Ja Hubert Danke für das Video. Ich dachte auch schon wann Bergfest ist. Ob es noch diese Woche oder nächste Woche. Ich denke das dann auch wieder eine ganze Menge an Container zurück zu Fa. Seele gehen. Die dann nicht mehr benötigt werden.
Das gelbe beim Tunnel (Flughafen) ist eine Kunststoffdichtbahn KBD, speziell für den Tunnelbau. Die Nähte werden in der Regel mit speziellen Geräten verschweißt.
Danke für die Aktualisierung. Diese Gitter bis ins Detail dargestellt ist ja mehr Arbeit wie Seele am Original hat. Der neu asphaltierte Weg an der staatsgalerie richt zeinlich stark nach Provisorium (kein Pflaster, kein Pflastereinfassung). Wobei ich das echt nicht mehr verstehe: zwischen planetarium und sSB passiert nichts mehr. Statt 50m provisorische weg, könnte man auch auf 45m den endzustand herstellen und nur die letzten 5m provisorisch anrampen. Erkenne echt kein Konzept. Oder es ist der Handwerkereingang zur Ausrüstung der Bahnsteige?
@@near7269Tunnelbetriebstechnik wird dann sicherlich auch noch brauchen. Kennt jemand Termin, wann der Verkehr in die neue Röhre umgelegt wird und das baufeld für den zweiten Teil frei wird?
Ich war heute unten. Vom Wullesteg aus gesehen, ist die rechte Seite der Fahrbahn vollständig asphaltiert. Man erkennt dies daran, dass die Gullideckel bündig sind. Ausser der linken Seite der Fahrbahn muss dann noch der Anschluss an den Bestand asphaltiert werden.
Servus das hab ich gesehen auf der Webcam mich hat es nur irritiert das hinter dem bagger noch 2 cm gefehlt haben und auf der jetzt fertigen Decke der mittlere Streifen noch sichtbar ist
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Ja Hubert Danke für das Video. Ich dachte auch schon wann Bergfest ist. Ob es noch diese Woche oder nächste Woche.
Ich denke das dann auch wieder eine ganze Menge an Container zurück zu Fa. Seele gehen. Die dann nicht mehr benötigt werden.
Das gelbe beim Tunnel (Flughafen) ist eine Kunststoffdichtbahn KBD, speziell für den Tunnelbau. Die Nähte werden in der Regel mit speziellen Geräten verschweißt.
Danke für die Aktualisierung. Diese Gitter bis ins Detail dargestellt ist ja mehr Arbeit wie Seele am Original hat. Der neu asphaltierte Weg an der staatsgalerie richt zeinlich stark nach Provisorium (kein Pflaster, kein Pflastereinfassung). Wobei ich das echt nicht mehr verstehe: zwischen planetarium und sSB passiert nichts mehr. Statt 50m provisorische weg, könnte man auch auf 45m den endzustand herstellen und nur die letzten 5m provisorisch anrampen. Erkenne echt kein Konzept. Oder es ist der Handwerkereingang zur Ausrüstung der Bahnsteige?
Vielen Dank für die Übersicht Hubert.
Danke für das Update Hubert! Wie schaut’s denn mit dem Mittelausgang Königstraße aus? Wann geht das was weiter?
Bei der Filstalbrücke geht es wohl auch dem Ende der Bauarbeiten entgegen. 2 Jahre nach Eröffnung der Schnellbahnstrecke auch höchste Eisenbahn 😅👌🏻
Lt. alter Übersichtsfolien ist wohl nächstes fertiges Lichtauge K13 und dann K10. K13 war bereits vor K6 vollständig eingehaust.
Danke Hubert für das Video. Kann es sein, dass du bei K10 das Dach in der Schalungsfolie vergessen hast?
Yep.
Hab ich dann schnell im PDF korrigiert 😅
Servus sind die Asphalt Arbeiten an der unterfahrung abgeschlossen
Die Deckschicht fehlt noch.
@@near7269Tunnelbetriebstechnik wird dann sicherlich auch noch brauchen. Kennt jemand Termin, wann der Verkehr in die neue Röhre umgelegt wird und das baufeld für den zweiten Teil frei wird?
@@BrudervomProfilinhaber Bis der Tunnel freigegeben werden kann, wird es sicherlich noch eine Weile dauern. Einen genauen Termin weiß ich auch nicht.
Ich war heute unten. Vom Wullesteg aus gesehen, ist die rechte Seite der Fahrbahn vollständig asphaltiert. Man erkennt dies daran, dass die Gullideckel bündig sind. Ausser der linken Seite der Fahrbahn muss dann noch der Anschluss an den Bestand asphaltiert werden.
Servus das hab ich gesehen auf der Webcam mich hat es nur irritiert das hinter dem bagger noch 2 cm gefehlt haben und auf der jetzt fertigen Decke der mittlere Streifen noch sichtbar ist