Стальной яхте 20 лет. Обзор ремонта

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 янв 2025

Комментарии • 13

  • @АртуриРыжий
    @АртуриРыжий 6 месяцев назад

    Красиво и точно не размусоливая!!Спасибо!

  • @AlexMorozABC
    @AlexMorozABC 8 месяцев назад +1

    Уникальный производитель на всю страну! Респект!

  • @aidarov
    @aidarov 8 месяцев назад +2

    Спасибо за ваши усилия и интересный контент

  • @YuriyGagarin1
    @YuriyGagarin1 6 месяцев назад

    Красиво👍

  • @jokerart10
    @jokerart10 8 месяцев назад +2

    Гарна праця, наснаги!

  • @alexxxproject
    @alexxxproject 8 месяцев назад +1

    крутотень!!!

  • @dmytro1509
    @dmytro1509 8 месяцев назад

    как считают ремонтный бюджет?

  • @zozazoza1943
    @zozazoza1943 7 месяцев назад

    Лайк!!! + подписка .

  • @zakon___
    @zakon___ 8 месяцев назад

    Добрый день хочу яхту строить метров 12 думаю сталь будет оптимальным материалом и по цене и по простоте работы!

    • @alexandrsagaydakov1688
      @alexandrsagaydakov1688 8 месяцев назад +1

      стоимость корпуса 10 процентов и лучше корпус из амг

  • @MIRAJ1400
    @MIRAJ1400 8 месяцев назад

    это яхта S?

    • @SagaydakovYachts
      @SagaydakovYachts  8 месяцев назад

      Здравствуйте! Нет, это яхта клиента. Яхта "С" сейчас в Болгарии, готова к просмотру.

    • @MIRAJ1400
      @MIRAJ1400 8 месяцев назад +1

      @@SagaydakovYachts, спасибо за ответ. Ждем обзор на нее. Было бы классно если осветите момент доступа к аварийному румпелю. В ролике ruclips.net/video/dN1_q5jlfaY/видео.html на нее на 16:27 было показано что это занимает не более 3 минут, а на этой лодке у вас ушло 3 дня на открытие крышки и это в условия ботярда с применением кислоты. Другими словами, можно забыть что лодка имеет аварийную систему управления если палубная крышка доступа к баллеру выполнена из "черной" стали. И благодарность что делитесь опытом и продолжаете творить лодки. Молодцы!