Все преимущества лодок Ракета РЛ в одном ролике
HTML-код
- Опубликовано: 20 апр 2021
- Коротко, понятно и наглядно рассказываем о всех достоинствах и преимуществах надувных лодок Ракета РЛ-серии.
raketa-boats.ru - сайт производителя
raketaboats - оф. группа ВК
/ raketa_boats - Инстаграм 
Авто/Мото
3 года на рл 350. И весной на озера затаскивал , на спининг вообще песня. Единственный для меня минус, надо было 380 брать. Лодка 👍👍👍
РЛ или РМ? 380
Люди которые делают как для себя, всегда делают лучшее!!! Молодцы!!!!
Молодцы! Вижу, с душой сделано, для людей. Долгих Вам лет и крепкого здоровья!
Молодцы как всегда👍 у меня не ракета но всегда вас смотрю))
Спасибо большое за обзор !!!
Всё по делу.
Что-то, как-то с ходовым тентом всё затухло. Обещали потестировать во всех случаях и НЕТ! Ждём с нетерпением.
Интересные у вас лодки.
Молодцы мужики. Все классно.
Класс, мне понравилось! 👍👍
Красавчики!!! Автор красава.. Всё по делу как надо
Почему раньше о вас не узнал? Молодцы, классные лодки
к нам часто приходят не за своей первой лодкой, а за "второй". После того, как как следует натаскаются )
Тоже эксплуатирую такую же, все что сказано, так и есть! В целом лодка очень даже не плохая!
Показатели впечатляют. Сейчас на сайте увидел что дают пожизненную гарантию. Сильное заявление
Все сказанное в точку,подпишусь под каждым словом,два сезона откатал на РЛ 380, довольный как слон,хоть в одного, хоть вдвоем,все отлично,и легкая и вместительная пока проблем нет.
под каким мотором?
РЛ380-У Третий год эксплуатации. К качеству претензий нет. Подтверждаю малый вес, лёгкий выход на глисс, высокую остойчивость. Спокойно сижу на баллоне свесив ноги в воду. Хорошая максималка (42 на средне загруженной лодке под Ямахой 9.9). И что особо понравилось, низкая минимальная скорость глиссирования (18-22км) что положительно сказывается на моем кошельке при длинных пробегах. Вообщем лодкой я доволен.
Муки выбора Ракета 380 или POLAR BIRD 385. У ракеты 1 минус, кокпит уже на 100 мм, и несомненный плюс в весе и цене. Если возьму ракету, не прогадаю?
@@4elmedvedosvin471 В Ракете при движении сидеть на носовой банке двоим взрослым вполне можно. Не вразвалочку конечно, но нормально. На кормовой банке второй не сядет на любой подобной лодке, - будет мешать управлять. На стоянке, рыбача, вдвоем на одной банке делать нечего в любой лодке. Так что разница в ширине кокпита важна разве что в смысле объема палубы под шмурдяк. Тут смотри сам, сколько берешь. Если много, то может есть смысл взять лодку побольше. А так, я ставлю третью банку, сажаю кроме себя двух взрослых и двух детей, места для пикника хватает. На рыбалку один или вдвоём. Лодку, мотор в машину, из машины вполне в одного таскаю без особого напряга. Думаю преимущества Ракеты важнее ширины кокпита.
@@alexforg8912 Спасибо, да и 100 мм не так много, к ракете склоняюсь еще и потому что у меня меркури 6 лошадей 4-х тактный, судя по видосам в интернете должен вывести на глисс.
@@4elmedvedosvin471 Если малыш, то по любому Ракета легче любой другой лодки при прочих равных на глисс выйдет. Но опять же от загрузки зависит. В одного однозначно пойдет, если мотор нормальный то и двоих вытащит.
Приветствую всех и производителей,имею 380у и покатушки и охота Белое море классно
В целом со всем согласен. Скоро замучу свой обзор на свою РЛ-380-У)
Красавчик, все по делу. Торгую давно лодками. Люблю малокилевые нднд. А тут столько тонкостей и все по делу. Привозили ко мне такую на приклейку допов. По мне так чуть бы её по шире, и клапана наружу бортов, сам бы себе заказал. Спина болит нагибаться в кокпит искать клапан и при сворачивании хрен пробку закроешь если насосом не скачивать.
Ширина лодки определена шириной транца, которая, в свою очередь, задает минимальную ширину свертка в собранном виде. Разработана таким образом, чтоб в свернутом виде ложиться между колесных арок стандартного багажника седана. Таким образом, вся РЛ серия легко перевозится в багажнике любого обычного авто вместе с мотором и снаряжением.
Отличные на ходу.Как минимум Саиду.И монотоннель имеет право на жизнь.Понятно его преимущество.Респект, ребята.
Дружище, похудел!!!Молодчага!
А про то, что этот монотоннель отбирает высоту кокпита не думали?
Добрый день .не подскажите а водомет можно использовать на 3.20 малой мощности 18 лс.
Здравствуйте,а где приклеить рым на лодке уфимка 260, ? У неё нос острый, или сбоку можно?
Брал у вас лодку пять лет назад,вы тогда не ставили противоистерающиеся накладки на ликтросы . можно сейчас их приобрести для самостоятельного приклеивания?
Все! Хочу такую!!!
Прекрасная лодка!!!
Спасибо!
Пользуюсь этой лодкой с мотором Сузуки 9.9-20 4-х тактный, всё супер! Вопрос такой, если я установлю водометную насадку, вес мотора будет около 60 кг, выдержит ли транец? В инструкции написано 50 кг максимум... Нужно как то усиливать транец?
Скептически относился к Вашим лодкам. Но осенью прошлого года тоарищ напросился с друзьями взять на волгу.Один привез Вашу 380. Попросили меня обкатать лодку и мотор и я был приятно удивлен. В итоге ловили в троем с од
Ловили втроем места много под 15 на глисс легко. Хорошая лодка.
РЛ 380,все отлично ,3 сезона.
Для такого размера лёгкая,с df6 использую,230 кг глис,в одного 27-29 по стоячей воде.
Дороговато конечно,но я доволен компактностью и весом.
Мне гарантия не нужна,сморщенные складки тоже.
Я катаюсь и радуюсь,всем гладкой воды!
На Водохранилище крупное выходили какое нибудь? в непогоду попадали? как по средней волне хотя бы? Стоит ли брать РМ с малой килеватостью или РЛ 380 в полне справляется?
Яуза,на большой волне были,в сильный ветер.
Потихоньку,мотор всего 6 сил,но нужно понимать - эта лодка не для волн!!!!
Ее стихия малые моторы,устойчивость и длина:)))
Вес для меня и выход на глис 210 кг под 6 лс (22 км час) приоритет,а таскать шкуры 45 кг удел других..
Из минусов, например : реданы после 30 км/ч начинают тормозить лодку на 15 л.с. и скорость от силы 36 км/ч (рл-380) и от них же брызги так что рука мокрая на румпеле (на первых сериях лодок) , лодка узковата , крепление банок по высоте очень не удобное (низко с моим средним ростом 178 см ) к концу рыбалки спину ломит. А так да в остальном лодка хорошая , если у вас волн сильных нет.
Хоть один человек написал о явных минусах...
Здравствуйте. Почему не делаете лодки 280 см с транцем 40 см баллоны
Дружище, посоветуй пожалуйста. У нас с друзьями мотор Меркури 9.8 лодка Ривьера 360, винт родной 8.5. Когда ходим 2-3 человека все отлично, скорость больше 25-30 км.ч. Но когда ходим четвером, то мотор едва разгоняется и не выходит на глиссер. Стоит ли попробовать винт 7.5 когда лодка загружена по максимуму? Что это может дать? Будет ли мотор выходить на глиссер? Спасибо заранее.
Понятно, что поздно, но! 1л.с. вытаскивает на глисс 30-35 кг нагрузки. То есть вес лодки+мотор+бензин+вещи+пассажиры< (9.8×30|35) 294-343 кг. Вот и прикидывай. Нужен тебе винт или мотор мощнее.
А где это Вы снимали? Красивое место!
Да всё так и есть. 12 л.с. держит. 33км. Выжимал.
Очень нравится ваша лодка но какую выбрать, мотор 9,8 два человека по 100 кг и груз 50кг вообшем 250 загрузка, восновном тихие водоемы и маленькие речки, спасибо заранее
Добрый день. Отлично подойдет РЛ-380
@@raketa-boats спасибо
Как она пойдет по волне? И до какой волны комфортна. У меня 320 нднд с килем, так там даже брызги не залетают. Показали бы эту.
На канале есть ролики, в т.ч. и на волне.
У меня РЛ-380 доволен как слон. У вас кстати появились хейтеры, видосы делают против вас
вот 420 бы появилась в линейке было бы ваще шикарно
Добрый день не подскажите габариты рл 3000 в упаковке
79*42*24 см
Есть Мотор Sea-Pro 2.6. и лодка нерпа 2 с навесным транцем. Смысл сборки в том, что бы можно было таскать на себе в гору и с горы. У нас спуск к воде в дачном кооперативе по крутым лестницам. Лодка весит около 13кг, мотор около 10кг.Если очень собраться, можно разом перетащить за одну ходку, а за вторую шмантулки походные. Хочется обновить это всё, так как скорость слишком маленькая, и лодка сильно заглубляется, но и гонять в рамках подобного веса понятное дело не выйдет да и не нужно это, просто чуть добавить. На ум приходят моторы Ямаха 2 или 3, и лодки РЭ-300 или РЛ-320. Нас с женой двое и палатка, два рюкзака 45л и 65л. Всё упирается в вес. Ямаха 2 и РЭ 300 или Ямаха 3 и РЛ320??? Или перекрёстный выбор. Кто что скажет? Или просто мотор остаётся SeaPro 2.6 какая-то из этих двух лодок..... Будет ли лучше тащить SeaPro2.6 на новой лодке? Пожалуйста подскажите. Муки выбора.
Максим, тут нужно посмотреть правде в глаза: вы хотите "вырасти" в комплекте, не вырастая в весе. Так, к сожалению, не получится. Возможно, вам стоит ответить себе на вопрос: готовы ли вы делать условные 3 ходки и что вы должны получить взамен, чтобы оно того стоило.
Если такая готовность есть, то РЛ-320 даст вам бОльшую обитаемость и запас на вырост. Появится, вдруг, потом пятерочка и лодка отлично ее раскроет.
РЭ-300 - это все же попытка отыграться в весе. Но стоят ли того условные 3 кг в ситуации, когда комплект в целом, объективно, все равно вырос?
По мотору 2 / 2,6 / 3 все равно оставят вас в водоизмещающем режиме. Если 2,6 уже есть, возможно, есть смысл сохранить его и на практике примерить, нужно ли что-то помощнее типа 4-6.
Не мучайся, бери хотя бы 5 сил, лодку 320 и будет куда жену поместить, и рюкзаки, не смотри рекламы это все маркетинг и обман
Лодка классная, но таскать на плече в ветер, даже не большой, то еще удовольствие
А нельзя ли было из зелёного цвета сделать и ручку спереди приделать.И усилить сзади место касания с землёй если я её буду тащить за переднюю ручку.
Расцветки доступны только стандартные, либо камуфляж. На носу РЛ две ручки. Для доп. защиты есть опция "защита дна и баллонов".
После того как потаскал на себе Gladiator 380PRO, стал смотреть на Ракету РЛ-серии.
К нам в итоге приходит очень много народу с "тяжелым" опытом прошлого. Потом не нарадуются :)
@@raketa-boats сейчас присматпиваю двигатель мощностью 2.5 лошадки. Какие спектр (размеры) лодок предложите к рассмотрению?
2.5 - это практически гарантированно только водоизмещающий режим. Ну если очень сильно попотеть, то в одного, не позавтракав, при подходящей погоде можно будет вылезти на глисс - такое достигалось эксперементально, но рассчитывать на это не стоит. При таком раскладе мы бы советовали рассмотреть РЛ серию в любом комфортном размере. В т.ч. и 380. По ходу не проиграете, по обитаемости выиграете. Вес самих лодок будет близкий, а 29 кг 380й после веса конкурентов в любом случае будет восприниматься как пушинка.
@@raketa-boats из расчета 30 кг на 1л.с. чтоб выйти на глис лодкой должен управлять хомяк ;) лодка 23кг плюс 10 кг мотор, итого на человека остается 45 кг
А за кадром привязаны на буксире )))
Транцевые колеса убирают все плюсы данной лодки в пустом весе на раз - не надо вообще никак ее поднимать!) Вопрос, а можно заказать лодку БЕЗ этого НоуХау на баллонах? Привальный брус отдельно за 2к рублей!? - вы шутите?! Кокпит 275 на 72см у лодки 380 напрягает, маловато =(
Хочу РЛ 380 куда позвонить?
Добрый день. Все актуальные контакты на сайте производителя: raketa-boats.ru/contacts
Интересно как 320 под тохой 3.5 пойдет
водоизмещенка либо глисс на спокойной воде в одного (в идеальных условиях)
@@raketa-boats у меня аква 2800, на ней на глис выходит с гидрокрылом. Скорость до 21км
верно, гидрокрыло действительно может помочь в случае с мелкомоторами
Осталось ширину кокпита близкую к 100 сделать и будет норм! или 120 )) но вес непременно уменьшить!
Ага, и ещё больше клея и заплаток в ЗИП дать. И клеить после каждого сучка или занозы на причале. Привального-то нету.
Вчера 23.10.2023г. заказал у Вас лодку РЛ-320 серого цвета. Заказал Special+ 850 (усиленный корд) Китай. Но так и не смог получить внятного ответа, в чем отличие материала Dejia 850 Китай от Special+ 850 (усиленный корд) Китай . Так в чем же разница??? Что это вообще такое, усиленный корд? Это такой материал ПВХ? Или это дополнительное бронирование баллонов и стыков швов? И какова будет окончательная масса лодок с этими материалами??? Все, что я понял, делая заказ лодки, так то, что разница по весу будет не большая. Вес лодки для меня очень важен!!! И еще, номер моего заказа 22311. Я попросил НЕ ДЕЛАТЬ на лодке ни какой дополнительной защиты, брони, привальных лент, чтобы не утяжелить вес лодки. Если можно, пожалуйста, дайте разъяснение, о вышеуказанных материалах применяемых при изготовлении РЛ-320. Буду вам очень благодарен. Почему-то не нашел у Вас видео, где подробным образом разъяснялась бы разница между применяемыми материалами Dejia 850 Китай от Special+ 850 (усиленный материал) Китай. Спасибо. Пожалуйста дайте разъяснение по данному вопросу, так сказать чтобы понять (для себя) я правильный сделал заказ и что меня ожидает при получении лодки?
Любой лодочный ПВХ в основе имеет армирующую сетку (корд). У Special+ плетение этой сетки усиленное, заметно более плотное. Dejia - классический "заводской" китай ровного качества. Вес у лодок в этих тканях одинаковый. Видео по сравнению тканей: ruclips.net/video/5k3dstQ9nCo/видео.htmlsi=uuNsFOKJU3bdx8Zh
Выражаю Вам огромную благодарность за столь оперативный ответ!!! За предоставленное видео!!! Спасибо. Похоже, я все правильно сделал заказав лодку с материалом Special+ 850 (усиленный корд). Еще раз благодарю!!! Спасибо !!! @@raketa-boats
Легких вам выходов!
Цена сильно завышена
Вот скажите ruclips.net/video/h2_lJuxD2wk/видео.html Я на вашей так смогу. ruclips.net/video/y3jtmCDxWRY/видео.html В одного до 29 разгонял. Продана из за веса.
А вот такой опыт есть ruclips.net/video/A7K9wgfNECI/видео.html и такой ruclips.net/video/71LgSiPX30c/видео.html и ruclips.net/video/tHHCQG1xjq4/видео.html
Не забоитесь продать лодку трудному) клиенту. Что то опять на воду потянуло. Мотор есть. Нужно поднять больший вес на глиссер с тем же мотором. Вот примерно так надо ruclips.net/video/ES7QWml1cVc/видео.html только на вашей 380 Мы конечно сами не ожидали такого. Надеюсь на понимание. И ещё разные лодки были.
а их кто покупает,это и все преимущество вес.
Добрый день, хотел узнать цену этих лодок 3,8м
raketa-boats.ru/price
Да, всё хорошо, но не для пенсионеров😭, в смысле по цене
Увы, одновременно качественно и дешево сегодня не бывает.
@@raketa-boats простите, но более дешёвый ПВХ, который вы записываете в достоинства лодки (малый вес) не может конкурировать в цене, с такой же по качеству, лодки, но с более плотным материалом.
А куда сейчас делся этот мужичок, почему обзоры сейчас снимают другие сотрудники?
лица могут меняться, но на всех видео люди, работающие с первого дня основания производства
Не учите людей плохому, мало того, что на третей минуте человек за румпель не держится, так еще и страховочный тросик к себе не пристегнул 😱😱😱 результат: мотор на волне резко повернет... люди вывалятся... лодочка будет кататься вокруг пловцов кругами... повезет если винтом на салатик кого-нить не порежет, и хорошо если будет вода теплая и до берега недалеко... В этом месте на видео надо делать приписку: Не повторять, трюки выполняются каскадерами 🤣🤣🤣
Да вы прикалываетесь что-ли, понятно она легкая, пвх то тонкая при этом 380 лодка стоит почти 77 тр и они все еще одинаковые по цветам. Я свою тоже на плече могу один носить и спускать, не буду бренд называть но там пвх 1100 и броня в стандартной комплектации.
Если не секрет напишите в личку марку своей лодки.
@@_Aleksandr_M ProfMarine air
А что нет ни одного отрицательного отзыва?неповерю чтоб все было идеально!
vk.com/topic-90678047_34847107
Вес в 21кг 320 готов брать, но 40к!
То чувство, когда 2 года назад взял за 25к.:) Сочувствую...
Бери Ривьеру! Ты не поверишь, но там даже привальный брус есть!)) У них это доп опция за 2к!
Ривьера - хорошая лодка, но на 5 лс не потянет двоих на глиссере. А если её брать с НДНД (хотя и при таком раскладе не потянет, потому что там киль с НДНД), то ценник будет примерно тот же (lodki-lodki.ru/rivera-3200-ndnd-kompakt-lodka-pvh-pod-motor.html). А цена сейчас на нее выросла ещё из-за ткани. Они же раньше китайский ПВХ использовали, а сейчас как у старших моделей - немецкий. Ну и вообще цены выросли на них, к сожалению. Я сам несколько лет на РЛ-320 (а лучше сразу РЛ-380 взять) и очень доволен. Мотор Меркурий 5 лс 2 т. Двоих на глиссере 23-24 кмч тянет. Причем вполне уверенно. Мое мнение, что лучше подтянуть поясок и купить ракету, чем потом покупать более мощный мотор на Ривьеру. Привальный брус такая себе штука. Только если действительно постоянно к пристани швартоваться. А так я без него хожу и все отлично. Ракеты очень хорошие и качественные лодки (и не надо слушать троллей, которые говорят, что это не так). Курсовая устойчивость у них реально выше всяких похвал. А такого способа вклейки днища нет ни у кого (возможно и если и я просто не знаю).
@@vladimirfesenko12345 По поводу сравнения 5 лс на пайолах и нднд - это у всех производителей одинаковый результат. Выбор лодки зависит от условий эксплуатации. У меня была Ривьера 3400 СК компакт, так вот был случай что при вытаскивании лодки на берег на колесах груженая села на острый камень и появилась небольшая дырочка на дне ~3мм... на НдНд - это сразу ремонт в полевых условиях, а на фанере я спокойно дошел обратно от места отдыха на стоянку и в конце просто слил воду из под пайола. По поводу привального - это еще и волноотбой, и пользу от него сложно переоценить! Если вы конечно не по пруду катаете)
По поводу качества к сожалению много вопросов, на Ютуб, на русфишинге посмотрите-почитайте... Ценовая политика у Ракетчиков мягко говоря неадекватная, про их "допы" колеса транцевые за 7тыс, (когда у других они 5 ) - про их НОУХАУ с бытросьемными пальцами для этих самых колес - вообще уржаться! И это еще не вспоминая про коврик из ПВХ ткани по цене нормального ЭВА коврика! XD
На счет устойчивости - субьективный параметр, мне гораздо важнее ходкость... отсутствие нормально исполненного интерцептора, + НоуХау из резинового уголка на баллонах это не есть хорошо =(
Резюмирую, мне НОВАЯ лодка Питерского производителя 390 нднд обошлась в 49500 с ковриком Эва, сумкой с колесами из нержи с быстросьемным подпружиненными флажковыми пальцами... и это с уже забронированным килем , дном у транца... и внимание привальным брусом-волноотбоем!))
@@CTAJlUH, не буду с вами спорить. Сначала написал целый текст, а потом понял, что доказывать что-то бесполезно. У всех свое мнение. Единственное о чем хочу упомянуть, так это о том, что я сам являюсь реальным владельцем РЛ-320 (уже 4й год) и считаю ее отличной лодкой. По поводу ценников на допы... Да, цена завышена на мой взгляд тоже.
Мне кажется что там нет 320см, уж больно она мала
приезжайте в гости с рулеткой
Вот бы ещё наладили пошив ковриков ЭВА в допах. Тот что предлагают, из ПВХ не то, если честно.
Смысл фирменного коврика из ПВХ в том, что он решает проблему сбора основного потока грязи и может не сниматься при сворачивании лодки (компактность). Любой эва - это заметный доп. объем. Пока что у себя налаживать их производство не планируем, но будут предложения по направлению Спец мастерской.
@@raketa-boats Ну хоть направление, а то фиг знает, насколько лекала сторонних подходят. Сворачивать лодку с грязным ковриком так себе идея. Мне штатный не нравится главным образом из-за того, что грязная вода легко стекает на дно лодки. Лишь от сухого мусора помогает. В машине заменил коврики на ЭВА, не нарадуюсь на чистоту. Теперь и в лодку такой хочу не могу. 😀
Вообще то плоскодонки без надувного под 5 так и ходят)) в одного только
"в одного только" - это ключевое
Это что было, типа откровение! или открытие? что пятерка с одним пассажиром спокойно глиссирует на лодке в 320 размере без разницы надувное дно или фанера
с 2-мя пассажирами
Все хорошо, симпатично сделано.
Но не практично, что в ней особенного, элементарно в стоке не стоит даже привалочный брус с отбойником. Вы на ней в небольшую волну прокатитесь, осенью, может тогда поймете что даже у самых недорогих китайских лодок ставят по периметру. Разочарован, не в лодке, а в комментаторах. Если это то самое о чем говорю вы предлагаете как доп, тогда лодка ваша не оправдано дороговато продается. Главное народ покупает, остальное не важно. Ну не увидел я уникальности в вашей лодке. Весь надувной флот это один большой компромисс, а это компромисс компромисса.
Евгений, то, о чем вы пишите, обсуждалось и разъяснялось многократно. Привал утяжеляет лодку и сильно мешает сворачиванию. Польза от забрызгивания от него чисто символическая (немного помогает от замывов по баллону, не более). Привал можно поставить как опцию (если есть желание и нет согласия с нашей концепцией) - чисто по себестоимости работы. И наш подход, как раз и подтверждается множеством реальных ракетчиков, которые убедились лично, что отсутствие привала - это плюс, а не минус. Что касается "уникальности", то она, конечно, не в отсутствии привала, а в конструкции, позволяющей отлично раскрывать мелкомоторы и обладающей шикарной остойчивостью, лёгким весом и компактностью в сборке. Ну и подводя итог, отметим ваше противоречие самому себе - "главное покупают". А ведь это действительно показатель. Люди - не дураки, голосуют рублем. Покупают, убеждаются, рекомендуют. Поэтому, возможно, есть смысл прислушаться к сотням отзывов реальных владельцев. Удачи вам с выбором.
@@raketa-boats Да именно так , и я не ошибся по поводу противоречия самому себе…так вот это было сказано с иронией что то типа в строну не совсем разборчивых покупателей, ну и вам соответсвенно как паразитизм на этом. Спасибо за ответ . Убедили. Я не хотел вас задевать, выбор покупателей или вы как выразились «выбор рублём» это только для вас стимул , а я с другой стороны поля нахожусь , руководствуюсь собственным и обладаю только субъективным мнением, коем и поделился. Убедили в том что это кому как нравиться , не убедили в бесполезности и не практичности. И ещё так дешевле и проще для вас произвести. Балласта так много можно в экипировке найти, но это не значит преимущество. Раскрытие мелкомоторых характеристик , да, не пробовал , тут интересный момент. Стоимость на мой субъективный взгляд завышена.
Стоимость оправдана качеством сборки и подбором материалов. Что в свою очередь дает возможность предоставить пожизненную гарантию (тут за словами не спрятаться, можно только соответствовать заявленному).
Полностью согласен только по стилю кататься, чють волна будешь весь мокрый, у меня есть такая тупомордая для пять сил чють волна и ты умываешся, а вот был баджер Air Line 380 НДНД всегда сухой в лодке.
А где привальный брус 🤔?
ставим по запросу. По умолчанию - нет, т.к. кроме лишнего веса и усложнения сворачиваемости практически ничего не дает. Реально нужен только тем, кто регулярно швартуется к причалам. Если нравится в качестве декора - лучше уж тогда привальную ленту (тоже можно заказать с лодкой).
@@raketa-boats позвольте не согласиться . На привильном есть и свои плюсы - швартовка это раз , какой не какой а брызгоотбойник и третье , это куча органайзеров , тенты различные на лодку и другие приспособления цепляющиеся за брызгоотбойник на привольном брусе ⚠️
Как брызгоотбойник привал, согласно нашим тестам, к сожалению, толком не работает. Он съедает только самую мелочь. Любой значимый замыв по борту идет поверх привала. Тенты (по крайней мере у нас) можно без проблем сделать с креплением за грибки. На другой чаше весов вы получаете экономию несколько кг и заметно лучшую сворачиваемость. Что важнее - каждый решает для себя сам.