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この速さを完璧に撮れてるのすごい!!
さっきまで新幹線通過集見てたのに、遅いって感じないの草
倍速しなくてこの速さ?凄いですね
しかも快速や新快速、区間によっては普通列車もこのスピードを出すんですよね
JR西日本のやばいところは新快速で最高2府3県跨げるところ
@@a-pekkusu福井滋賀京都大阪兵庫マジえぐい
湖西線は起終点場内と近江高島・近江今津場内除いて130km/h出し続けられる化け物スペックなんよな。やっぱ迫力あるわ
北陸新幹線延伸するけどサンダーバードは残って欲しい人
まだまだ実際20年くらいは残りますよ。敦賀までですけど。なのでこの光景は湖西線内では見れます。
実際に残った
永久に残りそう。敦賀止まりも同様に。😅
関西1好きな特急
湖西線での高速走行は今も健在
これももうすぐ見納めとなると物凄く悲しい…このバケモノみたいな走りをいつまでも見てたい…
130キロって速いね。
尚、新快速の最高速度と同じ模様
新快速と関東の常磐線の快速の130キロ運転は鬼。
130km/hなんか30年以上前から普及してたし、なんならJRの最初の特急電車の783系は130km/hで走れる
特急料金が必要ない新快速や常磐線快速だから素晴らしい感じ。特急ならある程度当たり前。
つくばエクスプレス
これぞ”サンダー”バード
サンダーしらさぎつきスパークトッピングの最高速アタック。最高ですね。
横にいる223系「何なんやこいつ…」
683系,681系「223系、お前も大概やで」
サンダーバードのスパークって言葉がもうカッコいい。
本業が副業のやつくっついてて草
しらさぎ編成
こっちだと110キロとかだから20キロ増えるだけでめっちゃ早く感じる。素晴らしい動画ですね。楽しめました~🎵
さすがにこれが130kmは信じれないくらい速いw
駅員さん全然動じてなくて草
ホーム扉がないのが凄すぎる
新幹線!!??
@@ボンド-k7f特急
681系導入当初は湖西線内本気で160キロ出す予定だったけど信号設備改修やホームドア設置などで多額の経費がかかるので130キロで収まったんだよね。
さすが、狭軌在来線現役最速王。
来年には区間短縮しちゃいますね…
@@kindan_kajitsu そして130kmともおさらば…
そもそも残るんすかね()
@@NATDE_NATADEそれはおさらばじゃないと思う
@@わたあめ-p4w多分表定速度最速理論のことを指してるんだと思う
速くてカッコイイですね〜
この通過する時のこの音が好きなんよねー。線路の接続部分出なる音も含めて
前3両まさかの8000番台w
ヘッドライトがLEDなので8000番台では?
@@efpower5004 あー…そうか…
しらさぎ車両連結ってだけで激アツ
@@てん-l8g N13に関してはダバで走ってる時期の方が長い、しらさぎで走ってる方が貴重
8000だよ
トンネルに入ったらピカピカ青く光って綺麗だよね
それパンタグラフスパーク
やっぱり日本表定最速の特急の130km通過は迫力満点ですね
スカイライナーは?
速すぎ
しらさぎ用のやつ繋がってる笑
サンダーバードってこんなに早かったっけ 凄い、新幹線並って感じ
無人駅でこのスリル味わうのが日常のちょっとした楽しみだったけどもう来なくなるんだもんな。寂しい
ジョイント音気持ちすぎじょ
昔の0系や100系の新幹線はスパークバチバチバチバチバチッ!とさせながら通過するから迫力ありました。
通過音好きなんよね
223系新快速「ほーん、そんなもんか」
大阪から帰る時にお世話になりました。
一瞬ウソ電かと思ったわwやばw
F1みたいな音してる。すげ~
架線がビリビリなる
新幹線みたい!さすがサンダーバード!
しらさぎ色が付いてることを話題にしてる方がちらほらコメント欄に居ますが、4000番台の増結にしらさぎ色が付くことは珍しいことではないんですよねごく稀に0番台の増結にしらさぎ色が付くことがありますが、流石にこれは珍しいパターンです💦12両増結時の編成パターンは多いので見るだけでも楽しいですねちょうど今、やくもの混色が話題ですが、サンダーバードについても来年度からどうなるか分からないので増結時にはより多く記録しておいた方がいいかも知れませんね!
681系懐かしい。北越急行時代160km運転していた時代もあったからまだ出せます。
爆走💨‼️😁
貨物列車でさえも、駅を通過する時は、速度落とすのに😱皆さん、高速の列車が通過する時、気流が列車側に吸い込まれる現象があるから、その気流に巻き込まれないように気おつけてね!
しらさぎ「なんかコイツずっとついてくるーやだー」サンダーバード「しょうがないやんけ....」
西新快速(お前もやんけ!
JR東海道新快速(いや君たちにバトルしようぜ!
速い・・・
小野駅で見た時も走ってるだけでパンタスパーク、やばいね
何十年後にはこの映像も過去のものとなり、昔は、ホームドアもないのに、こんな速さで電車走ってたの? 危ないじゃん あり得ない!みたいに言われるんだろうね
もうほぼ新幹線やん
しびれる〜最高✌️
なんか色々レアな気がする
もはや新幹線やんw
速すぎる👀👀
「ワァ〜サンダバだぁ…ん?前方3両なにか違うぞ?あっ…しらさぎ色だぁ〜」って思いながら見てました
683系8000番台のN13編成ですね。N13編成は本来の相方N03編成との併結より4000番台と併結して運用されることが多いですね。
かっこいい(*´>ω
そりゃ毎日どっかで接触するわなww
惚れる130キロ
先頭3両しらさぎ色じゃねーか
凄い…停まる時、早めに…😮
もうすぐこの風景も見れなくなるのか…
実感的には200km位に見える😳
うわー速えー!😳
昨日乗ったけど特定の区間じゃなく大阪から金沢まで急なカーブ以外ずっと125キロくらいで走り続けるのが凄い。
在来線でスパークとは凄まじい!しかも駅でも定速運行ですか。
え、はっっやwww
この速さにカメラが追えてるのがすごい!
さすが在来線最強の特急…、クッソ速い!!
速すぎてびっくり😮👍👍
流石雷鳥
恐ろしく速い通過....俺でなきゃ見逃しちゃうね
気合い入ってますねw
黄色の線に立ってても怖そうなスピード
めっちゃ速いですね。スゲぇ✨
前のやつ683系8000番台元はくたか号のやつや
新幹線もかっこいいけどこっちの方が好き
しらさぎ編成のサンダバと通常編成のサンダバってなかなか見れない気がする
架線とパンタグラフが暴れているためですね
はやすぎ
西園寺を思い出したw
え?前3両しらさぎ色じゃなかった!?
サンダーバード、稀にしらさぎバードや旧塗装バードが混じることあるでー
@@Akki-cw2lj そうなんですね!知らなかった…。
サンダーバード「これは新幹線ではない。在来線だ」
速すぎる!
おごと温泉駅
何気にしらさぎ混入してて草
マスタースパーク!!
深夜の一般道120kmで走るオレより速い
のっぺり顔が130キロ出すと迫力あるな
前方3両のしらさぎ、恐らく683系8000番代(元ほくほく線スノーラビット)だろうね。ヘッドライトが白色なのはソイツだけ。
特急サンダーバード130km特急はくたか160km(引退)特急スカイライナー160km特急成田エクスプレス130kmです😃
え?速すぎねーか!?何km出てんだ!
特急サンダーバードが時速300km/hで参りますご愁傷様です
サンダーバードはスピードも評定速度もヤバいのよ
駅員さんですら後ずさり(笑)
飛び込みて〜!
京急も130㎞/h営業運転目指してたそうですが神奈川新町での事故で実現が遠くなったな⤵️
はっっっや!!!
湖西線の駅って通貨列車が速すぎて自殺防止の「いのちの電話番号」とか書いてあるよな
え……本当に?😅 ってことは一定数いるのか😢
もし書いてあるように本当に130kmなら夜だと凄い速いからびっくりするぞ
はっっっやっ!
これより早かったはくたかとか一体。。
撮影もうまかった
俺はこの速さの中で食ったり寝てたりシテタノか😮😊
前3両がしらさぎ用車両やん!!
前の3両は元北越急行の8000番台だから、160キロ出る…
この速さを完璧に撮れてるのすごい!!
さっきまで新幹線通過集見てたのに、遅いって感じないの草
倍速しなくてこの速さ?凄いですね
しかも快速や新快速、区間によっては普通列車もこのスピードを出すんですよね
JR西日本のやばいところは新快速で最高2府3県跨げるところ
@@a-pekkusu福井滋賀京都大阪兵庫マジえぐい
湖西線は起終点場内と近江高島・近江今津場内除いて130km/h出し続けられる化け物スペックなんよな。やっぱ迫力あるわ
北陸新幹線延伸するけどサンダーバードは残って欲しい人
まだまだ実際20年くらいは残りますよ。敦賀までですけど。なのでこの光景は湖西線内では見れます。
実際に残った
永久に残りそう。
敦賀止まりも同様に。😅
関西1好きな特急
湖西線での高速走行は今も健在
これももうすぐ見納めとなると物凄く悲しい…
このバケモノみたいな走りをいつまでも見てたい…
130キロって速いね。
尚、新快速の最高速度と同じ模様
新快速と関東の常磐線の快速の130キロ運転は鬼。
130km/hなんか30年以上前から普及してたし、なんならJRの最初の特急電車の783系は130km/hで走れる
特急料金が必要ない新快速や常磐線快速だから素晴らしい感じ。特急ならある程度当たり前。
つくばエクスプレス
これぞ”サンダー”バード
サンダーしらさぎつきスパークトッピングの最高速アタック。最高ですね。
横にいる223系「何なんやこいつ…」
683系,681系「223系、お前も大概やで」
サンダーバードのスパークって言葉がもうカッコいい。
本業が副業のやつくっついてて草
しらさぎ編成
こっちだと110キロとかだから20キロ増えるだけでめっちゃ早く感じる。
素晴らしい動画ですね。
楽しめました~🎵
さすがにこれが130kmは信じれないくらい速いw
駅員さん全然動じてなくて草
ホーム扉がないのが凄すぎる
新幹線!!??
@@ボンド-k7f特急
681系導入当初は湖西線内本気で160キロ出す予定だったけど信号設備改修やホームドア設置などで多額の経費がかかるので130キロで収まったんだよね。
さすが、狭軌在来線現役最速王。
来年には区間短縮しちゃいますね…
@@kindan_kajitsu そして130kmともおさらば…
そもそも残るんすかね()
@@NATDE_NATADEそれはおさらばじゃないと思う
@@わたあめ-p4w多分表定速度最速理論のことを指してるんだと思う
速くてカッコイイですね〜
この通過する時のこの音が好きなんよねー。線路の接続部分出なる音も含めて
前3両まさかの8000番台w
ヘッドライトがLEDなので8000番台では?
@@efpower5004 あー…そうか…
しらさぎ車両連結ってだけで激アツ
@@てん-l8g N13に関してはダバで走ってる時期の方が長い、しらさぎで走ってる方が貴重
8000だよ
トンネルに入ったらピカピカ青く光って綺麗だよね
それパンタグラフスパーク
やっぱり日本表定最速の特急の130km通過は迫力満点ですね
スカイライナーは?
速すぎ
しらさぎ用のやつ繋がってる笑
サンダーバードってこんなに早かったっけ 凄い、新幹線並って感じ
無人駅でこのスリル味わうのが日常のちょっとした楽しみだったけどもう来なくなるんだもんな。寂しい
ジョイント音気持ちすぎじょ
昔の0系や100系の新幹線はスパークバチバチバチバチバチッ!とさせながら通過するから迫力ありました。
通過音好きなんよね
223系新快速「ほーん、そんなもんか」
大阪から帰る時にお世話になりました。
一瞬ウソ電かと思ったわwやばw
F1みたいな音してる。すげ~
架線がビリビリなる
新幹線みたい!さすがサンダーバード!
しらさぎ色が付いてることを話題にしてる方がちらほらコメント欄に居ますが、4000番台の増結にしらさぎ色が付くことは珍しいことではないんですよね
ごく稀に0番台の増結にしらさぎ色が付くことがありますが、流石にこれは珍しいパターンです💦
12両増結時の編成パターンは多いので見るだけでも楽しいですね
ちょうど今、やくもの混色が話題ですが、サンダーバードについても来年度からどうなるか分からないので増結時にはより多く記録しておいた方がいいかも知れませんね!
681系懐かしい。
北越急行時代160km運転していた時代もあったからまだ出せます。
爆走💨‼️😁
貨物列車でさえも、駅を通過する時は、速度落とすのに😱
皆さん、高速の列車が通過する時、気流が列車側に吸い込まれる現象があるから、その気流に巻き込まれないように気おつけてね!
しらさぎ「なんかコイツずっとついてくるーやだー」
サンダーバード「しょうがないやんけ....」
西新快速(お前もやんけ!
JR東海道新快速(いや君たちにバトルしようぜ!
速い・・・
小野駅で見た時も走ってるだけでパンタスパーク、やばいね
何十年後にはこの映像も過去のものとなり、
昔は、ホームドアもないのに、こんな速さで電車走ってたの? 危ないじゃん あり得ない!みたいに言われるんだろうね
もうほぼ新幹線やん
しびれる〜最高✌️
なんか色々レアな気がする
もはや新幹線やんw
速すぎる👀👀
「ワァ〜サンダバだぁ…ん?前方3両なにか違うぞ?あっ…しらさぎ色だぁ〜」って思いながら見てました
683系8000番台のN13編成ですね。N13編成は本来の相方N03編成との併結より4000番台と併結して運用されることが多いですね。
かっこいい(*´>ω
そりゃ毎日どっかで接触するわなww
惚れる130キロ
先頭3両しらさぎ色じゃねーか
凄い…停まる時、早めに…😮
もうすぐこの風景も見れなくなるのか…
実感的には200km位に見える😳
うわー速えー!😳
昨日乗ったけど特定の区間じゃなく大阪から金沢まで急なカーブ以外ずっと125キロくらいで走り続けるのが凄い。
在来線でスパークとは凄まじい!
しかも駅でも定速運行ですか。
え、はっっやwww
この速さにカメラが追えてるのがすごい!
さすが在来線最強の特急…、クッソ速い!!
速すぎてびっくり😮👍👍
流石雷鳥
恐ろしく速い通過....俺でなきゃ見逃しちゃうね
気合い入ってますねw
黄色の線に立ってても怖そうなスピード
めっちゃ速いですね。スゲぇ✨
前のやつ683系8000番台元はくたか号のやつや
新幹線もかっこいいけどこっちの方が好き
しらさぎ編成のサンダバと通常編成のサンダバってなかなか見れない気がする
架線とパンタグラフが暴れているためですね
はやすぎ
西園寺
を思い出したw
え?前3両しらさぎ色じゃなかった!?
サンダーバード、稀にしらさぎバードや旧塗装バードが混じることあるでー
@@Akki-cw2lj
そうなんですね!
知らなかった…。
サンダーバード「これは新幹線ではない。在来線だ」
速すぎる!
おごと温泉駅
何気にしらさぎ混入してて草
マスタースパーク!!
深夜の一般道120kmで走るオレより速い
のっぺり顔が130キロ出すと迫力あるな
前方3両のしらさぎ、恐らく683系8000番代(元ほくほく線スノーラビット)だろうね。
ヘッドライトが白色なのはソイツだけ。
特急サンダーバード130km
特急はくたか160km(引退)
特急スカイライナー160km
特急成田エクスプレス130kmです😃
え?速すぎねーか!?何km出てんだ!
特急サンダーバードが
時速300km/hで参りますご愁傷様です
サンダーバードはスピードも評定速度もヤバいのよ
駅員さんですら後ずさり(笑)
飛び込みて〜!
京急も130㎞/h営業運転目指してたそうですが神奈川新町での事故で実現が遠くなったな⤵️
はっっっや!!!
湖西線の駅って通貨列車が速すぎて自殺防止の「いのちの電話番号」とか書いてあるよな
え……本当に?😅 ってことは一定数いるのか😢
もし書いてあるように
本当に130kmなら
夜だと凄い速いから
びっくりするぞ
はっっっやっ!
これより早かったはくたかとか一体。。
撮影もうまかった
俺はこの速さの中で食ったり寝てたりシテタノか😮😊
前3両がしらさぎ用車両やん!!
前の3両は元北越急行の8000番台だから、160キロ出る…