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Ottimo video con un linguaggio curato. Le volevo chiedere se un dislivello maggiore possa comportare pressioni nella regione pelvica dovuto al raggiungimento del manubrio
Salve Davide, un dislivello maggiore implica necessariamente una flessione del tronco in avanti maggiore ed il rischio di aumentare la pressione sulla zona pelvica c'è nel momento in cui abbiamo una ridotta capacità di mobilità articolare della colonna nella zona lombare. In questo caso è necessario fare dei test fisici anche semplici per capire la capacità o meno.
Io però sulla mia MTB tengo il manubrio un pochino più alto della sella, perché tollero poco piegare il collo guardando avanti e perché ho i lombari inchiodati per ernie Protusioni ecc, può essere un problema?
La posizione in sella deve innanzitutto garantire la salute dell'atleta e quindi non essere causa di stress alle criticità patologiche preesistenti. Quindi se quella posizione ti esclude l'insorgenza di dolore acuto e poi cronico è la scelta giusta. Poi si può parlare di ottimizzazione per la performance.
Salve Claudio, nei miei video descrivo come ha ben visto, il corretto riporto delle quote biomeccaniche ed i riferimenti sulla bici da prendere per evitare di confondersi. Come per quanto riguarda l'allenamento ogni aspetto è da valutare sulla persona lo è anche per il posizionamento in bici. Cioè le formule empiriche possono sbagliare di molto in conseguenza di tanti fattori. Cioè non è assolutamente detto che a parità di cavallo due persone pedalino alla stessa altezza. È estremamente consigliato un bikefitting fatto da un professionista
Ciao Pasquale, grazie per avermi la tua domanda. A mio avviso anche sulla Mtb devono essere riposte le stesse quote di posizionamento della parte propulsiva cioè altezza sella e arretramento. Per quanto riguarda il dislivello sella manubrio può dipendere da molti fattori quali ad esempio la guida ed i percorsi affrontati e soprattutto la disciplina della mtb che può necessitare di un dislivello inferiore rispetto alla BDC. Tutte considerazioni che si possono fare arbitrariamente ma che devono essere valutate insieme ad un tecnico specializzato
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Ciao bel video. Se ho tagliato troppo il tubo sterzo e devo salire posso quindi mettere un nuovo tubo più alto da tagliare successivamente ? Grazie
No . Il tubo è collegato alla forcella se ti serve più alto devi cambiare la forcella
Ottimo video con un linguaggio curato. Le volevo chiedere se un dislivello maggiore possa comportare pressioni nella regione pelvica dovuto al raggiungimento del manubrio
Salve Davide, un dislivello maggiore implica necessariamente una flessione del tronco in avanti maggiore ed il rischio di aumentare la pressione sulla zona pelvica c'è nel momento in cui abbiamo una ridotta capacità di mobilità articolare della colonna nella zona lombare. In questo caso è necessario fare dei test fisici anche semplici per capire la capacità o meno.
@@CoachCostantinoBogani ti ringrazio molto per la spiegazione
Io però sulla mia MTB tengo il manubrio un pochino più alto della sella, perché tollero poco piegare il collo guardando avanti e perché ho i lombari inchiodati per ernie Protusioni ecc, può essere un problema?
La posizione in sella deve innanzitutto garantire la salute dell'atleta e quindi non essere causa di stress alle criticità patologiche preesistenti. Quindi se quella posizione ti esclude l'insorgenza di dolore acuto e poi cronico è la scelta giusta. Poi si può parlare di ottimizzazione per la performance.
Ciao puoi dirmi come si regola l altezza della sella grazie
Salve Claudio, nei miei video descrivo come ha ben visto, il corretto riporto delle quote biomeccaniche ed i riferimenti sulla bici da prendere per evitare di confondersi. Come per quanto riguarda l'allenamento ogni aspetto è da valutare sulla persona lo è anche per il posizionamento in bici. Cioè le formule empiriche possono sbagliare di molto in conseguenza di tanti fattori. Cioè non è assolutamente detto che a parità di cavallo due persone pedalino alla stessa altezza. È estremamente consigliato un bikefitting fatto da un professionista
Ciao, vale anche per la mtb?
Ciao Pasquale, grazie per avermi la tua domanda. A mio avviso anche sulla Mtb devono essere riposte le stesse quote di posizionamento della parte propulsiva cioè altezza sella e arretramento. Per quanto riguarda il dislivello sella manubrio può dipendere da molti fattori quali ad esempio la guida ed i percorsi affrontati e soprattutto la disciplina della mtb che può necessitare di un dislivello inferiore rispetto alla BDC. Tutte considerazioni che si possono fare arbitrariamente ma che devono essere valutate insieme ad un tecnico specializzato