На кроссовых мопедах класса 50 юниор во впемена СССР была довольно популярная доработка штатного К60 таким способом, жиклер топливный не помню точно, вроде 70-74 ставили
Доработка может и рабочая, только настроить нужно, если получится. Сейчас стоит 70 жиклер, он у меня на простом карбе стоял. По идее больше диффузор, больше жиклер нужен.
@@d.k.6224 мне попадались только готовые расточеные карбюраторы и проблемы со шторкой не наблюдал, шторки разной высоты встречаются, на крайний случай изготовить такую не очень сложная задача, деталь простая
Что именно не правильно? Распылитель получается только отверстия увеличить, сама трубка внушительного диаметра. Жиклер, была первая мысль по больше ставить, 75 примерно
@@maksolab8099 распилитель випресовать, расверлить отверствие все три, прходное нмульсионнк, и виходное в сторону поршня, также жиклер, ииещо на входе трубку там где воздухан, випресовать закрутив саморез, расверлить, отак дасть, а таки як у вас, нижче недаст, а вопще карб нада от дельти китайской, но есть нуанс, возможно зимой из за длинного колектора небудет работать
На кроссовых мопедах класса 50 юниор во впемена СССР была довольно популярная доработка штатного К60 таким способом, жиклер топливный не помню точно, вроде 70-74 ставили
Доработка может и рабочая, только настроить нужно, если получится. Сейчас стоит 70 жиклер, он у меня на простом карбе стоял. По идее больше диффузор, больше жиклер нужен.
Какие ещё были доработки были на кросовых мопедах?Хотелось бы узнать .Фазы, зажигание и тд.
Привет Макс! Подрывает нормально! Настраивай...
Привет Паша! Спасибо, буду подбирать жиклеры.
Интересно а велик с мотором F80-F100 ты не пробовал? Может эта тема тоже тебе актуальна.. Там скорости 50-60 км/час
Не пробовал, мне больше нравятся моторы где скоростя переключать можно.
Чтобы дроссель сверху не торчал ставили более толстую прокладку на верхнюю крышку
Так щель образуется в случае неудачи в самом диффузоре с верху, как прокладка поможет?
Если образуется щель на закрытом дросселе, то необходимо изготовить высокую шторку дросселя
@@RADICALVFTSпри расточке как у Макса она образуется?
@@d.k.6224 мне попадались только готовые расточеные карбюраторы и проблемы со шторкой не наблюдал, шторки разной высоты встречаются, на крайний случай изготовить такую не очень сложная задача, деталь простая
Извиняюсь нотето неправильно, нада растачивать распилитель и нмульсионнк трубку воздушну, ищо жиклер гдето 70-75, вместо 60, етотниче недаст
Что именно не правильно? Распылитель получается только отверстия увеличить, сама трубка внушительного диаметра. Жиклер, была первая мысль по больше ставить, 75 примерно
@@maksolab8099 распилитель випресовать, расверлить отверствие все три, прходное нмульсионнк, и виходное в сторону поршня, также жиклер, ииещо на входе трубку там где воздухан, випресовать закрутив саморез, расверлить, отак дасть, а таки як у вас, нижче недаст, а вопще карб нада от дельти китайской, но есть нуанс, возможно зимой из за длинного колектора небудет работать