Nếu xuống tiền tôi sẽ ko bao giờ mua xe Nhật. Cảm giác quá tốn kém cho cái logo mà không giải quyết được vấn đề gì. Sự trải nghiệm hàng ngày là điều quan trọng nhất
Sự trải nghiệm của bác đến đâu rồi ạ , xe sử dụng hàng ngày mà nó lành bền ít khi phải nằm sưởng , đồ đạc sửa chữa thay thế phổ thông dễ dàng ít chi phí , thì cũng giải quyết được nhiều vấn đề lắm đó ạ 😂
comment la biet ko hieu biet gi ve xe roi, nen cong nghiep oto cua nhat trai dai ca tram nam chat luong ca the gioi cong nhan ma ong phan mot cau buon cuoi..
@@lee_music6005 tự hào Toyota vẫn đang là hãng xe số 1 thế giới năm 2024 , doanh số toàn cầu gần gấp đôi top 2 ạ , có điều hơi thiệt thòi cho ng tiêu dùng VN vì các dòng sp về bị cắt giảm option ko đc bằng như nước ngta 😭
để mua 1 cái xe thì ko chỉ riêng cái xe mà còn cả hệ thống dịch vụ hậu mãi nữa. Bình thường chắc ít người để ý nhưng khi gặp sự cố nhất là khi đi tỉnh thì mới thấy giá trị của hệ thống dịch vụ toàn quốc của Toyota.
Nội thất Cross thì nhìn chán đời thật, nhưng ngoại thất thì phải nói từ khi ra mắt đến giờ, nhìn vẫn đẹp. Ko kiểu đẹp quá bóng bẩy, quá nổi trội như xe Hàn nhưng sẽ đẹp lâu. Bản này đẹp hơn bản facelift mặt calang tổ ong. Mình thích bóng bẩy nên đã chọn xe Hàn. Nhưng nhìn ngoại thất Cross vẫn thích.
dù không thích hãng này nhưng công bằng mà nói xe toy là kiểu để 10 năm sau nhìn lại :)) thú vị là thiết kế nội ngoại thất của họ ở thời điểm đó nhìn cũng không quá tệ như lúc mới ra mắt
Tôi có ông bạn bảo thủ, khi mua xe thì cứ khăng khăng là phải xe Nhật,tiêu chí là phải bền bỉ,vận hành tốt ,tiết kiệm, và quyết định mua Toyota croos cuối cùng sau 3 năm thì bán và lỗ 200tr. Vậy thì mua con xe có đi tới 10 năm đâu mà cứ đòi bền. Còn chê xe Tầu mất giá thì hãy nhìn sang con xe BJ X7 xem nó mất giá như thế nào??
Đấy là cách thiết kế vỏ xe để đảm bảo an toàn cho người dân tham gia giao thông đi xe máy nếu ngã thì và đập vào thân xe nó giảm dỡ và đập giảm thương vong cho người tham gia giao thông
Qua TQ mới thấy nó phát triển thế nào nên mình tin xe TQ , mua xe này muốn đụng nặng chắc khó , còn yêu nước thì mua xe Vĩnh Phát đi tiết kiệm dc vài ba trăm tiền xăng để mốt đi thay pin 😂😂 - còn muốn xem xe Vĩnh Phát an toàn hay ko thì vô hội tài xế nó cho xem
Bác lấy 1 con xe cũ bản cũ cách đây 2 năm đi so sánh với 1 chiếc xe mới 2024 vừa ra mắt thì khách quan quá 😂😂😂 Em nhìn còn chả mê nổi , nhưng mà khách em đi 5 vạn km đến bảo dưỡng giật mình kêu sao rẻ thế thôi , hihi
Nghe cái tên giống diễn viên nào đó.tokuda c5 : nghe hợp lý hơn. Chắc họ sợ nghe tên là lộ hết Mình nghĩ hãng xe này là của nhật,đội lốt tên của trung thôi😂
Trc thuê con haiman j đấy của trung quốc trong kinlin Hải Phòng.xe mới chạy một năm mà mở cái khoá cốp nó bị gãy rởm hơn cả xe tải dính 502 để trả xe k bị phát hiện mà k thành😂
Ngay từ đầu ông xác định ghét thì kiểu méo gì mà ông chẳng chê :)). Trước ông có clip dạy văn vở review xe mà: Chỗ nào nó dở thì nhấn mạnh nó lên, chỗ nào nó hay thì lướt lướt qua cho xong :))
Dắt mũi dư luận mà bác, xưa mê ô này lắm. Làm khá công tâm, giờ thì chả khác gì ô Hán nô, đội Tàu lên đầu thôi. Đã ghét thằng nào thì chỉ có chê :))) rồi tâng bốc thằng tàu lên :)))
hêhe cái gì cũng cần tgian.. 5 năm trc thì chắc dc 1-2 hãng xe tàu bán ở vn, mà còn ko chính hãng, nhưng chỉ trong năm nay cỡ 3-4 hãng mới chính hãng vào VN... 3 năm trc chả thấy chiếc MG nào chạy ngoài đường, bgio ra đường ngày nào cũng ít nhất nhìn thấy 1 chiếc...
không hiểu chính hãng bên TQ họ cũng đã nhìn thấy cái xe 1 triệu km ngoài thực tế chưa nhỉ :)) to như TQ chắc cũng có vài cái xe tải đường trường chứ xe con thì chưa chắc, khôi hài phết
Không thể tìm được một chiếc ô tô đã đi được 1 triệu km ở Trung Quốc, dù là xe Trung Quốc, xe Đức hay xe Nhật, vì luật Trung Quốc quy định quãng đường phế liệu bắt buộc của một ô tô là 600.000 km.
xem ô Trắng từ hồi ô còn đi con cerato và vẫn thích ô từ đó. Nhưng mình vẫn giữ quan điểm k chơi xe tàu, mặc dù biết ô Trắng quảng cáo xe tàu nhiều. Xe Vin thì sẵn sàng chơi nhưng riêng Tàu thì có rẻ bằng 1/3 cũng k dám
Nói chung là xe ô tô chúng ta qen mua đắt và lạc kèm nhiều ruột thì bị cắt , nên thấy xe đắt 😂😂😂. 28000 euro mua merc đẹp long lanh nhưng về vn nó oánh thuế dã man. Nhớ thời thuế theo công suất xe dã man😂😂😂. Như con x7 vẫn bon bon mua h 6 lít đó thôi, còn phụ tùng thời 4-5.0 mà bảo mua khó hơi lạ. Chả lẽ ra giữa chợ trời bảo k mua hàng tàu thì chắc k còn xác mà về
Tôi chạy xe Mitsubishi jolie 2.0 đời 2005 đi một mình từ lúc mới. giữ gìn từng tí mà 700000 km đã phải thay hơi. ông xe tàu này bảo hành 1 triệu km chắc phải kéo lên gang thép Thái Nguyên nấu 3 lần rồi
để xuống tiền mua con xe công nghệ ngập tràn đẹp tương lai thì khó :))), ai cũng biết toyota nội thất xấu, tôn mỏng, nhưng xe mà đi 1 2 năm lỡ cần tiền hay muốn lên đời bán cũng lỗ ít
Tôi nói luôn. Tiền nào của đây thôi. Toyota nó đắt. Nhưng quan trong chất lượng xe ổn định. Chi phí bảo trì bảo dưỡng rẻ. Quan trọng hậu mãi về sau. Chứ k phải như mua cái đt đổi mốt vì nó giá trị cao
Cái tôn xe thì nói lên được điều gì dày là tốt ak. Họ thiết kế họ đã tinh toán hết rồi . Dày quá thì chi mổi tội nặng xe thôi lở va chạm thì kg hấp thụ được lực. Mà tôm của nó sản xuất bao đời nó làm vật liệu bền . Kg như mấy con xe trung quấc tõ ra dày dặn nhưng đi được ít năm thì han rỉ hết thế thì dày lắm gì
ông nhận quảng cáo xe trung thì ok cứ khen và quảng xe trung, dùng chiêu so này nọ để đạp toyota nang xe trung thì là quảng cáo vừa bẩn vừa thối, ông càng nói người ta càng ghét xe trung càng ko tin xe trung với kiểu quảng cáo bẩn của ông
Nếu xuống tiền tôi sẽ ko bao giờ mua xe Nhật. Cảm giác quá tốn kém cho cái logo mà không giải quyết được vấn đề gì.
Sự trải nghiệm hàng ngày là điều quan trọng nhất
Ngu học
Sự trải nghiệm của bác đến đâu rồi ạ , xe sử dụng hàng ngày mà nó lành bền ít khi phải nằm sưởng , đồ đạc sửa chữa thay thế phổ thông dễ dàng ít chi phí , thì cũng giải quyết được nhiều vấn đề lắm đó ạ 😂
comment la biet ko hieu biet gi ve xe roi, nen cong nghiep oto cua nhat trai dai ca tram nam chat luong ca the gioi cong nhan ma ong phan mot cau buon cuoi..
@@hoangtruong4374 óc 🐕
@@lee_music6005 tự hào Toyota vẫn đang là hãng xe số 1 thế giới năm 2024 , doanh số toàn cầu gần gấp đôi top 2 ạ , có điều hơi thiệt thòi cho ng tiêu dùng VN vì các dòng sp về bị cắt giảm option ko đc bằng như nước ngta 😭
để mua 1 cái xe thì ko chỉ riêng cái xe mà còn cả hệ thống dịch vụ hậu mãi nữa. Bình thường chắc ít người để ý nhưng khi gặp sự cố nhất là khi đi tỉnh thì mới thấy giá trị của hệ thống dịch vụ toàn quốc của Toyota.
Nội thất Cross thì nhìn chán đời thật, nhưng ngoại thất thì phải nói từ khi ra mắt đến giờ, nhìn vẫn đẹp. Ko kiểu đẹp quá bóng bẩy, quá nổi trội như xe Hàn nhưng sẽ đẹp lâu. Bản này đẹp hơn bản facelift mặt calang tổ ong. Mình thích bóng bẩy nên đã chọn xe Hàn. Nhưng nhìn ngoại thất Cross vẫn thích.
Nhìn quả nội thất của con cross trông chán đời hẳn
dù không thích hãng này nhưng công bằng mà nói xe toy là kiểu để 10 năm sau nhìn lại :)) thú vị là thiết kế nội ngoại thất của họ ở thời điểm đó nhìn cũng không quá tệ như lúc mới ra mắt
@@Trantran001 Nói chung là về thị hiếu người dùng đòi hỏi ngày càng cao, mà nhìn cái nội thất thiết kế đúng như những con xe đời 2014-2015 ấy.
@@Trantran001 Vãi cả không quá tệ 2024 rồi đấy :)) Xấu vcd ra như kiểu xe cổ
Tôi có ông bạn bảo thủ, khi mua xe thì cứ khăng khăng là phải xe Nhật,tiêu chí là phải bền bỉ,vận hành tốt ,tiết kiệm, và quyết định mua Toyota croos cuối cùng sau 3 năm thì bán và lỗ 200tr. Vậy thì mua con xe có đi tới 10 năm đâu mà cứ đòi bền. Còn chê xe Tầu mất giá thì hãy nhìn sang con xe BJ X7 xem nó mất giá như thế nào??
@ tính ra con cross giá còn cao hơn mấy con xe TQ thậm chí option với thân vỏ còn đếch bằng ấy
Cross V 2020 này xuất xưởng là ghế da sẳn rồi. Bản G cũng thế.
Đa phần sẽ chê xe tàu, nhưng thật lòng mà nói, ngon bổ rẻ đều có hết. Đi 10 năm cũng như xe Hàn.
Haiz, văn vở quá, ngay từ đầu ô xác định là ghét r thì chả chê. Ô có ưa toyota vs mấy hãng Nhật mấy đâu. Toàn thân Tàu ko thôi
Nay Trắng đổi người quay mới hay sao mà video hôm nay hình ảnh không được tốt nhỉ.
quay đẹp phải hỏi gear up bằng ... :v
A Trắng ri viu xe hàn tui còn tin,chứ kêu mua xe trung thui chia tay 😅
Anh so sánh Omoda C5 này với VF6 đi anh . Với giá lăn bánh khoảng 750tr thì nên chọn con nào ạ
đi xe điện bỏ qua khoản ngại sạc nói về cảm giác lái thì xe xăng không có cửa để so sánh đâu b.
Xe điện mua làm gì cho rước nợ vào người
E cũng lăn tăn 2 con này,mà toàn gặp sale vin trời ơi đất hỡi,cọc lúc. Km chán chê thề thốt có xe xong hết km báo trả cọc k có xe :))
con trung quốc này mà có hằng mua củng lạy😂 mua xong lại lên khóc than bít thê ko mua đồ vãi cả xe TQ nghe mà sợ
Hơn 200tr là hơn cái logo chứ nhìn khoang lái toy chán ko muốn lái
Đấy là cách thiết kế vỏ xe để đảm bảo an toàn cho người dân tham gia giao thông đi xe máy nếu ngã thì và đập vào thân xe nó giảm dỡ và đập giảm thương vong cho người tham gia giao thông
Giờ vẫn còn cái văn loè ng dùng như thế :)))
@@nhoctuancat Bọn nó tin thế mới tài =))
Thằng Toy còn có cái văn túi khí không bung do va chạm không đúng cách nữa kìa =))
Qua TQ mới thấy nó phát triển thế nào nên mình tin xe TQ , mua xe này muốn đụng nặng chắc khó , còn yêu nước thì mua xe Vĩnh Phát đi tiết kiệm dc vài ba trăm tiền xăng để mốt đi thay pin 😂😂 - còn muốn xem xe Vĩnh Phát an toàn hay ko thì vô hội tài xế nó cho xem
Bác lấy 1 con xe cũ bản cũ cách đây 2 năm đi so sánh với 1 chiếc xe mới 2024 vừa ra mắt thì khách quan quá 😂😂😂 Em nhìn còn chả mê nổi , nhưng mà khách em đi 5 vạn km đến bảo dưỡng giật mình kêu sao rẻ thế thôi , hihi
Con omoda e thấy ra từ 2022 ấy chứ
Ai bảo Corolla Cross không có giữ tâm đường nhỉ????
nó ko có chứ ai bảo gì
Nghe cái tên giống diễn viên nào đó.tokuda c5 : nghe hợp lý hơn. Chắc họ sợ nghe tên là lộ hết
Mình nghĩ hãng xe này là của nhật,đội lốt tên của trung thôi😂
Đặt cạnh nhau nhìn ông Toyota như con xe cổ
Trc thuê con haiman j đấy của trung quốc trong kinlin Hải Phòng.xe mới chạy một năm mà mở cái khoá cốp nó bị gãy rởm hơn cả xe tải dính 502 để trả xe k bị phát hiện mà k thành😂
Ngay từ đầu ông xác định ghét thì kiểu méo gì mà ông chẳng chê :)). Trước ông có clip dạy văn vở review xe mà: Chỗ nào nó dở thì nhấn mạnh nó lên, chỗ nào nó hay thì lướt lướt qua cho xong :))
Dắt mũi dư luận mà bác, xưa mê ô này lắm. Làm khá công tâm, giờ thì chả khác gì ô Hán nô, đội Tàu lên đầu thôi. Đã ghét thằng nào thì chỉ có chê :))) rồi tâng bốc thằng tàu lên :)))
2023 vs 2020 :)))
Chung quốc nhìn vẫn đẹp hơn
Toyota chạy đầy đường , ngon như xe tàu ko biết bao nhiêu người dám chạy
hêhe cái gì cũng cần tgian.. 5 năm trc thì chắc dc 1-2 hãng xe tàu bán ở vn, mà còn ko chính hãng, nhưng chỉ trong năm nay cỡ 3-4 hãng mới chính hãng vào VN...
3 năm trc chả thấy chiếc MG nào chạy ngoài đường, bgio ra đường ngày nào cũng ít nhất nhìn thấy 1 chiếc...
Review chê yaris croos xong nó bán nhiều vãi. Hài lắm
Quan trọng xe C5 tiêu hao nhiên liệu bao nhiêu?
1.5 Turbo cũng ngang ngửa con 1.8 kia. Tầm 6-8 lít thôi
@@andyngo1916 động cơ nhật chắc phải khác động cơ trung quốc chứ
Xe 600 nhìn như xe 800. Xe 800 nhìn như xe 600😂
xe TQ chưa thấy hãng nào có cái logo ra hồn mà toàn logo chữ tên hãng xe luôn nhìn phèn vãi
Zeeker Geely BAIC hay như thằng Chery này cũng có logo đấy. Search đi ông thần :))
đến ạ ông reviewer này, Cross V mà bảo không có ADAS, tìm hiểu kỹ về xe trước khi review nhé
Ông bị điếc àk... Ông trắng nói thích adas của con cross hơn con c5.
@@trangphung5448 đầu clip bảo ko có adas
Vote C5
Nội thất cross kém hơn thật. Nhưng c5 tay lái mềm quá, không thích.
Omoda C5 tay lái cho cứng hơn đấy, nó có chế độ sport và comfort bạn à.
không hiểu chính hãng bên TQ họ cũng đã nhìn thấy cái xe 1 triệu km ngoài thực tế chưa nhỉ :)) to như TQ chắc cũng có vài cái xe tải đường trường chứ xe con thì chưa chắc, khôi hài phết
Không thể tìm được một chiếc ô tô đã đi được 1 triệu km ở Trung Quốc, dù là xe Trung Quốc, xe Đức hay xe Nhật, vì luật Trung Quốc quy định quãng đường phế liệu bắt buộc của một ô tô là 600.000 km.
xem ô Trắng từ hồi ô còn đi con cerato và vẫn thích ô từ đó. Nhưng mình vẫn giữ quan điểm k chơi xe tàu, mặc dù biết ô Trắng quảng cáo xe tàu nhiều. Xe Vin thì sẵn sàng chơi nhưng riêng Tàu thì có rẻ bằng 1/3 cũng k dám
cỡ lynk&co 06 mà giảm 30% chắc bán chạy mút chỉ.. còn 1/3 chắc xe bằng nhựa :))
Bác sợ xe tàu thì bác mua DaihatToy cho bền ạ
@@tuan1979fulthà mua toyota chứ chả ngu gì mua Daihatsu:)))
Giờ có em Trung Quốc 7chỗ thực thụ giá tầm 700-800 lăn bánh là ngon đấy
Có MG G50 đấy😂
@BinhNguyen-oy6gz em muốn cao cấp hơn chút ấy😂 chứ đang đi phân khúc c rồi giờ muốn MPV thịt nhiều tiền ít
@@thuynguyenvan9715 byd m6, lăn bánh 750
Hoặc cố mua custin xem có km gì k
GAC M6 đấy
@@thuynguyenvan9715BYD M6 đó ! Không nhớ con này à ?
Con cross ngon mà giảm giá tí thì ok
Tôi đủ tiền sẽ mua omoda
Ông này nói mua xe tàu đi mua xe Nhật làm gì
Cross phải lấy đời mới nhất chứ
Đây lấy mẫu 2020, chịu
Cross V ghế da chứ nhỉ. Đâu phải nỉ đâu
da r
Nói chung là xe ô tô chúng ta qen mua đắt và lạc kèm nhiều ruột thì bị cắt , nên thấy xe đắt 😂😂😂. 28000 euro mua merc đẹp long lanh nhưng về vn nó oánh thuế dã man. Nhớ thời thuế theo công suất xe dã man😂😂😂. Như con x7 vẫn bon bon mua h 6 lít đó thôi, còn phụ tùng thời 4-5.0 mà bảo mua khó hơi lạ. Chả lẽ ra giữa chợ trời bảo k mua hàng tàu thì chắc k còn xác mà về
đi sửa xe trung quốc bao zờ chưa :)))
10 năm bảo hành nói chung là tôi xuống xác lấy xe này
😂😂 hãng có tồn tại ở VN đc 10 năm ko mới là vấn đề bác 😂😂😂
xe tàu chỉ ng trẻ họ mới thích thôi
Ghế da nhé a ơi! Toy các bản ghế giống nhau hết
Trong clip trông bập bềnh như bọc đè lên rồi
Tôi chạy xe Mitsubishi jolie 2.0 đời 2005 đi một mình từ lúc mới. giữ gìn từng tí mà 700000 km đã phải thay hơi. ông xe tàu này bảo hành 1 triệu km chắc phải kéo lên gang thép Thái Nguyên nấu 3 lần rồi
Công nghệ 2005 đi so với công nghệ 2024 ??? Sống nhanh lên nào
2024 rồi không phải năm 2000 đâu ngu nó cũng vừa vừa thôi =)))
@@leekevin675người ta đang nói về chất lượng xe ông ạ, ko có hiểu ko, sống nhanh sống chậm gì
Nhìn dăm ba cái tôn trên mấy con xe Nhật bán VN là biết nó cùi thế nào. Vẫn cố đấm ăn xôi vì thương hiệu. Đần vl
kaka. a chê thế lần sau sao mượn được xe nữa a :D
Khập khiển . Lệch Thương hiệu , lệch về thương hiệu quốc gia, Xe china nên so với Xe việt , Xe Hàn .
Cứ xe tàu thì lơ xa. Đi xe Nhật, Hàn… cho yên tâm
Tư duy bảo thủ cố chấp thì cứ sang Nhật ở =)))
Xe Tàu dẹp ngày càng tốt
Tay này???????????? Tàu????
để xuống tiền mua con xe công nghệ ngập tràn đẹp tương lai thì khó :))), ai cũng biết toyota nội thất xấu, tôn mỏng, nhưng xe mà đi 1 2 năm lỡ cần tiền hay muốn lên đời bán cũng lỗ ít
Bạn nói đúng con xe trung quấc đi hai năm bán như cho kg ai mua. Thanh khoản lỗ vỡ mặt
toy 800 mà. vừa đắt hơn 200 tr mà vừa xấu mà nói như này cũng chịu
Nhìn zoyte với con gì beljing mới ra khen hay lắm.
@ giờ thằng nào vớ phải giờ khóc tiếng mán hết
@@thieuduy7084beijing giữ giá và săn xe khó nha b ơi;)) đặc biệt là con x7
Lấy chiếc xe 2022,2023 ra so với chiếc xe sắp bán model năm 2025. Đỉnh cao đầu đinh chắc không ai hơn. 😅
nhưng cái con 2022 lại đắt hơn con 2024 thế ms ảo 🤣
@@TanDoVan2805 phờ 18 tuổi với zin 28 tuổi có giống nhau không bạn :)) năm sinh đâu nói lên tất cả
@@Trantran001 cơ mà cái con 28t kia zin lỗ đuýt à fen 😃
6:18 ông "chịch" xe như này sao ko lỡm đc 😀
Một bên thương hiệu nghàn năm từ Nhật Bản, con TQ kia làm gì có cửa.
Ngàn năm? 50 năm.
Nokia, Kodak trăm năm cũng lụi tàn cũng vì cái thói bảo thủ, khinh thường đối thủ. Chẳng có gì là không thể thay thế được.
Nói không với rác tàu 😂
xe trung quấc không tồn tại ở việt nam lâu mua về để làm bảo tàng
Thì bao đời bay vẫn thế mà, đối tượng auto tệp khách hàng thích sưu tầm😂
mua đi r khóc bạn 😂😂
lùa gà ..
Tôi nói luôn. Tiền nào của đây thôi. Toyota nó đắt. Nhưng quan trong chất lượng xe ổn định. Chi phí bảo trì bảo dưỡng rẻ. Quan trọng hậu mãi về sau. Chứ k phải như mua cái đt đổi mốt vì nó giá trị cao
chất lượng xe ổn định thì mg zs nó cũng ổn định bạn à
@ b nghĩ ntn là ổn định hả bạn. Rùi bảo dưỡng hậu mãi bạn. Toyota nó bán cả tương lại chứ k phải mỗi giá trị hiện tại bạn ạ.
@ ừ thôi, tiền ai ng đấy tiêu.
@@QQKVLOGtoy đểu của m là nhất 🤡🤡
con Cross tưởng xe toàn cầu là ngon rồi mà tôn vỏ vẫn mỏng thế.
mỏng vì ko dập sóng bạn nhưng khung gầm nó chất lượng nhìn mây vụ nghiêm
trong r hay đánh giá chiếc xe 😊
Corolla Cross là Toy xịn, thân vỏ cũng ổn. Còn từ Yaris Cross đổ xuống là Daihatsu đội lốt !
Cái tôn xe thì nói lên được điều gì dày là tốt ak. Họ thiết kế họ đã tinh toán hết rồi . Dày quá thì chi mổi tội nặng xe thôi lở va chạm thì kg hấp thụ được lực. Mà tôm của nó sản xuất bao đời nó làm vật liệu bền . Kg như mấy con xe trung quấc tõ ra dày dặn nhưng đi được ít năm thì han rỉ hết thế thì dày lắm gì
Càng nhiều hãng xe càng có lợi cho người tiêu dùng,con toyota ngáo giá,còn xe tầu cũng k rẻ so với giá trị mang lại
ông nhận quảng cáo xe trung thì ok cứ khen và quảng xe trung, dùng chiêu so này nọ để đạp toyota nang xe trung thì là quảng cáo vừa bẩn vừa thối, ông càng nói người ta càng ghét xe trung càng ko tin xe trung với kiểu quảng cáo bẩn của ông
chuẩn bạn ❤ càng tung hô mà ng mua cross nó lại top doanh số là bit chất lượng nó sao r
Vì Toyota không book mấy ông này quảng cáo từ lâu rồi nên cứ đè Toyota ra so thôi
khổ nhỉ... thế bạn có thấy cái ông ấy nói là đúng ko, giống như những gì bạn thấy trên video, hoặc kể cả ra showroom xem
mồm mở ra bảo người khác dìm này dìm nọ nhưng. Hỏi nói sai cái gì thì cứng họng. chán fan toy lắm =))
Muốn bênh toy tí mà éo hiểu bênh kiểu j luôn. Tầm tuổi 30-40 giờ k ai nghĩ đến mua Toy luôn, thực dụng lắm thì mua Mitsu. Toy đúng xe cho mấy ô già
Nhìn quả thùng tôn nhìn chán thật sự như kiểu xe cổ
z chư mấy vụ tông ầm ầm k chết😂 con xe TQ thì tháng m có thể về dc 2 lần😂😂
Doanh số nó bán ầm ầm đấy con .
@@nhanvohoang6577 Đúng kiểu mấy con ếch ngồi trong góc wc nhìn ra thế giới ::)). Mày thử check giúp t xem nhà mày dùng có đồ TQ không thằng đần :)))
Thì nó vẫn là thùng tôn mà =)))
Thùng tôn thì đã có tiền mua chưa mà chê thùng tôn. 1 mình ông khôn còn biết bao người đã mua thì ngta toàn ngủ chắc