É uma pena que a maioria dos brasileiros que tem carro não gostam de carro, gostam de status; porque se gostassem, pelo menos, veríamos essas raridades com estado, no mínimo, em condições aceitáveis. Lindas caminhonetes, chegou a emocionar pela lembrança de quando eu era criança.
Dois carros que fizeram parte da minha adolescência, um conhecido tinha a ranger preta com escrito verde, e a meu vizinho uma S10 idêntica a essa ai!!!
Escolheria a S10 SS por causa do torque do Vortec por conhecer bem, mas não dispensaria de jeito nenhum a Ranger com essa caçamba incrível. Ambas têm muito estilo e esbanjam esportividade.
Que dupla maravilhosa, vale dizer que ambas caberiam na minha garagem dos sonhos. O estilo da Ranger é mais clássico, apesar de ser mais rústica e voltada para o trabalho. Agora a S10 nessa versão SS, uma esportiva de respeito. Lindas de mais!
O único defeito delas e não serem minhas. Eu estou na América e até aqui é difícil achar para comprar esses modelos especiais da decada d 90. E o preço não é muito baixo.
Bela matéria, deu saudade da minha ex- Ford F150 ano 97 Triton V-8, modelo de Pickup + vendida no mundo, em 2021 chegando ao Brasil com força total uma das + belas Pickups, pra mim.
A roda gira e as preferências mudam. Nos anos 90 eu gostava mais da S10 e hoje, prefiro a Ranger sem pensar 1 segundo! Meu voto tbm seria pelo visual da Ranger, é mais clássico e envelheceu muito melhor.
Saudades da minha que se foi por roubo no início dos anos 2000... SS vermelhinha exatamente como essa, porém original Vortecão com câmbio 4 marchas na coluna do volante. Sensacional! Mas adoro a Splash tbm! 👏
Conforme um comentário que fiz no Instagram .... Esse vídeo me deixa intrigado, pois a escolha por uma dessas Pick Ups é impossível. Pra não criar conflitos em meu coração, fico com as duas e problema resolvido 😆😆😆
Bellote e equipe. Sou de Curitiba. Terceira vez que assisto a este video; Com certeza vou assistir novamente(S). È pra ficar em cima do muro quanto a mais especial, ambas são incríveis. O designs da S10 e o som do motor superam a Ranger. mas, sou mais a Ranger Splash cabine simples. (Tenho uma humilde Ranger XL 96, Como tu disse em vídeo sobre a mesma, é mais espartana) Belo e invejavel trabalho, Obrigado!
Cara!! Sensacional essa matéria...uma sensação deliciosa de ver essas pickups juntas...cada uma com seu charme...essa riqueza esbanjada nas cores ....eu sou muito fã das pickups 90's
Belíssimas. Nessa época era criança mas lembro de ver alguma Ranger Splash na rua. As rodas cromadas são um charme a parte. Acho lindo. Bem mais interessante que hoje com a moda das rodas pretas sem graça. Sensacional a matéria Bellote!!
O duelo de ford vs Chevrolet vai até as pickup até nos games também matéria sensacional pra da um equilíbrio nesta briga só faltou uma Dodge Dakota, valeu Bellotte um abraço.
Excelente comparativo! E que belíssimos são esses 2 exemplares, o swap de câmbio da S10 e a cor da Ranger são de um ótimo gosto. Os anos 90 e suas picapes esportivas, particularmente tenho uma queda por essas picapes médias, tinham um tamanho compacto, um bom conjunto, praticidade na carroceria e muita disposição pra fazer muito serviço. Nessa briga eu acabaria cedendo pelo lado da Chevy, apesar de perder um pouco de praticidade, esse vortec apimentado fica difícil de resistir.
Bom dia!! 13:07 e o cara usando a camiseta "amarela" na SS kkkk eu já abasteci uma Splash branca com o interior todo azul é linda demais mano, e em outro posto que já trabalhei eu abastecia uma SS branca também mas com cabine estendida, só que tava judiada porque realmente o goiaba usava pra trabalho ou coisa parecida, mas eu acho que iria de SS cara.............mas a Splash tem esse acabamento na caçamba bem testuda............kkkkkk sei lá qual eu iria, só sei que são maravilhosas, abraço e até o próximo vídeo valeu
As duas Pick-Ups são lindas, mas se eu tivesse que escolher uma optaria pela S-10 SS, pois sempre gostei mais dos carros da Chevrolet. Contudo, veja só como são as coisas, em meados dos anos 1990 o Real e o Dólar estavam "pau a pau". E pensar que hoje em dia a nossa moeda está extremamente desvalorizada, enquanto o Dólar, na cotação atual (dia 04/04/2021) custa R$ 5,71. É lamentável. Lembro-me inclusive que nessa época, devido a abertura de mercado, era comum ver nas ruas o Alfa Romeu 164. Um belíssimo sedã que possuía motorização 3.0 Super V6, 24V.
Sim muito distintas as duas e também bem peculiar, tinha e ainda têm aqui em poços de Caldas-mg uma ss-10 branca de um amigo que quando principalmente GM coloca SS em algum de seus carros "americanos" não é por acaso como aqui, atrás dessa sigla vem performance sim!!! E essa branca o interior não se já viram é todo azulado...demais!!! Eu curto as duas más fico com a SS com s maiúsculo!!
Top a matéria Bellote, tenho uma s10 estendida com o vortec, 180 cv... mais ronco é lindo de mais , ainda mais com um difusor no escape,,, top de mais o torque delas.
Próximo de onde eu trabalhava tinha um lava rápido chamado SPLASH. E o dono dele tinha uma Splash amarela cabine estendida e tbm um Mustang conversível vermelho.
Boa noite entusiastas! Em 2016 bateu na trave possuir uma Ranger dessas... Lembro que na época fiquei muito empolgado! Hoje eu iria com certeza de S10 SS. Mas ambas são demais! Parabéns pela matéria Bellote! Um grande abraço.
Tenho uma Ranger XLT 4.0 que tirei zero em 1997 (a última importada dos EUA) cabine simples, mesmo interior dessa do vídeo, mas sempre gostei dessa caçamba da Splash e teria comprado se tivesse tido a oportunidade. Valeu ✌️ o vídeo. Não sabia que a Splash vinha com motor menor.
Realmente tempos ótimos, vale lembrar também que em um período em 1994 o dólar chegou custar R$0,50, mais alíquota que foi reduzida, teve muita coisa legal aqui. E falando das picapes é interessante ver como pela pegada a S10 parece ser mais bruta e meio espalhafatosa até pelo ronco e a Ranger parece ser mais comportada, só chama atenção pelo visual.
tenho uma predileçao mimina pela splash,parece mais picape,mas a s10 é bonita tb. adoro essas rodas de centragem recuada,dá muito estilo. um colega do meu cunhado tinha uma splash cereja,decadas atras.
Boa noite a todos! E um bom restante de domingo de Páscoa, Bellote a amarela é linda e a vermelha também kkk! Gentileza faz um reportagem com uma Chevrolet S10 cabine stendida nas cores preta ou bordô ou uma Ranger STX (stendida)nas cores preto ou vermelha . Se possível originais.
As duas sao otimas! A comeca pela cor, chamam atenção! No quesito design, cada uma possuem suas características... as duas sao muito bonitas! Eu gostei da S10, por estar mais baixa, e gosto do design da dianteira com uma cara de poucos amigos, o para-choque embutido e as lanternas vermelhas... e o ronco grave do Vortec e muito bom!
Boa Noite Belotte, Adorei a materia eu gosto da ranger splash eu btrabalhava na Lapa em São Paulo e tinha uma pessoa que tinha um splash idêntica a essa mostrada, mas sou fa das chevy e essa chevy Vermelha ss , salvo engano essa e a sonora Alias eu adoro essa pick chevy Vermelha ss GrandeAbraço ARNALDO
Em tempo de carros brancos, pretos e prata, a mostarda e katshup é um diferencial! A S10 é mais esportiva mais bonita até, mas a Ranger sempre fui fã! Stx é show também!!!
Muito legal esse comparativo Renato, vc fez me lembrar dos bons anos 90 em Sampa! Tive as duas versões nacionais quando estava na Faculdade e te digo que a Ranger mata a pau pela maciez da suspensão como se fosse um carro de passeio. Vendi rápido a S10 para trocar pela Ranger por esse motivo e pela elasticidade do V6 da Ford que permitia ir de primeira marcha até quase 80 km para aí sim trocar de marcha! A Ranger para mim é muito melhor do que a Chevrolet! Abraço Serafim
Ótima matéria, excelentes os dois exemplares. Com certeza eu ficaria com a Ford, a suspensão da Ranger, a cor, os adesivos e essa caçamba maravilhosa. Lembrando que pode ser trabalhado o motor da Ranger se quiser mais potência mas o que a Ford tem de vantagem não dá para colocar na concorrente.
Bellote, onde vc consegue tantos carros íntegros desse jeito? Rsrsrs meu parabéns, uma matéria excelente... Eu sou apaixonado pela Ranger, mas do lado de uma SS dessa fico de SS viu. Grande abraço
Gosto muito dessa geração da Ranger e a Splash é a mais especial entre elas, mas contra a SS é sacanagem e eu não consigo não escolher ela como favorita.
eu acho as duas fenomenais, mas vendo esse vídeo as duas lado a lado. Não consigo escolher outra a não ser a S10 SS. essa cacamba da splash realmente atrai por ser diferente mas o conjunto acho da s10 mais sóbrio e bem equilibrado sem contar que ela já é na altura da maldadade hehehe
As duas caminhonetes são top ,porém a proposta estética e da maciez da suspensão da ranger quando tive a oportunidade de dar uma volta em uma que era de um amigo ficou fácil escolher a ranger é a melhor.
Eu amo a Ranger de 90, porém entre as duas iria de S10 SS, o motor da ranger splash é mais amansado que a da "Nacional", o pacote da ss10 é bem mais atraente.
Escolheria para andar talvez a s10 ss por ser mais diferenciada, mas ranger parece ser gostosa para dirigir, vlw bellote pelas raridades grande abraço, próximo duelo traz a dupla de dodge dakota v6 sport e a v8 r/t!!
Bellote, vou te dizer com base em minha experiência. Tive as duas, não a S10 SS, mas a comum com motor V6 vortec. Não sei se porque não tive sorte. Mas a S10 me deu diversos problemas. Em uma viagem, quase sofro acidente, pois na ultrapassagem, o motor simplesmente morreu. Tive outra cabine dupla diesel MWM. Também não me deixou saudades, de problemas de injeção a caixa e diferencial. Risquei as Chevys do meu mapa. Enfim, prefiro a Ranger, para mim, incomparável. NUNCA tive qualquer problema com a FORD. Até hoje, tenho Ranger. Para uso e trabalho, só FORD Ranger. Abraço.👍
Tenho uma S10 estendida V6 nacional, esse motor vortec é muito bom e tem um ronco que é uma mistura de V6 com V8, é sensacional
É uma pena que a maioria dos brasileiros que tem carro não gostam de carro, gostam de status; porque se gostassem, pelo menos, veríamos essas raridades com estado, no mínimo, em condições aceitáveis. Lindas caminhonetes, chegou a emocionar pela lembrança de quando eu era criança.
A frente da S10 é mais bonita, mas a caçamba da Ranger Splash é show
Dois carros que fizeram parte da minha adolescência, um conhecido tinha a ranger preta com escrito verde, e a meu vizinho uma S10 idêntica a essa ai!!!
Pra quem gosta de CATCHUP e MOSTARDA, esse video e otimo! Que fase....
Fase ou frase? Haha brincadeira. As duas se encaixam perfeitamente
@@rodrigoramone242 Que fase!
Kkkkkk
Escolheria a S10 SS por causa do torque do Vortec por conhecer bem, mas não dispensaria de jeito nenhum a Ranger com essa caçamba incrível. Ambas têm muito estilo e esbanjam esportividade.
A Primeira Blazer Nacional usava esse motor 4.3 V6 importado dos EUA na sua versão Top de Linha Executive.
As versões DLX também possuíam o 4.3 Vortec V6.
Sonho americano em um único vídeo
Parabéns, Bellote e proprietários, pela matéria!
S10 ss sem dúvida é minha escolha!
O glogloglo da ss 10 e show
Mais as duas sempre vai ser uma difícil escolha.......👏👏👏👏👏
Ranger Splash cabine estendida é um sonho de consumo... ❤️
Que dupla maravilhosa, vale dizer que ambas caberiam na minha garagem dos sonhos. O estilo da Ranger é mais clássico, apesar de ser mais rústica e voltada para o trabalho. Agora a S10 nessa versão SS, uma esportiva de respeito. Lindas de mais!
O único defeito delas e não serem minhas.
Eu estou na América e até aqui é difícil achar para comprar esses modelos especiais da decada d 90.
E o preço não é muito baixo.
Interessante saber dessa informação. Morei nos Estados Unidos de 2012 a 2014 e realmente não vi muitas dessas pick up nas ruas.
Então,Aqui na Europa e muito más difícil, quando acha alguma americana e uma fortuna.🙌
Sério?....achava que c1500 3500 nos Eua achava por 5 mil $$....aqui no BR é de 100 mil pra cima
Bela matéria, deu saudade da minha ex- Ford F150 ano 97 Triton V-8, modelo de Pickup + vendida no mundo, em 2021 chegando ao Brasil com força total uma das + belas Pickups, pra mim.
Sem duvida nenhuma a S10 SS, pegada esportiva, ronco do motor e performance!
A roda gira e as preferências mudam. Nos anos 90 eu gostava mais da S10 e hoje, prefiro a Ranger sem pensar 1 segundo! Meu voto tbm seria pelo visual da Ranger, é mais clássico e envelheceu muito melhor.
Lindos exemplares
😍💛❤
( o atleta quase passou na frente da câmera kkkk 2:19 )
Essa é S10 é um sonho
Eu escolheria a S10, adoro esse carro, esse exemplar está muito bom
Canal de carro raíz 🚀🚀🚀
Top tio Bellote 🤜🏻🤛🏻
Qdo vc's tiverem a opurtunidade mostra a versão blazers......
Saudades da minha que se foi por roubo no início dos anos 2000...
SS vermelhinha exatamente como essa, porém original Vortecão com câmbio 4 marchas na coluna do volante. Sensacional!
Mas adoro a Splash tbm! 👏
Saludos desde Paraguay
Onde consegues essas 'reliquias' 👏👏👏🇧🇷
Conforme um comentário que fiz no Instagram .... Esse vídeo me deixa intrigado, pois a escolha por uma dessas Pick Ups é impossível. Pra não criar conflitos em meu coração, fico com as duas e problema resolvido 😆😆😆
Bellote e equipe. Sou de Curitiba. Terceira vez que assisto a este video; Com certeza vou assistir novamente(S). È pra ficar em cima do muro quanto a mais especial, ambas são incríveis. O designs da S10 e o som do motor superam a Ranger. mas, sou mais a Ranger Splash cabine simples. (Tenho uma humilde Ranger XL 96, Como tu disse em vídeo sobre a mesma, é mais espartana)
Belo e invejavel trabalho,
Obrigado!
S10 ss com certeza
Cara!! Sensacional essa matéria...uma sensação deliciosa de ver essas pickups juntas...cada uma com seu charme...essa riqueza esbanjada nas cores ....eu sou muito fã das pickups 90's
Ótimos vídeos como sempre Belote!!!
Pensei que mostarda e ketchup antes mesmo do Belotte comentar, sensacional!!!
Que bela dupla.. sempre curti os dois modelos.
Dois ótimos exemplares, concorrência palmo a palmo! Lindas!
Belíssimas. Nessa época era criança mas lembro de ver alguma Ranger Splash na rua. As rodas cromadas são um charme a parte. Acho lindo. Bem mais interessante que hoje com a moda das rodas pretas sem graça. Sensacional a matéria Bellote!!
As duas são demais mas prefiro a SS10, o Vortec é um motor fantástico (e de manutenção bem cara tbm). Valeu 👍🏼
O duelo de ford vs Chevrolet vai até as pickup até nos games também matéria sensacional pra da um equilíbrio nesta briga só faltou uma Dodge Dakota, valeu Bellotte um abraço.
Tive uma ranger v6 95, cada acelero uma diversão! maior arrependimento ter vendido, e ainda por cima barato
Vortec é vida!
Excelente comparativo! E que belíssimos são esses 2 exemplares, o swap de câmbio da S10 e a cor da Ranger são de um ótimo gosto.
Os anos 90 e suas picapes esportivas, particularmente tenho uma queda por essas picapes médias, tinham um tamanho compacto, um bom conjunto, praticidade na carroceria e muita disposição pra fazer muito serviço.
Nessa briga eu acabaria cedendo pelo lado da Chevy, apesar de perder um pouco de praticidade, esse vortec apimentado fica difícil de resistir.
Bom dia!! 13:07 e o cara usando a camiseta "amarela" na SS kkkk eu já abasteci uma Splash branca com o interior todo azul é linda demais mano, e em outro posto que já trabalhei eu abastecia uma SS branca também mas com cabine estendida, só que tava judiada porque realmente o goiaba usava pra trabalho ou coisa parecida, mas eu acho que iria de SS cara.............mas a Splash tem esse acabamento na caçamba bem testuda............kkkkkk sei lá qual eu iria, só sei que são maravilhosas, abraço e até o próximo vídeo valeu
Super raridade legal...!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Ass Júlio Cesar de Curitiba...!!!
Aquele verdadeiro!!!! tanto faz.... duas maquinas
Sou do time da S10 SS 😍
Sensacional 👏👏👏👏
As duas Pick-Ups são lindas, mas se eu tivesse que escolher uma optaria pela S-10 SS, pois sempre gostei mais dos carros da Chevrolet. Contudo, veja só como são as coisas, em meados dos anos 1990 o Real e o Dólar estavam "pau a pau". E pensar que hoje em dia a nossa moeda está extremamente desvalorizada, enquanto o Dólar, na cotação atual (dia 04/04/2021) custa R$ 5,71. É lamentável. Lembro-me inclusive que nessa época, devido a abertura de mercado, era comum ver nas ruas o Alfa Romeu 164. Um belíssimo sedã que possuía motorização 3.0 Super V6, 24V.
Icones da minha geração. Só faltou uma Cyclone para fechar com chave de ouro. Clássicos. Parabéns pela matéria.
Raridades! Pra quem tem condições, é um luxo .
Essa S10 tem uma frente belíssima.
Maravilhosa a S10!
SS10 sem duvida , que pick-up linda
Camionetes como eu gosto: cabine simples! Mas não tem para ninguém, meu sonho mesmo era a Dakota R/T e seu mítico V-8, he, he! (BRASIL SOB DITADURA!)
Quem é o ditador?
@@rafaelpaulista89 Ditadores. E nenhum deles tem as iniciais J B. (BRASIL SOB DITADURA!)
Sim muito distintas as duas e também bem peculiar, tinha e ainda têm aqui em poços de Caldas-mg uma ss-10 branca de um amigo que quando principalmente GM coloca SS em algum de seus carros "americanos" não é por acaso como aqui, atrás dessa sigla vem performance sim!!! E essa branca o interior não se já viram é todo azulado...demais!!! Eu curto as duas más fico com a SS com s maiúsculo!!
Top a matéria Bellote, tenho uma s10 estendida com o vortec, 180 cv... mais ronco é lindo de mais , ainda mais com um difusor no escape,,, top de mais o torque delas.
Vídeo show de bola 👏👏
Nunca vi uma Splash na rua!!!
Próximo de onde eu trabalhava tinha um lava rápido chamado SPLASH. E o dono dele tinha uma Splash amarela cabine estendida e tbm um Mustang conversível vermelho.
Nessa época, tinha também nos EUA a tythoon e a syclone.
Boa noite entusiastas! Em 2016 bateu na trave possuir uma Ranger dessas... Lembro que na época fiquei muito empolgado! Hoje eu iria com certeza de S10 SS. Mas ambas são demais! Parabéns pela matéria Bellote! Um grande abraço.
Tenho uma Ranger XLT 4.0 que tirei zero em 1997 (a última importada dos EUA) cabine simples, mesmo interior dessa do vídeo, mas sempre gostei dessa caçamba da Splash e teria comprado se tivesse tido a oportunidade. Valeu ✌️ o vídeo. Não sabia que a Splash vinha com motor menor.
Realmente tempos ótimos, vale lembrar também que em um período em 1994 o dólar chegou custar R$0,50, mais alíquota que foi reduzida, teve muita coisa legal aqui.
E falando das picapes é interessante ver como pela pegada a S10 parece ser mais bruta e meio espalhafatosa até pelo ronco e a Ranger parece ser mais comportada, só chama atenção pelo visual.
tenho uma predileçao mimina pela splash,parece mais picape,mas a s10 é bonita tb. adoro essas rodas de centragem recuada,dá muito estilo. um colega do meu cunhado tinha uma splash cereja,decadas atras.
Boa noite a todos! E um bom restante de domingo de Páscoa, Bellote a amarela é linda e a vermelha também kkk! Gentileza faz um reportagem com uma Chevrolet S10 cabine stendida nas cores preta ou bordô ou uma Ranger STX (stendida)nas cores preto ou vermelha . Se possível originais.
Tamo aqui bellote!!! São maravilhosas!!! Show!!! 👏🏻👏🏻👏🏻 abraços
ehh renato so resonde aos elogios luzi costa
Belo vídeo, Renato. Tenho certeza que foi trabalhoso reunir essas duas raridades super conservadas.
As duas sao otimas! A comeca pela cor, chamam atenção! No quesito design, cada uma possuem suas características... as duas sao muito bonitas! Eu gostei da S10, por estar mais baixa, e gosto do design da dianteira com uma cara de poucos amigos, o para-choque embutido e as lanternas vermelhas... e o ronco grave do Vortec e muito bom!
Esses dias fui um encontro de carros aqui na cidade que moro , tinha uma Splash cabine estendida lá, roxa linda
Boa Noite Belotte,
Adorei a materia eu gosto da ranger splash eu btrabalhava na Lapa em São Paulo e tinha uma pessoa que tinha um splash idêntica a essa mostrada, mas sou fa das chevy e essa chevy Vermelha ss , salvo engano essa e a sonora
Alias eu adoro essa pick chevy Vermelha ss
GrandeAbraço
ARNALDO
Entre esses dois exemplares eu gostei mais da Ford Ranger 💛
Como fã da Ford essa Ranger é linda mesmo.
Em tempo de carros brancos, pretos e prata, a mostarda e katshup é um diferencial! A S10 é mais esportiva mais bonita até, mas a Ranger sempre fui fã! Stx é show também!!!
Lindas, desejadas, mas SS desculpa, top demais, rodas e pneus agressivos, suspenção baixa... sensacional!!!!!!!!!!!!
Muito legal esse comparativo Renato, vc fez me lembrar dos bons anos 90 em Sampa! Tive as duas versões nacionais quando estava na Faculdade e te digo que a Ranger mata a pau pela maciez da suspensão como se fosse um carro de passeio. Vendi rápido a S10 para trocar pela Ranger por esse motivo e pela elasticidade do V6 da Ford que permitia ir de primeira marcha até quase 80 km para aí sim trocar de marcha! A Ranger para mim é muito melhor do que a Chevrolet! Abraço Serafim
Duas joias raras......topadas...
Parabéns Bellote... conteúdo excelente... duas máquinas.
As duas são sensacionais. Mas a ranger é a preferida desde os anos 90.
Parabéns pelo vídeo bellote top demais.
Ranger americana sonho de consumo
2 Lindos camionnes Dos FORD y CHEVY..👏🏻👏🏻👏🏻🤗🤗🤗
Ótima matéria, excelentes os dois exemplares.
Com certeza eu ficaria com a Ford, a suspensão da Ranger, a cor, os adesivos e essa caçamba maravilhosa.
Lembrando que pode ser trabalhado o motor da Ranger se quiser mais potência mas o que a Ford tem de vantagem não dá para colocar na concorrente.
A caçamba da ranger na S10 ficaria uma picape perfeita, mais eu também vou de ranger pela caçamba.
Bellote, onde vc consegue tantos carros íntegros desse jeito? Rsrsrs meu parabéns, uma matéria excelente... Eu sou apaixonado pela Ranger, mas do lado de uma SS dessa fico de SS viu. Grande abraço
nessa configuração sou a s10 ! a ranger dessa geraçao sou mais apaixonado pelas xl com o 4.0 !!!
Aí é apelação,
Eu amo essa ranger , mas a s10 SS é item de coleção
Gosto muito dessa geração da Ranger e a Splash é a mais especial entre elas, mas contra a SS é sacanagem e eu não consigo não escolher ela como favorita.
As duas causavam naquela época, eu vou de SS mas a Ranger tem meu respeito tbm
Abraço do seu xará Renato 👍
Que matéria, parabéns! Vou de Ranger Splash!
eu acho as duas fenomenais, mas vendo esse vídeo as duas lado a lado. Não consigo escolher outra a não ser a S10 SS. essa cacamba da splash realmente atrai por ser diferente mas o conjunto acho da s10 mais sóbrio e bem equilibrado sem contar que ela já é na altura da maldadade hehehe
Legal. Tirou minha duvida. Quero as duas !!!!
Gosto da S10 , Mas essa caçamba da RANGER é a coisa mais linda do mundo!
As duas caminhonetes são top ,porém a proposta estética e da maciez da suspensão da ranger quando tive a oportunidade de dar uma volta em uma que era de um amigo ficou fácil escolher a ranger é a melhor.
Belíssimas e bem cuidadas máquinas
Parabens
Curto muito as duas pick-ups mas eu iria de S-10 SS.
Eu amo a Ranger de 90, porém entre as duas iria de S10 SS, o motor da ranger splash é mais amansado que a da "Nacional", o pacote da ss10 é bem mais atraente.
São lindas demais😍qual escolher?? Talvez s Chevrollet por ser + esportiva e citadina😍😍aqui vai um obrigado😄
Splash sem dúvidas!
EU GOSTO muito da ranger f
A frente da s10 com o restante da ranger, ambas são mto legais
Eram bons tempos.
Splash sem dúvida
Difícil escolher ,as 2 são demais ,mais vou de S10 ss😍
Escolheria para andar talvez a s10 ss por ser mais diferenciada, mas ranger parece ser gostosa para dirigir, vlw bellote pelas raridades grande abraço, próximo duelo traz a dupla de dodge dakota v6 sport e a v8 r/t!!
Bellote, vou te dizer com base em minha experiência. Tive as duas, não a S10 SS, mas a comum com motor V6 vortec. Não sei se porque não tive sorte. Mas a S10 me deu diversos problemas. Em uma viagem, quase sofro acidente, pois na ultrapassagem, o motor simplesmente morreu. Tive outra cabine dupla diesel MWM. Também não me deixou saudades, de problemas de injeção a caixa e diferencial. Risquei as Chevys do meu mapa. Enfim, prefiro a Ranger, para mim, incomparável. NUNCA tive qualquer problema com a FORD. Até hoje, tenho Ranger. Para uso e trabalho, só FORD Ranger. Abraço.👍