Поперечка в крайних положениях клинит из-за изношенного винта, в среднем положении люфты выбрали гайками, но видимо всё настолько плохо, что в крайние положения она вообще не доезжает
Взял недавно 1942 года станок немецкий, дак там до сих пор шестерни без износа, шлифованные и воронённые, хотя на нём последние 70 лет работали русские, только три года для немцев стволы точил.
Реанимировать можно. Раз уж столько потратили на его покупку, придется реанимировать). Запчастей на эти станки полно, на том же директлоте. Я потратил почти год на восстановление своего CU-500 и около 100 тыс. руб. (на момент 2012г., но купил его за 15000 руб на приемке металолома), он был примерно в таком же состоянии. Сейчас станком доволен. Судя по его состоянию, разбирайте до винтика и отмывайте. Если до винта разберете станину лучше на шлифовку отдать, подшипники вероятнее всего под замену, шпиндельные и в передней бабке лучше сразу заменить остальные по состоянию. Изношенные шестерни тоже лучше заменить, они есть в продаже по гуманным ценам (см. директлот и металлоприемки). Вообще на ютубе много видосов по восстановлению станков. Наиболее качественное и подробное (на мой взгляд) это видео Дядьки Максима по восстановлению 1к62. Там наиболее технологичный подход, который сократит время и нервы. Станину не советую шабрить в ручную, потому что она каленная (по крайней мере должна быть), спецов сейчас практически нет (что б Вам не говорили, это так). В целом удачи Вам. Если что то нужно подсказать обращайтесь, чем смогу помогу, все таки уже 3 станка восстановил.
От идеи восстановления не отказываюсь. Пока только пауза - продолжаю ремонт гаража. К сожалению возможности отшлифовать станину нет, т.к. в нашем регионе нет нужного оборудования. Шабрить пока не собираюсь, т.к. опыта в этом деле нет и нужно сначала все отмыть и перебрать, потом посмотреть на точность станка. Возможно меня устроит текущее состояние станины. Благодарю за предложении помощи.
@@Oracloid Все таки рекомендую разобрать полностью, там много удивительного обнаружите, что нужно будет устранить. Много заводского и приобретённого брака. Потом, там кругом будет на направляющих коррозия и абразивная грязь, которая только и очень быстро усугубит текущее состояние станка. Сегодня добавлю видео по разборке вертикальной головы фрезерного WUF 315/3. Посмотрите в каком она состоянии. Причем станок работал на каком то оборонном предприятии.
ruclips.net/video/GMMRkwqSjcQ/видео.html посмотрите этот видос. Далее решайте сами. По моему опыту у нас, к сожалению, в 99% случаях б/у станков внутреннее состояние примерно такое.
@@AlexandrCGB Попробую. Я пойду по пути как на канале hot chip. Шабрить не буду, но в остальном буду ориентироваться на такие же работы. Там и станок такого же года выпуска - 78-го.
@@Oracloid Там по ремонту все норм, но по шабрению и выверке есть не большие нюансы, к примеру по обкатыванию задней бабки индикатором, где индикатор базируется по верхней части пиноли, затем вращением патрона переворачивает и берет показания перевернутого индикатора за истину, без учета прогиба оправки и прочих вещей которые вносят погрешность в измерение до десятки. Потом по показаниям (с погрешностью до 0,1) индикатора шабрение спадка бабки. Вообщем внимательнее, лучше инфу брать из не скольких источников, а по ремонту там все Ок.
На счет тяжолой подачи малой продольной была тоже проблема , паралельно винту поперечной подачи идет вал привода малой продольной с шпон пазом который приводит в движение шестерни малой продольной , на поперечном супорте с низу есть чугунниый скажем "кубик"который крепится сверху одим центральным болтом и двумя фиксирующимися, в нем есть отверстие через которое должен проходить этот вал и котором находится 45 градусная шестерня для привода , так вот плоскость которая прилегает к супорту и отверстие не были паралельно где то на 0,45мм при длине приблизительно в 50 мм, тем самым вал при каждом витке старалось скрутить, поэтому и клинило, простая фрезеровка в паралельность с отверстием и подкладка по висоте решили проблему, это чисто заводской брак , желаю удачи ! Извини за ошибки давно не писал руски
Хочу добавить про ручку включения фрикциона, её болтанка зависит от правильности регулировки фрикциона,и также от него зависит тормоза в станке. По паспорту остановка шпинделя с 1600об мин 2-3сек с патроном. В основном хорошие тормоза нужны при нарезании резьбы резцом.
желание и энтузиазм помогут привести его в порядок)но дам один совет(сам так делал)позвал мужичка который слесарь токарь и на пенсии.позвал его на консультацию))вот он 3 месяца ходил .НОСТАЛЬГИЯ )))и ему хорошо и мне помог и научил многому)думаю даже в глуши какой никакой а мех-цех был для сельхозтехники и по любому кто=то да остался с опытом.
Пока никого на примете нет. Желание починить станок очень большое. Сейчас готовлюсь к заливке площадки под него. Яма выкопана, арматуру завтра привезут. Обвяжу, залью и пока бетон застывает буду разбирать и отмывать.
Сергей привет. Я работаю на 16к20пф1 где-то года 4.на таких станках лечится практически все. Про гиаметрию подскажу:заготовка диаметром 60мм и протачиваем на длинну 100-150мм. Без задней бабки. Глубина резания 1-2мм..затем проверяем микрометром конус, если он плавный выставляем переднюю бабку. Если нет износ станины.
Салам братуха На фартуке рычаг ускоренного хода есть фиксатор положение и вот этот болт и ещё один рядом сним регулятор положения В общем когда откручиваеш там пружина и шарик должен быть
У меня на 16к20 с отведением супорта назад тоже была подобная проблема , отсутствовала дистанционная втулка или может быть упорный подшибник не знаю , но я выточил втулку и все заработало , толщина точно помню 10 мм внутренний не помню, но можно померить по валу, а внешний там не критичный что-то вреде 35 , стоять она должна на поперечном валу сразу после лимба , это по памяти. Дело в том что скорее всего у вас маточная гайка так называемая "хитрая" скорее всего как у меня и при подаче в перед она зжимается за счет пружины на гайке , а при отведении назад розжимается тем самым лимб закусывает и не возможно прокрутить .
На малой продольной загнуты ручки на маховичке т к частенько ими в заднюю бабку заезжают не перемещалась она скорее всего из-за затянутого клина ластохвоста в принципе он и должен быть затянут при не надобности использования малой продольной дабы уменьшить люфт и увеличить жёсткость клин регулируется двумя винтами с двух сторон малой продольной один со стороны патрона другой со стороны маховичка
Здравствуйте! Купил этим летом подобное "счастье", но у меня хоть покрасили перед продажей). Я думаю что это можно восстановить, главное не опускать руки..
Добрый день! Очень надеюсь что можно. Желание отремонтировать есть, надеюсь в эту зиму найду время на ремонт. Пока заканчиваю ремонт в гараже, готовлюсь к зиме :).
@@wazgengeorg1814 Только ЗА. Закончу ремонт гаража, запилю вторую часть видео по ремонту и возьмусь за станок. Хотя лучше чем на канале Hot chip точно не получится. Денис там все четко и по полочкам разложил по ремонту. Жаль только по внутренности передней бабки видео не особо, т.к. у него с ней проблем не было.
Прежде чем лезть и что-то делать - учите матчасть. То, что ручка включения шпинделя болтается - изношен фрикционный вал. Снимаете его, перебираете. Скорее всего, под замену собачка с вилкой включения, плюс диски фрикциона тоже под замену. Добавлять диски в фрикцион нельзя. Только полная замена пакетов на прямой ход и обратный ход. Заедание поперечной подачи - изношена винтовая пара поперечной подачи. Меняйте ее, либо калибруйте старый винт + изготовление новой гайки. Самопроизвольный запуск двигателя ускоренных ходов - регулируйте рычаг управления подачами: трубка рычага ускоренных ходов вворачивается и контрится гайкой. Если запускается самопроизвольно - отпускаете гайку и выворачиваете трубку рычага, до тех пор, пока не прекратится самопроизвольный запуск ускоренных ходов. Люфт рычага лечится подтяжкой тех самых винтов, которые на лицевой части фартука. Винты заневоливают стопорные пружины копирного механизма
Максим, благодарю за дельные советы. Пока не лезу. Никак не могу закончить ремонт гаража-мастерской. Очень надеюсь что летом доберусь до этого монстра.
У меня тоже 16к20пф1 Забрал с чермета без задней бабки и патрона Знакомы токар сказал что со станком толком не работали в идеальном состоянии можешь смело восстанавливать
У вас похоже износ винта поперечной подачи, потому и закусывает даже при отжатом клине. Также обратил внимание на отсутствие пневмоклапана на подачу воздуха к задней бабке(часто воруют ироды). Ленту тормоза нужно чутка подтянуть. Пластина и два болта спереди передней бабки так и должно быть, она держит заглушку/втулку валика вилок, по регулировке не подскажу, не ползал. Болтанка ручки включения фрикциона болезнь всех 16К20, у моего 16К20 поменьше, но тоже болтается, пока сам не вникал еще как устранять.
Благодарю за подсказку. Искал информацию в инете, пока нашел только подтверждение Ваших слов - нужно калибровать винт и не исключено что придется менять маточную гайку. Клапана действительно нет, но пока это не самая большая проблема. Ленту тормоза сегодня подтянул, не уверен что достаточно, но боюсь перетянуть. Сегодня пытался настроить работу фрикционов, но думаю правильной работы не добился. Решил сначала промыть всю коробку и бак с фильтрами, залить свежее масло, а уже потом настраивать. Жаль только не могу найти видео где было бы видно как именно должны работать фрикционы и корзина. Есть много видео где рассказывается как подтянуть или ослабить их, но вот именно работу настроенных фрикционов никто не показывает :(
@@Oracloid Настраивай фрикцион под себя и его состояние, чтоб тянул и не буксовал при больших съемах, чтоб при включении прямого хода диски обратного были расслаблены и наоборот. Главное по первости не перетянуть, у дисков должен сохраняться рабочий ход, потом по ходу работы если буксует подтянешь на один паз. Промыть коробку скоростей нужно обязательно, если на отработке например работал, много каки осаживается на дисках.
@@user-ji7fr2ne6g Фильтр я уже разобрал. Он действительно состоит из множества пластиковых дисков с сеткой. Только я не понял, сетка должна просвечиваться или нет. Если должна, то диски забиты настолько, что скорее всего нужно покупать новый фильтр. Грязи между дисками было очень много. Боялся как бы дохлую мышь там не найти :) Коробку промыл, свежее масло залил.
@@Oracloid Запчасти на станки это дорогое удовольствие.Я сперва промыл в солярке,лучше сперва подержи сеточки в соляре,потом отбей содержимое сеток,постукивая края сеток об что нибудь,только не помни сеточки,а после промой в бензине,я хотел растворителем промыть ,но он дороже бензина.Я так делал на своем станке 16в20,у меня от прежних хозяев сетки были забиты как будто вместо масла заливали битум.Масло заливай только индустриальное,никаких моторных масел.
Если не знаешь как собирать станок,то лучше не начинай его ремонтировать.У меня была проблема с поперечной подачей т.к станок старый и у него изношен винт.Можно поправить винт на токарном станке,если найдешь хорошего токаря,а я поставил пружину от клапана маза три витка больше не хватит резьбы на регулирующей гайке,пружину пришлось отпускать и подгонять внутренний размер до 37 мм.Такая конструкция гаек предусмотрена на станках с чпу.Есть много мнений о недостатках такой гайки,но работаю больше 2х лет без проблем с зазорами в винтовой паре это намного лучше чем прилагать большие усилия к рукоятке.
@@Oracloid Учиться никогда не поздно,но лучше когда есть у кого поучиться,а чтобы качественно произвести ремонт необходимо иметь много разных инструментов и приспособлений.Например мне пришлось шабрить каретку ,а линейка 55 град длиной 630 мм стоит 30 тыс.Удачи тебе в поиске решений проблем с ремонта станка.
Я понимаю, когда мужики хотят иметь такой прекрасный станок, но одновременно мне их жаль. Потому, что очень много нужно проделать работы, чтобы все работало в штатном режиме и выглядело достойно. А может это и есть счастье, делать из г..... конфетку.
Александр, привет! К сожалению пока ничего. В этом месяце только закончил ремонт в гараже. Уже сто раз планировал, но постоянно появляется что-то более важное. Станком иногда пользуюсь, несложную работу выполнить можно. В очередной раз планирую заняться ремонтом к лету, но как бы опять что-нибудь не приключилось.
Приветствую! Да, уже по несколько раз пересмотрел все что он делал со своим станком. Повторить конечно не получится, т.к. не владею таким большим количеством измерительных инструментов. Жаль только про переднюю бабку он толком ничего не рассказал.
Блин, друг электрик есть, а света нет, странно это всё. Хороший диодный свет это матрицы постоянного тока, либо с токовыми драйверами, либо с источником напряжения и резистивным балластом. Комплектуха недорогая, кроме охлаждения. Без света чинить такие аппараты долго, неудобно и больше шансов накосячить.
Ага, это как сапожник без сапог. Будет свет, надеюсь скоро. Сейчас понемногу гараж привожу в порядок, уже подготавливаю некоторые места где будут крепиться светильники.
Ребята не покупайте такие станки! Если у вас нет возможности отдать данный станок под кап ремонт да и не забывайте кап ремонт такого станка на заводе стоит примерно 250-300 т.р Самому без знаний инструмента и станочного парта этого не сделать!
Спасибо, попробую. Очень жду видео с канала hotchip. Там человек уже почти весь станок перебрал и все подробно рассказал. Осталась только передняя бабка.
Станок сам по себе отличный , но возраст конечно не в его пользу , ума двинуть можно серьезных проблем не замечено , но поработать надо с умом грубая сила не лучший помощник , у рычага фрикциона люфт нормальное явление может быть больше или меньше зависит от состояния дисков как отрегулирована муфта там много нюансов но четко стоять в определенном положении рычаг стоять не будет никогда
В текущем состоянии там совсем все грустно. Понемногу просматриваю запчасти на дректлоте, буду готовиться к ремонту. Кроме ремонта передней бабки все хорошо рассказал Денис на канале Hot chip. По возможности, попробую повторить все им проделанное. Но у меня, к сожалению, нет такого набора измерительных инструментов.
Это не 1В62Г,у 1В62Г и 16В20 рычаг включения фрикционов в стороне от коробки подач,на верхних салазках основание крепится к суппорту двумя болтами и в шкафу электрооборудования меньше аппаратуры.
Капец цена на вот такое!... Я за тридцатку взял 1К62 1984-го г.в. Доставка 2500р - везли за эти деньги два станка (2Н125 бонусом). Состояние изначальное в разы лучше этого, некоторые механизмы были просто девственные. Захотелось вообще состояние нового станка и я его полностью перешабрил по науке и подремонтировал в мелочах. Теперь горя не знаю и по бюджету не заметил. Но здесь конечно станок подушатали... Не безнадежно, но полный капиталл неизбежен с финансовыми вливаниями. Мазни кистью да продай! Поищи поживее.
Нет, не хочу быть таким же продаваном как тот, что мне продал. Постараюсь привести его в более-менее рабочее состояние. За одно посмотрю, токарка мое это или нет.
Я свой 1к62 купил за 28 килорублей перед сдачей в металоприемку прошлым летом. Тогда принимали металл по 10, 5 рублей, уговорил продать по 14 рублей за кило. Этим же манипулятором не снимая с него до меня доставили. Деньги за доставку поделили пополам. Сейчас станок в процессе востановления, выглядит станок совсем неплохо (1984 года ).
Я бы рад, но живу в такой глуши, что о капитальном ремонте мечтать не приходится. Нужен нормальный шлифовальный станок, а у нас в округе их нет. Только шабрить самому, но для этого нужен опыт и хороший измерительный инструмент. Цена хороших линеек и плит такая, что проще было купить новый станок :)
Все никак руки не доходят. В очередной раз планы по восстановлению станка сдвигаются. В этот раз на это лето. Вчера вот только маслом патрон, станину, суппорт смазал и пока все.
зато за дешево наверно или не видел что покупал? ну а раз купил засучивай рукава и вперед -приводи в порядок ,а что ты хотел я тоже так-купил токарный и сказали что прямо отключили перед продажей подключаю -не работает ,стал разбираться с электрикой и так далее..
300 т.р. + 55 доставка. Не знаю дешево это или нет. Покупал вслепую, понадеявшись на честность продавца, но оказалось что зря. В итоге продавец вообще сказал что меня не знает и я купил станок не у него :)
@@xruct Этот станок 16К20П, т.е. повышенной точности + у него есть автоматическая подача малой продольной. Также продавец говорил что конусность на 20-ти см у него меньше сотки. Сам пока не проверял. Все никак не могу гараж достроить чтобы уже взяться за станок.
ruclips.net/video/zQnjsaQYfxg/видео.html гайку подтянули, винт поперечки с гайкой под замену неспеша можно реанимировать и будет огонь станок! если еще не нашел, то канал Hot Chip (горячая стружка) многое прояснит, рекомендую.
Нашел :) Самый лучший канал про 16к20. К сожалению все повторить не получится. Руки не те, да и где такой инструмент измерительный найти. Я посмотрел сколько стоят такие линейки... дешевле новый станок купить :) Жду когда же он про переднюю бабку расскажет. Вроде бы все уже перебрал и отреставрировал кроме нее.
@@Oracloid Не слушайте всёпропальщиков, у вас редкий станок с мех.подачей малой продольной, восстановить не такая большая проблема, как тут многие пишут. Запчасти широко распространены, документация практически вся в инете есть, немного терпения и станок встанет в строй. Сказки про шабрение, шлифовку станины и полировку штурвала задней бабки отложите на потом, ставьте станок на ход и работайте. Для большинства задач изношенный казалось бы в хлам станок вполне подходит. Микроны не ловлю и гидроштоки метровые не точу, в 3 смены не деру, посадки в сотку попадаю. Всё получится, удачи!
Поперечка в крайних положениях клинит из-за изношенного винта, в среднем положении люфты выбрали гайками, но видимо всё настолько плохо, что в крайние положения она вообще не доезжает
Взял недавно 1942 года станок немецкий, дак там до сих пор шестерни без износа, шлифованные и воронённые, хотя на нём последние 70 лет работали русские, только три года для немцев стволы точил.
Удачи, терпения и финансов для восстановления хорошего инструмента🖐
Благодарю! :)
Реанимировать можно. Раз уж столько потратили на его покупку, придется реанимировать). Запчастей на эти станки полно, на том же директлоте. Я потратил почти год на восстановление своего CU-500 и около 100 тыс. руб. (на момент 2012г., но купил его за 15000 руб на приемке металолома), он был примерно в таком же состоянии. Сейчас станком доволен. Судя по его состоянию, разбирайте до винтика и отмывайте. Если до винта разберете станину лучше на шлифовку отдать, подшипники вероятнее всего под замену, шпиндельные и в передней бабке лучше сразу заменить остальные по состоянию. Изношенные шестерни тоже лучше заменить, они есть в продаже по гуманным ценам (см. директлот и металлоприемки). Вообще на ютубе много видосов по восстановлению станков. Наиболее качественное и подробное (на мой взгляд) это видео Дядьки Максима по восстановлению 1к62. Там наиболее технологичный подход, который сократит время и нервы. Станину не советую шабрить в ручную, потому что она каленная (по крайней мере должна быть), спецов сейчас практически нет (что б Вам не говорили, это так). В целом удачи Вам. Если что то нужно подсказать обращайтесь, чем смогу помогу, все таки уже 3 станка восстановил.
От идеи восстановления не отказываюсь. Пока только пауза - продолжаю ремонт гаража. К сожалению возможности отшлифовать станину нет, т.к. в нашем регионе нет нужного оборудования. Шабрить пока не собираюсь, т.к. опыта в этом деле нет и нужно сначала все отмыть и перебрать, потом посмотреть на точность станка. Возможно меня устроит текущее состояние станины. Благодарю за предложении помощи.
@@Oracloid Все таки рекомендую разобрать полностью, там много удивительного обнаружите, что нужно будет устранить. Много заводского и приобретённого брака. Потом, там кругом будет на направляющих коррозия и абразивная грязь, которая только и очень быстро усугубит текущее состояние станка. Сегодня добавлю видео по разборке вертикальной головы фрезерного WUF 315/3. Посмотрите в каком она состоянии. Причем станок работал на каком то оборонном предприятии.
ruclips.net/video/GMMRkwqSjcQ/видео.html посмотрите этот видос. Далее решайте сами. По моему опыту у нас, к сожалению, в 99% случаях б/у станков внутреннее состояние примерно такое.
@@AlexandrCGB Попробую. Я пойду по пути как на канале hot chip. Шабрить не буду, но в остальном буду ориентироваться на такие же работы. Там и станок такого же года выпуска - 78-го.
@@Oracloid Там по ремонту все норм, но по шабрению и выверке есть не большие нюансы, к примеру по обкатыванию задней бабки индикатором, где индикатор базируется по верхней части пиноли, затем вращением патрона переворачивает и берет показания перевернутого индикатора за истину, без учета прогиба оправки и прочих вещей которые вносят погрешность в измерение до десятки. Потом по показаниям (с погрешностью до 0,1) индикатора шабрение спадка бабки. Вообщем внимательнее, лучше инфу брать из не скольких источников, а по ремонту там все Ок.
На счет тяжолой подачи малой продольной была тоже проблема , паралельно винту поперечной подачи идет вал привода малой продольной с шпон пазом который приводит в движение шестерни малой продольной , на поперечном супорте с низу есть чугунниый скажем "кубик"который крепится сверху одим центральным болтом и двумя фиксирующимися, в нем есть отверстие через которое должен проходить этот вал и котором находится 45 градусная шестерня для привода , так вот плоскость которая прилегает к супорту и отверстие не были паралельно где то на 0,45мм при длине приблизительно в 50 мм, тем самым вал при каждом витке старалось скрутить, поэтому и клинило, простая фрезеровка в паралельность с отверстием и подкладка по висоте решили проблему, это чисто заводской брак , желаю удачи ! Извини за ошибки давно не писал руски
Вот отличный канал про суппорта: ruclips.net/channel/UCTUa0mXO4DJEYceAuEobzlg
Хочу добавить про ручку включения фрикциона, её болтанка зависит от правильности регулировки фрикциона,и также от него зависит тормоза в станке. По паспорту остановка шпинделя с 1600об мин 2-3сек с патроном. В основном хорошие тормоза нужны при нарезании резьбы резцом.
Бро, тормоза зависят от тормозной ленты))))))
Без нее нужно искать центр между прямыми и обратными, чтобы он не крутился 😇
Фартук унифицированый, на него не надо ровняться.
желание и энтузиазм помогут привести его в порядок)но дам один совет(сам так делал)позвал мужичка который слесарь токарь и на пенсии.позвал его на консультацию))вот он 3 месяца ходил .НОСТАЛЬГИЯ )))и ему хорошо и мне помог и научил многому)думаю даже в глуши какой никакой а мех-цех был для сельхозтехники и по любому кто=то да остался с опытом.
Пока никого на примете нет. Желание починить станок очень большое. Сейчас готовлюсь к заливке площадки под него. Яма выкопана, арматуру завтра привезут. Обвяжу, залью и пока бетон застывает буду разбирать и отмывать.
Сергей привет. Я работаю на 16к20пф1 где-то года 4.на таких станках лечится практически все. Про гиаметрию подскажу:заготовка диаметром 60мм и протачиваем на длинну 100-150мм. Без задней бабки. Глубина резания 1-2мм..затем проверяем микрометром конус, если он плавный выставляем переднюю бабку. Если нет износ станины.
Спасибо за позитивный ответ. Внушает надежду.
Салам братуха
На фартуке рычаг ускоренного хода есть фиксатор положение и вот этот болт и ещё один рядом сним регулятор положения
В общем когда откручиваеш там пружина и шарик должен быть
У меня там похоже ничего нет, т.к. рычаг вообще не держится. Но фартук я наверно переберу только летом.
У меня на 16к20 с отведением супорта назад тоже была подобная проблема , отсутствовала дистанционная втулка или может быть упорный подшибник не знаю , но я выточил втулку и все заработало , толщина точно помню 10 мм внутренний не помню, но можно померить по валу, а внешний там не критичный что-то вреде 35 , стоять она должна на поперечном валу сразу после лимба , это по памяти. Дело в том что скорее всего у вас маточная гайка так называемая "хитрая" скорее всего как у меня и при подаче в перед она зжимается за счет пружины на гайке , а при отведении назад розжимается тем самым лимб закусывает и не возможно прокрутить .
Спасибо, обязательно посмотрю. В следующем месяце планирую заняться станком. Пока ремонт гаража идет.
В поперечке скорее всего винт изношен потому в изношеной части крутится легко а в невыработаной части закусывает там гайка стоит двойная поджимом
Спасибо. Весной буду разбирать. Может быть получится откалибровать.
На малой продольной загнуты ручки на маховичке т к частенько ими в заднюю бабку заезжают не перемещалась она скорее всего из-за затянутого клина ластохвоста в принципе он и должен быть затянут при не надобности использования малой продольной дабы уменьшить люфт и увеличить жёсткость клин регулируется двумя винтами с двух сторон малой продольной один со стороны патрона другой со стороны маховичка
Здравствуйте! Купил этим летом подобное "счастье", но у меня хоть покрасили перед продажей). Я думаю что это можно восстановить, главное не опускать руки..
Добрый день! Очень надеюсь что можно. Желание отремонтировать есть, надеюсь в эту зиму найду время на ремонт. Пока заканчиваю ремонт в гараже, готовлюсь к зиме :).
Предлагаю держать связь-коллективно восстановить проще)
@@wazgengeorg1814 Только ЗА. Закончу ремонт гаража, запилю вторую часть видео по ремонту и возьмусь за станок. Хотя лучше чем на канале Hot chip точно не получится. Денис там все четко и по полочкам разложил по ремонту. Жаль только по внутренности передней бабки видео не особо, т.к. у него с ней проблем не было.
Здравствуйте!! Поздравляю покупкой, я тоже недавно купил 1к62д 95 года за 330т.р
Ну а что ты хотел? Ты же его взял не за 400-500000. И ещё без личного осмотра.
Хорошо что хоть так!
Так я когда его покупал... сейчас наверно такой как раз столько и стоит. Да ладно, работает понемногу, пользу приносит.
Прежде чем лезть и что-то делать - учите матчасть.
То, что ручка включения шпинделя болтается - изношен фрикционный вал. Снимаете его, перебираете. Скорее всего, под замену собачка с вилкой включения, плюс диски фрикциона тоже под замену. Добавлять диски в фрикцион нельзя. Только полная замена пакетов на прямой ход и обратный ход.
Заедание поперечной подачи - изношена винтовая пара поперечной подачи. Меняйте ее, либо калибруйте старый винт + изготовление новой гайки.
Самопроизвольный запуск двигателя ускоренных ходов - регулируйте рычаг управления подачами: трубка рычага ускоренных ходов вворачивается и контрится гайкой. Если запускается самопроизвольно - отпускаете гайку и выворачиваете трубку рычага, до тех пор, пока не прекратится самопроизвольный запуск ускоренных ходов. Люфт рычага лечится подтяжкой тех самых винтов, которые на лицевой части фартука. Винты заневоливают стопорные пружины копирного механизма
Максим, благодарю за дельные советы. Пока не лезу. Никак не могу закончить ремонт гаража-мастерской. Очень надеюсь что летом доберусь до этого монстра.
У меня тоже 16к20пф1
Забрал с чермета без задней бабки и патрона
Знакомы токар сказал что со станком толком не работали в идеальном состоянии можешь смело восстанавливать
Добрый вечер, подскажите если кто знает как вытащить вал каторый находится под фрикционами
У вас похоже износ винта поперечной подачи, потому и закусывает даже при отжатом клине. Также обратил внимание на отсутствие пневмоклапана на подачу воздуха к задней бабке(часто воруют ироды). Ленту тормоза нужно чутка подтянуть. Пластина и два болта спереди передней бабки так и должно быть, она держит заглушку/втулку валика вилок, по регулировке не подскажу, не ползал. Болтанка ручки включения фрикциона болезнь всех 16К20, у моего 16К20 поменьше, но тоже болтается, пока сам не вникал еще как устранять.
Благодарю за подсказку. Искал информацию в инете, пока нашел только подтверждение Ваших слов - нужно калибровать винт и не исключено что придется менять маточную гайку. Клапана действительно нет, но пока это не самая большая проблема. Ленту тормоза сегодня подтянул, не уверен что достаточно, но боюсь перетянуть. Сегодня пытался настроить работу фрикционов, но думаю правильной работы не добился. Решил сначала промыть всю коробку и бак с фильтрами, залить свежее масло, а уже потом настраивать. Жаль только не могу найти видео где было бы видно как именно должны работать фрикционы и корзина. Есть много видео где рассказывается как подтянуть или ослабить их, но вот именно работу настроенных фрикционов никто не показывает :(
@@Oracloid Настраивай фрикцион под себя и его состояние, чтоб тянул и не буксовал при больших съемах, чтоб при включении прямого хода диски обратного были расслаблены и наоборот. Главное по первости не перетянуть, у дисков должен сохраняться рабочий ход, потом по ходу работы если буксует подтянешь на один паз. Промыть коробку скоростей нужно обязательно, если на отработке например работал, много каки осаживается на дисках.
@@Oracloid Фильтра придется разбирать,они я думаю засраны,я такие фильтра промывал на станках 1в62г и 16в20 ,у них фильтр состоит из сеточек.
@@user-ji7fr2ne6g Фильтр я уже разобрал. Он действительно состоит из множества пластиковых дисков с сеткой. Только я не понял, сетка должна просвечиваться или нет. Если должна, то диски забиты настолько, что скорее всего нужно покупать новый фильтр. Грязи между дисками было очень много. Боялся как бы дохлую мышь там не найти :)
Коробку промыл, свежее масло залил.
@@Oracloid Запчасти на станки это дорогое удовольствие.Я сперва промыл в солярке,лучше сперва подержи сеточки в соляре,потом отбей содержимое сеток,постукивая края сеток об что нибудь,только не помни сеточки,а после промой в бензине,я хотел растворителем промыть ,но он дороже бензина.Я так делал на своем станке 16в20,у меня от прежних хозяев сетки были забиты как будто вместо масла заливали битум.Масло заливай только индустриальное,никаких моторных масел.
Я так же начинал удачи переберешь
Станок ушатан, но живой. Справишься.
да нормальный станок
поперечка имеет стреловидность,просто выработка на суппорте
отдать фрезеровщику и всех делов остальное подрегулировать и в бой
обрати внимание на вилку переключения фрикционов большой износ
Спасибо. Руки все никак не дойдут до станка. В очередной раз переношу ремонт на это лето.
Если не знаешь как собирать станок,то лучше не начинай его ремонтировать.У меня была проблема с поперечной подачей т.к станок старый и у него изношен винт.Можно поправить винт на токарном станке,если найдешь хорошего токаря,а я поставил пружину от клапана маза три витка больше не хватит резьбы на регулирующей гайке,пружину пришлось отпускать и подгонять внутренний размер до 37 мм.Такая конструкция гаек предусмотрена на станках с чпу.Есть много мнений о недостатках такой гайки,но работаю больше 2х лет без проблем с зазорами в винтовой паре это намного лучше чем прилагать большие усилия к рукоятке.
Нужно же на чем-то учиться. :)
@@Oracloid Учиться никогда не поздно,но лучше когда есть у кого поучиться,а чтобы качественно произвести ремонт необходимо иметь много разных инструментов и приспособлений.Например мне пришлось шабрить каретку ,а линейка 55 град длиной 630 мм стоит 30 тыс.Удачи тебе в поиске решений проблем с ремонта станка.
@@user-dq7dh3cq9q Спасибо!
@@user-dq7dh3cq9q Не пугайте человека, отличные линейки можно заказть в китае за копейки относительно 30т.р.
Я понимаю, когда мужики хотят иметь такой прекрасный станок, но одновременно мне их жаль. Потому, что очень много нужно проделать работы, чтобы все работало в штатном режиме и выглядело достойно. А может это и есть счастье, делать из г..... конфетку.
Сергей привет, как дела с восстановлением? Сделал что нибудь?
Александр, привет! К сожалению пока ничего. В этом месяце только закончил ремонт в гараже. Уже сто раз планировал, но постоянно появляется что-то более важное. Станком иногда пользуюсь, несложную работу выполнить можно. В очередной раз планирую заняться ремонтом к лету, но как бы опять что-нибудь не приключилось.
@@Oracloid понял , сегодня тоже привезли, 16д20 не сильно ушатанный но не полный комплект, тоже пока строю гараж. Через пару лет наерное займусь)
Здорово друг! Смотри канал хот чип там дядька реально грамотный!
Приветствую! Да, уже по несколько раз пересмотрел все что он делал со своим станком. Повторить конечно не получится, т.к. не владею таким большим количеством измерительных инструментов. Жаль только про переднюю бабку он толком ничего не рассказал.
Блин, друг электрик есть, а света нет, странно это всё.
Хороший диодный свет это матрицы постоянного тока, либо с токовыми драйверами, либо с источником напряжения и резистивным балластом. Комплектуха недорогая, кроме охлаждения.
Без света чинить такие аппараты долго, неудобно и больше шансов накосячить.
Ага, это как сапожник без сапог. Будет свет, надеюсь скоро. Сейчас понемногу гараж привожу в порядок, уже подготавливаю некоторые места где будут крепиться светильники.
Пластина возле патрона так и должна быть она две пробки фиксирует
Ребята не покупайте такие станки! Если у вас нет возможности отдать данный станок под кап ремонт да и не забывайте кап ремонт такого станка на заводе стоит примерно 250-300 т.р
Самому без знаний инструмента и станочного парта этого не сделать!
Не святые горшки лепят так что дерзай
Попробуй сними пластинку и зафиксируй вал по другому и попробуй переключать
Спасибо, попробую. Очень жду видео с канала hotchip. Там человек уже почти весь станок перебрал и все подробно рассказал. Осталась только передняя бабка.
А почему не глядел когда покупал.
Живу в зажопинске, до станка 3,5 тыс. км было.
надеюсь доведешь его до ума!
Станок сам по себе отличный , но возраст конечно не в его пользу , ума двинуть можно серьезных проблем не замечено , но поработать надо с умом грубая сила не лучший помощник , у рычага фрикциона люфт нормальное явление может быть больше или меньше зависит от состояния дисков как отрегулирована муфта там много нюансов но четко стоять в определенном положении рычаг стоять не будет никогда
В текущем состоянии там совсем все грустно. Понемногу просматриваю запчасти на дректлоте, буду готовиться к ремонту. Кроме ремонта передней бабки все хорошо рассказал Денис на канале Hot chip. По возможности, попробую повторить все им проделанное. Но у меня, к сожалению, нет такого набора измерительных инструментов.
Сделай сразу свет совсем сторон
Это 1в62г модель.коробка подачь меняли.
Это не 1В62Г,у 1В62Г и 16В20 рычаг включения фрикционов в стороне от коробки подач,на верхних салазках основание крепится к суппорту двумя болтами и в шкафу электрооборудования меньше аппаратуры.
Ты скажи за сколько купил, а то какой то обзор беспонтовый. Если цена намного ниже рыночной, то в чем вопрос? Причем тут антиреклама авито в названии?
Три года назад купил за 300 т.р. К авито у меня никаких претензий, а вот продавцы иногда попадаются недобросовестные.
Капец цена на вот такое!... Я за тридцатку взял 1К62 1984-го г.в. Доставка 2500р - везли за эти деньги два станка (2Н125 бонусом). Состояние изначальное в разы лучше этого, некоторые механизмы были просто девственные. Захотелось вообще состояние нового станка и я его полностью перешабрил по науке и подремонтировал в мелочах. Теперь горя не знаю и по бюджету не заметил. Но здесь конечно станок подушатали... Не безнадежно, но полный капиталл неизбежен с финансовыми вливаниями. Мазни кистью да продай! Поищи поживее.
Нет, не хочу быть таким же продаваном как тот, что мне продал. Постараюсь привести его в более-менее рабочее состояние. За одно посмотрю, токарка мое это или нет.
Я свой 1к62 купил за 28 килорублей перед сдачей в металоприемку прошлым летом. Тогда принимали металл по 10, 5 рублей, уговорил продать по 14 рублей за кило. Этим же манипулятором не снимая с него до меня доставили. Деньги за доставку поделили пополам. Сейчас станок в процессе востановления, выглядит станок совсем неплохо (1984 года ).
В капитальный ремонт, потом в работу.
Я бы рад, но живу в такой глуши, что о капитальном ремонте мечтать не приходится. Нужен нормальный шлифовальный станок, а у нас в округе их нет. Только шабрить самому, но для этого нужен опыт и хороший измерительный инструмент. Цена хороших линеек и плит такая, что проще было купить новый станок :)
убиеный пациент....устранить все можно,надо его полностью разбирать и устранять все косяки....я себе лично так делал
Все никак руки не доходят. В очередной раз планы по восстановлению станка сдвигаются. В этот раз на это лето. Вчера вот только маслом патрон, станину, суппорт смазал и пока все.
У меня v max уже 10 лет
зато за дешево наверно или не видел что покупал? ну а раз купил засучивай рукава и вперед -приводи в порядок ,а что ты хотел я тоже так-купил токарный и сказали что прямо отключили перед продажей подключаю -не работает ,стал разбираться с электрикой и так далее..
300 т.р. + 55 доставка. Не знаю дешево это или нет. Покупал вслепую, понадеявшись на честность продавца, но оказалось что зря. В итоге продавец вообще сказал что меня не знает и я купил станок не у него :)
@@Oracloid а не дорого? мне кажется на авито я смотрел цены ,ну от 100 и выше но не как не 300
@@xruct Этот станок 16К20П, т.е. повышенной точности + у него есть автоматическая подача малой продольной. Также продавец говорил что конусность на 20-ти см у него меньше сотки. Сам пока не проверял. Все никак не могу гараж достроить чтобы уже взяться за станок.
@@Oracloid тогда удачи во всем
@@Oracloid всё будет харашо,удачи вам и неапускайте руки.
Ктото этот станок сильно старался убить, так то он неубиваемый
как и обещал......
Я то же купил недавно!
Все вроде нормально, почистить отригулировать.
Здравствуйте . За какую цену взяли такое счастье ?
Добрый день! 300 + 50 доставка из СПБ.
@@Oracloid эхх по мне так поторопился!
@@Oracloid 300 тысяч??
@@Andryxa31 Да.
Привет. Ты хочешь заняться ремонтом мотоциклов?
Привет.
Хочешь заняться ремонтом мотоциклов?
Ага, производить начну :)
ruclips.net/video/zQnjsaQYfxg/видео.html гайку подтянули, винт поперечки с гайкой под замену
неспеша можно реанимировать и будет огонь станок! если еще не нашел, то канал Hot Chip (горячая стружка) многое прояснит, рекомендую.
Нашел :)
Самый лучший канал про 16к20.
К сожалению все повторить не получится. Руки не те, да и где такой инструмент измерительный найти. Я посмотрел сколько стоят такие линейки... дешевле новый станок купить :)
Жду когда же он про переднюю бабку расскажет. Вроде бы все уже перебрал и отреставрировал кроме нее.
@@Oracloid Не слушайте всёпропальщиков, у вас редкий станок с мех.подачей малой продольной, восстановить не такая большая проблема, как тут многие пишут. Запчасти широко распространены, документация практически вся в инете есть, немного терпения и станок встанет в строй. Сказки про шабрение, шлифовку станины и полировку штурвала задней бабки отложите на потом, ставьте станок на ход и работайте. Для большинства задач изношенный казалось бы в хлам станок вполне подходит. Микроны не ловлю и гидроштоки метровые не точу, в 3 смены не деру, посадки в сотку попадаю. Всё получится, удачи!
V max ещё не продал?
Нет. Таких красавцев больше не будет. Следующий V-Max наверно будет уже на электротяге.
Он же кувалда.:-)
Я собі такий самий буду брать за 1500доларів
капец тебе впарили.....еще тыщ 50-100 ввалишь в него
Роботи багато
Ну вот нахрена покупать такое г?
По цене металлолома купил?
Если металлолом по 10 рублей за кг, то да :)
@@Oracloid вес этого станка примерно 2000кг, 2000×10=20000руб.
@@user-ru2xp4fn9i Прошу прощения, один ноль не пропечатался. 100 руб за кг. И вес его 3000. С доставкой из СПБ станок обошелся мне в 350 т.р.
@@Oracloid дороговато за 40 летний
@@Oracloid примерно в таком состоянии достался за 100к
Это не знаю то незнаю,нахуй покупать