O lado ruim da TELEMETRIA no automobilismo | TOM STEFANI

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  • Опубликовано: 23 янв 2025

Комментарии • 10

  • @Pedfat
    @Pedfat 9 дней назад +3

    PIQUET ERA GÊNIO DEMAIS

  • @gleitonsa3623
    @gleitonsa3623 13 дней назад +7

    Piquet não "é diferenciado" ,é Gênio.

  • @BrutoClassico
    @BrutoClassico 12 дней назад +5

    Resumindo: Piquet é raiz, inteligente e criativo. Os pilotos medianos de hoje nunca serão.

  • @ederbrunodossantos2219
    @ederbrunodossantos2219 16 дней назад +11

    Nao é que o Nelson não gostasse de telemetria ( ele trabalha com isso, na empresa dele), ele apenas não queria ser influenciado por ela.
    Ele queria buscar o limite do carro pelo proprio feeling. Desenferrujar seus reflexos. Tanto qie depois ele aceitou que estava mais lento que o normal.

  • @miguelmartos5012
    @miguelmartos5012 14 дней назад +4

    O caso é que automobilismo chegou em um nível, que o piloto é replicador e não "explorador". Até pq o nível de conhecimento e detalhe atual, muitas vezes o que faz ser rápido é algo contra intuitivo na pilotagem.
    O próprio Verstappen correu em brasilia de indoor, e se vc ver os tempos, eram 2s mais lentos que o recorde.
    Aquela visão romântica que colocar um piloto numa pista desconhecida e sem treinamento prévio por video e dados, e ele vai virar perto do recorde não existe mais.

  • @M.Indy500
    @M.Indy500 13 дней назад +2

    Tom é bota ,vi ele de FF em Interlagos 1989..

  • @joaofernandeslira8504
    @joaofernandeslira8504 15 дней назад

    Procurei muito para saber do TOM.

  • @cirilopedroso275
    @cirilopedroso275 13 дней назад +3

    ta errado o cara o nelsao não queria telemetria pois descobririam o segredo dele no carro

  • @JoãoLuizMatuzalem
    @JoãoLuizMatuzalem 14 дней назад +5

    Não acredito em seis segundos mais lento

    • @giulianorufino9114
      @giulianorufino9114 14 дней назад +5

      Absolutamente normal ser 6s mais lento...em 1995 Nelson já tinha passado dos 40, tinha sofrido um grave acidente na Indy que ferrou com seu pé...na verdade é até surpreendente que com tudo isso ele tenha sido só 6s mais lento em relação a turma mais nova que guiava esses carros, e piloto como ele, experiente, macaco véio, e malandro como ele sempre foi, ele não explora o limite do carro logo de cara, foi esperto deu as primeiras voltas, sentiu o carro, acostumou, depois usou a telemetria só na hora que precisava e depois como dito no vídeo igualou as coisas.