PICAPES LENDÁRIAS NO ARRANCADÃO! Ford Ranger Splash x Chevrolet S10 SS: qual vence na reta? | #83
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- Saaaaaalve, Acelerados! Hoje voltamos no tempo para colocarmos duas rivais históricas cara a cara! Chegou a hora das picapes Ford Ranger Splash e Chevrolet S10 SS encararem o ARRANCADÃO do Acelerados! Sob os capôs, são dois motorzões V6 dos anos 90, ambos com potências bem diferentes. Mas e a saúde, qual será que vai ter a melhor depois de quase 30 anos de estrada?
Dê o play e confira o resultado desse RACHA entre picapes. Não se esqueça de se inscrever no canal do Acelerados caso ainda não seja inscrito e também deixar o LIKE MAROTO para fortalecer. TMJ!
Você também é Acelerado? Então vem com a gente:
LOJA ACELERADOS: www.usereserva...
RUclips: / acelerados
FACEBOOK: / aceleradostv
TWITTER: / acelerados
INSTAGRAM: / acelerados
TIKTOK: / acelerados
Acelerados é o canal para quem ama carros, tem gasolina e adrenalina nas veias. Rubens Barrichello e Gerson Campos aceleram superesportivos, clássicos do passado e as últimas novidades do mercado automotivo, trazendo sempre velocidade, emoção e informação sobre quatro rodas.
------------------------
Experimente 1 mês grátis do banco de trilhas Epidemic Sound: bit.ly/epidemicnwb
#Acelerados
"Cabine alongada".... esse manja hein!!
Esse rapaz da ranger é muito braço kkkk.
Quem sabe um dia podemos ver na volta rápida uma F-150 SVT Lightning, seria maravilhosooooooo
Junto com uma syclone e uma dodge ram srt10? Seria muito legal, a ram o agbadolato tem uma de coleção....
faz a ssr contra a linghting, já temos a ssr
Tinha as F150 Harley Davidson (cromo da harley nas rodas e poucos detalhes)
sonho de consumo
Vamos dar aquele incentivo kkk bora aceleradossssss
v6 antigo tem potencia de 1.4 turbo hj, incrivel o avanço
Como dizem os americanos, quer andar de carro compra um Ford quer andar RÁPIDO compra um CHEVROLET.
Gostei do easter egg da Ranger SS10 no minuto 11:31
chevy S10 nao tem igual!! maravilhosa!
podia botar os omegas 4.1 e 3.0 nesse arrancadão
Tenho exatamente uma de cada… mas acho que a diferença aí foi o amiguinho que não soube tocar cambio manual com certeza…
Poderiam ter trocado os pilotos de carro na última arrancada. Seria mais justo
Essa S10 é pornográfica de linda, cê tá doooido.
hehehehe
Agr tem que ter F250 x Silverado
Silverado leva, ela é bem mais leve e menor
O problema na troca de marcha é decorrente de um problema no burrinho do volante
😂😂😂😂 perdeu alguns segundos procurando a marcha
@@lucaslbl2001 kkkkkk
Nossa, mas esse cara que tocou a ranger é tonto demais kkkkkk
Cara nao deixa esse cara da ranger fazer mais arrancadão não toca ND nem sabia o que tava falando feio dms .....
Problema da ranger foi a peça atrás do volante....kkkkkkk
Tocada da ranger é esticar até 6500 para empurrar o cabio longo
Por que o Gerson sempre fica com o melhor carro?
Deveria ser ao contrário: melhor piloto com o pior carro, mais equilíbrio!
porque ele é o patrão, simples assim
Ele sempre fica com o carro que eles querem destacar.
@@homelander7951 mas o outro não sabe nem trocar a marcha 😂
Cara da Ranger é cabaço, fraco de boléia!!!
É, com todo respeito, mas não dá pra confiar na tocada do Hector. Parece que ele ficou com medo.
Pelo tamanho do espanco acho que nem o Lewis Hamilton dava jeito 🤣😂
Não tem jeito, 5kg de torque da muita diferença
A Ranger tinha a versão 210CV, deixava a S10 comendo poeira.
Nao soube trocar as marchas,a minha ranger da 60 em primeira...
Bonitas de mais
Essa Splash esta muito cansada de motor comparada com esta SS-10, tive 2 entre 1996-2001 ( uma XL 1996 - 6CC 4.3L, 1 splash 1996 CS 4.1L), ambas originais não tomava calor de SS10 nas noites "mexicanas" do postinho do Mc da Faria Lima. elas muito rapido cortavam giro a 180km/h, antes mesmo que as SS-10.....
Excelente material..... essas caminhonetes eram diversão garantida nas noites de San Pablo
a ss10 é encapetada demais...kkkk
A Chevrolet ta sem a capa na caçamba e isso faz tipo um paraquedas
Tive 3 XL V6 por 15 anos. Hoje tenho um 2008 cs 2.3 150CV. Continua uma maravilha e acho com a frente mais bonita de todas. Mesmo podendo optei por ela ao invés das atuais que mais parecem carro sedan levantado. Estão muito feias. Gosto mesmo das que se parecem com as clássicas americanas como as apresentadas no vídeo. Não vendo mais as minhas Ranger
CHEVROLET S10 SS V6 1994 VALOR MÉDIO DE: 90K a 180K
FORD RANGER SPLASH V6 1996 VALOR MÉDIO DE: 120K a 180K
Primeiro acelerando
Opaaaa!! 😁
A Ranger é linda, mas "meu coração, bate mais forte dentro de um Chevrolet !" Tenho uma Blazer V6. Tenho de vestir a camisa da Chevrolet!
Essa ranger aí tava no GNV. A minha faz o 0 a 100 em menos de 10 s e é uma stx 95
Truco
Uma velharia dessas com 160cv (que não tem mais 160cv) ?
Duvido
@@ricardosilva5559 motor zerado, filho. Passa dos 100 rapidinho. A final dela é perto de 170km/h. Mas é uma delicia de andar. Muito melhor que ficar por aí de Onix.
Creio que o Hector seja roda presa
Esse Vortec está com saúde hein!!!! Que matéria show! Voltei a minha adolescência, quando as via nas ruas de SP.....
Esses dias vi uma Blazer da SS10 aqui em Santo André/SP.
Essa SS10 era meu sonho de adolescência, na época, não era tão cara, agora que estou com 33, está uma bica!
Que legal, faz com d20 vs f1000.. silverado vs f250...
Coloca as ranger vs s10 vs hilux...
👏👏👏👏
Bom comparativo, mas a F1000 e a Silverado D20 atropelam as concorrentes.
@@ValdieleDutra a silverado é mais leve que f250 pro isso ganha...
A d20 plus vs f1000 x10 eu não sei em...
@@ValdieleDutra para com isso, Silverado tem quase 8kgfm de torque menos que a f250 43kgfm vs 51kgfm, duvido muito Silverado ganhar de f250
@@fernandosousa8056 todo mundo que ja teve fala, a silverado anda mais
Quase 300kg mais leve
Uma picape que poderiam ir atrás é a Silverado importada com motor V8 454
Cara..gosto muito a S10...mas essa ranger e um chute nas bolas! Pqp que carro lindo e tesão cara!
Eu fico com S 10 embora sempre gostei de Ranger
Essa ranger certamente está com algum problema mecânico...
Esse cara na Ranger não sabe dirigir. Ainda falou merda quando disse que o câmbio foi trocado.
E a sonoma?
Gerson no carro manual seria um pouco mais lógico...
ele não sabe tocar manual
É pra dar aquela moral para o Rubão Pai pilotando o carro que eles querem destacar. Sem falar que existe algo a mais na S10 para gerar tanta diferença, além do piloto, é claro!
Essa Ranger é muito linda, meu sonho de consumo, naturalmente, minha escolha!!!
Like! Acelerados essa S10 SS andava mais que a S10 V6 nacional?
Tinha que ter trocado os pilotos, deixado o Gerson na manual pra ver oque dava
S10 com toda vitalidade, show!!!
2003 pra 2022 são 19 anos e não 9 kkk
A Isuzu tinha uma igual GM .
Tem que inverter os pilotos nesses tipos de testes.
Ranger Splash, com certeza!
Erroooouuuuuuu
@@pablitoracer678 Splash é minha preferida. Quis dizer.
Muito bom esse vídeo
Show... estas pick-up's deixaram saudades... eu teria qualquer uma das duas... ou até as duas!!! 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
Chevrolet como sempre papando as Ford kkkkkk
Com um Vortec preparando? É o mesmo que colocar uma ferradura nas luvas de boxe. Queria ver um desafio de verdade, original com original!
Fala isso para os americanos, vão rir bastante.
@@detudoumpoucodiy voc é americano? Assiste as provas de trecker treck lá pra voc ver... dps fala bobagem aqui novamente kkkk
@@joaomarcos08able e precisa ser americano para saber a verdade? Não veja inutilidades jovem, veja o número de vendas há décadas que você descobre qual marca os americanos preferem no assunto pick-up. As fontes são públicas, então para de passar vexame publicamente com OPINIÕES, e não FATOS. Abraço!
Eu sou mais a Ranger Splash e o método de comparação executado tem larga margem para contestação.
tentaram fazer de tudo pra não fazer feio na splash mas não deu
Splash inigualável, tive uma ckm chip, andava muito...
Esses tempos da Ranger estão irreais. Ou a camionete tá com problema mecânico ou esse cara não sabe passar marcha
O namorado da minha prima tinha uma S10 SS vermelha, e tive o prazer de curtir bastante com ela nos anos 90 em Peruíbe, dando rolê até na caçamba! Bons tempos...
Por sinal, lembro a placa até hoje (EUF-0001).
sei sei namorado da prima, pode falar que tu levou muita linguiça nessa caçamba fumando uns
@@homelander7951 bom, cada um com os seus fetiches né. Confesso que achei o seu bem estranho, mas respeito... O meu foi só de curtir bastante a S10 SS. 😉
Geracao nutella dos cambios automaticos....kkkkkkk
Viva a nutelagem
Deixa a bronha no manual pra quem gosta kk
Eu sempre achei que essa S10 ss era um S10 xunada kkkkkkk
Ranger é sonho desde pequeno... Um dia terei uma dessa!
Gerson desconhece um vortec, se o motor estiver saudável original, as blazers dão 180km na rodovia, sem muito esforço .
Mas o Gerson entende de carro?
Like
Tive duas Ranger XL V6 e o 0-100 delas era em torno de 10s, andavam muito. Piloto da Splash foi mal demais nas trocas!!
Aiai esses pilotos de Playstation
10s a trinta anos atrás
kkkk
Na ficha dela fala em 11s
Cara meu pai tem uma e teve outras duas antes ... E isso anda muitooo sabendo fazer as trocas certas .
SS
Lembra a Ford f150 vermelha do Brian em velozes e furiosos 1
Esse ranking já ficou furado, além do cara da Ranger ser fraco, ou a Ranger tá com BO ou a S10 tá fuçada!!!
Chevrolet sempre na frente da ford como sempre vida que segue kkk! Desde do astra papando o focus !
Coloca a blazer v6 no arrancadão
A S10 é a do Rubão?
Acho que a diferença foi os motoristas pq a ranger não ia perder ainda mais com essa diferença
assistiu o video mesmo?
Ranger 4.0 V6 nenhuma, em nenhum momento da história, andou mais que Vortec 4.3. Nenhuma!
@@edld7952 kkkkkk andou sim de final que o vortec não tem 😂 porém na arrancada não dá diferença absurda igual deu nesse comparativo não
Com uma diferença tão grande nem o Lewis Hamilton dava jeito kkkkkkk
É muito louco ver que uma picape compacta atual tem uma velocidade final similar com essas monstras.
tamanho tambem, kkk
uma bela benga a splash tomou e o melhor nem caiu a roda da s 10..segue a saga!
Podia fazer com os populares 3 cilindros. Ou entre os 1.0 3 cilindros e os de 4 cilindros. Ford Ka 3c x HB20 3c, ou Onix x Ford Ka .
Isso aí vc vê em qualquer semáforo de cidade grande.
Meu pai tem uma s-10 remapeada,slk anda de mais...(diesel)
👏👏👏👏👏
O melhor foram as legendas dos preços kkkkkk. Donos lendários!!
comparativo totalmente errado quem já viu um motor 195 contra 162 cv
o correto séria a de 180 x 162
Faltou a Dakota R/T agora
4.0V6 com 160cv! Viva a tecnologia
potencia de up stg2
E o torque? Potência de pico não é tudo, e claro que a tecnologia de hoje é muito superior, porém essa análise a foi totalmente superficial.
@@lucasquincas8336 Como se fosse um espetáculo de torque
@@thspeed7201 35kg de torque já a 2500rpm, deve entregar uns 80% a 1800+-, pra proposta de veículo de carga acho que é bem aceitável sim.
160 CV não é grande coisa, mas os 35 Kgfm de torque é força de Golf GTI
Maravilhosa Splash Amarela!!!! ❤❤❤
Ranking 0 a 100 o estagiário errou o nome da Ranger. Está Ranger Splash SS10
tive uma ranger v6 qdo ainda era um carro bem acessível, modelo repower 210cv, com ctz ia dar uma briga mais parelha!
Perdeu a graça sem o Casio
Ah se fosse uma Syclone!!!
SS linda demais
meu tio tem uma ranger v6 velha dessas. na epoca andava mto bem. mas acho que perde das 4 cilindros de hoje, quem dirá das v6. não conheço bem pq na epoca n ligava muito pra carro normal (só os que tinha no need for speed!), mas ele diz que tem 192cv. meio que duvido.
Essa Ranger é show de bola!
E a sonama, pra mim essa S10 era Sonama
Somona era GMC, tive duas estendidas. Mesma mecânica da Ss10.
S10 do Rubão
Acho que seria bom colocar a velocidade junto ao relógio na tela.
Dois motores V8 ??? Erraram na descrição!!!!
Corrigido! 😉
Motoristas de câmbios automáticos.....
Ouviu gerson que é piloto profissional ?
Tem que chamar esse tal de ivan amorim ai pra dirigir no seu lugar
Não intendo um carro desse com quase 200 cv gasta quase 40 segundos pra atingir 139 km/h
É o motorista meu amigo.... Muito ruim!
Quase 200 CV onde? 🤣🤣🤣🤣
Infelizmente essa Ranger está com algum problema, cumprir o 0-100 em 15 segundos é anormal.
Esse era o tempo que a Ranger 2.3 do mesmo ano fazia.
O mínimo para a V6 seria 11 segundos.
Já os números da S10 batem com os testes da época.
Problema foi o Hector que não acertou nenhuma marcha! KKK
Os cara colocaram um cara que só dirige carro automático, não manja nas trocas
Só clássicas estas duas camionetes!
De volta a Limeira
Essa "SS10" do Seu Rubão é linda demais, a Ranger Splash também não passa despercebida.
Essas duas poderiam ter motor 4cc e ainda sim, seriam TOP!!!!
32 segundos de 0 a 1000 metros era tempo de Kadett/GSI quando eram zero KM...
SS10 está com saúde!
Nosso amigo não sabe dirigir carro mecânico….e esse v6 tem que trocar as marchas antes de 5000 rpm
Será que ele realmente sabe dirigir? Muito fraco e a S10 não é original.
Essa Ranger é sonho de consumo!
👏👏👏👏
V8?
V6, corrigido!
Splash não era só V8?
Vc está confundido com a f-150 Lightning
não