「4」と「V」と「R: Racing Evolution」はプレイしましたね。 ただいろんなデザインの車がある、というだけでなくそれぞれの車種やメーカーにも解説が加えられていて世界観の作り込みがきめ細やかで今でも見ていて飽きない魅力があると思います。 リッジはドリスピ以外のゲームともコラボしてほしいと今でも思ってます。 「R: Racing Evolution」は「リアルさ」の表現の仕方が「実車メーカーとのコラボ」以外の方法であってほしかった、とは思いました。その挙動でリッジの車やコースをプレイしたかった……
何でも「クソゲー化でオワコン」言えば良いってもんじゃない。リッジレーサーはクソゲー化なんてしてない。
GTの出現でレースゲームの需要が“リアル志向・実車使用”に変わっただけ。
投稿主様にそんな常識はありゃしませんってw
リッジレーサー３D「ほぅ...」
GTっグランツーリスモでしょ？ややこして面白くなかったよ。
リッジレーサーが丁度良くてカッコよかったよ。
4作目の完成度と各チームのストーリーは最高に尽きる
R4はやりまくったなぁ…マジで今のレースゲームは運転シミュレーションになってて、R4みたいなレースゲームみないのが寂しい…
R4はグランツーリスモの登場が悲劇だよなぁ
おじさんと言われる年齢になってから４やったらこんなすごいｂｇｍ聞きながらガキの頃やってたんだと驚愕した。
R4が最高傑作なのにR4についてなんも語ってないの残念だわ
多分投稿主はゲームカタログwikiの記事を引っ張っただけで、実際にはプレイしてないと思う。R4はストーリーとかBGMとか性能の個性は良かったけど、水増しだらけのマシンコンプという苦行だけは擁護出来ない
それなw
R4サイコーよね♪PSプラスでDLしたもん！
RRで一個。R4で一個。
十字キーを割ったです。
ビシネスでゆっくり動画作ってますからね
ドリフトでニトロチャージするシステムが出始めてやめた
純粋にドリフト楽しんでドラテクで速さ求めてたのが、ダラダラタイヤ滑らしてニトロで飛ばすようになった
悪い意味でゲームに寄り過ぎてしまった気がする
まだ２、レボ、レイブあたりのライバル車が急にアホみたいに速くなる仕様のほうがマシだった
やったことないから分からんけど、当時はパッと見でマリオカートのドリフトダッシュのパクリだなと思った
R4の曲は今でもたまに聴く
リッジシリーズのBGMは今でも、ドライブや作業BGMとして大活躍してるわ。
リミックス曲もなかなかに秀逸。
私も、レボリューションの曲をMDに入れて、ルームミラーにFCカセットに付属されてたNAMCOTシール貼って今でも使ってます。
私のスマフォにもアルバムやリミックス・アルバム入ってる。なんだかんだでよく聴いてる
リッジレーサーは社会人になってから夢中になったゲームで、あの爽快感はさすがでしたね。あるとき同僚達と集まって飲みながらやったら飲酒運転の怖さが良く判りました…。
周りがほぼ全員モンハンやってる中、リッジレーサーズの為にPSP買ったわ
GTAやNFSで破天荒な走りを経験したあとだと、レース場でお行儀よくレースしろっていまさらいわれても食傷気味なんだよね
グランツーリスモが登場するまではリッジレーサーは最高のレースゲームでした。
アーケードのレイブレーサーも楽しかったです。
R4は音楽マジで出来がよかった・・OPムービーと音楽は神！！
あとGarage talkは素晴らしい👍
めちゃくちゃわかりみ！！！！
自分もGarage talk大好きです！！😊😊
「4」と「V」と「R: Racing Evolution」はプレイしましたね。
ただいろんなデザインの車がある、というだけでなくそれぞれの車種やメーカーにも解説が加えられていて世界観の作り込みがきめ細やかで今でも見ていて飽きない魅力があると思います。
リッジはドリスピ以外のゲームともコラボしてほしいと今でも思ってます。
「R: Racing Evolution」は「リアルさ」の表現の仕方が「実車メーカーとのコラボ」以外の方法であってほしかった、とは思いました。その挙動でリッジの車やコースをプレイしたかった……
リッジレーサーは 筐体版だと
シフトレバーが上下だけでクラッチペダルの無い物と
シフトレバーが６か所入力＋クラッチべダル付きの物とがあったのが 懐かしい
ドリフト開始に アクセルを緩めるのが普通だが
クラッチペダル付き筐体なら アクセルそのままでクラッチを切ることでもドリフト開始出来たのが好きだった・・
3ds版で初めて知った新参者だけどこれほど歴史あるゲームなのを初めて知った
古の人たちの言う単語が理解できるのはnammcoがプレイヤーのフィードバックを尊重して愛嬌のある車種たちを残してくれてるからなんだろうなぁと感動した
３DSのヒロインも中々良いよね わかるー
リッジのシリーズはアーケードから始まって時代時代の家庭用機種でレースゲームとしてのおもしろさの道を切り拓いた役割は大きかったですね
初代リッジレーサーは当時の家庭用としては脅威の移植再現だったと思うけど・・・今の技術とはわけ違うんだし。
当時は感動した。
未だにレースゲームの中で一番おもしろい
ニトロで辞めちゃった勢
リッジレーサーはネジコンの操作が慣れるまで難しくて、でも慣れるとアクセル全開のまま走り切れるのが快感と達成感あったから、ネジコンの悪口はそこまでだ
ただ、ネジコンはDUAL SHOCK2の微妙なアクセル加減に対応していないという欠点が
レイジレーサーは敵の車が戦車みたいに硬かったな。
こっちが１００％当たり負けして大惨事になるので壁にぶつかるよりも怖かった。
この手のゲームで、性能が高い車が登場するのはいいが、それによって性能が低い車が用無しになるのが嫌だった。ベストタイムは、車種ごとに残るならば良かったのに、と思った。
最高傑作のR４がないことが惜しまれる。
あれはグラフィック、BGMともに凄かったよ。
ゴキブリめっちゃ強いし
一瞬で抜かれたと思ったら
2周目でまた止まって待ってんだよね
イラついて勝つまでやり込んだわ
Ｒ４の説明忘れてねえか？ 飛ばしちゃったのかと思って戻ってみたけどやっぱ無いっすね
PS2発売時にV買ったわ。PSからPS2へのグラフィック進化は同じコースかって思うくらいでマジ革新的だった。
もう家にps1とリッジレーサーしかない、本当に最後にプレイし続けるゲームになった。素晴らしいレヴォリューションだ
リッジレーサーはアーケードで革新的グラフィックでPlayStationでも高性能である事も見せ付けたタイトル、新作が発表される事に技術でハードの限界を超えR4ではPlayStationで60フレームで再現されたハイスペック版がおまけで付属するなどレースゲームの時代を築いたタイトルの一つだっただけに最近の新作が発売されないのは残念です。
90年代はターボモデルはMTのみ なんて事が実車でもありましたからね…
グランツーリスモや海外勢との画質競争が激化して
開発費がかかるからってのもあるかな。
リッジレーサーもグランツーリスモも優劣つけなくてもそれぞれのよさがあると思う
リッジⅤのクリナーレとスペクトラは見た目も音も挙動も最高だった
未だに何の車種からサンプリングされた音か探してる
また、パッケージのメルクーリオやソラーレのようなリヴェルタ社の車が好きですね
今は合併してしまいましたが
個人的にはVが最高傑作で、一つの到達点だと思う。背景や車種、動き、画面UIなどがシンプルかつ美麗で奥深くゲーセンでもPS2でもアホみたいにやってた。
反面、6や7のドリフトしてニトロ溜めるとか、滑らせても挙動が線路上を走っているような感じはどうにも受け入れられず一気に冷めてしまった。
Vはローンチだから内容が寂しいところはあるが、それを補うほどの魅力がある。
「現実と非現実の間」という意味では、Vの挙動は歴代で最高傑作だと思う
車重が挙動に影響している唯一の作品だったと記憶している
セガラリーやアウトランシリーズなんかもだけど、リアルシミュレーター系ばかりのレースゲーの中にこういうジャンルがあって良いと思うけど売れないんだろうな…
出すとしたら安価なダウンロード専用ソフトか。
3:01
ローディング中にミニゲームをプレイできる、
あのシステムは当時のナムコが特許を取得してたからできたことだけど、
その特許とシステムの解説もほしい
今はそうではないけど(寧ろ新作がない)最新ハード(主にPlayStation系)がでるたび
ローンチタイトルとして発売されるリッジレーサー。
ゲーム的な走りの爽快感という点では最高に面白くてPS1時代はバイオハザードが出るまで
ほぼ初代リッジレーサーとレボリューションばっかやってたような気がする
このゲームのドリフトは初めて３D画面でドリフトらしい事ができたゲームだった気がするね
でもグランツーリスモのようなリアル挙動っぽい現実の走り系が人気になってきたからなぁ
車が好きなこだわりだと、ミッションじゃなくマニュアルと発言して欲しい( ノД`)…
ATもMTもミッションだからな・・・
ネジコン、ありましたねぇ。懐かしい。
結果的に挙動やサウンド等を気にしなければより沢山の実車をラインナップ
していたグランツーリスモシリーズや首都高バトルシリーズ移行していったわけですが。
因みに海外商品だけどアーケード1UPって言う商品でアーケードのリッジ1、2、レイブ、エースドライバーを収録した物が出てる。
ただ、定価でも10万円近くするから、リッジレーサーにそこまでお金出せる人が果たして居るかどうかは疑問だけど😅
ニューハードのベンチマーク的なソフトになってましたね
自分はリッジレーサーを初代、レボリューション、Ⅴ、レーサーズ１と２、６、７はやり込むほど今もやってます。
リッジレーサー解説､ありがとうございます｡ただ､レイジレーサーを紹介したのなら､R4の解説も入れて欲しかったです｡レイジレーサーもR4も個人的にハマったレースゲームでした…｡
両タイトルともに､やり込んだ思い出があります｡
リッジレーサーズと67はめちゃめちゃ楽しかったです！
リッジとレボの2作品しかやったことないがソロのレースゲームとしては頂点の面白さだった
あとレースゲームの音楽でこの作品を超えてるものは未だ出てない
PSVのリッジの不満点はDLC周りだけでなく操作性も不満だらけだった。今までの〇×ボタンのアクセル・ブレーキ設定が出来なくなり、LRのみに設定されててニトロブーストが4ボタンに設定されてたところ。設定変更でもアクセルブレーキの部分は変更できずにPSPのレーサーズで慣れてた操作性が失ったことで自分の中ではくそげー認定して発売初日に買ってその日に売却したっけ。
リッジレーサーは時代を先取りしてた。
周りが進化してそのアドバンテージが薄れたから批判が増えて、結果新作が出なくなった。
だけど無くなって初めて、リッジと同じ体験ができるゲームは無いって事にみんな気づいた。
ね、ほんとそれです
リッジレーサー7が出るの早すぎたん…
今のオンラインバトル当たり前な時代に出してればNFSとかGTにも属さないジャンルのレースゲームで流行ったと思う
R4とリッジレーサーズ2は今でも遊びたくなる名作
そもそも ナムコは2000年の「リッジレーサーV」以来、アーケードでもレースゲーム（四輪）を出してないですからね。
ゲーセン文化が衰退している今、家庭用だけで開発費を回収するには 相当な売上を出さないといけないし、家庭用ハードには「グランツーリスモ」、「FORZA」、「マリオカート」といった超強力タイトルがある中で、今のバンナムが これらより多くの開発費をレースゲームに掛けられるとは思えない。
湾岸マキシとマキシマムヒート、開発担当したマリカAGPがあるから0じゃない
DS版リッジレーサーのことも思い出してあげてください...
ゴリゴリのシューターの私が、相性良くプレイ出来る数少ないレースゲームがリッジレーサーシリーズでした！
PS4のローンチタイトルラインナップに無かった時の絶望感は計り知れなかった、今でも忘れない。
PS4発売直前でもサプライズとか淡い期待抱いてたけど結果は…
PS版リッジレーサーは4と同梱の初代60fps版が至高だった…
PC-3DEngine(PowerVR)版のレイブレーサーが未発売だったのが残念
PowerVR版 ruclips.net/video/aBuGwrWP-s4/видео.html
PS4と同時に出なかった時点でかつての地位が失墜していたんですよね。
ニトロが低迷の原因な気がする。
本来のリッジレーサーは、いかにコーナーでスピードを落とさずに走るかという世界だった。リッジレーサーVまでは。
カジュアルなんだけど、かっこ良くて本物っぽい。
エースコンバットと双璧をなす、誇り高きナムコの『ヘルメット俗』
それが、ニトロをタイミング良く押す音ゲーになってしまった。
皮肉な表現をすれば
『ニトロが貯まったドン！』←うわぁ・・・
ニトロは慣れないと使いづらいかもだけど全然ありだったと思う。ハイスピードレーシングゲームならR7最高かなって思ったw
ただ猛者ばかりのオンラインバトルみてるとうわぁw...て引くw
エースコンバットは7まで大ウケしてるのに（Switch移植とか）リッジそんなに流行らなくて悲しいのは分かりみ
リッジレーサーとリッジレーサーレボリューションは結構やり込んだな
レボリューションのホワイトエンジェル取るのにすごく苦労したのをよく覚えてる
レイジめちゃくちゃやってたな。あとRレーシングエボリューションっつーキワモノを解説してほしかったな
リッジは、ドリスピコラボみたいな感じで何かとコラボでしか生きる道がないのだろうか・・・？
リッジはR4のリメイクを出して欲しいな…R4は本当にストーリーが良かった
リメイクならもう少しストーリーに厚みをつけて登場人物も数人増やして新規ムービーとかも追加して…いやでも短時間でアーケードみたいに出来るのもメリット…?
私的には、リッジレーサーはグランツーリスモシリーズに取って代わられたイメージだなぁ～😅
5はクソおもろかったなぁ
4は人気があるけどまだやったことないしやってみたい
家庭用1〜4、レイブレーサーの
全コースが収録されてるのは
リッジレーサーズの「2」です。
リッジレーサーズは未収録コースが
9コースあってこれらを追加したのが2
これくらい調べないの？
Vitaの酷さには失望したな…と言いつつも、ベスト版とダウンロードコンテンツでボリュームも多少は穴埋め出来たから良いかな。
ネジコンにそんな仕様が有ったとは💢
今から買おうかな…
リッジレーサーズは、ちょっとドライブ行ってくる感覚で楽しめたのが良かったです。
ほぼ世代じゃなかったからレーサーズ2しかやってないんだけどbgmは今でも好き
R4発売時は、ジョグゴンも発売されましたね。
R4、R Revolution、R7が好き
今のクオリティでR7+Revolution+R4の監督、チーム、ストーリーありの傑作作って欲しい（オンライン込みニトロも好き
クソゲーって言う前に全部やってからにしましょうよ。
レイジやレイブ だってあるし 60fps版もやってから言ってくださいな。
もしクソゲーなら未だに7でオンラインやってる人達が居るのはどういう事って話
良い動画でしたけど3DS版にも触れて欲しかったです
こういうの見てると今どきゆっくりはオワコンって感じるわ😂
いやー小さいとき親のやっててゴキブリカー消しちゃった時は子供ながらに取り返しつかないことしたんだろうなぁ、って落ち込んでたわ
レイジレーサーは結構ハマりました
バンナムさんは一時期DL商法が酷かった。リッジしかりエスコンオンラインしかり...
リッジレーサーズと2はPSプラスで楽しめます。思い出補正抜きにしても面白いし楽曲が素晴らしすぎる
ハムスターのアケアカでポールポジション出たくらいなんだからACのリッジシリーズも出て欲しいのは私だけではないはずだ😟
コンシューマ版リッジは全て購入してましたね～（Ｒ：以下略除く）
1のサイレントドリフト駆使したタイムアタックもめっちゃやってました
動画中でも紹介されてましたがPSP版のレーサーズとレーサーズ２があまりにも良かったので
VITA版は当時心底がっかりしました
評判あまりよくなかった3DS版も個人的にはそこそこお気に入りでしたけど、VITA版はアカンかった・・
ローンチで出なくなったの、当時のスタッフがみんないなくなっちゃったなんて噂も聞いてますが実際のとこはどうなんでしょうね？？
リッジは自動ドリフトだったからね
適切なタイミングでボタンを押せばハンドルを左に切っても右コーナーを完璧に曲がれる
車が逆回転でコーナー曲がっててレースというよりもアクションだった
グランツーリスモやフォルツァ等のリアルなシミュレーション路線が流行ったから
アクションレースゲームとしてのリッジは人気が落ちて当然だったと思う
昔はマシンスペック的にリアルな挙動の物理処理が難しかったから、非現実的なコーナーリングで処理を軽くしつつ爽快なレースを味わえるっていう制限の中で生まれた革新的なアイデアよね
今となっては過去の遺物といった感じ
全然解説してないタイトルたくさんあるじゃん
リッジの歴史のこと実はちゃんと知らなそう
今やるならDLでPS4/5で出来るR4かリッジレーサーズ、未だにネット対戦のサービス続けてるPS3の７辺りだな。
リッジはホントネジコンがベストだった。
GTがネジコンにほぼ非対応だったから、遊ばなかった様なモンだったし…
なぜこのチャンネルは魅力を伝えることができないのか。
散々言われてるがR4に触れてないのが話にならないな
R4に触れてない辺りにわかだろ
色んな意味で初代アーケードの原点回帰
初代リッジは起動中にCDを入れ替えれば好きな曲でプレイできたり初代ならではの遊びも。
R4こそやりこみが必要で分技ルートでわざと負けたり微調整しないと全車種揃わない仕様でとにかく楽しかったし当時はどのゲームよりグラフィックが綺麗だった記憶。
リッジVはドリフトと言うよりはグリップに近いドリフトで遊ぶ感覚でドリフトタイプで操作するとタイムが落ちるしなんかモヤっとはしながらも車にペインとしたりデビルカーが多く登場して楽しかった。
PSのドリフトすると最高速度が上がる謎仕様
ゴキブリカー取るのに何週間もかかったなぁ
ネジコンに慣れなくて結局普通のコントローラーでプレイしてたっけ
リッジレーサー、グランツーリスモの他に首都高バトルも面白かった
めっちゃレースゲー楽しんでるw
アウトモデリスタとかもいいですよ！
PSP本体と一緒に買ってやり込んだなぁ
グランツーリスモが出るまではリッジレーサーがリアル系レースゲームの代表格だったんですけど、グランツーリスモが出てからは
マリオカートみたいな非現実的レースゲームとの中間に位置する中途半端な存在になってしまったんですよね。
それでニトロシステムとかの非現実要素を入れたワケですけど、あれが良くなかったと思います。
かつてはリアル系レースゲームの代表格だった誇りを自ら捨ててしまったワケですから。
今のバンナムは版権に力を注ぎ過ぎてるし、レースゲーは湾岸ミッドナイトの湾岸マキシとドリフトスピリッツで満足してるから、今後も出す気は絶対ないから無理だろう。
ガンダムとかテイルズとか他に需要あるの多いのもあるな
ほぼほぼバンダイが悪いのではとw
いまだにnamcoとKonamiの違いがわからない
バンダイと一緒になったのが旧ナムコ（現バンダイナムコ）
スポーツジムを主に注力してるけど最近Mリーグなどにも注力してるのがコナミ
内容よかったんですが、すべてのシリーズが解説されないのが、残念です。 でも、レイジレーサーの生江がリッジレーサーではない留学がよくわかりました
シリーズ最高傑作はアーケード版リッジーレーサー２
最新のはスマホ版かな？
あれはあれで楽しかっけどいかんせんボリュームはすくなかったですね
この動画あまり良いとは言えないですね
Ꮩが好きだな
PS2のゲームしてる感あるグラフィック
ナムコサウンドチームの他にブンサテ、The MAD Capsule market'sにマイクヴァンダイクもコラボしてDJが鮎貝健さんという豪華っぷり
当時のᏙ開発者エピソードもまだ残っているので気になる方はチェックじゃぞ
レボリューションのゴキブリと天使はバックミラーブロックでむりやり奪ったなぁ
バーンアウト3以外糞なバーンアウトシリーズの動画もよろしくお願いします！
バーンアウトドミネーターは面白いダルルォ！？
@@deathnight9991レジェンドとパラダイスも加えて差し上げろ
Vitaのリッジレーサーはドコモやアイマス仕様の車や、更にはセガのデイトナUSAからホーネットともコラボした。
近年は同社のドリフトスピリッツにて5年前から毎年2~3回コラボしており、ハンドルを押して離す簡単操作でシーサイドルートが走れる。
Vitaのシンキを始め、開催される度に歴代シリーズの車が登場する。
モデリングが湾岸と同じなだけに、実車と架空車とで競争も実現。
しかし、そろそろ新しいコースが出て欲しい所か。
この人にわかじゃね?
どの作品の話してるか分かりにくいので、右上、左上のどちらかにタイトルを書いておくか、クリップでまとめておくほうが良いと思います。
Psでして、なんかグランの方が色々よかったから乗り換え
PSPのソフトは面白くてやりまくってました。