クラッチペダルが重い案件「キャリィクラッチ交換」DA63T

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  • Опубликовано: 9 янв 2025

Комментарии • 6

  • @三嶋章公
    @三嶋章公 Год назад +4

    どうもはじめまして 力持ちですね。ミッションジャッキー無しでは外す時も付ける時も落としそうで出来ないです。

  • @秋山喜美枝
    @秋山喜美枝 Год назад +2

    お疲れ様です。
    私のH17式ラパン(TA-HE21)も少し重く、引っ掛かり等の違和感がありますが、同じ原因かな?
    一度、ワイヤーに水が入り、錆びによりかなり重くなり、ワイヤーが切れたことがあります。

  • @edps05
    @edps05 2 года назад +2

    はじまして。お伺いしたいのですが、キャリイやエブリイやジムニーのレリーズベアリングは、グリスレスの対策品(23265-64P20)に切替っているとディーラーより先日伺いました。
    14:39以降を拝見するとグリス塗布されていますので、対策前の部品?(23265-81A20?)とお見受けしますが、対策品はDA63/64のキャリイに使用できないという事なのでしょうか?

    • @nakayama-motors
      @nakayama-motors  2 года назад +1

      ご視聴有難う御座います。
      今回のDA63Tのレリーズベアリングは品番変更されて無くさらに純正は注文時に納期が遅かったので社外品を使いました。
      ご質問の対策後の部品はDA16T/DA17VでDA63/DA64に使えるかは現物で見比べた事が無いので不明です。
      整備ニュースの絵で見る限りでは全長が少し長くなってるようですが
      こればかりは現物で合わせてみないと何とも言えないですね。

  • @noripimi
    @noripimi 2 года назад +1

    そうそう、アルトもそんな感じになりました。

  • @parboramon5401
    @parboramon5401 6 месяцев назад +1

    God job sir