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잘 몰랐던 내용인데 쉽게 설명 감사합니다 ^^

오우 상일씨 다시 스포55 로 복귀한건가요?

깔끔 담백한 멘트와 꼼꼼하고 전달력 있는 내용들이네요 큰 도움이 될 거 같습니다 좋은 영상 감사드립니다!

키커롤러 벨트 이탈에 대한것도 업로드 합시다 그래야 나눅스에서 인정하고 공식리콜 이라도 하지.. 이건 결함있는제품 팔아먹기만 바쁘니.. 다 좋은데 축 변형으로 벨트이탈하는건 아무도 다들 쉬쉬...

105di2는 앞드레일러 아우터 미세조정은 안 되는건가요? Etube 연결해도 앞드레일러 이너 조정은 뜨는데 아우터 상태 조정은 아예 없네요...

스쿼트 체인루브의 장점은 만지는 정도로는 인체에 딱히 해로움을 느끼지 않는 편안함 그리고 뜨거운 물 부으면 잘 씻겨 내려간다. 딱 그 정도인거 같고 저는 스쿼트 체인루브 한 3주 쓰다가 성능에 여러모로 부족함을 느껴서 인터플론 TF로 최근 바꿨는데요 정말 좋습니다. 장단점 나열해볼께요 1) 발수 성능 기가막힘, 물 다 튕겨냄 2) 특수한 미세 입자가 눈에 보이지 않을 정도로 미세한 체인 상처까지 들어가서 침투력이 기가 막힌데 체인 소음이 확연히 줄고 너무 매끄럽게 체인이 돌아감 3) 가용 온도가 무척 폭 넓고 안정적 (영하 43도에서 영상 173도까지 사용 가능) 스쿼트 체인 루브는 기온에 의해 성능이 안정적이지 못하다는 느낌 많이 받았고, 동계용은 너무 묽고 점성이 낮아서 너무 흘러내렸음 4) 더 싸고 오래가서 경제적 (스쿼트 기대 유지력이 50-60~100km 사이라고 하면 인터플론 루브 TF는 최대 200km) 5) 스쿼트 체인루브 사계용(롱라스팅)보다는 점성이 낮고 동계용보다는 점성이 좀 더 높은데 이게 딱 적당하다고 느껴졌음. 분자 구조적으로도 그렇고 점성이 침투력 좋으면서 체인 밖으로 흘러 떨어지거나 사방데에 튀지도 않아서 좋음 단점 1) 스쿼트 체인루브는 손으로 만져도 상관 없는 반면 인터플론 TF는 인체에 유해하기 때문에 장갑 작업 필수 2) 그렇기 때문에 더 꼼꼼한 관리가 필요함.

키커 5세대에도 즈위프트 코그가 설치 가능한가요?

아 자세한설명 감사합니다 밧데리있는 뒷바퀴 못끼워서 힘들었던적있는데 이젠 알겠네요. ~

3:40

그동안 소비자 등 쳐먹으면서 돈 많이 벌었으니...... 당연한거지

이너튜브만 교체할땐 타이어까지 분리안해도되던데요

좋은 자전거는 할 말 없으나...... 왜 (노출부)가 많을까요? 비포장에서 물 튀는 부분, 변속 때 움직이는 부위가 장치에 (쓸려서) 자주 끊어져요. 들어서 이동할 때도 케이블이 (함께 잡혀서) 땀이 묻어 녹이 쉽게 난다는 허술함....ㅉㅉ

좋은 영상 감사합니다. 조임토크에 대해서 알려주시면 더 좋을듯합니다.

혹시 카본레일 규격이 7x9가 맞는걸까요? 안내는7x9라고 나와있는데 다른분들은 규격이 안맞아서 소음이 난다는 상황을 봐서요. 전 버젼인 7x10규격인 안타레스어뎁티브를 사용하고 있는데 안장클램프가 좌우로 고정되는 타막을 타고있어서 어쩔수없이 알루미늄 레일 버젼을 사용중입니다

(응원가~ 좋아효♬) · 사실 맨손으로 할 수 있는 일이 훨씬 많지요 · 일반 구형, 보급형 장치가 더 실감 납니다. 제것과 가장 비슷하기 때문이죠. 고급 제품은 일단 자전거가 받쳐주지 않고, 평생 내것이 될것 같지 않아요 ^^

실수로 스페이서를 안끼웠는데 교체한 바디가 빠지지 않습니다.. 혹시 이런 경우에는 어떻게 해야할까요??

전부는 아니겠지만, 대다수 대리점 점주들 태도도 정떨어짐. 구잆난지 2~3년 지나서 수리 좀 하러가면 무상AS가 아님에도 싫은티 팍팍 내고, 오래된 자전거네 뭐네 하면서 꼽태우고, 신차 상담 좀 하려면 일정 금액 이하 설명은 그지취급하듯 하고..오죽하면 동호인들조차 자전거 매장사람들은 양XX라고 하겠슴까ㅡㅡ

시마노 로드 캘리퍼의 경우는 세라믹 피스톤을 사용하지 않는데, 만약 피스톤의 색상이 하얀색이라면 세라믹 재질입니다. 그럴 경우는, 피스톤을 직접 밀어서 넣는 것보다 패드를 끼운 상태에서 패드를 벌리는 방법이 더 안전합니다.

미치겠다. 피스톤을 금속으로 막비벼버리네… 세라믹 피스톤은 저렇게 하다 쉽게 다깨져요..

어이쿠야... 휠탈착 할필요없구요 캘리퍼피스톤은 세라믹이라 금속류로 누르면 깨짐니다 그냥 타이어 주걱으로 로터 눌리지안게 누르면 쑤욱 들어갑니다 캘리퍼 볼트 풀어 미세조정 안해도 되구요 그냥 캘리퍼조정툴 있으면 로터에 맞춰끼우고 패드 사이로 넣고 레버 깔짝몇번하면 됩니다 없으면 그냥 종이로 해도 됩니다. 지나가다 너무 어렵게 하길래 몇자 적고갑니다.

11월 중순 입고라더니 벌써 11월 19일인데 아무 소식이 없네요. 나오긴 할래나요...

고어웨어 빕 관심가지고 보고 있습니다. c5빕이 있던데 스핀쉬프트 패드와 같다고 보면 될까요?

정말 대단하세요 응원합니다. 정말 자전거를 사랑하는 자덕이시네요 최고~~~~

와후 키커 6세대 대비 너맺노😊

영상 잘 봤습니다~ 와후키커랑 고민 중인데요 혹시 변속은 즈위프트랑 연결시에만 가능한건가요? 로라만 굴릴때는 변속이 불가능한지 궁금합니다

댄싱도 가능할까요?

넘어지면 행어대신 드레일러가 휘는 매직 ㄷㄷ

드론 날려서 영상 찍는 게 더 힘들듯… ^^

파워미터 같은제품 없어도 사용가능한가요?

적당히 비싸야지..

테이핑 늘리면 안돼요~ 몇 시간 붙이고 있다 뗄 거면 늘려서 붙여도 되지만 치료 목적으로 하는 거면 피부를 늘리고 테이핑은 절대 늘리지 않는다고 선생님께서 그랬는데...

진동 소음은 와후키커 대비 어떤지좀 알려주세요

혹시 하이브리드 자전거도 사용이 가능한건가요?

정보 감사합니다! 덕분에 새로운 아이템을 알게 되었네요. 하드테일에 장착해서 국토종주 도전하겠습니다.

사용하신 텐트 정보 부탁드립니다. 저도 꼭 해보고싶네요

자캠 하고 싶었는데 좋은 영상 감사합니다 국종과 노지캠핑의 조합 감성 있네요 수고하셨습니다

국토종주의 매력은 빨리가 아니라 적당한 속도로 주변 경관을 충분히 느끼며 가는거라고 생각하지만, 저 패킹 장비를 가지고 3일로 가셨다는거 자체는 리스펙입니다.

좋은정보 감사드립니다

수고 많으셨습니다. 유익한 내용 감사합니다.

여러소리 할 것 없이, <존경> 합니다!

달성보 편의점...에서 장보고... 현풍 구지 쪽이네요 ㅋㅋ

수고 많으셨어요~^^

3:55초 남한강이 아니고 낙동강인데, 잘못 이야기를 했네요. 죄송 :)

안녕하세요. 영상잘 보고있습니다. 한가지 궁금한게 있어서 문의 합니다. 제 자전거 변속레버는 일명 더드미 형태(2x7단)인데 영상의 로드레버와 같은 것으로 교체할 경우 구동계까지 교환해야 하는지요 구동계를 교체하지 않을 경우 어떤 문제가 있는지요. 제구동계는 오래된 시마노 SIS(shimano index system) 입니다.

전에 600에 삿는데 그걸 400판다면 전에 600에 삿던 소비자는 뭐가 됩니까?? 호구 된기분 병신이죠?? 기변을 하고 싶어도 이미 상처를 받은지라 이 역시 소비 위축 입니다 가격 면에서나 여러 영업들을 너무 소비자를 돈으로만 봤으니 현혹시장이라 할까 ㅠ ㅠ 중고 매물과 연결 되죠!!

꺼질게 꺼지는 거지. 민폐 중의 민폐들

감사합니다!

동네 중 고가 라인 팔던 자전거 샵 다 퍠업하고 사라졌죠 … 폐업 할줄 알았음 겁나게 비싸게 팔았으니까 저 가격에 팔릴까 생각할 정도 였으니 ….

한국 슈발 자전거거품. 수입사랑 샵사장들 좀 망해라

쓰레드 방식 비비쉘 나사선이 망가져서 기존 비비가 안들어가는대 이걸써도될까요?