Repsol Elite 505.01 5w40 oil [THE BEST SELLER]
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- In-depth analysis of Repsol Elite 505.01 5w40 engine oil
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Any question put it in the comments that I will try to solve it as soon as possible.
#repsol #5w40 #50501
![How does Shell Helix Ultra 5w40 age after 10,000km of use? [USED OIL Analysis]](http://i.ytimg.com/vi/_FmChjrJPaw/mqdefault.jpg)
![✅ Kroon PolyTech MSP 5w40 C3 / SN+ Motor Oil [Laboratory Analysis]](http://i.ytimg.com/vi/qFhJ9dwAbuY/mqdefault.jpg)
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Ya compre 2 garrafas de 5 litros , de EXTREME VRL 5w30 LI , con el descuento tabernero, 5%, .
Muy contento.
No te olvides de los moteros. Con el Motorex power synt 10W50 No puedes utilizar este cupón de descuento con estos productos
hola! te agradecería mucho que me aconsejaras sobre que aceite usar en mi coche y mi moto.el coche es un BMW 335i N54 con stage 2.suelo darle un uso de fin de semana y deportivo.estpy entre un redline y un amsoil.mi moto es una r1 2005 uso mayormente circuito pero también algo de calle siempre uso deportivo.estoy entre un ravenol Racing 4t o un motorex.e visto muchos de tus vídeos porque como suelo sacarle el máximo partido a los motores también quiero que vayan lo máximo protegidos posible.la verdad que ya tengo la cabeza loca entre pao,Ester y aditivos.me gustaría tanto para el coche como para la moto aceites 100% sinteticos y si van muy bien aditivados mejor.al coche suelo cambiar el aceite a veces incluso antes de los 5000km y la moto sobre los 1000-1500km.si me aconsejases te lo agradecería.un saludo y enhorabuena por tu contenido!
No entiendo algunos de los comentarios. Según el análisis es un aceite sencillo, que cumple y está en su precio. Es decir, no engaña a nadie. Otra cosa es que en las webs pidieran 50 o 60€ por él, pero no es el caso. Si la relación calidad/precio es correcta y el que lo compre ya sabe que no es un gama alta, no le veo inconveniente. Saludos!
Repsol vive de la fama. Cuando me ven con otras marcas me dicen que no me la juegue y le ponga Repsol. Gracias tabernero
Por aquello del algoritmo. Gracias por tu trabajo !
He usado REPSOL por años en mis vehículos y nunca e tenido ningún problema!!
Todo lo contrario me da seguridad!
Yo este año he usado el Repsol Competición 5w40. Quise comprar el Meguin Super L. 5w40 pero por Amazon me tardaba entre 15-20 días en llegar a casa y me urgía el cambio de aceite (se lo hice a primeros de junio). Vi una oferta en Norauto y salía cada garrafa de Repsol por 26 €. Al final me decanté por este Repsol y no por el Meguin por la facilidad de encontrar aceite en cualquier casa de recambio y/o gasolineras (el Meguin solo por Amazon). Después de más de 4.000 km, todo sigue igual de bien. PD: no noto diferencia en cuanto al funcionamiento del motor con respecto al aceite que tenía antes que era el EXTREME A.M.G. VR2 5w40 GTC.
Por mi parte, dado que Repsol no vende vía web, lo he querido comprar en estaciones de servicio REPSOL y en ninguna de ellas lo he visto por debajo de 70€. Os animo a que cuando repostéis en Repsol echéis un vistazo al estante de los aceites y veais los PVP desorbitados que se barajan. Otro gran análisis y gracias 👍
Cómo que Repsol no vende vía web? Este aceite lo tienes en endado por 26 euros. En las estanterías de las gasolineras todo es caro, no solo el aceite....
Yo he llegado a ver el shell helix ultra 5w40 por mas de 100 euros en gasolineras shell (luego el mismito lo ves en paginas web por 30 euros o menos)
En norauto lo tienes más barato y creo que en feuvert también
Estaría bien una revisión del Repsol Elite Competición 5w-40. Lo he usado siempre en mi coche y ningún problema y ya tiene 255.000 km. Por lo que he leído por ahí parece que es de mejor calidad que los demás 5w-40, al menos Repsol lo especifica en su página como totalmente sintético, mientras que el resto simplemente sintético, pero a saber. Saludos.
yo llevo usando en un Ibiza 6l tdi 100cv desde que lo compré... cambios cada 15.000km y a día de hoy va como un reloj con 400.000km
Que bien, por fin los lubricantes Repsol, con ganas de ver los lubricantes de moto
Genial tu video, sería interesante hacer la revision de la evolución de este aceite, el ELITE EVOLUTION C3 5W-40. He buscado por RUclips pero nada de nada! Un saludo
Siempre despejando las dudas de una manera profesional. Excelentes en vivos y videos. Maestro ojalá (pronto) pueda analizar los aditivos STP Ceramic, Liqui Moly Oil Additiv y Hydro Stössel Additiv, Bardhal 1, Hi Gear 2 SMT (Synthetic Metal Treatment) y Restore. Y los aceites LTH Max Pro Tec (0w40/5w30), AutoZone Aceite Sintético (5w30/5w40) Fram Ultra Synthetic XG (5w30/5w40), Gonher Prime (5w30) Hella Synthetic Oil (5w30/5w40), Peak Full Synthetic Motor Oil (5w30/5w40), Roshfrans Tri Sintético (5w30/5w40) y Pentosin Pento High Performance (5w30/5w40).
Saludos desde México 🇲🇽
Esta bien por informar el consumidor. Chapo por el vídeo 😊 Personalmente creo que llegó el tiempo con tantas normas anticontaminantes cambiar el aceite cada 5-6 mil kilómetros. Si quieres que el motor dure.
Un aceite correcto para cuando no te quieres gastar dinero. Como apunte os recomendaría coger el A3/B4 (ya que la mayoría lo compramos para un coche viejo) que por el mismo precio tienes más aditivos
Jejejej,para partirse de risa: "FULLY SYNTHETIC" .Aqui cada uno a su bola.
Buen video... ....como siempre!!!!.
Lo he usado durante 18 años en un TDI 130CV, 300.000 km. Cambios cada 15.000km. Y muy bien para ser tan básico, nada de consumo después de ese tiempo y kms. El motor iba muy muy bien.
Pero eso fué gracias a ese motor que es una piedra, auque le echaras 15w40 ese motor aun funcionaria bien.
Igual que yo VW Passat 1.9 TDI lo tuve 18 años y 525000km y siempre Repsol 50501 y nunca tuve que añadirle,lo único los cambios cada 15000km
Eso no es ejemplo de nada, vw tenia como proveedor a repsol y nada mas, casi cualquier aceite con estas normas supera al repsol. No hay que confundir lo que dure un motor, con que sea el aceite quien lo hace durar.
Yo tengo ese motor, funciona hasta con aceite de freir pescado
@@LaTabernadelMotor
Aún tienes el Volkswagen Passat 160 CV. 💪😅
Yo adquirí hace unos meses un Golf 4 TDI 110CV, con 86.000 kms,
me recomiendas hacerle una repro.?
No se como sera ,pero me baso en coches tdi inyector bomba que han hecho con ese aceite 800mil km skoda taxi y miles mas esa la mejor prueba.
Este lo uso(y recomiendo) en coches que de entrada usaban 10w40 y ni tienen pretensiones deportivas ni nada similar, se mejora al aceite oem, y poco mas, por el precio tampoco se puede pedir mucho, personalmente lo uso en un megane con 20 años y motor gasolina 1.4 16v de 95 cv.
Llevamos poniéndole este aceite a un toyota d4d 2.0 17 años y 230.000 km's sin pérdidas de aceite, problemas de turbo ni nada parecido. Decidí no usar el preconizado por Toyota pq no consideraba que fuera bueno (semi sintético 15-30 según recuerdo), al coger fama de romper turbos, etc... De hecho Toyota rectificó al tiempo cambiándolo a un sintético 5w30. Después de tantos años usando este Repsol en el d4d sería buena idea cambiarlo a uno mejor? Un vídeo bien completo, si señor 👍
Buenas, nunca es tarde para probar un mejor aceite
@@LaTabernadelMotor De ahí mi comentario, qué opciones podríamos contemplar con buena relación calidad-precio? Gracias
Tenía curiosidad a ver que salía de aquí.
Veo que está dentro de lo esperado.
"Sota, caballo y rey"
Que ganas del análisis Ravenol moto 4t 5w30. Por ahora va de maravilla. ☺️
Like 385. Por fin el análisis de este aceite que tanto han usado amigos míos en sus TDI repro. Menuda decepción. No obstante he de decir que lo han estado usando en sus coches reprogramados sin ningún problema de consumos ni roturas. Son ncreíble los motores tdi
Puff, muy flojo este aceite y lo he usado hace muchos años, no sabía que era tan mediocre claro, 👍 muy útil el vídeo
Flojo depende para que.
@@Marineavp a ver , pon un ejemplo de eso...mejora según donde lo pongas?
@@pedrojoseismael Pues ya lo he puesto en mi respuesta al video, y de un modo generico, todo motor que use sae 40 en caliente y venga de fabrica con un aceite mas viscoso en frio, cualquier 5w40 por muy "malo" que sea va a mejorar al aceite oem.
No es tan dificil de entender que hay aceites peores que ese 5w40 de repsol, por tanto en cualquiera de esos casos, este repsol los mejora.
@@Marineavp en tu respuesta no pusiste ningún ejemplo concreto.
Cuando dije flojo, no me refiero a la viscosidad, se entiende que comparamos este 5w40 con otros 5w40 y sale mal parado, es flojo, base HC y aditivos de receta muy clásica-basica
es en que usa mi mecánico de confianza (supongo que simplemente compra una marca que cree que es de calidad y le valga para muchos coches), buen analisis
Muchas gracias por el video. Este aceite estaba bien para los motores del Golf 4 y el Passat de los años 98 al 2004, pero repsol se ha quedado estancado y no tiene en cuenta que esos motores ahora tienen 20 años 🤣🤣🤣. Yo para el cambio anual preferiría gastarme 15 o 20 € más en un Revenol o un Shell 5w40 para mi golf 4, y conservar .mejor su motor. De hecho para el próximo cambio de aceite le llevaré el aceite a .i mecánico para que no le vuelva a poner un 10w40 que tanto gusta a los talleres.
Estos eran los aceites que buscabas a finales del siglo pasado o principios de este, cuando las recomendaciones del fabricante eran un 10w40 que era una castaña comparado con este. Y los 10w40 eran la bomba comparados con los aceites de verano e invierno que tenias que poner en primavera u otoño, que yo recuerdo ir con mi padre a cambiar el aceite en función del tiempo que iba hacer. En aquella época no lo sabía pero era claro que te metían un monogrado y cuando con los 10w40 hacias 5000km. Hoy en dia nadie se plantea como muchos km los 5000. El Repsol un aceite de otra época para motores de otra época.
Si
Pero hay motores tdi de los 90
Con 400 000 km usando este aceite o sea que malo no es
Los motores 1.9 TDI funcionan con aceite de freír pesado 🤣
@@carlosdelasheras8368 Por supuesto que no es malo, es un buen aceite para salir al paso. Pero si tienes en cuenta que por 15 € mas tienes aceites mucho mas potentes yo pasaria de el. Ahora, comparado con el que venía poniéndole mi mecánico (un10w40, casi todo mineral) o el que elegia enFeu Vert, es la ostia
@@LaTabernadelMotor 🤣🤣🤣
@@joaquinferrandis1255
Si para salir del.paso eliges un aceite ?
Dentro de esta marca, me iría a por el Repsol 5w40 Competición...
Buenos días. Buen análisis como nos tienes acostumbrado. Aceite decepcionante. Muchas gracias por todo.
Yo he comprado por 19€ en Amazon. Volkswagen Caddy SDI 2005 con 370.000 km. cambios cada 15.000 km. perfectamente. Alterno entre este Repsol, Total Quartz 9000 o Elf Evolution 900, siempre en 5w40, el que esté más barato. Cuando pillo oferta compro 3 garrafas.
Prueba el shell hellyx en norauto lo ponen a 25€ y bastante mejor
Gracias
..
Gracias por la info, es el q uso para el TDI 80cv de 1.4 ,que lo voy mezclando con 5w40 c3 también de Repsol
Gracias por probar este aceite. Yo lo he usado en un motor Rover 2.0 diésel durante 100.000 kms, con cambios de aceite cada 10.000 kms, pensando que era un buen aceite. He dejado de usarlo por la cantidad de gente que habla mal de Repsol. En los últimos miles de kms, el motor hace muchísimo más ruido. He leído en los comentarios que a otra persona le ha pasado lo mismo. Voy a ponerle el Shell Helix Ultra 5W40, gracias a tu canal. Por la base del aceite, es mejor que el Repsol, pero aún no puedo decir si habrá diferencias en el sonido. En cuanto lo ponga comentaré.
Jajaja si repsol es buenísimo
Yo lo estoy utilizando para hacer de limpieza y doy fe que el motor suena mucho más. Prefiero usar un buen aceite.
Buenas noches saludos cordiales y bendiciones desde Panamá, me gustaría que también analizaras en aceite Everest 5w 40 sintético
Muy bien video como siempre
Gracias por el esfuerzo y el trabajo.
Es un aceite que para coches del 2003 que no van apretados, va genial, y con cambios de aceite regulares es perfecto, esto y un ceratec y ala
Podrías hacer un vídeo del Repsol premium GTI/TDI 10w40
Me alegro q comentes sobre aceites españoles ,podías hacer del 10w40
Porfavor sería de mucha ayuda que hagas un video de la versión 10w40 repsol elite
Gracias por tu trabajo
Saludos desde Panama , podrias ver el Repsol elite 5w40 competicion , saludos !
Estaria bien el competicion es muy comun
Aceite perfecto para hacer un enjuague de motor junto con un aditivo de.limpieza y tirar
A los TDI 1.9 y algún otro Cañón les va de cine... A un moderno ni para enjuagar.... Jajajaja un saludo ...
Hola puedes hacer un video de este aceite pero la viscosidad de 10w40 por favor
Básico, sota, caballo y Rey
A mi me encanta el 5W30 repsol es buen aceite me parece buena comprar
A mi me gustaria ver un analisis del Repsol elite 5w30 long life que suele rondar los 30 euros por internet. Peor que el total equivalente (precio similar)?
Excelente material como siempre.
Muy buenas! Y buen vídeo como siempre. Tengo un renault megane 2 del año 2005 dCi con 74kw 100 cv. Es de inyección directa y no tiene filtro de partículas.145.000km! Qué aceites me recomiendas?gracias!
LISTA ACEITES ACEA A3/B4:
La norma acea a3/b4 es mas extensa que la norma acea c3. Igual me dejo algo en el tintero jeje
De mejor a "peor"
0w30
Extreme amg 0w30 gtv 70% pao + 10% ester
Ravenol sso 0w30 50% pao
Elf 900ft 50%pao
Total 9000 energy 50%pao
Addinol superior 030
5w30
Redline 5w30 60% éster +40% pao
Ravenol rsp 5w30 70% pao +7% éster
Extreme amg vrl 5w30 lw 40%pao +5% ester + mos2
0w40
Redline 0w40 60% éster +40% pao
Motorex fs-x 0w40 20/30% ester + 70/80 pao
Amsoil signature series 0w40 60% pao 13% éster
Extreme amg vr2 0w40 gtr 70% pao +10% ester
Rowe hightech racing 0w40 70% pao+5% éster
Ravenol SSL 0w40 60% pao+5% éster
Meguin superleichlauf 0w40 70% pao (bbb)
Rowe hightech synth rs 0w40 60% pao
Addinol superior 0w40 50% pao
Motorex Xperience 0w40 50% pao
Castrol edge fst 0w40 50% pao
5w40
Redline 5w40 60% éster +40% pao
Ravenol rcs 5w40 70% pao +7% éster
Kroon politech 5w40 65% pao +15% osp/pag
Rowe hightech racing 0w40 70% pao+5% éster
Ravenol VST 5w40 60% pao +5% éster
Millers oils CFS 5w40 NT+ 50% pao +5% éster
Extreme vrl 5w40 40%pao + 5% ester +mos2
Meguin super leichtlauf 5w40 (bbb) 70% pao
Rowe hightech synth rs 5w40 60% pao
Ravenol VSI 5w40 50%pao
Repsol Elite 5w30 Long Life 507/504 o el Castrol Edge 5W30 Titanium FST LL ??? No me puedo gastar mucho dinero, pero no sé si en calidad será mejor el castrol o el repsol, es que hay una diferencia entre ellos de 17 euros... Tengo un VW passat cc 2.0 TDI 170cv año 2009. Muchas gracias!!!
Mejor Shell
Yo tengo un león TDI de 110cv con300000km cada 10000 km le cambio el aceite le hago limpieza de inyectores directo por la bomba de inyección sube las rampas de Pajares a 120 kh y por que no le piso mas
Hola.
Encantado de ver tus videos, educan muchísimo sobre el tema de los Lubricantes.
Yo utilizo este mismo lubricante, pero en viscocidad 5w30.¿Cual me recomiendas usar entre Total, Penzoil Platinum y Mannol? Esto para cambiar a algo mejor.
Gracias
Entre los que indicas, Pennzoil (pennzoil pertenece a Shell)
Para cerrar el circulo te falta el repsol 5w-30 LL, tambien de los mas vendidos.
Yo se lo propuse en otro video anterior. Y me encantaría ver ese análisis
@@jesuslopezgarcia4805 Seria un detalle la verdad
Si éste tiene esta composición me gustaría saber qué lleva un 20w50 o un 15w40 aunque solo lo utilice para lavar un poco el motor y ya hasta casi 30€...igual ni lleva Magnesio ni Calcio ni ZDDP.😊
Buenas tardes,mi más sincera enhorabuena por este gran canal,te mereces todos los honores.Podria ser que este aceite llevará algo del grupo 2 en su base al no llegar a uno en la escala de 722??.Muchísimas gracias.
Es complicado determinarlo, pero en principio sospecho que pueda ser grupo III.
Dentro de grupo III está el HC, el VHVI y el GTL y las crestas son parecidas
Buenas! En el 6:01 dices que la cresta de 722 marcada está debajo del 10, pero claramente se ve que está por encima del 10. 😂
A mi tía le pusieron este hace unos meses en un megane 1.2 tce que pide a3/b4 pero es que resulta que ahora este mismo aceite(no sé si actualizado) además de C3 también homologa a3/b4. Para la siguiente tengo claro que le pondré el Shell H.Ultra 5w40 que es mejor y algo más barato, y cumple mejor con las especificaciones de su coche
El 6:01 fue un lapsus 😅
Puedo agregar el aditivo ceratec o el moly gen, ambos de liqui moly, a un motor con viscosidad 5w20? O cual de ellos no arruinaría la viscosidad de motor para poder agregarlo? Para ford focus 2013 2.0 sin turbo a gasolina
Se puede añadir, cambiará la viscosidad ligeramente pero nada alarmante
Habia que analizar su gasoleo premiun, ese que dicen, haber cuanto cetano lleva de mas, para mi que es el mismo de los tractores
Yo estuve usando el elite competición 5w40 en mi 309 y no iba mal, por 30 y pocos euros la garrafa de 5 litros no se le podía pedir más.
Ese es mejor aceite que el del video. No es acea c3 pero tiene mejores y "mas" aditivos.
@@Marineavp y no veas cómo limpiaba, se tiró varios cambios sacando el aceite negro(ese coche venía de un 20w50 o algo asi), de decían que se bebería ese aceite, pero nada, iba fino finísimo.
@@javi200r9 Con ese cuento de que un aceite muy fino se lo bebe, mi padre gripo su motor de seat 131 con poco mas de 100.000 kilometros, por ponerle el mas viscoso, mi vecino con un coche igual(y un aceite menos viscoso), le duro muchos mas kilometros y el motor como nuevo.
El aceite se puede consumir por varias causas, y una de ellas es que se evapore, un buen aceite se evapora menos, aunque sea menos viscoso.
@@Marineavp claro, yo notaba que el coche iba "espeso" de motor, se iba a los 6 bares de presión muy rápido (el resto se va por la válvula limitadora)y gastaba más, le puse el 5w40 y mano de santo, más suavidad, más limpieza y toda la presión de aceite a dónde debe ir, ese era un motor talbot 1.6
El competición lo usé toda la vida en un 106 diésel y fue de fábula... El mecánico me decía ... Pero esto va mejor con un 15w40 y yo decía nada.. Echa ese que es mucho mejor ... Y efectivamente, el motor no perdió nada de compresión durante toda su vida, 250.000 km aproximadamente
Ayer compré 1 garrafa de Motorex 10W50 Power Synt 4T por 60€, me parece excesivo para el aceite que es, no te parece?
Ese modelo si contiene PAO y muy posiblemente ester motorex.com/Shared/Documents/MSDS/MOTO%20LINE/MSDS_POWER_SYNT_4T_SAE_10W_50_JASO_MA2_DE_DE.pdf
@@LaTabernadelMotor Gracias por tu respuesta. Ahora que observo las especificaciones no parece tan mal aceite como pensaba. Lo he comparado con el RAVENOL Motobike Racing 4-T SAE 10W-50 y observo que son muy similares.
Recomiendais algún tabernero algún aditivo antifricción de alguna marca para mejorar este aceite???
mannol 9929.tienes analisis del tabernero supremo.usado en mi clase c200d sin problemas
Yo se lo he añadido a un aceite normalito, el mannol extreme 5w40, y muy bien
BBB mannol 9929 o mannol ceramo
Gracias por el vídeo. Justo tengo que cambiar a un 1.9tdi, llevo toda la vida usando este no sabía era tan flojo. Que recomendáis un poco más alto de gama sin ir a lujos?
Xtreme vrl
Hola, yo estoy usando ahora el Castrol Magnatec 5w40 dpf, y se nota el motor más suelto.
@@canarius80 lo voy a probar gracias!
@@canarius80 hola, puse el magnatec como me recomendaste. Me dijo el mecánico que tuviera cuidado no me consuma mucho aceite, a ti te consume? De momento perfecto. Un saludo.
@@cochefobia hola, ¿qué tal? Ese aceite lo estoy usando en un 1.4 tdi inyector bomba con 328.000 km y no me consume nada. Tengo otro coche con el 1.9 tdi bomba rotativa, en este coche todavía no lo he probado, pero tengo ganas. Los motivos por los que un motor puede consumir aceite son muy variados, no siempre tiene porque ser desgaste. A veces al usar un aceite mediocre mucho tiempo, los anillos del pistón que hacen la compresión, se carbonizan, no hacen bien el sellado, el aceite pasa. Y con un aceite un poco más fino, pero de mejor calidad, se limpian los anillos, vuelven a hacer bien la compresión, y deja de consumir aceite. Me alegro mucho que te haya ido bien. Yo también estoy contento con el, empecé a usarlo para cuidar el turbo. Saludos.
Hola! Cuál es el mejor aceite para un passat 2.0 TDI inyector bomba sin DPF del 2008. Ahora mismo tengo el ravenol VMP, pero no sé si habrá alguno mejor por no tener filtro de partículas. Un saludo, y muchas gracias por todos tus vídeos!
Hola buenas, el VMP es un aceitazo, puedes seguir con él.
Incluso, al no llevar DPF, también puedes usar el RSP
ruclips.net/video/-KrVGVkDvRg/видео.html
buenas saludos, gracias por tan valiosa información, saludos desde Costa Rica, que marca me recomienda para el Chino Changan CS15 2022 . Le agradeceria algun dato .y saber su opinion dela marca Metalub 5W-30 SN/GF-5 SemiSintetico Packs 4 , ese es uno que trae las especificaciones me pide el fabricante en el manual . Lo que nose si la marca sera recomendable
Hola, ese aceite desconozco qué tal es, pero en principio malo no parece.
Intenta buscar el modelo que cumple con la nueva norma API SP ruclips.net/video/_U2LYDvFeN0/видео.html
@@LaTabernadelMotor muchas gracias
Hola buenas,e mirado tus vídeos para cambiar el aceite de mi BMW 118d es del 2009 el n47 con filtro FAP y cambia el castrol y no se todavía cual,tú cuál me recomiendas o cual echarias tu gracias y muy entretenidos tus vídeos
Qué viscosidad utilizas ? ¿ 5w30 ?
@@LaTabernadelMotor si es que viendo el castrol que es caro y nada del otro mundo pues cambiar a uno bueno ya que paga uno que pague por calidad gracias por contestar 🙂
Sin irte mucho del presupuesto:
Mobil1 ESP 5w30 (lo acaban de reformular y todo apunta a que a peor, pero todo el stock que les queda actualemtne a las tiendas es de antes de su reformulación)
Extreme VRL 5w30 LI ruclips.net/video/nesk5O2C44Y/видео.html
Seria muy arriesgado usar un 5w40 sintético en un motor que recomienda 10w40?? Seria para un patrol 2.8T
Entiendo que el grado de viscosidad que tiene que ser igual o superior deberia ser el 40, pero no tengo muy claro si es bueno bajar el grado de viscosidad en frio.
El que quiero usar es el Meguin Super Leichtlauf 5W-40 que recomiendas en otro video.
Un saludo y gracias!
Sin problema
Me encantan tus videos! Podrias decirme que aceite recomendarías para un audi a5 3.0 tdi? Es de 2012, tiene filtro de particulas . No lleva adblue asi que estimo que tiene catalizador. . Aca no se consigue el ravenol . Gracias!
Hola buenas ¿ qué marcas se comercializan en tu pais ?
@@LaTabernadelMotor buenas! Gracias por tu respuesta. Ahora se consigue Ravenol en algunos modelos. Luego liqui moly, mannol, castrol, shell, total, motul, valvoline, petronas, elf, mobil. Según entiendo el fabricante especifica la norma vw 507 00, que son todos 5w30. Asi mismo, Podría usar un 5w40 o 0w40? Aquí el verano es muy caluroso. Muchas gracias!
Hace años cambié a Castrol edge, porque el Repsol etite era tecnologia sintética, osea era semisintético, parece que ahora es totalmente sintetico???. ¿Seguirías con Castrol edge o volverías a repsol (más barato que castrol)????
Castrol no es fruto de mi devoción
¿ utilizas 10w40 ?
Hola máquina una pregunta tío... Entre la repsol élite Long Life y la motul especific en 5w30. Cual me recomendás más. Para un 1.6tdi del 2012.le ponía la mobil1 come me digistes otra vez pero a subido una barbaridad a sí que estoy mirando alguna de esas 2 gracias
Iría por Shell
@@LaTabernadelMotor en la página que estoy mirando no la tienen.
Hola buenas algún día un análisis de 5w50 valvulain
Que pasa si le pongo este aceite a un BMW M4? Habrá algún problema?
Algunas personas hablan de que se debería utilizar al menos un lubricante Shell o Mobil, que crees?
Si se le da un uso exigente seguramente caiga la presión del aceite
Gracias por su respuesta, esto se debe a la calidad del aceite o porque se daría esa baja en la presión del aceite?
Por las altas temperaturas que alcanza el aceite lubricando los turbos.
Para tal uso mejor usar aceites bases PAO.
PD. Estoy metido en el mundillo del drift, con un equipo que corre el campeonato nacional y he visto con mis ojos usar aceites HC y tras 3-4 pasadas fuertes, caerse la presión del aceite
Buenos dias tengo un ford focus 2006 diesel q aceite me recomiendas por favor ayudame q aceite me recomiendas?
Hola buenas ¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ? ¿ presupuesto aproximado ?
saludos desde México... cuál es el mejor aceite de motor que puedo comprar al día de hoy sin importar el costo?? mi auto es un Toyota Corolla xle automático 2012, mayormente utilizado en ciudad grande y poblada. en el manual dice que debe llevar 5w30 multigrado SL, SM, SN o ILSAC grado api
Hola buenas.
El mejor es difícil, ya que no existe el aceite perfecto, a todos se les puede poner alguna pega.
Para tu motor, si pudieses conseguirlo, me decantaría por Amsoil Signature Series
@@LaTabernadelMotor crees que sea mejor que el red line?? O el red line no le queda a mi motor??
Redline es mas para uso muy muy deportivo.
Con el amsoil vas sobrado.
Tengo un honda Civic touring 2017. Pero siento que el aceite que vende la casa de honda en mi país no es tan bueno como dicen . Me gustaría saber que tal el aceite Repsol 0w20 o Petronas 0w20 full sintético ?
El Repsol 0w20 en principio es buen aceite
Entre este y el 5w40 shell helix ultra para una fiat ducato del 2000 2.8 idTD, mejor el shell no?
Y algo mejor q el Shell sin tirar la casa por la ventana?
Gracias
el Shell me gusta más.
Por encima de Shell tienes Ravenol VSI, Ravenol VST, Kroon Polytech y Exline VRL (todos por debajo de 60€)
@@LaTabernadelMotor muchas gracias por la información.
Te comento yo siempre le he puesto 10W40 pero un día vi que recomendabas un 5W40 para esos vehículos que utilizan el 10W40 y le puse Shell hélix Ultra.
En Ravenol, su buscador me aconseja el VLD 5w40 que no que tal es
En Kroon, su buscador directamente me pasa a 10w40.
En Exline no consigo verlo.
Paso al Ravenol aunque no lo hayas analizado o el Helix Ultra ya va bien?
Gracias y un saludo
Ravenol VST 5w40
yo lo uso para mi seat leon mk2 motor TDI 2.0 140 CABALLOS . pensaba que era un buen aceite? yo lo uso y dura más de 10.00 mil km y casi no pierde aceite. me recomiendas otro o este es malo?
Tu leon lleva DPF/FAP ?
@@LaTabernadelMotor yo creo que no lleva DPF es del 2005 de los primeros en salir
No lleva, te recomiendo mirar este vídeo ruclips.net/video/-KrVGVkDvRg/видео.html
hola taberna este aceite seria adecuado para el tdi 1.9 105? gracias por tus videos
Es compatible si.
¿ de qué año es tu vehículo ? ¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite en exceso entre cambios ? ¿ Presupuesto aprox ?
@@LaTabernadelMotor gracias por responder mi coche es del 2007 1.9 bxe desde que lo compré he estado utilizando motul 505.01 5w40 ya tiene 350.000 km y consume 1 l entre cambio y cambio y presupuesto sobre 40€ mismamente hoy he hablado por el grupo y me han recomendado este SHELL HELIX ULTRA 5W40
Estaría bien? Gracias y un saludo
Yes
Hola! Este aceite es válido para gasolina? Me lo han puesto en el taller y en el bote pone que es para diesel...
yes
Que aceite me recomiendarias para un Ford focus 2013 con el 2.0l. Según las especificaciones usa la norma XO-5W20-QFS y la XO-5W20-QSP. El aceite penzzoil ultra platinum cumpliría la normativa? Usa 5w20 saludos.
Hola buenas ¿ eres de España?
@@LaTabernadelMotor No estimado, de México.
¿ qué marcas se comercializan allá ?
Tengo un Skoda octavia al que siempre le he puesto Castrol 5w30 long Life y me han recomendado Total quartz ineo long Life 5w30, me puedes dar tu opinión?
Ambos son parecidos en cuanto a composición de base y aditivos ¿ qué presupuesto tienes ?
@@LaTabernadelMotor el castrol no es barato, pero como dicen, escucho ofertas!!
@@javierlaguna9061 eres de España?
@@LaTabernadelMotor afirmativo, Madrid
Extreme VRL 5w30 LI ruclips.net/video/nesk5O2C44Y/видео.html
Hola qué aceite recomiendas para un Subaru Impreza WRX 2005? El mejor para ése auto
Hola buenas ¿ qué viscosidad y norma de homologación recomienda el manual de usuario ? ¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ? ¿ eres de España ?
Bua que pasada de aceite...ja ja ja
Pues pa la Caddy 1.9 TDI acaba de ir mezclado con mobil 1 5w-30 esp
50/50
La bicha tiene 250.000kms, se compró con 227k y no goteaba.
Se cambiaron filtros líquidos al día siguiente. Castrol 5w 30 long life, y goteo "no preocupante".
Siguiente cambio 242k mobil 1 5w 30 esp, gotea igual y casi que suena peor (subjetivo).
Ahora con este cambio mezclando mobil/repsol prácticamente no gotea...
Próximo cambio va repsol 5w 40
Que si, que el mobil será más sano para mí salud doctor, pero con el repsol me encuentro mejor (no sé si viviré más)
Jajajaja.. olé tú criterio propio... Mi HDI suena peor con ese 5w30..así que doctor póngame garrafón 10w40 que a mí abuelo no le cayó mal en 500000km....
Podrías hacer un vídeo con algún aceite 15W-40 o 20W-50 que te llame la atención?
Sobre todo para motores de coches clásicos
Suelen ser aceites minerales, salvo algún 15w40 de camión.
¿ para qué vehículo es ?
@@LaTabernadelMotor Citroen Visa 1.1E el motor douvrin que comparte el aceite motor con la caja de cambios
@@raultorres6268 Yo pondría 10w40 de moto,
¿ qué capacidad tiene el cárter ?
@@LaTabernadelMotor es que el problema es que ya le eché 10W40 pero quema algo de aceite ya y con ese aceite quema algo más. El aceite de moto en qué podría mejorar?
cuál mejor petronas 5 w40 o petronas 5w40 gracias
Ambos muy parecidos
Yo ando buscando un aceite para poner en mi scooter 300 de inyección. No necesito aceite específico para motocicleta, en los motores gy6 enfriados por “aire” uso 10w30 chevron supreme mineral y van bien es este otro scooter use un liqui moly 20w50 pero no me término de convencer. Compre este a ver qué tal va🤷🏻♂️ los precios de los aceites acá en mi país son de espanto y pues hay que comprar juiciosamente.
Utiliza la viscosidad mas baja que recomiende el manual de usuario
Gracias según el fabricante debe de usar 10w40, creo que 5w40 no daría problemas. En otro manual de una moto ligeramente diferente si aplica hasta 10w30, yo vivo en Costa Rica y las temperaturas muy pocas veces bajan de los 8 gracia Celsius. Falto comentarte que la motocicleta tiene la línea roja en 8k rpm y normalmente la conduzco entre 5-6k rpm los cambios de aceite los hago cada 3-4K km y la moto no lleva filtro de aceite como tal, solo una malla metálica para detener algo grande
Hola maestro, podrías probar el Liqui Moly top tec 4100 5w40, que tal le hace para mi VW polo motor 1.6 de 16 valvulas a gasolina/glp, saludos del Perú.
Gracias por el apoyo
Este óleo não tem a data de fabrico escrita na embalagem. A data não é obrigatória?
Não é obrigatório, pois em princípio os óleos não têm prazo de validade.
Alguns fabricantes indicam a data de embalagem, outros colocam um código que só o fabricante sabe interpretar
Yo echo el 5w40 elite competicion y su precio es similar, y creo que a años luz de este, Repsol, igual que todas, tiene basura y producto top, saludos
Estaría bien un análisis del Repsol 5w40 competición!
el elite evo dx2 5w-30 cambiaraen calidad?, o sera igual que este de aca
Cambia el paquete de aditivos y la viscosidad
que tal el aceite marca IPONE para moto, comparando Amsoil y Redline, el ipone katana 10w30 es mas caro, realmente es mejor?
Buen aceite ipone , Amsoil dominator y redline estan por encima un saludo.
Para moto lo mejor calidad precio ahora mismo es el motul v300. Ahora está por 50 euros. El ravenol moto Racing está en 73+envío..
Ipone sospecho que tiene algunos modelos muy TOP
@@LaTabernadelMotor yo donde vivo los chavales estan que no cagan con el ipone y el amsoil dominator , no soy aficionado a las motos pero si al motor y estoy seguro que ambos son buenos productos.
Un analisis de ipone katana
que aceite gama alta le pondrias a un bmw 330i e46? recomendable alguna marca en especial?
Ravenol vsi + bottle of ceratec
@@CL9k24a3 hey dude, what happen with the Accord?
gracias!
En 5w30 o 5w40 ?
@@LaTabernadelMotor 5w40
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Tabernario,que tal el Ravenol 0w20 EFS ?
Honda Civic motor R18
Año 2007
Muy buen aceite
@@LaTabernadelMotor gracias estimado,siempre tan gentil !
Su ayuda es muy bien recibida y agradecida
Por cierto, que aceite me recomiendas para una Honda cb 500 del año 2000 muchas gracias
Esa moto era mi moto en el trabajo ... En zona cálida el Castrol POWER 20w50 es una garantía... Segurísimo por 20 años y nada de gripajes o ruidos en el cambio.... Salud y disfruta ese juguete
@@caste405 gracias por la recomendación, estoy encantado con la moto, aunque prefiero ponerle un aceite semisintético
@@rodolfovalentino3683 si te cuento mi loca vida motero te ries, ... Amo el mundo de la mecánica y sería un librito ... Los bicilindricos japo han marcado décadas en los servicios de policía y podrías preguntar a los grandes mecánicos que rozan los 50 años o los pasan .... En este canal a mi hdi le pondrían un Red line de Chevrolet o Cosas inverosímiles sin quitar méritos y gozar de interés ..machacar ese motor y no romperlo fue la tónica desde el 97 hasta 2012 si no me equivoco..jamás utilizaría otro a ese motor y rueda solo metzeler o Dunlop.....un cordial saludo...
@@caste405 jajajaja, que crack "jugar a romper ese motor", no te lo habras pasado bien con la cb 500... Me encanta esta moto por todo lo que transmite, he tenido motos modernas y no las quiero, lo que busco es un aceite bueno bonito barato, y probare de montar Dunlop o Metzeler, ahora llevo unas continental contigo y estoy contento, cuando le achucho a la moto me pone una sonrisa en la cara, es muy divertida, saludos
@@rodolfovalentino3683 disfruta de esa calidad irrepetible y el aceite BBB a esa moto le vale porque alguna vez hasta con poco o ningún aceite hacia su trabajo... jajajaja..felicidades a mi tampoco me gustan los clones de ahora...
Bueno, no es gran cosa pero el precio tampoco. Esta bien.
best marketing motor oil brand 😂
Por que este aceite es tan espeso en la lata respecto a un castrol edge turbodiesel si los dos son 5w40?
La viscosidad no es un valor absoluto.
Se rigen por la tabla SAE j300.
SAE40 son todos los aceites que a 100º tengan una viscosidad comprendida entre 12.5 y 16.3
Podrías hacer el review del Repsol Cosmos 5w40?
Intentaré conseguirlo
@@LaTabernadelMotor Gracias
TU QUE ERES EL QUE MAS SABES DE ACEITES DE ESPAÑA AMIGO ,LE PODRIA HECHAR ESE ACEITE A UN MOTOR 1.5DCI DE UN MEGANE 85CV DIESEL ? LO TENGO EN CASA , NO CUMPLE LA NORMATIVA RN710 ,PERO PASARIA ALGO?
Hola buenas.
No soy el que mas entiende de aceites jejeje, es solo un hobby, cambiaría todo lo que se por todo lo que desconozco.
¿ de qué año es el vehículo ? ¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ? ¿ eres de aquí de España ?
ES UN MEGANE 1.5 DCI 85CV DEL 2009 SIN FAP ,NO CONSUME NADA DE ACEITE ,ESPAÑOL, LO HE COJIDO ESTE AÑO ,LE HE HECHO 15000 KM , VA TODO BIEN Y LE VOY A CAMBIAR ACEITE Y FILTRO Y TENGO POR CASA REPSOL TDI 50501 (SAE 5W40 QUE ES EL EL QUE CORRESPONDE) , PERO CLARO ESTE NO TIENE HOMOLOGACION PARA RENAULT SOLO PARA VAG Y NO SE SI PASARIA ALGO POR HECHARSELO @@LaTabernadelMotor
QUE TAMBIEN HABIA PENSADO EN COMPRAR SHELL HELIX ULTRA 5W40 , QUE ESTE SI TIENE HOMOLGACION RENAULT ,PERO ME FASTIDIA NO USAR EL REPSOL 50501 QUE COMO QUIEN DICE ES GRATIS YA QUE YA LO TENGO EN CASA
Puedes poner el Repsol 5w40 sin problema
El elf srx900 5w40 o el total 5w40 son bastante mejor siendo de gama media igualmente
Tened en cuenta que esta es la versión C3. la a3b4 tendrá más aditivos, en la línea de los aceites que has mencionado
Pero los que comentas con A3/B4
Este es el mismo que elite competición ?
No estoy al 100% seguro pero sospecho que si
Buenas, como se mide el saps de un aceite?
Se quema el aceite a 775º para ver los restos en forma de cenizas que deja.
Como norma general, a mayor concentración de aditivos (sobre todo calcio, entre otros) mayor concentración de cenizas deja