Опережаю комментарии про то, что перекрывается поток воздуха от основного радиатора. Да, поток стал меньше. Но все же дует. Нужно врезать тэн ближе к радиатору, отрезав верхнее ухо. Я попробовал, получилось как получилось. Для других есть опыт.
Вы наверно не поняли принцип работы. Тэн нужен на первых минутах работы после запуска. Помпа будет гонять холодную ОЖ , от этого теплее не будет. Здесь теплый воздух идет при температуре ОЖ даже 1-10 гр.( а то и минусовой). У нас зимой 20-30. Для кого то поставить помпу тот ещё гемор. Мне же в удовольствие поковыряться. Одно подключение вентилятора отопителя от работы генератора стоит этого гемора. Продолжение следует! Да, и помпу тоже поставлю. И сделаю это сам, а не погоню к "специалистам" в Автосервис, как это делают многие.
Опережаю комментарии про то, что перекрывается поток воздуха от основного радиатора. Да, поток стал меньше. Но все же дует. Нужно врезать тэн ближе к радиатору, отрезав верхнее ухо. Я попробовал, получилось как получилось. Для других есть опыт.
Дану такой гемор 🤦♂️добавочную помпу поставил бы и всё
Вы наверно не поняли принцип работы. Тэн нужен на первых минутах работы после запуска. Помпа будет гонять холодную ОЖ , от этого теплее не будет. Здесь теплый воздух идет при температуре ОЖ даже 1-10 гр.( а то и минусовой). У нас зимой 20-30.
Для кого то поставить помпу тот ещё гемор. Мне же в удовольствие поковыряться.
Одно подключение вентилятора отопителя от работы генератора стоит этого гемора.
Продолжение следует!
Да, и помпу тоже поставлю. И сделаю это сам, а не погоню к "специалистам" в Автосервис, как это делают многие.