Carlab | Fiat 500X Cross

Se llama Fiat 500X... y el hecho de que su estética se parezca tanto a la del mítico urbano italiano es, sin lugar a dudas, uno de los principales motivos de compra de este modelo. Sin embargo, en realidad, bajo su carrocería se esconde un tipo de vehículo bien distinto.
Y es que el 500X comparte plataforma y algunos motores con un modelo estadounidense como es el Jeep Renegade… además de fabricarse en un lugar completamente distinto al 500 urbano. Ahora bien, superado el ‘impacto estético’, ¿qué puede ofrecer, tecnológicamente hablando este modelo?
Hemos analizado en vídeo la variante más ‘campera’ conocida como Cross, combinada con el motor 1.6 turbodiésel y hemos querido comprobar si a pesar de sus casi seis años en el mercado, este 500X es capaz de aguantar bien ‘el tipo’ tecnológicamente hablando frente a modelos más modernos.
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Guión: Javier García
Edición: Laura Bucheli

[@fernandolucasdarioaguilar5163]

Me encanta!!! ...Saludos desde Bs.as Argentina 🇦🇷🌍😎👌💪👍

[@catiro2001]

Una puntualización el Seat 600 de España, no era la versión española del Fiat 500, sino el gemelo del Fiat 600 italiano. El Fiat 500 era ma pequeño. En Italia fue más popular el 500 que el 600 de ahí que mucha gente se confunda con ambos modelos.

[@Jorgenicolas122]

Yo me lo compré en el 2019 y es exactamente igual al que pruebas, con el mismo color azual Italia y automatico. Lo queria automatico cuando lo compré y solo estaba la opcion del motor Firefly 1,3 de 150 cv gasolina, y el paquete con cambio automatico tambien llevaba las llantas de 18 y los cristales oscurecidos, y si, con lo que dices todos son paquetes que hay que pagar, y salvo el techo panorámico le puse todo, salvo los asientos en piel que no me gustan. Es un coche que va muy bien y si, me gusta la linea 500, pero el 500 no suv me resultaba muy pequeño e incomodo, pues Fiat no tiene un 500 de 5 puertas ni un motor normal que lo equipe, solo un 70 cv hibrido que no me convencia pues suelo circular en un 90% por autovía. Un saludo.

[@HackerCar]

Jorge, muchas gracias por tu comentario! De hecho el coche cuando fuimos a publicar el vídeo ya no se vendia exactamente igual; suponemos que fue por una reestructuración de la gama. Por diseño, desde luego, es un coche que se mantiene muy bien, eso uno de los aspectos que más nos convenció del modelo. Un saludo también para ti.

[@Jorgenicolas122]

@@HackerCar Tienes mucha razon, porque yo lo encargue en diciembre del 2018 y me lo entregaron de fábrica en febrero del 2019 y es el modelo Cross, que era el mas alto de la gama, luego unos meses despues apareció el Sport, y con ello la reestructuracion de la gama, de ahí que el Cross actual no pueda llevar arranque por boton, y el Sport si, y alguna cosilla mas que le quitan al Cross en opcional, y se la ponen al Sport, como por ejemplo las luces en leds delanteras. Por diseño al ser un modelo retro no se queda anticuado cuando sale un lavado de cara, salvo que como se rumorea en Fiat, lo hagan mas semejante al 500 electric. Es un coche muy comodo y rapido, aunque eso ultimo no suelo usarlo, pues en autovía por la derecha, salvo para adelantar y lo que marca la señal de velocidad, y que si, que el mio llega a 209 km/h, pero no soy "bombero". Un saludo y feliz año 2022.