@@_REDKEKSIK разница колоссальная, они рассчитаны на переключение на ходу, так как там тросом и слабая конструкция,гений. На ходу переключатель двигается с тем усилием,с которым необходимо. На месте когда переключаешь,трос натягивается, переключатель упирается в цепь и идёт на излом. Он загибается и уже не будет переключать так скорости,либо вообще будет перескакивать на скорость ниже,чем ты включаешь
@@wouxkoux4757 когда ты давишь с усилием и сразу на 3-4 скорости прыгаешь я посмотрю как оно будет хорошо , спасибо за твое мнение останусь при своем , ничего страшного я не делал в видео , так что не стреляй ядом 😇
Зачем говорить что если нету переднего переклюка это признак плохогл велика. Если трансмиссия на 10 и более передач то синг спид более менее удобная штука так как спереди на таком велике ничего не гремит
Да не от части, а довольно критично* Как ты собираешься спереди на 22 (зубьях) +- и сзади 32+- набирать 100 км/ч? Там от силы 7-9 будет. 2. Большинство "хороших" великов идут с 1 спереди и 9-12 сзади передачами*. 3. На маленькой передаче в жизни не проедешь большое расстояние, т.к есть такое понятие "рельеф" ветер и т.д и у каждого человека есть собственный "Каденс" при котором ему удобно педалировать в том или ином случае***
@@_REDKEKSIK да тебе каждый второй тут говорит о том что ты хуйню снимаешь. Мой коммент даст тебе твоего хайпа о котором ты так мечтаешь. Но так же я поставлю дизлайк, чтобы больше твои видео не попадались
Поправлю: Ваш велик не говно если нет передней группы звезд и соответственно переднего переклюка, если у вас сзади стоит так называемая "сковорода" - кассета на 10+ передач, но если разница между меньшим и большем кол-вом зубьев на кассете будет большой (например 9t-52t), то лучше ставить вперёд Narrow Wide звезду. Неоспоримым преимуществом такой системы является надёжность, но это для спортсменов, а для обывателей прежде всего - удобство)
БЛИН😂 надо что бы вы снимали про велосипеды у вас большой багаж знаний, некоторые мои слова просто для зацепки обиженок) а так каждый тип велосипеда для разных задач ) я брал этот мне он понравился цветом и цена была щадящая для меня)😊
@@_REDKEKSIK я не силен в этом всем, у всех свое призвание так скажем))) Да и багаж знаний на самом деле у меня не очень большой, вот у ребят с RollAllDay он огромен, посмотрите на досуге))
Наё чистой воды у современный спортивных велосипедов для кросс кантри даунхила и трейла в профессиональной и полупрофессиональной категории Спереди по одной звезде, а у любительского по 2
Норм опустил системы трансмиссии по типу 1*х) а если я скажу, что 3 педальные звезды не нужны, имхо? Можно ведь и на чиле крутить, и ехать медленно, как и относительно расслабленно набирать хорошую для вело скорость) и самое смешное - для этого хватит и трещотки 7 скоростей 14-28 с передней звездой на 32 зуба) опять же, имхо)
@@_REDKEKSIK понятно) в целом такое же имхо, как и моё) и да. Изначально мой вело вообще имел трансмиссию 3*8, однако такая трансмиссия должна основываться на кассете, не на трещотке. Прошёл регресс до 3*7, и скоро будет финальный вариант 1*7
@@metalhead9569 сильно конечно) это все упирается в деньги и целесообразность изменения на велике, мой вел особо не идёт к апгрейду) потому что для моих целей надо скорее всего шоссер) и от него я должен буду отталкиваться )
@@_REDKEKSIK каждому своё) шоссеры, грэвелы, мтб хардтейлы и двухподвесы, фэтбайки, разница диаметров колёс и навесного оборудования. Уж как порой любят поспорить о эффективности диаметра колёс или о плюсах и минусах материала рамы. Но повторюсь. Каждому своё. Не моё например диаметры колёс ниже 28 дюймов или фэтбайки, а всё потому что попробовав взять одну возвышенность на 27.5 и на 29 дюймах, я ощутил весьма существенную разницу не в пользу 27.5.
@@metalhead9569 ну это же рост должен подходить ещё ) вы наверняка выше 1,70м,(для диаметра колес) за вес рамы и тд, все в кошелек упирается и для чего вам велик ) для скорости или трюков они же разные ,где то нужна лёгкость где то высокая прочность )
До 100 км/ч разгоняется тем,кто спрашивает как пользоваться передачами я думаю не стоит.А то будут в гипсе ходит,как автор видео. p.s. Скорейшего выздоровления автору.
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Ага, спасибо, переключатель под замену, цепь под замену, звезды под замену , ученик от бога 😂😂😂
Я показал как переключать , а не говорил во все горло что так правильно)
@@_REDKEKSIKну как бы если так сделать то цепь на излом будет работать. Или я не прав?
@@bylo4ika681 при таком соотношении нет , а вот если бы спереди большая свезда стояла и сзади тож большая то там очень плохо было бы все (
Щёлкать передачи стоя на месте ☠️👍
Судя по гипсу ну его этот чилл и эти передачи, лучше пешочком😅
Азаз , та я не из за этого упал
Не слушайте этого учителя,если не хотите менять переключатели как перчатки. Только на ходу переключайте передачи
Какая разница,объясни ну ?
@@_REDKEKSIK разница колоссальная, они рассчитаны на переключение на ходу, так как там тросом и слабая конструкция,гений. На ходу переключатель двигается с тем усилием,с которым необходимо. На месте когда переключаешь,трос натягивается, переключатель упирается в цепь и идёт на излом. Он загибается и уже не будет переключать так скорости,либо вообще будет перескакивать на скорость ниже,чем ты включаешь
@@wouxkoux4757 когда ты давишь с усилием и сразу на 3-4 скорости прыгаешь я посмотрю как оно будет хорошо , спасибо за твое мнение останусь при своем , ничего страшного я не делал в видео , так что не стреляй ядом 😇
@@_REDKEKSIK ты сразу на 3-4 скорости не переключишь, они по очереди перескакивают
@@wouxkoux4757 с тобой спорить ладе смысла нету ибо ты видео даже не досмотрел (
Начну с того, что при таком использовании скоростей, будет стерать цепь и звёзды, что приведёт к непосредственной замене данных деталей.
Эх, зря narrow wide покупал, теперь мой вел говно
Бро, зачем же называть так велосипеды, которые могут быть в разы лучше твоего? А так удачи и успехов на поприще блогера🙂
Что такое поприще? Они есть лучше моего, но пока этот мой любимый 🔥
Увидимся в горах
Зачем говорить что если нету переднего переклюка это признак плохогл велика.
Если трансмиссия на 10 и более передач то синг спид более менее удобная штука так как спереди на таком велике ничего не гремит
Ммм, трансмиссия 1х11 говно, понял...
У меня трансмиссия стоит как весь твой велик...
Обиженка ? Или чё я высказал свое мнение , ты не обязан с ним соглашаться) но ты только подумай какой перекос у тебя на звездах )
Судя по переломаным рукам ,так делать не нужно 😂😂😂
Они по другой причине сломаны )
Перекос цепи,не не слышал а потом. почему у меня цепь растянута
Это тут причем ?
а что с руками
Упал 😅
Гавно то как раз велосипеды с передним переключателем.
Ты не шаришь )
На мтб от 100к нет переднего перекла
Ну можно поставить )
Gt la bomba за 120к, с сингл спидом, мой велик гавно
Охерел? Горные, дороже твоего раз в 10 есть и у них нет переднего переключателя
Шо за агрессия ? Я высказал свое мнение)
мамкин влогер... байтит на комменты
Мамин комментатор ?9
Он:ваш велік говно.
Также я с веліком за 990 000 р.
У него гипс на обеих руках?
Да, медальку за наблюдательность)🥈
Спасибо , но разгонятся по твоему примеру не лучший выбор 😂
Ты не смотри на мои руки ) там совсем было дело в другом 🥲
100 км??? Как надо педали крутить 😂😂😂 ты наверное руками крутил 😂😂😂
21 пальцем 🥲
мужик, разберись в теме лучше, ты не прав
Ты знаешь слово байт?) Таргет и тд. Там я не прав от части )
Да не от части, а довольно критично* Как ты собираешься спереди на 22 (зубьях) +- и сзади 32+- набирать 100 км/ч? Там от силы 7-9 будет. 2. Большинство "хороших" великов идут с 1 спереди и 9-12 сзади передачами*. 3. На маленькой передаче в жизни не проедешь большое расстояние, т.к есть такое понятие "рельеф" ветер и т.д и у каждого человека есть собственный "Каденс" при котором ему удобно педалировать в том или ином случае***
@@anti_manti5668 ух ты и душнила )
@@_REDKEKSIK да тебе каждый второй тут говорит о том что ты хуйню снимаешь. Мой коммент даст тебе твоего хайпа о котором ты так мечтаешь. Но так же я поставлю дизлайк, чтобы больше твои видео не попадались
Поправлю:
Ваш велик не говно если нет передней группы звезд и соответственно переднего переклюка, если у вас сзади стоит так называемая "сковорода" - кассета на 10+ передач, но если разница между меньшим и большем кол-вом зубьев на кассете будет большой (например 9t-52t), то лучше ставить вперёд Narrow Wide звезду.
Неоспоримым преимуществом такой системы является надёжность, но это для спортсменов, а для обывателей прежде всего - удобство)
БЛИН😂 надо что бы вы снимали про велосипеды у вас большой багаж знаний, некоторые мои слова просто для зацепки обиженок) а так каждый тип велосипеда для разных задач ) я брал этот мне он понравился цветом и цена была щадящая для меня)😊
@@_REDKEKSIK я не силен в этом всем, у всех свое призвание так скажем)))
Да и багаж знаний на самом деле у меня не очень большой, вот у ребят с RollAllDay он огромен, посмотрите на досуге))
@@_REDKEKSIK подскажите, пожалуйста, как велик называется? Посмотрел, вроде bulls supreme, но всё же хочу убедиться
@@pw_gneg. Мой вел ?
62T ? o_O
то то я смотрю в дисциплине крос кантри у всех впереди 3 звезды стоит дядь что за пургу несешь
Наё чистой воды у современный спортивных велосипедов для кросс кантри даунхила и трейла в профессиональной и полупрофессиональной категории
Спереди по одной звезде, а у любительского по 2
Полностью солидарен, но что я имею в распоряжение за то и рассказываю, сравнить мне не с чем (
Чтобы крутить педали медленно и ехать на чилле, нужно взять фикс)
По грунтовке и камням что скажет твой фикс ?
@@_REDKEKSIK отлично себя чувствует по всем видам покрытия
@@Truth1717 та ну не) по камням ехать + брусчатка фикс вряд-ли норм там поедит )
Норм опустил системы трансмиссии по типу 1*х) а если я скажу, что 3 педальные звезды не нужны, имхо? Можно ведь и на чиле крутить, и ехать медленно, как и относительно расслабленно набирать хорошую для вело скорость) и самое смешное - для этого хватит и трещотки 7 скоростей 14-28 с передней звездой на 32 зуба) опять же, имхо)
Все верно говоришь , но то что я имею то есть велосипед за него и рассказываю не с чем сравнить)
@@_REDKEKSIK понятно) в целом такое же имхо, как и моё) и да. Изначально мой вело вообще имел трансмиссию 3*8, однако такая трансмиссия должна основываться на кассете, не на трещотке. Прошёл регресс до 3*7, и скоро будет финальный вариант 1*7
@@metalhead9569 сильно конечно) это все упирается в деньги и целесообразность изменения на велике, мой вел особо не идёт к апгрейду) потому что для моих целей надо скорее всего шоссер) и от него я должен буду отталкиваться )
@@_REDKEKSIK каждому своё) шоссеры, грэвелы, мтб хардтейлы и двухподвесы, фэтбайки, разница диаметров колёс и навесного оборудования. Уж как порой любят поспорить о эффективности диаметра колёс или о плюсах и минусах материала рамы. Но повторюсь. Каждому своё. Не моё например диаметры колёс ниже 28 дюймов или фэтбайки, а всё потому что попробовав взять одну возвышенность на 27.5 и на 29 дюймах, я ощутил весьма существенную разницу не в пользу 27.5.
@@metalhead9569 ну это же рост должен подходить ещё ) вы наверняка выше 1,70м,(для диаметра колес) за вес рамы и тд, все в кошелек упирается и для чего вам велик ) для скорости или трюков они же разные ,где то нужна лёгкость где то высокая прочность )
До 100 км/ч разгоняется тем,кто спрашивает как пользоваться передачами я думаю не стоит.А то будут в гипсе ходит,как автор видео.
p.s. Скорейшего выздоровления автору.
Самый годный коммент за весь день , для всяких зевак ,и спасибо за поддержку, надеюсь скоро все наладится и будет новый контент 🥲🔥
Не хочу на Чили, лучше на Бали
Эх🥲
Спасибо помогло, выздоравливай
Спасибо за поддержку 🥲