Нашли Волгу Африканской Разведчицы КГБ СССР В гараже было кое-что еще!
HTML-код
- Опубликовано: 17 сен 2023
- 👉GAC GS8 II - новое поколение превосходства. Узнать подробнее, а также записаться на тест-драйв можно тут: bit.ly/3sZxfuA?&erid=LatgC5wy7
👉l.tinkoff.ru/nezavisimyexpert... - Автоматизируйте процессы и используйте инновационные решения для роста бизнеса в Тинькофф
🔞Подпишись на БУСТИ, забери БМВ, смотри серии раньше всех и без рекламы!
🔥boosty.to/nexpert
📌НАША ТЕЛЕГА t.me/nexpertGM
🗿 Дзен: dzen.ru/id/5ea72c2e49c15f1ece...
👕Для заказа Мерча bloggershop.net/
Канал мажоров! • Режим "СуперСпорт"
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
📬 По вопросам рекламы: Reklamanexpert@mail.ru
#газ
#оживление
#волга
#жестьавтосервис
#независимыйэксперт
#приколы
Эх Георгий Саныч, когда то все мы были маленькие, родители были молодые, живы были бабушки и дедушки, да в деревню ездили на летние каникулы. Смотрю на эту Волгу и батю вспоминаю, живого, молодого с мамкой моей на дачу в субботу утром приезжали на такой же волге, а у бати были именно такие очки, большие как в бордачке лежали. Грусть за душу берёт, воспоминания нахлынули о жизни хорошей когда все молоды были, родители живы были, а мы были маленькие и беззаботные. Спасибо тебе за такую возможность вспомнить те времена, увидеть хорошую машину из прошлой жизни.
Точно так же!!!
А мы сберегли отцовскую Волгу - ГАЗ 21У экспортный вариант 1963 года
До сих пор в родном окрасе. Вся луженая.
ЭТ...ТООЧНО.., НАСТАЛЬГИЯ ПРЯМ...👍👍👏👏
А я дедушку вспомнил,как пытался помогать мыть зелёную красавицу с оленем на капоте😢
А я готов поспорить, волга моего дедушки 1962 г.в. поздняя вторая серия К, номер выбит спереди на панели, так что информация что только у третей серии не совсем верна.
@@user-eu1vp5ek9yмы купили 3-ю 63 г/в номер на стойке передней левой и есть инфа, что на "телевизор" номер переехал только в 65 году. Считаю это ошибкой, как и на японцах тем более тут рамка на болтах вообще не понятен ход мысли инженеров 🤷♂️
Блин, а можете показать ее после детейлинга и химчистки? Такая редкость! Прям как в детство попал. Ее нужно под стекло поставить!
Так они же ее не купили, там как хозя скажет....😂
И поставить под стеклом возле люнина в мавзолей.
в телеге уже видосы после химчистки есть
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
🔥👍
подумать только- сколько лет прошло, а у людей всё ещё хранятся старые вещи советских времён! Удивительно! И сколько ещё таких гаражей существует в Питере, да и вообще по стране. Лайк большущий. Я б ни продал, была бы у меня такая Волга
А что с ней делать, и кому она вообще нужна , тем более 3 серия ?! Снять фильм с ее участием 3 тополя на плющихе ..продолжение .. , и поставить обратно лет на 50.
@@user-pr8fr4rl4j да нет, ну вы всё правильно сделали, вы бывший владелец, я так понимаю? Я просто высказал своё мнение, мнение человека, который жить не может без техники.
Да это точно 🔥💪👍😎
все так говорят, пока у них такого ведра нет. мороки с ними много, чинить уже никто не умеет, зч почти нет, ездить на таком куда то постоянно не будешь - хранить в гараже только ради осознания что она есть?)
@@user-kr3zp3ym5e не буду спорить, каждый имеет право на своё мнение, я же останусь при своём
Эта Волга около 100 000 зелёных стоит, а то и больше!
И на сколько мужика кинули?!
Замечательно весёлое совокупление с "бабушкой" советского автопрома!
И даже 55 лет спустя (после её рождения в конце 1960-х) эта серая, вдруг оживлённая старушка "бальзаковского возраста" показала завидно юный темперамент! -- страстно завелась от первого же касания опытных мужских рук, и своим довольным баритоном (умудрённой в интимных делах "львицы салонов") заурчала в нежных лапах её очередного -- на сей раз довольно молодого и проворного в интимных делах (с её эрогенно-техническими зонами) -- счастливого обладателя её прелестей, доводя до высоко эстетичного пика оргазма сего кавалера-первооткрывателя её (почти не утратившей юной эластичности и лишь чуток закостенелой) "девственной плевы".-- её слегка запылённых резиновых прокладок и сальников...
И как нам, грешным ротозеям, не завидовать ему?! -- этому счастливому обладателю и перво вкусителю сих несомненных "дамских достоинств и ласк, вожделения, удовлетворения и интимного комфорта" -- с громким русским именем:
Мать наша "Волга"!
Сын гинеколога
У синего перекупа на ровере скоро появится заслуженная третья складка на задней части шеи. Жалко только, что он до конца не понимает ценность приобретенного автомобиля и всего его содержимого… Копались в раритетах, как незваные гости в квартире умершего… Горький осадок остался…
Блин! Как же душевно! Приятно смотреть. Отдых для души . Спасибо, Георгий Александрович. Я уверен, что тебе все эти моменты, передающие другим людям приятные ощущения, обязательно вернутся в стократном размере. Спасибо.
СУПЕР МОЛОДЁЖЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!! мне 72 года и мне ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ВАС СМОТРЕТЬ КАК ВЫ НА ВЫСШЕМ ПИЛОТАЖЕ ТЕСТИРУЕТЕ РАРИТЕТНУЮ СОВЕТСКУЮ И НЕ ТОЛЬКО СОВ. ТЕХНИКУ . ПРИКЛОНЯЮСЬ ПЕРЕД ВАМИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! СУПЕР МОЛОДЦЫ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Как побывал в юности, все что делал эксперт когда то делал я в 1970 году в такси моторном парке душа ожила люблю до сих пор 21 ю ВОЛГУ, даже не надеялся увидеть вновь, спасибо за передачу , молодцы 51:19
Отличный выпуск! Очень доброжелательный! Радует приятная лексика без лишних слов паразитов, но с приемлемым юмором !
Вспомнил как я продавал "Москвич - 2140" отца, который стоял в гараже с 1987 по 2022 г. с пробегом всего 63 тыс.км. Сколько артефактов отдал в придачу...!
А до этого мы с отцом жили в Венгрии с 1970 по 1078 г.
Приятные воспоминания про молодость и машины того времени...
Удачи Вам в дальнейших выпусках и поисках интересных машин !
Обалдеть . Я думаю она стоит больше любой современной Весты и.т.д. и проходит ещё в два раза больше чем современные тачки . Как бы вернулся обратно в юность . Респект .
Нихрена она не стоит 😂
@@user-pi9yg2qy3xПосмотри ценники сначала.
@@user-pi9yg2qy3xцена на данный экземпляр будет только возрастать, т. К. В стране преобладают предыдущие комментаторы. Ваньки, родства не помнящие, а они не ценят и уничтожают достояния предыдущих поколений. И живут по принципу: всё купим. Но купиш уехал в Париж и возвращаться по ходу не собирается.
Максимальное уважение за аккуратное оживление такого редкого прекрасного экземпляра! И приятно увидеть массу сохранившихся предметов из прошлого! Ещё бы добавил, что после простоя машине лучше ставить хороший заряженный аккумулятор, чтобы генератор после запуска резко не напрягать зарядкой пустой батареи
Смотрю на нашу Весту и понимаешь как раньше делали,какая красота перед,зад всё было продумано 21 Волга это шедевр Советского автопрома Веста нервно курит в стороне.
Господи, что ты несёшь...
Купи этот шедевр и езди на нём каждый день. Сам обслуживай. Через год посмотрю на твоё мнение.
@@user-kd4gy6cj3f даже когда она была не «коллекционная», ездить на ней и её обслуживать то ещё удовольствие. Да и коллекционность её преувеличена и переоценена. Это не Buick Road Master 1949 года, чтоб так восхищаться
🔥💪👍😎
@@yourbunnysteed76
Не знаешь - лучше молчи!!!!
Тут взрослые игры и для взрослых мужчин!!!!
@@yourbunnysteed76😮
Вот так товарищ Щукина из горисполкома вдруг решила что волга ей не нужна, а нужен москвич. И по личной просьбе она его получила. Но это был 412 изумрудного цвета который должен был получить мой дед заслуженный художник. Когда машина не пришла дед стоя во дворе орал в небо матом. Долго. Следующий состав с машинами должен был быть через месяц. Через две недели позвонил начальник товарной станции и сказал что пришли машины и он не одной не отгрузит пока дед машину не выберет! Но было одно НО… Это были Жигули 2101. Была зима 1971 года. Машины были белые и бежевые. Взяли бежевую.
Ваш дед думаю не прогадал. А вообще история интересная.
@@user-ef5cc3br7e Он до конца жизни считал это счастливым случаем. Особенно после поездок на рыбалку с другом на 412м как раз из той не совсем удачной партии. Хотя мой второй дед 20 лет ездил на 2140 и был очень этому рад))) Там тоже с покупкой была история не простая…
На столько заслуженный что даже фамилию не сказал😂
@@treeweel скромный очень))) Фамилия та же.
А мой дед взял 2101 в ноябре 1970 г, тоже белую. Та пришедшая партия была вся распределена.
25:24 Культурная ценность, культурная ценность... "Дядя Костя" уже лихорадочно в уме прикидывает, за сколько её пульнуть получится.
Здравствуйте я с Узбекистана мне нравятся газ 21 волга моей дед отец и сам ездил на Волге сам 1979 года у нас была 2 волги обожаю Волгу газ 21 сам узбек харошого работу вам
Сколько она стоит?
Привет с урала дорогой😉
Привет всем , что не говори а эта Волга самое лучшее приобретение а её состояние соответствует тем временам , аж мурашки по коже !!! Всем мира добра и процветания во всё .
Привет всем любителям советских раритетов! Да-а, это Волжана заслуживает уважухи. Толстый металл, прочность, как у танка. Сравниться только Победа. У меня у родственников стоит Жига-06 1989г.в., в рабочем состоянии и в родной краске, иногда выезжает на прогулку. Успехов вам и здоровья!
Сказать что я офигел, ничего не сказать. Сохран чумачечий!!! Пробег 50тыр родной , это эксклюзив.
На 10.28 мин. Вулканизатор дорожный СССР. Используется для мобильной вулканизации камер автомобилей, мотоциклов и велосипедов. Заливается бензин или др. горючее, поджигается. И под нагревом вулканизатора происходил процесс склеивания. Простое приспособление для вулканизации сырой резины, клеить камеру.
Саныч прям жикный лайк за то что унюхал культурную ценность. Олигарх от жеш коршун. Респект хозяину что не стал упираться с продажей !!! Еще одна ценность сохраненна и это главное !!!
чего ему упираться за 800тыс. то??))😀😀
🔥💪👍😎
Нет цены у этой машины.Она бесценна!🥰
1963г. мне 6 лет прихожу домой-во дворе стоит новая 21-я,папа купил.На ней учился водить автомобиль.Звук выхлопных газов ни с одной машиной не спутаешь.Спасибо .
Серия прямо зашла. Георгий Саныч спасибо за очередную культурную ценность!
Видео после химчистки посмотрел.
Состояние Нового Автомобиля.
Вот это повезло вам, хорошая волга❤
Победа моего деда , тоже там обслуживалась. На 10.мин, 36.сек. это вулканизатор для ремонта пробитой камеры.... У меня такой есть, 1956 года. Очень-бы я хотел принять участие в таком оживлении!
Вулканизатор армейский,в ЗиПах шёл с машинами.
Сколько еще таких сокровищ в гаражах хранится?! Иногда думаешь, что уже видел всё, но нет, обязательно находится очередная машина с интересной судьбой, владельцем, состоянием.
Прекрасная машина! Имел такую 63 год выпуска. Вот только вопрос, а почему отстой из ФТ отчистки не спустили. Ну да ладно, красавцы. Продолжайте это благое дело. 🤝
Это не разведчица, а преподаватель из университета! О чем и бумага.
Ездили преподаватели в своем время в Мали и учили там местных. На французском! Знаю лично несколько таких человек.
Они работали в КГБ преподавателями языка
Шикарная серия ! Отлично, что такие экземпляры попадают в хорошие руки :) к таким автомобилям не получается относиться , как к машине. Старые автомобили , они как друзья и члены семьи - не могу объяснить , но у них есть душа в отличии новых безликих автомобилей и тем более электричек
Моя любимая третья серия!!!
Ну и зачем вам этот хлам ?
Златая цепь на дубе том ....
Целый килограмм .
Покупка любого авто для него не проблема .
Она прекрасна в своей первозданности!
А я уже хотел напихать Георгий Санычу за вулканизатор но он вовремя одумался.
Машина точно раритетная !!!! Умеет Саныч найти клад!! но вот откуда в машине А-76,если уже лет 30 как его заменили на А-80 и его не назовешь "советским"))
Вспомним слова песни " броня крепка и танки наши быстры"!!!)))
Э
да это "приколы" Саныча,76-го и 13 лет назад не было,когда Волгу поставили в гараж
🔥 безинчик походу выдохся, посмотрим как она заведётся на нем, через пол года вроде он теряет свои свойства, поправьте если я ошибаюсь
В Нижегородской области А-76 был в2012 году ,на нем работала сельхоз техника.
@@autogermanydanila с большой вероятностью несостоявшиеся покупатели уже были, машину периодически заводили и бензин там уже 80-й. Когда-то покупал у вдовы владельца ВАЗ 011. Мотор был уже с прокладкой для 76 бензина. Владелец Жигуля - бывший водитель ЛАЗ ставил её на долгое хранение с надеждой, что будет ещё водить и заправил бак до полного, чтобы не ржавел. Тому бензину было семь или восемь лет, пах он как А-76, но загоралась и коптила только тряпка пропитанная этим бензином.
Спасибо Георгий Саныч. Сколько таких сокровищниц гаражных хранится по всей стране. Красота
Это тот автомобиль, в котором история и душа. Именно душа. Потому как всю до винтика, руками собирал рабочий а не робот.
21-ую Волгу знаю по работе в таксопарке! 5-ть лет отколесил в любую погоду! 1965-1970гг. Знаю и Люблю ! Простая и доступная в ремонте и обслуживании! Вперёд!!!
Центральная Система Смазки была и на Волгах второй серии! Её перестали устанавливать то ли в 1958, то ли в 1959-ом году. Знающие люди так и подразделяют вторую серию на более ранние экземпляры (с ЦСС) и на последующие, без ЦСС.
А ещё встречаются очень интересные переходные экземпляры от первой ко второй серии! Насколько я помню, такие машины внешне выглядят как вторая серия, а вот торпедо, к примеру, стоит первосерийное, полностью металлическое и с маленьким первосерийным приёмником!
Цену ? Нуу она бесценная !!! Она достояние каждого советского человека и той эпохи в которой делали машины а не нынешний металом на колёсах!! Спасибо вам Георгий Саныч что вы оживляете такие машины!!
Техника СССР сделанная на века!
Георгий Саныч просто большой респект и уважуха за такой контент!
Дааа, ВОЛГА ГАЗ 21 это нечто, была в семье, я её своими руками всю обслуживал, в семье была 35 лет... Жаль, но отец от обиды её продал на сторону, а не оставил мне, хоть я и гонялся, занимался ремонтом машин ещё в СССР... Я тогда ездил на БМВ и АУДИ и отец обиделся, что ВОЛГА стоит ... Супер авто ... все нюансы знаю ... Кстати, водительский стаж 55 лет, даже книгу написал "55 лет за рулем" . Первая машина у меня был МОСКВИЧ 2140 - прошёл у меня 270 000 - хорошая машина... Обожаю технику СССР - повидал в глуши, особенно военную - ЗИЛы, УРАЛы, УАЗы ... чем хороша техника - её можно было всегда и везде запустить, поехать, отремонтировать... всё делал своими руками ...
😮Ты случайно не Иван Зенкевич)))
@@user-zk5kn6qr3q Нет, дорогой, я Ушаков Алексей Борисович, кстати, родом из Рода Федора Ушакова по линии его племянника ... ГАЗ 21 любимая моя машина, я занимался ей с 10 лет - отец доверял, и ездить начал с 10 лет, как педали начал с дивана доставать... а вот В ЗИМе и ПОБЕДЕ только сидел
Продолжай на бмв правильно и продал батя волгу.
Это какое-то волшебство!
Спасибо за серию!!!
Олигарх пусть ходит оборачивается))) За рендж голову не оторвут, а за Волгу запросто🤷
Молодцы ребята ваши передачи мне нравится я постоянно смотрю молодцы хороший машинку нашли у меня у родственника тоже есть Волга 21 до сехпор стоит в гораже я кыргыз из Бишкека Кыргызстан❤
Нет слов! Автомобиль бомба. В гараж мечты сто 💯 пудов
Эксперты независимые!!! Одну маленькую детальку стыдно не знать! Перед запуском, темболее после долгой стоянки обязательно надо провернуть фильтр грубой очистки масла.
И не поменял фильтр тонкой очистки.
Масло то без всяких присадок, отличный крем для обуви
Мне 98 лет, езжу на такой же ласточке последние 60 лет. Не бита и не крашена.
Я просто ЗАВИДУЮ белой завистью.
Моя мечта.
Когда-то и у меня была идея купить сэ старые советские автомобили.
Была материальная возможность и машина было много и цены были смешные, жаль что я упистил этот момент.
У меня волжана шестидесятлго года выпуска, езжу по станице и в город Краснодар, правда не всё родное, но бегает и даже прилично апетит девять литров на сто км.
как владелец 21-ой 70-ого года (в прошлом). и вообще всяких редкостей, скажу: Это просто космос, товарищи! и 800 тысяч это очень заниженная "рыночная" стоимость данного экземпляра ; ) она бесценна!
Цена этой машины не меньше тысяч 25 зеленных,так как она имеет культурно сторический ценности...
мне больше нравиться - БЕСЦЕННА........С такой историей .....Я убитую такую технику ОБОЖАЮ , а эта.......@@user-bo7vn2ij3d
В 1972 - 73 годах я работал шофёром в 4- м таксопарке в 4- й колонне, нач.колонны Пал Палыч Можаев. Накручивал на 21- й Волге за смену по Москве 360 - 380 км.Хорошая, надёжная машина, крепкая, простая в эксплуатации. Умели ведь раньше делать машины !
Круть то какая, я в такой ездил! Диван офигенный, а еще если диваны разложить получится прям огромная удобная кровать, это не то что в жигули спать скрючившись! Путешествовать в ней очень классно, всей семьей.
Свою 21-У 63 г/в купил в 2010 году, и хотя в ней уже стоял УАЗовский движок, тормозная система осталась на БСК и работала как часики. Менял тормозные цилиндры запах стоял сумасшедший, ох и заморочился я тогда с поиском этой жидкости, но все же нашел и купил пару бутылок)
Поздравляю с находкой и с успешным оживлением!
Моё почтение! Вернули обратно домой в СССР!
У меня была такая,69 г выпуска,я был вторым хозяином в 96 году покупал тоже была в идеале,правда мотор приходилось каждый год делать,а так отличный апарат и жра ла 20 литров топлива на сотню
21я Волга! Должна быть объявлена национальным достоянием России!!
Советского Союза !!!!
При чем тут Россия?!?!
Это все из достояние Советского Союза!!!!
Содрана с Форда!
@@alexstar9400 все машины похожи, Волга имеет гармоничный сбалансированный дизайн.. в отличии от Форда
@@vasylsudyk6762 потомучто невозможно объявить Волгу достоянием СССР, по причине отсутствия последнего! А достоянием России! Можно! Россия, првоприемник СССР..
Приветствую,Вас,на этой модели не было системы центральной смазки. Я на такой наездил 60 тысяч, только движок был 21-Д работал на смеси 76-го и "экстры" 85 лошадиных сил,конечно машина для того времени супер.
Главное за свечной провод держитесь!
Волга классная машина, некоторые не знающие, хают СССР машины а они до сих пор ездит это же классно,,😊
Обалдеть!!! Коллекционный "бриллиант" из автомобильной истории - Волга Газ-21 1970г-в максимально возможной сохранности!!! Сейчас - только в музей, для будущих поколений, чтобы знали какие шикарные вещи делали в СССР! (P. S. Наверно полностью восстановленая будет дороже нового "китайского электрического чудо-мобиля !")
Историческая ценность по другому и не скажешь, да ещё в каком сохране, наследники молодцы бережно её хранили
История СССР. Хорошее приобретение.
Точно такую же процедуру оживления пришлось проводить с мерседесом 70 года выпуска с плачущими фарами Машина простояла в неплохом теплом гараже больше 20 лет и пробег 100 тыс, автоматика и 6 цилиндров бензин После таких же процедур оживления машина завелась и все как бы отлично , но голубой дымок все же не давал покоя Грешили что это карбюратор а там он не один а два на 6 цилиндров Нашли специалистов по карбюраторам и пришли к выводу что все таки проблема в цилиндрах Когда до них добрались то оказалось что в двух цилиндрах пошла небольшая ржавчина от долгого стояния даже в хорошем гараже Вот такие дела :) все таки машина должна ездить а не стоять Так что удачи вам в поисках классики
Сразу было понятно что там все пучком ставь акум и полетели!
Спасибо вам за это видео, как бы это не прозвучало но вернулся во времена юношества, моя первая машина в 18 лет была 21 Волга, на которой я ездил с удовольствием несколько лет, звуки мотора и открывания дверей вернули меня в те времена пока я смотрел видео, даже запах на секунду почувствовал этого авто😊
У нас в семье была и есть до сих пор ГАЗ 21У экспортный вариант 1963 года со всеми молдингами и стрелами, к стати задние стрелы двух составные, шли до 1965 года.
Мы с братом выросли с этой Волгой и отец научил нас водить ее. Это первый автомобиль, с которого мы пошли в жизнь.
Я обожаю эту машину и особенно третью серию!!
Шикарная Волжанка!!! И история у неё интересная!! А тот кусочек материи который вы видели из багажника - это как раз чехлы такого ярко - красного цвета, а сама обшивка сидений по краям идёт дермотиновая , ткань там в центре на спинке и на сиденьях.
Дядя Костя так и не осознал какое золото поменял на бумагу. А тип на ренже не просто на ренже катает.
На ранней ГАЗ-21 стоял Олень на капоте! Это был писк и сподвижка к Ретро!!!
Ребята! Советую создать мини музей для автопринадлежностей! Много ретро вещей!
Она великолепна.
Есть ещё люди бережливые, не всё потеряно у нас.
Централизованная смазка была только на первой серии, но не на всех, от нее отказались потомучто все текло на дорогу.
Музейный экспонат ! Очень приятно смотреть !
Piękna wołga, gratuluję uruchomienia.
Настальгия вспоминает детсво я тоже катался на такой волге😊
После видео пошёл классику советского кино смотреть! Спасибо, давно не пересматривал!!! Шикарная песня, прям до мурашек.
Столько всего ценного в таких гаражах ..все делали сами ...а не одни галоши. .
Все круто,но не 13,и не 10 лет она стояла. В бардачке лежал техосмотр 2005 года. Машина 🔥. Лайк за серию.
да и бенз в те годы далеко не советский был .
Если не наиграно, то вышло прикольно. Начал оживлять автомобиль одного хозяина, а закончил оживление этого же автомобиля уже другого хозяина...
У Вас одного выходит лучше,чем с напарниками работать по оживлению. Удачи в труде ! Привет из Мариуполя !
Нет
Ламповая серия! Тепло и приятно смотреть. Ностальгия...
Ляма два она точно стоит, состояние музей. Лишь бы в правильные руки попала.
Все машины у тебя легендарные, то Волга полковника, то Волга разведчицы, жду теперь Кадиллак астронавта.
Шикарная машина, молодцы что нашли и забрали
Обзор на волгу отличный, особенно обрадовался когда ее из гаража вывезли. Удивили чемоданы, у меня такой же есть - от деда достался. Хотел выбросить, но передумал и оставил пылиться в шкафу. Думаю, теперь и не выброшу никогда!
Слов нет,просто КЛАСС !!!
Машина стоит 13 лет. Значит встала в 2010. Какой, советский, 76 бензин?
Ах... Уехал ж наш автобус... 👍👍👍👍👍
С удовольствием приобрёл бы эту Волгу😊
Обожаю эту рубрику просто кайф, делайте больше таких видео
Не хотим розыгрыш на бусте хотим тут)
Саныч! Не обижай старых подпишиков. Это не просто бизнес!!!
Почём купили то ?
Почему-то вспоминается фраза из "Брат-2":
"Мы усские дуг дуга не обманываем".....
Только в голове мысль пролетела -"Саныч ты чо старый, этож вулканизатор" и тут же ты реабилитировался😂
Имею Газ-21 1964 года выпуска, третья серия. Номер кузова выбит на стойке.
а у меня " Звезда " 1957 года , родной пробег был около тысячи , брал с военного хранения . Желаю Вам удачи !
@@user-tg7dw5yo2rфото жалко!?!)
Я сначала думал Саныч себе....А так-Просто ОГОНЬ!!!!
Душевно снято, но относительно того, что бензин советский, терзают сомнения... В бардачке вроде как лежит наклейка на лобовое стекло ОСАГО года 2005. Машина скорее всего ездила, может мало, но ездила уже в современном мире.
Отличный фильм получился, про замечательный автомобиль СССР с такой интересной историей! Спасибо! Вся операция по реанимации проделана Мастером! Я многого не знал, да и ГАЗ-21 у меня нет, впечатлён!
Саныч. Мы же понимаем что ей цена далеко за лям.... 😉 Ну по факту... Я прав?
10 лямов.
Класс!!! Не ужели такие машины ещё существуют?
У меня после 3 лет простоя машина не заводилась. Завелась только после того как слил старый бензин и залил новый.
Развернули пулю и не поняли что это, эх молодежь. Машина огонь, даже космос. У нас была такая в 60-х. Про преф вспоминается история, мои родители ехали на дачу в электричке, а ехать 2 часа, нашли картежников тут же и чуть не проехали, выскакивали в последний момент.