Правильно говорят , что квадроцикл лучше , вы же не показали как он пашет , сеет , косит , собирает урожай , вы показали как он елозит по бездорожью , а в бездорожье беспорно лучше квадроцикл.
ох уж этот алексей как я когдато приглашал в гости комне в хозяйство так и неприехал вот а что там ему этому трактору я на мотоблоке мтз 09н и то фору даю вот хоть зимой хоть весной и летом
4 года назад наша фирма купила эскаватор на базе МТЗ 82 л б.у за 370 тысяч рублей. Вместо этого рекламированого трактора можно купить т 25 или т З0 с передком которые работают лет под сто при правильном эксплотации ,которому можно под движка разобрать а он всё равно будет работать ,так как я имею опыт работы с такими тракторами. А теперь о главном ,видообзор клалсный👍 у кого земли больше 30 соток то я рекомендую к приобретению кто будет экплотировать груглый год и-за лёхгого запуска зимой
У меня уже 15 лет работает Беларус 132Н.Могу сказать, что это садово-огородный минитрактор доработанный с мотоблока с огромным грузом недостатков по цене пропашного трактора. Многие по причине недостков и собственной неопытности используют его больше для транспортных работ.
Сделал себе за две недели мини трактор,,ДВС 15 л.с Лифан, КПП мосты рулевая колонка от копейки,колея 90 см переломка рама из швеллер 10.Пашет плуг 2 х корпусной глубина борозды20-25.возит ,косит,собирает,боронит,короче вся работа на 1га .уже два года.За все отдал от электрода до виньтика 60 тысяч руб.Но это не 300 тысяч..Инструмент использовал,болгорка,сварка дрель.
Есть желание купить МТЗ,но нет возможности.Есть возможность купить китайца,но нет желания. Так выпьем же за то,чтоб наши желания всегда совпадали с нашими возможностями.(тк я не пью,я за это пойду свиней покормлю и коровам сена дам
Миник с одинаковыми колёсами на обеих осях и мотоблочным бензиновым движком для пахоты это нонсенс. Такие тракторы неплохи для дорожно-коммунальных работ. Для сельхоз работ лучше дизельного аналогичного китайца взять. ИМХО. Тем более что дизели водяного охлаждения стоят и такой трактор сможет дольше работать в поле в сильную жару, чем миник с бензиновым воздушником. Хоть японским, хоть китайским не суть важно. Два ведущих моста не особо нужны для сельхозтрактора. Есть грузы противовесы на перед и балластные грузы на колёса для улучшения сцепления трактора с грунтом. Здесь гораздо важнее как будет идти в борозде трактор с плугом. Трактор с одинаковыми колёсами, более низким агротехническим просветом и более узкой колеёй колёс будет гораздо хуже работать чем трактор с разными передними и задними колёсами, с более высоким агротехническим просветом и регулируемой колеёй колёс по ширине. У которого к тому же бензиновый мотор воздушного охлаждения установлен поперёк оси с карбюратором и впускным коллектором на правой стороне по ходу трактора. А все мы знаем что такие двигатели не любят когда их при работе наклоняют в сторону где установлен карбюратор. Потому что топливо из бака поступает в карбюратор самотёком и смазка двигателя осуществляется разбрызгиванием масла черпачками установленными на коленчатом вале. В отличии от 1 цилиндрового дизеля у которого смазка нагнетается масляным насосом, а топливо подаётся топливным насосом. К тому же при одинаковой мощности у дизельного двигателя выдаваемый крутящий момент выше, чем у бензинового. А именно этот показатель и влияет на то насколько хорошо трактор будет тянуть плуг или иное сельхозоборудование. В паре с трансмиссией трактора.
@@Fisherplus99 когда на жаре в поле двигатель перегреется и загорится - будет очень "смешно". Особенно на покосе. Несколько сотен тысяч рублей на ветер. Покупать любой сморгонский миник для обработки огорода или картофельного поля, либо участка покоса в 10-15 соток - дорого и экономически нецелесообразно. Тракторы такого класса приобретают мелкие фермеры в основном, нередко начинающие. Потому что на другую технику у них нет средств как правило. У более состоятельных фермеров и участки земельные побольше и техника другого класса, более дорогая и более производительная. В личное подсобное хозяйство ни один сморгонский миник не годится. По причине очень высокой стоимости по сравнению с теми же китайскими аналогами в их классе, а так же по своим конструктивным и техническим параметрам и характеристикам. А вот для городского дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства или для коммерческого садоводства сморгонские миники вполне подходят. Для чего собственно они и создавались. Прежде всего - для городского дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства. Дорожки и тротуары подметать и чистить от снега, почвообработку цветочных клумб проводить и поливать их и т.д. и т.п. В садах и в виноградниках работать тоже сойдут, равно как в теплично-парниковых хозяйствах или в живодноводческих фермах. Там где нужна малогабаритная техника.
@@Alex-yq9yz охосподи, движков Хонда GX, их конструктивных аналогов других фирм и тем паче китайских клонов миллионы, десятки миллионов. Работают на мотоблоках, минитракторах, генераторах, виброплитах и так далее. У кого, где и когда они загорелись??? Хватит уже рассказывать сказки, придуманные продавцами кетайчатины. Сказки про то, что у тракторов должны быть только большие задние колёса - из той же оперы. Посмотрите на тракторы, сконструированные изначально как полноприводные, хоть Кировцы или ХТЗ, хоть Джондиры. Главное - тяга, а реализуется она большими задними колёсами или колёсами меньшего размера с полным приводом - нюансы. Для фермеров реальным конкурентом миникам является не эта ваша убогая кетайчатина, а полноразмерные б/у тракторы российского и советского производства. После развала колхозов недорогого предложения на вторичке ещё на пару поколений хватит.
Трактор белорусский, моторы китайские и японские... Ничего российского... Российская только цена заоблачная, самая высокая в мире, как и колесо обозрений...20 лет не прошли впустую...
Российской сборки только колёсные мини-тракторы и колёсные малые тракторы "Уралец". Там по расценкам ещё дороже выходит. Как на сами тракторы, так и на навесное/прицепное оборудование к ним.
речь идет о тракторах, так что видимо недорого. не стоит сравнивать разные вещи по цене: ты на машине не вспашешь поле, не сможешь покосить траву и так далее)) я так же могу сказать, что машина за 400 тысяч это дорого, и на эти деньги я смогу взять 8 скутеров из Японии, логика примерно такая же
Круглая цена этого обрубка от 110-до 130 тысячи, потому что жителю деревни надо от рождения до забоя два теленка надо кормить ,вот и подводите свои плюсы и минусы , это ещё без навесного оборудования ,так что лучше купить за эти деньги б,у Т40 или Т25 ,а парень молодец лапшу хорошо вешает ,
Ферма на 1200 голов,задачи: корма двигать, навоз,возить молоко, телят; трактор 132н, примерное время работы в сутки 12часов (бак уходит за сутки); ресурс акб-год; ресурс двигателя Хонда gx - два года; ресурс трактора - три года
@@gardenstockrus Да я не скажу что трактор плохой, наоборот, никакой большой трактор не выдержал бы такие нагрузки в соотношении размера и объема выполняемых работ
@@gardenstockrus что вы там балакали : 1000 моточасов на 10 лет хватит ?😂вот тут и ответ😬 я ещё уменьшу : 10 часов * на 5 дней в неделю , в месяц выйдет 200 часов , верно ? * На 12 = ресурс на год ☝🏽и это срезал и не мало ! По 2 часа в день срезал🙄а если на все дни умножить , то выйдет 3600 !!! То есть , всё что вы лили людям в уши , вы уменьшили втрое !
Доброго времени суток Алексей, видео класс. Но у промышленных тракторов любого производителя есть один оооочень большой минус относительно самодельного трактора для частного использования -это продолжительность простоя при то или ремонте и стоимость жидкостей которые надо регулярно менять, в самоделках в литрах её надо меньше. Поэтому промышленные трактора никогда не станут реально массовым продуктом.
До первой поломки.Конечно японец надёжная машина,но всё ломается,а з/ч на него найти сложно и очень дорого(как говорят)а вот бу Т-25 за эти деньги взять можно в отличном состоянии, ещё и деньги останутся и трактор с кабиной
На шести сотках это сильно много. Почему-то нет трактора на базе лёгкого мотоблока, вроде "агромаш 110", но до 100 тысяч. В теории сделать рабочую лошадку можно за 50-70 тысяч рублей, если использовать лёгкий мотоблок на восьми дюймовых колёсах и задний адаптер с сиденьем. Habert делает что-то близкое, но прицепное слабое и плуг не потянет. Как будто нельзя добавить десять килограмм железа на раму... Пойдёт так же, только надо мощнее сцепку и осевую тягу... А 300 тысяч дорого.
На ходу нельзя. При выжимании сцепления трактор так и так будет останавливаться, переключение скоростей происходит в нерабочем режиме, сначала выбрали скорость , потом поехали.
Алексей, а вот такой вопрос. Увидел у вас на сайте газонокосилку на базе 132-го МТЗ. Про ценник флудить не буду, а вот конструкция любопытна. Это новинка их, что ли? Я так понял, перевёрнутый 132-й с гидравликой и ВОМом спереди. То есть и снегоуборщик можно по-человечьи цеплять (это после прошлой зимы до сих пор не отпустило)))) А сзади у него ничего нет, а то фотка только с одного ракурса? Плуг или хотя бы прицеп подцепить можно?
В селе такой трактор не нужен. Почему? Потому что колея колёс у всех сморгонских миников фактически нерегулируемая. Двигатель стоит мотоблочный бензиновый с воздушным охлаждением, без масляного и топливного насосов который будет сильно греться в жару, что чревато перегревом и возгоранием. Особенно при работе на покосе и с плугом в борозде. При работе с плугом любого типа любой сморгонский миник сильно заваливается на бок что отрицательно влияет на работу их двигателей т.к. смазка трущихся деталей осуществляется не масляным насосом типа НШ, а разбрызгиванием масла черпачками на колневале. Это чревато недостаточной смазкой этих самых деталей при сильном боковом крене трактора что ведёт к перегреву двигателя, а так закидыванием маслом свечи зажигания что ведёт к потере тяги двигателем и его остановкой. Признаки - характерный дым из глушителя от несгоревшего масла. Топливо из топливного бака поступает в карбюратор самотёком, а не при помощи топливного насоса что чревато работой мотора на переобогащённой смеси, а при сильном нагреве в жару - возгоранием двигателя и пожаром. При работе на покосе крыльчатка охлаждения двигателя и рёбра цилиндра могут забиваться пылью и травой, особенно при работе с валками с роторными граблями. И особенно если имеются каки-либо подтекания масла на двигателе. Прочистить и продуть цилиндр и крыльчатку в поле не получится эффективно, т.к. у этих тракторов нет ни своего компрессора, ни пневмосистемы. То есть в полуденную жару летом на таком тракторе работать на покосе будет некомфортно, мягко говоря. Работать на таком тракторе с плугом на больших участках тоже будет мягко говоря некомфортно. Потому что при работе с плугом трактор испытывает максимальные нагрузки на все узлы и агрегаты. На двигатель - прежде всего. Придётся его останавливать и глушить время от времени, чтобы он мог остыть. Любой китайский дизельный миник, имеющий регулируемую колею колёс, имеющий в системе смазки двигателя масляный насос типа НШ, имеющий топливный насос в топливной системе и жидкостное охлаждение двигателя - избавлен от этих конструктивных недостатков изначально. Хоть с ременным приводом, хоть классической конструкции. Это же касается и японских миников и иных импортных миников от других производителей, схожих конструктивно с дизельными китайскими миниками. Все сморгонские миники - это тракторы для городского дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства, подметать дорожки и тротуары, чистить их от снега, почвообработку под клумбы цветочные производить и поливать их - отлично для этой работы все сморгонские миники подходят. А так же для коммерческого садоводства, для работы в коммерческих теплично-парниковых хозяйствах и на животноводческих фермах(кормораздатчики таскать по ферме непример и территорию убирать и чистить). То есть там где действительно нужен малогабаритный трактор. Для села они не нужны и малопригодны. В личном подсобном хозяйстве - тем более. Дорого и экономически нецелесообразно покупать такую машину для огорода в 10-20 соток. Проще и дешевле купить мотоблок для этого. Или более дешёвый китайский миник, который если грамотно эксплуатировать прослужит очень долго в личном подсобном хозяйстве.
@@Alex-yq9yz кто сказал что колея не регулируется? оснавная колея стандартная 70 см.,84см идеально для вспашки.60см.Никому почти не нужна. Работаю им 8 лет и в основном по огороду(зерновые,картошка) Ни разу его не перегрел.Бред какой то о перегреве.Воздушник не водянка.У них разные рабочие температуры.Если дизель 90,то воздушник в среднем 110.Хотел писать ответы на каждый обзац,но понял что это бесполезно.Эксперт с дивана.МТЗёнок для ЛПХ до гектара,то что нужно.
@@vitun72 если на огороде 20 - 30 соток то его надо 50 лет окупать только.многие не правильно считают- суммируют полученную продукцию за годы. а надо считать выполненную работу - вспашка,окучивание и т.д.по ценам действительным в данной местности. у меня лишь мотокультиватор,так его окупаемость по местным расценкам на фрезеровку почвы - 35 лет.по полученной продукции я якобы его окупил,но если трезво считать,хорошего мало. и ломается гад
@@pacan11-c4xЗачем вообще писать об окупаемости???.Я вообще окупаемость не считаю и об этом не думаю.Мне пофиг сколько ему надо окупаться.Я думаю о своем здоровье,а его ни за какое бабло не купишь. я понимаю покупаешь технику с целью получение прибыли.Вот тогда можно и об окупаемости подумать. А большинство людей покупают мотоблок или минитрактор,что бы облегчить свой труд на приусадебном участке.
Я лучше бу т 40 возьму дешевле будеть так т40 это трактор а под тону и мотоблок тянет я не хочу говорить что мтз плохой каждый выберает под свои цели но дорого
Здравствуйте. Мой вопрос не по этой теме, но всё же ответьте пожалуйста. Помогите в выборе мотоблока УГРА или НЕВА. Косилка на НЕВЕ будет развивать максимальные обороты при минимальной скорости движения? Мотор на ресурс ЛОНГЧИН, ЗОНГШЕН, ЛИФАН? Участок до 20 соток. Пахать, фрезерировать, косить, снег сырой и с наледью.
Здравствуйте 1. На Неве гораздо больше диапазон скоростной поэтому возможность на медленной скорости работать на максимальных оборотах есть. 2. На Нева дешевле навесное. 3. На неву навесного везде полно и гораздо больше всевозможных насадок. 4. На угре проще с навесным не надо настраивать ремень. 5. Нева тяжелее. 6. Ресурс чуть больше 1000 моточасоч и у лонкчина и у зонкшена
@@gardenstockrus спасибо! При покосе травы с ремнями проблем много будет? (Проскальзывание, вытягивание. В результате частая замена и мучения при работе?)
@@user-ns5hx2gq5m Бери сразу с мощным движком, если есть возможность с 10лс с американским двигателем. Ремни покупай в магазинах РТИ. Гудиэр, Митсубиси, польского производства! Я на снегоуборочную приставку Нева, поменял ремень профиль А, на профиль SPA Гудиэр Германия, 3 сезона как новый, брал за 700р. До этого каждую неделю Китайскую менял. Снегоочиститель бери только родную, не пожалеешь! 10 лет пашет краска даже не облезла, Китай типа Пахрь у знакомых на 3 сезон весь проржавел.
Здравствуйте! интересует есть ли на 132 грядооброзователь для клубники с укладкой капельной ленты и уерывного материала?если есть цена?ещё интересует как мульчер тоже цена
И что делать на Т-40 в сельской усадьбе общей площадью в 30 соток? Вокруг трактора бегать только? Т-40 это для тех у кого гектары земли надо обрабатывать. Только тогда этот трактор себя окупит. И да, все эти Т-25 и Т-40 уже все изношены до предела, запчастей на них всё меньше и стоят они всё дороже. Скоро эту технику только в музее можно будет увидеть. Вечного ничего нет. И смысла никакого нет покупать за сотни тысяч рублей старый и изношенный трактор, которому прежде чем начнёт работать надо кап.ремонт проводить. Лучше взять поменьше, но новый. Тем более если надо площадь обрабатывать измеряемую в десятках соток, а не в гектарах или в десятках гектар.
Зачем такой технеке фары поворотники если она мне нужна для работы в огороде я ночью в огороде не работаюи мне права на него ненужны и зачем я за это должен переплачивать
Да, в РФ нужно удостоверение тракториста-машиниста категории B, чтобы работать на таком тракторе. Так же его по закону надо ставить на учёт в Гостехнадзоре и налоги за него платить. Всё то же как на легковой автомобиль, но только в другом государственном ведомстве. И ОСАГО тоже надо оформлять, если по дорогам общего пользования планируете передвигаться с прицепом например. И техосмотр ежегодный тоже необходимо проходить.
@@user-yf1bn6ds6f это если по дорогам общего пользования с прицепом передвигаться. Для работы на огороде или в поле не нужно никаких удостоверений на мотоблок.
🔴Viber, Telegramm, WhatsApp:
+7 (980) 897-59-60 готовая продукция (запчастей нет)
+7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны),
+7 (495) 989-77-13 для звонков, многоканальный
+7 (495) 125-44-25 Гарантия и сервис, запчасти! (запчасти тут!!!)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
🔴Мотоблоки и культиваторы МТЗ Беларус : clck.ru/S6xJ9
🔴Райдеры и тракторы МТЗ Беларус : clck.ru/SWw4B
🔴Доставка в регионы : ruclips.net/video/Nw0JnZqSd5I/видео.html
Правильно говорят , что квадроцикл лучше , вы же не показали как он пашет , сеет , косит , собирает урожай , вы показали как он елозит по бездорожью , а в бездорожье беспорно лучше квадроцикл.
ох уж этот алексей как я когдато приглашал в гости комне в хозяйство так и неприехал вот а что там ему этому трактору я на мотоблоке мтз 09н и то фору даю вот хоть зимой хоть весной и летом
Леша мтз в моде прилюбой погоде так что увы
Не серьезная техника по серьезной цене )) навесное доберешь и будет 1млн
Предложить альтернативу слабо? А то один сплошной один пиздëшь и нытьё!!!
4 года назад наша фирма купила эскаватор на базе МТЗ 82 л б.у за 370 тысяч рублей. Вместо этого рекламированого трактора можно купить т 25 или т З0 с передком которые работают лет под сто при правильном эксплотации ,которому можно под движка разобрать а он всё равно будет работать ,так как я имею опыт работы с такими тракторами. А теперь о главном ,видообзор клалсный👍 у кого земли больше 30 соток то я рекомендую к приобретению кто будет экплотировать груглый год и-за лёхгого запуска зимой
Великий Ваш русский язык просто рыдает от такого текста .
За 300 тыс. руб. можно только утиль убитый купить из под забора сегодня, а не рабочий трактор.
У меня уже 15 лет работает Беларус 132Н.Могу сказать, что это садово-огородный минитрактор доработанный с мотоблока с огромным грузом недостатков по цене пропашного трактора. Многие по причине недостков и собственной неопытности используют его больше для транспортных работ.
Китайский мотор за двадцатку + четыре колеса = пол миллиона! Жаль запаски нет, я бы купил!
Привет, Лифан не плох ,зимой и летом на мотоблоке агат работаю в деревне , и зимой чишу снег , вопросов нет, четыре года кстати брал у вас , спасибо
Сделал себе за две недели мини трактор,,ДВС 15 л.с Лифан, КПП мосты рулевая колонка от копейки,колея 90 см переломка рама из швеллер 10.Пашет плуг 2 х корпусной глубина борозды20-25.возит ,косит,собирает,боронит,короче вся работа на 1га .уже два года.За все отдал от электрода до виньтика 60 тысяч руб.Но это не 300 тысяч..Инструмент использовал,болгорка,сварка дрель.
Есть желание купить МТЗ,но нет возможности.Есть возможность купить китайца,но нет желания.
Так выпьем же за то,чтоб наши желания всегда совпадали с нашими возможностями.(тк я не пью,я за это пойду свиней покормлю и коровам сена дам
Миник с одинаковыми колёсами на обеих осях и мотоблочным бензиновым движком для пахоты это нонсенс.
Такие тракторы неплохи для дорожно-коммунальных работ.
Для сельхоз работ лучше дизельного аналогичного китайца взять. ИМХО.
Тем более что дизели водяного охлаждения стоят и такой трактор сможет дольше работать в поле в сильную жару, чем миник с бензиновым воздушником.
Хоть японским, хоть китайским не суть важно.
Два ведущих моста не особо нужны для сельхозтрактора.
Есть грузы противовесы на перед и балластные грузы на колёса для улучшения сцепления трактора с грунтом.
Здесь гораздо важнее как будет идти в борозде трактор с плугом.
Трактор с одинаковыми колёсами, более низким агротехническим просветом и более узкой колеёй колёс будет гораздо хуже работать чем трактор с разными передними и задними колёсами, с более высоким агротехническим просветом и регулируемой колеёй колёс по ширине.
У которого к тому же бензиновый мотор воздушного охлаждения установлен поперёк оси с карбюратором и впускным коллектором на правой стороне по ходу трактора.
А все мы знаем что такие двигатели не любят когда их при работе наклоняют в сторону где установлен карбюратор.
Потому что топливо из бака поступает в карбюратор самотёком и смазка двигателя осуществляется разбрызгиванием масла черпачками установленными на коленчатом вале.
В отличии от 1 цилиндрового дизеля у которого смазка нагнетается масляным насосом, а топливо подаётся топливным насосом.
К тому же при одинаковой мощности у дизельного двигателя выдаваемый крутящий момент выше, чем у бензинового.
А именно этот показатель и влияет на то насколько хорошо трактор будет тянуть плуг или иное сельхозоборудование.
В паре с трансмиссией трактора.
Посмешило, прям целая куча высосанных из пальца аргументов )))
Вот про наклон двигателя очень правильно сказали
@@Fisherplus99 когда на жаре в поле двигатель перегреется и загорится - будет очень "смешно".
Особенно на покосе.
Несколько сотен тысяч рублей на ветер.
Покупать любой сморгонский миник для обработки огорода или картофельного поля, либо участка покоса в 10-15 соток - дорого и экономически нецелесообразно.
Тракторы такого класса приобретают мелкие фермеры в основном, нередко начинающие.
Потому что на другую технику у них нет средств как правило.
У более состоятельных фермеров и участки земельные побольше и техника другого класса, более дорогая и более производительная.
В личное подсобное хозяйство ни один сморгонский миник не годится.
По причине очень высокой стоимости по сравнению с теми же китайскими аналогами в их классе, а так же по своим конструктивным и техническим параметрам и характеристикам.
А вот для городского дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства или для коммерческого садоводства сморгонские миники вполне подходят.
Для чего собственно они и создавались.
Прежде всего - для городского дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства.
Дорожки и тротуары подметать и чистить от снега, почвообработку цветочных клумб проводить и поливать их и т.д. и т.п.
В садах и в виноградниках работать тоже сойдут, равно как в теплично-парниковых хозяйствах или в живодноводческих фермах.
Там где нужна малогабаритная техника.
@@Alex-yq9yz охосподи, движков Хонда GX, их конструктивных аналогов других фирм и тем паче китайских клонов миллионы, десятки миллионов. Работают на мотоблоках, минитракторах, генераторах, виброплитах и так далее. У кого, где и когда они загорелись???
Хватит уже рассказывать сказки, придуманные продавцами кетайчатины.
Сказки про то, что у тракторов должны быть только большие задние колёса - из той же оперы. Посмотрите на тракторы, сконструированные изначально как полноприводные, хоть Кировцы или ХТЗ, хоть Джондиры. Главное - тяга, а реализуется она большими задними колёсами или колёсами меньшего размера с полным приводом - нюансы.
Для фермеров реальным конкурентом миникам является не эта ваша убогая кетайчатина, а полноразмерные б/у тракторы российского и советского производства. После развала колхозов недорогого предложения на вторичке ещё на пару поколений хватит.
Трактор белорусский, моторы китайские и японские... Ничего российского... Российская только цена заоблачная, самая высокая в мире, как и колесо обозрений...20 лет не прошли впустую...
Магазин,который продаёт, тоже российский.
Покупай бу японца за 700р
Российской сборки только колёсные мини-тракторы и колёсные малые тракторы "Уралец".
Там по расценкам ещё дороже выходит.
Как на сами тракторы, так и на навесное/прицепное оборудование к ним.
Плачь Андрей, плачь.
Алексей покупал у вас мотоблок агат очень хороший мотоблок поломок вообще нет надёжный зимой заводится без проблем
а если бы купили у других ?
мне нравится как ведет человек и держится!!
Хорошая техника, но дорого
А что по вашему 400 тыс, это не дорого, целая машина ???
За 400 нового ничего не купить
????
речь идет о тракторах, так что видимо недорого. не стоит сравнивать разные вещи по цене: ты на машине не вспашешь поле, не сможешь покосить траву и так далее)) я так же могу сказать, что машина за 400 тысяч это дорого, и на эти деньги я смогу взять 8 скутеров из Японии, логика примерно такая же
Конечно дорого. Это же всё равно не трактор, условно трактор.
Если сравнивать с аналогами то да все остальные ещё дороже
Круглая цена этого обрубка от 110-до 130 тысячи, потому что жителю деревни надо от рождения до забоя два теленка надо кормить ,вот и подводите свои плюсы и минусы , это ещё без навесного оборудования ,так что лучше купить за эти деньги б,у Т40 или Т25 ,а парень молодец лапшу хорошо вешает ,
слепые и глупые как котята, это Ваш труд благодаря руководству великого пу обесценен многократно.
Техника хорошая, но цена. Действительно,если на них работать постоянно то цена не так уж и кусаться будет.
Ферма на 1200 голов,задачи: корма двигать, навоз,возить молоко, телят; трактор 132н, примерное время работы в сутки 12часов (бак уходит за сутки); ресурс акб-год; ресурс двигателя Хонда gx - два года; ресурс трактора - три года
У всех разные задачи
@@gardenstockrus Да я не скажу что трактор плохой, наоборот, никакой большой трактор не выдержал бы такие нагрузки в соотношении размера и объема выполняемых работ
Так там скорее, т-40 уже нужен.
@@gardenstockrus что вы там балакали : 1000 моточасов на 10 лет хватит ?😂вот тут и ответ😬 я ещё уменьшу : 10 часов * на 5 дней в неделю , в месяц выйдет 200 часов , верно ? * На 12 = ресурс на год ☝🏽и это срезал и не мало ! По 2 часа в день срезал🙄а если на все дни умножить , то выйдет 3600 !!! То есть , всё что вы лили людям в уши , вы уменьшили втрое !
А в убекистан доставка есть и цену тоже напишите 152h
Вещь!!!
Доброго времени суток Алексей, видео класс. Но у промышленных тракторов любого производителя есть один оооочень большой минус относительно самодельного трактора для частного использования -это продолжительность простоя при то или ремонте и стоимость жидкостей которые надо регулярно менять, в самоделках в литрах её надо меньше. Поэтому промышленные трактора никогда не станут реально массовым продуктом.
За такие деньги можно взять Японца . Качество на порядок выше .
До первой поломки.Конечно японец надёжная машина,но всё ломается,а з/ч на него найти сложно и очень дорого(как говорят)а вот бу Т-25 за эти деньги взять можно в отличном состоянии, ещё и деньги останутся и трактор с кабиной
За эти деньги будет японец о 12лс 30-40 летнего возраста без ПСМ. Как оно ?
На шести сотках это сильно много. Почему-то нет трактора на базе лёгкого мотоблока, вроде "агромаш 110", но до 100 тысяч. В теории сделать рабочую лошадку можно за 50-70 тысяч рублей, если использовать лёгкий мотоблок на восьми дюймовых колёсах и задний адаптер с сиденьем. Habert делает что-то близкое, но прицепное слабое и плуг не потянет. Как будто нельзя добавить десять килограмм железа на раму... Пойдёт так же, только надо мощнее сцепку и осевую тягу... А 300 тысяч дорого.
Вы всеравно офигели!!!
Ну нафиг чай,налью рюмочку и буду смотреть🤪👍
Купить японский бу трактор и не париться
Так сразу напишите где покупать запчасти к этому изделию, купить мозга много не надо
Скоро чык-чырык их даром будет отдавать 😀
За эти деньги можно ниву взят и плуг зацепить
Молодцы ребята,
Может вопрос будет глупым, а на этих тракторах можно переключать скорости на ходу?
На ходу нельзя. При выжимании сцепления трактор так и так будет останавливаться, переключение скоростей происходит в нерабочем режиме, сначала выбрали скорость , потом поехали.
@@user-sc8mh3pp3j можно , в инструкции написано , но только при выжатом сцеплении. Я с третьей на четвёртую переключаю когда прицеп таскаю по дороге.
можно , в инструкции написано , но только при выжатом сцеплении. Я с третьей на четвёртую переключаю когда прицеп таскаю по дороге.
Можно, но надо владеть искусством двойного выжима сцепления
у 132 ВОМ на холостых то есть на нейтрале работает или нет ?
Скажите пожалуйста. Сколько стоит у вас 112 модель и 152 модель? На данный момент.
Алексей, а вот такой вопрос. Увидел у вас на сайте газонокосилку на базе 132-го МТЗ. Про ценник флудить не буду, а вот конструкция любопытна. Это новинка их, что ли? Я так понял, перевёрнутый 132-й с гидравликой и ВОМом спереди. То есть и снегоуборщик можно по-человечьи цеплять (это после прошлой зимы до сих пор не отпустило)))) А сзади у него ничего нет, а то фотка только с одного ракурса? Плуг или хотя бы прицеп подцепить можно?
Молодцы Белорусы, успехов вам. Я думаю, если бы можно было купить ваши тракторы в рассрочку, больше бы сельчан приобрели их..
В селе такой трактор не нужен.
Почему?
Потому что колея колёс у всех сморгонских миников фактически нерегулируемая.
Двигатель стоит мотоблочный бензиновый с воздушным охлаждением, без масляного и топливного насосов который будет сильно греться в жару, что чревато перегревом и возгоранием.
Особенно при работе на покосе и с плугом в борозде.
При работе с плугом любого типа любой сморгонский миник сильно заваливается на бок что отрицательно влияет на работу их двигателей т.к. смазка трущихся деталей осуществляется не масляным насосом типа НШ, а разбрызгиванием масла черпачками на колневале.
Это чревато недостаточной смазкой этих самых деталей при сильном боковом крене трактора что ведёт к перегреву двигателя, а так закидыванием маслом свечи зажигания что ведёт к потере тяги двигателем и его остановкой. Признаки - характерный дым из глушителя от несгоревшего масла.
Топливо из топливного бака поступает в карбюратор самотёком, а не при помощи топливного насоса что чревато работой мотора на переобогащённой смеси, а при сильном нагреве в жару - возгоранием двигателя и пожаром.
При работе на покосе крыльчатка охлаждения двигателя и рёбра цилиндра могут забиваться пылью и травой, особенно при работе с валками с роторными граблями. И особенно если имеются каки-либо подтекания масла на двигателе.
Прочистить и продуть цилиндр и крыльчатку в поле не получится эффективно, т.к. у этих тракторов нет ни своего компрессора, ни пневмосистемы.
То есть в полуденную жару летом на таком тракторе работать на покосе будет некомфортно, мягко говоря.
Работать на таком тракторе с плугом на больших участках тоже будет мягко говоря некомфортно.
Потому что при работе с плугом трактор испытывает максимальные нагрузки на все узлы и агрегаты.
На двигатель - прежде всего.
Придётся его останавливать и глушить время от времени, чтобы он мог остыть.
Любой китайский дизельный миник, имеющий регулируемую колею колёс, имеющий в системе смазки двигателя масляный насос типа НШ, имеющий топливный насос в топливной системе и жидкостное охлаждение двигателя - избавлен от этих конструктивных недостатков изначально.
Хоть с ременным приводом, хоть классической конструкции.
Это же касается и японских миников и иных импортных миников от других производителей, схожих конструктивно с дизельными китайскими миниками.
Все сморгонские миники - это тракторы для городского дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства, подметать дорожки и тротуары, чистить их от снега, почвообработку под клумбы цветочные производить и поливать их - отлично для этой работы все сморгонские миники подходят.
А так же для коммерческого садоводства, для работы в коммерческих теплично-парниковых хозяйствах и на животноводческих фермах(кормораздатчики таскать по ферме непример и территорию убирать и чистить).
То есть там где действительно нужен малогабаритный трактор.
Для села они не нужны и малопригодны.
В личном подсобном хозяйстве - тем более.
Дорого и экономически нецелесообразно покупать такую машину для огорода в 10-20 соток.
Проще и дешевле купить мотоблок для этого.
Или более дешёвый китайский миник, который если грамотно эксплуатировать прослужит очень долго в личном подсобном хозяйстве.
@@Alex-yq9yz( Или более дешёвый китайский миник) не видать что то полно приводных подешевле.
@@Alex-yq9yz кто сказал что колея не регулируется? оснавная колея стандартная 70 см.,84см идеально для вспашки.60см.Никому почти не нужна.
Работаю им 8 лет и в основном по огороду(зерновые,картошка) Ни разу его не перегрел.Бред какой то о перегреве.Воздушник не водянка.У них разные рабочие температуры.Если дизель 90,то воздушник в среднем 110.Хотел писать ответы на каждый обзац,но понял что это бесполезно.Эксперт с дивана.МТЗёнок для ЛПХ до гектара,то что нужно.
@@vitun72 если на огороде 20 - 30 соток то его надо 50 лет окупать только.многие не правильно считают- суммируют полученную продукцию за годы. а надо считать выполненную работу - вспашка,окучивание и т.д.по ценам действительным в данной местности. у меня лишь мотокультиватор,так его окупаемость по местным расценкам на фрезеровку почвы - 35 лет.по полученной продукции я якобы его окупил,но если трезво считать,хорошего мало. и ломается гад
@@pacan11-c4xЗачем вообще писать об окупаемости???.Я вообще окупаемость не считаю и об этом не думаю.Мне пофиг сколько ему надо окупаться.Я думаю о своем здоровье,а его ни за какое бабло не купишь.
я понимаю покупаешь технику с целью получение прибыли.Вот тогда можно и об окупаемости подумать.
А большинство людей покупают мотоблок или минитрактор,что бы облегчить свой труд на приусадебном участке.
Значит, находятся дураки которые покупают подобные игрушки за такие деньги. Если б не брали, торгаши бы насчёт цен репку бы почесали...
Я лучше бу т 40 возьму дешевле будеть так т40 это трактор а под тону и мотоблок тянет я не хочу говорить что мтз плохой каждый выберает под свои цели но дорого
Здравствуйте, МТЗ 132 с лифан мотором. До Кемерово какая доставка будет?
Около 12000
Здравствуйте. Мой вопрос не по этой теме, но всё же ответьте пожалуйста. Помогите в выборе мотоблока УГРА или НЕВА. Косилка на НЕВЕ будет развивать максимальные обороты при минимальной скорости движения? Мотор на ресурс ЛОНГЧИН, ЗОНГШЕН, ЛИФАН? Участок до 20 соток. Пахать, фрезерировать, косить, снег сырой и с наледью.
Здравствуйте
1. На Неве гораздо больше диапазон скоростной поэтому возможность на медленной скорости работать на максимальных оборотах есть.
2. На Нева дешевле навесное.
3. На неву навесного везде полно и гораздо больше всевозможных насадок.
4. На угре проще с навесным не надо настраивать ремень.
5. Нева тяжелее.
6. Ресурс чуть больше 1000 моточасоч и у лонкчина и у зонкшена
@@gardenstockrus спасибо! При покосе травы с ремнями проблем много будет? (Проскальзывание, вытягивание. В результате частая замена и мучения при работе?)
Зонгшен. Проблемы с ремнями не будет, если в кусты загонять не будете косилку.
@@defezit Спасибо!
@@user-ns5hx2gq5m
Бери сразу с мощным движком, если есть возможность с 10лс с американским двигателем.
Ремни покупай в магазинах РТИ. Гудиэр, Митсубиси, польского производства!
Я на снегоуборочную приставку Нева, поменял ремень профиль А, на профиль SPA Гудиэр Германия, 3 сезона как новый, брал за 700р. До этого каждую неделю Китайскую менял.
Снегоочиститель бери только родную, не пожалеешь! 10 лет пашет краска даже не облезла, Китай типа Пахрь у знакомых на 3 сезон весь проржавел.
А этот как вам? R001 Hwasdan Что скажите?
Да да у земледельцев покупательская способность прям увеличилась . Ха ха ха😂😂😂
Естественно
Добрый день скажите пожалуйста есть увас запись мтз 152 передние оц полоц
Вам надо обратиться в сервисный центр мы занимаемся продажи готовой продукции
👍
Здравствуйте! Скажите какая цена 152 с хондовским двигателем? И сколько будет стоить Доставка в Краснодарский край Гулькевичский район?
День добрый к сожалению больше из Хондой не выпускают
Я несколько лет назад за 180000 не успел купить, а до 250000 не хватало
Интересно заезжал до официалов в Краснодаре последняя цена была 360т, фреза почти 80.
Здравствуйте. Мтз 152 Н с лиф. движком , какая цена?
152 с лифаном сейчас нет все купили 500.000
Добрый день
Каких денег стоит ваш рассказ о технике и навесном инструменте
Белорусский завод имеется в Таджикистане там можно найти мини трактор расскажите
Нет нету
Если двигатель стоит 30 и 80 тыс,за что такие цены то 😂
🙆🏻♂️ну двигатель с коробкой соединяется и с рамой 🙆🏻♂️а это болты и гайки ! Ну и зарплата тому кто крутит😂😂😂
Добрый день
Хотим предложить вам уневерсальное прицепное устройство одаптировано на большинство мотоблоков цена 3000р фото по запросу
День добрый если есть возможность пришлите на WhatsApp телефон 925 081-03-33
@@gardenstockrus уверены, что стоит доверять столь безграмотному производителю?
Бырат. Номер. ЭС👍👍👍
С насадок на трактор поржал 🤣
Сколько стоит у вас пк 3(привод кардана) на мтз 132
23000
@@gardenstockrus спасибо
Можно обзор на МТЗ-182
Здравствуйте 152 с хондовским мотором с навесным . Отправить сможете тр.ком. в Сургут. Без моего присутствия , и без предоплаты.?,?
Нужны кольца на дисковое сцепление на мотоблок
Добрий ден если Узбекистан отправлять трактор сколка стоит растамлжка есть или нет незнаю пишете ответ пожалуста
Здравствуйте нет не отправляем
Регистрация нужна на минитрактор?
Кому нужна тот ставит на учет
4:45 по инструкции радиус разворота 2,5 метра, т.е диаметр 5 метров. А это уже 20 метров квадратных. Хотя в реале больше.
Сколько стоит такая телега для трактора? И она самосвал или нет?
Сколько стоит 152 с мотором хонда
Скажите пожалуйста. Скольки сильный лифин на них ставят с завода???
13 - 15 л.с.
А если минитрактор сломается, запчасти к нему имеются?
В этом основной +
Я думаю это чюдо трактор не стоит таких денег, они там по ходу думают, что в Росии одни долбабебы живут, ра за такие деньги это чюдо купить должны.
Не нужно эти трактора покупать это мотоблок и им цена 3 000 долларов.
Доставка есть лы в Узбекистане
Здравствуйте! интересует есть ли на 132 грядооброзователь для клубники с укладкой капельной ленты и уерывного материала?если есть цена?ещё интересует как мульчер тоже цена
И цена на данный момент на 132 с Лифан мотором
304990 руб.
Это друхрядный окучник, ленты нет к ним
За 300 тысяч т 25
Тест-драйв этой хорошо, но ёлки тут причём?
Вырубка идет
Экономят двухтактное масло в бензопилу.
Когда 182 будет?
как только завод даст на продажу
Вряд ли.Сделали для выставки одну еденицу.Кроме экстерьера ничего там нет толкового.
Добрый день скажите пожалуйста сколько стоит 152 с двигателем хонда
Здравствуйте на данный момент завод изготовитель с двигателем хондда тракторов не делает
С моторами Хонда из-за санкций данные трактора не комплектуются более года как
Это дорого вы чего чему радуетесь ,проще 40ку купить ещё денег останется,
Это просто надо быть полным идеотам за 300 кусков +навесное купить
Му не сравниваем с бу
И что делать на Т-40 в сельской усадьбе общей площадью в 30 соток?
Вокруг трактора бегать только?
Т-40 это для тех у кого гектары земли надо обрабатывать.
Только тогда этот трактор себя окупит.
И да, все эти Т-25 и Т-40 уже все изношены до предела, запчастей на них всё меньше и стоят они всё дороже.
Скоро эту технику только в музее можно будет увидеть.
Вечного ничего нет.
И смысла никакого нет покупать за сотни тысяч рублей старый и изношенный трактор, которому прежде чем начнёт работать надо кап.ремонт проводить.
Лучше взять поменьше, но новый.
Тем более если надо площадь обрабатывать измеряемую в десятках соток, а не в гектарах или в десятках гектар.
В камплекте скоко оборудывание( оргган)
Елку то зачем ломать было?
Батька не забывай мы деньги зарабатываем а не воруем.
Когда так пишите это намекаете? Или что?
Новый бэтман
Скора люди начнут с колёс, сами делать трактора если коробка стоит 30 тысяч, это че получается колесо столько стоит 250 тысяч?!
а можно узнать где коробку за 30.000 купит, ( да и коробка + 4 колеса это не трактор)
Сосед сварил сам на базе движка от шестерки, её же коробки и колёс. Обошелся в 60 тысяч. Вспашка сотки - 800₽. За весенний сезон заработал 150 тысяч.
@@user-vy2jr4kp4k Супер, навесное тоже варить будет, вы спросите может и нам наварит ))
Фига у вас цены, у нас за 800 руб 10 соток. Чувашия.
одни бизнесмены посмотрю😄
Доставка у вас есть в другую область
да конечно! по всей РФ
Техника для миллионеров , не для простых людей .
Ну, скорее для фермеров, но не для обычных рядовых
✋👍
Здравствуйте МТЗ 152 цена ему красная 200000₽ и не больше.
Вы путаете красные цены и себестоимость производства, которое и то выше, чем Вы думаете
С дизельным Lifan будут в продаже?
Здравствуйте ждем
Примерная цена?
Здрасти.где.находица.ваши.магаэин.скажити.ваши.адрис.паж
www.gardenstock.ru/contacts/
... т. е., трактор нормальный... с говнодвигателями.... Берите не стесняйтесь! Ведь говнодвигатель дешевле! Очевидно это - ПРОРЫВ!
Они с ПСМ? На учёт можно поставить?
Да можно с ПСМ
Зачем такой технеке фары поворотники если она мне нужна для работы в огороде я ночью в огороде не работаюи мне права на него ненужны и зачем я за это должен переплачивать
Людское горе!24м/ч как продать?
Я думаю тут связанно в первую очередь с головой и наличием извилин
Однако ..... ! Если отвесить то полляма .... ! Однако .....!
5:03
Ахаха показывайте проходимость с пустой телегой, нагрузите прицеп дровами и он с места не тронется
за 300 к можно т25-30 или 40ку в отличном состоянии купить
Доставка в кигизи.
Это не вы до них достучались а санкции вот и пришлось ставить те движки которые доступны
Санкции коснулись всех, а мы стучались еще предупреждая их вступления
А нужны ли на эти трактора права на вождение???
Права нужны даже на мотоблок ,тракторные
Да, в РФ нужно удостоверение тракториста-машиниста категории B, чтобы работать на таком тракторе.
Так же его по закону надо ставить на учёт в Гостехнадзоре и налоги за него платить.
Всё то же как на легковой автомобиль, но только в другом государственном ведомстве.
И ОСАГО тоже надо оформлять, если по дорогам общего пользования планируете передвигаться с прицепом например.
И техосмотр ежегодный тоже необходимо проходить.
@@user-yf1bn6ds6f это если по дорогам общего пользования с прицепом передвигаться.
Для работы на огороде или в поле не нужно никаких удостоверений на мотоблок.
Какой это МТЗ? Все Китайское, собрано в Белоруссии.
ты КИТАЙСКИЙ!!
👍👍👍👍👍👍!!!!
Отличный тракторок 👍, но будущее за электрическими 😉😁ruclips.net/video/nQdUV8m6Jlg/видео.html
Кто будет брать за эту сумму? Японский б.у.150000 его хватит 30 лет.
невооруженным глазом видно. что колеса очень маленькие .он постоянно спотыкается о кочки
Мтз182
не надо ляля...лучше брать хонду
Берите МТЗ с адаптером и будет вам счастье, кому жалко 300тыр
Триста или на тридцать дороже, если есть триста, то и дридцать найдет,
Трактора не нужны, дайте плуг по 1 в, от сича!