안녕하십니까~ 늘 영상으로 도움 받고 있는 자가정비 초보 1인입니다. XT 구형 뒷드레일러(M-760) 케이지 용수철 작동방향이 역방향이란 걸 오늘 처음 알았습니다....^^; 이런 역방향 드레일러 세팅 및 미세조정은 어떤 순서로 해야 하나요? 현재 로우 및 하이 세팅 완전 엉켜버린 상태입니다. (변속케이블 및 겉선, 마감재...등 새로 정비하려고 오늘 주문해놨습니다.) 도움말 부탁 드립니다~~!
시마노에서 한 때 역방향 디레일러를 제작한 적이 있습니다. 구조상 지금보다 부드러운 구동과 내구성이 높기 때문이었죠. 하지만, 사용자들이 익숙하지 않다는 점 때문에 사라지게 되었습니다. 이 경우는 세팅을 반대로 생각해서 하시면 됩니다. H/L 조절 나사의 세팅은 동일하지만, 케이블 텐션 조절 노브가 반대로 움직이죠. 먼저 가장 큰 스프라켓에 위치시킨 후, L 조절 나사와 텐션 조절 노브를 이용해 위치를 맞추어야 합니다. 그 다음 가장 작은 스프라켓까지 이동하면서 세팅을 진행하시면 됩니다.
좋은 정보 너무 감사합니다.
지금까지 가장 상세하게 알려주는 동영상인 듯 합니다.
예전 자전거의 부품보다 최신 구동계로 해 주시니 엄청 많은 도움이 되었습니다.
번창하세요.
진짜 감사합니다. 구동계 기어를 다빼고 해야된다는 말씀에서 도움을 엄청얻었습니다
유튜브 듀얼 레버 찾으니 쓸데 없는 것만 잔뜩 나왔는데...
최고 완벽하고 자세한 영상... !!!
감사합니다.
2:57 그렇게 당기시면 케이블이 중간에서 심하게 구겨지죠...따라하지마시길.
좋은 지적 감사합니다. 자전거에 장착된 상태로 하지 않다보니 부품 고정이 잘 되지 않아서 저런 동작이 좀 나오네요. 참고해 주세요.
우와 대박 정보 감사합니다.
이런 영상이 정말 영양가 만점짜리죠~ 잘 배우고 갑니다
최고 영상. 깔끔하게 이해 됩니다.
최고의 정비영상입니다 감사합니다
도윰정말 많이 되었습니다
한가지 궁금한게 있는데요
기어 케이블 레버쪽에 엔드캡을 넣을때
돌기가 있는 방식의 시마노 정품 엔드캡이 있는걸로 아는데요 일반 돌기 없는제품 써도 무방한가요?
동영상 3:18 일반 엔드캡으로 레버쪽도 사용하시는것 같아서요
최고예요 멋지십니다
영상 정말 잘봤어요. 아주 자세하고 이해하기 쉽게 영상 제작하셨네요. 프로세요 아주...ㅎㅎ
궁굼한게 있는데요. 제 MTB를 그래블로 튜닝해보려고 생각중인데, 스램구동계와 로드용 변속기 호환이 안된다고하더군요. 당겨주는 길이가 다르다고...ㅜㅜ 방법이 없을까요?
스램은 전동변속 AXS 시스템 부품이 서로 호환됩니다. 시마노도 전동변속의 경우 로드와 산악 구동계가 상호 호환이 가능합니다.
@@BikeM 답변감사합니다. 몰랐던 내용 하나 알았네요^^
오오 좋은정보감사해요 삼촌
덕분에 혼자서 조립해버렸다..
혹시 산악자전거일자핸들을 드롭바로교체가능한지요??
변속 시스템이 서로 호환된다면 가능합니다.
GRX 12단의 경우는 시마노 산악 12단 시스템과 서로 호환되어 사용됩니다.
스램의 경우는 동일한 12단과 AXS 시스템은 혼용 사용이 가능합니다.
안녕하십니까~ 늘 영상으로 도움 받고 있는 자가정비 초보 1인입니다.
XT 구형 뒷드레일러(M-760) 케이지 용수철 작동방향이 역방향이란 걸 오늘 처음 알았습니다....^^;
이런 역방향 드레일러 세팅 및 미세조정은 어떤 순서로 해야 하나요?
현재 로우 및 하이 세팅 완전 엉켜버린 상태입니다.
(변속케이블 및 겉선, 마감재...등 새로 정비하려고 오늘 주문해놨습니다.)
도움말 부탁 드립니다~~!
시마노에서 한 때 역방향 디레일러를 제작한 적이 있습니다. 구조상 지금보다 부드러운 구동과 내구성이 높기 때문이었죠. 하지만, 사용자들이 익숙하지 않다는 점 때문에 사라지게 되었습니다.
이 경우는 세팅을 반대로 생각해서 하시면 됩니다.
H/L 조절 나사의 세팅은 동일하지만, 케이블 텐션 조절 노브가 반대로 움직이죠.
먼저 가장 큰 스프라켓에 위치시킨 후, L 조절 나사와 텐션 조절 노브를 이용해 위치를 맞추어야 합니다.
그 다음 가장 작은 스프라켓까지 이동하면서 세팅을 진행하시면 됩니다.
@@BikeM 와우! 정말 빠른 답글 감사합니다! 역시~^^
@@BikeM역방향 뒷드레일러 드디어 오늘 다 마쳤습니다! (설연휴로 배송이 늦어져 이제서야 마쳤네요....)
앞 뒤 변속케이블, 겉선, 마감재 다 교체하고 장력 맞춰 미세조정까지~
덕분에 끝낼 수 있었습니다. 감사합니다~^^
감사합니다 산악 9:37
저기 혹시 케이블 대가리가 끊어져서 못빼고 있는데 그냥 케이블 끼니까 기어가 먹통이 되었어요 ㅠ 케이블 대가리 빼는 방법이 있을까요?
혹시 신형 클라리스 레버 왼쯕변속선 빼는방법 알려주실수있을까요
브레이크는 어떻게 연결하나요??~~~
케이블을 교체하려면 바테잎을 뜯어야하나요?
케이블 하우징까지 교체할 경우는 바테잎을 제거해야 합니다.
그래서, 케이블 작업 시에는 보통 바테잎 교체를 동시에 합니다.
혹시제가 16단 시마노 클라리스 쓰는데 18단소라로 바꿀수있나요
변속기케이블은 로드 변속 쉬프트 케이블세트로 사면 시마노 드레일러랑 시마노 레버에 호환되겠죠??
앞드레일러 베럴나사는 어디에다 설치해야하나요?
핸들바에서 연결되는 케이블 중간에 설치하시면 됩니다.
👍
변속기 케이블 두께는 몇미리인가요?
일반적인 변속케이블의 굵기는 직경 1.2mm입니다.
@@BikeM 감사해요
첼로 내가 가지고 있는 로드다~~~~
혹시 케이블교체 시기가따로있을까요?
최근 케이블 기술이 많이 발달되어 오래 사용할 수 있지만, 보통 1년에 한번 교체하는 것을 추천합니다.
4:30 케이블 고정법
25.4mm 트랙바에 달 수 있는 변속기도 있나요
핸들바의 그립 부분의 굵기는 거의 동일하여 사용하는 것에 문제가 없습니다.