la megola es una obra de arte , con las suspensiones de ballestas y el motor de un caza de primera guerra mundial , una maravilla , y la pintura como mi guzzi 65cc del 52 jajaajaj , en serio me encanta
Pufff, es preciosa esa de la foto en esos colores,ni caso a Máximo, a mí personalmente me gustan casi todas las de la lista. Lo de feo y bonito es muy relativo
Encuentro que la Victory es preciosa, en el resto estoy de acuerdo con su opinión 😂 agregaría a la Suzuki Intruder 150 del 2019 creo, estaba viendo para comprar mi primer moto y la vi, fue raro rarísimo, no sé si es fea pero mi primer reacción no le hizo justicia xd un saludo desde Chile.
¡MÁX ¿QUÉ DICES?! ¡LA BMW K1 NO ES BONITA,ES IMPRESIONANTE LA PERSONALIDAD DE ESA MOTO POR DIOS Y LA SANTÍSIMA VIRGEN! ¡A MI NO ME ENCANTA,ME FASCINÓ Y ME ENAMORÓ! ¡ES BELLÍSIMAMENTE PRECIOSA!
La Megola con motor en estrella me parece preciosa. He visto un vídeo de una en marcha hace unos años y también vi la de la exposición del Museo Guggenheim de Bilbao, pero sin arrancar. La OSSA Urbe es la moto que jamás tendré porque por menos dinero prefiero una Copa. La BMW más bonita y -sobre todo, más distinguida- es la R90/S. Con la Morbidelli ocurre lo mismo que con el Renault 4: su belleza es su mecánica. Muchas gracias por este vídeo!!
Con todo el respeto Maximo. Hay muchas motos mas bonitas en la epoca de la k1 pero fea no la veo. Es mas siempre me ha gustado y en amarilla, impresionante!!
Hombre, yo incluiría toda la serie K de BMW, que era bastante horrorosa, no sólo la K1, para mi todas eran muy feas. Se notaba mucho que era un motor de coche.
Es usted un muy buen anfitrión de vídeos,lo felicito y me resultan muy agradables los temas que toca en cada uno de ellos, gracias! Soy Fabián, de argentina, viviendo en sant boi, Barcelona
Perdón Fabian ? Sos hermano de Jorge y Daniel , que comimos en NY ? Un abrazo y tenes razón, muy buen anfitrión con muy buenos videos , además muy didáctico en sus explicaciones 😉 !!!
Saludos desde Medellín, Colombia. Gracias por el video, me gusta la opinión de alguien sobrio y veterano (y no lo dijo por la edad, sino por la madurez en el ego, que a veces nos domina a los motociclistas). ...faltaron muchas, sin duda, pero pensé que iban a incluir en los primeros lugares, la Suzuki INTRUDER 150cc (quizás ni la conozcan ustedes en España, pero nos llegó a Latinoamérica desde la India; aún está en el mercado, pero no gustó mucho por su estética, da la sensación de un fisicoculturista que ejercitó sólo de la cintura hacia arriba y dejó unas piernas sin desarrollo muscular (no lo dije yo, se lo escuché a muchos)
Estoy de acuerdo en que hay motos menos agraciadas que otras; o de estética más cuestionable en un caso que en otras, aunque nunca feas ... Pero en el caso de la K1 que incluís en el video a mi no me pareció nunca fea. Recuerdo cuando la vi por primera vez que me pareció una superderportiva de BMW muy alucinante no al alcance de cualquiera ...
Vento, Forza... algo así hoy día tendría su mercado, 350 monocilíndricas de aire, baratas, sencillas, de bajo consumo y mantenimiento... Pero me temo que sin refrigeración por agua y cuatro válvulas, no pasarían la EURO leches de turno.
La Megola tenía un motor en estrella derivado de los que usaban en aviación y estaba dentro de la rueda, no en un lado. Aunque con la perspectiva del tiempo está claro que fue una locura me parece un prodigio de ingeniería que aquello marchase teniendo en cuenta que giraba con la rueda y otras partes auxiliares debían estar fijas en el exterior. Arrancarla era tan complejo que el fabricante recomendaba ir haciendo zigzag si se llegaba por ejemplo a un semáforo, ya que no tenía embrague. Una locura. ¡A mí también la bmw me parece bonita!
Coincido contigo en que la BMW K1 a día de hoy es un poco fea, pero yo creo que el problema de esta moto, es que no le a sentado bien el paso del tiempo. Yo recuerdo que en su momento de salida me parecía una moto espectacular y me moría por tener una, y la mayoría de mis amigos pensaban lo mismo.
Son muy parecidas estéticamente, a mí me encanta las dos, que no gusten puedo entenderlo pero feas no son, a mí por ejemplo me parecen feas y poco imaginativas en cuanto a diseño las neo clásicas que están tan de moda pero bueno sin embargo a la gente les gusta
Discrepo bastante en varios modelos: La Megola, aunque sea por extremadamente diferente, merece un respeto, y tiene la belleza de cualquier producto industrial con un siglo de historia a sus espaldas. Es una reliquia única. La BMW K1 me parece, de hecho, un diseño espectacular, muy típico alemán años '80 (el faro bien podría ser el de un Mercedes-Benz 190), robusto y muy contundente. No trataron de imitar a los japoneses. Eso tiene un mérito. La Victory Vision es un mastodonte probablemente inmanejable, aplicando a tope la filosofía estadounidense del 'bigger is better', pero increíblemente estilizado, con soluciones estéticas muy dignas de alabar: el frontal, los infinitos escapes cromados, el top case integrado, las líneas estilizadas y bastante bien conjuntadas... Es como un Cadillac de los '50, pero sobre dos ruedas y más moderno. Creo que tiene bastante encanto, aunque sólo sea para verla en parado. Y, por último, la Honda NM4 Vultus, que es un espectacular ejercicio de diseño industrial aplicado a una moto de calle (no prototipo), que hoy en día sigue siendo ejemplar. A algunos no nos importaría tener una 'moto manga' o 'la moto de Batman', y si se ganó ese sobrenombre es porque hubiera sido digna de impresionar en la gran pantalla. A mí me complace mucho que, de vez en cuando, Honda se permita hacer ciertos experimentos de estilo y se atreva a comercializarlos a sabiendas de que se van a dar la gran hostia en ventas. Esa actitud merece todos mis respetos. Otro buen ejemplo de ello sería la DN-01, con el mismo motor automático que la Vultus, aunque en la versión inmediatamente anterior. Del resto de modelos escogidos no tengo queja. Saludos.
La Honda vultus es un plagio al concepto de Suzuki G-STRIDER 2004 pero horrenda. La Suzuki esa era preciosa, búscala y sería interesante hablar de esa moto en el canal.
Jaja, sabia que meterías la NM4 Vultus en la lista, pero a mi con esa moto, me pasa como a ti con el múltipla. Me encanta! De hecho estuve a punto de comprármela jajaja
Logroño año 1980. Veo 2 municipales a lo lejos con 2 motos de color blanco. Acostumbrado a verlos con antediluvianas Sanglas negras no sabía qué motos llevaban. Me acerco a verlas y me parecieron motos de otra galaxia. Eran Ossas Urbe. Eran muy bonitas. Fui al concesionario de Ossa y estaba expuesta en color oro. Si las blancas eran bonitas, la dorada era preciosa. Me gustaron y me siguen gustando por su impacto visual diferente a todas las motos que yo conocía.
Max! Aquí un motero y un aficionado a los coches también. La K1 me parece espectacular, adelantada y seguramente en unos años incrementará su valor bastante. Respecto a BUELL, tuve ocasión de hacer un Malaga-Sevilla en una Buell 1200 Naked, y fue una experiencia aterradora, horrible... vibra que es cosa mala, la inyección es imprecisa e inestable, la estabilidad es mala, vamos... una experiencia que cuando llegué a casa me comí a besos a mi Honda CB 600 F, será que no soy el usuario tipo de los grandes bicilíndricos y menos aún en una naked...
Horrorosas! A mi personalmente la estética de la mayoría de las actuales Maxi -trail no me llaman nada, otra cosa es su practicidad etc… pero la estética es demencial…. Y muchas de las nuevas eléctricas también… Gran vídeo Maximo….👌
La BMV K1, Bordinelli, la Honda yo discrepo contigo y a mí me gustan, precisamente por ser diferentes y recuerdo que la MK1 me parecía lo más en su día. Un saludo desde Asturias.
Me gustan todas esas, si queremos encontrar mal pésimo diseño vayamos a muchas chinas contemporáneas, tal vez en Europa no hayan tenido la "fortuna" de conocerlas
Hola Máximo! De acuerdo contigo en todas las motos de este video EXCEPTO en la Victory Vision. A mi me parece una pasada de moto cruiser y va de miedo (la he probado varias veces). Es una moto creada para la mentalidad norteamericana y es una pasada. Pa gastos, los colores.
Yo fui uno de los del #TeamRarito que dijo en el otro vídeo que la K1 me parecía PRECIOSA 😁 Eso sí, con el resto de las de este vídeo y en especial en el caso de la Vultus, no puedo estar más de acuerdo.
La K1 le pareció fea a toda la prensa cuando se lanzó.Recuerdo que en la revista Motociclismo,el redactor contó que el directivo de BMW casi estalló en la presentación por el cachondeo generalizado en el evento. Yo he tenido dos.Una azul/amarillo y otra negra,de las últimas.Por circunstancias,porque además de fea,que es cosa de gusto,es un zambombo.Incómoda como la más racing de su época,no andaba ni por asomo como ninguna japonesa de litro ni casi de 750,se aguantaba peor y era carísima.Excepto por que tenía unos frenos aceptables y con ABS,era un trasto.
Como reza el dicho para gustos colores, a mi la Morbidelli V8 me parece preciosa y fascinante el tema es que a ti no te gustan los carenados integrales en las motos, por eso has puesto varias de esa clase en este top . Saludos excelente canal me gusta mucho lo que haces
Tenías razón Máximo,son feisimas . Pero piensa que no tuviéramos más motos . Momtarias o no. Yo saldría a dar una vuelta con lo que fuera y seguro que le veríamos algo bonito. Me encanta tu forma de contar las cosas y encima me vuelven loco las motos , coctel perfecto 👍. Gracias un saludo.
Muy interesante, no sabia que habian tantas motos feas y que a mi me gustaba una de esas motos feas, la BMW K1. Y haora que ago !!! Me acabo de subscriber al canal, eso es lo que voy a hacer. 👍
Máximo, yo también veo bonita la K1. Quitando el colín que tapaba el segundo asiento es lo que sobra un poco. Si no me falla la memoria, yo la recuerdo sin ese colín vista en la calle. Yo tenía una ZZR, y esta K1 tiene cierto parecido en cuanto a cantidad carenado y quiza por eso no la veo "diferente/fea". Como en las fallas, yo voto por salvarla de la lista.
Dicen las estadísticas que casi la totalidad de muertos en trenes son en velocidad último vagón, pues se está barajado, quitar dichos vagones para que no haya ningún muerto. Que buena idea como hacer una nave para ir al sol. Pero claro, de noche.
La K1 hay que ponerla en contexto. Era el diseño que se llevaba en los 90, un carenado que cubría la moto entera ( kawa zzr, honda cbr1, cagiva freccia, gilera kz y kk, Suzuki gsx750f, etc). Yo la vi bonita cuando salió y la sigo viendo, aunque reconozco que se salía del estilo bmw. Paso como el 944 de porsche.
3 года назад+1
Pues, la verdad, todas las que muestras son bastante "complicadas" estéticamente. La mayoría no las conocía. Supongo que no has mencionado la BMW C1 por no considerarla ni siquiera moto.
Me gusta la K1 y la Megola. Por las fotos da la sensación de que lleva el motor dentro de la rueda en vez de en un lado. Tendría sentido por ser un motor radial
No son feas ... lo siguiente .... parecen mutantes .... si a la BMW se le modificara ese horrible guardabarros delantero se vería más simpática. sería la única salvable .....
acabo de ver el video y me sorprende que la morbidelli nadie diga nada , me parece impresionante y muy bonita de aspecto cómoda y con transmisión cardan y ese motor que debe sonar a música, a día de hoy creo que encaja como un guante en la estetica de viajero sport. y la K1....... amor de juventud.
Feas con avaricia Máximo 😂😂 toda la razón. Abro melón, en las de campo cual creéis que fue o es una moto o quad feo? En mi opinión la primera 4rt de montesa con ese depósito elevado me parecía muy mejorable. Y en quads tengo un opinión impopular, el banshee y su delantera son horribles. Un saludo y gran video!
El frontal del banshee puede ser discutible pero de lo que no hay duda es que le da un aspecto racing e incluso violento/macarra innegable. A mi me encanta...
La megola se arrancaba dandole vueltas con la mano a la rueda de lantera y su mayor problema era que si tenias que detenerte al carecer de embrague y caja de cambios pues la tenias que parar te imaginas con la de semaforos que hoy hay pararla y bajarte darle a la rueda delantera para arrancarla 😂
claro que sí! La moto de Caneda de la película Akira, joder no habré soñado yo veces con esa moto, el día que hagan esa moto en eléctrica (se supone que la de la película era electrica) me la compro!
Ya que te gusta el cine y sacas la Harley Topper, te pregunto si sabías que en la película Hot Shots, el protagonista que interpreta Charly Sheen se llama Topper Harley
Que mania con poner a la K1 como moto fea.... La versión roja puede ser algo más fea, pero la azul y la aniversario eran bonitas.... El resto de las que salen son verdaderamente feas....
@@anxelindeandes home, el minardi f1 de scalextric en sus colores blanco, amarillo y negro es muy guapo. Y a ti también te gusta.. Pero te gusta más el Mazda 787b de Grupo C.. Y lo sabes. Jjjj.
La buell, era muy aerodinamica, porque el aire al ver un bicho tan feo, se apartaba. Me parto. Jajajaja. Pasa lo mismo que con las amigas majas de tu amigo. 🤣🤣🤣🤣🤣
Pues a mi, que he tenido vespino (el naranja), derbi paleta, cota 74 (la de sillin largo), ossa (175 creo recordar, la de carretera), sanglas bicilíndrica, benelli 250 quattro (si, si, la futurista 4 cilindros), Honda NSR 125 R (que aun tengo) y Honda Forza 250 (la actual), no me parece fea casi ninguna... A lo sumo la Scootavia y la Storm Pulse, pero las demás, ¡¡para nada feas!! En todo caso, raras, complicadas de diseño... pero feas no. Y coincido con muchos que la K1 es guapa, guapa. ¡Quién la pillara!...que las que están a la venta de segunda mano, no están baratas.
El tema de los gustos es muy subjetivo y muchas veces depende más del contexto que, en este caso, de la propia moto. Yo soy uno de esos a los que la K1 les parece preciosa, pero recuerdo que cuando salió, más que fea, me pareció un insulto, pero como el resto en aquel momento, dejándome guiar más por el contexto que por la moto en si. Bmw, no era un fabricante de motos R o deportivas, fabricaba otro tipo de motos, las R eran cosa de las japonesas y eso ya de entrada sirvió como para que ni le gustara a los usuarios de BMW ni a los de las R. Lo mismo pasaría y de hecho pasó, aunque ya no tan marcado, si KTM hubiera sacado una moto de carretera en aquellos tiempos. El que algo nos resulte guapo o feo, siempre va a estar directamente relacionado con la comparativa con el "ideal" que nos hemos creado y cuando no tengamos un ideal con el que comparar, por defecto, va a ser siempre feo. Aunque nos tengamos por personas que huimos de las etiquetas, de mente abierta, etc... la realidad, es que llevamos todo muchísimo más encasillado de lo que creemos.
Muy buen vídeo.... Como dicen ahí en España: Para gustos, colores....Y por aquí: Sobre gustos no hay nada escrito.......Por lo general cuando intentan hacer algo original, logran esos resultados, como los franceses cuando diseñan los Citroen, Renault o Peugeot.... Igualmente, que no le guste a la mayoría, no quiere decir nada, es sólo una cuestión de gustos, eso solamente les importa a los que las venden....
Realmente Feas con ganas algunas de ellas... Pero de tanto serlo algunas de ellas son muy atractivas, por eso, como dicen por acá, "La suerte de la fea la linda la desea"
Lo primero, muchas gracias por los vídeos. Pero también, en mi humilde opinión, la K1 fea no es; puede ser un armario de 8 puertas al lado de las japos de la época, menos avanzada que la garrucha de la iglesia del pueblo si la seguimos comparando con dichas japos, pero fea no es. 😅😅😅😅😅
la megola es una obra de arte , con las suspensiones de ballestas y el motor de un caza de primera guerra mundial , una maravilla , y la pintura como mi guzzi 65cc del 52 jajaajaj , en serio me encanta
Yo feliz propietario de mi fabulosa k1.Maximo gracias por ser tan claro 👍
Pufff, es preciosa esa de la foto en esos colores,ni caso a Máximo, a mí personalmente me gustan casi todas las de la lista. Lo de feo y bonito es muy relativo
Va bien...? Cuéntanos, lo apreciaremos!!!
Me encanta la k1 me recuerda a la moto de Akira
la K1 una preciosidad. La Morbildelli 850 V8 con ese motor V8 a la vista…….una pasada.
La BMW K1 es como el Saab de las motos,o no te gusta nada, o te encanta, pero no te deja indiferente
de todas menos la K1 , un saludo mi estimado
Coincido, la K1 a mi me parece preciosa, todo y qué parece un engendro. Es cómo las novias feas, tú contento y los demás...
Encuentro que la Victory es preciosa, en el resto estoy de acuerdo con su opinión 😂 agregaría a la Suzuki Intruder 150 del 2019 creo, estaba viendo para comprar mi primer moto y la vi, fue raro rarísimo, no sé si es fea pero mi primer reacción no le hizo justicia xd un saludo desde Chile.
Felicidades por todos los videos que hacéis en garaje hermetico y en este canal pero..... solo un inciso.....la BMW K1 es PRECIOSA
Tengo una k1 azul, y siempre que sale a la carretera maravilla a la gente. No deja indiferente a nadie y no precisamente por fea. O eso dicen😅😅
¡MÁX ¿QUÉ DICES?!
¡LA BMW K1 NO ES BONITA,ES IMPRESIONANTE LA PERSONALIDAD DE ESA MOTO POR DIOS Y LA SANTÍSIMA VIRGEN!
¡A MI NO ME ENCANTA,ME FASCINÓ Y ME ENAMORÓ!
¡ES BELLÍSIMAMENTE PRECIOSA!
La Megola con motor en estrella me parece preciosa. He visto un vídeo de una en marcha hace unos años y también vi la de la exposición del Museo Guggenheim de Bilbao, pero sin arrancar. La OSSA Urbe es la moto que jamás tendré porque por menos dinero prefiero una Copa. La BMW más bonita y -sobre todo, más distinguida- es la R90/S. Con la Morbidelli ocurre lo mismo que con el Renault 4: su belleza es su mecánica. Muchas gracias por este vídeo!!
Con todo el respeto Maximo. Hay muchas motos mas bonitas en la epoca de la k1 pero fea no la veo. Es mas siempre me ha gustado y en amarilla, impresionante!!
De la Intruder lo que la daña en mi opinión es la farola, ese diseño cuadrado es horrible
Máximo, mi opinión con la NM4 Vultus es totalmente diferente jejeje. Un saludo y gran vídeo!
A mi tambien me gusta. Mas fea era la Honda DN 01
Hombre, yo incluiría toda la serie K de BMW, que era bastante horrorosa, no sólo la K1, para mi todas eran muy feas. Se notaba mucho que era un motor de coche.
La k1 para mi siempre me a gustado incluso cuando salio ,aun veo alguna ya que hay clubes de este modelo. La K1 es una moto de culto.
La k1 no es fea. Era adelantada a su época. Ahora se cotizan mucho
Será nostalgia pero ahora la k1 me mola
A mi siempre me moló🤣🤣
Es usted un muy buen anfitrión de vídeos,lo felicito y me resultan muy agradables los temas que toca en cada uno de ellos, gracias! Soy Fabián, de argentina, viviendo en sant boi, Barcelona
Perdón Fabian ? Sos hermano de Jorge y Daniel , que comimos en NY ? Un abrazo y tenes razón, muy buen anfitrión con muy buenos videos , además muy didáctico en sus explicaciones 😉 !!!
Saludos desde Medellín, Colombia.
Gracias por el video, me gusta la opinión de alguien sobrio y veterano (y no lo dijo por la edad, sino por la madurez en el ego, que a veces nos domina a los motociclistas).
...faltaron muchas, sin duda, pero pensé que iban a incluir en los primeros lugares, la Suzuki INTRUDER 150cc (quizás ni la conozcan ustedes en España, pero nos llegó a Latinoamérica desde la India; aún está en el mercado, pero no gustó mucho por su estética, da la sensación de un fisicoculturista que ejercitó sólo de la cintura hacia arriba y dejó unas piernas sin desarrollo muscular (no lo dije yo, se lo escuché a muchos)
Estoy de acuerdo en que hay motos menos agraciadas que otras; o de estética más cuestionable en un caso que en otras, aunque nunca feas ... Pero en el caso de la K1 que incluís en el video a mi no me pareció nunca fea. Recuerdo cuando la vi por primera vez que me pareció una superderportiva de BMW muy alucinante no al alcance de cualquiera ...
BMW K1 ESTA SUPER BONITA, la morbidelli, tambien esta chida
yo me enamore de la ducati vento de color verde metalico con colin, las motos eran otra cosa
Vento, Forza... algo así hoy día tendría su mercado, 350 monocilíndricas de aire, baratas, sencillas, de bajo consumo y mantenimiento... Pero me temo que sin refrigeración por agua y cuatro válvulas, no pasarían la EURO leches de turno.
La Megola tenía un motor en estrella derivado de los que usaban en aviación y estaba dentro de la rueda, no en un lado. Aunque con la perspectiva del tiempo está claro que fue una locura me parece un prodigio de ingeniería que aquello marchase teniendo en cuenta que giraba con la rueda y otras partes auxiliares debían estar fijas en el exterior.
Arrancarla era tan complejo que el fabricante recomendaba ir haciendo zigzag si se llegaba por ejemplo a un semáforo, ya que no tenía embrague. Una locura.
¡A mí también la bmw me parece bonita!
Coincido contigo en que la BMW K1 a día de hoy es un poco fea, pero yo creo que el problema de esta moto, es que no le a sentado bien el paso del tiempo.
Yo recuerdo que en su momento de salida me parecía una moto espectacular y me moría por tener una, y la mayoría de mis amigos pensaban lo mismo.
Pues la Vultus me encanta pero claro, también me gusta manga y el multipla 😉. Soy un tipo raro.
La K1 me sigue molando! 😎
Tienes toda la razòn, las has elegido con mucho tacto , feas no........lo siguiente... sigue asì, eres un crack....
A mi la BMW K1 me parece preciosa
Cierto
A mi me gusta la morbideli! Pero yo tengo un multipla 😅
Bajo el peso de mi ignorancia diria
Que la historia de bell motorcicles vale mucho la pena
Menos mal que no has dicho sanglas qué es mi moto😁😁😁😄😄😄
Como muchos dicen en los comentarios, la K1 es preciosa y la Buell no llega a tanto pero me encanta
X2
Son muy parecidas estéticamente, a mí me encanta las dos, que no gusten puedo entenderlo pero feas no son, a mí por ejemplo me parecen feas y poco imaginativas en cuanto a diseño las neo clásicas que están tan de moda pero bueno sin embargo a la gente les gusta
Discrepo bastante en varios modelos:
La Megola, aunque sea por extremadamente diferente, merece un respeto, y tiene la belleza de cualquier producto industrial con un siglo de historia a sus espaldas. Es una reliquia única.
La BMW K1 me parece, de hecho, un diseño espectacular, muy típico alemán años '80 (el faro bien podría ser el de un Mercedes-Benz 190), robusto y muy contundente. No trataron de imitar a los japoneses. Eso tiene un mérito.
La Victory Vision es un mastodonte probablemente inmanejable, aplicando a tope la filosofía estadounidense del 'bigger is better', pero increíblemente estilizado, con soluciones estéticas muy dignas de alabar: el frontal, los infinitos escapes cromados, el top case integrado, las líneas estilizadas y bastante bien conjuntadas... Es como un Cadillac de los '50, pero sobre dos ruedas y más moderno. Creo que tiene bastante encanto, aunque sólo sea para verla en parado.
Y, por último, la Honda NM4 Vultus, que es un espectacular ejercicio de diseño industrial aplicado a una moto de calle (no prototipo), que hoy en día sigue siendo ejemplar. A algunos no nos importaría tener una 'moto manga' o 'la moto de Batman', y si se ganó ese sobrenombre es porque hubiera sido digna de impresionar en la gran pantalla.
A mí me complace mucho que, de vez en cuando, Honda se permita hacer ciertos experimentos de estilo y se atreva a comercializarlos a sabiendas de que se van a dar la gran hostia en ventas. Esa actitud merece todos mis respetos. Otro buen ejemplo de ello sería la DN-01, con el mismo motor automático que la Vultus, aunque en la versión inmediatamente anterior.
Del resto de modelos escogidos no tengo queja.
Saludos.
Cuando salio la honda vultus me encantó, menos mal no tenia el dinero en ese entonces. Lo que debe ser encontrar repuestos hoy en día!
Comparte repuestos de la honda NC700 , encima es un plagió del G-STRIDER 2004 de Suzuki.
La Honda vultus es un plagio al concepto de Suzuki G-STRIDER 2004 pero horrenda. La Suzuki esa era preciosa, búscala y sería interesante hablar de esa moto en el canal.
ambas me gustaron, pero la postura de la suzuki no me gusta mucho
Jaja, sabia que meterías la NM4 Vultus en la lista, pero a mi con esa moto, me pasa como a ti con el múltipla. Me encanta! De hecho estuve a punto de comprármela jajaja
Para mi la K1 es bastante bonita, sobretodo en amarillo. Saludos Max ! excelente video
Bellas, extrañas, originales, atrevidas, joyas de arte. El arte no siempre es bello a todos los ojos. Felicidades !!!
Buen vídeo, Máximo.👍Te faltó la Münch 1000 TTS alemana con motor de coche NSU, y la Yamaha Niken de tres ruedas con dos delanteras. Saludos.
Logroño año 1980. Veo 2 municipales a lo lejos con 2 motos de color blanco. Acostumbrado a verlos con antediluvianas Sanglas negras no sabía qué motos llevaban. Me acerco a verlas y me parecieron motos de otra galaxia. Eran Ossas Urbe. Eran muy bonitas.
Fui al concesionario de Ossa y estaba expuesta en color oro. Si las blancas eran bonitas, la dorada era preciosa.
Me gustaron y me siguen gustando por su impacto visual diferente a todas las motos que yo conocía.
Os habeis dejado la Multistrada V4😂
Max! Aquí un motero y un aficionado a los coches también. La K1 me parece espectacular, adelantada y seguramente en unos años incrementará su valor bastante. Respecto a BUELL, tuve ocasión de hacer un Malaga-Sevilla en una Buell 1200 Naked, y fue una experiencia aterradora, horrible... vibra que es cosa mala, la inyección es imprecisa e inestable, la estabilidad es mala, vamos... una experiencia que cuando llegué a casa me comí a besos a mi Honda CB 600 F, será que no soy el usuario tipo de los grandes bicilíndricos y menos aún en una naked...
Horrorosas! A mi personalmente la estética de la mayoría de las actuales Maxi -trail no me llaman nada, otra cosa es su practicidad etc… pero la estética es demencial…. Y muchas de las nuevas eléctricas también…
Gran vídeo Maximo….👌
Hola Máximo creo recordar que las Victory o algunos modelos de la marca estaban diseñadas por el customizador Arlen Ness. un saludo para todos
La BMV K1, Bordinelli, la Honda yo discrepo contigo y a mí me gustan, precisamente por ser diferentes y recuerdo que la MK1 me parecía lo más en su día.
Un saludo desde Asturias.
Yo me sumo a todo menos a la parte trasera de la honda la verdad 😋
La k1 en blanco perlado sería la ostia....la victory me parece hermosa.....como decía mí abuela...de gustos está hecho el mundo...
Me gustan todas esas, si queremos encontrar mal pésimo diseño vayamos a muchas chinas contemporáneas, tal vez en Europa no hayan tenido la "fortuna" de conocerlas
La BMW k1 y la cultura son preciosas!!!
La Honda NM4 vultus me parece muy bonita D:
Hola Máximo! De acuerdo contigo en todas las motos de este video EXCEPTO en la Victory Vision. A mi me parece una pasada de moto cruiser y va de miedo (la he probado varias veces). Es una moto creada para la mentalidad norteamericana y es una pasada. Pa gastos, los colores.
Yo fui uno de los del #TeamRarito que dijo en el otro vídeo que la K1 me parecía PRECIOSA 😁
Eso sí, con el resto de las de este vídeo y en especial en el caso de la Vultus, no puedo estar más de acuerdo.
LE ESCRIBE NOEL OROPEZA DE CARACAS VENEZUELA ME GUSTAN MUCHO SUS VIDEOS ,GRACIAS POR TODAS ESAS INFORMACIONES ,DIOS LO BENDIGA,,
La K1 le pareció fea a toda la prensa cuando se lanzó.Recuerdo que en la revista Motociclismo,el redactor contó que el directivo de BMW casi estalló en la presentación por el cachondeo generalizado en el evento.
Yo he tenido dos.Una azul/amarillo y otra negra,de las últimas.Por circunstancias,porque además de fea,que es cosa de gusto,es un zambombo.Incómoda como la más racing de su época,no andaba ni por asomo como ninguna japonesa de litro ni casi de 750,se aguantaba peor y era carísima.Excepto por que tenía unos frenos aceptables y con ABS,era un trasto.
Cuando he visto la Victory en esta lista me he quedado de piedra, si es una partecuellos!!!!!
A mí me parece muy bonita.
A mi me parece horrible. Ni Batman llevaría eso.
Opino lo mismo, yo la veo preciosa.
Yo la veo horrible, una mezcolanza entre una Goldwing y una Cruiser, simplemente espantosa!!
Gracias por tus vídeos Max son de lo mejor de mi vida ojalá y sigas muchísimos años con nosotros te mando un abrazo desde CDMX
"el aire al ver un bicho tan feo se apartaba" JAJAJAJAJAJA
Como reza el dicho para gustos colores, a mi la Morbidelli V8 me parece preciosa y fascinante el tema es que a ti no te gustan los carenados integrales en las motos, por eso has puesto varias de esa clase en este top . Saludos excelente canal me gusta mucho lo que haces
A mi me parecen feas todas menos la K1.
Por cierto, Morbidelli le copio el logotipo a Puma :-)
De todas…. Todas son feas!!!
😂😂😂
Muy buena selección de motos feas.
Saludos desde Argentina 🇦🇷
Excelente video gracias.
Tenías razón Máximo,son feisimas . Pero piensa que no tuviéramos más motos . Momtarias o no. Yo saldría a dar una vuelta con lo que fuera y seguro que le veríamos algo bonito.
Me encanta tu forma de contar las cosas y encima me vuelven loco las motos , coctel perfecto 👍.
Gracias un saludo.
Llamarme loco, pero a mí me gustan todas. La Rokon no la conocía, chulísima.
🤦♂️😅
Todas menos la Honda NM4 VULTUS, tal vez porque soy Honda lover 😅
Bendiciones y buenas rutas ✌🏼😎
Muy interesante, no sabia que habian tantas motos feas y que a mi me gustaba una de esas motos feas, la BMW K1.
Y haora que ago !!!
Me acabo de subscriber al canal, eso es lo que voy a hacer. 👍
Máximo, yo también veo bonita la K1.
Quitando el colín que tapaba el segundo asiento es lo que sobra un poco.
Si no me falla la memoria, yo la recuerdo sin ese colín vista en la calle.
Yo tenía una ZZR, y esta K1 tiene cierto parecido en cuanto a cantidad carenado y quiza por eso no la veo "diferente/fea".
Como en las fallas, yo voto por salvarla de la lista.
La Scootavia es bonita y ha salido en películas, la Victoria y la Vultus también son bonitas
Dicen las estadísticas que casi la totalidad de muertos en trenes son en velocidad último vagón, pues se está barajado, quitar dichos vagones para que no haya ningún muerto. Que buena idea como hacer una nave para ir al sol. Pero claro, de noche.
La K1 hay que ponerla en contexto. Era el diseño que se llevaba en los 90, un carenado que cubría la moto entera ( kawa zzr, honda cbr1, cagiva freccia, gilera kz y kk, Suzuki gsx750f, etc).
Yo la vi bonita cuando salió y la sigo viendo, aunque reconozco que se salía del estilo bmw.
Paso como el 944 de porsche.
Pues, la verdad, todas las que muestras son bastante "complicadas" estéticamente. La mayoría no las conocía. Supongo que no has mencionado la BMW C1 por no considerarla ni siquiera moto.
😥😂 Siempre me gustará la K1, por mucho que te empeñes, yo te sigo queriendo y admirando. Gracias por estos ratos.
Cómo me he podido reír y disfrutar con éste vídeo. Jajajajajajaja, gracias gracias gracias
Me gusta la K1 y la Megola.
Por las fotos da la sensación de que lleva el motor dentro de la rueda en vez de en un lado. Tendría sentido por ser un motor radial
No son feas ... lo siguiente .... parecen mutantes .... si a la BMW se le modificara ese horrible guardabarros delantero se vería más simpática. sería la única salvable .....
No son feas...son difíciles de ver🤣,buen video👍
Para mi, cualquier moto Shoppera es horripilante, y mientras mas llamas y cruces góticas, PEOR
Máximo, la Honda Vultus el nombre es espantoso, pero la moto me parece linda.
Que de gustos y colores😄...
Cuado vi la K1 por primera vez, allá por el 88, 89, me encantó... Pero bueno... Eran otras épocas...
Usar más chapa que la imprescindible para los guardabarros y el tanque es arriesgar que el resultado estético sea un desastre
acabo de ver el video y me sorprende que la morbidelli nadie diga nada , me parece impresionante y muy bonita de aspecto cómoda y con transmisión cardan y ese motor que debe sonar a música, a día de hoy creo que encaja como un guante en la estetica de viajero sport. y la K1....... amor de juventud.
Feas con avaricia Máximo 😂😂 toda la razón.
Abro melón, en las de campo cual creéis que fue o es una moto o quad feo? En mi opinión la primera 4rt de montesa con ese depósito elevado me parecía muy mejorable. Y en quads tengo un opinión impopular, el banshee y su delantera son horribles.
Un saludo y gran video!
El frontal del banshee puede ser discutible pero de lo que no hay duda es que le da un aspecto racing e incluso violento/macarra innegable. A mi me encanta...
Los quads son una aberración por si mismos, es como si un minitractor tipo pascuali y un moto de enduro hubiesen procreado y el resultado es un quad.
@@disturbeddj4775 Aparte cuando te caes, te aplastan los más de 400 kilos del quad...Terminan siendo más peligrosos que las motos...
La K1 para mí no es fea, es preciosa como diseño.
Para cuando un vídeo de las motos más bonitas?
La megola se arrancaba dandole vueltas con la mano a la rueda de lantera y su mayor problema era que si tenias que detenerte al carecer de embrague y caja de cambios pues la tenias que parar te imaginas con la de semaforos que hoy hay pararla y bajarte darle a la rueda delantera para arrancarla 😂
Será que soy mangaka, y por ello tanto la Honda como la BMW mr siguen pareciendo guapísimas.
Cuestión de gustos. Claro.
claro que sí! La moto de Caneda de la película Akira, joder no habré soñado yo veces con esa moto, el día que hagan esa moto en eléctrica (se supone que la de la película era electrica) me la compro!
@@disturbeddj4775 Yo igual. Espero que algún fabricante saque un modelo más parecido. De momento tenemos a la Honda NM4 Vultus y la Suzuki G-Strider
Ya que te gusta el cine y sacas la Harley Topper, te pregunto si sabías que en la película Hot Shots, el protagonista que interpreta Charly Sheen se llama Topper Harley
Que mania con poner a la K1 como moto fea.... La versión roja puede ser algo más fea, pero la azul y la aniversario eran bonitas.... El resto de las que salen son verdaderamente feas....
K1 ye K1 y K2 una piragua. Jjjjjjjjjj.
@@pelupescador calla tuuuu leeeebreeeel... Que te gusta más el minardi de F1 que a mí el 037
@@anxelindeandes home, el minardi f1 de scalextric en sus colores blanco, amarillo y negro es muy guapo. Y a ti también te gusta.. Pero te gusta más el Mazda 787b de Grupo C.. Y lo sabes. Jjjj.
El guardabarros es feisimo
@@santiirigoyen3334 Y el enorme cardán pintado de colorines. Es horrible desde el faro cuadrado hasta la llanta trasera.
La buell, era muy aerodinamica, porque el aire al ver un bicho tan feo, se apartaba.
Me parto. Jajajaja.
Pasa lo mismo que con las amigas majas de tu amigo.
🤣🤣🤣🤣🤣
Por favor Máximo, un vídeo de Café Racer ¿OK?
Saludos desde Córdoba Veracruz México 🇲🇽 👋
Pues a mi, que he tenido vespino (el naranja), derbi paleta, cota 74 (la de sillin largo), ossa (175 creo recordar, la de carretera), sanglas bicilíndrica, benelli 250 quattro (si, si, la futurista 4 cilindros), Honda NSR 125 R (que aun tengo) y Honda Forza 250 (la actual), no me parece fea casi ninguna... A lo sumo la Scootavia y la Storm Pulse, pero las demás, ¡¡para nada feas!! En todo caso, raras, complicadas de diseño... pero feas no. Y coincido con muchos que la K1 es guapa, guapa. ¡Quién la pillara!...que las que están a la venta de segunda mano, no están baratas.
El tema de los gustos es muy subjetivo y muchas veces depende más del contexto que, en este caso, de la propia moto. Yo soy uno de esos a los que la K1 les parece preciosa, pero recuerdo que cuando salió, más que fea, me pareció un insulto, pero como el resto en aquel momento, dejándome guiar más por el contexto que por la moto en si. Bmw, no era un fabricante de motos R o deportivas, fabricaba otro tipo de motos, las R eran cosa de las japonesas y eso ya de entrada sirvió como para que ni le gustara a los usuarios de BMW ni a los de las R. Lo mismo pasaría y de hecho pasó, aunque ya no tan marcado, si KTM hubiera sacado una moto de carretera en aquellos tiempos. El que algo nos resulte guapo o feo, siempre va a estar directamente relacionado con la comparativa con el "ideal" que nos hemos creado y cuando no tengamos un ideal con el que comparar, por defecto, va a ser siempre feo. Aunque nos tengamos por personas que huimos de las etiquetas, de mente abierta, etc... la realidad, es que llevamos todo muchísimo más encasillado de lo que creemos.
Muy buen vídeo.... Como dicen ahí en España: Para gustos, colores....Y por aquí: Sobre gustos no hay nada escrito.......Por lo general cuando intentan hacer algo original, logran esos resultados, como los franceses cuando diseñan los Citroen, Renault o Peugeot....
Igualmente, que no le guste a la mayoría, no quiere decir nada, es sólo una cuestión de gustos, eso solamente les importa a los que las venden....
Muy buenas mi estimado , pero la rokon entro alguna ves a Argentina ?? Por qué aquí en este país , solamente en una expo conocí una
Indulto para la Buell y la K1. Los carenados Aero no son de tu agrado pero vistos hoy día molan
Muy buenas Máximo! La única que se salva de ser fea desde mí punto de vista es la Morbidelli v8
Estoy muy feliz de que no saliera la mía jajaja 😂
Siempre me gusto la BMW k 1, me parece preciosa
Buenas, la vultus es muy cómoda, bajita, económica, fácil mantenimiento, motor indestructible 54 caballos, eso sí muy exclusiva un saludo 👋
Realmente Feas con ganas algunas de ellas...
Pero de tanto serlo algunas de ellas son muy atractivas, por eso, como dicen por acá, "La suerte de la fea la linda la desea"
Lo primero, muchas gracias por los vídeos. Pero también, en mi humilde opinión, la K1 fea no es; puede ser un armario de 8 puertas al lado de las japos de la época, menos avanzada que la garrucha de la iglesia del pueblo si la seguimos comparando con dichas japos, pero fea no es. 😅😅😅😅😅
Fea es una palabra muy agradable para clasificarlas...
Muy buen video, se podría incluir la Honda NTV 650, tuve una hace tiempo, la moto no estaba mal, pero era muy fea.