьба так сложилась! Правильно говорит коллега с каждым годом ценник падает а салярка и запчасти дорожают, все тяжело и тяжело!
Ценник падает из-за безмозглых, случайных людей.По сути их надо вычислять, пиздить на первый раз, не поймёт, там на зимнике и оставить.У клиента деньги есть, заплатит.В видео это прекрасно озвучено,в моменте когда лёд тает.
Сейчас врачи хорошо зарабатывают, почему вы выбрали такой опасный труд?
@@ЕленаЮШИНА-п1т зарабатывают те кто на себя работает а не на кого то.
Да обесценивается работа. Уйдут такие а на смену кто прийдет. Не модная профессия становится для молодёжи. Я думаю всё же будут ещё поколение любящие свой край.
@@ВадимКорепов государство загнало людей в такую кабалу под названием выживание, и многие занимаются не своим делом!
Тепла и ровных дорог вам
😂 подьеб засчитан
Классный фильм 👍 гнал авто с магадана до иркутска не так давно для себя и понял эта дорога не каждому дана, мне парни говорили нахера ты едешь туда там смерть, но я взял и сгонял, не пожалел ни разу, края нашей Родины безграничны. Удачи всем мужикам которые по этой трассе ездят, я ехал осенью это халява, зимник для настоящих мужиков, якутам и магаданцам отдельное уважение не раз останавливались и спрашивали нужна помощь или нет !!!
Так принято на трассе! Сталкивался!
Всем привет.
ОПРеделенно работа на зимниках Якутии да и остальных регионов Севера это работа не для слабаков в тапочках.
А для настоящих мужчин.
👍
Хорошие мужики речи нет, но жаль не видели, не хороших дорог, машин, условий достойных.
Машин не видели?хороших?😂как тебе трехногая волво700кобыл?😅
Очень горжусь, что есть такие мужчины. Удачи вам в дорогах!!!
Так же пару раз было когда домой приезжаешь казалось бы наконец то тишина и тепло, а просыпаешься по среди ночи из за тишины! Если на зимнике тишина значит двигатель заглох!
Мужики все родные, работаю по Европе и не представляю какого это, хотя сам месяцами отсутствую дома, просто хочу сказать удачи вам и до езжайте до дома своего родного где семья примет, и чтоб хранил вас господь, чтоб возвращались вы до дома своего где ждут вас дети и семья. Желаю вам удачи на дорогах и чтоб вас берегли чужие люди как своих.❤️🚛
Сам отдал 15 лет, Эдьдиканской ДТП и зимникам Якутии.
@@alexandermichel5287 какой доход был?
Уважуха таким мужикам , тяжёлая работа.
Ребята берегите себя,не рискуйте.Всегда будьте увереные!!!
Знаем этого водителя Евгения,хороший,добрый человек,настоящий водитель
👋🏽💪🏼
Удачи вам, мужики, вы настоящие герои!!!
Очень хороший материал. Спасибо за работу.
Ребята, вы красавцы) Обычные водители даже и понятия не имеют о том, что такое может быть))
Редачу: Вообще красавцы))
Окна скотчем, фильтр овчинкой, печки не хватает.... а автопром не вкурсе где живем и какие машины людям нужны??? Позор...
Находятся те, кто говорят таким:"Езжайте в города, там работы полно".
В России производства созданы для занятости людей, а не для выпуска продукции, т.е. выпускают то, что никому не нужно, главное что бы работали.
@@SitnikovizhТы знаешь где по другому ?
У нас нет автопрома
@@ПётрВасильевич-э9ш у нас и страны-то давно нет)
Это жесть не для слабонервных настоящие водители и беде не бросают и последним поделятся настоящий долнебой это жизнь и смерть в одной упряжке и не кто не узнает где могилка моя низкий поклон вам здоровья и не когда не теряться в трудную минуту не гвоздя не жезла удачи вам парни🔥🔥🔥🌹🔥🔥👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪❤❤❤️❤️❤️
Низкий поклон и уважение!!!! Здоровья!!!!!
Боже мой!! Вот это мужчины 💪💪💪
Не каждый такое выдержит❤❤❤
Мне нравится ваши съемки. Это интересно. И голос ведущего приятный👍🏻
Какая тяжелая работа у якутян.
Желаю им крепкого здоровья, белой дороги, меньше поломок, легкой дороги.
Ужас, холод, мороз такой, еще техника ломается, на морозе это чинить это очень тяжело.
а у Вас легкая работа что -ли? они знают на что идут это их выбор, а если с умом подходить то и работа не тяжелой окажется.холод мороз это да, но не ужас же.А ТАМ природа красотища,там люди прекрасные ,но этого в видео нет и не будет,т.к задача телеканала показать что все плохо.НЕ СЛУШАЙТЕ Вы их. Для справки дам Вам цитату из википедии:"«Настоя́щее вре́мя» - русскоязычный телеканал с редакцией в Праге, созданный медиакорпорацией «Радио Свободная Европа/Радио Свобода» при участии «Голоса Америки" ВОТ ТАК КАК ТО ЖИВЕМ.
Зимники Заполярья, вспоминаю с гордостью, красивые, романтичные места
Спасибо за фильм! Водилы молодцы, коробку сняли, через два дня запчасти подвезут.. а на улице -40..
Да вообще такие спокойные
Мужчины- золото наше! Будьте здоровы! Удачи вам , хороших дорог!
Почет и уважение этим людям. Всегда.
Здоровья Вам и ровных дорог
Дай бог здоровья вам и удачных дорог 🙏
Спасибо за прекрасный фильм и за правду!!!
За американскую правду .
@@9en1pi6v Китай дороги быстро построит
@@СергейДроздов-л6й неспорю ну пока им мы не враги и санкции нам не ставят,дружить лучше чем бодатся.
@@9en1pi6v с такими друзьями и врагов ненадо
@@СергейДроздов-л6й с европой веками дружили сколько они нам гадостей наделали ,вот эти точно гниды их только давить надо а первую англию.
Молодцы, здоровья и хорошей дороги вам мастера дорог
Всем здоровья и успехов, я работал тоже в западном сибири. Водотели дальнобоя, это самые лучшие друзья в мире. Нет лучше этих друзей, нет и нет.
Пусть духи леса и предков хранят вас дорогие водители в таких суровых условиях. Вы настоящие герои.
Мой друг! Будь здоров! Задумайся над тем, что создатель войн не человек, а сам невидимый высший паразитический разум. Есть один эзотерик, ты не поверишь, но тебе будет интересно. Отыщи, Тайные космические программы, для чего ИИ и цифровизация. Будешь удивлён.
*Огромное спасибо за видео, мой Отец всю жизнь отработал дальнобойщиком, это очень тяжелый труд, у ребят из видео работа ещё тяжелее. Ни гвоздя ни железа ребятам. Будьте все здоровы*
Добрый день. Работал на руднике Айхал с 1999 по 2004г в 2003 году там произошла точно такая же авария я работал эл. Слесарем по рем и обслуживанию горно-шахтного об-ия задачей была откачка воды прорыв произошёл в пересменку во время взрывных работ 1 год мы откачивали работали в режиме устранения последствий аварии потом решили что это не нужно нас сократили. К счастью тогда никто ни погиб. А ведь токда именно Кисиличин был начальником рудника Айхал после аварии его перевели в мирный мы все тогда были в шоке все знали что тогда он загубил Айхал
Спустя время конечно его восстановили и сейчас рудник Айхал работает это радует
Мужик красавчик -правильно про дорожников сказал.Стоят и салярку жгут-)))Ай красава.Всем привет.Сам с Магадана и ездил по трассе зимой,по Золотой Теньке (Магадан-Усть-Омчуг) в минус 51 на буханке.И видел таких дорожников.И тут и дорожников вспоминаешь и завод УАЗ.Где сууук...... в этой буханке со всех щелей дует,она даже нагреться не может.Едишь и думаешь чтоб толька не заглохла.Автору фильма большой респект. Мужикам дальнобоям богатырского здоровья.Удачи на дорогах.Всех благ
Сильное видео, наконец-то осветили Якутию на весь мир, после этого просмотра задумайтесь, где мы тут алмазы пинаем?
на Дискавери фильм на эту тему есть неплохой
в фекалиях по самые уши...🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@@olegolega ага видел, давно снятый был
Я девушка, ездила со своим парнем из Хабаровска до Ружино зимой, и на ремонте останавливались посреди трассы и ..чего только не было, измольчалилась помню ужасно, в себя приходила полнедели.Тяжёлая работа.Храни Бог дальнобойщиков.
помогала хоть?
Вот это мощь ! Люди, техника, планета Земля
Сууупппеееррр шикарно спасибо большое молодцы круто уважение к водителям
Работа тяжелая, опасная, вредная для здоровья и свои же дальнобойщики дармовозы ломают цену, возят большие груза почти за даром, не считают амортизацию машина и будущие ремонты. А могли бы возить меньше а цены держать. Ведь водитель Тюрин же говорит что раньше так и было, а сейчас все дорожает а наоборот цены за перевозки уменьшили и еще в два раза больше груза тащат. Хотя могли бы все водители договориться между собой
Тюрев*
Да да, договорятся они... особенно по рации... до того договариваются, что членососят друг друга на чем свет стоит.)))
Сильные духом люди счастья и здоровья вам.
Уважение мужикам🤝Вот кому нужно платить огромные деньги, а не дормоедам в думе
Дай Аллах помощи всем кто в дороге
Я прожил в Батагае 6 лет- с 94-го по 2000-й. Спасибо за фильм!
Действительно работа в зимниках в таких погодых условиях ОПАСНО И ТРУДНА КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ ВАМ МУЖИКИ НЕ ЛОМАИТЕСЬ
Молодцы. мужики настоящие и помогают и уважают друг друга.
Моя молитва!.
Только в том , что бы все вернулись вы .
Не важно ,какому богу я молюсь .
Одно лишья прошу, , верни мужчин домой
В этой ледяной пустыне ,все обнажается ,всем слаженым надо быть
Солнышкое ,если не можешь согреть ,то будь маяком не дай им сбится .с пути .
Железная ласточка !
Не подведи ,не капризничай обращаюсь я как будто ты живой организм .
Злая вьюга отступи не надо таких жертв .
Ждут их дома родные ,
Это как на войне , нет там связи
ни интернета , только лишь.надо
крепкая голова.
Пусть доедут до точки .
Люди ,согреют их теплом .
Где есть надежный ночлег,
не грех во имя нашей жизни выпить сто грамм
Пусть раслобуха немного .
Главвный подарок судьбы.
Было бы в дороге идом в порядке а остальное ерунда!
Такие трудяги 1000000 минимум в месяц должны зарабатывать. Уважение Вам
Ага, триллион в час
Зачетный материал,с удовольствием посмотрел !!
Весной этого года обнаружила для себя тех кто обнажает истину мироздания для людей. Левашов невероятно четко и по фактам разложил в моем понимании кто есть Человек и какие у него возможности, которые душат, зомбируют и подавляют и канал Уфолог Бова в часности первое видео которое стала смотреть "Для чего живет сам Бог" и " Почему любовь до сих пор не спасла мир", не просто понять если мало времени и плохо с аналитикой, но врубиться с третьего дня у меня получилось. Сказать что я аху это не сказать ничего. Дальше больше... Люди, в нас большая Мощь и Сила, вы не потратите время напрасно если изучите и вникните. Так же сейчас в процессе изучения Глубинной книги Пятибрата.. Они все об одном с разных углов и тем общирнее понимается кто нами управляет, зачем и даже даны инструменты в борьбе с тварями! Добра всем людям!
Мужики вам огромное уважение за ваш труд, благодаря таким как вы только, будет жизнь !
Вечная слава труженникам северных и зимних дорог! ✊🏻🙏🏼🤝🏻
Здоровья вам Мужики и вашим Семьям!!!!
Если бы Сибирь была отдельной страной, она стала бы развитым государством.
Всё в ваших руках .
Если бы украина была бы незалежной а не проамерикагсой проституткой войны бы небыло
referendum davaj,slabo
Если бы тебя не было, то и фуфло такое читать не пришлось бы
Ерундой не майся, Сибирь по определению не может быть отдельной страной.
Сибиряк.
Север ошибок не прощает.
Эта простая истина делает из многих настоящих людей.
Люди, которые действительно заслуживают уважения❤ Наравне с врачами, учителями,МЧС и людьми другими профессий, без которых никак 🙏🤝👍☺️
Серьёзные Суровые Мужики, всегда Уважал таких Шофёров, Татарин на 7-8 мин. Красавец😂,Молодцы Парни, а кто если не Мы?, Автору зачёт за видео
Удачи вам братья дальнобойщики не гвоздя не жезла !!!
Работал в Якутскои тундре в конце
Семидесятых
Тех помощь Форд
Северный вариант
Вся кабина заводского утепления
Пена см 5
Окрашен жолтыи цвет тоже северный
Вариант
Да это не с Питера в Москву сходить, это настоящие шофёра
Я ходил в 1992 году от Залива Креста до Магадана 3850 КМ за 13 дней, Шли ДВА Урала мой 4320 *колхозниик* и Иван и Иваныч на Урале375 - тягачами , И три Урала ;4320 ППД.. И назад на базу ещй 3850 км. Маршоут Иультин- м. Шмидта -Полярный -Ленинградский-Певек-Чаунская губа-. остров Айон - Билибино -Черский-Среднеколымск -Зырянка-Семчан --Мякит -Атка -Палатка -Магадан. И обратно в путь домой . С 3 апреля до 1мая 1992 ГОД .
Молодцы ребята хоть кто то на это законное безобразие дал ответ у меня тоже токое же мнение то что эти чиновники творят не думая и не советуясь у народа как будто они больше народа знают что и как мы простой народ от этого страдаем на севере
Тяжелая у вас работа Мужики,дай вам Бог здоровья,терпения,всегда бодрости духа,хорошего настроения,верных жен вам чтоб всегда вас дома ждали!🤝🤝🤝
Единственный плюс у этих водителей -отсутствие ДПС на зимниках и камер слежения 😂, некому деньги трясти
@@a030aa нахер нужна такая работа , пальцы отморозить легко пока колесо менять будешь или другой ремонт под машиной 🤦
@@ALEX43530 нахер горбатится на начальство за 15 20 т р если можно нормально заработать за зимник
@@a030aa а разве колесо в другой части России дешевле стоит?
@@a030aa тут я согласен , но чтобы найти балон в другой части России , надо сначало также денег заработать ) бесплатно никто не даст даже и докатку
Люди с Большой буквы !!!! Уважение
Аж дух перехватывает когда смотришь в безкрайнюю тундру
🤔тайга вроде...