Петр Юрьевич просто лучший,починит то что починить нельзя)))Простота и скромность украшает человека))Для многих эти двигателя хлам,а для кого то целое богатство))
Это лучший сайт который приятно смотреть. Профессионализм, харизм, юмор, приколы, приключения, приятные люди. Классный сайт. Спасибо за такой контент Георгий Александрович!
Учитывая что это универсал, если есть хоть какие-то документы, то всё это оправдано, их же днём с огнём не сыщешь, в любом состоянии. Да и состояние кузова получше некоторых вариантов в продаже, а для Питера, так он вообще целый сохранился.
Рига-13, вроде, была у меня с Д 6. Собирал из запчастей, сначала двигатель отдали, потом раму с колесами нашел, сиденье от Минска поставил. Здорово было, эмоций море, когда это чудо поехало. Вместо педалей деревяшку забил и получились подножки))🎉 Ездили бывало вдвоём за 15 км в одну сторону. Как то навернулся, ногу об глушитель обжег сильно. Обсохнешь, в бак дунешь и дальше поехал)). Прошло 24 года, а как вчера было...
Жму руку. Сам гонял на Риге-16. Тоже пришлось собирать по кусочкам. Чего стоило перемотать магнето. Тоже ногу обжег об колено глушителя. Эхх, чистка карбюратора в поле. Латание камеры из-за гвоздей из подков.
Ну конечно был дырчик на Д6! Мотор стоил 50 руб (1984 год), вкорячивали его и на Орленок, и на Зайчик даже, было дело. Потом склепали мини, полностью самодел, так и гоняли. Вспомнил детство, спасибо!
Году так 92-94 помню мелкий был, Один в один... батя, дед, и я на всё это смотрел, прям на против подъезда, только у них было пол литра беленькой и ящик пива...
Все вопросы к РетроРемБазе 77. Это они этот Москвич под реставрацию приобрели. А ребята - его просто оживили и вытащили. Ну, возможно - в Москву ещё отправят...
У меня такой был д8. Я его выменял на денди у чувака, хотел на лайбу ставить, но так и не собрал комплект. Потом за мегадрайв его отдал. Газулька от него в гараже валялась до этого лета. Вот недавно на дио ее приспособил в срочном порядке.
Как я вам завидую . Вашим знаниям и умениям . Хотелось бы посмотреть не только оживление но и полную рестоврацыю . Хотя бы просто фото какая была какая стала . Я недавно видел молодого парня на запорожце машина аж сияла . Глаз не оторвать какая прекрасная и красивая машина.
Один мотор 91-ом году уже стоил 190 рублей, а я 88-ом году, целый мопед Рига -13 с мотором Д-6 покупал у нас в Спорттоварах за 145- рублей. Столько радости было, это первый мой мопед тогда мама мне на день рождение купила
катушка для транзисторной системы зажигания и для контактной отличаются сопротивлением ,при замкнутых контактах из за малого сопротивления катушки сгорают контакты на трамблере.
У меня был Д-5 и Д-6, Собирал мопед на раме от Уральца, сиденье от Верховины а бак от бензопилы "Дружба". Колеса были как на детском велосипеде "Лёвушка"(дутики) но на алюминиевых ободах.
Купил в августе москвич 408 который с 2006 года простоял в огороде, накачал колёса залил воды, контакты почистил, поменял конденсатор и главный сцепления и 50 км до дома без проблем проехал 👍
Стасу никто не отдаёт. Гаражным махинаторам сколько писали в комментах отдать запчасти от Москвичей, которые они кучами находят. И тоже вроде не отдают. Народ сейчас жопистый в основном.
Вааааааааауууууук какой интересный,редкий и довольно живой москвичок,это же 423!!!Евгений Саныч и Петр Юрьевич респект и уважуха вам однозначно ребята!!!мы любим такие оживлялки!!!🙏🙏🙏👌👌👌👍👍👍✊✊✊🤝🤝🤝🔥🔥🔥
всем привет! 40 лет! а запустился!Гагарин его видил молодым! гордость берет за Родину мою!За СССР!уважаю тех кто помнит прошлое!техника которую дала Страна!с уважением Георг Санычу и Петру Юрьевичу!без шума!без пыли! отработаликак всегда на высоте!Петя шарит!восток дело тонкое Петруха!
На сколько помню, москвичи универсалы, первые только в народное хозяйство шли. С какого года их стали частникам продовать? Кто знает? По мне так универсалы частникам стали продовать только начиная с 408-го.а 403-е, только продуктовые, почта и даже скорые помощи вроде были😊
Их частникам и не продавали. Был вариант купить за чеки внешпосылторга в "Берёзке", кто за границей работал. Но в основном, выкупали списанные с предприятий. Конкретно у этого, номера ЛЕШ, выданы в 1974 году. Неродной мотор от 408. И явно огромный пробег. Так что, в начале жизни потрудился он на славу.
Не перестаю улюбать рот над Георгием Санычем просто супер веселый дядька а Петр Юрьевичь супер эксперт по класике особенно по фиатам! Джем следуюшего оживления! 👏👏👏👏👍👍👍👍браво.
У меня д-5 с цилиндром от д-4 с безконтактным зажиганием от китайского F-50 ,F-80 подкова заж. встала по крепёжным болтам без переделок, ведь китайцы брали за основу для изготовления своих моторов именно картер от д-5
Саныч и Юрич вы волшебники, такую древность реанимировали, может вам в медицине себя испробовать, нужных вождей оживить, народ бы вам памятник при жизни поставил бы!!!
У меня мопед Рига 13 стоит, всё руки никак до него не дойдут, там изначально стоял Д8М, потом пришлось поставить Д8, я сразу узнал в попавшемся Вам моторе Д8М, простой Д8 шёл без внешней катушки, ну а в том, что Москвич ожил, и поехал я и не сомневался, по-моему это москвич 423
У меня был подобный моторчик. Только в карбюраторе не было заслонки. сделал ее из болта и алюминиевой пластинки, но регулировать газ не получалось и тогда зафиксил ее в положении "полный газ". От детской игрушки "луноход Straume" влял провод с выключателем и присоединил его к зажиганию, а саму кнопку примотал к рулю. скорость регулировалась включая и выключая зажигание. топливным баком была полиэтиленовая бутылка от шампуня, а глушителем стала бутылка от дихлофоса с парой дырок( это потомучто старушки на шум сильно ругались). и все это водрузил на велосипед "Мишка". ну понятно что тормозили все ногами :)
Петр Юрьевич просто лучший,починит то что починить нельзя)))Простота и скромность украшает человека))Для многих эти двигателя хлам,а для кого то целое богатство))
И главное без выпендрежа
Петр Юрич просто красавчик! Нашёл все что нужно! Настоящая ищейка!
С Пётр Юричем самые душевные выпуски. Благодарю за выпуск!
@@Вячеслав-г5ъ спасибо за признание
Это лучший сайт который приятно смотреть. Профессионализм, харизм, юмор, приколы, приключения, приятные люди. Классный сайт. Спасибо за такой контент Георгий Александрович!
Москвич на москвичах лучше
Какой сайт!)))) Сайт это ютуб, а это у них КАНАЛ!)))
сайт😂, старпëр детектед🧐
В очередной раз вызвали улыбку. Спасибо этой чудесной компании)
Супер танк😊
Радиоприемник Селга, у дедушки такой был, и тож с дарственной табличкой. Блин, только дослушал про "станочников" - он токарь был.
КАК Я РАД ЗА ВАС МУЖИКИ!!!,ВЫ СДЕЛАЛИ МОЙ ВЕЧЕР❤❤❤👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝😎
Я на д6 свой первый мотовелик собрал! Гараж Клондайк! Серия зачётная! Москвич качество СССР, остатки былой более развитой цивилизации.
Учитывая что это универсал, если есть хоть какие-то документы, то всё это оправдано, их же днём с огнём не сыщешь, в любом состоянии. Да и состояние кузова получше некоторых вариантов в продаже, а для Питера, так он вообще целый сохранился.
@@НикитаКривов-р3у доки есть на учёте и по кузову в достойнмом состояние
@@Дмитрий-ъ7у4и тогда вообще сказка, хорошо что не развандалили
@@НикитаКривов-р3у ну да
Рига-13, вроде, была у меня с Д 6. Собирал из запчастей, сначала двигатель отдали, потом раму с колесами нашел, сиденье от Минска поставил. Здорово было, эмоций море, когда это чудо поехало. Вместо педалей деревяшку забил и получились подножки))🎉 Ездили бывало вдвоём за 15 км в одну сторону. Как то навернулся, ногу об глушитель обжег сильно. Обсохнешь, в бак дунешь и дальше поехал)). Прошло 24 года, а как вчера было...
Жму руку.
Сам гонял на Риге-16. Тоже пришлось собирать по кусочкам. Чего стоило перемотать магнето.
Тоже ногу обжег об колено глушителя.
Эхх, чистка карбюратора в поле. Латание камеры из-за гвоздей из подков.
Если обсох и дунул в бак, то это мусор в баке. При переключении на резерв это было каждый раз. Ржавчину в баке никто не отменял
@@8664-ou6fj Там просто остатки бензина из отстойника крана заполняли поплавковую камеру карбюратора. Можно было опять ехать, но не далеко))
@@Максим-м9ж6ытоже была рига 16
Рига-13 уже с д-8 шла. У меня тоже была.
Б!-безопасность! Нельзя так не беречь себя! Перешагивать трос 😢 Саныч! Береги кокошки!
тут не то что перешагивать, рядом стоять нельзя
@@вышедшийизметро может и глаз выбить
@@MrAlecZ1 даже шоколадный!
Техника СССР бессмертна👍👍👍👍Её ничто и никогда не остановит . Всё гениальное просто , господа . Вы лучшие 👍👍👍
Георгий Саныч, всегда с нетерпением жду ваших новых видео с оживлениями
Удачи вам, везения и богатырского здоровья!!!
Молодцы! Прекрасно управились, у меня в молодости был такой же москвич 407, все детали очень знакомый! Хороший москвич
Аналогично
🎉ретрорембаза это чистая пародия истинному знатоку и мастеру Стасу Цибульскому!!!! 😂😂😂
Даже в конкурсе интриганов, вы бы заняли почётное второе место.
@@АликКаримуллинляпнул глупость с дуру. 🤡
Это стасик перекуп со стажем который ?
@@user-mv2qq2bc1r В первую очередь он коллекционер
Ну конечно был дырчик на Д6! Мотор стоил 50 руб (1984 год), вкорячивали его и на Орленок, и на Зайчик даже, было дело. Потом склепали мини, полностью самодел, так и гоняли. Вспомнил детство, спасибо!
Спасибо брат, что напомнил , тоже делали такие аппараты . Сколько счастья было 😊
Я за ХК "Сибирь" так не болел, как за сцепление ГАЗели, когда она срывала москвич из гаража.
Двиг класс,был такой на зиф 77
Вчера с братом буханку запускали, 11 лет простояла! Завели за 30 минут, правда всё напрямую. Теперь на ход ставим)
Не так все плохо, видимо крыша в гараже была нормальная, не текла, потому кузов можно сказать в хорошем состоянии сохранился.
Но при этом, скорее всего, каждую весну гараж заливало.
@@karjaltroll тогда все равно было бы много ржавчины. В сыром гараже машина за пару лет в труху превращается
Кузов у него из металла в два раза толще чем на Жигулях.
А Мария Сергевна-то запомнилась! 😅
Ещё две чувихи перезрелые их Тосно )
Мария Сергеевна🎉 Ууух😊
При всем уважении к ретрорембазе эта машина больше в специальции Стаса Цибульского. Он действительно способен вдохнуть в нее жизнь
@@DmVBabichтакой хороший кузов, только если совсем никаких документов, тогда да, донор, а так, отнюдь
Цибульского в топку!
@@DmVBabichОбычно, когда нет других аргументов, то люди переходят на личность, например, обсуждая национальность.
@@DmVBabichа ведущий этого канала не еврей?
@@Borshev не знаю, не смотрел. Но по первым кадрам похож на украинского еврея.
Конденсатор можно в любом радио магазине купить 300v 0.22 мкф стоит копейки. Провода прикрутите и будет вам счастье.
Ассалому алайкум из Узбекистана , ребята вы просто волшебник .
Году так 92-94 помню мелкий был, Один в один... батя, дед, и я на всё это смотрел, прям на против подъезда, только у них было пол литра беленькой и ящик пива...
- Сорок лет!
- как под наркозом?
Пётр Юрьич, врубай насос!
День откачки москвичей из гаражей
@@touristautist 😂👍🏻
@@Скуф_из_Танаиса Георгий Саныч - заклинатель москвичей
Петр Юрьевич в кадре сразу лайк!!!
Пётр Юрьевич всегда такой спокойняк😊
Истинный Петербуржец)
Явно он не 40 лет стоял. По найденным артефактам можно вычислить год постановки его на хранение. Это примерно 1990-1991, как мне кажется.
даже 30 лет, уже большой срок
В сыром гараже год за два.
Как это Стас не видел этот москвич.Продайте его Стасу в коллекцию он его востановит эти москвичи редкие
Все вопросы к РетроРемБазе 77. Это они этот Москвич под реставрацию приобрели. А ребята - его просто оживили и вытащили. Ну, возможно - в Москву ещё отправят...
Ну этот уже с распашной дверью, а вот с откидными половинками куда более редкий...
@@ВладВладыч-ю1ъв этом кузове откидных задних дверей небыло
за мильён!)))
Это редкий москвич-универсал, Стас москвич на москвичах очень был бы рад, если бы вы ему хотя бы показали его, предложили. Он этим занимается?
У меня такой был д8. Я его выменял на денди у чувака, хотел на лайбу ставить, но так и не собрал комплект. Потом за мегадрайв его отдал. Газулька от него в гараже валялась до этого лета. Вот недавно на дио ее приспособил в срочном порядке.
Че раньше канал не попадался.... Респект! Огонь! Молодцы!!! Подписка однозначно!!! Да и ауди хочу😊
Петр Юрьич респект.
Как я вам завидую . Вашим знаниям и умениям . Хотелось бы посмотреть не только оживление но и полную рестоврацыю . Хотя бы просто фото какая была какая стала . Я недавно видел молодого парня на запорожце машина аж сияла . Глаз не оторвать какая прекрасная и красивая машина.
Один мотор 91-ом году уже стоил 190 рублей, а я 88-ом году, целый мопед Рига -13 с мотором Д-6 покупал у нас в Спорттоварах за 145- рублей. Столько радости было, это первый мой мопед тогда мама мне на день рождение купила
Я дельту за 174 рубля 5 копеек в 87 в спорттоварах в башкирии брал!
Плоды ПЕРЕСТРОЙКИ эти цены. Уже подкрадывался капитализм к нашему социалистическому саду.
Круто! 40 лет это целая жизнь! Вот что значит техника собрания в СССР! Молодцы ребята!
Молодцы. Эстонец хорошо заводит машины с большим простоем-FLEKSINI. Вы тоже умницы!
Пётр Юрьевич пытается покинуть Москвич,но москвич не отпускает😄😄😄вы лучшие✊✊✊🤝🤝🤝
Был мопед сборный из рига11 и рига16, мотор д6 новый,честно купленый в магазе за 46 советских рублей.
Имеется мотороллер ЭЛЕКТРОН. Три года назад был на ходу.
Бомба ! Мне очень понравился видос!!!
На АКБ полярность на них подключается по-другому не как обычно ,плюс на массу должно быть
На ранних, года до 1959-го. Этот довольно поздний.
катушка для транзисторной системы зажигания и для контактной отличаются сопротивлением ,при замкнутых контактах из за малого сопротивления катушки сгорают контакты на трамблере.
У меня был Д-5 и Д-6, Собирал мопед на раме от Уральца, сиденье от Верховины а бак от бензопилы "Дружба". Колеса были как на детском велосипеде "Лёвушка"(дутики) но на алюминиевых ободах.
Купил в августе москвич 408 который с 2006 года простоял в огороде, накачал колёса залил воды, контакты почистил, поменял конденсатор и главный сцепления и 50 км до дома без проблем проехал 👍
Молодцы ребята. Обожаю такие видео. Удачи вам и главное здоровья.
За некромобиль всегда ништяк пацаны 👍
Голосование проведите и отдайте Стасу 🎉❤
Отдай москвич Стасу с канала москвич на москвичах
Это редкий авто, фиг его отдадут.
Фейс у Стаса треснет😂😂😂
@@ИгорьГолубенко-ф8усогласен, треснет
Стасу никто не отдаёт. Гаражным махинаторам сколько писали в комментах отдать запчасти от Москвичей, которые они кучами находят. И тоже вроде не отдают. Народ сейчас жопистый в основном.
Его уже РетроРембаза77 забирает. Саныч сказал в начале видео.
Вааааааааауууууук какой интересный,редкий и довольно живой москвичок,это же 423!!!Евгений Саныч и Петр Юрьевич респект и уважуха вам однозначно ребята!!!мы любим такие оживлялки!!!🙏🙏🙏👌👌👌👍👍👍✊✊✊🤝🤝🤝🔥🔥🔥
А Евгений Саныч это кто?
Эх....! Помню 20 лет назад оживлял такой же в гараже 1968года деда москвич. До сих пор запчастей куча в гараже от него
Такой 1968 года быть не может, в таком кузове они до 1965 выпускались.
Все оживления, которые Вы делаете, очень классные. Так держать!
💯
всем привет! 40 лет! а запустился!Гагарин его видил молодым! гордость берет за Родину мою!За СССР!уважаю тех кто помнит прошлое!техника которую дала Страна!с уважением Георг Санычу и Петру Юрьевичу!без шума!без пыли! отработаликак всегда на высоте!Петя шарит!восток дело тонкое Петруха!
самый лучший канал, удачи вам!
На сколько помню, москвичи универсалы, первые только в народное хозяйство шли. С какого года их стали частникам продовать? Кто знает? По мне так универсалы частникам стали продовать только начиная с 408-го.а 403-е, только продуктовые, почта и даже скорые помощи вроде были😊
Их частникам и не продавали. Был вариант купить за чеки внешпосылторга в "Берёзке", кто за границей работал. Но в основном, выкупали списанные с предприятий. Конкретно у этого, номера ЛЕШ, выданы в 1974 году. Неродной мотор от 408. И явно огромный пробег. Так что, в начале жизни потрудился он на славу.
@@karjaltroll спасибо!
Классные видосы от классной команды. Респект и уважуха. Жаль я далеко. С удовольствием бы помог вам в ваших приключениях.)))
Саныч привет , подгони канистру.Настоящие мужчины большой респект вам ,что занимаетесь такими делами.
Не перестаю улюбать рот над Георгием Санычем просто супер веселый дядька а Петр Юрьевичь супер эксперт по класике особенно по фиатам! Джем следуюшего оживления! 👏👏👏👏👍👍👍👍браво.
Клизьматронный запуск...😂😂😂
Это наша техника, я и не сомневался то что вы его оживите, красавцы...
Очень душевная серия, вечер понедельника удался, спасибо!
У нас в гаражах на той неделе тоже 407 вытащили и тоже универсал)
У меня д-5 с цилиндром от д-4 с безконтактным зажиганием от китайского F-50 ,F-80 подкова заж. встала по крепёжным болтам без переделок, ведь китайцы брали за основу для изготовления своих моторов именно картер от д-5
Мужики, вы просто офигенные! Обожаю ваш контент!
Хорошая серия, добрая, Ламповая.
Петр Юрьевич мужик настоящий. С тобой 100 гр выпить одно удовольствие
Ура!!! Пётр Юрьевич! Ролик удался!
Спасибо за признание
Спасибо братцы за душевные видосы!! Всегда жду с нетерпением!
У меня был д6 ,купил новый за48 р.Остальное собрал по запчастям.
Только с Пётром Юрьевич интересный контент
Рад стараться!
Самые душевные видео ребята
Саныч и Юрич вы волшебники, такую древность реанимировали, может вам в медицине себя испробовать, нужных вождей оживить, народ бы вам памятник при жизни поставил бы!!!
Марию Сергеевну вспомнили АААгде она кстати как у них дела с нивоводом?
Д6 было два на педалях риги только столкачя после 1 км пробежки заводили
Поставьте в такой тёплый сухой гараж современное так сказать авто - через сорок лет его можно будет просто выносить вёдрами.
Носилками будет удобнее🤔)))
Вы лучшая команда! То что надо.
Д5, Д6, Д8 -это мое детство... А сейчас эти моторы делают в Китае, на али можно купить. Правда качество подвальное. Москвич - топ!
Жалкая копия с цилиндром без чугуна. Алюминий с хромовым напылением за место гильзы
1:48 Эти доски наверое светятся по ночам как гнилушки!
Парни вы просто красавчики ! А у меня москвич 41 й стоит два года без гаража , но движок запускается с пол оборота .
У меня такой же магнитофон есть,хороший кстати
Клёвый выпуск. Спасибо. Надо было до Москвы гнать его! Тот был контент!👍
Совершенно случайно посмотрел видео, нет слов 👍👍👍
У меня Д-5 был. На 3х кольцах. Пушка
три кольца - лишнее трение. в первых Д4 было одно
У меня мопед Рига 13 стоит, всё руки никак до него не дойдут, там изначально стоял Д8М, потом пришлось поставить Д8, я сразу узнал в попавшемся Вам моторе Д8М, простой Д8 шёл без внешней катушки, ну а в том, что Москвич ожил, и поехал я и не сомневался, по-моему это москвич 423
Д8 шли с внешней катушкой. Д8э были, Д5М и Д5К, Д8М не видел.
@@alhimika на нём выбито Д8М, сам мопед 1992 вроде года выпуска, в общем последних годов производства
@@AndreasDemidov93 интересно, надо будет загуглить, что за зверек такой. Инструкции случаем нет к нему?
Стасу Стасу Стасу отдайте для оживления😂))
Саныч у Вас с Анатольичем Игорем у москвича на москквичах такой же прослеживался года 3 назад.
У меня были Д4,Д5,Д6😂в юности.мопед с двигателем д4 звали Бронепоезд.На его поршне всего одна канавка под компрессионное кольцо.
А такие сейчас продаются новые Китайские хотя-бы?
У меня был подобный моторчик. Только в карбюраторе не было заслонки. сделал ее из болта и алюминиевой пластинки, но регулировать газ не получалось и тогда зафиксил ее в положении "полный газ". От детской игрушки "луноход Straume" влял провод с выключателем и присоединил его к зажиганию, а саму кнопку примотал к рулю. скорость регулировалась включая и выключая зажигание. топливным баком была полиэтиленовая бутылка от шампуня, а глушителем стала бутылка от дихлофоса с парой дырок( это потомучто старушки на шум сильно ругались). и все это водрузил на велосипед "Мишка". ну понятно что тормозили все ногами :)
Поздравляю! Очередной успех!!! 🎉
Молодцы! Завели!
Серия огонь москвич бомба..с удовольствием вас смотрел..
Москвич 423. Универсал. Выпущено 29 тысяч с небольшим штук.
Это же какой дух надо иметь что-бы его восстановить!
Всего скорее его берут на донора
Когда начал смотреть посмеялся, думал завезти его невозможно😂. Молодцы, отлично, и москвич поставили в хорошем состоянии 40 лет назад😢🎉
Юрич красавчик!
Гошан и Петюня-Красавчики!!!
Георгий Саныч, в этой серии на тебе толстовка "Не ссы, доедем". Очень хочу именно такую. Когда она появится в продаже?
Мужик с бородой, на пазитиве! 👍
Не учи отца ибастца !!! Юрьичь , с пол пинка !!! 👍
Это лампа-выпуск🦾💡
"Космич" шикарен 😂😂😂😉🤝🔥🔥🔥