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懐かしい旧型客車の走行音、感動です。
ありがとうございます。今となれば、もっと録音しておけばよかったと思います。
旧型客車 懐かしいです✨今や12系客車でもレアな存在、ジョイント音とDLの警笛の音色を体感したくて、山陰線、木次線を走る 奥出雲おろち号に時々、乗りに行っています。
昔はロングレールの区間がすごく新鮮でしたが、近郊区間ではジョイント音がしないので、とてもさみしいです。奥出雲おろち号もなくなるので、早いうちに乗っておきたいです。
こんばんは。当時、大阪駅早朝始発の出雲市行き福知山線周りの鈍行列車走っておりませんでした?中学生の時乗りまして主要駅での停車時間が長いのを覚えております。懐かしい思いを目覚めさせて頂く映像、誠にありがとうございます。
けんなべさん大阪発で、福知山線経由の下関行きというのはあったと思います。出雲市域は覚えていませんねぇ。きほん、長距離鈍行って線区の通勤に使われているので、折々で長時間停車していましたね。
昭和60年3月まで721列車が旧型客車でありました。翌年12系化され、61年11月に福知山線電化で豊岡ー出雲市に短縮されました
懐かしい旧型客車の走行音、感動です。
ありがとうございます。今となれば、もっと録音しておけばよかったと思います。
旧型客車 懐かしいです✨今や12系客車でもレアな存在、ジョイント音とDLの警笛の音色を体感したくて、山陰線、木次線を走る 奥出雲おろち号に時々、乗りに行っています。
昔はロングレールの区間がすごく新鮮でしたが、近郊区間ではジョイント音がしないので、とてもさみしいです。奥出雲おろち号もなくなるので、早いうちに乗っておきたいです。
こんばんは。
当時、大阪駅早朝始発の出雲市行き福知山線周りの鈍行列車走っておりませんでした?
中学生の時
乗りまして主要駅での停車時間が長いのを覚えております。
懐かしい思いを目覚めさせて頂く映像、誠にありがとうございます。
けんなべさん
大阪発で、福知山線経由の下関行きというのはあったと思います。出雲市域は覚えていませんねぇ。
きほん、長距離鈍行って線区の通勤に使われているので、折々で長時間停車していましたね。
昭和60年3月まで721列車が旧型客車でありました。
翌年12系化され、61年11月に福知山線電化で豊岡ー出雲市に短縮されました