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台灣對於機車的管理就是個鬧劇，不管那方面...環保法規、驗車法規、交通法規，通通是個鬧劇.............
沒錯
真的 台灣那麼小一個 規定還沒辦法統一就很奇葩....
大家互相甩鍋只有開罰單的時候才會團結
畢竟台灣政府對於統一兩個字過敏
各做各的才能各罰各的，公家機關發大財！
原來是財政永動機
很好阿鬼島這樣玩我就去買四輪炸翻一堆人不想解決問題我就讓他變得更複雜反正廢物公務員也只是想把問題弄複雜
四輪噪音民眾無法檢舉啊，外觀無法辨識所以很好藏。
現在已經一堆了阿以前89都騎MANY或CUXI上路炸街現在寧願一樣的錢去買台二手ALTIS或馬三上路炸真香撞車了也可以各種理由搬出來脫身
C300 加300 靠您了
@@huang78728 買C300油錢都成問題，怎麼炸街，當然是國產車改管，聲音嚇死人，速度笑死人。
我的車是18年CB1000R，單搖臂，台中市驗排氣管要我把中段跟尾段焊起來，沒焊不給驗，但換輪胎要拆排氣管不然輪胎下不來，這樣是還要先解焊嗎?一堆環保委辦公司亂解釋法規搞得全台檢驗方式不一。
台中的智障規定獨步全台因為之前有人當著台中環保局的面對排氣管動手腳所以最後就出現這種傷敵100自損1000萬的鬼做法目前解方就是你預約時就點選外縣市去驗車不要去台中驗!!各地也有店家代辦這個東西不想被搞就多花些錢或花些時間了
我也是生活在台中，但跑去彰化驗，至少沒有這種奇奇怪怪的規定
我住台中。我的檔車有改裝排氣管，中段、尾段分開！台中這邊說，中段、尾段要焊死，否則不能檢驗改裝排氣管。我將事情告訴機車行。機車行說，台中這裡很嚴，很多人都跑去彰化檢驗改裝排氣管；彰化這裡不會很嚴。我也跑去彰化檢驗！雖然，我的改裝排氣管不是一體成型，檢驗結果：合格。
排氣管要全段焊死的規定真的很腦殘，全段焊死後要怎麼換輪胎，有些車種會連換後煞來令片都有問題
終於有人出面討論這個bug了不愧是展大！我自費5000去驗噪音，他們再三強調我們只驗噪音，然後死不發貼紙說現在北部都不發了，直接給警察看報告就好，我中段跟消音塞完全沒焊都放給我過，奉勸還沒驗的車友去監理站驗免費的，不要傻傻的自費5000去外包的驗車單位驗，因為明年監理單位絕對會打槍你今年的報告，你這5000絕對是白花而且求償無門，講得很好聽甚麼抓吵不抓改根本是拿來斂財的假議題。
5000丟水溝😂政府只是在斂財吧！交通沒多好倒是收錢挺一流的
明年就大家等著看吧....
油車大概剩堆高機無牌上路是無敵了😅
一國N制比德州還小 人口比德州少規定種類可能比美國中西部還複雜還好我跑了
哀~能移民最好了
羨慕，我也好想跑
@@nw2308 現在我正跨出第一步這一步不好走啊 博士學位是個很硬的東西~
其實你認真想會知道，我們要的是那個改排氣管的認證資格，噪音根本是很搞笑。
政策不完全就在實施 官員又不騎機車哪知道人民的心聲
政策很完全就是努力打壓掉機車這個交通工具因為從中央到地方都認為機車市一個觀感負面且落後的交通工具
你怎麼可以這樣說政策不完全呢 😏，政策明明超完善的好不，沒有完善標準這樣其他業者才有生意阿，搞一個驗車造福整個體系產業，這不完善嗎
@@啊俊-v5h 我錯了 這套下來可以說是產業一條龍 賺得盆滿缽滿
請監理站的公務員上環境部網站查詢檢驗資料，如果公務員不會上網，那請公務員以公文函請環境部告知檢驗結果。
修這個法的時候為什麼不把抓排氣管的這個執法權移到驗車的單位去，修法修半套，就跟微型電動二輪車強制掛牌一樣，當初說是為了好好管管撞人找不到人賠以及違法嚴重改裝，現在宣導期快過了當初那些爆改電動車的幾乎都改去騎油車了，至於為什麼外勞騎油車的比例漸漸提高這又是另一個故事了
個人看法，聽聽就好，如有雷同，純屬巧合美其名是釋出善意讓你有個管道處理跟緩衝期但目前看下來都沒連線，詢問時還聽起來互踢皮球感覺根本是個匡列系統^_^
環保局看排氣跟噪音！監理站看外觀跟溫度！
今年是環保局可以幫你向監理站變更結果目前看來好像是唬爛的
台灣排氣管法規就是一個屍首分離的狀態帶頭說一套下面的分支照自己的想法改變，到最後每個縣市甚至每個縣市不同的單位都不一樣
噪音檢驗的網頁還大剌剌寫著會自動更新到監理網站 不用自行變更，我R3已經到了一年一驗，所以要回監理站驗車了，10月16前要完成檢驗，噪音檢驗已預約9/6，看起來要換原廠管先回監理站了
5月登記等通知 結果 8月收到超速扣牌到明年2月......放棄了直接改回原廠管
這個太靠北了幫QQ
環境部本身就是一個笑話😂
說好聽因地制宜 後續才好互踢皮球
沒錯別說中央地方現在連地方各單位看起來也是各玩各的不見得你驗過警察就會認可
監理站一個做法，環保局一個做法，警方又一個做法共通點是，都沒有連線合作的跡象。環保局驗過噪音了，給一張貼紙，那張貼紙會因為各種因素而消失，到時候還是會被找麻煩。
這就是一場鬧劇 中央都擺爛沒辦法 各縣市標準不一 咱們的政府就是懶都沒在做事
中央是擺爛+甩鍋所以就變成大家自己玩了
笑死監理站跟監理站之間都沒有連線了還妄想監理站會跟環保局連線？我是2018的XMAX當初領牌是在蘆洲監理站領牌的當初領牌山葉的業務沒有幫我要求註記LED大燈今年五年要驗車在中壢監理站驗車就說行照沒有註記LED大燈這樣不行要我回去找山葉要證明我聯絡山葉業務要資料業務給的公文中壢監理站也不承認最後是中壢監理站打電話去蘆洲監理站要資料才肯幫我註記LED大燈都什麼年代了 全國還沒有連線？還要用打電話去要資料的？再來環保局只管噪音不管你排氣管樣式監理站則相反只管排氣管樣式排氣管噪音環保局檢驗過了排氣管的形式監理站不見得會過
感謝大大贊助監理站領牌有LED大燈結果行照沒打基本可以投訴上去了之前好像也有類似案例因為這個欄位跟車色一樣是可以人工去打的之前就有監理人員打的車色驗車人員不認帳結果鬧上版面的真的很扯
我3月上網報驗車，8月初去驗車。高雄自主驗車說沒有貼紙，被檢舉驗車的才有。
這也是很詭異的地方有些地方被檢舉驗車驗過一樣直接登錄沒貼紙
其實有部分新北市警察還不知道新北環保局不發貼紙，我被警察攔過問過...
因為連怎麼驗警察機關應該也去通告基層
之前9代Altis 排氣管破一個直徑約5公分的大洞，比旁邊改的C300都還要大聲。然後假日八點走思源路沒被科技執法制裁。問，都可以問。----------------後面整支換掉了，貼那個什麼排氣管補的那個持續了大約幾個禮拜，一踩油門直接在那破掉，有夠糗。路人看到我都覺得他們在看傻逼，沒錯我就是那個傻逼。
我的Z800在這個月8／17 原廠管才驗噪音而已 有過關最好笑的事情來了。。我的重車停放了半年 甚至放到輪胎沒氣了怕下雨也蓋車罩，還能收到噪音檢舉單子單子也沒附上照片，就要去驗車只能說不論是原廠管 還是照規定去自主驗管都會中獎甚至被當白痴。。。 最近也退坑了
這要很小心因為之前有案例是車友的車牌被人仿冒成假牌導致被檢舉大大記得去查證一下看是不是自己車牌被仿了!!
政腐單位互踢皮球正常能量發揮啦！所以近期不改管最安全~怕的是那些很像改裝管的原廠管!!被開了單會很麻煩!!
明年出事然後再抗議然後政府不理然後又要遊行示威然後名聲更糟症腐大概就是這樣的套路吧
我的是淘寶吉村不急驗，等合格管直接買
他們說上傳雲端完全就唬爛的，我的車早就驗過了，警察攔檢怎麼查都說沒有
看來真的印證之前私訊車友的說法了.....警察還在用貼紙抓，佐證了系統上沒有註記!
@@JHANSHARE因為沒發貼紙這件事還有一開始遊戲規則寫噪音驗完要去監理站變更登記，我3月分就驗完當時去驗當下就說自主檢驗的沒貼紙，為了變更登記在驗完噪音後我把能問的電話從地方環保局、主辦單位環保署，監理站、公路總局的電話全打一輪去問，得到的答案是警察、環保、監理他們目前有一套新系統是連線的開上去看的到驗完的排氣管跟噪音管制序號，但是好笑的來了在外值勤的警察隨身的pda係統無法開，所以警察還是能先開單給環保局去確認要不要請你在去驗車，所以我也是不懂那是在驗心酸的嗎？騎出去被爛下除非驗完的單據隨時有帶身上，不然跟本無法證明有驗過真的很無言被爛下如不是聯合稽查現有電腦設備，警察跟本無法知道你是不是有驗過合法。我自己是cb650r單孔碳纖。
太誇張了...
鬧劇
我上次去台北內湖驗排氣管也沒有給我貼紙
展大請問一下你650R的四孔蠍有加裝觸媒嗎目前小弟車上也是四孔的等待驗管中
我住台北，我打算排氣管用好去貼膜登記更變車色，是不是高機率被卡。。。
這個我也不知道QQ
As u get older, u realise keeping life simple is better… just don’t change the muffler and save yourself the headaches, troubles and time to do other stuff….instead of spending time on this, use this energy and take ur family out for a nice meal
大型重機原廠有分段的排氣管如果焊起來日後會拆不下來耶。
所以全台灣只有台中有這詭異規定
@@JHANSHARE 那台中真的是一個很奇怪的地方，因為去年11月中旬我的大重是在台中后里驗的，我的蠍管尾端消音塞沒有另外加焊點（原廠在內部就焊死） ，中段連接處也是只有用管束固鎖而已，我順利驗完並沒有被刁難。
我7月去驗的.打了好幾次電話詢問監理站.是否完成變更排氣管.結果都是說沒收到環保局的資料.之後打電話去環保局詢問.第一次說引擎號碼沒有勾稽到.第二次說資料量過大傳送不過去監理站.後來請環保局完成資料傳輸後電話通知我.23號環保局來電說已經完成資料上傳.並打電話幫我去監理站查詢 確定完成變更登記 明天有空再親自去電監理站確認看看
展大您好，請問您650貼紙撕掉後有遇過什麼災難或是有車友分享經驗的嗎？我的也是貼的醜醜的想撕掉，撕掉前，先連車牌錄影拍照存檔備用，日後遇警提供給警察判斷不知可否
驗過噪音的那張紙要留著貼紙不是絕對那張紙才是最重要的
所以我才裝合格管去驗車取得貼紙後，回家又裝回原廠管，合格改裝管收在架上當欣賞品，純粹在心裡自我安慰我也擁有合格改裝管，只是不想裝
多此一舉
@@林站與 還不是眼紅仔跟交通部、擾民員警、低能媒體害的？
展大突破盲腸，偶華國髮龜就爛還請各位升級輪型莊假車，滿滿的觀感良好及防禦點滿，如果買國產的肯定獲頒忠心愛國卿天掰日滿地洪勛章
真的不懂汽機車同時持有就發現使用成本差很多倍結果政府還一直鼓勵大家都開車....
環保局送變更監理站說沒收到或不接受，然後明年驗車才知道.... 然後在那邊踢皮球
哀
噪音驗過後，會收到驗車資料，可佐證，不用怕啦！
我在彰化檢驗改裝檔車排氣管，檢驗合格。我問檢驗人員，怎麼沒貼合格貼紙貼在排氣管上面？檢驗人員說，不用貼；他們會將合格資訊傳輸至監理單位。
各縣市都不一樣大家各玩各的所以你的車騎來桃園就可能被警察說沒貼紙而被攔查
我剛剛才打電話去稽查大隊問（業務他們負責的）他們說：不會傳過去，環保局會做一個平台，到時候監理站、警察可以去查
就是沒有要給各位騎車的意思，要各位買四輪才是他們的本意。
緊：二輪建民還敢改排氣管啊緊：四輪貴族無法辨識，無法開罰
在鵝鵝那邊看到 他們找到的車行是說 現在主動驗的是環保局 到時候警察和間理站會不承認 所以他們直接送車測中心 車測中心是最高單位了 所以只要中心驗過其他單位都不能講什麼 只是不便宜以下附上影片連結ruclips.net/video/hKvwnRqBl08/видео.htmlsi=_37v-P5cj1Opfu6O
他們的做法就是自主花費給噪音實驗室送驗但跟我們給環保局驗一樣會有可能被攔被刁
@@JHANSHARE 但他後面有提到 驗過要做線上登錄 去中心做會有證書和序號讓我們自行登錄 但去環保局驗他們不一定會幫你登入然後正式開始執法後沒登錄全都算是沒驗過不是質疑去環保局驗的行為 而且能自己登錄怎麼會相信公部門會主動幫你登錄
@@colk2266 是環保局說會幫我們登錄的唷但不管你用怎樣的方式登錄警察端應該都不會有資料攔查你還是要自己自清
@@JHANSHARE 真的是爛政府 花這麼多錢系統還沒連線
2025年的法規又要改,所以.........呵呵呵呵呵
真的是呵呵
我新北驗過的，確實沒有發貼紙。
環保局檢驗不用防燙蓋監理站檢驗需要防燙蓋那罩起來後監理站怎麼知道我這支管到底有沒有檢驗合格?還是我只要檢驗合格過一次，之後想換什麼管都可以，只要外型不要差太多，監理站都能驗過🤣
排氣管噪音檢驗合格跟要不要防燙蓋有什麼關系呢？或許您的排氣管不會燙但很多人買的白鐵排氣管很燙然後就開始說他不用防燙蓋我為什麼要然後就燙傷其他人。所以不是針對您但除非可以以材質等等來分不然都乖乖裝還是最好😊
因為噪音檢驗就是送驗後以當下狀態的照片給監理機關變更我的R3送驗變更就沒有防燙蓋以台灣法規的邏輯就是你車要跟圖片符合如果車跟圖不符合有時候驗車還會被打槍說以你所在乎關於安全的點跟我講的點是不同的東西目前政府就是用這種反智的邏輯下去思考的台灣驗車就是車與圖相符所以我變更過如果還加防燙蓋那反而有機率是自己違規
環保局跟監理站沒有同步而且政府機關效率沒有那麼好…..明年真的很亂
我是白牌車，但我的是老車，我是一期噪音標準
光驗車就地方自治了 我相信資料應該是都還沒刷入啦..
看起來就是如此
我剛裝好改裝管準備要申請驗車，希望是不會有什麼問題..
@@sakuya779 有驗至少被凹的時候站的住腳可以反擊沒驗什麼都沒有只能被亂凹了
閥門改起來
沒錯啊 目的就是要減少台灣機車數量 之前不就講過 機車是落後國家的象徵
怕
這邊分享我今年三月排氣管驗過，然後八月去驗車，監理站問我說有沒有去驗排氣管，我就開始覺得奇怪，說好的傳資料到監理站呢？接著我就打電話給環保局，來回共四通第一通環保局大意是：環保局那邊查不到我的資料。我說：我有驗排氣管啊，在內湖還有合格。人員說他查一下，稍後打給我。第二通環保局大意：那邊就是查不到我的資料，留我的姓名身分證再去查查第三通環保局問我照片是不是在家拍的，我說是。結果他說：照片在我家拍的..（沒聽很清楚）。整體意思就是他那邊只有我以前登記檢驗時拍的照片，沒有我的合格資料我就一直跟他說：我有驗過，還有合格書在我手上。他一樣說他再去查查待會打給我。第四通環保局說我這是自主檢驗，而不是環保局叫你去驗的那種什麼的。我就直接跟他說：沒驗過的話，我手上怎麼會有這張紙？啊監理站怎麼會沒我的資料？他馬上又再去查之後又跟我說有查到我的資料，環保局今年會做網路平台讓警察跟監理站可以查，而不是傳資料給他們。我是不知道到底怎麼搞，可以查個資料來回查半小時啦，我照著政府的規矩乖乖改，還要我親自打電話過去詢問他們出的包。就最好明年不要讓我再打過去，我一定操
看來我猜的真的沒錯了我驗過這麼久如果有變更代驗廠一定會看到資料結果也是都不知道....
我還是不懂為什麼汽車都不用驗，啊為什麼這時候大重機又是機車了！
他們的理由是汽車的排氣管大部分都在底盤或肉眼不好目視的地方所以現階段不驗笑爛但汽車要驗的話問題絕對更大!!一堆車原廠就有閥門就有個模式聲浪差異，靜態噪音一堆車都沒問題一上路就炸爆的我老婆的ST在運動模式拉轉下就可能超標之前群組有車友被科技執法過....
因為汽車原廠有飾管的設計~性能車還有電動閥門…甚至還能模擬聲浪!檢測不易!只能把車頂起來~才能看到全段排氣管( ´▽` )ﾉ
所以左岸才有行照裡面有領牌當下的外觀照片，有變更也會有照片！ 台灣啥屁也沒有，警察說的算，自己去申訴 😂
台灣很多都直接copy中國的...區間...科技執法都是...連口號都一樣...機器也是那邊廠牌洗產地來的...廢渣部哪會花時間去搞這個當然摳別人的最快...但有條件....能不能撈錢才是重點....行照什麼證明都有了...沒這灰色地帶那還賺什麼...
防燙蓋跟噪音又沒關係 你是不是把監理站管的跟環保局管的混在一起
想請問驗了被檢舉不用罰對吧？那是不是還要再跑環保局再檢驗？
驗個管一國多制，自主驗車或已驗過的乖寶寶被警察ㄉㄧㄤ，砲管屁孩沒人管😂
模糊地帶越大，解釋空間可以越隨意，之後才有藉口多撈錢
汽車排氣管沒有管理嗎？ 路上也常見汽車很吵的
(反串) 靠北邊飛....「自主排氣噪音檢驗」這個德政，政府太晚公佈了！害我大改炸街的白牌機車，牽去報廢了，政府賠錢啦！算了～再賣一台來大改炸街。--我是真的曾經有一台大改炸街車。
合法購買，不合法改裝
是合法購買合法改裝但也合法開罰呵呵....我的車都驗過變更了已經不是不合法改裝指示還是有可能被「合法開單」而已
環保局跟監理站 沒同步 就鬧劇...
簡單！打不過就加入，買臺便宜2手車改吵死人的管，把問題鬧大，另外在臺灣守法的人跟傻子一樣，違規代價極低。
一個縣市各買一台放啊 越縣就換車
原來是政府挽救車市的花招阿
我年度驗車時順便問監理站，噪音檢測的部分我目前市政府合法通過噪音的排氣管，請問檢理站會在行照或車籍資料備注嗎? 答: 目前沒有，以後不知道，尚未接獲上層通知。靠北那我不就驗爽的
不要期待政府會做事政府缺的是錢，理由可多的勒😅
民間代驗只能驗原廠 其他都去監理站折磨
很正常 只要政府高層不會被撼動就會沒有底線的試探二輪車的極限 除非某天被罷免之類的。兩個字送給他們 “擾民”。自主驗車如同笑話 還是會被攔被說沒資料..乾脆改直通在政府門前面啦轉抗議算了 反正沒改有改都會被開罰有差嗎….
五月登記到現在還沒驗到是正常的嗎？😂
每個縣市不同~有些快有些慢
政策不完全，因為機車是個罰單產業鏈你開，我開，大家賺
被警察攔說沒資料的話，就回他：沒資料是你們的問題，不是民眾的問題
你試完再回報結果，謝謝
警察:那我先開單，有異議再去申訴喔。
官僚體制的辦事效率真的不意外
無效率的運作 這就是大家納一堆稅繳了錢請管理單位所做出來的事情~ 錢是大家用生命時間來換取的 無效率就等於浪費大家的生命 社會不會進步
台灣就最喜歡把簡單弄成複雜,我們又不像美國有51洲,搞得每個縣市地區都獨立一個政策或法規規定真的是.....有病
一個小小的台灣弄六個直轄市，病的不輕。
@@chiayilin8092 6個縣市倒還好，重點是每個地區都不同規定才奇怪
焊排氣管那個也很白癡 消音綿也是要定期換得 焊死這件事也是笑話
有些車焊了可能還有維修的問題像650R改傳統排氣管如果整段焊死的話後面要換後來令片角度就會很刁鑽很麻煩我自己的T2就是這樣的設計每次換後來令都很痛苦...
一國多制呵呵
玩死你各位
台灣整個腳痛部環保鼠根本就只是個笑話，信不信某天會說你管不是黑的叫你去驗...
還好我R15是碳纖維的~整隻黑(咦!?
@@JHANSHARE 講真的...我也想換碳纖的...XD..
看看電動機車的銷量🤣
所有二輪都一樣
檢舉去驗才有貼紙，自主檢驗沒貼紙
這個政府從上到下，從總統到底層辦事人員 就是這樣做事的呀，沒有想法沒有辦法，隨便想一個就直接做，看哪個行人帝王就知道。
抓乖寶寶而已社群都有人驗完現場拔消音塞炸街
然後政府就拿那些低能來對付所有人結果一樣的事情遇到四輪就說那是少數不良分子呵呵
@@JHANSHARE 路上有稽查車~也有科技執法~一定有漏網魚我知道~但你不可以說沒有做~有更多人被抓你不知道而已~我收過市政府自治條例開罰(這就是針對驗完改管的~不管你噪音了直接罰)遇到過鬼的人說世界上有鬼~你卻一直說哪有鬼
反正基本上政府政策當放屁就好，明年非法的變合法，合法的還是合法懂的都懂
有驗有底氣吵架應該啦.....怕
@@JHANSHARE 從幾年前開始推噪音合格管我就吃虧好幾次了，那時候買了一根出廠就合格的管上車，結果被檢舉我打給環保局問怎麼回事，環保局跟我說合格鐵牌是新北市合法，台北市不承認，我在台北市被檢舉還是要回去驗，我整個就OOXX我配合政策上合法管結果到頭來還是不合法，那我幹嘛不乾脆直接買不合法的用就好反正驗車叫代驗推進去驗就好
@@啊俊-v5h 笑死，全台各縣市都要驗一遍是吧。
@@jz6571 所以沒意外，按照政府的尿性明年一定是每個地方政府各自為政
@@jz6571 回憶80年代，貼紙本
簡單來說就是政府玩你，朝令夕改各自為政欺壓百姓。
所以這樣到底是要不要去驗?
去驗了被刁被凹至少自己站的住腳，後面驗車過戶問題也比較少沒去驗就完全沒得含扣只能乖乖吞
不是從 政府開始就是鬧劇了嗎?
還好我沒去驗
我怎ㄇ不記得可以停在機車等候區 ._.
你也不記得怎麼好好打字
對阿不能停
@@JpuseJp 對不起 因為我自己也是騎重車 沒有惡意 但我記得不能進去那個格子啊🤔 為何要有惡意
@@JHANSHARE 好吧 我想說有時候我也想進去 後面真的很可怕
@@90357 安全跟罰單.我選安全
3:55 .....我就是被這種...所以腳斷了
哀~台灣騎車開車真的隨時會買單
請問 貼紙要去那裏買...
驗過就有了買不到
@@JHANSHARE 可以買網路上盜裝的嗎
@@JHANSHARE 因為我是fzr 排氣管 也是防燙的... 只是沒標籤... 對於 防燙館不公平
雖然跟主題完全沒關也不是想酸違規，但看你好像都直接騎進機車停等區，純粹重機新手想多方參考看法我是情況允許就騎到沒有停等區的車道不然就想辦法留個空間給白牌們(雖然多數時候還是會有傻B不會善用停等區空間排一直線)
騎到前面去就只是不想當夾心餅乾被撞好歹後面有墊背的機率高一些
![[Ride with Martin #13] Kawasaki ZX-14R Akrapovic 蠍子管 消音塞拆除工程.](/img/1.gif)
台灣對於機車的管理就是個鬧劇，不管那方面...環保法規、驗車法規、交通法規，通通是個鬧劇.............
沒錯
真的 台灣那麼小一個 規定還沒辦法統一就很奇葩....
大家互相甩鍋
只有開罰單的時候才會團結
畢竟台灣政府對於統一兩個字過敏
各做各的才能各罰各的，公家機關發大財！
原來是財政永動機
很好阿鬼島這樣玩
我就去買四輪炸翻一堆人
不想解決問題我就讓他變得更複雜
反正廢物公務員也只是想把問題弄複雜
四輪噪音民眾無法檢舉啊，外觀無法辨識所以很好藏。
現在已經一堆了阿
以前89都騎MANY或CUXI上路炸街
現在寧願一樣的錢去買台二手ALTIS或馬三上路炸
真香
撞車了也可以各種理由搬出來脫身
C300 加300 靠您了
@@huang78728 買C300油錢都成問題，怎麼炸街，當然是國產車改管，聲音嚇死人，速度笑死人。
我的車是18年CB1000R，單搖臂，台中市驗排氣管要我把中段跟尾段焊起來，沒焊不給驗，但換輪胎要拆排氣管不然輪胎下不來，這樣是還要先解焊嗎?一堆環保委辦公司亂解釋法規搞得全台檢驗方式不一。
台中的智障規定獨步全台
因為之前有人當著台中環保局的面對排氣管動手腳
所以最後就出現這種傷敵100自損1000萬的鬼做法
目前解方就是你預約時就點選外縣市去驗車不要去台中驗!!
各地也有店家代辦這個東西
不想被搞就多花些錢或花些時間了
我也是生活在台中，但跑去彰化驗，至少沒有這種奇奇怪怪的規定
我住台中。我的檔車有改裝排氣管，中段、尾段分開！台中這邊說，中段、尾段要焊死，否則不能檢驗改裝排氣管。
我將事情告訴機車行。機車行說，台中這裡很嚴，很多人都跑去彰化檢驗改裝排氣管；彰化這裡不會很嚴。
我也跑去彰化檢驗！雖然，我的改裝排氣管不是一體成型，檢驗結果：合格。
排氣管要全段焊死的規定真的很腦殘，全段焊死後要怎麼換輪胎，有些車種會連換後煞來令片都有問題
終於有人出面討論這個bug了不愧是展大！我自費5000去驗噪音，他們再三強調我們只驗噪音，然後死不發貼紙說現在北部都不發了，直接給警察看報告就好，我中段跟消音塞完全沒焊都放給我過，奉勸還沒驗的車友去監理站驗免費的，不要傻傻的自費5000去外包的驗車單位驗，因為明年監理單位絕對會打槍你今年的報告，你這5000絕對是白花而且求償無門，講得很好聽甚麼抓吵不抓改根本是拿來斂財的假議題。
5000丟水溝😂
政府只是在斂財吧！
交通沒多好倒是收錢挺一流的
明年就大家等著看吧....
油車大概剩堆高機無牌上路是無敵了😅
一國N制
比德州還小 人口比德州少
規定種類可能比美國中西部還複雜
還好我跑了
哀~能移民最好了
羨慕，我也好想跑
@@nw2308 現在我正跨出第一步
這一步不好走啊 博士學位是個很硬的東西~
其實你認真想會知道，我們要的是那個改排氣管的認證資格，噪音根本是很搞笑。
政策不完全就在實施 官員又不騎機車哪知道人民的心聲
政策很完全
就是努力打壓掉機車這個交通工具
因為從中央到地方都認為機車市一個觀感負面且落後的交通工具
你怎麼可以這樣說政策不完全呢 😏，政策明明超完善的好不，沒有完善標準這樣其他業者才有生意阿，搞一個驗車造福整個體系產業，這不完善嗎
@@啊俊-v5h 我錯了 這套下來可以說是產業一條龍 賺得盆滿缽滿
請監理站的公務員上環境部網站查詢檢驗資料，如果公務員不會上網，那請公務員以公文函請環境部告知檢驗結果。
修這個法的時候為什麼不把抓排氣管的這個執法權移到驗車的單位去，修法修半套，就跟微型電動二輪車強制掛牌一樣，當初說是為了好好管管撞人找不到人賠以及違法嚴重改裝，現在宣導期快過了當初那些爆改電動車的幾乎都改去騎油車了，至於為什麼外勞騎油車的比例漸漸提高這又是另一個故事了
個人看法，聽聽就好，如有雷同，純屬巧合
美其名是釋出善意讓你有個管道處理跟緩衝期
但目前看下來都沒連線，詢問時還聽起來互踢皮球
感覺根本是個匡列系統^_^
環保局看排氣跟噪音！
監理站看外觀跟溫度！
今年是環保局可以幫你向監理站變更
結果目前看來好像是唬爛的
台灣排氣管法規就是一個屍首分離的狀態帶頭說一套下面的分支照自己的想法改變，到最後每個縣市甚至每個縣市不同的單位都不一樣
噪音檢驗的網頁還大剌剌寫著會自動更新到監理網站 不用自行變更，我R3已經到了一年一驗，所以要回監理站驗車了，10月16前要完成檢驗，噪音檢驗已預約9/6，看起來要換原廠管先回監理站了
5月登記等通知
結果 8月收到超速扣牌到明年2月......放棄了直接改回原廠管
這個太靠北了
幫QQ
環境部本身就是一個笑話😂
說好聽因地制宜 後續才好互踢皮球
沒錯
別說中央地方
現在連地方各單位看起來也是各玩各的
不見得你驗過警察就會認可
監理站一個做法，環保局一個做法，警方又一個做法
共通點是，都沒有連線合作的跡象。
環保局驗過噪音了，給一張貼紙，那張貼紙會因為各種因素而消失，到時候還是會被找麻煩。
這就是一場鬧劇 中央都擺爛沒辦法 各縣市標準不一 咱們的政府就是懶都沒在做事
中央是擺爛+甩鍋
所以就變成大家自己玩了
笑死
監理站跟監理站之間都沒有連線了
還妄想監理站會跟環保局連線？
我是2018的XMAX
當初領牌是在蘆洲監理站領牌的
當初領牌山葉的業務沒有
幫我要求註記LED大燈
今年五年要驗車在中壢監理站驗車
就說行照沒有註記LED大燈這樣不行
要我回去找山葉要證明
我聯絡山葉業務要資料
業務給的公文中壢監理站也不承認
最後是中壢監理站打電話去蘆洲監理站要資料才肯幫我註記LED大燈
都什麼年代了 全國還沒有連線？
還要用打電話去要資料的？
再來環保局只管噪音不管你排氣管樣式
監理站則相反只管排氣管樣式
排氣管噪音環保局檢驗過了
排氣管的形式監理站不見得會過
感謝大大贊助
監理站領牌有LED大燈結果行照沒打基本可以投訴上去了
之前好像也有類似案例
因為這個欄位跟車色一樣是可以人工去打的
之前就有監理人員打的車色驗車人員不認帳結果鬧上版面的
真的很扯
我3月上網報驗車，8月初去驗車。高雄自主驗車說沒有貼紙，被檢舉驗車的才有。
這也是很詭異的地方
有些地方被檢舉驗車驗過一樣直接登錄沒貼紙
其實有部分新北市警察還不知道新北環保局不發貼紙，我被警察攔過問過...
因為連怎麼驗警察機關應該也去通告基層
之前9代Altis 排氣管破一個直徑約5公分的大洞，比旁邊改的C300都還要大聲。
然後假日八點走思源路沒被科技執法制裁。
問，都可以問。
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後面整支換掉了，貼那個什麼排氣管補的那個持續了大約幾個禮拜，一踩油門直接在那破掉，有夠糗。
路人看到我都覺得他們在看傻逼，沒錯我就是那個傻逼。
我的Z800在這個月8／17
原廠管才驗噪音而已 有過關
最好笑的事情來了。。
我的重車停放了半年 甚至放到輪胎沒氣了
怕下雨也蓋車罩，還能收到噪音檢舉單子
單子也沒附上照片，就要去驗車
只能說不論是原廠管
還是照規定去自主驗管都會中獎
甚至被當白痴。。。 最近也退坑了
這要很小心
因為之前有案例是車友的車牌被人仿冒成假牌導致被檢舉
大大記得去查證一下看是不是自己車牌被仿了!!
政腐單位互踢皮球正常能量發揮啦！
所以近期不改管最安全~
怕的是那些很像改裝管的原廠管!!被開了單會很麻煩!!
明年出事
然後再抗議
然後政府不理
然後又要遊行示威
然後名聲更糟
症腐大概就是這樣的套路吧
我的是淘寶吉村不急驗，等合格管直接買
他們說上傳雲端完全就唬爛的，我的車早就驗過了，警察攔檢怎麼查都說沒有
看來真的印證之前私訊車友的說法了.....
警察還在用貼紙抓，佐證了系統上沒有註記!
@@JHANSHARE因為沒發貼紙這件事還有一開始遊戲規則寫噪音驗完要去監理站變更登記，我3月分就驗完當時去驗當下就說自主檢驗的沒貼紙，為了變更登記在驗完噪音後我把能問的電話從地方環保局、主辦單位環保署，監理站、公路總局的電話全打一輪去問，得到的答案是警察、環保、監理他們目前有一套新系統是連線的開上去看的到驗完的排氣管跟噪音管制序號，但是好笑的來了在外值勤的警察隨身的pda係統無法開，所以警察還是能先開單給環保局去確認要不要請你在去驗車，所以我也是不懂那是在驗心酸的嗎？騎出去被爛下除非驗完的單據隨時有帶身上，不然跟本無法證明有驗過真的很無言被爛下如不是聯合稽查現有電腦設備，警察跟本無法知道你是不是有驗過合法。我自己是cb650r單孔碳纖。
太誇張了...
鬧劇
我上次去台北內湖驗排氣管也沒有給我貼紙
展大
請問一下你650R的四孔蠍有加裝觸媒嗎
目前小弟車上也是四孔的等待驗管中
我住台北，我打算排氣管用好去貼膜登記更變車色，是不是高機率被卡。。。
這個我也不知道QQ
As u get older, u realise keeping life simple is better… just don’t change the muffler and save yourself the headaches, troubles and time to do other stuff….instead of spending time on this, use this energy and take ur family out for a nice meal
大型重機原廠有分段的排氣管如果焊起來日後會拆不下來耶。
所以全台灣只有台中有這詭異規定
@@JHANSHARE 那台中真的是一個很奇怪的地方，因為去年11月中旬我的大重是在台中后里驗的，我的蠍管尾端消音塞沒有另外加焊點（原廠在內部就焊死） ，中段連接處也是只有用管束固鎖而已，我順利驗完並沒有被刁難。
我7月去驗的.打了好幾次電話詢問監理站.是否完成變更排氣管.結果都是說沒收到環保局的資料.之後打電話去環保局詢問.第一次說引擎號碼沒有勾稽到.第二次說資料量過大傳送不過去監理站.後來請環保局完成資料傳輸後電話通知我.23號環保局來電說已經完成資料上傳.並打電話幫我去監理站查詢 確定完成變更登記 明天有空再親自去電監理站確認看看
展大您好，請問您650貼紙撕掉後有遇過什麼災難或是有車友分享經驗的嗎？我的也是貼的醜醜的想撕掉，撕掉前，先連車牌錄影拍照存檔備用，日後遇警提供給警察判斷不知可否
驗過噪音的那張紙要留著
貼紙不是絕對
那張紙才是最重要的
所以我才裝合格管去驗車取得貼紙後，回家又裝回原廠管，合格改裝管收在架上當欣賞品，純粹在心裡自我安慰我也擁有合格改裝管，只是不想裝
多此一舉
@@林站與 還不是眼紅仔跟交通部、擾民員警、低能媒體害的？
展大突破盲腸，偶華國髮龜就爛
還請各位升級輪型莊假車，滿滿的觀感良好及防禦點滿，如果買國產的肯定獲頒忠心愛國卿天掰日滿地洪勛章
真的不懂
汽機車同時持有就發現使用成本差很多倍
結果政府還一直鼓勵大家都開車....
環保局送變更監理站說沒收到或不接受，然後明年驗車才知道.... 然後在那邊踢皮球
哀
噪音驗過後，會收到驗車資料，可佐證，不用怕啦！
我在彰化檢驗改裝檔車排氣管，檢驗合格。
我問檢驗人員，怎麼沒貼合格貼紙貼在排氣管上面？檢驗人員說，不用貼；他們會將合格資訊傳輸至監理單位。
各縣市都不一樣
大家各玩各的
所以你的車騎來桃園就可能被警察說沒貼紙而被攔查
我剛剛才打電話去稽查大隊問（業務他們負責的）
他們說：不會傳過去，環保局會做一個平台，到時候監理站、警察可以去查
就是沒有要給各位騎車的意思，要各位買四輪才是他們的本意。
緊：二輪建民還敢改排氣管啊
緊：四輪貴族無法辨識，無法開罰
在鵝鵝那邊看到 他們找到的車行是說 現在主動驗的是環保局 到時候警察和間理站會不承認 所以他們直接送車測中心 車測中心是最高單位了 所以只要中心驗過其他單位都不能講什麼 只是不便宜
以下附上影片連結
ruclips.net/video/hKvwnRqBl08/видео.htmlsi=_37v-P5cj1Opfu6O
他們的做法就是自主花費給噪音實驗室送驗
但跟我們給環保局驗一樣會有可能被攔被刁
@@JHANSHARE 但他後面有提到 驗過要做線上登錄 去中心做會有證書和序號讓我們自行登錄 但去環保局驗他們不一定會幫你登入
然後正式開始執法後沒登錄全都算是沒驗過
不是質疑去環保局驗的行為 而且能自己登錄怎麼會相信公部門會主動幫你登錄
@@colk2266 是環保局說會幫我們登錄的唷
但不管你用怎樣的方式登錄
警察端應該都不會有資料
攔查你還是要自己自清
@@JHANSHARE 真的是爛政府 花這麼多錢系統還沒連線
2025年的法規又要改,所以.........呵呵呵呵呵
真的是呵呵
我新北驗過的，確實沒有發貼紙。
環保局檢驗不用防燙蓋
監理站檢驗需要防燙蓋
那罩起來後監理站怎麼知道我這支管到底有沒有檢驗合格?
還是我只要檢驗合格過一次，之後想換什麼管都可以，只要外型不要差太多，監理站都能驗過🤣
排氣管噪音檢驗合格跟要不要防燙蓋有什麼關系呢？或許您的排氣管不會燙但很多人買的白鐵排氣管很燙然後就開始說他不用防燙蓋我為什麼要然後就燙傷其他人。所以不是針對您但除非可以以材質等等來分不然都乖乖裝還是最好😊
因為噪音檢驗就是送驗後以當下狀態的照片給監理機關變更
我的R3送驗變更就沒有防燙蓋以台灣法規的邏輯就是你車要跟圖片符合
如果車跟圖不符合有時候驗車還會被打槍
說以你所在乎關於安全的點跟我講的點是不同的東西
目前政府就是用這種反智的邏輯下去思考的
台灣驗車就是車與圖相符
所以我變更過如果還加防燙蓋那反而有機率是自己違規
環保局跟監理站沒有同步而且政府機關效率沒有那麼好…..明年真的很亂
我是白牌車，但我的是老車，我是一期噪音標準
光驗車就地方自治了 我相信資料應該是都還沒刷入啦..
看起來就是如此
我剛裝好改裝管準備要申請驗車，希望是不會有什麼問題..
@@sakuya779 有驗至少被凹的時候站的住腳可以反擊
沒驗什麼都沒有只能被亂凹了
閥門改起來
沒錯啊 目的就是要減少台灣機車數量
之前不就講過 機車是落後國家的象徵
怕
這邊分享
我今年三月排氣管驗過，然後八月去驗車，監理站問我說有沒有去驗排氣管，我就開始覺得奇怪，說好的傳資料到監理站呢？
接著我就打電話給環保局，來回共四通
第一通
環保局大意是：環保局那邊查不到我的資料。
我說：我有驗排氣管啊，在內湖還有合格。
人員說他查一下，稍後打給我。
第二通
環保局大意：那邊就是查不到我的資料，留我的姓名身分證再去查查
第三通
環保局問我照片是不是在家拍的，我說是。
結果他說：照片在我家拍的..（沒聽很清楚）。整體意思就是他那邊只有我以前登記檢驗時拍的照片，沒有我的合格資料
我就一直跟他說：我有驗過，還有合格書在我手上。
他一樣說他再去查查待會打給我。
第四通
環保局說我這是自主檢驗，而不是環保局叫你去驗的那種什麼的。
我就直接跟他說：沒驗過的話，我手上怎麼會有這張紙？啊監理站怎麼會沒我的資料？他馬上又再去查
之後又跟我說有查到我的資料，環保局今年會做網路平台讓警察跟監理站可以查，而不是傳資料給他們。
我是不知道到底怎麼搞，可以查個資料來回查半小時啦，我照著政府的規矩乖乖改，還要我親自打電話過去詢問他們出的包。就最好明年不要讓我再打過去，我一定操
看來我猜的真的沒錯了
我驗過這麼久如果有變更代驗廠一定會看到資料
結果也是都不知道....
我還是不懂為什麼汽車都不用驗，啊為什麼這時候大重機又是機車了！
他們的理由是汽車的排氣管大部分都在底盤或肉眼不好目視的地方
所以現階段不驗
笑爛
但汽車要驗的話問題絕對更大!!
一堆車原廠就有閥門就有個模式聲浪差異，靜態噪音一堆車都沒問題一上路就炸爆的
我老婆的ST在運動模式拉轉下就可能超標
之前群組有車友被科技執法過....
因為汽車原廠有飾管的設計~性能車還有電動閥門…甚至還能模擬聲浪!
檢測不易!只能把車頂起來~才能看到全段排氣管( ´▽` )ﾉ
所以左岸才有行照裡面有領牌當下的外觀照片，有變更也會有照片！ 台灣啥屁也沒有，警察說的算，自己去申訴 😂
台灣很多都直接copy中國的...區間...科技執法都是...連口號都一樣...機器也是那邊廠牌洗產地來的...廢渣部哪會花時間去搞這個當然摳別人的最快...但有條件....能不能撈錢才是重點....行照什麼證明都有了...沒這灰色地帶那還賺什麼...
防燙蓋跟噪音又沒關係 你是不是把監理站管的跟環保局管的混在一起
想請問驗了被檢舉不用罰對吧？那是不是還要再跑環保局再檢驗？
驗個管一國多制，自主驗車或已驗過的乖寶寶被警察ㄉㄧㄤ，砲管屁孩沒人管😂
模糊地帶越大，解釋空間可以越隨意，之後才有藉口多撈錢
汽車排氣管沒有管理嗎？ 路上也常見汽車很吵的
(反串) 靠北邊飛....
「自主排氣噪音檢驗」這個德政，政府太晚公佈了！
害我大改炸街的白牌機車，牽去報廢了，政府賠錢啦！
算了～
再賣一台來大改炸街。
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我是真的曾經有一台大改炸街車。
合法購買，不合法改裝
是合法購買
合法改裝
但也合法開罰
呵呵....
我的車都驗過變更了已經不是不合法改裝
指示還是有可能被「合法開單」而已
環保局跟監理站 沒同步 就鬧劇...
簡單！打不過就加入，買臺便宜2手車改吵死人的管，把問題鬧大，另外在臺灣守法的人跟傻子一樣，違規代價極低。
一個縣市各買一台放啊 越縣就換車
原來是政府挽救車市的花招阿
我年度驗車時順便問監理站，噪音檢測的部分我目前市政府合法通過噪音的排氣管，請問檢理站會在行照或車籍資料備注嗎?
答: 目前沒有，以後不知道，尚未接獲上層通知。
靠北那我不就驗爽的
不要期待政府會做事
政府缺的是錢，理由可多的勒😅
民間代驗只能驗原廠 其他都去監理站折磨
很正常 只要政府高層不會被撼動就會沒有底線的試探二輪車的極限 除非某天被罷免之類的。兩個字送給他們 “擾民”。自主驗車如同笑話 還是會被攔被說沒資料..乾脆改直通在政府門前面啦轉抗議算了 反正沒改有改都會被開罰有差嗎….
五月登記到現在還沒驗到是正常的嗎？😂
每個縣市不同~有些快有些慢
政策不完全，因為機車是個罰單產業鏈
你開，我開，大家賺
被警察攔說沒資料的話，就回他：沒資料是你們的問題，不是民眾的問題
你試完再回報結果，謝謝
警察:那我先開單，有異議再去申訴喔。
官僚體制的辦事效率真的不意外
無效率的運作 這就是大家納一堆稅繳了錢請管理單位所做出來的事情~ 錢是大家用生命時間來換取的 無效率就等於浪費大家的生命 社會不會進步
台灣就最喜歡把簡單弄成複雜,我們又不像美國有51洲,搞得每個縣市地區都獨立一個政策或法規規定
真的是.....有病
一個小小的台灣弄六個直轄市，病的不輕。
@@chiayilin8092 6個縣市倒還好，重點是每個地區都不同規定才奇怪
焊排氣管那個也很白癡 消音綿也是要定期換得 焊死這件事也是笑話
有些車焊了可能還有維修的問題
像650R改傳統排氣管如果整段焊死的話
後面要換後來令片角度就會很刁鑽很麻煩
我自己的T2就是這樣的設計
每次換後來令都很痛苦...
一國多制呵呵
玩死你各位
台灣整個腳痛部環保鼠根本就只是個笑話，信不信某天會說你管不是黑的叫你去驗...
還好我R15是碳纖維的~整隻黑(咦!?
@@JHANSHARE 講真的...我也想換碳纖的...XD..
看看電動機車的銷量🤣
所有二輪都一樣
檢舉去驗才有貼紙，自主檢驗沒貼紙
這個政府從上到下，從總統到底層辦事人員 就是這樣做事的呀，沒有想法沒有辦法，隨便想一個就直接做，看哪個行人帝王就知道。
抓乖寶寶而已
社群都有人驗完現場拔消音塞炸街
然後政府就拿那些低能來對付所有人
結果一樣的事情遇到四輪就說那是少數不良分子
呵呵
@@JHANSHARE 路上有稽查車~也有科技執法~一定有漏網魚我知道~但你不可以說沒有做~有更多人被抓你不知道而已~我收過市政府自治條例開罰(這就是針對驗完改管的~不管你噪音了直接罰)遇到過鬼的人說世界上有鬼~你卻一直說哪有鬼
反正基本上政府政策當放屁就好，明年非法的變合法，合法的還是合法懂的都懂
有驗有底氣吵架
應該啦.....怕
@@JHANSHARE 從幾年前開始推噪音合格管我就吃虧好幾次了，那時候買了一根出廠就合格的管上車，結果被檢舉我打給環保局問怎麼回事，環保局跟我說合格鐵牌是新北市合法，台北市不承認，我在台北市被檢舉還是要回去驗，我整個就OOXX我配合政策上合法管結果到頭來還是不合法，那我幹嘛不乾脆直接買不合法的用就好反正驗車叫代驗推進去驗就好
@@啊俊-v5h 笑死，全台各縣市都要驗一遍是吧。
@@jz6571 所以沒意外，按照政府的尿性明年一定是每個地方政府各自為政
@@jz6571 回憶80年代，貼紙本
簡單來說就是政府玩你，朝令夕改各自為政欺壓百姓。
所以這樣到底是要不要去驗?
去驗了被刁被凹至少自己站的住腳，後面驗車過戶問題也比較少
沒去驗就完全沒得含扣只能乖乖吞
不是從 政府開始就是鬧劇了嗎?
還好我沒去驗
我怎ㄇ不記得可以停在機車等候區 ._.
你也不記得怎麼好好打字
對阿不能停
@@JpuseJp 對不起 因為我自己也是騎重車 沒有惡意 但我記得不能進去那個格子啊🤔 為何要有惡意
@@JHANSHARE 好吧 我想說有時候我也想進去 後面真的很可怕
@@90357 安全跟罰單.我選安全
3:55 .....我就是被這種...所以腳斷了
哀~
台灣騎車開車真的隨時會買單
請問 貼紙要去那裏買...
驗過就有了買不到
@@JHANSHARE 可以買網路上盜裝的嗎
@@JHANSHARE 因為我是fzr 排氣管 也是防燙的... 只是沒標籤... 對於 防燙館不公平
雖然跟主題完全沒關也不是想酸違規，但看你好像都直接騎進機車停等區，純粹重機新手想多方參考看法
我是情況允許就騎到沒有停等區的車道不然就想辦法留個空間給白牌們(雖然多數時候還是會有傻B不會善用停等區空間排一直線)
騎到前面去就只是不想當夾心餅乾
被撞好歹後面有墊背的機率高一些