Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
これは、免許取得する講習のときですら教わらなかったので、知らんかったですなるほどでしたありがとうございます。
毎回勉強になります😌
いい会社だぁ😍
ハイジャッキは後ろの足がないから2点で支えるから弱いよね💦自分のは前足も後ろ足もあるから気にせずに作業しちゃうから気をつけないとぉ
勉強になりました!!最近も死亡事故がありましたが安全装置がついてなかったのかな
倒れないように無理矢理ユンボで反対側を押さえるの見たことありますが、怖かったです(+_+)
自分の停止型です。はっきり言って仕事になりませんし、中途半端のところで停止するのは逆に危険です。ただ、お客様が無理を言おうと無理ない範囲の作業しかしなくて済むので安全には変わりないし、ブームの負担も少ないし良いのかなと思います。ちなみに、これって停止型から警報型に改造できないんですかね?
こんばんは!中の編集の人です♪停止型から警報型にはお金はかかりますがユニックさん(メーカーさん)のほうで受けられているみたいなので、1度問い合わせしてみてやってください^^ 弊社でも何回か停止型を警報型に、警報型を停止型に変えて頂いた事がありますよ^^
@@ユニセルロジ株式会社 そうなんですね!とても参考になりました。ありがとうございます‼︎
これは、免許取得する講習のときですら教わらなかったので、知らんかったです
なるほどでした
ありがとうございます。
毎回勉強になります😌
いい会社だぁ😍
ハイジャッキは後ろの足がないから2点で支えるから弱いよね💦
自分のは前足も後ろ足もあるから気にせずに作業しちゃうから気をつけないとぉ
勉強になりました!!
最近も死亡事故がありましたが
安全装置がついてなかったのかな
倒れないように無理矢理ユンボで反対側を押さえるの見たことありますが、怖かったです(+_+)
自分の停止型です。
はっきり言って仕事になりませんし、中途半端のところで停止するのは逆に危険です。
ただ、お客様が無理を言おうと無理ない範囲の作業しかしなくて済むので安全には変わりないし、ブームの負担も少ないし良いのかなと思います。
ちなみに、これって停止型から警報型に改造できないんですかね?
こんばんは!中の編集の人です♪停止型から警報型にはお金はかかりますがユニックさん(メーカーさん)のほうで受けられているみたいなので、1度問い合わせしてみてやってください^^ 弊社でも何回か停止型を警報型に、警報型を停止型に変えて頂いた事がありますよ^^
@@ユニセルロジ株式会社
そうなんですね!
とても参考になりました。
ありがとうございます‼︎