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10年ほど前、まだ子供が小さかった時に乗りました。桜と新緑の下をゆっくりと進む列車はなんとも言えない味がありました。いい思い出です。長年の営業、お疲れ様でした。
桜谷軽便鉄道さんとコラボされた時に、合わせて乗車しました。のせでん社員さんの手作りと聞いていましたが、期待以上の本格的な造りに感動しました。国内のラックレール使用例は、今は亡き碓氷峠旧線と、現役は大井川鉄道井川線のみですね。貴重な設備を目の前で見せていただき、鉄道好きとして大いに満足の1日でした。当時はトロッコ列車に関心を惹かれていたのか、桜谷さんも改めて運転日に訪れ、また紀州鉱山跡(湯ノ口温泉)のトロッコにも乗りに行きました。
え、無くなったんや…今18歳です妙見の森に行く度乗ってましたあのガタガタいうのすごく楽しかった奥で記念撮影したのもいい思い出
感動しました。どうにか復活させたい
廃線になってしまった事を初めて知りました。一度乗ってみたかったのですが、その夢はもう叶わないんですね。
自分もです😢ラック鉄道ファンなので、138‰勾配をぜひ経験したかったのですが、残念です。
いやぁ懐かしいですね。私が当時幼稚園だった2005年頃に妙見の山に訪れ、その時バーベキューやらヘリコプターに乗ったりやらして、最後にこのシグナス森林鉄道に乗りました。この森林鉄道は当時は簡単な区間で家に帰って、この森林鉄道をダンボールとか使って真似したりしてましたね。これが無くなると聞いて少し寂しい感じがします。
私も久しぶりに妙見山に行った時はとても小さい鉄道、車両はとても可愛いく、かっこいいミニ鉄道でしたね。列車、線路も能勢電鉄の社員が一丸となって製造されていたのはびっくりしています。シグナス森林鉄道21年間お疲れ様でした。
レール凄い❗あれだけする事めちゃくちゃ大変だと思います。
興味深いお話ですね!シグナスがデザインされた「ラガールカード」持ってます。大事にします!
ウォルトディズニーみたいにバカでかい敷地を手に入れたら自宅でこういう遊びをしてみたいディズニーランドの原型
え・・・なくなるんや。私も小学生時代に何度か乗りに行きましたが、あのゴトゴトとした独特の揺れが好きでした。アルタイル駅で機関車に座らせてもらって写真撮影したのもいい思い出・・・やっぱり走らなくても機関車や客車はどこかに展示してほしいです!社員さんの思いが詰まった大切な車両だと思いますので。埼玉の人さんがおっしゃるように、線路脇に遊歩道などを作り線路などはそのままにしてアルタイル駅に屋根を作ってそこに車両を展示してほしいです!また、費用などが問題なのであればクラウドファンティングなども活用してください!そうしていただければできるだけ支援をさせていただきますので・・・
小学校4年生の春頃に1度遠足で妙見山を訪れ、その年の夏に家族でピクニックに来た際にせっかくだから乗ってみようと。その時に乗ったのが最初で最後でした…。2010年頃だったと思うので10年前でした…懐かしいです^^;
昔親に連れられて乗りました!無くなってしまったのは悲しいですが今度妙見の森に行く際はそれらを思い出しながら散策出来たらいいなと思います。
普通ならなかなか難しい事ですよね。1事業起こすのに大変なご苦労されたと思います。お疲れ様でした。寂しいですが。
社会人時代お邪魔いたしました。残念です。なかなか難しいんですね。維持する人材育成。多分ボランティアでしょうから、私自身も昔鉄道マンとして1乗客として乗せて頂きました。
幼稚園の時に一度だけ乗りました久々に鉄道にハマってのせでんの事とか調べてたら1500系は無くなってたし、シグナス森林鉄道も無くなっててショックでした…これからは後悔しないように鉄道を追いかけていきたいです
もちろん能勢電に乗って行きました。その時が阪急様、能勢電様初めてです。
やっぱり路線が無くなるて悲しいですねあれて能勢電鉄が作ったでしょあと僕もあれ乗りたかったまさか引退悲しいと思いますでも頑張ってください
跡地利用…レールを全て残したままアスファルトで枕木の幅+αで舗装(遊歩道化)してループ内に屋根付きの休憩所を設置するのはいかがでしょう。大変な思いをして敷設した思い出深い線路を剥がす悲しみと手間を省いて現役時代を懐かしみながらレールが見える線路跡を歩けるようにしてループ内の休憩所(仮称:シグナスループ)で景色を眺めながらまったり過ごす。こんな感じで。ループ状の線路跡が残る中にある休憩所、面白いんじゃないかなと。レール剥がし済みの箇所は再敷設してでも😁追記。ラックレールは道路で言う中央線代わりに剥がさずにそのままで。
以前乗りました〜。懐かしいな。いつでも乗れると思ってたのに。。゚(゚´ω`゚)゚。
乗れずじまいのまま廃線になってしまうとは(´;ω;`)
10年ほど前、まだ子供が小さかった時に乗りました。桜と新緑の下をゆっくりと進む列車はなんとも言えない味がありました。いい思い出です。
長年の営業、お疲れ様でした。
桜谷軽便鉄道さんとコラボされた時に、合わせて乗車しました。のせでん社員さんの手作りと聞いていましたが、期待以上の本格的な造りに感動しました。
国内のラックレール使用例は、今は亡き碓氷峠旧線と、現役は大井川鉄道井川線のみですね。貴重な設備を目の前で見せていただき、鉄道好きとして大いに満足の1日でした。
当時はトロッコ列車に関心を惹かれていたのか、桜谷さんも改めて運転日に訪れ、また紀州鉱山跡(湯ノ口温泉)のトロッコにも乗りに行きました。
え、無くなったんや…
今18歳です
妙見の森に行く度乗ってました
あのガタガタいうのすごく楽しかった
奥で記念撮影したのもいい思い出
感動しました。どうにか復活させたい
廃線になってしまった事を初めて知りました。
一度乗ってみたかったのですが、その夢はもう叶わないんですね。
自分もです😢
ラック鉄道ファンなので、138‰勾配をぜひ経験したかったのですが、残念です。
いやぁ懐かしいですね。私が当時幼稚園だった2005年頃に妙見の山に訪れ、その時バーベキューやらヘリコプターに乗ったりやらして、最後にこのシグナス森林鉄道に乗りました。この森林鉄道は当時は簡単な区間で家に帰って、この森林鉄道をダンボールとか使って真似したりしてましたね。これが無くなると聞いて少し寂しい感じがします。
私も久しぶりに妙見山に行った時はとても小さい鉄道、車両は
とても可愛いく、かっこいい
ミニ鉄道でしたね。
列車、線路も能勢電鉄の社員が一丸と
なって製造されていたのは
びっくりしています。
シグナス森林鉄道21年間お疲れ様でした。
レール凄い❗あれだけする事めちゃくちゃ大変だと思います。
興味深いお話ですね!
シグナスがデザインされた「ラガールカード」持ってます。大事にします!
ウォルトディズニーみたいにバカでかい敷地を手に入れたら自宅でこういう遊びをしてみたい
ディズニーランドの原型
え・・・なくなるんや。
私も小学生時代に何度か乗りに行きましたが、あのゴトゴトとした独特の揺れが好きでした。
アルタイル駅で機関車に座らせてもらって写真撮影したのもいい思い出・・・
やっぱり走らなくても機関車や客車はどこかに展示してほしいです!社員さんの思いが詰まった大切な車両だと思いますので。
埼玉の人さんがおっしゃるように、線路脇に遊歩道などを作り線路などはそのままにしてアルタイル駅に屋根を作ってそこに車両を展示してほしいです!また、費用などが問題なのであればクラウドファンティングなども活用してください!
そうしていただければできるだけ支援をさせていただきますので・・・
小学校4年生の春頃に1度遠足で妙見山を訪れ、その年の夏に家族でピクニックに来た際にせっかくだから乗ってみようと。その時に乗ったのが最初で最後でした…。2010年頃だったと思うので10年前でした…懐かしいです^^;
昔親に連れられて乗りました!
無くなってしまったのは悲しいですが今度妙見の森に行く際はそれらを思い出しながら散策出来たらいいなと思います。
普通ならなかなか難しい事ですよね。1事業起こすのに大変なご苦労されたと思います。お疲れ様でした。寂しいですが。
社会人時代お邪魔いたしました。残念です。なかなか難しいんですね。維持する人材育成。多分ボランティアでしょうから、私自身も昔鉄道マンとして1乗客として乗せて頂きました。
幼稚園の時に一度だけ乗りました
久々に鉄道にハマってのせでんの事とか調べてたら1500系は無くなってたし、シグナス森林鉄道も無くなっててショックでした…
これからは後悔しないように鉄道を追いかけていきたいです
もちろん能勢電に乗って行きました。その時が阪急様、能勢電様初めてです。
やっぱり路線が無くなるて悲しいですねあれて能勢電鉄が作ったでしょあと僕もあれ乗りたかったまさか引退悲しいと思いますでも頑張ってください
跡地利用…レールを全て残したままアスファルトで枕木の幅+αで舗装(遊歩道化)してループ内に屋根付きの休憩所を設置するのはいかがでしょう。大変な思いをして敷設した思い出深い線路を剥がす悲しみと手間を省いて現役時代を懐かしみながらレールが見える線路跡を歩けるようにしてループ内の休憩所(仮称:シグナスループ)で景色を眺めながらまったり過ごす。こんな感じで。ループ状の線路跡が残る中にある休憩所、面白いんじゃないかなと。レール剥がし済みの箇所は再敷設してでも😁
追記。
ラックレールは道路で言う中央線代わりに剥がさずにそのままで。
以前乗りました〜。懐かしいな。いつでも乗れると思ってたのに。
。゚(゚´ω`゚)゚。
乗れずじまいのまま廃線になってしまうとは(´;ω;`)