Nao é que o Nelson não gostasse de telemetria ( ele trabalha com isso, na empresa dele), ele apenas não queria ser influenciado por ela. Ele queria buscar o limite do carro pelo proprio feeling. Desenferrujar seus reflexos. Tanto qie depois ele aceitou que estava mais lento que o normal.
O caso é que automobilismo chegou em um nível, que o piloto é replicador e não "explorador". Até pq o nível de conhecimento e detalhe atual, muitas vezes o que faz ser rápido é algo contra intuitivo na pilotagem. O próprio Verstappen correu em brasilia de indoor, e se vc ver os tempos, eram 2s mais lentos que o recorde. Aquela visão romântica que colocar um piloto numa pista desconhecida e sem treinamento prévio por video e dados, e ele vai virar perto do recorde não existe mais.
Absolutamente normal ser 6s mais lento...em 1995 Nelson já tinha passado dos 40, tinha sofrido um grave acidente na Indy que ferrou com seu pé...na verdade é até surpreendente que com tudo isso ele tenha sido só 6s mais lento em relação a turma mais nova que guiava esses carros, e piloto como ele, experiente, macaco véio, e malandro como ele sempre foi, ele não explora o limite do carro logo de cara, foi esperto deu as primeiras voltas, sentiu o carro, acostumou, depois usou a telemetria só na hora que precisava e depois como dito no vídeo igualou as coisas.
PIQUET ERA GÊNIO DEMAIS
Piquet não "é diferenciado" ,é Gênio.
Resumindo: Piquet é raiz, inteligente e criativo. Os pilotos medianos de hoje nunca serão.
Nao é que o Nelson não gostasse de telemetria ( ele trabalha com isso, na empresa dele), ele apenas não queria ser influenciado por ela.
Ele queria buscar o limite do carro pelo proprio feeling. Desenferrujar seus reflexos. Tanto qie depois ele aceitou que estava mais lento que o normal.
O caso é que automobilismo chegou em um nível, que o piloto é replicador e não "explorador". Até pq o nível de conhecimento e detalhe atual, muitas vezes o que faz ser rápido é algo contra intuitivo na pilotagem.
O próprio Verstappen correu em brasilia de indoor, e se vc ver os tempos, eram 2s mais lentos que o recorde.
Aquela visão romântica que colocar um piloto numa pista desconhecida e sem treinamento prévio por video e dados, e ele vai virar perto do recorde não existe mais.
Tom é bota ,vi ele de FF em Interlagos 1989..
Procurei muito para saber do TOM.
ta errado o cara o nelsao não queria telemetria pois descobririam o segredo dele no carro
Não acredito em seis segundos mais lento
Absolutamente normal ser 6s mais lento...em 1995 Nelson já tinha passado dos 40, tinha sofrido um grave acidente na Indy que ferrou com seu pé...na verdade é até surpreendente que com tudo isso ele tenha sido só 6s mais lento em relação a turma mais nova que guiava esses carros, e piloto como ele, experiente, macaco véio, e malandro como ele sempre foi, ele não explora o limite do carro logo de cara, foi esperto deu as primeiras voltas, sentiu o carro, acostumou, depois usou a telemetria só na hora que precisava e depois como dito no vídeo igualou as coisas.