Для чего нужны разные столбики вдоль Ж/Д путей?
HTML-код
- Опубликовано: 26 окт 2023
- Если вы шли вдоль железной дороги, то наверняка замечали разные столбики. Они, к слову, бывают трёх видов . И если вы задавались вопросом, для чего они устанавливаются, то вы попали прямо по адресу, ведь в этом видео я расскажу про них - для чего они нужны и где именно устанавливаются.
Подели - сервис для оплаты покупок частями. Выбирайте любой из тысяч магазинов и забирайте покупку за четверть цены. Без процентов и комиссии: alfa.me/1Emcej
Реклама. Рекламодатель Сервис "Подели" предоставляет ООО "А-4 Технологи" (ОГРН 1227700064734, ИНН 9725074045, 115432). Erid: 2VtzqwQcm8i
Дорогие подписчики и гости канала! Если вам понравилось это видео - подпишитесь, пожалуйста, на канал и поставьте лайк. Для вас это совсем не сложно, а мне эти действия помогают в развитии канала!
Музыка в видео:
Stream Inside - Land of Fire
#жд #поезда #железнаядорога #интересныефакты #железныедороги
Я хоть и знаю всю суть видео на твоём канале, но всегда с удовольствием их смотрю. Чётко, ёмко и без лишних соплей. Ну, а дикция выше всяких похвал!
Музыка вдохновляет еще. Где он музыку без АП нашел. Хорошо что название роликов некоторых подписал.
@@Larchevisда случайно нашел еще для другого канала (на котором, к слову, вышло лишь одно видео), потом уже ПОД СТУК появился - сделал первое видео, понял, что хорошо подходит под мою речь, да и понравилось всем)
Полностью согласен, лет 5 назад начиная заниматься трейнхопом ничего не знал, потом со временем разобрался. А теперь приятно найти канал на котором вся информация есть, да и в таком прекрасном виде.
Этот канал просто энциклопедия по железной дороге)
Нет))))
А заодно двойная реклама
@@alexvagrant7339Да ф топку Альфабанк. Сначала офис в Симферополе потом любовь со стороны пользователей.
@@alien7836хейтер🤪
Подстучный филиал?Сам себе комменты пишет?😂
Пришёл посмотреть про альфабанк. Вставки про железную дорогу тоже интересные.
Когда в старших группах детсада и младших классах школы вымаливал у бати походы на полазить по тепловозам и паровозам, которые неспеша пилили рядом со станционным депо (середина 80х - огромное за это спасибо, никакие фото из книжек не заменят увиденное/потрогать и понимание компоновки, технических решений в огромном диапазоне времени), Так вот, были там в локомотивах такие большие штурвалы, прямо посреди кабины. В детсаде воспитательница говорила, что это большой руль - поезд большой и руль у него соответствующий... А батя сказал, что она тупая пи...а, а это стояночный тормоз. Батя был инженер, но алкоголик, а воспитательница молодая и красивая... В свои 60 я конечно уже разобрался, а вот молодежи, чтобы не травмироваться мукой выбора, думаю было бы интересно послушать.
Ахаха, про воспитательницу поугарал, но руль - это все таки не стояночный тормоз, скорее всего, а контроллер, если он посреди кабины.
@@podstuk Не. Не контроллер. Марку локомотива не помню. Но это по центру как заходишь в кабину, в некоторых тепловозах там был переход между секциями. А тут как бы место под эту дверь на переход. И штурвал полностью вертикально. Диаметр с полметра (по детским меркам).
@@podstuk Еще хотелось бы точно узнать тепловоз, локомотив, паровоз, электровоз, мотриса, и т.д. классификации. Я не знаю чем тепловоз отличается от локомотива, гуглить лень, все лень, а вот надо под пиво обязательно.
@@podstuk Извиняюсь за суету. Кабина ТЭ3. Вот блин и намека на переход в нем нет. Ну я как и батя, сейчас алкоголик, так что сори что запамятовал.
@@user-gr4dj8mf5uПлёхо бить алкашнёй!
По себе знаю)
Автору респект и уважение!!!!! Вот даже добавить нечего!!!!
Сколько полезностей узнал. Раньше просто считал столбики, когда ехал в электричке. Спасибо.
Обожаю этот канал!! Доходчиво и приятно слушать!
Этот канал (пока чуть-чуть, т.к. l курс только) помогает мне в учёбе). Учусь в колледже на "техника ПС ЖД", т.е. я смогу работать по своему диплому и слесарем по ремонту ПС, и помощником машиниста, и работать с бумажками (документооборот на транспорте).
Канал отличный. Каждый из нас в детсте путешествовал железной дорогой. И у многих возникали разного рода вопросы. Канал "Под стук" отлично на них отвечает. Спасибо огромное каналу.
Мне в детстве посчастливилось прокатится из города в город в вагоне товарника. В течении нескольких дней. До сих пор вспоминаю эту счастливую поездку.
Как всегда - коротко, емко, ценно! Спасибо =)
Вас слушать, одно удовольствие ❤😊😎 Всех благ вам и вашим близким 💪
Очень хороший канал и как всегда интересный ролик, но две очень длинные рекламные вставки для ролика такой длины - перебор
Большое спасибо Дорогому автору!!!
Город Рига
пикетные столбы ещё используются рабочими, которые обслуживают железную дорогу. На ленте из самописца с путеизмерительного вагона отмечено, где километровые столбы. На графике из самописца видно, в каком состоянии железная дорога (меряет несколько параметров). Насколько я помню, масштаб там 1 км в 50 см, у нас 100 метровые участки на ленте отмеряли спичечным коробком. Ну и дальше надо найти это место и отремонтировать, если что-то не так
Интересно, а у нас прямо на ленте обозначают пикеты, мы только метры с косяком высчитываем. Я думал везде так
@@Shadow-of-Nowosib да я там уже больше 30 лет не работаю. А тогда оборудование было старое, про GPS знали только военные, для того, чтобы на ленте рисовались километровые отметки около рельсы прикручивали какую-то железяку
Это канал самый лучший
С каждым роликом ПТЭ становятся все более понятными))) Хотя с пикетажом знакома по автомобильным дорогам. Спасибо!
Обожаю твой канал, хоть и знаю суть видео, все равно душевно. Спасибо за твои душевные ролики
детство прошло недалеко от Минск-товарный,, тогда все эти поезда, пути - казались чем-то сложным и весьма хаотичным. А сейчас просто из чистого любопытства смотрю канал - отличная озвучка, понятная подача - и даже если эта инфа мне ни для чего не нужна, я с радостью смотрю новые и новые серии)
Пикетные столбики не всегда заканчиваются 9, бывает и больше, это случается в случае удлинение участка по причине сдвижки пути, также бывает и наоборот, что меньшей цифрой заканчивается километр. Предельные столбики нужны не только составителю, за предельные столиком нельзя находиться при движении поезда всем работникам, да и не только работникам. Кстати километр жд есть путевой, а есть строительный и они отличаются на 1 км
Исключительно познавательный материал! Автору Мегагалактическое Спасибо!
Пару лет назад нашел перед своим гаражом пикетный столбик с числом 4. Гранитная плита длиной около метра и толщиной около 15 см. Масса -хз. Не поднял...
Меня бригадир отправил рисовать цифры на пикетных столбиках и между двух был геодезический или хз какой - его тоже обозначил т.е. в результате на км один оказался лишним)))), потом пришлось все закрашивать и снова рисовать..))))
Ахах, забавно)
Снова круто, кратко и интересно. Дорогой автор, продолжай в том же духе. Предложение по видео: "Расскажи о книгах про железную дорогу". Просто очень интересно про это узнать именно на твоём канале.
Видео зачёт, но две рекламы за три минуты это перебор.
На предельные столбики ориентируются не только составители, но и бригада ЭЧ когда на стрелочных переводах пропуская состав, лейтер держут за предельным столбиком, дабы не нарушая габаритов работающего лейтера. Это тоже нужно учесть 👆
А терь, расшифруй для нормальных, умник!
Привет под стук а сделай видео про бронепоезда если можешь.
Их не существует уже,они только во второй мировой были )
@@user-et3ly5fp5v бронепоезд "Енисей" вполне себе существует и даже применялся в 2022.
Как раз таки существуют в зоне СВО. Основные задачи таких бронепоездов это инженерная разведка ж/д маршрутов, разминирование и восстановление железнодорожных путей и мостовых переправ. Может они и не совсем такие как во время Великой Отечественной войны, но всё-таки тоже считаются.
@@Horatio_Hornblower в зоне спецобосрации? Авдеевку взяли,спецобосрант?)
@@user-et3ly5fp5v укробот устроил набег. Как там контрнаступ? Уже вышли к морю? А что там "фортеця бахмут"? Всё ещё удерживаете?
Расскажите пожалуйста про путевые сигнальные знаки, что они означают, каких действий требуют и т.д.
Да, это будет логическим продолжением этого видео)
Спасибо! Буквально за день до просмотра ролика, читал про эти столбики у Вульфова, в книге о железных дорогах.
*_Обожаю Железную дорогу и Ненавижу Альфа Банк! Особенно в таком навязчивом и резком исполнении!_*
Расстояние по железной дороге от Москвы до Владивостока отличается расстоянием от Владивостока до Москвы так как параллельные пути не всегда параллельны. Часто можно видеть как один из путей четный или нечетный уходит в сторону и делает большую петлю. И порою на ней есть дополнительный остановочный пункт. Так в поселке Хор Хабаровского края по моему четный путь делает петлю и там есть о. п. Дрофа чего на нечетном нет. Интересно а насколько фактически одна из веток Транссиба длиннее другой!
Составитель не решает, какие вагоны и куда поставить, он лишь действует в соответствии с планом маневровой работы, который составляют либо маневровый диспетчер, либо дежурный по станции, либо поездной диспетчер (если станция на диспетчерском управлении).
Большое спасибо за видео
Спасибо. Очень познавательно!
Процветания твоему каналу! Ты очень талантливый❤
Спасибо!
Красава! Так и дальше держать) уши говорят спасибо!)
Почаще бы видосиков)
Про третий тип не знал. Спасибо за рассказ!
Выпускай видео почаще
Спасибо,очень интересно 👍👍👍
Спасибо за ролик.
Это канал просто энциклопедия по железной дороге вы молодцы ребята круто ❤❤❤
Круто, предупреждение с родных мест Березки-Кебь😊
Канал-бомба, автор спасибо)
Браво!
Прозвучало "Служба состояния пути", вот и тема следующего ролика 😊
Почаще бы ролики
Прекрасный канал! Всегда смотрю❤🎉
Прикольный навигатор для поездов:)
Хорошие столбики. Они нужны для красоты
Это интересно))
Добрый день,хочу попросить сделать видео на тему,какие участки железной дороги электрифицируют преимущественно,а какие нет,и сравнение затрат на дизельное топливо и электричество,если можно...
Ещё с детства хотел узнать, как составляют поезда, кто решает сколько вагонов и какие вагоны идут в 1состав а другие в другой?
Фуууф! Ну наконец-то моя просьба была услышана и повилась АЛЬФА😅
Желаю развития каналу, хороший контент.
Пакетные столбики через каждые 100 метров ж/д пути на перегонах , а высокие через 1 км ! Необходимые для указания координат !
На ютубе есть видео с разбором ситуации, когда составитель поездов нарушив габарит на стрелке, погиб
Тоже на работе смотрю)))
Да нечего себе столбики я видел бывают и мальникие и такие интересно было видео про всё узнать
Автор привет можешь пожалуйста рассказать о строительстве и обслуживани путей.
Спасибо за интересные видео! Мой сын спрашивает, что такое магистральный паровоз. Просит снять про это видео. Он ваш постоянный зритель.Ему 6 Лет. Любитель всего железнодорожного
Две рекламных интеграции - это конечно перебор, но ролики от этого своей ценности не теряют
Красноярская ЖД работаю в пмс хотя эл монтер постоянно на перегоне знаком с птэ все равно интересно спасибо
Неужели километровые указатели стоят на расстоянии 1 км друг от друга !?Вот так новости 😁😁
Спасибо за информацию!было познавательно!
Как всегда - 👍🤝
Почитал комментарии и в шоке... Высокие столбики меняют значение на единицу пореже, маленькие в 10 раз чаще: неужели итак непонятно их предназначение? Я уже годам к 10 самостоятельно догадался что это километры и сотни метров...
Да тупо по числам можно догадаться. Едешь и мимо таблички 1064, 1063, 1062 и так далее.
И наоборот. А между ними да, мелкие какие-то, и их почему-то всегда 9. Интересное совпадение..что бы это могло значить?)))
Километраж по разным путям может отличаться между собой.Причины:второй путь часто строился через много лет или десятилетий,с разными радиусами кривых,разным планом и профилем пути.Чтобы избежать перестановки всех столбиков,километровых и пикетных,по одному из путей оставляют первоначальный,а по второму по возможности,в местах соединения(рядом,в плане,),оставляют.общий столбик,километровых или пикетныхйпо одному из путей.Таким образом,по другому из путей,пикет или километр может составлять более или менее 100 м(или 1 км),при этом в тех.документации обязательно ставится отметка.2.Предельные столбики в междупутьях на станциях и блокпостах примыкания на перегонах всегда ставятся в точке междупутьях 4100 мм до оси соседнего пути на ж/д РФ и дорогог бывшего СССР.Их окраска может быть или белая,или контрастная,чередующихся черно_белых полос по диагонали.На крупных станциях часто цифрой указываются номера соседних путей,но данное требование необязательно.
Пошёл в судостроители, а надо было в железнодорожники.😮
А я был ж/дорожником. И если существует реинкарнация, то я скажу при следующей «отправке» -- «Кем угодно, но только не железнодорожником!»
Может, лучше уж, судостроителем? 🤔
1. Километровый
2. Пикет 100м
3. Разделительный показывает точку негабарита при соединении путей.
Знал ранее.
Выпусти видеоролик про платформу железнодорожную и про цифры которые написаны на Железнодорожной платформе
Правда ли, что если ночью машинист не увидит в свете фар рельсов, то он остановит поезд?. Говорят, что был случай, когда некие шутники покрасили рельсы в черный цвет. В ночи их стало не видно, потому что перестали отражать свет фар. И все движение по перегону остановилось.
Люблю железную дорогу
Очень интересное видео, прошу если возможно сделать ролики-объяснение, почему электровозы на определенном участке пути опускают токоприемник
Типа нейтральных вставок?
Хорошо рассказал только опять с рекламой перебор.😂😂😂😂
поделиделидели. И главное почти у всех кого смотрю этот лохотрон рекламят
Спасибо за познавательные видео. Музыка - очень завораживающая! Эти мелодичные струны в обработке гитарного процессора - шикарны.
Автор, спасибо за интересные видео. Хотелось бы более внимательного отношения к выбору рекламы. "Подели" из сегодняшнего видео это что-то за гранью. Нельзя же всё подряд вставлять, это портит впечатление от просмотра и отталкивает. Идеальный формат рекламы это конечно нативный, примерно как в видео про тормозную систему поездов или про начальника поезда.
Ох уж эти последователи)
А так ролик классный!
Сейчас посмотрел твой шортс, ух уж эти первые картинки из поисковой выдачи)))
Рекламу опять не дали посмотреть. Какой банк был?
Теперь понятно, почему проезд в поезде такой дорогущий!
[Q]
Осталcя вопрос, а где "нулевой километр"?
Где начала точки отсчета километража путей?
Вроде как по-разному считают. Можно по дистанции, как Москва-Владик, можно в пределах "своей" ж/д, типа Октябрьская или Куйбышевская. Нам об этом наверное тоже расскажут здесь 😊
На 1:40))
Хотя интересно, на вокзале во Владивостоке знак тоже с нулем стоит или с "9288"
Москва
Добавлю, что пикетных столбов может быть как больше 9, так и меньше.
Когда строят новые ЖД путя может получиться, что расстояние между километровыми столбами меняется и что бы не менять все последующие 9000+ столбиков, просто изменяют колличество пикетов между ними.
Пикетный столбик, противошерстное направление 😆да ради таких терминов стоит пойти на железку работать 😊
Приходи
По Курской ЖД на Тулу стоят не 9 пикетов, а 10. Вроде после Чехова или Серпухова их уже 9.🤔🤔
Пикетных столбиков может быть и больше 9, если железнодорожный километр больше реального километра. А такое иногда бывает, как следствие переделки путей уже после первоначального строительства.
не хватает ещё ролик поделить на 4 части в каждую пихать по рекламе - вот это будет ПОДЕЛИ)
На 10 частей. Как ролик смотрел?
Как хорошо что рекламу встроенную в видео можно перемотать 😂
Хорошо, что вы это понимаете)))
ЖД - это офигенно интересно. Никогда не обращал внимания на все эти столбики, указатели, цифры и т. д.... Но есть ли автоматическая система указания положения, чтобы не наблюдать в общем случае за столбами?
Нет. Если только GPS/ГЛОНАСС не установлен.
@@Polosatiy_Varan GPS не дает достаточной точности позиционирования.
@@abstractintell Точность GPS вполне достаточна для нужд ЖД.
Я еще встречал столбики, они полностью покрашены черным и на них нет никаких цифр, а стоят они парами, то есть с обоих сторон пути. И они не привязаны ни к каким устройствам или объектам, просто тупо посреди леса. Причем раньше их не припомню, а в последние года два начали появляться
а можно хотя бы с одной интеграцией.я понимаю что кушать хочется но одной интеграцией было бы норм.
Недостаточно проработана тема видео.
1) По виду километрового знака. ГОСТ предусматривает два вида километровых знаков. Один для направлений где отсчёт километров идёт от Москвы. Второй для направлений где идёт отсчёт от узловой станции. Надо было сказать об этом и показать какие должны ставится в первом случае и во втором.
2) Машинист докладывает не дежурному, а диспетчеру.
Здравствуйте, скажите где фактически будет находиться объект с такой ординатой ПК118+50
Метраж и километраж на обозначении столбиков для того чтобы была проще фиксация аварий на ж/д?
Спасибо!
Но до сих пор не понятно, где начало пути, с какой стороны нумеруются столбики?
Ты только не усложняй! Считай от середины )))
Уважаемый Автор, сделайте пожалуйста ролик про электровозы постоянного и переменного тока. Какие преимущества и недостатки, зачем создавать два типа контактных сетей, почему нельзя ограничиться электровозами одного типа?
Был совсем недавно про электрификацию ролик, где я и про разные рода тока рассказал, и про краткое устройство электровозов
@@podstuk Ааа, точно! Извините не пришло уведомление, пошел смотреть. Спасибо за интересные видео!
Не пугай этими тыщ тыщ тыщ😂подписан)))
а какое напряжение в проводах по которым прикасаеться токоприемник ??
Это сколько же столбиков пришлось поставить на трассе Москва-Владивосток? Или их ставили сразу во время укладки путей?
Интересно, как же машинист на скорости успевает заметить столбики и цифры на них?
А не так давно машинист по ним измерял скорость движения поезда. Скоростемер в будке вообще нонсенс 😊
вот так🤔!)
А теперь можно поподробнее про бомжей уснувших на путях и как с этим борются?
Эрик Картман их перепрыгивает на скейтборде! Номер серии скинуть?
Канал полезный, аж спасу нет. Но вот то, что автор самолично однотипную рекламу вписал в короткий ролик на шесть минут дважды- это заподло. А там дизлайк, потом отписка. Благо, еще есть с кого спросить за железку без рекламы и adblock'а у своих знакомых...
Ставь sponsor block, он вот как раз это и делает - блокирует встроенную в ролик рекламу.
Кстати да, пожалуй тоже произведу дизлайк+отписку.
Громкая рекламная вставка без предупреждения, тем более в начале видео, лежит недалеко от ставок и мобильных «игр» с донатом. Такое прощается достаточно медленно. Может через пару месяцев вернусь на постоянный просмотр, а сейчас - специально созданный плейлист «дизлайк отписка».
Корнелюк знает об этом?
Меня с железной дорогой связывает только то что я переезжаю два железнодорожных переезда по пути на работу, а как любому мальчишке, интересно!!!
В России есть линия ж.д.,(45 км ++), где КАЖДЫЙ километровый столб выглядит по особому и является памятным знаком-.