Как работи новата система за годишни технически прегледи на колите - Здравей, България (06.08.2024)
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Абонирай се за профила на Здравей, България: bit.ly/1Pl6T53
Посети официалния сайт: nova.bg/
Гледай Здравей, България в ефира на Nova: nova.bg/live/
Гледайте Здравей, България: play.nova.bg/t...
Още за Здравей, България:
Харесай: / zdraveybulgaria
Още интересни и ексклузивни клипове може да гледате и на: vbox7.com/user:...
#zdraveibulgaria
#news
#novinite
Този господин каза вица на годината - "Зареждайте качествено гориво." Все едно на бензиностанциите пише "качествено гориво" и "некачествено гориво". :D Пълен цирк е нашата мила държавица..
Цената определя качеството тъп4о
Много точно и всеки българин кара кола на 5 години за над 100 000 лв. ;)
В нашата мила родина няма качествени горива.....Гледах клип наското как туба със бензин е с червен цвят и на дъното на тубата имаше някаква слус като мас направо тотал щета......
Видеото беше гавра с 90% от "простият" български народ.
Абсолютно същото си помислих. Да кажем аз знам на кои бензиностанции дизелът е качествен, но в половин България няма ни една тяхна бензиностанция. Големите вериги пробутват гориво с ужасно качество. Особено OMW-то.
Каква профилактика, при положение че искат по-ниски емисии от тези с които колата е излязла от завода..
Говориш пълни глупости, никой не ти иска по-ниски стойности от заводските. Иска се колата да покрие критериите за съответната Евро категория, в която е поставена при производството. За по-старите коли нормите са по-високи отколкото за новите, което е нормално.
А вече ако някой си е "чипосал" двигателя, или още по-зле, е махал катализатор или ДПФ, си е негов проблем.
😂
Този бастун как го направихте "експерт"?
Да си подава оставката ска. Пан бок. Лук герперастки
Дунче я кажи къде е това КАЧЕСТВЕНО гориво.
страшен циркаджия :D... нямам думи...
Хаххаа, СО показва 0,00. Пълна глупост, няма двигател със такива стойности
мафия кво да ти кажа
Има ако спреш на 3:58-4:00 ще видиш, че я закача на декоративния ауспух, а истинския се вижда отдолу
СО не СО2 ;-)
И аз мисля че това е декоративен ауспух, а не работещ, защото никой работещ двигател с вътрешно горене не може да не отделя СО
@@markantonii3502аз мисля,че не е лошо да си припомните химията.
...." Няма да замърсяват центъра на София" Поредния комплексар, който си мисли, че София е центъра на вселената.
Най измамния ,,автосервиз"! дунеф😂
@@user-qz6um1fh6o270 боклука от скъпите са му зацапали свещите😂
Не е комплекс за далавера става дума едни нови коли требва народонаселението да купи. Хората имат норма да изпълняват, че иначе пари йок😂😅
Не е комплексар, връзката с центъра на София е, че за него зимата има ограничение за коли с категория под Евро 3 (или 4 беше?), които от ноември до март не могат да влизат в центъра на София. Така че ако не живееш там, радвай се, че иначе пак щеше да ревеш "ма как така ще ми забранят да карам където си искам".
@@niakoi7960 кой го интересува? Повечето българи не живеят в България. Да, знаем, че е бил състезател. Добре, че беше баща му. Искам някой да ми обясни, как проблема е само за бензиновите коли, но не и за дизеловите???
Даите да видим кои бензиностанций дават качественни горива а не собствениците на автомобили да хвърлят боб или да гледат на карти таро дали ще мине преглед със скапаните горива.....
Подгонете бензинджийте за вредните емисий какво са виновни хората това се предлага това купуват
Аааа не може!
Някой в парламента има бензиностанции с кофти горива.
Никъде не се спомена ,че катализатора за да работи ,температурата му трябва да е над 300 градуса ,студен двигател се проваля автоматично.
Тоест и двигателя да е в обороти 2000-3000хил.об. . Тези замери на празен ход са некоректни.
@@dobrindragnev5153да, за да влезе в режим на работа катализатора се нуждае ат температура!
Да точно не са точни в Германия в TÜV измерват газовете и форсират колата на празен ход до 3000 оборота а в България Бай Ганьо иска да подобри нещо пък не знае как да го направи
@@keribelov6983 И в България е по същия начин, те уредите за измерване за същите като в Германия. Просто на видеото показаха теста за обороти на празен ход (какъвто също има и в Германия), а не самото измерване на емисиите, което идва малко по-късно. Просто репортажа беше малоумен, не обясниха като хората нищо. Генерално тоя репортер Румен Бахов е супер зле, не само в този репортаж, винаги е така - дрънка абсолютни тъпотии, пита разни неща, после не оставя човека да се искаже, прекъсва, после преразказва нещата грешно и т.н. Не знам защо го държат толкова години.
колко глупости може да изплямпа човек за толкова кратко време...
Какви са тия глупости.Е как може да сравняваш кола на 20 години и кола на 1 година тия луди ли са!!!!!
Всички Знаем че, в България Качествено Гориво Няма На Коя и ще да е Фирма !
За Петрол чувал ли си?
@@Zvezni научи се да четеш Преди да Коментираш !!
@@Gospodine-s6v Не измисли какво друго да кажеш ?
Тотално си Тъп-а Пич-ко ! Не можеш и да Осмислиш Написаното !! ( На Коя и ще да е Фирма ) Нещо Говорили ти !!??? ‼️⁉️
@@Zvezni Определено не си зареждал гориво от западна европа щом смяташ,че горивото на петрол е качествено.
И кой ще ни гарантира че уреда с който ни замерват автомобилите са точни и кога и през колко време подлежат и те та калибровка
Според тебе пункта за ГТП каква файда има да не те пусне нарочно?
Конспираторски ум, на всеки уред има написано със стикер до кога е калиброван и подлежи на проверка. Тома неверни.
@@TheMilenkata тома неверни вчера мина преглед и видя как измервателният уред на ниски обороти показа нормални стойности а на високи обороти постояно се менеше тяхното показание и се започна смяна на масата на кабели и т.н. видяха се в чудо
@@stoyanlichev7253 като минаваш в някакви шано ГТП-та и шматароци у някое село или малък град така е. Ако колата ти мине в СБА на преглед, значи си добре.
Абе разбирач, то и на всяка колонка има ,,стикер и е калибрована", но в 5 литрова туба ми сипаха 6,5 литра гориво ..... после конспиратори
Рейндж ровер за 200000 бона, добра извадка от автопарка, няма що д..ба и нещастния експерт.Катализатора е последното помагало за изгорелите газове да излезят по чисти. Много е важно как двигателя работи и изгаря горивото. При коли масово над 300 000 км сами си направете сметка. Искате и последната свобода да ни вземете дд ба и евроджендарите
Никой не иска да ти взема никаква свобода. Няма промяна в изискванията спрямо преди. Разликата е, че не може да се лъже. Ако досега си минавал преглед без трикове и номера, ще минеш и сега, няма грижи.
@@niakoi7960 Кво да се лъже бе идиот? Значи някакви ИЗРОДИ еколози, решили че ще пускат на преглед стотина хиляди тира, и двеста хиляди автобуса и бусове с българска регистрация, които карат на дизел, а те ще ми спират мойта кола, която я карам на газ нон стоп? Ти заставал ли си зад ТИР или автобус да видиш, колко е чист въздуха, ако те вържат там на втората минута си пукнал, бе тъпак? Освен това още 500 000 тира минават през България безпрепятствено, а аз да им дишъм боклуците и да вървя пеша? Трябва ли някой да ви пръсне зелените мозъци за да разберете, че сте ИЗРОДИ?Какво си мислите, че ще се подигравате с хората ли?
Затова, аз проклинам ВСЕКИ ОТ КОЙТО ЗАВИСИ ДА ВЗЕМЕ РЕШЕНИЕ ЗА ТОВА ДА ПРЕЦАКА ХИЛЯДИ И МИЛИОНИ БЕДНИ БЪЛГАРСКИ ГРАЖДАНИ И ВЗЕМЕ ТАКОВА РЕШЕНИЕ ЗА ТОВА, НЕЗАВИСИМО, ДАЛИ ГО ПРАВИ УБЕДЕНО В ПЪЛНО СЪЗНАНИЕ ИЛИ ПОРАДИ ГЛУПОСТ, ДА МУ УМРЪТ ДЕЦАТА, МНОГО ПРЕДИ НЕГО!!Да ги гледа, как умират и никой да не им помогне! Бъдете сигурни проклятието че ще ги застигне, както и "зелените клакьори", които ги подкрепят в убийството на народа!!
Лошото гориво да не си го бъркаме в гаража бе Дунев. Зареждаме от масовите бензиностанции и всичкия на тест за чистота е леш. Какво ни даваш за пример 5 год. кола, че е изрядна - проверете 20 годишна - за такива стигат родните заплати.
18 годишна Дачия 1.6 бензин/газ с катализатор. Минава без проблем на 200 хиляди км. е колата. Айде стига филми.
@@TheMilenkata Моята е 22 год .Фокус, има катализатор, км. са незнайни , но на последния преглед ми споменаха, че тестера дава по големи от позволените стойности. Имам доста време до следващия и ще го мисля.
Спрете да излъчвате едни и същи поставени лица!
Замери на катализатор се правят на повишени обороти , за да се повиши и температурата на катализатора . В противен случай не се извършва никакъв химичен процес в него ...
Бензиновото гориво в България се "кръщава" с различни примеси и затова автомобили 2019 г. не минават технически преглед. Време е държавата да се намеси и да реши дългогодишния проблем с некачествените горива, а да не тормози обикновенните граждани.
Е как като бензиностанциите са на същите тея смешници. Да се проверяват сами или като съдебната реформа сами да се вкарат в затвора😂 😂😂😂
Всички това дето го обсъждате няма абсолютно никакъв смисъл! Не разбирате ли че всичко е за да ни прецакат? Тия зелени изроди, докато не ни уморят всичките, няма да спрат! Днес ни цакат с едно утре ще ни цакат с друго! Гледат ни в очите и ни се подиграват! Значи 500 000 ТИР наши и чужди на дизел и още 500 000 автобуса ще минават по пътищата на България, които се строят с нашите пари, а ние дето караме най-екологичното гориво, ГАЗ ще вървим пеша! Убий ЗЕЛЕН спаси България!
Точно това джипче, е с два ауспуха , дали имат две сонди. Ей за това е минал..😂
еми са въоръжени с 100так от шел, добавка за инжектори, за катализатор и пресно сменено масло. И палиме свещи вечерта преди ГТП, разбира се :D
Нито дума за автомобилите с газови уредби.
няма и да има
Всички това дето го обсъждате няма абсолютно никакъв смисъл! Не разбирате ли че всичко е за да ни прецакат? Тия зелени изроди, докато не ни уморят всичките, няма да спрат! Днес ни цакат с едно утре ще ни цакат с друго! Гледат ни в очите и ни се подграват! Значи 500 000 ТИР наши и чужди на дизел и още 500 000 автобуса ще минават по пътищата на България, които се строят с нашите пари, а ние дето караме най-екологичното гориво, ГАЗ ще вървим пеша! Убий ЗЕЛЕН спаси България!
DE. 6. Litra. 100km
BG. 9. Litra. 100km
😱😱😱😱
На угасен двигател може да покаже 0,00
СО може да е 0,00 и дори би трябвало да е толкова. Може би имаш предвид СО2, което беше 14 и нещо, не 0,00.
@@niakoi7960 пак разбирачи, мани ги
дунев евроатлантическата подлога!
абсолютно благославя новите репресивни изисиквания.
Какво общо пък има тая тема с "евроатлантизъм"??
@@niakoi7960 Всички тези безумни рестрикции от къде идват?
Защо не покажете преглед на някоя масова кола 15-годишна на над 250 хил км. На 70 к км много ясно, че ще добре. Над 90 % от хората в България карат коли над 10 годишни, а половината над 15 годишни. Сега показват кола на 5 г и 70 хил км и казват няма проблем, минават колите.
Защото парите от ,,европа" са усвоени и за да се лапнант и другите Хората ще страдаме!
Нали ти каза човека, че така се е случило, не си подбират клиентите според това кога ще дойдат да ги снимат по телевизията. Гледай репортаж по друга телевизия, там дават същия сервиз с друга кола, която не минава.
@@niakoi7960 КАЗАХ ТИ ОГЛЕЖДАЙ СЕ!
Затова, аз проклинам ВСЕКИ ОТ КОЙТО ЗАВИСИ ДА ВЗЕМЕ РЕШЕНИЕ ЗА ТОВА ДА ПРЕЦАКА ХИЛЯДИ И МИЛИОНИ БЕДНИ БЪЛГАРСКИ ГРАЖДАНИ И ВЗЕМЕ ТАКОВА РЕШЕНИЕ ЗА ТОВА, НЕЗАВИСИМО, ДАЛИ ГО ПРАВИ УБЕДЕНО В ПЪЛНО СЪЗНАНИЕ ИЛИ ПОРАДИ ГЛУПОСТ, ДА МУ УМРЪТ ДЕЦАТА, МНОГО ПРЕДИ НЕГО!!Да ги гледа, как умират и никой да не им помогне! Бъдете сигурни проклятието че ще ги застигне, както и "зелените клакьори", които ги подкрепят в убийството на народа!!
Горивовъздушна смес към катализатора?!? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Де бре де бре бре бре бре!!!!!
Мя вижте им на тия газоанализатора - тая машина кога е минала калибровка и преглед от МЕТРОЛОГИЧЕН ИНСТИТУТ!
В Германия спират от движение Дизеловите коли,а тука бензиновите .е за кво иде реч .
Не ги спират от движение, просто хората масово не си поддържат автомобилите и с времето им се влошават емисиите (без да има промяна в изискванията).
@@niakoi7960 Аз казах ли ти че трябва да ти резна зелената тиква?
@@georgijivkov6150 Не си, кажи го пак.
А твоята тиква какво да я правим? На мармалад или печена с мед и орехи?
Искат - един по- голям кол у гърба, измекяри и помияри. Къде са институциите, които контролират и гарантират качеството на горивата? С какво право ще изискват по- ниски емисии, отколкото е заложено от производителя на автомобила?!
Институции в България няма от поне 20-25г. Разсмя ме 😂😂😂😂
@@jonny8dd Има ги само като трябва да дерат по пет кожи от хората и да щавят.
@@user-pt3mh4zn8mТези не са институции, а поръчкови рекерьори и бухалки
Никой не ти иска по-ниски емисии отколкото е заложено. Къде видя такова нещо?
@@niakoi7960 Има повече от достатъчно видеа по темата. На последното при заложени 0.5 % емисии от производителя, търсеха 0.3 % стойности. Автомобили на по 3-4 години ги връщат от ГТП. Не са се научили хората да съдят тая безподобна кочина, наречена държава, много бързо ще си дойдат на място нещата. Дела, обезщетения и сръбско, ще видят едни емисии, едни катализатори, с най- мизерните заплати и най- гнусните горива, ще ми търсят люляци и рози в ауспуха, измекяри долни.
CO = 0 ?!?!? ХАхАХАХА
Lambda = 1 без да мръдне през цялото време докато работи мотора?!?!?!?! :D
Браво! Намерили са цаката да минат колите напреглед :)
Ако газ анализаторът работеше и измерваше реално газовете няма шанс CO да е 0 и няма шанс Lambda да не мръдне изобщо от 1...
Но аз съм доволен, не се оплаквам, защото и аз съм с бензинова кола хаха :)
То се вижда, че закача на декоративния ауспух, а отдолу са му гърнетата, тоест мери въздуха. Такива редарди няма. Да не говорим, че вика "в катализатора влиза гориво и въздух". Дунев моторспорт бате
@@herowars3897 Да, а да не говорим за това какво означава понятието Ламбда...
Съотношение гориво-въздух 14:1 = Ламбда 1...
Нищо общо с обяснението му...
@@boyanmilushev8503 Защо да няма шанс СО да е 0? Той дажв ТРЯБВА да е 0, защото е силно отровен.
А че ламбдата не мръна, наистина е необичайно, но е вероятно защото вървеше на празен ход. Това което показаха просто не беше измерването на емисиите, а беше теста за празен ход, който СЪЩО се прави, но не е проблемния тест, за който всички говорят в момента.
Какво се случва със старите автомобили които заводски излизат без катализатори и от тях не се изисквало да влизат във какъвто и да е стандарт?
За всяка кола има все НЯКАКЪВ стандарт, дори и да няма катализатор.
След като заводски не е предвидено да има катализатор, значи и сега не се иска да има - толкова е просто.
Според това изказване ако си минал миналата година ще минеш и тази. Относно емисионните изисквания никой не гледа производствените данни на двигателя. Измислят си абсолютни цифри, които е възможно да нямат нищо общо със заводските характеристики.
Кой ти каза, че не гледат заводските данни? Точно тях гледат.
Да, ако си минал предната година, ще минеш и тази, АКО ти е все още изправен двигателя. Което е точно целта на прегледа да се провери дали е така.
Нищо не гледат, всичко е ала-бала и пак така ще си остане ...... и който вярва в друго е наивник
Всички това дето го обсъждате няма абсолютно никакъв смисъл! Не разбирате ли че всичко е за да ни прецакат? Тия зелени изроди, докато не ни уморят всичките, няма да спрат! Днес ни цакат с едно утре ще ни цакат с друго! Гледат ни в очите и ни се подиграват! Значи 500 000 ТИР наши и чужди на дизел и още 500 000 автобуса ще минават по пътищата на България, които се строят с нашите пари, а ние дето караме най-екологичното гориво, ГАЗ ще вървим пеша! Убий ЗЕЛЕН спаси България!
Да бяхте намерили някой наистина компетентен по въпроса, а не да ни го тъпанчите тоя отпред! Въобще ходи ли някой още в тоя сервиз?
Всички това дето го обсъждате няма абсолютно никакъв смисъл! Не разбирате ли че всичко е за да ни прецакат? Тия зелени ИЗРОДИ, докато не ни уморят всичките, няма да спрат! Днес ни цакат с едно утре ще ни цакат с друго! Днес ще минеш, щото газовете са в нормата, утре ще те спрат, защото колата е отпреди 2010, догодина щото е преди 2020! Гледат ни в очите и ни се подиграват! Значи 500 000 ТИР наши и чужди на дизел и още 500 000 автобуса ще минават по пътищата на България, които се строят с нашите пари, а ние дето караме най-екологичното гориво, ГАЗ ще вървим пеша! Днес само по светофарите на два пъти за затварях прозорците на колата, защото пред мен имаше лека кола "дизелка", поне 10 години по-нова от моята, която бълваше кълба пушек, но ще мине на прегледа! Убий ЗЕЛЕН спаси България!
Каква е гаранцията че няма бутнат сондата в ауспуха на изправен автомобил и пак да излъжат системата?
Има камери за тази цел
Един от щастливците след промените е господин Дунев, защото в сервиза му има машини за почистване на катализатори и ДПФ.
А за нафтовите сажди кога ще има реални еко-изисквания?
Това е въпроса, но не пипат защото бай Ганьо кара дизел масово и МОЖЕБИ би скочил на протест.
Всички това дето го обсъждате няма абсолютно никакъв смисъл! Не разбирате ли че всичко е за да ни прецакат? Тия зелени ИЗРОДИ, докато не ни уморят всичките, няма да спрат! Днес ни цакат с едно утре ще ни цакат с друго! Днес ще минеш, щото газовете са в нормата, утре ще те спрат, защото колата е отпреди 2010, догодина щото е преди 2020! Гледат ни в очите и ни се подиграват! Значи 500 000 ТИР наши и чужди на дизел и още 500 000 автобуса ще минават по пътищата на България, които се строят с нашите пари, а ние дето караме най-екологичното гориво, ГАЗ ще вървим пеша! Днес само по светофарите на два пъти за затварях прозорците на колата, защото пред мен имаше лека кола "дизелка", поне 10 години по-нова от моята, която бълваше кълба пушек, но ще мине на прегледа! Убий ЗЕЛЕН спаси България!
Добре де как Renge Rover който е с шестцилиндров а може и осмак ще показва CO2 нула може би само ако не запален двигателя
СО беше 0, а не СО2. СО е отровен газ и трябва да е нула. СО2 е газът, който се отделя при горене и при издишане.
3:58-4:00 закача сондата на декоративния ауспух, не на истинскя отдолу и за това показа толкова
@@georgistaykov7107 Престани да пишеш една и съща глупост навсякъде. Човека ЗАКАЧА сондата за пластмасата, но ВКАРВА сензора вътре в ауспуха!
@@georgistaykov7107 няма как да измерва тогава системата, веднага дава грешка. Пробвайте на прегледа да извадите сондата и да я сложите до колата, веднага грешка и не може да продължи теста. Айде стига конспирации.
Утре отивам и си купувам нов Рендж за 200 евра 🎉🎉🎉
Голема реклама му правите на тоя
Точно така,защото почиства задни части на когото трябва😂
Колата ми е 2002 чист бензин, с катализатор, обслужена от до в перфектно техническо състояние, купил съм си и нови летни гуми дот 2024, ако тия папагали не ме пуснат ще ги изтрепа
Нищо няма да направиш като всички в тази държава освен този коментар
Не минавай преглед и карай докато те спрат. Глобата е 50 лв. По - добре отколкото да ти спрат колата
@@vasildymanov7645 ама защо да ме спират колата ми е хубава и поддържана, това е кола която ще ми служи години напред, що за бг глупост
Колко км. има колата ти, повече ли е от 170 000 км? Ако има - при загрят до норм. раб. температура двигател - отиваш близо до ауспуха - ако има сладникава миризма - катализатора ти се бори яко и не успява. Другият симптом е лекото колебание на празен ход веднага след отнемане на газта първите 10 секунди.
По-пълна проверка - със сканер на компютъра на колата в реално време - там се вижда ясно ЛАМБДА коефициента как се движи...
@@svetoslavganchev7633 Колата ми е в перфектно състояние, сменени всички ремъци, ролки, течности и прилежащи, с хубави спирачки и нови гуми, не разбирам защо трябва да душа дали е сладникава миризмата от ауспуха и тн
Слушам и се чудя кво да мисля . Дават пример с 5г автомобил на 70к км ? Масово в нашата държава се карат 15-20г и по-стари автомобили с върнати км ! От къде европейска минимална заплата от €2256,95 както е в Люксембург , че всеки обикновен човек да има възможност да си покрива първо нуждите от първа необходимост и заплаща сметките си и да остават за събирането и покупка на нов автомобил който да покрива европейски стандарти и норми ?
Възможно е напълно изправен автомобил да е със задръстени филтри, примерно ако се кара само градско на кратки разстояния, експерта не е експерт, според него най-добре да минете през сервиза му да ви вземе 100-200 лева за добър ден. Замерването му същo не е коректно, аз като минавах в СБА ме караха да поддържам 2000 оборота не 600-700 колкото е на празен ход, то и затова показва 0, голяма излагация! Също с тази фланелка прави реклама на точно конкретна верига бензиностанции то е очевадно зареждайте 100 октаново от Шела и пак няма да минете.
Това с оборотите беше супер объркващо - това, което показха, беше тест на празен ход, който също се прави при технически преглед, но това НЕ Е теста за емисиите. Емисиите се мерят на загрят двигател (над 80 градуса) и при 3000 оборота. Което сигурно също ще го направят, само че не го показаха!
ЛамБда бил коефициент, който бил химична формула...
хахах нали. Тая мафиотска телевизия за нищо не става. Едно нещо вярно не казаха.
Да, това беше пълен смях... Истината е, че за да се обясни какво е ламбдата, ще трябват 5 минути екранно време, само че тоя смешник Румен Бахов посмъртно намаше да го остави да се изкаже толкова дълго време...
Ламбда е съотношението между гориво и въздух в горивната смес. Ламбда = 1 значи, че в сместа има точно толкова кислород, колкото е нужно, за да изгори вложеното гориво. Ламбда над 1 значи, че има повече въздух отколкото гориво, т.е. след изгарянето горивото изгаря изцяло, а остава "излишен" кислород. При ламбда под 1 е обратното - има по-малко кислород, отколкото е нужен за изгарянето, поради което в емисиите има остатъчно гориво и няма останал кислород.
@@niakoi7960 Всички това дето го обсъждате няма абсолютно никакъв смисъл! Не разбирате ли че всичко е за да ни прецакат? Тия зелени ИЗРОДИ, докато не ни уморят всичките, няма да спрат! Днес ни цакат с едно утре ще ни цакат с друго! Днес ще минеш, щото газовете са в нормата, утре ще те спрат, защото колата е отпреди 2010, догодина щото е преди 2020! Гледат ни в очите и ни се подиграват! Значи 500 000 ТИР наши и чужди на дизел и още 500 000 автобуса ще минават по пътищата на България, които се строят с нашите пари, а ние дето караме най-екологичното гориво, ГАЗ ще вървим пеша! Днес само по светофарите на два пъти за затварях прозорците на колата, защото пред мен имаше лека кола "дизелка", поне 10 години по-нова от моята, която бълваше кълба пушек, но ще мине на прегледа! Убий ЗЕЛЕН спаси България!
@Дунев си мисли, че се намираме в Австрия, Германия с хубавите горива 😂😂 пълен резил
3:59 ахахахах???? Пича го пъхна във добавката за бронята а не в ауспуха XD?
Абсольутно вярно това неса ауспух а декорация иметиращи ауспух
@@Gggggg-we1bi Да, виж как виси оригиналния от страни
@@Zvezni И къде според тебе е "оригиналния" ауспух? Гледай внимателно, зад декоративната броня се вижда кръглата тръба на ауспуха.
@@niakoi7960Не виждаш ли че виси на долу от страни?
Гориво с въздух към катализатора, а не са ли газове🤔
Как минават дизелите с изскубани ДПФи у катализаторите?
Всички това дето го обсъждате няма абсолютно никакъв смисъл! Не разбирате ли че всичко е за да ни прецакат? Тия зелени ИЗРОДИ, докато не ни уморят всичките, няма да спрат! Днес ни цакат с едно утре ще ни цакат с друго! Днес ще минеш, щото газовете са в нормата, утре ще те спрат, защото колата е отпреди 2010, догодина щото е преди 2020! Гледат ни в очите и ни се подиграват! Значи 500 000 ТИР наши и чужди на дизел и още 500 000 автобуса ще минават по пътищата на България, които се строят с нашите пари, а ние дето караме най-екологичното гориво, ГАЗ ще вървим пеша! Днес само по светофарите на два пъти за затварях прозорците на колата, защото пред мен имаше лека кола "дизелка", поне 10 години по-нова от моята, която бълваше кълба пушек, но ще мине на прегледа! Убий ЗЕЛЕН спаси България!
Има нагласени неща, Лъжец
Тай този един капацитет. Защо все него показват по такива въпроси ли, ами защото говори каквото са му наредили....
И си проверявайте бензиностанциите, корумпетата от Ка. Т защо не са видяли че катализатор и те липсват при първоначалния ГТП. Некои автокъщи бутат здрави рушвети
Еко стикера за какво е господа отмъщение на дпс помияри
Урина!
Пълна гавра с хората при заплати от 1200 лв какви коли да караме .направете заплатите 4000 евро и тогава ще се сравняваме с Германия .какви са тия сравнения незнам ,пълна трагедия е
Ми нали колите пак от Германия идват, защо да са различни изискванията??
От вас не се иска нищо особено, освен да не си осакатявате колите нарочно, от селска тарикатлъщина. Държте ги в оригинално заводско състояние и няма да имате проблеми!
@@niakoi7960 Казах ти! Оглеждай се! Скоро товарен камион ще те блъсне на кръстовище и ще те направи на кайма заедно с най-близките ти!!
Аре бягай бе смешко
Защо не се форсира двигателя, за да може да се измерват газовете в натоварен режим на мотора, а не на място. Пишещите дизели пушат, когато вървят, не когато работят на място.
Да в Германия на 3000 оборота измерват газовете
Защото репортерите са малоумни и не изчакаха да дойде време за истинския тест за емисиите. Това, което показаха, беше теста на празен ход, който обаче не е проблемния.
Минават с 50лв почерпка...
Кой ще ми купи друга
кола ако немине преглед догодина?
Не всеки има пари за нова, а знаете че колите в България са над 20 годишни😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡
Никой не е длъжен да ти купува кола. Твоя е отговорността да си поддържаш колата и да е винаги изправна. Ако не е, нама да я караш.
@@niakoi7960 как следкато една стара кола има едни стандарти а по новините други, абсолютно различни параметри и винаги човека с по старата кола ще го прецакат
Тези глупости с емисиите нямат нищо общо с изправността на колата за да се движи тя безпроблемно по пътя.
@@niakoi7960 Що пък има и друг вариант да ти резне зелената главица и да ти вземе автомобила, и да си го кара до другият преглед!
@@user-po6kz8od4s С това нямат общо, но имат общо с въздуха, който дишаме всички.
Кога ще каже, защо дизела се мери само един компонент, а бензина много повече компоненти, защо газта не се смята за гориво, при положение че почти всички бензинови автомобили са на газ? Искат да купуваме спрените дизели от Европа... После к тях ще ги думнат по същият начин.
Какво правим със ГО.и винетката ако автомобила не издържи прегледа
Какво искаш да ги правим?
Заври ги в гъза на "някой" заедно един двуметров кол!
Абе едно говорят, ама на практика се случва съвсем друго....
Nova телевизия се излагат вече :D
Това да не е електрически автомобил, че няма въгледородни емисии? 😂
Румчо какво се случва с автомобилите за спортни цели , на всички ни е ясно , че показаните данни са менте , я ни покажи мицубиши ево какви евро норми покрива
Това неса аспуси а декорасия аспуха е атдолу как няма да покаже 0.00 смешник
Добре че законите не ме влияят. Явно ще си спестя и техническия даже 🎉
Искаме да видим европейски контрол на горивата, затваряне на бензиностанции и обявяването на тези с ниско качество. Тогава съм съгласен със строгите норми за ГТП. Още нещо ги питайте- защо при доказано нисък среден пробег на автомобилите в БГ средно наполовина от европейците- прегледа у нас е на 12 месеца а в Италия, Германия, Швейцария и др е на 24 мес. Цената я удвоиха от 50 лева на 95-100 лева и остава 12 мес. Дали не е лобистко решение. Отчитат ли че с преглед всяка година се губят и 3 млн часа на работещи хора, което е ценен ресурс време и то може да се ползва за създаване на брутен продукт вместо да се губи по пунктовете. Изчислил съм че този ресурс с мултипликатора ще доведе до допъл ръст 0.1-0,2 процента годишно или всяка година по 50-80 км нови магистрали. Това въобще смятат ли го? Да приемем новите мерки ОК - Съгласен но при условие на 24 месеца преглед и при строг контрол на горивата
Всички това дето го обсъждате няма абсолютно никакъв смисъл! Не разбирате ли че всичко е за да ни прецакат? Тия зелени ИЗРОДИ, докато не ни уморят всичките, няма да спрат! Днес ни цакат с едно утре ще ни цакат с друго! Днес ще минеш, щото газовете са в нормата, утре ще те спрат, защото колата е отпреди 2010, догодина щото е преди 2020! Гледат ни в очите и ни се подиграват! Значи 500 000 ТИР наши и чужди на дизел и още 500 000 автобуса ще минават по пътищата на България, които се строят с нашите пари, а ние дето караме най-екологичното гориво, ГАЗ ще вървим пеша! Днес само по светофарите на два пъти за затварях прозорците на колата, защото пред мен имаше лека кола "дизелка", поне 10 години по-нова от моята, която бълваше кълба пушек, но ще мине на прегледа! Убий ЗЕЛЕН спаси България!
ЕС все повече прилича на СССР
Като се има предвид от кого и как са замислени и двата Съюза - напълно логично......
По-скоро на северна Корея там само приближените на Ким имат коли. И тук искат така да ни докарат
Що бе, по комунизма по-трудно ли минавахте ГТП?
@@niakoi7960 не, говорим за ограничаване, власт на бюрокрацията, налагане на нови полит, пардон европейски комисари.....Онзи комунизъм е по-добър от този комунизъм......
@@traveltonshl Ми бягай в Русия или в Китай, там си е ощв комунизъм.
Не работи !!!
Дунев са умота май :D kak ще буташ щеката там където са декоративния ауспух,леко в дясно се вижда къде е....... майстор си
Дунев повтаря опорките на правителството. Интересно как пък от стотици сервизи точно в неговия отиде министъра и десетки журналисти... А това за 0.00 CO2, ще ме извинявате ама това само електрически автомобил може да го покаже! Още повече, че този Рейндж е поне с 3 литра двигател и над 300 коня...няма как да даде 0.00 CO2!
Ами той СО2 не беше 0,00 а беше 14,3. Това което беше 0,00 е СО (въглероден моноксид), който ТРЯБВА да е 0, защото е силно отровен.
Чадещия дизел минава а бензин не.... Сигурно и газ няма да мине .....
Манипулиран репортаж от тази телевизия отново. тестваната кола е с две изпускателни системи, а те ръгат в едната само, каква е гаранцията че тя е свързана, за да дава такива стойности 0.00 , има нещо гнило .
В едната се ръга в Германия в едната ръгат
0,00 е стойността на СО, която трябва да си е 0.
Стойността на СО2 е 14,3.
Така може да е в София. Обаче елате в прованса където всички автомобили са милион км. Да видите трагедията. Всеки ден масово се връщат коли. При нас има 2 пункта и трагедията е факт. Говори се че изискванията на гтп са по-големи отколкото тези на производителя.
70%от автопаркът в Бг е за спиране! Казвам го, защото се занимавам с автомобили. Не са само лични автомобили, а и държавните също, полиция, Спешна помощ и т.н. Всичко това или поне по-голямата част е за спиране. Истината е, че хората нямат пари за нови коли. А и защо така ЕС се нагъзи на англо-саксонската клика, да се правим на еколози в Европа докато в САЩ се правят и карат 12 цилиндрови автомобили. Лицемерие!!!
То разхода на гориво няма връзка с това колко са чисти емисиите. Ако помниш преди години точно в САЩ първи сгащиха Фолксваген в техните шмекерлъци с дизелите. Изобщо не съм фен на САЩ, но специално за дизелите истината е, че точно ЕС се беше нагъзил на автопроизводителите (основно немските) като им даваше по-ларж емисии.
Всички това дето го обсъждате няма абсолютно никакъв смисъл! Не разбирате ли че всичко е за да ни прецакат? Тия зелени ИЗРОДИ, докато не ни уморят всичките, няма да спрат! Днес ни цакат с едно утре ще ни цакат с друго! Днес ще минеш, щото газовете са в нормата, утре ще те спрат, защото колата е отпреди 2010, догодина щото е преди 2020! Гледат ни в очите и ни се подиграват! Значи 500 000 ТИР наши и чужди на дизел и още 500 000 автобуса ще минават по пътищата на България, които се строят с нашите пари, а ние дето караме най-екологичното гориво, ГАЗ ще вървим пеша! Днес само по светофарите на два пъти за затварях прозорците на колата, защото пред мен имаше лека кола "дизелка", поне 10 години по-нова от моята, която бълваше кълба пушек, но ще мине на прегледа! Убий ЗЕЛЕН спаси България!
Дунев що не каже къде са качествените горива-петрол,лукойл и др.или заради рекламата.
Ламбда не е химическа формула на всички газове , който излизат от автомобила ,а съотношението на действителното количество въздух , участвал в горивния процес , към теоретически необходимото за пълното изгаряне и само да кажа ,че новите автомобили с директно впръскване на бензина работят с бедни смеси с ламбда равно на 3 до 4 и заради това не могат да минат преглед и хванете си прочетете учебника и не говорете глупости на хората.
Колко ли пари е взел за да говори глупости?!?🤔
Други няма ли освен този?
Оня титан Гвоздейков да обясни какво значи компромис с горивото, като държавата контролира качеството. Айде да ми обясни това, после да въвежда квото ще въвежда...
Ракия домашно производство да.Кой си произвежда бензин.Да бъде ликвидиран
При дизела какво се мери....
Фини прахови частици 👎👎👎, не въглероден диоксид.
Защо не ги казвате тези работи.?
Да този Лигльо как го направихте експерт
Аз съм ,,за" да се спират разни пробити чадилници но пичовете са се у,рали здраво с нормите , защото коли с фабрична метанова уредба не са могли да минат!
Дизеловите автомобили са сериозен проблем при употребата им в градовете. Голяма част от дизеловите автомобили са с премахнат филтър за твърди частици, което ги прави опасни за здравето. Ще е хубаво и те да не могат да минават на преглед.
Подкрепям!
Димящите кюмбета с махнат ДПФ би трябвало да не минават преглед и директно да ги връщат само на основание, че им е махнат ДПФ-а, без изобщо да се стига до мерене на каквито и да било емисии.
Да поясня, че и аз карам дизел, но ми е писнало да дишам отровите на всеки селски бек, който реши да се изреже на светофара!
От Нова Тв веднага да си изтрият клипа
Мусю дунев брутално си каза проблема!!! БЕНЗИНА НИ Е БОКЛУК та и нов катализатор все в ГЪЗ ! Къде е тая проверка на бензиностанциите???? Никъде !!! МЪДЕ ИН БУЛГАРИСТАН
КОРУМПЕ ИН БУЛГАРИСТАН ГЕРБЕРАСТАН ДУПЕСТАН.
В Германия в TÜV на 3000 оборота на празен ход измерват газовете тези наще палят колата и на 700 оборота газовете измерват оле боже събери си версийте !!!! То колата като е в движение на 700 оборота не минава всичко е реално и чесно да да да
Колата се мери на празен ход и при високи обороти между 2000 и 3000 оборота. Като не си запознат не плямпай глупости
@@ivangrudev5867 аз какво казах ?
ПРОПАГАНДА ВКАТО В СОЦА. ПРОПАГАНДА ВКАТО В СОЦА. ПРОПАГАНДА ВКАТО В СОЦА.
Пълна лъжа е всичко. Тогава аз защо минах преглед по 2рия начин😂😂😂. Който има познати всичко става. И не на последно място да кажа. Когато карате колата на преглед яя загрейте МНОООГО добре карайте я поне 60 километра и заредете 100 октаново от шел защото наистина има значение бензиностанцията не че я хваля но говоря с факти
Зареждане на цистерна бензиновоз ,- 5 минути тече нафта, после пускат бензина докато се напълни. Паричките в джобчето и черта. Така правят.
пълни глупости имах 1.9тди с много силно модифициран мотор всичко което можеше да се модифицира беше направено имаше две помпи работеше на 2.5 бара налягане права тръба на 80мм пушеше страшно на ГТП хората викат абсолютно всичко е в нормите нямах никакви проблеми
тоя може да ми издуха лампата само
Кавал
Нищо смислено! Оставете бедните хора да живеят! Като не отговаря на Евро 3 пишете го на Евро 2 или 1 ,увеличете малко данъка и оставете хората сами да си избират какви коли да карат ,а не да ги спирате от движение и бракувате заради деректива завишена от колкото на нов автомобил!
Няма нищо завишено.
Евро категорията се определя фабрично още с производството и после не се променя. Според нея се определя какви норми трябва да покрие колата на прегледа. Затова за по-старите има по-високи лимити отколкото за новите.
дунев гумена глава
Гумите-зимни.
Не минават тези които си продадоха катализаторите,защото били "спъвали" колата,и била излишна част в автомобила😂😂😂
Ганчо механик
Не е виновен ганчо. Хората няма как да знаят, че в някои автокъщи им свалят катализатора преди да купят колата и после ония от КрАТ са като слепи на първия ГТП. Разбира се контрата е в гордия нов собственик
Без катализатор е два пъти по добре за автомобила няма спор но много вредни емисий на тебе ако ти сложат една цедка на гъза ще можеш ли да сереш свободно или ще ти се размазват лайната по гъза ? Така е и с катализатора на високи обороти колата изхвърля повече газове и докато преминат през катализатора се получава леко затпване и връща и от там се вдига температората в мотора чупят се мотори турбини и така...
Баууууу Баууууу ....хора слагате мокра кърпа в ауспуха навътре и всичко е ОК😮😮😅😅😅!
Ъхъ, и колко време ще работи така двигателя?
@@niakoi7960 колкото да мине прегледа и после вадиш бе пич....ахъ тякже е
@@user-cv4om2jf7t Да де, на прегледа колко време мислиш, че ще ти издържи колата с кърпа в ауспуха? То ясно, че няма да караш така по улиците. Всъщност и да искаш, няма да можеш...
Kachestveno gorivo ot kde da kupime xa xa xa 😅
Относно катализаторите за автомобили :
Хора един съвет към всички:
Направи го само за пред годишният технически преглед катализатора и после след прегледа да се сваля катализатора в някой гараж на спокойствие и си го прибираш вкъщи, и слагаш една тръба на негово място , преходна или стар катализатор без филтрите да имитира да лъже , външно че има катализатор, може да се измисли и направи , а за прегледа с истински катализатор, иначе ги крадат катализаторите и няма да имаш катализатор, и са скъпи, и после пак трябва да купуваш нов катализатор, като ти го откраднат, дефакто катализатор ти трябва един път в годината , за да минеш годишен преглед ... Трябва да се измисли лесен вариант, за сваляне и поставяне и си го прибираш в къщи, защото иначе ги крадат катализаторите докато са паркирани автомобилите...., а електрониката в автомобили може да се излъже лесно, че има катализатор, за да няма щети и проблеми, и да трупа грешки софтуера, а и да не се запали, хората така правят вече, вземайте пример прибирайте си катализатора вкъщи, защото иначе ги крадат, и поставяте само катализатора само за прегледа, иначе ги крадат и са много скъпи... , а за екологията не се притеснявайте много голям процент от хората карат на газ пропан-бутан или на метан , а тя има пълно изгаряне и не замърсява околната среда, пък и бензина е скъп. Е дизелов двигател е малко по-друга ситуацията, но и за там има решения.