venturi berbentuk langsung berfungsi untuk membuat tekanan udara yang masuk kedalam ruang bakar agar semakin kuat(besar) untuk mencampur bahan bakar dan udara agar terjadi pembakaran di ruang bakar
coba kita belah kembali fisika dasar yaa.. bernoulli equation/principle "ketika fluida melewati bagian yang luas penampangnya kecil = tekanan fluida rendah = kelajuan fluida meningkat) prinsip ini yang dipakai oleh produsen karbu dan alat mixture lain nya... jadi karbu di desain venturi untuk MENINGKATKAN LAJU FLUIDA. ini akan berbanding dengan kebutuhan mesin itu sendiri....kecepatan piston , rasio kompresi , durasi camshaft dll. Aplikasi sehari hari prinsip ini ketika kita ngerasa selang dirumah airnya kecil terus kita tutup ujungnya dengan jempol biar wusss :D. semoga penjabaran ini benar dan dapat diterima dan juga bermanfaat.... biar lebaran bisa pake merchandise garasi drift 🙏
kalo udah jadi sistem karburator ... sesuai video diatas "karena pressure flow fluid chamber BENSIN AKAN MASUK" mungkin jawaban paling tepatnya agar bensin masuk dan bercampur dengan udara lalu masuk ke ruang bakar
Q : "kenapa venturi mengecil / langsing?' A : "dikarenakan adanya efek/asas bernoulli, penampang pada bagian atas menyempit, sehingga udara yang mengalir pada bagian ini bergerak dengan kelajuan yang tinggi. Tekanan dalam tangki bensin sama dengan tekanan atmosfer. Dimana tekanan atmosfer memaksa bahan bakar (entah itu bensin/solar) tersembur keluar melalui katup sehingga bahan bakar tercampur dengan udara ssbelum memasuki silinder mesin." #jawabkuisgarasidrift
diameter venturi memiliki hasil yang berbeda pada setiap variasi dari ukuran diameter tersebut. Hasil penelitian daya mesin paling besar dihasilkan oleh venturi 28 mm dengan nilai 13,589 Hp pada putaran mesin tinggi. Sedangkan hasil penilitian konsumsi bahan bakar memberikan catatan waktu paling lama untuk menghabiskan bahan bakar sebanyak 30 ml oleh diameter venturi 28 mm dengan waktu 57,6 detik pada putaran mesin rendah dan 18,2 detik pada putaran mesin tinggi. Selanjutnya hasil penelitian emisi gas buang jenis (CO) dan (HC) paling besar dihasilkan oleh venturi 24 mm dengan jumlah 2,75 % dan 156 ppm pada putaran mesin tinggi. Dengan demikian modifikasi venturi karburator ini memberikan keuntungan terhadap peningkatan daya mesin, konsumsi bahan bakar yang lebih ekonomis, serta emisi gas buang yang lebih rendah yang diperoleh dari penggunaan karburator dengan venturi 28 mm.
Kalo se ingetnya saya knapa venturi betuknya mengecil/langsing itu untuk mendapatkan tekanan udara yg besar untuk menyuplai bahan bakar kluar.. prinsipnya sperti semprotan baygon yg manual.. venturi langsing itu untuk mendapatkan tekanan udara yg tinggi.. contoh saja seperti selang air kalo di pencet pakai tangan lubang kluarnya/ EX semakin mengecil maka air yg kluar akan cepat.. dan jika tidak di pencet ujung selangnya lubang ex normal maka air kluar mengalir biasa saja. Tidak ada tekanan Cmiyyyyy sorry kalo muter" inget"ny susah nyusun kata"ny bingung wkwkkwk 😂😂
Venturi dibuat bentuk langsing karena. Supaya dapat perbedaan tekanan didalam karbulatornya. Terus kalo semakin cepat udara yang masuk terus bergerak ke dalam venturi maka akan menghasilkan tekanan udara yang sangat rendah disaluran venturi itu. Dan tekanan rendah itu berfungsi untuk menghisap bahan bakar dri tmpt bahan bakar. Terus di tempat saluran yang tdk mendapatkan penyempitan akan mempunyai tekanan yang sama pada saluran penyempitannya
Venturi berbentuk langsing karena untuk membuat tekanan udara di venturi karburator kurang dari 1 atmosfir (atm), sedangkan udara di lubang karburator 1 atmosfir. Perbedaan itulah yang menyebabkan bahan bakar terhisap dan memercik seperti embun bercampur dengan udara yang terhisap oleh kevakuman di dalam ruang bakar.
Bentuk yang langsing dan ukuran venturi memengaruhi hisapan debit bensin menuju ruang bakar yang juga akan mempengaruhi peak power di RPM berada dan kurva tenaga pada mesin bakar.
kenapa venturi bentuknya langsing(mengecil)?? karena udara yang melalui venturi harus lebih besar kecepatan nya dibanding dari tempat lainnya(dalam tabung),maka dari itu venturi bentuknya ramping.venturi juga berfungsi supaya tekanan udara di dalam venturi lebih rendah daripada bagian lainnya dalam tabung #jawabkuisgarasidrift
Iya supaya tekanan fluida di venturi itu lebih rendah. Tujuannya supaya bisa nyedot bensin yang di tengki kecil itu bro. Secara di tengki tekanannya 1atm sedangkan di venturi vakum. Jadi bensinnya "terdorong" ke jalur intake manifold.
Kenapa venturi berbentuk langsing? Karena pada venturi terdapat main nozzle, dan juga venturi berfungsi untuk menambah kevakuman pada saat kecepatan mesin sedang ke tinggi, untuk menarik bahan bakar dari chamber menuju main nozzle pada kecepatan sedang ke tinggi, lalu siapa yang menyalurkan bahan bakar saat idle dan kecepatan rendah, yang menyalurkan bahan bakar saat idle adalah idle port yang ada screw adjusternya, lalu yang menyalurkan bahan bakar saat kecepatan rendah adalah slow port dan letak idle dan slow port berada dibawah venturi, nah jadi kenapa venturi dibuat langsing, menurut saya saat throttle valve dibuka, maka kevakuman pada bawah venturi akan berkurang sehingga idle port dan slow port tidak menyalurkan bahan bakar lagi, lalu kevakuman berpindah pada venturi yang ada main nozzle nya,, nah maka dari itu kenapa venturi dibuat langsing, yaitu untuk menambah kevakuman pada saat mesin rpm sedang ke tinggi
Tambahan🙏, choke valve itu berfungsi buat memperkaya campuran bahan bakar saat menstart mesin/saat mesin dingin, kan kalo mesin dingin kadang susah dihidupin, nah ditambahkanlah choke valve untuk memperkaya campuran,, kata guru saya rasio campurannya bisa sampe 1:1, kalo di mesin injeksi biasanya ditambahin cold start injector,, maaf bang saya jujur kalo itu kata" saya, bukan nyari di internet,, hehe✌️😁
Venturi kenapa lebih kecil.. Karena untuk memperbesar kevakuman pada karburator, krn bensin bisa naik ke venturi krn menggunakan sistem kapilaritas untuk bisa tersedot dan masuk ke dalam mesin krn jg adanya kevacuman di ruang bakar.
Mengapa bentuk venturi mengecil ? Dengan luas penampang yg kecil (hukum bernoulli) maka, akan terjadi pressure drop sedangkan airflow makin cepat sehingga menyebabkan bensin (bahan bakar) dapat keluar dan tercampur udara yg akan digunakan utk proses pembakaran..
Kalo menurut saya ventury itu prinsipnya kaya orifice(hambatan) jadi adanya hambatan udara menyebabkan kan udara yang sebelum masuk melalui ventury bertekanan tinggi . Disitu menyebabkan pressure(tekanan) yang sudah melalui ventury akan berkurang yang menyebabkan flow (aliran) udara akan meningkat *tekanan berbanding terbalik sama aliran
Kenapa venturi karburator dibuat langsing karena agar campuran bahan bakar dan udara agar lebih baik. Sedangkan di mesin injeksi tidak ada venturi karena bahan bakar sudah ditempatkan dan dikabutkan oleh injektor jadi tidak perlu venturi.
Kenapa venturi bentuk nya langsing/mengecil? Dikarenakan untuk memberikan efek penurunan tekanan yang terjadi ketika fluida melewati pipa menyempit/bagian langsing tadi. Fluida dipaksa meningkat kecepatan untuk melewati pipa langsing tadi. tapi, debit fluida harus tetap dipertahankan. Tekanan pada bagian pipa langsing harus turun karena pemindahan energi kinetik dari energi potensial Kalo bahasa daerah saya nya (sunda) "kumaha carana debit fluida nu ngalewat pipa nu ngaletikan kudu angger, jeung fluida nu geus ngalewat kudu lewih tarik" 🤣🤣🤣🤣 Itu si yg saya pelajari di stm tkr
An engine control unit (ECU), also commonly called an engine control module (ECM), is a type of electronic control unit that controls a series of actuators on an internal combustion engine to ensure optimal engine performance. It does this by reading values from a multitude of sensors within the engine bay, interpreting the data using multidimensional performance maps (called lookup tables), and adjusting the engine actuators. Before ECUs, air-fuel mixture, ignition timing, and idle speed were mechanically set and dynamically controlled by mechanical and pneumatic means.
Kenapa venturi itu langsing ? Karena untuk meningkatkan udara yang masuk ke ruang bakar dikarenakan perbedaan diameter lubang, sehingga bensin yang ada di mangkuk karbu bisa terhisap atau naik dan bercampur dengan udara yang bertekanan kurang dari 1 atm sehingga berbentuk seperti embun dan masuk ke ruang bakar
lubang venturi dibuat tirus agar mampu membuat udara yang masuk dari luar bisa lebih cepat dan bertekanan tinggi agar mempermudah proses pengabutan bahan bakar dan udara sesuai dengan isapan dari piston #kuisbck
Kenapa venturi langsing? Agar kecepatan udara bertambah dan tekanannya menurun. Karena bertambahnya kecepatan dan menurunnya tekanan. Maka bensin di tampungan bensin dlm karburator dapat terhisap dan keluar melalui venturi. Kemudian bergerak menuju ruang bakar.
Gampang ini mah 😅 itukan sama aja kayak pipa datar, nah tekanan yang paling besar ya di bagian di bagian kelajuan airnya yang paling kecil, logikanya mungkin kayak kita nyuci mobil cuma pake selang nah kan kalo pengen air kenceng yaa harus di persempit ya kan??? Dan kalo tekanan yang paling kecil yaa sebaliknya
Karburator menggunakan prinsip bernoulli dmn fluida mengalir dr tekanan tinggi ke rendah, venturi mengecil ditengah agar aliran udara menjadi lebih cepat karena perubahan penampang sehingga tekanan di venturi turun dibawah 1 atm, dgn begitu bahan bakar dr mangkok karbu (tekanan di mangkok 1 atm) bisa naik ke venturi karena tekanan di venturi lebih rendah dr mangkok. #jawabkuisgarasidrift
sesuai namanya venturi adalah suatu ruang yg di sengaja disempitkan diantara aliran in , ( udara dan angin ) agara menjadi perbedaan tekanan sehingga campuran masuk menjadi lebih optimal sesuai kebutuhan mesin .
Agar udara yabg masuk dan terkompresi dan masuk ke dalam tabung yang berisi bensin tersebut dan bensin akan keluar. Tetapi biar tidak kehilangan udara yang banyak, maka dibuatlah menjadi lebih langsing dan kompresinya juga lumayan kuat.
Venturi meter harus langsing karena gunanya untuk mengkompres udara. memperbesar tekanan udara yang lewat, menarik bensin dari tangki bensin kecil di karbu.
#jawabkuis Venturi bentuknya langsing agar tekanan udara yang melewatinya menjadi lebih rendah, menyebabkan aliran udara naik. Akibat dari berkurangnya tekanan udara di dalam venturi, maka terjadi perbedaan tekanan antara float feed chamber dan venturi, tekanan float feed chamber kurang lebih sama dengan tekanan udara luar. Akibat dari perbedaan tekanan tersebut maka bahan bakar yang ada di float feed chamber akan dapat terhisap ke dalam venturi sehingga terjadi pencampuran bahan bakar di dalam karburator.
"Inget ya, control pake R"
'Om dippu'
2019
Ingat ikan kontrol bukan ikan tongkol. 'jokowi 2016'
Dipoop wkwk
Inagat bukan kon*ol tapi kontrol
@@arifuddin3078 ingat bukan inagat
Ntar mundur (gearnya di mobil) kwwkkwkw
Untuk menurunkan tekanan udara dan membuat kecepatan aliran bahan bakar bertambah
BCK nya lanjutin aja terus jadi konten tiap minggu, kyknya lebih bermanfaat
Se7
setujuh
Setuju
Up
up
venturi berbentuk langsung berfungsi untuk membuat tekanan udara yang masuk kedalam ruang bakar agar semakin kuat(besar) untuk mencampur bahan bakar dan udara agar terjadi pembakaran di ruang bakar
Dipo & shincan team the best my favorit 🤗🤗😍
Karena untuk meningkatkan kecepatan udara karena perbedaan diameter, dan bahan bakar yang ada di mangkok kecil itu terhisap masuk ke ruang bakar.
coba kita belah kembali fisika dasar yaa.. bernoulli equation/principle "ketika fluida melewati bagian yang luas penampangnya kecil = tekanan fluida rendah = kelajuan fluida meningkat) prinsip ini yang dipakai oleh produsen karbu dan alat mixture lain nya... jadi karbu di desain venturi untuk MENINGKATKAN LAJU FLUIDA. ini akan berbanding dengan kebutuhan mesin itu sendiri....kecepatan piston , rasio kompresi , durasi camshaft dll. Aplikasi sehari hari prinsip ini ketika kita ngerasa selang dirumah airnya kecil terus kita tutup ujungnya dengan jempol biar wusss :D. semoga penjabaran ini benar dan dapat diterima dan juga bermanfaat.... biar lebaran bisa pake merchandise garasi drift 🙏
Dari semua comment, ini yg paling mudah dipahami secara mekanikal maupun analogi perumpaan yg mudah dicerna
kalo udah jadi sistem karburator ... sesuai video diatas "karena pressure flow fluid chamber BENSIN AKAN MASUK" mungkin jawaban paling tepatnya agar bensin masuk dan bercampur dengan udara lalu masuk ke ruang bakar
Q : "kenapa venturi mengecil / langsing?'
A : "dikarenakan adanya efek/asas bernoulli, penampang pada bagian atas menyempit, sehingga udara yang mengalir pada bagian ini bergerak dengan kelajuan yang tinggi. Tekanan dalam tangki bensin sama dengan tekanan atmosfer. Dimana tekanan atmosfer memaksa bahan bakar (entah itu bensin/solar) tersembur keluar melalui katup sehingga bahan bakar tercampur dengan udara ssbelum memasuki silinder mesin."
#jawabkuisgarasidrift
#CMIIW :)
Bermanfaat banget nih buat gua yang sekolah SMK jurusan otomotif 😁thanks om Dipo😂
Sama nih wkwk
Wkwk sama
Indonesia butuh channel edukasi kaya gini
Cara kerja intake itu gimana ya bang?
smk katham new step 1 dlu sebelum lulus kekelas 2. pasti selanjutnya akan mudah.. itu buku paling mudah dipahami
Sangat membantu untuk saya yg jurusan TEKNIK KENDARAAN RINGAN..👍👍👍
diameter venturi memiliki hasil yang berbeda pada setiap variasi dari ukuran diameter tersebut. Hasil penelitian daya mesin paling besar dihasilkan oleh venturi 28 mm dengan nilai 13,589 Hp pada putaran mesin tinggi. Sedangkan hasil penilitian konsumsi bahan bakar memberikan catatan waktu paling lama untuk menghabiskan bahan bakar sebanyak 30 ml oleh diameter venturi 28 mm dengan waktu 57,6 detik pada putaran mesin rendah dan 18,2 detik pada putaran mesin tinggi. Selanjutnya hasil penelitian emisi gas buang jenis (CO) dan (HC) paling besar dihasilkan oleh venturi 24 mm dengan jumlah 2,75 % dan 156 ppm pada putaran mesin tinggi. Dengan demikian modifikasi venturi karburator ini memberikan keuntungan terhadap peningkatan daya mesin, konsumsi bahan bakar yang lebih ekonomis, serta emisi gas buang yang lebih rendah yang diperoleh dari penggunaan karburator dengan venturi 28 mm.
Electronic control unit om namanay
Kalo se ingetnya saya knapa venturi betuknya mengecil/langsing itu untuk mendapatkan tekanan udara yg besar untuk menyuplai bahan bakar kluar.. prinsipnya sperti semprotan baygon yg manual.. venturi langsing itu untuk mendapatkan tekanan udara yg tinggi.. contoh saja seperti selang air kalo di pencet pakai tangan lubang kluarnya/ EX semakin mengecil maka air yg kluar akan cepat.. dan jika tidak di pencet ujung selangnya lubang ex normal maka air kluar mengalir biasa saja. Tidak ada tekanan
Cmiyyyyy sorry kalo muter" inget"ny susah nyusun kata"ny bingung wkwkkwk 😂😂
Venturi dibuat bentuk langsing karena. Supaya dapat perbedaan tekanan didalam karbulatornya. Terus kalo semakin cepat udara yang masuk terus bergerak ke dalam venturi maka akan menghasilkan tekanan udara yang sangat rendah disaluran venturi itu. Dan tekanan rendah itu berfungsi untuk menghisap bahan bakar dri tmpt bahan bakar. Terus di tempat saluran yang tdk mendapatkan penyempitan akan mempunyai tekanan yang sama pada saluran penyempitannya
Venturi berbentuk langsing karena untuk membuat tekanan udara di venturi karburator kurang dari 1 atmosfir (atm), sedangkan udara di lubang karburator 1 atmosfir. Perbedaan itulah yang menyebabkan bahan bakar terhisap dan memercik seperti embun bercampur dengan udara yang terhisap oleh kevakuman di dalam ruang bakar.
#kuisbck karena venturi merubah flow supaya udara yg besar mengecil dan bertekanan
Bentuk yang langsing dan ukuran venturi memengaruhi hisapan debit bensin menuju ruang bakar yang juga akan mempengaruhi peak power di RPM berada dan kurva tenaga pada mesin bakar.
Kok di hapus mas komennya..😂😂 selow aja cuma mau tau jujur engga✌️
Karena untuk meningkatkan pemvakuman udara disebabkan perbedaan diameter sehinga bahan bakar dan udara akan terhisap sempurna keruang bakar
Terima kasih
Donut Media Kearifan Lokal:))
engineering explained kearifan lokal wkwk
Bikin lg bang dipo thn depan lumayan berbagi ilmu dibln puasa sekalian dpt pahala juga 👍👍
kenapa venturi bentuknya langsing(mengecil)??
karena udara yang melalui venturi harus lebih besar kecepatan nya dibanding dari tempat lainnya(dalam tabung),maka dari itu venturi bentuknya ramping.venturi juga berfungsi supaya tekanan udara di dalam venturi lebih rendah daripada bagian lainnya dalam tabung
#jawabkuisgarasidrift
salah
Iya supaya tekanan fluida di venturi itu lebih rendah. Tujuannya supaya bisa nyedot bensin yang di tengki kecil itu bro. Secara di tengki tekanannya 1atm sedangkan di venturi vakum. Jadi bensinnya "terdorong" ke jalur intake manifold.
@@enyretnowati7087 gimana bang ruri udh bener belom? Hehe
X
Keren,mari lanjut ke season 2
ECU = Electronic control unit, bukan hanya kontrol mesin tetapi semua sistem yang berkaitan dengan kelistrikan dalam mobil.
Iya ya dulu waktu di stm gitu ya.. dulu belajar nya pake ecu genio 1997 silam
Iyw
Kenapa venturi berbentuk langsing?
Karena pada venturi terdapat main nozzle, dan juga venturi berfungsi untuk menambah kevakuman pada saat kecepatan mesin sedang ke tinggi, untuk menarik bahan bakar dari chamber menuju main nozzle pada kecepatan sedang ke tinggi, lalu siapa yang menyalurkan bahan bakar saat idle dan kecepatan rendah, yang menyalurkan bahan bakar saat idle adalah idle port yang ada screw adjusternya, lalu yang menyalurkan bahan bakar saat kecepatan rendah adalah slow port dan letak idle dan slow port berada dibawah venturi, nah jadi kenapa venturi dibuat langsing, menurut saya saat throttle valve dibuka, maka kevakuman pada bawah venturi akan berkurang sehingga idle port dan slow port tidak menyalurkan bahan bakar lagi, lalu kevakuman berpindah pada venturi yang ada main nozzle nya,, nah maka dari itu kenapa venturi dibuat langsing, yaitu untuk menambah kevakuman pada saat mesin rpm sedang ke tinggi
Tambahan🙏, choke valve itu berfungsi buat memperkaya campuran bahan bakar saat menstart mesin/saat mesin dingin, kan kalo mesin dingin kadang susah dihidupin, nah ditambahkanlah choke valve untuk memperkaya campuran,, kata guru saya rasio campurannya bisa sampe 1:1, kalo di mesin injeksi biasanya ditambahin cold start injector,, maaf bang saya jujur kalo itu kata" saya, bukan nyari di internet,, hehe✌️😁
Venturi kenapa lebih kecil..
Karena untuk memperbesar kevakuman pada karburator, krn bensin bisa naik ke venturi krn menggunakan sistem kapilaritas untuk bisa tersedot dan masuk ke dalam mesin krn jg adanya kevacuman di ruang bakar.
Bentuk venturi yang langsing berfungsi untuk meningkatkan aliran udara ketika melewati bagian yang sempit.
Mengapa bentuk venturi mengecil ?
Dengan luas penampang yg kecil (hukum bernoulli) maka, akan terjadi pressure drop sedangkan airflow makin cepat sehingga menyebabkan bensin (bahan bakar) dapat keluar dan tercampur udara yg akan digunakan utk proses pembakaran..
X
Wah sekarang aku tau, aku pikir ecu itu aki terimakasih om dipu sudah bikin video edukasi 👍 mantul om dipu
Kalo menurut saya ventury itu prinsipnya kaya orifice(hambatan) jadi adanya hambatan udara menyebabkan kan udara yang sebelum masuk melalui ventury bertekanan tinggi .
Disitu menyebabkan pressure(tekanan) yang sudah melalui ventury akan berkurang yang menyebabkan flow (aliran) udara akan meningkat
*tekanan berbanding terbalik sama aliran
Tijuannya supaya nyedot. Nyedot minyak yang di tengki itu. Plis bang dipo gua bitih baju. Wkwkw
Kenapa venturi karburator dibuat langsing karena agar campuran bahan bakar dan udara agar lebih baik. Sedangkan di mesin injeksi tidak ada venturi karena bahan bakar sudah ditempatkan dan dikabutkan oleh injektor jadi tidak perlu venturi.
Shincan balik ke jepang. Tahun depan BCK Dipo ditemenin takumi kali ya
Wih saran yg bagus nih
Takuya aja
Temenin Fujiwara Bunta aja
Doraemon
Ditemenin naruto
Kenapa venturi bentuk nya langsing/mengecil? Dikarenakan untuk memberikan efek penurunan tekanan yang terjadi ketika fluida melewati pipa menyempit/bagian langsing tadi. Fluida dipaksa meningkat kecepatan untuk melewati pipa langsing tadi. tapi, debit fluida harus tetap dipertahankan. Tekanan pada bagian pipa langsing harus turun karena pemindahan energi kinetik dari energi potensial
Kalo bahasa daerah saya nya (sunda) "kumaha carana debit fluida nu ngalewat pipa nu ngaletikan kudu angger, jeung fluida nu geus ngalewat kudu lewih tarik" 🤣🤣🤣🤣
Itu si yg saya pelajari di stm tkr
Om Dipo maaf nih sedikit koreksi, ECU itu kepanjangan dari ELEKTRONIK CONTROL UNIT bukan engine control unit, tapi penyampaian om Dipo bagus sih👍
Engine bukan elektronik
Betul elektronik
An engine control unit (ECU), also commonly called an engine control module (ECM), is a type of electronic control unit that controls a series of actuators on an internal combustion engine to ensure optimal engine performance. It does this by reading values from a multitude of sensors within the engine bay, interpreting the data using multidimensional performance maps (called lookup tables), and adjusting the engine actuators. Before ECUs, air-fuel mixture, ignition timing, and idle speed were mechanically set and dynamically controlled by mechanical and pneumatic means.
Dua duanya bener
Elektronik ataupun engine gak salah kok
Saya sangat suka banget ni konten BCK
Next: Cara kerja Anti Lag sama 2 step bang
Iya bang
Bukannya ini bck yg terakhir
Hari Kamis dah lebaran
Up nih
Hari kamis udah lebaran
Top
Bikin house tour dong bang
Up
Moga garasi drift 1jt subs thn ini
Bismillah, jawabannya : agar aliran udara menjadi semakin cepat dan tekanan berkurang
Kenapa venturi itu langsing ? Karena untuk meningkatkan udara yang masuk ke ruang bakar dikarenakan perbedaan diameter lubang, sehingga bensin yang ada di mangkuk karbu bisa terhisap atau naik dan bercampur dengan udara yang bertekanan kurang dari 1 atm sehingga berbentuk seperti embun dan masuk ke ruang bakar
aku tanya mbak wiki kepanjangan ECU itu Electronic Control Unit. Tapi entahlah mungkin istilah lagi bagi drifter. :D
Iya..d sekolah gue (stm) ECU itu Electronic Control Unit.. Mungkin artinya sama kali.. :)
Semoga tahun depan garasi drift masih mampu upload tiap hari saat bulan ramadhan nnti..
Thx bang akhirnya komenan sya pas di BCK suspensi dikabulin hehehe 😂
Lanjutin konten bcknya.bermanfaat banget👍
Kalo di STM gua ECU : Elektronik Control Unit, sama aja mungkinlah ya, sama2 ngurus kerja mesin
Sama kalau si motor juga di sebut ECM electronic control management. Atau engine control modul. Sama saja itu
Iyaaa sama aja Brok
Kalau di motor ada juga yg nyebut ECM Engine Control Module
venturi dibuat langsing karena agar udara yang masuk ke dalam mesin padat sehingga menyempurnakan pembakaran
ECU = Engine Cont*l Unit
Sinchan,
2019
Edit: Waw ternyata banyak orang serandom ini ngelike
Co*tol
Gua cadel
Kontol mungkin
@@cristianadityanugroho3474 istigfar mas 2
Kalo ga pake R gimana mundurnya
lubang venturi dibuat tirus agar mampu membuat udara yang masuk dari luar bisa lebih cepat dan bertekanan tinggi agar mempermudah proses pengabutan bahan bakar dan udara sesuai dengan isapan dari piston
#kuisbck
Ayo nih subscrib y, digit lagi 500.000 subs oke :-P
Banyakin video pengetahuan gni dong kak
Kenapa ventury bentuknya langsing ?
Agar udara dapat mengalir lebih cepat dan tekanan udara lebih rendah dari atmosfer.
Bismillah semoga benar
Jiah , Kenapa Langsing? Ya Karna ga gendut 😂🤣
Kenapa langsing, supaya vakum dan nyedot bensin dari tengki kecil itu lewat pilot&main jet.
BCK nya terusin om dippo,, karena saya juga ikut tau,, dan ini sangat bermanfaat
Gue tau muka nya om mobi. Like yg mau lihat gua ada foto nya
Mana foto nya
Jan di sebarlah,hargai om mobi:v
Mana mau dong...
caper
Manah
Akhirnya sincan ngomong bye keep driving save
ECU=Engine Cont*l Unit
Sinchan 2k19
Control bogeng :v
Kenapa venturi langsing?
Agar kecepatan udara bertambah dan tekanannya menurun.
Karena bertambahnya kecepatan dan menurunnya tekanan. Maka bensin di tampungan bensin dlm karburator dapat terhisap dan keluar melalui venturi. Kemudian bergerak menuju ruang bakar.
#notifsquad hehehe
Semoga garasi drift cepet dapet 1 jt subscriber. Amin
Udah tembus bro
Pliss BCK lanjut terus, jadiin konten rutin
Suka Injeksi Like
Suka Karbu Comment👍
👌
🖕
Harusnya injeksi vs karbu bro
🖕
Mantappp
lanjutin BCK bang meskipun bulan puasa udah beres ehehehehe
Up
Nah banyakin vidio edukasi gini om sangat berguna bagi orang banyak hehe
No skip skip
By wifi tetangga
Fungsi venturi itu agar memperbesar presure agar bbm dari dalam ruang penyimpan bisa terangkat dan bercampur dengan udara
Pada berebut komen first first apaan sih
Mending banyakin like,yang setuju like nya dong
Wah ada dewangga
Mending dislike
Bagus banget penjelasannya..banyakin info macem ini om, biar bs nambah wawasan 😁👍
Jawabannya:
Agar memperbesar tekanan udara yang masuk
aku suka dengan bck🙋
sangat mendidik
Driff aja suka. Apa lagi Cara kerja mesin. Yg suka like
Terusin om dipup bck trs sin memberikan pelajaran yg masih awam mesin hehe
bang jadi mudik make skyline & s15 nya gk?
Jelas jelas di video sebelumnya udah di bilangin mereka gak mudik
Untuk Mengurangi tekanan atau presure pada flow udara yg masuk
pake R nya
engine contor unit
Pake R maksud nya control bukan contol
Lucu banget good job garasi drift
Malu bertanya Sesat di Jamban 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Gampang ini mah 😅 itukan sama aja kayak pipa datar, nah tekanan yang paling besar ya di bagian di bagian kelajuan airnya yang paling kecil, logikanya mungkin kayak kita nyuci mobil cuma pake selang nah kan kalo pengen air kenceng yaa harus di persempit ya kan??? Dan kalo tekanan yang paling kecil yaa sebaliknya
Untuk mengoptimalkan udara yg masuk!
Review mobil lagi dong.
Yang setuju like
Lanjutt terus bck nyaa
0:39 ntaps lanjutkan
Next: Cara kerja mesin disel bang
Karburator menggunakan prinsip bernoulli dmn fluida mengalir dr tekanan tinggi ke rendah, venturi mengecil ditengah agar aliran udara menjadi lebih cepat karena perubahan penampang sehingga tekanan di venturi turun dibawah 1 atm, dgn begitu bahan bakar dr mangkok karbu (tekanan di mangkok 1 atm) bisa naik ke venturi karena tekanan di venturi lebih rendah dr mangkok.
#jawabkuisgarasidrift
sesuai namanya venturi adalah suatu ruang yg di sengaja disempitkan diantara aliran in , ( udara dan angin ) agara menjadi perbedaan tekanan sehingga campuran masuk menjadi lebih optimal sesuai kebutuhan mesin .
Pejuang karbu mana suaranya, salam herex1200m
Lanjutinn terus bang dipo
Bang lanjutin dong abis lebaran upload setiap harinya
Bang kalo habis lebaran bikin video nya 2x seminggu
Pelisssss
Agar udara yabg masuk dan terkompresi dan masuk ke dalam tabung yang berisi bensin tersebut dan bensin akan keluar. Tetapi biar tidak kehilangan udara yang banyak, maka dibuatlah menjadi lebih langsing dan kompresinya juga lumayan kuat.
Apabila tidak ada ecu maka tidak ada kinerja mesin yang baik
Karena membuat tekanan udara kencang
Banyak banyakin konten gini bang kayak science garagenya donut media
Penampang venturi kecil untuk memperkecil tekanan sesuai hukum bernauli, dan benda (fuel) bergerak dari tekanan tinggi ke rendah.
Venturi meter harus langsing karena gunanya untuk mengkompres udara. memperbesar tekanan udara yang lewat, menarik bensin dari tangki bensin kecil di karbu.
Karena untuk menyesuaikan atau mengoptimalkan dengan bensin yang masuk ke dalam mesin
Biar bisa memberikan tekanan yg besar. #garasidrift
#jawabkuis
Venturi bentuknya langsing agar tekanan udara yang melewatinya menjadi lebih rendah, menyebabkan aliran udara naik. Akibat dari berkurangnya tekanan udara di dalam venturi, maka terjadi perbedaan tekanan antara float feed chamber dan venturi, tekanan float feed chamber kurang lebih sama dengan tekanan udara luar. Akibat dari perbedaan tekanan tersebut maka bahan bakar yang ada di float feed chamber akan dapat terhisap ke dalam venturi sehingga terjadi pencampuran bahan bakar di dalam karburator.
Untuk menyedot bbm dari tampungan bbm kecil lewat spuyer .lalu menyemprotkan ke intake manifol
Untuk meningkatkan kevakuman sehingga bahan bakar lebih mudah tersedot keruang bakar
Simpel aja .agar mudah masuk bersamaan bensin masuk ke arah tortel agar pembakaran episiem
Gak kerasa habis ni lebaran