Китайский клон KTM - разобрали по винтикам. Выгодная покупка или провал?
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Разбираем и приводим в порядок совершенно новый китайский Koshine XN85 и б/у KTM SX85. Эти двое оказались в нашей мастерской одновременно, потому мы решили рассказать насколько эти мотоциклы отличаются друг от друга и какой из них имеет смысл покупать.
KTM 2015 года выпуска с довольно большим пробегом (судя по состоянию рамы и прочего), куплен "по низу рынка".
Koshine новый. Владелец сразу решил перебрать его, чтобы мотик не подкинул сюрпризов. Посмотрим, удастся ли это и не окажется ли КТМ трупом?
А еще проверим мотики на диностенде, вдруг новый Кошайн "порвет" видавшего виды КТМ?=)
#ktm #koshine #китайскиймотоцикл
Инста мастерской
/ junkmotorsport
Монтаж и съемка видео
/ semen_kirilov
Вот это уровень! Времени на такой ролик ушло, наверно, дофига)
Спасибо)) прилично, но не больше, чем на переборку кошайна 🤣🤣
Андрей было бы тоже увидить ролик про Koshine
@@user-mq8bk5mm9y так ролик есть 3ех летний давности
@@uralakhtamov4529 есть та есть толко он не содержит не какой информации просто ролик да есть кашайн и он валит все
Давно не получал столько удовольствия от просмотра. И сквиш проверили, и коленвал поправили, коробку настроили, все поменяли и обслужили, настроили на диностенде! Молодцы! Побольше бы таких авторов, кто несет свет в ремонтную тему, а не просто меняют одну плохую запчасть на другую плохую запчасть. И даже не забыли в конце подвести итоги и сделать выводы, браво! Спасибо, кайфанул!
🤗🤗🤗
Очень грамотное видео, как и проделанная работа, с удовольствием посмотрел 👍. Ещё бы вам самый популярный китайский мотор на проверку: 172FMM. И по возможности, сравнение с аналогом: CRF230F (или 250?).
Спасибо :) за моторами 166-177 вроде незамеченно таких косяков. Вообще, все сильно от фабрики зависит, похоже. Зонгшен это неплохо например, в кошайн - ппц)
Все грамотно по делу без соплей. Молодцы, с меня лайк и подписка. Жду следующего видео про 300 ки 2 т
Спасибо 👍 крутое видео. Отдельно хочу отметить качество картинки, звука и повествования, просто супер 🔥
Спасибо 🤓
Цпг на кошайн стоит 21к
Цпг на ктм 70+
Я бы не рискнул покупать ктм без промерки поршневой)
Спасибо большое, за такой материал, очень интересно и глазу приятно смотреть
Напишу вторым комментом, чтобы продвинуть видос. Отдельно благодарю за то, что сравнили цену подготовку двух разных мотиков.
🤟🤟
Спасибо за видео. Хочется дождатся,когда китайцы начнут делать надёжные моторы. Хотя я не из России,и у нас нет таких китайских мотоциклов,но всегда с удовольствием смотрю что нового появляется из китайцев. В последнее время вроде начали делать нормальные кросс,и эндуро. Или я ошибаюсь?
@@aleks6024 есть и гораздо более удачные изделия, чем этот кошайн)
@@aleks6024 есть и гораздо более удачные изделия, чем этот кошайн)
Как было гавном - так и осталось
Но
"Любит наш народ... всякое гавно... всякое гавно... любит наш народ"
Один хрен от безнадёги купят
Короче, всё понятно, покупаем старые КТМы)))
Спасибо, интересно) А учитывая, что кошайны у нас уже с 2019 года, чёт нам нормальный китайский 2т похоже ещё ждать, ждать и ждать
Может, другая фабрика осилит..
Единственное что удивляет 2т бензапела дороже в обслужке дороже чем 4т
Какие же классные у вас видосы, даже спустя столько времени после выхода пересматриваю с удовольствием❤
Спасибо) мотивирует ещё снимать
Обожаю ваши видео. Настоящие гиканутые мотоциклисты.
++, хоть и мало что понимаю из всех этих технических терминов
Коля, отличное кино. Вы большие молодцы, команде респект!
Было очень интересно. Спасибо! Кошайн это мрак 😬
Колян, рад новому видео!!!!
Здравствуйте! Сделайте пожалуйста обучающее видео, как подбирать и где заказывать запчасти на кроссовую технику! Чтобы не ошибиться! Спасибо!
Добрый день) простите, но это не сложный и потому не интересный для нас вопрос. Есть он-лайн каталоги запчастей и специализированные магазины, где помогут
Здорово! очень интересно
Очень грамотный подход. Удачи в развитии.
Добрый вечер! Подскажите какого года кошайн?
2022 модели уже доработаны на сколько я слышал
Лучше не стало)
Видос огонь!!! На 13 ой минуте - это не мощностной клапан, а лепестковый (надеюсь оговорочка)
Подарим наклейку за внимательность 😅🤙
@@junk_garage правильней было сравнивать kosine 105 с ктм 85
Обалденный видос, круто получается у вас, ребята. Хочется и мотик привезти на обслуживание, и новые ролики смотреть
Спасибо)
научите механа крутить микрометр за трещотку =)
Обязательно) как мы раньше без этого жили..)))
@@junk_garage то что неправильно это точно)))
Вопрос по графикам Почему на середине такой провал у обоих В чем особенности что даже с низов горка покруче идёт если карбы и штора настраиваются на стэнде Заранее спасибо за ответ
Привет) доподлинно сказать сложно)
Думаю, это конструктивные особенности, есть какие-то резонансные эффекты, а поскольку моторы идентичны по геометрии, то и физика одинаковая примерно и графики очень похожи. В целом, можно середину улучшить поджав шторку, но тогда потеряются верха. Чтобы график был более линейный, надо менять конструкцию «железа»
Смотрел разные графики и со шторой по всякому настроеной И впрыски и зажигалки и даже на древних 2 т без штор и узкими фазами Различными соотношениями ЦПГ и железа Но везде присутствует эта ровная площадка в середине К сожалению инженерного обьяснение процессов никто не даёт А ваш канал интересный подписался
Мое мнение: смесь вылетает в трубу) недостаточный подпор в диапазоне средних оборотов. У нас был sx125, там наоборот, закрутили шторку в упор (и возможно пружина была не сток) и мотик на верхах совсем не ехал, а низы и середина были плавные. И наоборот: недавно катали квадр Банши, там нет мощностного клапана и совсем нет низов и середины, едет только в верху. Причём провал этот в серединке не единичен, а есть на низах и далее с определённой частотой, что и говорит о резонансных эффектах, то «дуется» насквозь, то притормаживает
Дело в том что на 2 т когда ручка закрыта там через щель в карбюраторе совсем мало смеси в картер идёт И совсем слабой струйкой идёт через большие продувочные окна По сути слегка разбодяживает выхлопные газы в цилиндре Чем собственно и регулируется сила "вспышки" Выталкивание смеси идёт пока поршень выхлоп не перекроет что на низах что на середине ( штора с её зазором между поршнем только частично придерживает выброс ) Но имено провал при наборе более выражен в середине Можно конечно для красивой картинки графика придушить карб на низах Поджать шторы для середины и поставить резонатор с работой подпора выхлопа на середине но это искусственно делать овощ для рыбалки Но если надо всю полку мощности выжать на максимум здесь и вылазит эта ровная площадка в середине
@@user-pr9ok6xr5l вроде б мы об одном и том же?)
Выбор сделан! Спасибо 👍
Кошайн, очевидно?😂
@@junk_garage не не не не...😂
@@user-qt1ub4gk5n нам опять привезли кошайн, 150сс уже. Со словами «там все уже исправлено»… Ну, что-то они исправили, да, только на этот раз в помойку полетели: поршень, коленвал (!), лепестковый.. Кпп все также собрана криво
@@junk_garage Привет! А Вам можно будет если что движок от КТМ на дефектовку привезти?
@@user-qt1ub4gk5n конечно) только лучше мотик целиком. Чтобы проверить как все работает
Суперр детальненько, респект! но Activate Windows....буу
Это на что-то влияет?))
😁😁 где то я это слышал ))
Почему ктм так мало сил показал? Понимаю, что мощность с колеса и нужно умножать на коэффициент, но все равно маловато будет
Заводу можно не верить про 32 силы?
Привет) адекватные показатели для 85ки у нас на стенде «на колесе» это 20-22лс, это на слике. На кроссовых шинах оч большая потеря мощности т.к сопротивление качению шашки велико
@@junk_garage Понял, спасибо. Еще нашел что обычно стоят 28 карбы, а в совсем свежем уже 34й. Приглянулась такая техника, интересно абсолютно все что с этим связано)
@@Hijacker812 увеличение размера диффузора не факт что много даст. 28-30 более менее подходящие диаметры, 34 как-то многовато кажется)
а у меня вопрос , не может ли быть разницы в мощности из-за разного профиля резины? ( на одном просто кубик а на втором шип)
Может, но не такая) шип конечно же потом поставили. Думаем, разница «набегает» везде по чуть-чуть: точность изготовления, качество деталей. Карб не идеален, лепестковый так себе, продувка не очень, зажигание хуже, резонатор не резонирует…)
@@junk_garage очень забавно, что австрийский и китайский мотор, по логике повторил судьбу японского и советского ротора, один в один, но как то хуже))
ребзя а почему я о вас узнал только сейчас,(канал все в ендуро тот самый видос с ними) я не механик и вообще ничего не понимаю в этом но давно хочу себе ендурика, я вас смотрю вообще оторваться не могу так все интересно показываете, а можно вам ендурик в коробке на сборку настройку привезти если конечно по норм ценам найду( пол года ищу ага одни 100% предоплаты неизвестным людям , верю) хусквану хочу ну просто мечта еще с детства не осуждайте 2т 300 нульсувую
Привет) спасибо! Если надо будет - соберем, правда не супер быстро, загрузка большая сейчас
Кто знает подскажите пожалуйста если на Пит китайский кайо 150 эволюшен ролинг мото идишеон купить на него резонатор как на 2т
Звук изменится ???? И вобще поедет ли он лучше ?
Нет
Нашли с чем сравнить 🤣
Ктм насмешил или кошайн?) ценник то одинаковый, почему бы не сравнить
Скажите пожалуйста где взять мануал по ремонту sx 85
Мануал можно скачать в интернете
@@Rat_Eye1 на русском ?
А где запчасти заказывали?
В различных магазах, кто торгует Ктм деталями
@@junk_garage а какие это магазины
Привет ребята с какого города вы ? Контакты можно ваши ?
Добрый день) координаты все указаны в профиле. Мы из Москвы
Пачаны, кто знает какие у 105ки максимальные обороты?
15к
@@Kerch0zzz ну значит мой тахометр не врет, режим как на пиле выставил, у 180 штиля тоже 15
Добрый день. А где могу ваши контакты найти, адрес, номер телефона....
В интернете) есть сайт у нас и соц сети все
@@junk_garage а так чтоб мне долго не искать и не тратить на это своё драгоценное время, не будете ли вы так добры сюда скинуть ссылку, нажав на которую я смогу найти ваши контакты?
@@vovancelo комментарии писать время есть, а открыть гугл типа сильно дольше?😅
@@junk_garage спасибо за помощь
сколько лс в кошайне 85, а сколько в ктм85?
26
Ктм 30-35
Ну если до ума довести то по полю в деревне пойде
Когда лепестковый клапан называют мощностным, пропадает доверие к ролику в целом.
Без обид.
Ой ну все, ща удалю видос😅
@@junk_garage Заметьте, не я это сказал.
@@TheStrannik221 угу) ты всего лишь просто доебался )))
@@junk_garage И в чем я не прав? В том что вы не видите разницы между разными системами двигателя?
Возникает подозрение что весь ролик - туфта и сделан ради хайпа.
А чтобы к вам не было претензий, называйте вещи своими именами.
Тот кто хоть раз перебирал своими руками 2т движок , мощностный с лепестковым клапаном никогда не перепутает.
С уважением, доёбаные вы наши авторы
@@TheStrannik221да мы вообще лохи и рукожопы🙋♂️
Кошайн не плох не сильно он отстаёт от ктм в будущем лучше будет
лучше не будет
По заголовку подумал, что речь про 300cc.
Это уловка😅
не тараторь
Кошайн провалился с треском. Там летит все по изде! Коробки летят сразу! Поршневая туда же.
Новый китаец... Это порой хуже вывалого и в щи указанного некромота