Спасибо тебе. Коротко и ясно. И главное доступным прибором, который у каждого есть. Без всяких осциллографов и всякой дорогостоящей херни, которыми любят многие показать. Ещё раз спасибо тебе. Хотелось бы узнать как можно проверить остальные датчики при помощи мультиметр а. Как в этом видео. За видео спасибо.
Ильдар саламмалейкум лямбда не работала поставил от Ауди бош проверил по твоему видео все работает даю газу больше 3000 оборотов с глушителя идёт черный дым и горит чек у меня с покупки машины машина Ниссан цефиро кузов а 33 2000 года
Как вариант - можно сканером напряжение без снятия проверить датчиков, если они фурычат вообще и заодно катализатор проверить, так как часто из-за него все беды. Я так с помощью rokodil scanx pro проверял
Слава татарам! Все чётко! Рассказ, показ. Коротко, ясно и без лишних слов. Я подписываюсь на канал. Если вопросы будут напишу ладно? Будь здоров Брат! Казахстан 🇰🇿
Доходчиво, спасибо! А можно подключать от другой модели лямбды, или универсальные? Если сигналы похожи, или у них очень важно точное совпадение показаний с оригиналом?
Всам доброго дня хочу подилиться свамы у меня пассат б 4 .сигналная в лямда паказывал все время 09-08.причина была постаянная +питания не была на эбу. Это 21 пинв раземе эбу.подал пряма на аккумлятор с проводам пулсавую клемму и все заработало прекрасно.разброс показания мультиметра стало 01-09
Ильдар добрый день.Хотел спросить у вас ,у меня четырехпроводная лямбда.Машина Опель Вектра С, опорное напряжение 0.19 в.,это нормально или нет? Читал на форуме,у многих на Опелях такое напряжение.Опком пишет что смесь бедная,стоит усредненное 0.39 .,газанешь начинает бегать.Что делать не знаю.Привет из Караганды.
Здравствуйте а скажите это вы показали как проверить первый датчик лампы, а как проверить второй датчик который после катализатора тоже также или по-другому как-то?
Ильдар, привет! Подскажи, пожалуйста. На Ниссан Альмера. 2 датчика 1 до. Катализатора другой после. На верхнем серый провод с корпусом не звонится. Чистый. А на нижнем есть сопротивление 1.88.но на прозвонке не звонится.для чего выводят серый провод. Отдельно массу. Значит, она не должна контактировать с корпусом самого датчика ? Как ты думаешь?
К сожалению этот способ не позволяет оценить время реакции зонда. Если датчик работает на холостых, то совсем не факт, что он работает на двух-трёх тысячах оборотов. Мурзилка предлагает проверять на 2500 об.сек. Только осцилограф позволит увидеть. В моём случае датчик великолепно отрабатывал примерно до 1500 об.сек. Потом просто зависал в богатой смеси. Как результат - блок управления снижает время впрыска. Мотор дёргается, иногда глохнет, при резком ускорении.
Здраствуйте а если одноконтактний и показивает 017 а при работе двигателянапрежение пригает самое больше 0,3,0 больше не показивает в чем может бить причина
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста первая лямбда сильно отличается от второй лямбды или они одинаковые Nissan Qashqai кузов j10 1.6 двигатель и Как проверить вторую лямбду, после катализатора? Заранее спасибо!
Здравствуйте, у меня большой расход топлива тойота эстима 2004 год. 3 литровый. Расход 15 трасса 20 город. Езда спокойная. Трасса 130. Ком диагностика может не выевить неисправность лямбды? Все проверил уже все четко. Вот только так лямбду не проверилял. Сделал ком диагностику ощибок не показала по лямбде. Что может быть еще подскажите пожалуйста
Добрый вечер, Ильдар! Опорное напряжение есть 12 вольт,сопротивление есть 6,а при заведённом висит 0.5-0.6. При прогазовке падает на 0.1 и потом возвращается на 0.5! Это замена датчика?
На практике всё иначе. Датчик работает в диапаазоне от 0.1 до 0.5в. При нажатии на педаль газа появляется детонация. После замены датчика на новый проблемма ушла. Так что фигня эта диагностика.
Подскажите выход с разьема четыре контакта я нашел плюс 12в, и массу, еще два провода 0.65 и 004в а лямбда зонд два белых нагревателя, черный и серый провода какие провода куда цеплять?
Добрый день Ильдар! У меня пассат б3 1.8 дв pf и сопротивление 3.8Ом это нормально для патрона или нужно чтобы было как в твоём примере 7 Ом.Спасибо за твои поучительные видео
@@РамильФатуллаев-о9ц сопротивление для обогрева, главное хоть какое то было. Самое важное то что при заведенном двигателе напряжение играется от 0.1 до 0.9 вольт, это говорит что лямбда рабочая. Дефектная это когда постоянно одно значение показывает. Вот тогда надо менять.
Подскажи пожалуйста. По параметрах новая лямбда как ты рассказал. А вот на авто она не меняет показаний. Тупо стоит 0.01 вольт. Ауди 80 ке джетроник. Регулировал подачу бензина (давление +-) эгрд, поменял ДТОЖ, промыл сеточки на пауке. А результаты теже что на старой лямбде. Может новая бракованой быть?
Вот вопрос мучает меня, на оригинальной лямде сопротивление примерно 6 Ом, а на универсальной примерно 4 Ома. Получается универсальную не желательно ставить???
Ассалам алейкум Елдар . Я с Алматы подскажи пожалуйста у меня Пассат б3 2е на сигнальном проводе 7.0 вольт и снижается при прогреве до 5.5 это нормально или надо чинить ЭБУ ? И если чинить какой транзистор или компаратор менять за ране Рахмет.
Здраствуй, мерю сопротивление нагрева 2.7 показывает,мультметр на 20в поставил завел прогрел до рабочей проткнул сигналные провода там по 000,4тырех полосный датчик от хонды
Доброго времени суток. У меня вопрос первый вы проверили систему вышло 0.45 У меня выходить 1.65 тоесть в фишке сигнал и масса. Если массу в кузов или мотор контакт делаю 0.40---0.50 выходит. В чем причина масса в фишке откуда идёт? Потом можно ли взять массу с кузова и соединить в фишку ? С эбу нормально будет?.
Можно ли на лямбда зонд подать массу ну например с двигателя или кузова.Она у меня не звониться не сдвигателем не с кузовом.Лямбда с 2 проводами.Спасибо за ранее.
Приветствую тебя Эльдар ,у меня к тебе вапрос , подскажи будь любезен не могу разобраться в причине , Ауди а6 100 с4 2,6 гбо что на бензине что на газу педальку резко в пол машина дёргается на ходу , форсунки помыл воздух устронил , вроде не где не подсасывает , что может быть какая проблема ??с уважением Эдуард.
Я так же проверял , только на снятом и горелкой нагревал. Горелку убираешь , напряжение -0.01 , горелку подносишь , напряжение до 0.9 . Разве должно быть отрицательное напряжение ? Подскажите пожалуйста
самый простой способ понять рабочий лямда дачик или нет, надо понюхать выхлоп глушителя, если он едкиий и насыщенный гарью.... тооо дачик нерабочий 90%. а если кагбуддто пар без гари, и. так далее. значит дачик рабочий, а также по расходу бензина, и различные вибрации мотора..... было уменя два дачика проверял тестером оба вроде норм по паказаниям... а на моторе один работает чееетко как надо, а второй вобще нииикак...
Добрый день! У меня 4 контактный провод лямдв снята с глушителя проверил серый и черный провод на нкпряжения показывает 0,45 вольт при обороде 3-4 тысяч ничего не изменился, значить датчик неисправен, авто Киа Рио
Спасибо за конкретное и понятное видео. Не каждому дано так толково снять.
Спасибо дружище, всё понятно, просто и коротко. Здоровья тебе и успехов!
Благодарю тебя! Четко,коротко, понятно! Спасибо.
Великолепно! Просто, понятно и без заумных разглагольствований! Отлично 👏🏻
Особенно 7 Ком
@@AlexFADTдушно в комментариях стало из за тебя
Спасибо тебе. Коротко и ясно. И главное доступным прибором, который у каждого есть. Без всяких осциллографов и всякой дорогостоящей херни, которыми любят многие показать. Ещё раз спасибо тебе. Хотелось бы узнать как можно проверить остальные датчики при помощи мультиметр а. Как в этом видео. За видео спасибо.
Рахмет ! Коротко и ясно без всяких научных слов и приблуд
Соответствует названию ролика. Коротко и ясно. Спасибо) до этого смотрел только запутали.
Молодец парень, все по существу без воды
Спасибо большое, супер видео! Коротко понятно быстро информативно!
Обучающие видио по ремонту до-исторов, это топ! инфа уходит, но она актуальна на 100%...Как всегда лайкосик
Ильдар,добрый тебе день.Спасибо за науку и учебу.
Все доступно и понятно без лишних слов
Ильдар саламмалейкум лямбда не работала поставил от Ауди бош проверил по твоему видео все работает даю газу больше 3000 оборотов с глушителя идёт черный дым и горит чек у меня с покупки машины машина Ниссан цефиро кузов а 33 2000 года
отличный видос, все понятно. благодарю!
Коротко и ясно, огромное спасибо!
Отличное видео Спасибо огромное. Все четко и понятно. Завтра буду проверять
Проверить и мне надо.
Как вариант - можно сканером напряжение без снятия проверить датчиков, если они фурычат вообще и заодно катализатор проверить, так как часто из-за него все беды. Я так с помощью rokodil scanx pro проверял
О да, у меня эти датчики в такой опе расположены, что снимать вообще не хочется
Мне кажется некоторые электрики не знают о Ютубе и его познавательных роликах😂
Класс спасибо 🔥
Полностью согласен с тобой
Ни водном других видеох не понял .А здесь понял лайк большой вам
Спасибо большое за подробную инструкцию! С ее помощью нашел причину богатой смеси и, как следствие, копоти из выхлопа и гари на свечах
нет слов..............юю.юююю
Чётко,коротко,ясно!!!Палец вверх👍
Спасибо за видео. Кому в ролике только 7 кОм запомнилось, тоже молодцы))))
Пожалуй самое четкое и понятное видео...палец вверх!
Супер видео коротко и ясно 👍🏻
Ой,как хорошо что у вас оператор есть,ато достали эти однорукие спициалисты😂
Спасибо большое. Вы очень помогли мне.
Молодец! Все чётко и ясно.
За собакена на фоне отдельное спасибо. =).
Благодарю, ещё бы, с четырехконтактным так подробно разобраться...
то же самое
Слава татарам! Все чётко! Рассказ, показ. Коротко, ясно и без лишних слов. Я подписываюсь на канал. Если вопросы будут напишу ладно? Будь здоров Брат! Казахстан 🇰🇿
Спасибо. Очень помогли) ещё раз спасибо
Ставим на 200 ом так у нас 7 килоом😂
Да, я тоже посмеялся, но в остальном человек все рассказал коротко, четко, ясно и правильно
Минус сопротивление проводов
Самое интересное, что натыкался на стати где пишут сопротивление нагревателя от 1 до 10 кОм, а датчика - 2-10 ом 😂😂
Ой,да все поняли что ом😮
Опорное наприжение у меня 0.4
А обогрев 0.2 это нормально?
Ты молодец, коротко и ясно❤
Коротко и понятно Спасибо
Спасибо тебе. Коротко и ясно
Благодарю за видео!
Спасибо! Очень помог!
Доходчиво, спасибо! А можно подключать от другой модели лямбды, или универсальные? Если сигналы похожи, или у них очень важно точное совпадение показаний с оригиналом?
Всам доброго дня хочу подилиться свамы у меня пассат б 4 .сигналная в лямда паказывал все время 09-08.причина была постаянная +питания не была на эбу. Это 21 пинв раземе эбу.подал пряма на аккумлятор с проводам пулсавую клемму и все заработало прекрасно.разброс показания мультиметра стало 01-09
там 6.5 Ом, а с учетом щупов будет около 6 Ом
А если там 2.5 ом и что будет
@@adilovwerzaman3113 от 2 до 10 но только Ом, а не килоОм, как в видео говорится
@@smartforfour4549 спасибо
@@smartforfour4549 13.6 ом? Не нормально?
@@alexapon2663 может и нормально смотря какой зонд
Семь килоом на диапазоне 200 ом это круто!
оговорился человек
Спасибо большое, вот у меня при проверке напряжение стоит колом на работающем двс😢
Сопротивление датчика можно мерить со снятым разъемом и на запущенную, он же не подключен
И 7 Ом а не кОм
Отличное видео! Но...как бы проверить 5и контактный датчик BOSH? Там все выводы разноцветные. Где главный сигнал смотреть. Не нашёл нигде инфы.🤷♂️
Спасибо Ильдар за грамотное видео!А как проверить датчик детонации на P.F 1.8 и какие признаки его неисправности
Добрый вечер.ролик очен хорошый вот толко почему про двух шнуровый ничего не говорили вит такое тоже ест.
Ильдар добрый день.Хотел спросить у вас ,у меня четырехпроводная лямбда.Машина Опель Вектра С, опорное напряжение 0.19 в.,это нормально или нет? Читал на форуме,у многих на Опелях такое напряжение.Опком пишет что смесь бедная,стоит усредненное 0.39 .,газанешь начинает бегать.Что делать не знаю.Привет из Караганды.
Здравствуйте а скажите это вы показали как проверить первый датчик лампы, а как проверить второй датчик который после катализатора тоже также или по-другому как-то?
Вы немного оговорились.... У меня тоже так бывает при спешке.
Там в приделах 200 Om, не 7 кОм, а 6,4 Ом.
Путевое видео! А на 1:47, может все таки ом))?
Спасибо! Это была проверка 1-го датчика, который до катализатора?
Ильдар, привет! Подскажи, пожалуйста. На Ниссан Альмера. 2 датчика 1 до. Катализатора другой после. На верхнем серый провод с корпусом не звонится. Чистый. А на нижнем есть сопротивление 1.88.но на прозвонке не звонится.для чего выводят серый провод. Отдельно массу. Значит, она не должна контактировать с корпусом самого датчика ? Как ты думаешь?
На белых проводах, на обоях сопротивление есть. Подогрев работает.
ЗДРАВСТВУЙТЕ УВОЖАЕМЫЙ! ХОЧУ СПРОСИТЬ, У МЕНЯ НА ВОЛКСВАГЕН ПОЛО, ПЯТЬ ПРОВОДОВ НА ЛЯМБДА ЗОНДЕ , ПРОВЕРЯТЬ ТАК ЖЕ ? БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО!
К сожалению этот способ не позволяет оценить время реакции зонда. Если датчик работает на холостых, то совсем не факт, что он работает на двух-трёх тысячах оборотов. Мурзилка предлагает проверять на 2500 об.сек. Только осцилограф позволит увидеть. В моём случае датчик великолепно отрабатывал примерно до 1500 об.сек. Потом просто зависал в богатой смеси. Как результат - блок управления снижает время впрыска. Мотор дёргается, иногда глохнет, при резком ускорении.
Здраствуйте а если одноконтактний и показивает 017 а при работе двигателянапрежение пригает самое больше 0,3,0 больше не показивает в чем может бить причина
7 ом там килоомы выше
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста первая лямбда сильно отличается от второй лямбды или они одинаковые Nissan Qashqai кузов j10 1.6 двигатель и Как проверить вторую лямбду, после катализатора? Заранее спасибо!
Спасибо за видео
Класс все чётко
Спасибо отлично!!!
Здравствуйте, у меня большой расход топлива тойота эстима 2004 год. 3 литровый. Расход 15 трасса 20 город. Езда спокойная. Трасса 130. Ком диагностика может не выевить неисправность лямбды? Все проверил уже все четко. Вот только так лямбду не проверилял. Сделал ком диагностику ощибок не показала по лямбде. Что может быть еще подскажите пожалуйста
Саламчик Эльдар ответьте пожалуйста , если у меня показала на сигнальном проводе 0,37 а не как у вас 0,50 это в пределах нормы??
Добрый вечер, Ильдар! Опорное напряжение есть 12 вольт,сопротивление есть 6,а при заведённом висит 0.5-0.6. При прогазовке падает на 0.1 и потом возвращается на 0.5! Это замена датчика?
Такая же ситуация, чем решилось?
Проверили лямбдозонд....либо лямбдозонд , либо датчик какой - то не работает...😅 Оффиггеетт ...😂
А если на чёрный провод вообще реакции нет, в чем может быть причина, или она есть, но не такая как должна а в разы меньше??
Респект 👍👍👍
что за "опорное напряжение" откуда оно 6ерется?
На практике всё иначе. Датчик работает в диапаазоне от 0.1 до 0.5в. При нажатии на педаль газа появляется детонация. После замены датчика на новый проблемма ушла. Так что фигня эта диагностика.
Опорное напряжение откуда ??? Со стороны датчика или ЭБУ ? Никто почему-то не говорит откуда мерить !!! По фишкам же не понять
А откуда там быть напряжению на датчике, если он отключен))
Спасибо за ролик! Меняю уже 3-й датчик а первый ДК показывает ровную линию 0.9 v . Что может быть уто в курсе?
У меня постоянно показывает 0.46 на холодную и на горячую. В чем может быть причина ?
Добрый день. Вы или, просто, оговорились или не умеете пользоваться мультимером. УТОЧНИТЕ какае должно быть сопротивление нити подогрева...
Подскажите выход с разьема четыре контакта я нашел плюс 12в, и массу, еще два провода 0.65 и 004в а лямбда зонд два белых нагревателя, черный и серый провода какие провода куда цеплять?
Все чiтко
Лямбда зонд начнет работать только после прогрева, об этом нужно говорить, на холодную ни каких показателей не будет.
Он уже заранее перед роликом подогрел😅
Он уже заранее перед роликом подогрел😅
Добрый день Ильдар! У меня пассат б3 1.8 дв pf и сопротивление 3.8Ом это нормально для патрона или нужно чтобы было как в твоём примере 7 Ом.Спасибо за твои поучительные видео
Это нормально, главное чтобы не было обрыва
@@ildarkzlive а если 12 ом?
@@РамильФатуллаев-о9ц сопротивление для обогрева, главное хоть какое то было. Самое важное то что при заведенном двигателе напряжение играется от 0.1 до 0.9 вольт, это говорит что лямбда рабочая. Дефектная это когда постоянно одно значение показывает. Вот тогда надо менять.
@@ildarkzlive напряжение 0,3-1,05 что значит богатая смесь, из-за чего это может быть подскажите
Доброго времени суток. Подскажи пожалуйста что нужно делать с лямдой после выреза катализатора? Или вообще что нужно делать ? Заранее спасибо.
И что вам написали,поделитесь пожалуйста,у меня такая же ситуация
С какой температуры двигателя начинает работать лямда зонд?
Подскажи пожалуйста.
По параметрах новая лямбда как ты рассказал. А вот на авто она не меняет показаний. Тупо стоит 0.01 вольт. Ауди 80 ке джетроник.
Регулировал подачу бензина (давление +-) эгрд, поменял ДТОЖ, промыл сеточки на пауке.
А результаты теже что на старой лямбде. Может новая бракованой быть?
Добрый. Если 2 контакта. Как проверить.
Вот вопрос мучает меня, на оригинальной лямде сопротивление примерно 6 Ом, а на универсальной примерно 4 Ома. Получается универсальную не желательно ставить???
Здравствуйте уважаемый. Подскажите пожалуйста если на кислородниее ,пяти проводной как проверить.Салам из Абхазии.
Ассалам алейкум Елдар . Я с Алматы подскажи пожалуйста у меня Пассат б3 2е на сигнальном проводе 7.0 вольт и снижается при прогреве до 5.5 это нормально или надо чинить ЭБУ ? И если чинить какой транзистор или компаратор менять за ране Рахмет.
Как вы поставили сопротивление на 200 Ом, по замеру у вас 6.7 и вы говорите около 7 килоом, это оговорка?
7 ком обогрев да.. Долго ждать обогрева придётся)
Здраствуй, мерю сопротивление нагрева 2.7 показывает,мультметр на 20в поставил завел прогрел до рабочей проткнул сигналные провода там по 000,4тырех полосный датчик от хонды
Здравствуйте, а на японский машинах так же?
Доброго времени суток.
У меня вопрос первый вы проверили систему вышло 0.45
У меня выходить 1.65 тоесть в фишке сигнал и масса. Если массу в кузов или мотор контакт делаю 0.40---0.50 выходит. В чем причина масса в фишке откуда идёт? Потом можно ли взять массу с кузова и соединить в фишку ? С эбу нормально будет?.
Получается, у тебя масса с эбу не идёт нормальная. Шухрат решил как-нибудь вопрос? Я тоже пытаюсь разобраться с этими датчиками.
Коротко и ясно. Красава. Никакого лишнего пиздежа.
Можно ли на лямбда зонд подать массу ну например с двигателя или кузова.Она у меня не звониться не сдвигателем не с кузовом.Лямбда с 2 проводами.Спасибо за ранее.
Привет, решила как-нибудь вопрос. ?
Лайк. А если опорное 0.36 вольт?
Приветствую тебя Эльдар ,у меня к тебе вапрос , подскажи будь любезен не могу разобраться в причине , Ауди а6 100 с4 2,6 гбо что на бензине что на газу педальку резко в пол машина дёргается на ходу , форсунки помыл воздух устронил , вроде не где не подсасывает , что может быть какая проблема ??с уважением Эдуард.
Подскажите пожалуйста. Если опорное напряжение 0.20?
Я так же проверял , только на снятом и горелкой нагревал. Горелку убираешь , напряжение -0.01 , горелку подносишь , напряжение до 0.9 . Разве должно быть отрицательное напряжение ? Подскажите пожалуйста
Ильдар Приветствую! Вопрос по двс, можно ли на AAM установить ГБЦ от 2E?
Каких 7 кОм иульт стоял на 200 Ом , значит 7 Ом и даже 6.5 а если на этих щупах ещё погрешность убрать то и 4.5 получится.
Подскажи пжл у меня Мазда 626 1990 года. Опорное напряжение 0.04 где искать откуда он питается? Лямбдо одноконтактный
самый простой способ понять рабочий лямда дачик или нет, надо понюхать выхлоп глушителя, если он едкиий и насыщенный гарью.... тооо дачик нерабочий 90%. а если кагбуддто пар без гари, и. так далее. значит дачик рабочий, а также по расходу бензина, и различные вибрации мотора..... было уменя два дачика проверял тестером оба вроде норм по паказаниям... а на моторе один работает чееетко как надо, а второй вобще нииикак...
У меня ее удалил предидущий хозяин вместе с катализатором, тоже pf хочу вернуть на место, вопрос где она стоит?
Добрый день! У меня 4 контактный провод лямдв снята с глушителя проверил серый и черный провод на нкпряжения показывает 0,45 вольт при обороде 3-4 тысяч ничего не изменился, значить датчик неисправен, авто Киа Рио